Благодарю. Информативно, честно, без воды.

Молодец мужик объемно и интересно спасибо))!

Спасибо за такой подробный обзор!

Информативно ✊Приобрёл данный авто , prime эмоции зашкаливают 🔥🔥🔥

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Спасибо за отзыв. Желаю отличной езды.

@electro4838

7 ай бұрын

Надо дождаться зимы...

@user-tw4iu6vz1c

7 ай бұрын

У вас в комплектации подвеска dcc? Нравится комфорт по неровностям?

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

@@user-tw4iu6vz1c У нас выбора я не видел по подвеске. Одна, а какая я не узнавал. По комфорту хорошо, не напрягает и значительно приятнее чем в Tesla Y

Интересный отзыв, красивые места! Спасибо.

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Спасибо

Что касается ID 4/ID 6 то WV официально признал что с 2023 года они убирают сенсорные клавиши из салона и полностью переходят обратно на механические , также вернут ролик громкости и климат-контроля , также уберут весь рояльный лак из салона и рычаг переключения передач поставят на рулевую колонку как у Теслы , ну хотя бы признали свои ошибки...

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Ссылочки имеете на источник? Не слышал такого да и не понимаю зачем это убирать.

@electro4838

10 ай бұрын

@@Stennigamesrus пришлю , а убирают сенсорные потому что массовые жалобы , и китайцы недовольны , а они главные клиенты, даже на Али стали продавать накладки из карбона на все полированные части в салоне , также массовые требования вернуть ручки - крутилки в головное устройство

@user-oh4ii9iy2k

10 ай бұрын

@@electro4838 модели 2023 года на данный момент пока без изменений :(

@user-he3ff4go3u

10 ай бұрын

@@electro4838ну и где ссылочка? Мы все ждём

@dmitryvasilonok2030

10 ай бұрын

ага-ага, то то они новый ID7 представили мировой общественности по тем же схемам что и прошлые ID, чтоб сразу же уже всё переделать на механические клавиши :) верим

Спасибо, классный обзор! Думаем приобретать такую.

Спасибо, хороший обзор

Ждем Ждем, спасибо за труд!

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Спасибо.

👍 Супер! Спасибо! точно меняю свой лексус 2013 на новый волкс, но не на 4-ый а 6-ой!😎

Отличный обзор! С удовольствием два раза пересмотрел. Тоже присматриваемся к ID4

@Stennigamesrus

2 ай бұрын

Спасибо. Хорошего выбора.

Спасибо, Андрей! Эльза в кадре красотка 😉

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Спасибо. Это точно.

очень информативно , круто

Были сомнения в покупке данного автомобиля. После вашего обзора, решил приобрести. Спасибо! 👍🤝

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Желаю хорошей езды. Мои в семье все довольные.

@TommyBoris

7 ай бұрын

Вас не смущает тот факт что АйДи 4 имеют много непредсказуемых поломок ?

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

@@TommyBoris за 50К ни одной не было. А у вас?

@TommyBoris

6 ай бұрын

@@Stennigamesrus у вас наверное европейская версия . У меня дизельный Туарег . У товарища недавно тупо погасли экраны мониторов и не включаются .

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

@@TommyBoris Я из Литвы и у нас европейская версия. А у товарища ID4?

Классный обзор, посмотрел все понял про авто, буду менять e golf на id4😊

Хороший отзыв!

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Спасибо.

@user-fx3ct8zx3n

10 ай бұрын

Согласен!

Очень информативно, спасибо 👍

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Спасибо

Спасибо очень приятный и доходчивый ролик. Приобрёл такую же в Израиле 3 месяца назад даже цвет такой же. Но такое ощущение что к нам не всё доехало в смысле мультимедиа. Элементарные вещи типа из далека с телефона включить кондиционер. В нашем тех обслуживании эти машины ещё плохо знают. можете ли поподробнее про всякие фишки...

