Машина государственная,значит пробег наматывали искусственно,чтобы списывать побольше денег на бензин и на обслуживание!

@ahmedevloev3981

7 жыл бұрын

скорее всего и чтоб по быстрее себе списать тачку

@alekss5278

7 жыл бұрын

По трассе наматаешь пробег? Тут пробег известен заранее, это не город и пробки, тебя сразу спалят. Тем более за фурой идёт там тоже пробег и платон там стоит ха ха ха детский сад ясли.

@Oleg_Zh

7 жыл бұрын

+alex s платон в Беларуси?

@user-ll3gs8pe6o

7 жыл бұрын

+Олег Жданов он чуть с дерева свалился походу =D

@user-ew2up4kw2u

7 жыл бұрын

Сергей Чернеев

Смотрим 3.28 минуту и обращаем внимание на даты приемки и пробег....Дата приемки 2013-01-29 пробег: 248950 км. Дата приемки 2013-02-11, то есть спустя 13 дней, пробег уже: 279714 км. То есть, за 13 дней пробег составил: 30764 км, то есть, условно 31 тыс. км делим на 13 суток, итого ежесуточный пробег: 2384 км. Теперь вычисляем пробег за час, она же средняя скорость: 2384 км делим на 24 итого имеем: среднюю скорость 99 км/ч или пробег за каждый час этих суток 99 км. То есть, машина, за эти самые 13 дней, (13 суток) не останавливалась ни на секунду, ни днем ни ночью, постоянно, 24 часа в сутки, ехала со средней скоростью грубо говоря 100 км/ч. Можно было бы предположить, что это такси, но вы видели хоть одно такси двигающееся по городу без остановки, в течении 13 суток со скоростью 100 км/ч. Уверен на 100%, видео о пробеге абсолютно фейковое, и лажанулись, на отснятой и сфабрикованной на скорую руку, без просчета, бумажке...

@TV-nw3fb

6 жыл бұрын

cunami666 Возможно водители менялись и по скоростной трассе ехали за фурой и на обратной дороге ещё под 160 в среднем

@valeriysokr5661

6 жыл бұрын

ОМОЛОТЬ TV где ты видел фуру идущую со скоростью 160 км/ч ?

@zerocool9774

3 жыл бұрын

Понимаю, что это некропостинг, но все же... Это белтаможконвоя машина, это контора, которая сопровождает идущие транзитом ценные и опасные грузы. У них 99% пробега - трасса. И да, они так и ездят - один чел остановился, смену сдал, второй смену принял и сразу же поехал. Касательно "фейковости" видео - это не так. Это известная в РБ машина, статьи о ней были во всех крупных сетевых изданиях, ее десятки человек натурально осмотрели, обнюхали, покатались...

@nikon653

Жыл бұрын

Красава, а автор канала -КЛОУН

@dmitriy4117

5 ай бұрын

Обычно на рабочих машинах накручивают пробег, чтобы бензин тырить

Я под столом!))) Пол миллиона и по ходовке все родное! Ждем следующее видео с пробегом 10 млн км! И все родное!

@user-dv7nn3xi9r

3 жыл бұрын

200 тысяч сейчас, всё родное 👍

@user-hk5gh8bf6s

Жыл бұрын

Я на 150 только стойки стабилизатора поменял. А ездил по такой жести регулярно. Машина действительно крепкая

@user-sw4qe9ch3m

Жыл бұрын

Ну он же сказал, что тачка ездила по трассе за грузовиком. А это самые щадящие условия. потому как, на трассе обычно дорога лучше и грузовик не разгоняется выше 95 км.ч. Так же, минимум разгонов, торможений и поворотов, которые тоже влияют на подвеску.

@momentdtp4163

11 ай бұрын

305 тысяч мелкий ремонт по ходовке 🤷🏻‍♂️

Намотон пробег бензин тырили.

@milalopina497

7 жыл бұрын

😃

@unclebens8025

7 жыл бұрын

Это точно.Бенз для водилы Это Святое!!!!

@bacha6601

7 жыл бұрын

госавто естественно.)) 250 тыс может быть.

@Da_pofig

7 жыл бұрын

Сто пудов. Сам так делал. Пока была служебная на своей вообще на заправку не ездил.

@upside_down_kids

7 жыл бұрын

смотрите 3:29 по бумагам за 12 дней 30000км меганаеб

За такой пробег аморты по кругу раз шесть должна поменятся.Вобщем бред это.

@MrKazlouski

7 жыл бұрын

Схерали? Пробег по трассе. Будете проезжать по М1/Е30 - расскажете, что там может случиться с амортами...

