Ще навіть не середина відео, а вже захотів написати комент. Менеджер топ!!! Рено, якщо ви це читаєте, то зробіть його Біг Босом! Або хоча б премію дайте $

+ менеджеру! Людина на своєму місці! Цікаве відео! Рено - нарядні машини, за свої гроші! І мені стає смішно, коли кажуть що "ромб, йолка і кароль звірєй - нє абслуживаєм"

@akakannaka3720

14 күн бұрын

Да, а Дастер це щось між Бугатті і Ролс Ройс

@user-xl6lz6ol1x

14 күн бұрын

Так, менеджер на своєму місці. Кілька років тому він вів розмову про Дастер, справив враження...

@Citizen7777777

14 күн бұрын

Ті дурні люди мабуть не знають що президент Франціі їздить на йолке

@AndriiVozniak

14 күн бұрын

там не ромб, наскільки пам'ятаю

@user-eh8nd1xc3v

14 күн бұрын

Ти про те що в тебе на лобі?!​@@AndriiVozniak

Свого часу цей менеджер Віталій добре розказав про Дастер після чого я взяв дизельний, жаль що людство здуріло і в екології винить дизельні двигуни як колись інквізиція чорних кішок, але коти чорні вижили то маємо надію що дизельний двигун себе ще проявить.

@APopov

13 күн бұрын

Мерседес не пішов на поводку Грети Тютюнберг. Можна прямо зараз піти і купити новий дизельний мерс. Доречі A,B class в версії 180d мають якраз реношний дизель під капотом. З мочевиною, Євро6 - чистіший за аналогічний бензиновий ДВС а жере в 1.5 рази менше.

Сподобався огляд. Прекрасна інтрига з кліренсом ;) Пам'ять Ярослава не підвела,- Forester має кліренс 22 см. Дзен ;) Дуже сподобався менеджер, його гумор та увага до деталей. "Простіша", а не "бідніша", - видно, що людина має правильне уявлення про те, як треба продавати.

@Seafox_69

13 күн бұрын

21 кліренс-це без захисту двинуна.З захистом буде може 18-19 см

Дуже крутий менеджер. Не перебиває, дуже компетентно розповідає, чудова манера поведінки, почуття гумору. Молодець!

Позитивний менеджер. Дуже приємно таких слухати.

кльовий менеджер. всі завжди якісь ніякі, а цей сподобався

всіх кого я знаю, ніхто собі не обирає автівки так, як собі придумали автожурналісти. якісь класи, платформи, та всім пофіг, зазвичай є певна сума грошей і виходячи з цього людина дивиться що можна купити, і купує те що їй подобається, що і підтвердив менеджер.

@DR13tube

14 күн бұрын

100%

@APopov

13 күн бұрын

В кінці Ярослав так і каже - всі машини зараз +/- однакові.

@dmitriyn8974

11 күн бұрын

Особливо, якщо за ці гроші можна купити Кугу або СХ5. Колеос в порівнянні з ними старий, як гімно мамонта. До того ж в керуванні та відчутті від водіння програє теж значно. А що стосується того, що зараз всі машини однакові, то по вартості так +/- одні гроші за купу подібних по класу машин. Але, якщо копати глибше, то побачимо чималу різницю. І тоді питання до тих виробників, які за свої брички, які технологічно та якісно відстають від конкурентів, просять ті самі гроші. Розраховано на непоміркованого покупця.

Менеджер супер! Я таких простих, професійних і відвертих давно не бачив. Називає все як є! Респект.

Крутий менеджер. Подивився і послухав із задоволенням

Лучший менеджер, за все выходы инфокар, очень чесный менеджер и это очень правильно, все говорит чесно как оно есть, РЕСПКЕТ.

Якщо буде конкурс на кращого менеджера - цьому хлопцю перше місце однозначно! 🙂

Колеос, м'яко кажучи, дуже недооцінене авто на нашому ринку !!!

@user-mj9fc6wj5d

12 күн бұрын

Ех, йому б Айсін то тоді так ціни не було б

Толковый менеджер,общался с ним 6 лет назад в автосалоне на Куренёвке.

