Долучіться до збору на ремонт 🚙 для ЗСУ Ми забираємо авто з передку, в яке треба інвестувати трохи часу і коштів. Робитимемо все на нашому СТО, максимально якісно і раціонально. Покищо фронт робіт повністю не відомий. Але попередньо - все поправити можна і рано ще авто списувати в утиль. 🎯Ціль: 40 000.00 ₴ 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/5cH9g5AqbD 💳Номер картки банки 5375 4112 1145 4108

Цікавий огляд! При всій повазі до VW ID-4, Nissan Aria виглядає сучасніше і яскравіше ! Більше схоже на кросовер! Це моя особиста думка, і як власник Nissan Rogue я звичайно вибираю Aria! Дуже хочу собі таку електричку! Але кожен вибирає своє! Дякую за огляд! Всім удачі!😉

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

І вам подяка за коментар та увагу до нашого каналу

@skaliyihor6942

3 ай бұрын

З боку заді арія цікаве спереду на любителя Ід цікавіша. А от в середині це просто жах. Я не прихильник ід бо вона тоже не айс в середині але оця торпеда арії це просто шлак

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

На кожний смак є різні авто і це добре . Вам подяка за перегляд та коментар.

@skaliyihor6942

3 ай бұрын

@@persha_elektrychka та звичайно я тому і написав особисту свою думку. А так кожному своє але недумаю що арія набере великої популярності. ІД взяв тим що це типу фольц хоч ід в європу і китай це різні авто але люди купують бо там значок є. Це як донгфен (китайська хонда) булаб зразу з значком хонди продавалась би зовсім інакше.

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

:)

Змовчали про : - динаміку розгону - обшивку карт дверей - м'якість передньої панелі - наявність продубльваних кнопок спереді на панелі клімата - подвійна підлога багажника і рівна площадка при складенні сидінь По цим всім параметрам Арія на голову вище ! 💪💪💪 А ціни вже вже вирівнялись 😉😉😉

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Багато чого не сказали , тому що це авто було у нас всього один день . Більш так не будемо робити . Або нормальний тест або нічого .

@divedrive4448

5 ай бұрын

А про оцинковку не сказали?

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Нажаль багато не сказали . Бо машина всього день була . Ми так не любимо , це було в перше . Просто довго не могли знайти . Тому пішли на цей крок .😊

@myslipknot86

5 ай бұрын

про динаміку сказали, просто без заміра в цифрах, і субєктивно автору вона до 100 була однакова а далі нісан кращий, хоча обєктивно в цифрах нісан і до 100 майже на секунду кращий, про подвійну підлогу в багажнику теж говорили, вони ж її опускали в низ щоб збільшити багажник

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за активність :)

Вигляд Арії, як на мене, буде цікавіше за фольца, більш сучасний, я би, навіть сказав, більш футуристичний....

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тут кожному своє .Як кажуть на колір та смак ….

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

😊😊😊😊

@Elkavod

5 ай бұрын

До сраки той вигляд коли не можеш в неї поміститися ?! Зріст 192 , сидіння у самий низ , а очі тупо в козирьок дивляться

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

186 норм було .

@Elkavod

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka ну мені менеджер пропонував спинку наклонити і лежати )))

Дякую Вам за цікаве порівняння!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам подяка за увагу та коментар

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Дякую за якісний контент

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам також подяка за увагу та комент

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Раді чути. Дякуємо .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Дякуємо за порівняння.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

І вам за увагу . Чекаємо ваш відгук після перегляду .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам теж подяка 😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Дякую за огляд

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

І вам подяка за увагу , та коментар 😊😊😊

Врешті решт воно і очікувано було, що це будуть майже однакові машини, які різні не принциповими відмінностями, а більше смаковими. Дякую за огляд, за витрачений час. Перегляд був традиційно приємний. Успіхів Вам і розвитку!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам подяка за увагу та коментар

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

😊 але в е одно треба було перевірити .

@bozonheegzheegz6242

5 ай бұрын

@@maksymborisovich2291 Можливо, а Айдіха просторіша для людей зростом 185 і більше, в неї просторіший багажник, зручна переключалка передач біля руля, карплей без приблуди. Хоч і задній привід але у керуванні краще, трохи). Не впевнений але начебто дешевше Айдіха. На б/в ринку можна знайти по приємній ціні повнопривідну Айдіху шось біля 28 тис. з реєстрацією в Україні. Повнопривідна Арія навіть б/в буде коштуаати значно дорожче).

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ціни так скачуть що прогнозувати не варто .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Хлопці, вони дійсно однаково прикольні, навіть не знаю що би обрав зараз. Але точно обмірковував все тижнями, обидві супер в цю ціну.

Як завждм дуже цікавий і детальний тест-порівняння, дякую! Одне зауваження: не порівняли один з найважливіших критеріїв- ціну)

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за коментар . Двічі про це сказали . На зараз обидві авто можно купити до 30уе .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але скажу чесно , щось казати про ціну на авто з Китаю це жесть . Сьогодні точна ціна серед тиждень вище потім менша . Короче як хтось у гру грається .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ціни це жесть , сьогодні так завтра по іншому . За коментар велика подяка .