@Kolyancka

7 жыл бұрын

Какие аморты? дороги в Беларуси хорошие, бензин хороший и мало кто нарушает. Т.е. на скорости около 100 км всё время, что с машиной может случиться? Самый благоприятный режим

@vitol45

7 жыл бұрын

не шесть раз, а раза три.

@user-hp2sd1qm7e

7 жыл бұрын

случается предсказуемое уходит ресурс дохнут лошади а тут все на оборот

@cumissar

7 жыл бұрын

Кстати, на тачках ВАГа подвеска очень крепкая. Я когда узнал, что многие таксисты на полах стойки не меняют в 200 тысяч, я был сильно удивлён. У корейцев дохлее подвеска, и намного. Но зато моторы беспроблемные...

За 550 тыс даже педали не протерлись, и самое главное он сам себе поверил.))

владею фв . поло 2015 года хайлан комплектация. уже год езжу очень доволен автомобилем . Никоких серьезных проблем пока небыло. Пробег 83 тысячи . всем советую !!!!

@realjuicy74

3 жыл бұрын

а щас как дела ?

@alexhan4777

3 жыл бұрын

@@realjuicy74 давно уже продал эту погремушку ))) сейчас на них ценник не реальный

@realjuicy74

3 жыл бұрын

@@alexhan4777 у меня 2015 год пробег 40к полет охуенный )))

@alexhan4777

3 жыл бұрын

@@realjuicy74 я бы тебя посоветовал акуратно ездить а не летать ))

@serzhsmirnov9851

3 жыл бұрын

@@realjuicy74 у меня 13 го 185000 полет нормальный!

Конечно намотаный я сам работаю в органезации пробег попалам где-то 260тысяч максимум сами мотаем

1:09 - корозии над стеклом вообще никакой............ Серьёзно????? Я один вижу ржавчину????

@reshka1632

4 жыл бұрын

Они даже на капоте есть. Ролик рассчитан на слепого зрителя. Короче дизлайк под видео однозначно

@user-xr4rd8jt6x

3 жыл бұрын

Там до дыр уже ржавая

@user-dk2yn2yg6g

2 жыл бұрын

Куплено

Спасибо за видео!

подвеска живая за 500 т км оригинал, походу Танки должны завидовать накрутка раза в 4 ре

@MsiVip

7 жыл бұрын

почему ?? у меня такой же только seat ibiza 1.6. брал новую пробег где то около 498 тысяч ... никогда не трогал ходовую часть....вероятно потому что фигачу только на трассе 100-110 ....

А у меня Полик конца 2017 года а брал в салоне в этом году. Класс машина!

"Обкатку прошёл как следует", хорошо подмечено)))

А как по вашему дроссельная заслонка и бензин связаны?

Про катализатор ни слова не услышал, есть ли его удаление в книжке ТО? на каком пробеге удалялся?

3.28 за 12 дней 30.000км наездил? каждый день по 3.000км? это просто невозможно! балабол ты! дизлайк, отписка! Пробег накручен!!!

трассовый пробег всю жизнь данного авто это чисто маркетинг, были даже статьи с того же белтаможсервиса где джетта 900к наездила и гольф с поло по 700+ . На трассе 90-120 в монотонном режиме это самый легкий режим для авто. Вот из под таксиста глянуть на поло было бы реальнее - можно оценить что будет с авто если его будут "ушатывать" каждый день дергая и заставляя работать в любую погоду зимой.

@LPS-ti8pw

4 жыл бұрын

Таких машин из под такси полно продается, приезжайте - смотрите - снимайте обзоры.

У меня VW polo 2011 года (ГБО BRC + Северс М1) на самообслуживании. Пробег 109 тыс.км, большая часть по трассе . Пока только поменял рулевые наконечники на 40 т.км.. Двери не скрипят - смазываю периодически, кузов покрываю восковой полиролью раз в 2 месяца, сколы подкрашиваю по мере появления, выпускной коллектор пока без трещин, помпа пока работает исправно, топливный фильтр не менял (нет необходимости), масло меняю каждые 10 т.км Rheinol 5W-30. Полёт нормальный.

@user-em2lc1hj4m

6 жыл бұрын

MisterT8302 н

@user-vo3eb6en8f

6 жыл бұрын

MisterT8302 такой же пробег,ни чего не делал из того что ты перечислил,кроме замены масла.