К9к в кожну сім'ю))) класний двигун

Кліренс супер,я ржав коли робили спроби а Ярослав дивувався

Менеджер Віталій і Інфокар, спровокували вибрати новий Дастер (своїм оглядом), про що не жалкую, інформативно і з почуттям гумору.Лайк

Огляд як завжди супер

*Якщо вони вб'ють ще й K9K, то бренд Рено перестане існувати в Україні. Дизелі були їх головною фішкою. На другому місці - кузов.*

@APopov

13 күн бұрын

Він ще ставиться на комерційні машини, ну і заодно в новенькі Мерседеси А/B клас. Новий Дустер вже тільки бензин+гібрид. Є ілюзорна надія що для ринку України зроблять спец. версію з K9K.

@situativyti

13 күн бұрын

@@APopov Скоріше для Л.А. або південної азії, бо ринок України це тисяча-півтори дастерів на рік не більше, ніхто заради такого робити окремий двигун не буде.

@Sergei-ww8ed

7 күн бұрын

Дизельний двигун їздити на роботу по 15, 20, та і 30 кілометрів що з ним буде ??????

менеджер красавчик) все чесно і цікаво)

Дуже гарний огляд. менеджер просто шикарний, почуття гумору на висоті

Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

Дякую за гарний контент!Всі на своєму місці,що оглядач,що менеджер.Немає награності і непрофесіоналізму з обох сторін,тому і приємно дивитись!Ну а Рено,це Рено!Машинка в принципі надійна і невибаглива.

Renault ❤️❤️❤️ Дякую за огляд.

Пів року назад купив дане авто якраз із за того що будо найдешевше в своєму класі. Реальні витрати на момент пробігу в 3000км це 7,5 траса при швидкості до 110км/г і 12 по місту на передньому приводі.

@yumax1982

11 күн бұрын

Який сенс в Колеосі на моно приводі, краще б Каптур взяли!

@michaelkulik6129

11 күн бұрын

Сенс в тому що авто в 90% використовується в місті, абсолютно ніякої потреби в повному приводі нема. Мені було шкода на момент покупки переплачувати 100к за повний привід. Captur авто зовсім іншого класу, Koleos купувався як просторе сімейне авто.

@yumax1982

11 күн бұрын

@@michaelkulik6129 Каптур поступається лише багажником але турбіна їде помітно цікавіше та ще й економічніше, та й для міста компактніший авто краще, імхо!

@yumax1982

11 күн бұрын

@@michaelkulik6129 У Каптура лише менший багажник але турбо двигун їде цікавіше та ще й економічніше, та й для міста компактніший, не розумію людей які беруть сараї для міста...

@AlexAlex-gk7kr

7 күн бұрын

Співчуваю, колись купиш краще авто

Дякую за цікавий випуск ! 👍🇺🇦

Супер!!! Дуже дякую, гарний огляд. Ведучий і менеджер на висоті. Якраз стою перед вибором купівлі цього авто

Дуже професійний адекватний менеджер.

Спасибо за обзор. Офигенный👌

Дякую .Менеджеру зачет )

Я сподіваюсь, цей менеджер отримує хорошу зп. Браво

Дуже сподобався менегер, людина на своєму місці!!!!

гарно, дякую за відео

Перший випуск за останній час що додивився до кінця! Мабуть колеос більш-менш останнє авто , після якого нема бажання на щось дивитись...(Власник Пежо ріфтер)

@user-nc8nd2vv8h

14 күн бұрын

ти явно з вибором авто не прогадав !!!