@serjomazur

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka перепрошую, мабуть пропустив щось)

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Все норм , завжди пишіть . Це дуже допомагає

Класне відео, дякую.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дуже приемно чути .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

На понеділок вже готуємо відео про наші покатушки Київ Дніпро у перший сніг

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам дяка за увагу

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Раді чути

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

;)

Чудовий огляд, дякую та закидую на банку!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Топ

Дякую за огляд все чудово та зрозуміло. Було би ще чудово побачити розмір багажнику зі складеними задніми сидіннями і чи взагалі є така можливість в авто складати задні сидіння.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Блін провтик .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Це візьмемо , до уваги . А вас просимо завжди писати свої думки .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Це дуже допомагає .

@serhiikurinnyi6076

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka не кінець світу. ще раз дякую за гарний контент і корисну інфу.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

:)

Дві гарні електрички, однозначно! Кожна з них знайде свого покупця!!! У кого який смак!!! Всім Миру і Перемоги 🇺🇦

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за коментар . Та теплі слова .

Як завжди Все 👍

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka😊😊😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Круте , корисне відео. Дуже приємно чути гарну українську мову ❤ дякую 🤗🤗

@persha_elektrychka

7 күн бұрын

І вам подяка за перегляд та коментар

@persha_elektrychka

7 күн бұрын

Також є великий тест 9авто де є і повно привід на арія і моно .

А за відео дяка, цікаве порівняння! От би ще Сонга Чемпіона зняли))

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Поки немає де !!!!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але рано чи пізно знаедемо

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Сонга поки немає . Але ведучий для тесту вже є . Він правда ще про це не знає .

@oleksiyyalov-qu4ts

5 ай бұрын

​@@Denis_persha_elektrychkaхто б це міг бути?) Напевно, якийсь палкий прихильник BYD😊

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Є у нас такий

Дякую за розвиток україномовного контенту, скажіть будь ласка скільки кріплень ISOFIX в ID4 та Nissan Ariya, згідно нових змін в ПДР це стає актуальним, коли троє дітей

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

І там і там на 2 крісла .

чудове порівняння.дякую

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Дякуємо що вам сподобалось

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Будете з нами , далі буде

Крутий огляд! Молодці!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякуємо , дуже приемно чути . Ми не очікували що наберемо більше 40 тисяч переглядів .

@ruslankravets2812

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka ід4 і арія то тренди наразі. Продовжуйте в тому ж дусі і наберете ще огого! Запозичте рубрики у Гвоздя: авто по цінових сегментах..але він в загальному,а ви глибше,конкретніше. Ід 4 дуже ємко і гарно висвітлили,цей шлях має пройти і арія). Порівняння (батли,тести )завжди інформативнші цікавіші,чим одиночні однотонні і однобокі огляди.

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Хлопці молодці, але про зовнішній вигляд не говорили, а він у Арії просто бомбезний.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Велика подяка, що нас дивитесь, далі буде цікавіше!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Будемо вдосконалювати огляди . Вас подяка

Мені дуже подобаються ваші огляди.Тут є все,що мене цікавить -комфорт ходової частини -розмір салону та багажнику -керованість Єдиний недолік,саме в цьому тесті,це відсутність тесту світла,але я розумію,що Арія була у вас лише кілька годин. Лайк та донат для ЗСУ!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Так арія у нас була тільки один день . Я не люблю таке . Але виходу реально не було .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Я думаю що через тиждень вийде тест Вольво с40 там вдалось показати як працюють фари .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за коментар . Це надихає

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякуємо ха гарні слова .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Доречі тест тест світла для ід був у поїздці на Закарпаття . Ви бачили ?

Лайк і Комент на підтримку каналу. Продовжуйте в тому ж напрямку. 👍👍👍

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякуємо .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

:)

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякуємо …😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

;)

щиро дякую за відео,цікаве. Я вам щиро співчуваю,поспішили з ід4. Продавайте,поки ще ціна +- тримається і беріть Арію)

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Ми вже купили нову машину . Перше відео у новому році буде як ми за нею поїхали у Львів .

@ruslankravets2812

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka ,супер,чекаємо з нетерпінням! Всім нам миру, і ще вам успіхів на всіх фронтах! Ви молодці! Дуже цікавий і "живий" канал,без бажання щось впарити(чардж спай,привіт)У самого ліф наразі),дуже любив канал "Електричка" з Харкова,але пішла в історію,шкода.Зараз інші часи і машини і ви перейняли естафету.Арія на вершині мрій!Бажаю всім миру і всім як мінімум по Арії! До сценарію додам: 1.Кліренс!! реальний,бо виробники бздять! тип підвіски. 2.Оцинковка/відсутність кузова.Перспективи і проблему ремонту,З/ч. 3.Колеса ,розмір.гума.пофіль. 4.Акустика.буфер+- виробник. 5.Тест шуму в салоні(шумомір з алі,або хоть вухами). 6.мульимедіа,наяність додатків/рішення по карплей і Андрію-авто). 7.багажник/транформація заднього ряду,полка,запаска. 8.Ну і стандартні пробіг,розхід,дизайн і т.д 9.Косяки і плюси авто побільше.

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

@ruslankravets2812

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka ,айонік теж нічого)Що там по кліренсу?колеса 205/55/16? чекаємо інформативне відео.

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Про іонік буде серія випусків . Перший був пару днів назад . Наступний через тиждень .

Пацани супер!!!! Я вибираю Nissan Aria

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Дякуємо.

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Гарний вибір .👍

Хлопці, дякую за огляд! У мене Nissan Juke, а я наступне авто хотіла би електричне Підкажіть, на вашу думку, який електромобіль по ттх схожий на Juke? Гарного дня 🙌

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Подумаємо , дяка за коментар

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Мені здається byd yaun plus буде схожий, або id3?