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Спасибо за коммент. Я пользуюсь программой We Connect ID и там есть некоторые функции. У вас такая имеется?

дякую. було цікаво і пізнавально👋

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Спасибо.

Хороший обзор

Спасибо за обзор🙌👍 У меня первая версия first edition с Америки но больше 400км не проезжает🤷‍♂️ батарея 84kwt ну и конечно wifi никак пока не взломали так как Америка.

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Значит нет теплового насоса

Спасибо за видео! Но всё же думаю основной сейчас брать гибрид. А "электричку" буду смотреть какую то компактную,чисто для городах.

Почти сосед, я из Риги:) Электромобиль никогда серьезно не рассматривал, до того как случайно проехал на ID4 - очень приятно был удивлен динамикой!. А тут еще ваш обзор, в общем загорелся не на шутку! Тем более живу в частном доме.

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Когда-то я тоже не собирался, но хороший знакомый купил себе ЕТрон и всё 😉

спасибо за обзор! сделайте еще обзор или дайте ссылку как сделать просмотр видео в движении (кстати в поисковике не нашел) ! заранее спасибо!

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Нужно доп фишку прикупить. Сделаю отдельное видео.

Я думаю, что Вы можете рассказать много интересного не только про авто! Спасибо за отзыв!

День добрый. Что вам известно о разности плотности батареи у АД 4 сделаного для Европы и Китая? Есть мнение,что у Китайских она меньше 280/420 так ли это? И если да,то на что влияет. Хочется пригнать «европейский» но проблема у Беларусов с платежами в ЕС. Может через вас как то можно привозить?

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Добрый день. Насчет плотности не знаю, даже не знаю что это такое. Насчет пригнать европейский, то можно подумать если нужно как это сделать. Напишите ситуация что именно хотите мне в stenni007mc@gm…com. Подумаю что можно придумать.

Приветствую давно вас не было видно

Хороший адекватный обзор!😉👍🏻

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

Спасибо.

Вам удачі,гарне відео.Цікаво і розумно розповідаєте.

@Alex-zu2vv

7 күн бұрын

Что что?

спасибо вам за интересный контент ! вы могли бы назвать точную комплектацию вашего автомобиля ?

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

VW ID4 Pro Performance 82 /77 kWt европейская сборка для Прибалтики (т.е. с насосом). 19 колеса.

километры действительно надо делить на часы, чтобы получить скорость, а вот киловатты всё-таки надо умножать на часы, чтобы получить ёмкость..

Больше видео!

красивые туи. Спасибо за обзор. Подпишусь и буду смотреть. ЗЫ есть ли привилегии при проезде по платным дорогам Европы для EV?

@KDR816

10 ай бұрын

Нет

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Привилегий нет. В Литве парковка в Вильнюсе, Тракай, Каунасе, Паланге и Клайпеде бесплатные. Это очень удобно

@genavolkov9920

10 ай бұрын

@@Stennigamesrusзабыл про 1-ю полосу

Вопрос автору. А если часто заряжать автомобиль сверхбыстрой зарядкой 100vt сажает ли это аккумулятор? То есть станет ли он со временем давать меньше км на полной зарядке ?

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

Это самый популярный и спорный вопрос. Есть 2 лагеря: одни утверждают что НЕТ, а есть кто ДА. Я считаю что ДА, так как все-таки при быстрой зарядке идет повышение температуры и при постоянном действии трудно прогнозировать. Хотя автопроизводителя напрямую не говорят об этом и нет запрета.

@user-kl5ob3wg4s

6 ай бұрын

Аккумулятор всегда умирает вопрос времени. 4-5 лет и он станет на 50% хуже работать. Проверенно на телефоне и шуруповерте😂.

Спасибо за обзор.В какие страны поставка с тепловым насосом.

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Насколько мне объяснили в салоне - Прибалтика и Северные страны. В Германию, западную и Центральную Европу и Украину за дополнительную плату.

Качественный обзор , как удалось через Car Play воспроизводить клипы или KZread, прошивку делали ?