у меня 467 тыс. беез проблемм рад очень

Даже если пробег реальный (что в государственной машине просто невозможно). То для двигателя есть огромная разница езда по городу и по трассе, по трассе нет особых разгонов-ускорений так же утром движек завели и вечером выключили, что тоже способствует долгой жизни, в реале такой пробег накатать очень проблематично

поло2011 г.в. Менял помпу,сайлентблоки ,ролик натяжной развалился, варил выпускной(треснул в двух местах). Пробег130к. Представляю если ещё три раза столько проехать , что с ней тогда будет.

Хочу купить поло 2007 1.6 седан либо хетчбек вопрос какие есть болезни? Отзывы по машине какие? Если есть опыт вождения такой машины подсткажите.

цепь меняли? Порги что не показал за передним колесом? отпескоструило?

Да это же в Беларусии там это реально.

Интересно сейчас 2020 год сколько уже пробежал этот полик

Ребята у меня полик 130000 тысяч год 2013 тяга рулевая правая масло и один раз менял колодки тормозные и все все зависит от прокладки между рулем и сиденьем

@TV-nw3fb

6 жыл бұрын

Николай Белогорцев Один раз колодки, они обычно ходят не больше 60 и задние 120

@TEsvv

6 жыл бұрын

ОМОЛОТЬ TV Фабия 2, передние поменял на 90 тыс

@Rapid422

4 жыл бұрын

@@TEsvv пздц ты пенсионер... не хотел бы я с тобою ездить...

@TEsvv

4 жыл бұрын

@@Rapid422 а ты со мной и не поездишь, у меня нет сумки для перевозки животных... А по делу : 50% пробега - трасса, так что утопись в унитазе

Если ездить круглосуточно, то.... 3:29 пробег за 12 дней 30764км За 1 день получается 2563,66 км За 1 час получается 106,8 км ... Наё....ка

@user-ox3kt2sh7u

7 жыл бұрын

верно подмечено....!!!!

@user-gr5my4ep5c

7 жыл бұрын

пробег наматывали

@timurmusidze690

7 жыл бұрын

Как на практически любом служебном - накручивали для кражи бензина ....

@user-lw8xg7om4p

7 жыл бұрын

АЛЕКС ВЕТЕР Пере-пере матывали 51 тс наездил 500 нажужал

@user-gx5mp6bn6y

6 жыл бұрын

5 лет -это 1825 дней, 551000 делим на 1825 получится 302 км в день ,откуда ты высыраешь 2563 км в день и возмущаешся ,что это наебка. Так и в жизни делаешь не правильные выводы про людей ,а по факту ты тупой безграмотный мудак.

по документам за 12 дней, 30 тыс км проехал Оо???

Что значит от пескоструены фары?

Не знаю как 550 тыс.км. на Поло, но в Москве в одном из таксопарков работают Поло седаны и пробеги у них за 3 года 160-180 тыс км. в режиме такси и проблем с машинами нет. Меняют только расходники по кругу.

может подмотка одометра стояла?

@user-fr3ui8nt7l

5 жыл бұрын

100%

блок управления стеклами вынимали видно зазубрины от отвертки

Сколько раз капиталку делали?

У соседа полик 275т пробег работает в такси проблем нет

Машина ездила только по трассе - поэтому такое состояния!!!!!!!!!!!!!!!!! Пробег: 1км по шоссе = 3,5км по городу!!! Вот и вес секрет!!!!!!!!!

@RitterBruder05

7 жыл бұрын

Что то ты не правильно написал

@upside_down_kids

7 жыл бұрын

там накрутка пробега, смотрите 3:29 дата и пробеги

Если двигатель ни разу не разбирался и обслуживался у официалов, то как быть например с интервалами замены цепи? Неужели даже её натяжение не проверялось? А помпа и другие мелочи....

@jackpa5543

5 жыл бұрын

У меня 160 т. уже 3-тья помпа и следующая уже на подходе )

@user-yw5rq4rz7l

5 жыл бұрын

Помпа не более 60т. ходит на поло это факт,так что,8 замен помпы у нее должно быть точно

@user-ul9xr1sr7z

5 жыл бұрын

@@user-yw5rq4rz7l 71 тысяч проехал, помпа целая

@user-yw5rq4rz7l

5 жыл бұрын

@@user-ul9xr1sr7z значит повезло,у меня на 52т. зашумела.на сервисе сказали,что это норм для этой модели и к ним часто приезжают по этой причине

@user-ul9xr1sr7z

5 жыл бұрын

@@user-yw5rq4rz7l у меня 15 года поло, А вот масло жрет, еще хотел посоветоваться на счет амортизаторов передних, меняли вы? И еще под капотом где крепится амортизаторы зазор с пальца, получается верхняя чашка не прижимает его к кузову, что делать? Это норм? Когда колесо поднимаю люфт есть верх вниз из за этого зазора сверху. Нуждаюсь в советах.