@user-ev8nk2it3o

5 ай бұрын

новий Leaf

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ліф ще не перевірений нами !!!!

@user-by4eg1vu9x

5 ай бұрын

​@@persha_elektrychka ліф самий надійний електромобіль, перевірено!

тест звісно ж кострубатий вийшов, треба повноцінний. Але навіть і так теж дещо показово. Бо дійсно дуже конкурентні дві ці автівки. Дякую. Розвивайтесь, покращуйтесь, радуйте новими відосами! Удачі та наснаги!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за теплі слова .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дійсно багато чого не сказали, про батарею, це катл обидві, що обидві з портами гбт, що Арія має пам’ять сидінь керма та дзеркал! Та думаю ще багато чого, але за ці пів дня ми спробували зняти все як для себе, якби ми обирали Арію для себе, то на що б звернули увагу. Плюс ми не є професійними ведучими, оглядачами, блогерами, для нас це все ж таки поки хобі.

Хлопці,дякую за цікавий матеріал, цікаво побачити порівняння id4 та toyota bzx 4, 2 wd. Теж схожі машинки за розміром і характеристиками.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Є у планах Тойота пошукати . Але після вирішення питання зарядки . Вона заряджаються дуже погано . Обіцяють вилікувати прошивкою . Поки це по суті міська машина з домашньою розеткою .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам подяка за коментар та увагу до нашого каналу .

де у вас такі розходи беруться? у мене айді4 ікс пьюр 27-28 квт на сотку по місту. ну правда при +5

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

В середу поідимо фіксувати витрати на трасі Київ Дніпро , обіцяють - температуру

@user-ms1sq5zu2p

5 ай бұрын

о. дуже цікава інфа де можна підзаряджатися на трасі дніпро київ на китайських айдішках@@persha_elektrychka

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Буде детальний огляд всіх станцій більше ніж 50 кіловат

О,ще не дивився але Арія цікава машина, думаю вона найбільший конкурент ід4

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Машина дійсно гідна для вибору

@ArenKharkiv

5 ай бұрын

Зараз в цей сегмент,ще Тойота увірвалась,вже багато їх бачу по Харкову.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Там поки проблема з зарядкою . Дуже повільно заряджається. Але поправлять рано чи пізно

Super

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Дякуємо

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Будьте з нами , далі буде …

Дуже Вам дякую за ролік. Максимально актуальні авто :) Але я не почув нічого по фактичний пробіг на максимаььному заряді, можливо, було, але пропустив. Буду вдячний, якщо напишете. Я власник одного з перших Leaf, зараз мій особистий пробіг на ньому 151 тис км (не таксі), запас ходу - 120-130 км влітку. Дуже задоволений.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякую . Ми на початку сказали що машина нова і ми не можемо проїхати так як ми любимо 500-1000 км .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тому називати казкові цифри що показують продавці нам не цікаво .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Шукаємо авто для повного тесту . Будьте з нами , далі буде …

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Давайте ваш ліфпознімаємо

@user-bp5mp7lr6q

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka у Харків приїдете?

Спасибо за тест. Арий в Украине очень немного, практических (ходовых) тестов почти нет. Пожалуйста держите ее в своем поле зрения, машина интересная (особенно 4WD TOP). ПО у машины судя по всему еще сыроватое (идут отзывныев т.ч. ошибка по инвертеру в связи с пылью в двигателе), надеюсь время вылечит.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Шукаємо авто на повноцінний тест !!!!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Будьте з нами , далі буде

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Пошукаємо 4 вд для батлу з ід4

@andriygrabovskiy505

5 ай бұрын

Відзивна компанія проходить тільки в USA. Ні в Китаї, ні в Європі, відзивних немає. Люди їздять і насолоджуються автомобілем.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Цікава інформація . Дякуємо

Всім гарного перегляду !!!

@user-qo4pi7ex8i

5 ай бұрын

Дякую. Гарну справу робите.

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

@@user-qo4pi7ex8i дяка

Дякую за порівняння! В майбутньому меню в id4 прогнозується україномовне в китайських авто?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ні не буде . Тільки після заміни блоку .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Плануємо показати пізніше як це і скільки вартує .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Будьте з нами . Далі буде …..

А через какое приложение заряжаться на станциях viwatt? Их нет уже в go to u и на PlugShare они не отображаются

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Всі станці віват у додатку екофактор

Подскажите пожалуйста,есть какие-то решения по улучшению -дороботки подвески на id4?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Так заміна задніх амортов . Іван міняв

@djonidyahenko6325

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka Спасибо,подскажите пожалуйста на что поменял,что поставил?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Напишіть окремий коментар . І Іван коли звільниться відповість вам на нього . Тільки напишіть окремо з текстом питання до Івана ?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Білштайн від ід4, еніак або q4 etron, але тихше авто не стане, у мене були коливання авто на хвилях асфальту. Тепер все чудово. А тихіше підвіска стала після шумки арок та підлоги.