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

Спасибо. Это примочка такая. Тут показал подробнее. kzread.info/dash/bejne/fGRrq6mNdcasqKQ.htmlsi=5hK5WDF308mcEkmq

Отзыв👍👍👍

Подскажите, а что за примочка для просмотра ютуба в движении?)

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

На Амазоне купленная. Ссылку не нахожу.

Спасибо за честный обзор. Что за примочка для просмотра фильмов

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Спасибо. Видео уже выпустил посмотрели.

По поводу зарядки, у меня на даче однофазное электричество и без заземления, заряжается 31 ампер в час

Хороший обзор, у меня вопрос, при переменном токе можно ли заряжать каждый раз до 100%?

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

Споры о зарядке 80 или 100% ведутся давно. Производитель рекомендует до 80, я тоже до 80 заряжаю обычно. Но уверен что и при 100, батарея будет служить долго.

Приветствую! Сама батарея на какой срок эксплуатации рассчитана и какая ее примерная стоимость ?

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

Добрый день. 160000 км считается стандарт для них без потери кпд. Потом зависит от того как пользовались автомобилем.

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

Цен нет пока

Добрьій день. Подскажите, как в авто снять подголовник? Не получается у нас.

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

Передние или задние?

скажите пожалуйста как удалось вам видео запускать в движении?

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Это коробочка из Amazon DE.

Это официальный или Китайский ID4

What's the size of the wheels? Is your car AWD or RWD?

@mykolauzun7616

9 ай бұрын

He said RWD. Seems 19”..

Спасибо за приведённые цифры

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Спасибо. Надеюсь будут полезными.

И ещё вопрос, какую резину на зиму установили?

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

На зиму взял корейскую резину на которой есть значек SUV.

@user-kf4fn3jz6l

10 ай бұрын

@@Stennigamesrus Я имел ввиду размер

Здравствуйте. А как смотреть ютуб на ID.4 ? Как нужно настроить?

@Stennigamesrus

4 ай бұрын

Нужно прикупить дополнительную фишку. Вот видео - kzread.info/dash/bejne/fGRrq6mNdcasqKQ.htmlsi=fHa9_08OSQwpJydv

😊👍👍👍 Классно, без воды. Всё что хотел узнать про расход электрички, узнал.

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Спасибо

Мне нравятся электрички, но мое мнение, они лучше для города, и рядом, до 250 км, и когда есть рядом зарядка. Но если расход, плата деньги/км, на трассе одинаково, лучше всего дизель. Дизельный бак 45 - 50 л запросто проезжает др 900 - 1000 км, А если ездишь по горным серпантинам, сколько kw идёт расход, наверное 25 - 30 И ещё, зарядки есть в основном на центральных магистралях, а если свернуть в горы или куда-то в глубь, и дрожать за каждый киловатт, нет, спосибо.

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

На трассе расход хуже, а вот на серпантинах сильно экономится засчет зарядки при спусках.

Напишите пожалуйста эта Ваша машина произведина в Германии ?

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Это европеец , собирался в Германии.

Спасибо за отзыв. И за то что не перестали выпускать видео на русском языке

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Спасибо.

@yermekjalgasbayev8343

6 ай бұрын

а на каком он будет выпускать ещё?

@Stennigamesrus

4 ай бұрын

@@yermekjalgasbayev8343 Ну некоторые вдруг забыли русский и снимают на Украинском. Глупость, но все же.

@elenavasylievaguslavskaya542

3 ай бұрын

Когда ,начнут убивать ваших близких, тогда быстро забудете их язык.Вам не понять, как это испытать такую боль.Когда гибнут дети, старики,обычный народ, куда они запускают свои многотонники.Это не военные объекты,а обычный спальник.У деток от страха, прячась по подвалам, остановка сердца.Пишу только вам по мове их, если не знаете украинский.Вы не за горами ,если они пойдут дальше...Сразу вспомните и свой родной язык.Гарного дня вам ,треба замислитесь,що я кажу.Бо це нелюді.Там усі такі зомбовані!@@Stennigamesrus

А зимой вы ездите на липучке или шипах ? И одинаковый ли размер резины спереди и сзади ?