@silverkeyUA

14 күн бұрын

Що скажете про Ріфтер? Скільки володієте, який пробіг, які враження? Бо також цікавить це авто

@serhiihusenikov5603

14 күн бұрын

@@silverkeyUA купували на Миколая 2019 , до початку війни проїхали 39 т. (трохи більше двох років) Більше по мандрах та господарських справах. Авто на механиці з 1.6 hdi (8клап) , споживання дизелю при пенсійній манері можна легко вписати в паспортні цифри !Якщо ї хати веселіше 5,6 л на 100км.Возили кухонну плиту , пралку , невеликий холодос ... Лєноліум 2,6 м! Зараз пробігу 57т. Замало ... Які мандри з морями та зборами грибів , не на часі... О, якщо скласти задні можна покласти 47 коробок "гуманітарки"☝️🧐(це за комплектації L1 довжиною 4,4м) За чей час нічого крім ТО і тонування верховної частини лобового нічого не робили! Задоволені "кабанчиком" на всі 💯 , на теперішні "трициліндровідаунсайзінговігібріди"🤢🤮 дивитися не можу , тому і кажу що "колеос" наче останній вагон потягу який ще нагадує авто!

Ох ты боже мой. Неужели Колеос появился снова на канале)) Обожаю эту машину!! Спасибо за обзор (ещё не смотрел, но знаю что вы как всегда на высоте), буду делать какао с шоколадом и смотреть обзор!! Вы лучшие ребята!

@usapower6208

14 күн бұрын

калеос єто не машина

@stilog

13 күн бұрын

​@@usapower6208тот случай когда хотел показать как умный, но что-то пошло не так.

@APopov

13 күн бұрын

@@usapower6208 Дякую за совєт, але кожному своє.

@ihateidiots9484

12 күн бұрын

​@@usapower6208 а что тогда?

@usapower6208

11 күн бұрын

@@ihateidiots9484 кал

нарешті згадали Рено, як я зіскучив, дякую!!!!!!!!!!

@usapower6208

14 күн бұрын

рено-гівно

Лайк зі старту. Класне авто.

Я по києву на такому 2022р. нормально наступаю 12-12.5. Траса 90 - 5.6л/100. При 100 - 6.2 . При 110+ піднімається від 8л/100. це все без Еко мод

З приводу витрат поржав - якщо витрата пального там 8.7 і була - то це по прямій рівній дорозі зі швидкістю біля 90, без обгонів. Це авто без дизелю - пожирач пального.

@oleksiiboiko1076

14 күн бұрын

траса так - 8-9 ) а ось місто... 18+ =(

@Yarkozhaluva

14 күн бұрын

І то на спуску і на тросі

@muertozp

14 күн бұрын

Місто 13,7. Менше не виходить(

@annalaari

14 күн бұрын

Мені в салоні сказали прямо, що по місту від 12 л

@elpistolero88131

14 күн бұрын

​@@oleksiiboiko1076ппц, краще електричку взяти ніж цього бігімота

Dziękuję

Дуже сподобався огляд. Менеджеру окремий лайк, просто топ! Вважаю, що він заслуговує на номінацію «Менеджер року».

Дуже класний тандем Віталій+Ярослав, півтори години минули як мить. Залюбки б дивився всі огляди в такому складі

Доброго дня!!! Сподобалось в мене особисто такий рено колеос. Авто супер!!

Краще б на наш "ринок" французи вивели свої "Міражі"

Дукую, цікаво, продуктивно... Особлий респект МЕНЕДЖЕРУ!

Дуже подобається цей формат відео! Продовжуйте

Дуже гарний огляд, менеджер супер, Рено топ

Інфокар як завжди топ!👍👍👍

Супер випуск мененджер топ та і ведучий теж 😊😊

дякую, кльово

менеджер - молодець!!!!!!!!!!!!

Володію таким авто з листопада. Хороша машина за такі гроші. Але є мінуси: Нові фари -- гімно: були круті лінзовані, стали прості рефлекторні -- світять так собі (як на мене) Протитуманка раніше підсвічувала повороти, тепер її взагалі немає. В линзованих фарах було автоматичне дальнє, тут тепер немає. Підозрюю, що в лінзованих фарах була автокорекція фар, тут ручна. Розхід, як на мене, нейтральний, в мене в середньому 12, якщо багато по заторах їзжу, то 14. Все інше -- один великий плюс. Таке авто за такі грощі це прям гарний вибір, як на мене. Не жалкую.