Блін, сумно в 2023 без карплею, хоча арія цікава

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Є таке . Але маємо надію рішення знайдуть

@fl1pp1x

5 ай бұрын

Мазда сх30 в мене, арія по пакету сосе) і по ціні моя дешевша на тисяч 15 ) так що думаю економити на електриці треба буде років 20 щоб вийти в плюс а враховуючи що я свою за 3 роки продам без втрати ціни, оскільки це 2.5 то я ще виграю тисяч 6-8 зверху ) і того щоб на електро на економити 23 к баксів то вона скоріше розвалиться ну або ви в таксі по 300 км на день будете катати

@user-dc4ek8rr4s

5 ай бұрын

@@fl1pp1x Дякую, поржав, мазда сх30 в багажник влізе до ID4, ціна на новій 1:1. А комплектації в мазді - плакать ще довго будуть :)

@ArenKharkiv

5 ай бұрын

@@fl1pp1x Ви себе переконуєте? Краще порівнювати з Арією велосипед!Вот дивиться,через 10 років,Арія втратить десь 12000$-15000$ а велосипед лише 300$ Арія сосе у велосипеда!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дуже любимо такі комонтарі .

23:00 - о це классно! Кнопка!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Згоден

Дякую за огляд! чи реально всунуту в Арію 2метра(вудлища) з опущеними задніми сідушками?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Думаю да . Дяка за коментар та увагу

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякуємо , що нас дивитесь .

@ruslankravets2812

4 ай бұрын

Я в ліфі вагонку по 3м возив))влізуть ваші вудки! Або зіпрете на чудо підлокітник,або нахилите передню сидюшку назад і точно піде!

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Можете объяснить как такое может быть? Вы сказали, что у Ниссан батарейка 90 кВт. Но на 9:51 мы видим что в авто 23% зарядки и прогноз пробега 103 км. Грубо умножим 103 км на 4 и получим около 400 км на одной зарядке. А расход у вас 17 кВт на сотню. Как-то совсем не сходится ))

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

1. Машина нова у неї пробіг 150 км . З цих 150 км 50 км вона катала по території авто салону . Прикиньте яка у неї була витрата . От вона і запамʼятала .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

А прогноз пробігу авто роблять з останніх 200-500 км ну у всіх по різному .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Я коли збивав тріп перед виїздом там щось 30+ показувало

@aygustov

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka ну если машинка совсем новая, тогда понятно. Просто реально выглядит странно )) если там 90 кВт, пусть даже около 80 реально доступных то это уже более-менее нормальный показатель. Правда всеравно там наверное нет такой оптимизации как на тесла

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Думаю ще ні . З Тесла напевно тільки корейці можуть потягатись

Питання для Івана.Іван, підкажіть будь ласка де ви рішили питання з задньою підвіскою на своєму id, мене вже бісить цей гурот.Ви розумієте про що я.Дякую.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Доброго дня, я вирішив це питання шумоізоляцією арок та підлоги, підвіска стала набагато тихше. Також змінив амортизатори на білштайн, але вони не стукали, просто на хвилях авто трохи качалось, на білштайні стала стабільна на трасі.

@djonidyahenko6325

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka Спасибо и удачи!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам за активність велика подяка

За перевірку підвіски на Глибочицькій просто лайк, підписка, серденько, плюс в карму, ШАРИТЕ, чим зачепити киянина 😂

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякуємо за теплі слова .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дуже приемно читати такі коментарі .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дякую, Олексій! Привіт з АвтоЮА :)

Питання до Вас, хлопці з "Першої Електрички". Ви вже накатались на багатьох машинах. Якщо стали знову б перед вибором авто. Взяли б ID4 чи щось інше?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тяжке питання . Я Денис . 75% так 25% ні . Але питання ціни вирішує

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Взяв би ID6, більш преміальніше та комфортніше авто

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Реально дивлюсь ще на вольво . Через пару тижнів вийде тест с40

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

О.нарешті свіженьке бо фолькс вже приївся) лайк.лайк

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Почекайте , скоре буде проект на нову машину .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Я ще 6-8місяуів назад думав , що я на рідкісній машині їзжу .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

А тепер капець , скоєним днем їх все більше і більше

@UA-mx1cu

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka погоджуюся. на місці китайців я б вже відкривав у нас офіційний сервіс

@UA-mx1cu

5 ай бұрын

@@persha_elektrychkaчєкаю з нетерпінням... чи не КІА ЕV 5 буде наступною?) інтрига триває

Дякую за огляд ! А реношки електрики скоро будут?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Покараємо у цей напрям . Хоча нам поки з оф дилерами дуже тяжко . Ми сильно маленькі для них але все буде впевнений

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам подяка за увагу .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Попрацюємо в цьому напряму

@edkaedkovich6195

5 ай бұрын

У меня есть на канале.

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Цікавить з якою швидкістю Арія може заряджатись через ваш перехідник CCS.?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Так само як на відео . Все буде 1-1

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Всі обмеження заводські зберігаються

По качеству материалов в салоне, Ария на шаг впереди, а то и на 2))

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Місцями згоден

@Uhilyant2024

5 ай бұрын

В порівнянні з Ланосом?

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ну це вже не рівнозначн_о

@smovol1847

5 ай бұрын

@persha_elrktrychka та нє Ніссан дійсно знааачно серйозніший всередині. Як Lexus RZ.

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Арія візуано по всім параметрем гарніща і сучасніша

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Дякуємо за коментар та увагу до нашая роботи . Як кажуть на колір та смак . В мене залишились гарні враження . Будьте з нами , далі буде …… Шукаємо арія на більш поглиблений тест .

Гарне відео! Питання: на яких авто Ви б проїхали тисячу км на задньому ряді?

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

В тігуан точно краще , нахил міняється

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Звісно , окрім супер люксових авто які спеціально створенні саме для задніх пасажирів ніде немає супер комфортного заднього ряду .

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Але у кросоверів , де спинка заднього ряду може міняти нахил булоб значно комфортніше .