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Зимой на липучках, так как шипы в некоторых Европейских странах запрещены поэтому не удобно. Да и зимы у нас обычные. Максимум -25. Размеры разные: 235/55 R19 255/50 R19 На зиму брал корейские шины, по техническим данным (вес автомобиля, скорость движения) даже получается лучше некоторых европейских. Вот проверю. Первую зиму отлично проехали.

@user-ge5bh3pr3o

9 ай бұрын

@@Stennigamesrus Спасибо

@user-de6wd7oi1n

5 ай бұрын

Одинаковой ширины можно поставить зимние шины , например 235/55/19?

Спасибо. Интересно.

Скажите пожалуйста какое обслуживание требуется для этого автомобиля ? Через сколько км и что именно ,спасибо

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

1 раз в 2 года надо приехать в сервис. Я был на замене резины и один раз бесплатно вызывали для обновления софта. Проехали пока 47000 км.

@reja343

7 ай бұрын

@@Stennigamesrus а разве не нужно менять антифриз ? Масло в редукторе итд ?

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

Пока не надо было ничего менять. Только 1 раз залил жидкость для окон

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

Думаю как пройдет 2 года, какие-нибудь небольшие вещи надо будет, хотя у знакомого 4 года ЕТрон и ничего не меняли.

Добрый день, скажите пожалуйста, как узнать, установлен тепловой насос или нет?

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Я спросил у дилеров и у меня есть в описании конфигурации автомобиля при покупке. Вы откуда?

@user-kf4fn3jz6l

10 ай бұрын

@@Stennigamesrus Я из Липецка

@user-kf4fn3jz6l

10 ай бұрын

И покупал в неофицеала

@fedorbobrov6329

9 ай бұрын

Посмотрите на блок управления светом- это слева внизу торпедо. Если в нижнем ряду клавиш в середине есть клавиша- она управляет тепловым насосом. Если там пустое место- насоса нет.

Интересный обзор. А как тебе сенсорные клавиши? Смотрел тоже в ютубе человек говорит с ними большая беда, особенно зимой не всегда срабатывают нажатия. Потом говорит с зарядкой - иногда авто само понижает мощность заряда и из-за этого зарядка выполняется дольше

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

С клавишами никакой беды не заметил. Работает хорошо, зимой тоже. Конечно это не айфон и нужно чуть медленнее все нажимать, но я привык к сенсорным сразу. Да и что там нажимать. Температуру, карты, а все остальное и на руле можно делать. С зарядкой заряжает как и всегда. Ни разу не было понижения. Дома всегда 10 кВтч заряжает, а на быстрых 100-120. Зимой бывало что после длительной дороги понижалась до 80 но это только при длительных поездках и то пару раз.

@Yegoros

6 ай бұрын

@@Stennigamesrus Понял, спасибо за ответ!

Собираюсь покупать 4 , спасибо за анализ !

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

Удачи.

Добрый вечер. Какой пробег на данный момент? Все еще ездите? Жду вашего отзыва. Спасибо.

Слава богу. Наконец адекватный рассказ, без лишних слов и этих пустых пацанских матов и лишнего бла бла бла о том как «я провел лето или вчерашний день». Респект. Собака Ретривер? Поправьте правильно. Спасибо!

@Stennigamesrus

4 ай бұрын

Спасибо за комментарии и добрые слова. Собака - ирландский сеттер.

@martymcfly2572

4 ай бұрын

Классная собака! Рад за вас в целом!)@@Stennigamesrus

летом тепловой насос и кондер дают разный расход? за счет чего? и там и там компрессор сжимает газ, отдает тепло в окружающий воздух и забирает тепло из салона.