Дякую за випуск та стійкість менеджера Віталія, проте все ж йому варто краще дізнатись про модельний ряд Renault у Європі! 1. 2:36 - Kardian це заміна дастеру, котрий вийшов для ринку Латинської Америки як "доступний" кросовер, про це навіть новини на ваших дилерських сайтах є. А замість Kadjara вийшов просто чудовий Renault Astral. 2. 1:15:09 - Якщо глянути на нову лінійку Renault у Європі, то всі вони стали кросоверами/паркетниками. Тобто на ринку навпаки, тенденція на "кросоверність" зараз проглядається абсолютно у всіх марках, не лише в рено. Та всі знайомі моделі, такі як Espace/Scenic та навіть Megane вже не седани, універсали, мінівени, а кросовери/паркетники. А сам по собі Koleos чудовий варіант! Приглядаюсь на нього після мого Talisman, але для мене дивно чому там стоїть вже "старий" R-Link2, замість нової медіасистеми + електронної приборки як у рестайлового Talisman-а.

@user-qk8zs5vq1j

14 күн бұрын

Kardian - це Сандеро Степвей для Латинської Америки

@APopov

13 күн бұрын

Ну все ж Колеос може бути завеликим для італійських чи іспанських вуличок. Там маркетологи паркетники теж впарюють аж бігом але класу "Матіз на ходулях".

@Garsuniy

13 күн бұрын

Немає свіжої мультимедіа через ту ж причину, що і майже немає систем безпеки - обмеження платформи.

Ярослав теж молодець! Так тримати!

Менеджеру лайк, ведучому лайк, гарний огляд, детальний, цікава машина

Всем кто хочет норм машину ,по еще вменяемый деньгам -рекомендую.Скоро такие авто отойдут в историю,будем покупать В класс по цене 40-45уе.

Дуже класний і адекватний менеджер

Лайкос!!!

Як завжди на висоті🤜Менеджер дійсно грамотний,а в профіль вилитий Макрон😂

@user-mj9fc6wj5d

12 күн бұрын

То є обов'язкова умова для прийняття на роботу по продажам Рено бути схожим на Макрона 😂

@soulbalance_music

12 күн бұрын

@@user-mj9fc6wj5d вірно підмітили🤣🤣🤣

Хороша машина за свою ціну, подумую із Сценіка пересісти, правда хочеться дизель.

Менеджер красавчік!!!у сусіда такий колеос тільки 2л дизель на білому салоні.виглядає дуже гарно.

Зайшов написати комент, що менеджер топ 🎉

Дякую.

Наскільки доступно і реально працює консультант, і з гумором 😊

Менеджер красава!!! Видно, що людина любить і розуміється в техніці. Колеусу пора на пенсію однозначно, дуже застаріла модель особлово в салоні.

Дякую за випуск. Цікаво подивитись огляд на honda z-rv

@Kopernik777

14 күн бұрын

Как я понял Ярослава, он не хочет делать на неё обзор. ZR-V ему не интересна. С такой ценой и в такой комплектации- я его понимаю.

Менеджер навідь схожий на Макрона зовнішньо))Дуже крутий ,дякую за обізнаність у своїй справі!

Найкращій менеджер України!!

Менджер топовий! Аж захотілось в нього якийсь авомобіль купити!!!

Гарний рено!

Це менеджер цього сезону..!)

Менеджер один з кращих,який був за останній час.Просто топчик)))

Додивився, відчитався)

Менеджеру лайк!

Купуєш Samsung galaxy fold5 щоб дивитися таблиці на весь екран, також дивишся таблиці цін конкурентів у складеному стані)))

Півтора роки катаюсь на топ версії. Авто норм. Не впевнений за прямий впорск палива. Команда інфокар треба це перевірити. Чую про це перший раз. Розхід палива по місту 12+. Навіть 16 є коли на короткі відстані😅 ще в нових авто пропали протитуманки. Воно підсвічує повороти, дивно чому пропали. П. С. Нахил спинки був і до того.

@Seafox_69

13 күн бұрын

Якщо такий же двигун як на Х Трейл,то звичайний атмосферний,на який ставиться газ без проблем.Щось вони кажуть не те схоже

Манагєр - чоткий паца👑 Моя повага, було не нудно👍 Брав Колеос в 2019му, в максимальці на довгий тест. Шумки нуль: підвіска, варік, двигун, піскоструй в задніх арках- все в салоні. Да і вчорашній він. Втім, для країн не першого та не другого світу- те, що треба.