@Mir_Dr

3 ай бұрын

Тігуан- розглядав до покупки, поки не пересів на еГольф) Гольфа малувато на сімʼю у якості однієї машини. Треба кросовер. Електричний. Дивився це порівняння. Із заднім рядом згоден. Може, порадите ще щось з електро. Хоча в них зараз форм-фактори розмиті: «універсало-крос-хетч» Коротше, треба 4.5-4.7 метри завдовжки і не седан🤣

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

А а який бюджет ?

Ще раз, якщо не стартувала зарядка - включити клімат? Або вставляти штекер, коли на машині вже включений клімат? Потім можно клімат відключити?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Без різниці головне щоб під час старту сесії він був вже включен

@user-bq5zp8no4t

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka дякую!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Завжди раді .

Ніссан просто космос по дизайну!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Свіжіше

чекаємо ariya на зимовий довгий тест

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Я вже шукаю . Будете з нами

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Далі буде

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Пошуки продовжуються .

@MikeGerome

5 ай бұрын

цей тест зробили китайці в Монголії при "гарній" мінусовій температурі. там Арія займає досить високі позиції в рейтингу)

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

@@MikeGerome ми коли знайдемо , обовʼязково перевіримо

Питання до хлопців з Першої. Коли глючить швидка зарядка, ви сказали, що треба включити клімат.? Прошу те роз'яснити, бо також стим зустрічався

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Одна з причин не старту зарядної сесії по гбт на деяких китайцях це не вкладання по перевірках у певний час

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Коли ми включаємо клімат , підключається перша пара контакторів . І при старті сесії вже менше витрачаються часу . І велика вирогідність запуску зарядки .

@user-bq5zp8no4t

5 ай бұрын

​@@persha_elektrychkaтобто для старту - включити клімат, а потім можно виключити?

@user-bq5zp8no4t

5 ай бұрын

?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Потім все що завгодно . Головне на момент старту сесії він був включен

Nissan лучший! Дуже Вам дякую! Вольцваген теж люблю!

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Дякуємо за увагу та коментар . Будьте з нами , далі буде …

Підтримуємо та прокачуємо україномовний Ютуб разом!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

І не забуваємо про супер ОПЕРАТОРА

@CreativeSLab

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka Ну звісно ж, такі чудові кадри)

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

100 відсотків

А шо по цінам ? Саме головне не сказали😮. Дякую за відос

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Як це сказали на початку

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Кожна 30тисяч +~

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

@persha_elektrychka тому їх і порівнювали !!!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вам подяка за те вагу та коментар , завжди пишіть якщо що !!!

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але ціни на Китай реально треш , сьогодні одні завтра інші потім знову вверх . Короче це якийсь нелінійний прикол

Кстати вы еще не сказали какая там стоит резина. Если зима, то там расход будет заметно больше, чем на летней. Ну и температура за бортом тоже непонятно

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Шановний , цифри для порівняння , дивіться на дельту . Її майже немає . Це і хотіли показати . А не якісь конкретні цифри .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Хоч і рухались майже однаково, тому вважаю що витрата у них однакова

@user-bq5zp8no4t

5 ай бұрын

​@@persha_elektrychka12:36 😊

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

:)

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Скоро будуть зимні тести . Там обов’язково будемо ставити акцент на погоду .

да да ) без Кар плей пока что Ария это дрова... только не забывайте что у Арии на 8квт батарея больше! а это значит как минимум пройдет на 50км больше, а это в некоторых вещах большой плюс. На счет багажника, так она по ширине в Арии шире на 10 см, что в объеме дает точно такой же объем багажника) тот шире на 10 см, тот глубже на 15) жду теста на трасе в -5 с скоростью 90-120

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Є сумніви в реально доступній ємності . Але все ж більше однозначно

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Продовжуємо шукати авто на повноцінний тест .

@ruslankravets2812

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka ,превірити би по заряднику і лічильнику.Надіюся ви Арію купили? чи таки етрон?

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

На Арії на сидіннях шкіра А підкажіть як ви арію заряджали ввімкненою чи вимкнутою ?

@persha_elektrychka

21 күн бұрын

Виключена повинно бути будь-яке авто . Під час старту сесії . Далі без різниці ці

Добрий день А що ви можете сказати про батареї бо я бачу відео що там налаштовані різні підігрів батареї на вашу думку який краще підігрів у ID чи в арії Яка батарея довговічні буде

@persha_elektrychka

29 күн бұрын

Вони дуже схожі і по налаштуванням і по хімії . Але Арія трошки більше її береже раніше скидає струм і ємність трошки більше . Тому якщо йти на прогнози то напевно на 4-6% Арія проживе довше . Але це вже якщо сильно мінятись . По суті одне і теж

@persha_elektrychka

29 күн бұрын

Через понеділок буде велике відео де буде 2 арії і моно і повний і процес заряду з графіками

@persha_elektrychka

29 күн бұрын

Будьте з нами , далі буде

@volod3198

29 күн бұрын

Я бачив на відео Де зняли захист арії і там підігрів знаходиться знизу батареї а сама батарея знаходиться зверху закрита .Як система зроблена в ID Я так поняв підігрів всередині батареї на вашу думку як це буде впливати в зв'язку з тим що підігрів знаходиться знизу зовні акумуляторних батарей

@persha_elektrychka

29 күн бұрын

Підігрів впливає більше на допомогу при підготовці до зарядки , чим більше підігріли тим більше потужності взяли . А от охолодження , як раз на те щоб її не перегріти і продовжити їй життя .