@Mamkin_inJener

10 ай бұрын

Тепловой насос качает не только фреон, но и мировой эфир, энергию торсионных полей, эзотерическую магию и 2500евро за дополнительный клапан)

@OlekcaDovbush41

10 ай бұрын

​@@Mamkin_inJenerДа. И гоблины машину подталкивают незаметно.

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Не знаю как это работает, но знаю что зимой расход существенно меньше особенно почитав претензии в сети украинцев которым не говорят дилеры об этом.

@VasilisSV1

10 ай бұрын

@@Stennigamesrus зимой это понятно, в межсезонье, при небольших минусах кондер на тепло работает очень эффективно, на 1квт электричества загоняет в авто 2-3 квт тепла, еще и вентилятор не надо крутить на скорости, но вот как он будет работать в -20 это уже вопрос.

@fedorbobrov6329

9 ай бұрын

По физике и в - 10 не будет. Смотрите сплит систему если есть у вас- включать на тепло ниже минус 5 не рекомендуется, возможно только инверторные. То же и в авто с тепловым насосом- после -5 эффективность теплового насоса сильно падает. Если надо доплачивать 2500 евро ( на китайском-1500 долл)- я бы сильно подумал.

На словах - если у вас нет своего дома или гаража- я остановил просмотр. Спасибо за объективность

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Я потом чуть уточнил, если нет гаража, но есть паркинг в доме с зарядкой тоже норм. 😉

@user-lv4ks8tv9o

10 ай бұрын

@@Stennigamesrus я пошутил, конечно досмотрел до конца ))) но к сожалению паркинга тоже нет, но я живу в Турции поэтому климат благоприятствует. Спасибо!

36000 км за год, это конечно круто и много) Мне хватит на 2-2,5 года такого пробега)))

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

Уже 45000. 😉

@user-wn9pn5uf5q

5 ай бұрын

​@@Stennigamesrusпоздравляю! Прошу делать короткий ролик всякий раз через 10000 км. Будем видеть динамику использования . 😊

Автор, а вы катались на Mini Hatch JCW 231hp? Ваша авто эмоциональнее?

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

У нас в демократической Европе запрещены китайские автомобили.

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

К сожалению нет.

@user-lx1xe7bq5x

9 ай бұрын

@@Stennigamesrus я спрашивал владельцев Порше, говоря, что Mini Hatch JCW эмоциональнее, чем Порше. На электричках не катался, но иртересно. В России много зарядок не работает для китайского разъема. Может потому в Европе запрещены, чтобы не было проблем.

Спасибо за подробный отчет. Расход у вас очень привлекательный. Колеса 19 дюймов? У меня новый Prime- полный привод, 21 колеса. В первый раз съездил в небольшое путешествие, в основном по трассе- 420 км, еще 20 осталось, 17 кВт/ 100 км. Больше 110 не разгонялся, чаще-80-90. И, увы, GBT зарядок в РФ практически нет, а переходники на ID.4 не работают- производитель намудрил с безопасностью. И все же ID.4 у нас один из самых продаваемых.

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Спасибо за комплимент. У меня 19 колеса. 21 будут на 3-5% больше употреблять. Полный привод на 60-80 км меньше проезжает. Мы поэтому и не ждали полный привод. У нас зимы не суровые.

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Россия большая как и в Штатах электромобили будут пока только в мегаполисах.

@fedorbobrov6329

9 ай бұрын

@@Stennigamesrus Вы правы. Я только из Китая, проехал с юга через запад до Пекина. Гуанчжоу и Вейнчжоу- южные мегаполисы- явное преобладание зеленых номеров ( электро и последовательные гибриды), больше всего китайских авто, очень много Tesla Y. А вот ID.4 увидеть- большая удача. К северу города меньше ( в Шанхай не заезжал), ощутимо меньше и электрокаров. В 100 км от Пекина в промзоне электромобили из разряда экзотики. В Пекине хватает, снова часты Теслы, но в целом электричек меньше половины и уж точно много меньше, чем в Гуанчжоу. Был разочарован редкими встречами ID.4-6. В одном из городов приехал в дилерский центр Вага, аксессуары думал на айдишку прихватить. Но не только этого, но и автомобилей в продаже не было( а дело было на юге, там оба завода недалеко). Говорят, вчера последний продали. Но мне кроме тестдрайвого ID.4 у этого центра больше в городе ни один не повстречался…

@Cashpointify

4 ай бұрын

Уже очень много ГБТ зарядок у нас.