Коля красавчик

🔥👍

Прощай Калеос. Таким мы будет тебя помнить всегда

@usapower6208

14 күн бұрын

рота ставиш?

Менеджер - ТОП: простой, эрудированный и без пафоса

Коли буде 3-й Дастер???

@user-lh8tw8rc5w

14 күн бұрын

Кажуть що там три циліндри, тому на любителя

@user-is3jb2zv1k

14 күн бұрын

@@user-lh8tw8rc5w так, турбо 3 циліндри. Але ніссан-рено тулять 3 циліндри навіть в x-trail... Цікаво інше, в базі мотор ГБО, цікаво приїде він до нас?

І нахил спинки у 2021 теж є)

Менеджер класний. Я аж захотів цю машину))

Ще не дивився, коментар наперед. Подобається зовнішній дизайн! А ось по наповненню не все було що є у конкурентів (хай би і за гроші). Тому свого часу не зупинився на Koleos

менеджер просто душка))) топ

Думаю Ярослав обрав собі нове авто 👍

Всі пишуть позитивні відгуки про менеджера. Так ось, він на стільки крутий , що я теж залишу відгук- компетентна, вихована людинка, яка розуміється на продукті

Менеджеру дяка, за позитив😂😂😂

Треба відновлювати нагороду менеджер сезону! І вручати її Віталію😊

В Колеосі була підсвітка поворотів противотуманками, менеджеру мінус

👍👍👍

Добре

Дякую за відео,як завжди,все чудово.А сам авто з цим двигуном,без можливості встановити газ,нічого не варте.А двигун 2.5 без прямого вприску був,євро5 19-20продавалось.

@user-qk8vz6zs2j

14 күн бұрын

А кто газ не ставит ,для них тоже ничего не стоит?Именно с этим двиглом машина топ

Цікаве відео, авто топчик, менеджер професіонал своєї справи

Смішно слухати про витрати 10 на моторі 2,5. Вже тоді кажіть яка середня швидкість, бо «по місту» то не показник. Як до прикладу в програмі про аутленлер, розхід по місту 10,5 (середня швидкість 28). У Львові середня швидкість в місті 15 і 1,5 К9К їсть 7 літрів.

@usapower6208

14 күн бұрын

Середня швидкість - також не показник.

@five4V

14 күн бұрын

За останні дев'ять тисяч км, зима -весна, змішаний режим, середня швидкість 39 км/год, 9.8 літрів на 100 км. Колеос 21-го року , повний привід.

@APopov

13 күн бұрын

@@usapower6208 Так, середня при їзді в одних і тих же заторах буде у всіх однакова. Але можна зі світлофора тапкою в підлогу стартувати тільки щоб через 15 метрів так же сильно гальмувати а можна плавніше з потоком їхати. Приїдете з точки А в точку Бе однаково але витрати будуть сильно відрізнятись.

Менеджер ТОП ))) Даже рено купил бы у него 😅👍

Сидів я в цьому авто в салоні, чесно кажучи склалось враження що авто вже застаріле і якесь "дубовате". У самого каптюр, ну то небо і земля в порівнянні. А от новий дастер прям заінтригував...

@yuriyyuriy286

14 күн бұрын

Технології 2015 року) Це авто не отримало рестайл,як решта європейських рено

@pp.6113

14 күн бұрын

@@yuriyyuriy286 а які це технології 24 року? одноразові двз і коробка?

@yuriyyuriy286

14 күн бұрын

@@pp.6113 Я про те,що дане авто не пройшло рестайл,як решта європейських рено типу мегана,сценіка і так далі

@andrewS85

12 күн бұрын

@@pp.6113 яка вам різниця якщо купуєте нове авто? Все одно на 100 т. продасте

Там гібридний Kia Sportage під'їхав, чекаємо😊

Віталік - крутий косультант, я і сам у нього машину купив!)