Я б сказав що ід дуже вже приївся на дорогах і арія вигядає значно цікавіше по дизайну як в середині так і ззовні. А якщо врахувати що має ще й більшу батарею і тепловий насос то висновок що обрати стає очевидним

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

З приводу приївся 100% підтримую Денис

@slavaukrlugan

5 ай бұрын

Очевидним, особливо після металевої стружки та відзивної кампанії у Арії. І це ще вони недовго на ринку.

@westtt9540

5 ай бұрын

@@slavaukrluganзате арія офіційна в україні, і якшо що то не проблема вирішити, а ід то вже на ваших плечах

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Час покаже .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тільки час

В Nissan конечно дизайн не каждому пойдёт, как по мне VW больше заходит, но как-то больше склоняюсь к переднему приводу, вообщем есть повод к размышлению

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Повід дійсно є , я ще для себе теж не вирішив

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за коментар та увагу .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

@igroman-toys

3 ай бұрын

у нісана хоч який але є власний дизайн, а фольц останніх 10 років економить на дизайні і випускає *копіпасту* + кожному додіку по світодіодіку

підскажіть, чі правда що виявляють стружку в двигун і?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Відзивна є на якусь партію точно

@user-py9mr4vj9b

5 ай бұрын

правда, но там не стружка а пыль (инфа из сети). были отзывные, лечится перепрошивкой инвертера, но есть случаи когда авто уходит в ошибку и после перепрошивки. статистики о массовости нет... машин очень мало этих пока еще.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за активність

Спасибо за тест. Владею Меганом е-тек, который с Арией условно соплатформенный (хотя в упор не вижу что в них общего, но это скрыто под шкурой, наверное). Вторая машина в семье с двс и думал её менять на тоже авто с двс, но Ария за 27к евро заставила задуматься над новой целью. Европейский с гарантией более 40к стоит, однако

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Китай давить ціною .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

А де ви знаходитесь , зрадістью познімали б вашу машину ??

@edkaedkovich6195

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka и я с радостью-бы с вами полбщался, но я живу в Молдове, а сейчас чуть сложно через границы ездить.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Нічого , будемо на звʼязку . Ще все попереду !!!

@edkaedkovich6195

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka Всегда на связи! И отличного дня вам

Якщо в Арії буде CarPlay, достойне обслуговування в плані СТО, прошивки і запчастин, то тоді може посунути ID.4...

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але шансів поки як на мене по тим параметрам що ви назвали 50/50

@forwork4650

5 ай бұрын

Поки "стрьомно" придбати авто, яке має нуль обслуговування в Україні. А якщо ще згадати, що зараз на них відзивна компанія, бо вона може "вирубитись" на ходу і її треба перепрошити прямо після покупки...Які роздуми щодо цього?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Я думаю , що саме через розвинений сервіс оф і не оф ваг групи в Україні , багато людей зіграли у рулетку з ід 4 .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

З іншими брендами складніше .

@forwork4650

5 ай бұрын

Ситуація з ID4 вже така, всеодно що це вже оф.авто в Україні:) Багато послуг щодо неї пропонують. А вот для Арії хоч один "сервіс" хтось може в приклад навести?) Банально прошивку апгрейднути

Арія потужніша, при цьрму економніша, також має більшу батарею і запас ходу. Також салон весь на електриці. Напишіть переваги ІД4, бо я щось нічого не придумав (крім масовості і доступності запчастин)

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

А вам що хто ст сказав що арія гірша чи краща .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Особисто для мене Денис Світло Карплей Більший багажник Я доречі це і сказав у відео Але для кожного свої критерії . Машини досить схожі .

@wizzardwladymyr

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka написав комент недодивившись декілька хвилин 😉

@wizzardwladymyr

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka світло і карплей - це аргумент. На скільки я знаю арія така як на тесті 28500, за такі гроші ід4 буде без матричного світла і з пластиковим кермом ?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Норм . Це допомагає поширенню . Завжди пишіть

Супер автівки а на скільки ж їх хватає заряда по км ??

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

В літку до 400км в зимку до 300км . Але цей параметр дуже динамічний і залежить від багатьох факторів .

Стосовно CarPlay в Арії на даний момент рішення немає?

@persha_elektrychka

2 ай бұрын

Ні нажаль ні , наводив справки у минулу пʼятницю

@yurkonazarenko107

2 ай бұрын

@@persha_elektrychkaдякую за відповідь

@persha_elektrychka

2 ай бұрын

Там ситуація що немає вшитого байду до якого можна підключити приблуду з андроїд 🤖

Я бы по Арии добавил - мало места по высоте в салоне для роста не более 180 , а так машинка зачет)

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Це було в відео але там був брак звуку прийшлось вирізати , жалкую

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але поправлю я 186 , але 190 точно не сяде

@user-ev8nk2it3o

5 ай бұрын

мені в ід4 потолок давить ( 180 ріст) я б сказав це для мене найбільший мінус в цій машині. Доводиться опускати сидіння і виходе посадка щось середнє між седаном і кросовером

@Banga-ga

5 ай бұрын

Арія візуально гарний авто. Але два суттєвих мінуси: 1. Відсутність карплей 2. Відзовна компанія по електро моторах, сиплять стружку і тим самим не дають маслу працювати і перегріваються. Інформація від Чардж Спай! По айді вже всі болячки відомі і відкатвні, сів і поїхав!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Я думаю час покаже , впринципі машина має шанси на успіх . Нажаль чардж спай не довіряю .