Спасибо за обзор. Много интересного узнал. Особенно про версии для стран с холодным климатом. Интересно узнать какой аккумулятор стоит в этой версии. Буду благодарен за номер детали. Сам катаюсь на id6.

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

Спасибо. Вы о «маленьком» аккумуляторе?

@AGs80

6 ай бұрын

@@Stennigamesrus да, о нем . Переживаю как он зимой будет.

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

В эту зиму в нас максимально было -20, то все было ок. ID4 в Норвегии популярны, то не слышал что проблемы.

@AGs80

6 ай бұрын

@@Stennigamesrusс машинами из Китая есть такая проблема. Поэтому и возник вопрос : Одинаковые ли стоят аккумуляторы .

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

@@AGs80 я не могу на него посмотреть, он спрятан в багажнике вроде

Что такое "линейное" ускорение и чем оно отличается от просто ускорения?

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

Я не физик, но так называют ускорение которое растет без «рывков».

Интересно , познавательно , спасибо за обзор , а я столкнулся с ситуацией что в меню не оказалось пункта ограничения зарядки , то есть каждый раз заряжается до 100 % , вроде бы да и ладно но , из-за этого рекуперация начинает работать только после 30 - 35 км пробега , соответственно каждое утро приходится тормозить как на обычной машине, связался с одним французом и с одним англичанином , тоже владельцы , задал вопрос , и они подтвердили что у PSA действительно так реализовано , кроме того , нет клавиши auto hold , из-за чего на перекрестке приходится держать ногу на тормозе , всегда , или ставить на электронный ручник, никак не ожидал подвоха , до этой машины год отъездил на Мазда , там таких проблем не было...

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Это у вас на ID4 такое?

@electro4838

10 ай бұрын

Нет , на Peugeot E-Expert

@electro4838

10 ай бұрын

Это я просто к тому как бывает , причём машина только что из Германии , тоже современная , на 75-й батарейке , и даже фургон года в Европе 2021 и при этом вот такие недоработки...

@galtsen8815

8 ай бұрын

autohold есть в меню сверху свайпните там есть на энкаре кнопка активации или выключение autohold

@user-qs8zu2pg7v

7 ай бұрын

А причем тут PSA?

подскажите, а какая кнопочка и где находится для перегрузки системы?

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

Нет такой кнопочки. Для перегрузки системы нужно нажать кнопку включения медиасистемы (слева внизу возле монитора) и подержать её 5 секунд.

@dimitrikakuliya3049

3 ай бұрын

понял. Благодарю вас.@@Stennigamesrus

насколько хватит ресурса батареи ?

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

47000 км и пока уменьшения пробега не замечал.

Какя цена на киловат электричества у вас?

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

Ночной 0.17€ / 1кВт

На них можно установить прицепное для автодрома ? И как он вообще для этих целей? Если он с Китая, не было ли проблем с быстрыми зарядками в Европе

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

1. Фаркоп под заказ. Конечно нужно помнить что дополнительный груз увеличит расход энергии. 2. Это европеец и нет проблем с зарядками.

A как можно настроить интернет без телефона? И с телефоном ютюб не показывает, только голос

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Там примочка купленная на амазане

@vardangalstyan5043

9 ай бұрын

@@Stennigamesrus А как называется . Какой модель чтобы заказать?

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

На днях полный обзор сделаю и с сырками чтобы не обманутся.

@vardangalstyan5043

9 ай бұрын

@@Stennigamesrus спасибо

Единственный вопрос при покупке это сеть зарядок по стране и вот тут все очень плохо

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

Вы в какой живете?

Полезный отзыв 👍 А о какой примочке идёт речь? Можно ссылку? И какой номер прошивки сейчас на мультимедиа устройстве?

@oleksandrkireiev7628

10 ай бұрын

Скорее всего андроид приставка - Carplay ux999 pro, которая по Type C подключается

А 20 евроцентов у Вас дома это ночной тариф или обычный???

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Ночной и выходные - 19. Дневной 25.

Такая же тачка, машина супер

@Stennigamesrus

7 ай бұрын

👍👍👍

Каким образом тепловой насос помагает летом???

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Я не специалист, но в VW говорят при работе кондиционера как-то это оптимизируется.

@user-ci4rg9jk2b

8 ай бұрын

Никак

👍👍👍

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

👍🏻

👍🙏

В Украине уже довольно много автолюбителей отдали предпочтение id4. Заинтересовал этот гаджет. Оказывается неплохой аппарат. Спасибо за подробный рассказ.

@Stennigamesrus

4 ай бұрын

Спасибо. Вам мудрого решения.

@finist8248

4 ай бұрын

@@Stennigamesrus Благодарю.

@Vasiliy7331

4 ай бұрын

В Україні вже багато відео про ІД.4, де і як заряджати, порівняння з іншими е-авто, вартість км, та інші теми електричок. Сам цією темою зацікавився)).

Добрый день. Увидел на вашем видео что мультимедиа вашего авто на русском языке. Я из Украины и к нам везут много китайских ID. Можно ли их прошить на такую как у вас? Может в Европе это делают?

@BaluVit

10 ай бұрын

Можно, но придется заменить блок мультимедиа на европейский. Кроме русского ничего нового не появится. Китайский Блок не шьется на русский.

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

У нас есть фирма которая возит китайские ID4, но я их рекомендовать не могу так как не имел в ними дела.

@user-il7zq6je5r

7 ай бұрын

В Украине делают 1500 уе

@user-il7zq6je5r

7 ай бұрын

Но оно того не стоит.В китайцев со всего меню работает меньше половины,с англ можно перевести

Кроме электроэнергии, какие эксплуатационные расходы пришлось сделать за 36000 км?

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

0 евро. Уже 45000 км и на следующей неделе первый раз поеду оставлять авто - софт плотность обновят. А так только резину (шины) менял.

@xxxb0b

5 ай бұрын

​@@Stennigamesrusрезина стёрлась за 40тыс?

@vasilijzabin4105

24 күн бұрын

Зима лето

А если я таксую в ID4 в городе челый 10-12 чесов каждый день,то тогда можно зарядить до 100%?

@Stennigamesrus

Ай бұрын

Если бы мне не хватало 80%, я бы заряжал и не переживал.

@ilqaraslanov7190

Ай бұрын

@@Stennigamesrus 👍

@Stennigamesrus

Ай бұрын

Батарея больше не любит разрядки ниже 20%, чем зарядки выше 80.

@ilqaraslanov7190

Ай бұрын

@@Stennigamesrus А если каждый день зарядить из фаст чарджым, так не вредно будет аккумулятором?

@Stennigamesrus

Ай бұрын

Считается что (но не доказано), что стоит периодически делать релаксацию для батарее , т.е. заряжать на долгой и медленной зарядке. Но об этом много споров.

Меня одно останавливает: когда по трассе дорога на 1700 км , срвсем не к месту останавливаться на долгую и ждать несколько часов для зарядки

@Stennigamesrus

Ай бұрын

Это единственное условие которое меня смущало, но лично я такие на такие расстояния мы обычно выезжаем 2 раза в год, поэтому мы не напрягались. И в добавок в таких поездках мы более через 300 км без остановки не проезжаем. Всем надо выйти , ноги размять и тд.