При старте с места заднеприводная машина может реализовать больший момент. У переднеприводной при резком старте разгружается передняя ось и старт заметно хуже. Козыри переднеприводной машины это поведение на скользких покрытиях и проходимость. В целом переднеприводные машины безопаснее чем задний привод (для среднестатистического водителя). А самый безопасный это постоянный полный привод с дифференциалом переменного момента как раньше у АУДИ(современные вискомуфты и гидромуфты это костыли).

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за коментар . У дружини на авто механічний торсен оце річ!!!!

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за коментар, саме так і є, але не знали як це правильно сказати! Приємно що нас дивляться технічно підковані люди!

@user-py9mr4vj9b

5 ай бұрын

все верно, ария на переднем буксит при динамичном старте, ИД4... нет т.к. загружена ось. вывод - надо брать полный привод)

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

100відсотків

@serhiymg6404

5 ай бұрын

@@user-py9mr4vj9b повний привід має інші апетити

👍

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за увагу та коментар

на Арія - варіатор, а на ID4? І чи є в них перемикання передач на автоматі? На деяких китайцях є 2 передачи, для траси перемикає для зберігання витрат кВт. Дивився ціни. Арія на 10-15т.дол. дорожче від ID4, на АвтоРІА.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Немає передач не та ми не там

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

У Марвел р є двох ступінчастий редуктор

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дає можливість їхати 200км на год

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

З приводу ціни . Арія нещодавно провалилась а на авто річ тепер висяки які не можливо продати . Ціни на Китай дуже не стабільні .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

;)

До речі, хлопці, додайте обов'язково до огляду машин заміри приладом цинку. Цікаво, чи арія має цинк, бо для мене це суттєва перевага на користь ІД 4.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ми просто прибору немаємо . Бо не зв’язани з продажем авто . Але ідея дуже гарна . Дякую

@LoremIpsum_me

5 ай бұрын

Арія майже вся алюмінієва та пластикова. Чому там гнити? Ви шо авто на 10 років берете ?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Для багатьох це важливий критерії .

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

Візьмемо до уваги .

@serhiymg6404

5 ай бұрын

@@LoremIpsum_me не думав про 10 років. Але одне авто вже 11. А інше періодично змінюю

Аріа цікава. Є порт нормальний і не потоібні перехідники.❤

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Нажаль, у нас на тесті Арія з китайського ринку, вона має порт gbt/dc та для комфортного пересування по країні все ж таки має бути перехідник на чадемо або ccs2

@Denys134

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka як пам'ятаю інфокар представили аріа в Україні. Будуть офіціальні вони?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Чекаємо на оф продажі

@andriygrabovskiy505

5 ай бұрын

​@@Denys134Хочете офіційну? Можете купити в Європі. Гарантія ніби поширюється на Україну. Розмитнення ж немає. Але таке задоволення в Європі коштує від 54 тис. Євро.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Кожен сам собі обирає .

а що у nissan з охолодження батареї як на лифе?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ні все як у всіх повний темоменджмент .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Батареї наче однакові від catl, тільки ємність різна

Вибираю поміж id4, ariya, byd song plus Приблизно одна цінова категорія. Що б ви взяли собі 1, 2 і 3 місце?

@persha_elektrychka

Ай бұрын

1 ід 2 BYD 3 Arya

@persha_elektrychka

Ай бұрын

За пару тижднів в одному відео будемо знімати всіх 3 конкурсантів

@persha_elektrychka

Ай бұрын

Будемо запас ходу перевіряти та швидкість заряду

@persha_elektrychka

Ай бұрын

Знайдете відповіді на всі питання ;)

Давайте динаміку 100-200 км/год?)))))

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Щось тут попахує натяком на Марвел Р

@LoremIpsum_me

5 ай бұрын

Є куча тестів зарубіжних

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

100 відсотків

Надо было того чувака на заправке кофейку попросить принести, чтобы не маячил

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Кого ви маетет на увазі ?

Індукційне відкриття багажника тільки повноприводная топ, ще не зайве можна було б сказати, яка потужність зарядної станції і що це GPT/DC, а також яка ціна сесії.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Так начебто все це сказали в показали . Вам подяка за увагу та коментар

Сравните пожайлуста id4 c q4 как этот обзор, помоему будет прикольно, стоит ли переплачивать )

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Не повірите є пропозиція , вже домовляємось . Коли вийде точно не скажу , але попередня домовленість є .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за увагу та думки . Це дуже цінно

Щось ваш огляд на автівку не правильний. Подивіться огляд ваших колег на інфокарі цієї автівки. Вони там 11 місяців тому зробили порівняння з ІД4. І в арії є і андроїд і карплей і вентиляція сидінь і підігрів як передніх так і задніх і мова там не китайська і обслуговуватись вона може на оф.дилері за винятком ІД4, де за оновлення треба від 20 000 заплатити і порт зарядки нормальний який не треба перероблювати... а ви чогось цього всього не вказали.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ви все сказали правильно . Але ми порівнювали китайські машини , щоб люди знали на що вони ідуть .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

А за те що нас назвали колегами з інфокаром вам супер велика подяка .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тому вважаю огляд інфокар не правильний . Там офіційна проти машини внутрішнього ринку Китаю .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Шуткую . Інфокар дуже поважаю . Всі мінуси китайських авто завжди висвітлюємо . Будьте з нами далі буде

@Sergmlan

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka ну вас назвав тому що бачив ваші огляди автівки MG де вони спочатку поїхали в Одесу, а потім ваш огляд і вони Вас рекомендували :) Ну якщо в европейскій версії є ці всі фічі то невже в китайська версія буде на стільки ущерба. Зазвичай китайці роблять для себе багатшу версію.