Вы сравнили расходы одинаковых машин с тепловым насосом и без? Потому что я сравнил и склонен вам не верить. Разница есть но она далека от той которую вы указали.

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

А какая у вас информация имеются по разнице?

Что ломалось за все время ?

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Пока ничего.

У вас блютуз не глючил? Летом реально достал, отключается

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Он иногда глючит после того как подключаю телефон к зарядке проводом. Включается CarPlay и иногда мешает блютусу. Но если не подключаю CarPlay все отлично

А если при подёмах какой расход ??

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

Зависит от уровня. Может и 50-70

За 36000км вы и не заметите снижение пробега, поскольку ваша батарея при указанных 77квт/ч, имеет запас ёмкости 82квт/ч и за год не успеет деградировать настолько, чтобы это было ощутимо. Наличие теплового насоса для лета не играет никакой роли в плане пробега, поскольку кондиционер и тепловой насос - одно и то же устройство, только в ТН изменяется направление движения фреона.

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Я не сильный в технических вопросах, поэтому не знаю почему, а знаю как у знакомого у которого 4 года авто (правда ETron) и он снижения не увидел пока.

@Mamkin_inJener

10 ай бұрын

@@Stennigamesrus в e-tron используются модули 3s4p на элементах lgx-e66. Заявленная номинальная ёмкость модуля - 240а/ч, а реальная 252, что по-умолчанию на 5% больше заявки. Таким образом, при деградации около 2-3 процентов в год, за два года ёмкость батареи снизится только до обещанного показателя.

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Немцы знают как делать

@user-zo2yd5dh2l

9 ай бұрын

Для зимы тн играет роль, меньше заряда тратится на нагрев.

@Variometrru

6 ай бұрын

Режет слух, а в комментариях и глаз. Работа и энергия измеряются в Киловатчасах, а не в Киловат в час. И пишется кВтч, а не кВт/ч.

Я живу на Украине, имею 2-автомобиля. Nissan leaf и Mercedes e220 дизель. Задумываюсь о покупке ID4. Езджу каждый день я не таксист. Какие цены в вас в Литве? На Украине цены на електромобили ужас так как цены на топливо ужастные. Большое спасибо за видео

@Stennigamesrus

4 ай бұрын

У нас в Литве продаются европейской сборки ID4, поэтому цены выше чем я слышал у вас китайской сборки. На днях смотрел цены на ID4, в салонах цены от 49900. У нас в стране покупая электрический автомобиль на фирму возвращается НДС, поэтому электромобили становятся популярными.

Видео под звук работы болгарки. Вы видимо увлеклись и не слышали сами.

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Да у нас строят дома вокруг уже 3 года. Нет возможности пока в тишине. 😉

Зима это сколько? минус 25 или 5 ???

@Stennigamesrus

2 ай бұрын

-10/15

тепловой насос работает до -10. Это во-первых. Во-вторых, экономия не больше 10% чем без него. И в-третьих - он глючит (особенно ниже -20), часто ломается. Неокоторые специально ищут машины БЕЗ него

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Откуда эти данные?

Тепловой насос экономит энергию только когда вы включаете обогрев, если очень упрощенно это кондиционер наоборот, соответственно летом нет разницы есть он или его нет.

@Stennigamesrus

3 ай бұрын

Поэтому очень важно его иметь

@mishabojchuk2093

3 ай бұрын

😊😊

Я тут подсчитал, что электро авто это не про экономию. Например, разница в цене с моим новым дизелем окупиться спустя 33 года. А вот вопрос продержится ли сама батарея столько лет?.. - сомневаюсь.

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

Я поэтому и сказал что не только экология но весь спект плюсов.

Цікаво як досягти 14 кв на 100км? В мене як би я не їхав середній розхід 20 кВ. Хіба що з горба.

@Stennigamesrus

8 ай бұрын

Летом или зимой?

Быстрый зарядка 220в или 380в

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

380в

Какой год выпуска?

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

У нас 2022.