Ще в Ariya краще динаміка

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Після 80 точно краще

Дякую за огляд, машина подобається але з витратами якась лажа - на 77 км витратили 20% заряду (18 кВт якщо батарея 90 кВт) , тобто або батарея не 90 кВт, або витрати не 17.6 кВт на 100 км

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тест був досить короткий . Але я маю логи зі станції так от . Я думаю що доступних кіловат там менше

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дивіться старт арія був 18% до 91% то то це 73%

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

@persha_elektrychka спожили 60,2 кВт

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

@persha_elektrychka тобто 82 кВт це 100 відсотків

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але машина нова . Може писати кракозяблу .

А что по портам ? И зарядка AC?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Все Китай GBT .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ac7 кВт

Зразу видно шо арія краще

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Сильно ми не помітили , але кожному своє . Я знав що багатьом зайде . Мені теж зайшла ( Денис ) але не куплю бо дуже схожа машина на ід . А вже хочеться чогось іншого .

@serjomazur

5 ай бұрын

Зразу здається, що краще, але коли вникнути детальніше (зервіс, запчастини, ПЗ), то вже не здається)

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Це покаже тільки час ⏱️.

Попробував і Арію і ІД-земля і небо не на користь Фолькса

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тут мені дуже тяжко . Машини обидві збалансовані , реально не можу щось сказати поганого про обидві .

Де лосині тести, крени в поворотах, тормозний шлях, а так якісь соплі про елетро іграшки...

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Креш-тест, бернаути :)

@Wed_4333

5 ай бұрын

Купіть два такі самі авто і дайте хлопцям на тест-драйв і скажіть робіть що хочете.😂

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Дяка за гарну ідею . Хоча тест асистентів вже готуємо

на Арії можна з флешки дивитись відео?

@persha_elektrychka

2 ай бұрын

Напевно ні , не знаходили такого і не чули ні від кого . Там з мудьтимедіп біда . Якщо мова про Китай

Іонік 5 , коли будете тестувати???

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Іонік 5 буде у грудні . Буде заїзд з повнопривідним ід4

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Хочемо подивитись саме на енергоефективність .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але по іншій моделі хундай готуємо сюрприз

@RBK-rn5yg

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka супер

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

:)

Желаю скорейшей победы Украине! Украина жасасын! Батырлары жасасын!🇺🇦🇰🇿🇺🇦🇰🇿🤲

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Дуже дякуємо !!!!!!!

@mmmmm9138

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka дұға алғыс)

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Кузов у Ариа оцинкован как и у ID или нет?

@persha_elektrychka

2 ай бұрын

Ні . У аріі точно ні . На відео був партак , тому не увійшло до фінальної версії

ще з часів Нісана ліф, було бажання пересісти на електро, та й досі не знайшов переваг. В прошлому році ЗІКР 001 майже мене переконав, але знову ваги з ДВЗ переважили :((

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Вчора доречі цілий день на 001 їздив

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Поки досить двоякі думки 💭

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Особисто я (Денис )пересів через бажання зменшити долю палива від ( рф), економія та екологія . Другорядне. Питання . А екологія навіть сумнівне .

@user-mo5rv5hg1r

3 ай бұрын

@@persha_elektrychka поки що це найкращий варіант.

@persha_elektrychka

3 ай бұрын

Дякую за конструктивну бесіду .

ID.4 - ширпотріб.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

А що не ширпотреб ? На вашу думку ?

@aygustov

5 ай бұрын

@@persha_elektrychkaТесла не ширпотреб

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Як технологічний пристрій топ . Як автомобіль . Спірне питання . Хоча залежить від моделі .

@MSiAventador

5 ай бұрын

@@persha_elektrychka Те що має кілл-фічу, видатну характеристику або історичне значення.

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Закрутили !!!!!

Дякую за гарний огляд, але не заміряли реальний кліренс( а для мене це важливо(

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Так є такий косяк .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Будемо уважнішими . А ви завжди пишіть . Що не так . Це дуже допомагає .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Можу сказати за ID4 X на 20 дисках на зимовій гумі 20-21см нарахував.

А якщо порівняти ці 2 авто з Tesla model Y?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Тесла інший всесвіт

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Вона краща по ефективності . По мультимедіа .

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Але як авто , ходова , шумка . Капець

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

;)

В арії на багато вища посадка ніж в ід?

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Можливо трошки , не на багато , як на мене .

@user-wc4if7kg6j

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka дякую за відповідь

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Вам подяка за увагу до нашої роботи

Сидіння задні не складаються у рівну підлогу?

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

На любителя . Скажу так виглядає свіжіше . Дяка за коментар

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Не складаються

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Ні там якийсь горб

@Denis_persha_elektrychka

5 ай бұрын

😊😊😊

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

:)

Есть видеорегистратор на Ниссан в комплектации?

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Нажаль упустили це момент .

@kinglg3195

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka это вы не заметили или его вообще нету.

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Не звернули на це увагу , тому не знаю .

@kinglg3195

4 ай бұрын

@@persha_elektrychka дякую .

@persha_elektrychka

4 ай бұрын

Затра дізнаюсь , відпишусь

цікаво було б побачити ioniq 5 в порівнянні з id 4

@persha_elektrychka

5 ай бұрын

Буде в зимку битва повних приводів .