Доброго времени суток Меняли ли цепь ГРМ? Если да то как часто? Какие еще работы производились по авто? Заранее спасибо

@user-tw1ku7df2d

5 ай бұрын

Тоже интересуюсь этим вопросом?

И радиатор печки не меняли и не чистили?

Автор, как согласно документам (3.29 минута просмотра) машина умудрилась проехать 30 000 за один месяц???

@user-hj2bl1wx3y

7 жыл бұрын

Да какой там месяц. Если посчитать, то 12 дней. Отними еще те 2 дня, когда машина была на СТО, в итоге 10 дней. 31тыща за 10 дней. Пиздаболия чистой воды.

Класс👍

Какое масло заливали?

У отца одна из машин такой же поло 2010 ил 2011 года. Пробег 210.000, пока что никаких капитальных ремонтов или ремонтов дороже 5000 не было и не предвидится.

@XINSIDE2009

7 жыл бұрын

У меня 190000км, май 2013 года, тоже без проблем)

какое масло льют

Спалился пацан, ну зачем же надо было говорить что машина государственная? Ахахаха. Пробег намотан 200 %.... объясняю - Автомобиль служит в государственной организации. Извините парни, но не знаю ни одного водилы, который бы не накручивал пробег, тем самым списывая бензин, это дополнительный заработок для водил. Тем более в государственной организации где на бензин денег не жалеют, сколько надо столько и дают!!! Понятно что авто служебный, бензин казенный, его там воруют только так, наматывая пробег. А бензин списывается от пройденных км..... например - норма расхода 10 л/ 100 км.... проехал авто 1000 км за день - списали 100 л бенза. У водителя появляется соблазн накрутить еще 200 км и списать себе 20 л. бенза., а потом продать или себе в машину залить

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

вы стопудово не из Беларуси. у нас за такое жесточайше садят лет на 10. ну и как тут было справедливо отмечено: машина ездит по четким маршрутам, расстояние от границы до ПТО четко известно. если это расстояние оказывается на 10 км больше (и расход бенза тоже больше) - водителя за это дерут. это не курьерская машина, а конвоирская.

@21korol

7 жыл бұрын

да хоть президентская)))) только не надо тут по ушам ездить .... Есть несколько вариантов намотки пробега - открути на этом поло щиток приборов, увидишь самодельную плату и провода заизолированные, и оттуда же идет проводок на тумблер, включая тупо просто одно зажигание и скорость 100 и 150 км/ч показывает а машина стоит на месте, пробег мотает. Это первый вариант. Второй вариант у водилы есть прибор, "CAN крутилка" которая вставляется в диагностический разъем, то есть вставил - намотал - убрал все без палева. А по поводу четких маршрутов где расстояние всегда одинаковое, что мешает водиле сразу в путевом листе с первых км как он получил машину, написать это расстояние в 2 раза больше, ну или в полтора, и потом писать уже этот пробег всегда с запасом. Работа водилы это специфическая на*бка всеми способами работодателя тем более если это государственное авто, а не частная шарашка где каждую копейку считают. У этой государственной организации только один водитель и одна машина поло??? Там по любому не менее 30-50 машин и водил, и считать за каждым пройденный км никто не будет

@user-te4ee8lp9d

6 жыл бұрын

21korol братец подскажи пожал-та как пробег назад можно прокрутить????

у меня двигатель 1.6 тоже как этот. с пробегом 498000 примерно. (seat ibiza 1.6 2009) машину брал новую. катаюсь в основном по трассе. еще капремонта не было. меняю масла каждый 9000 KM.

@user-bt2qc8bl7f

7 жыл бұрын

Доброго времени суток Меняли ли цепь ГРМ? Если да то как часто? Какие еще работы производились по авто? Заранее спасибо

@TEsvv

6 жыл бұрын

Александр не за что

защита от перетирания чего 😕???

цепь грм 500000 прошла,странно,на САХА с турбиной такой же комплект,а менять пишут каждые 100000.

М1 по Беларуси практически в идеальном состоянии. Скорость сопровождения колонны - 100 км|ч. Это не по городу у таксистов. для авто тепличные условия. Пока от границы Польши до России скорости практически не переключаешь. Все маршруты и их километраж известен. Ты может и подматаешь, но спишут километры фактического маршрута, а за перерасход заплатишь сам. Так в чем смысл?! Это Беларусь детка...

возможно,пропустил только момент года авто ,интересно.если машина ездила по трассе,то это очень даже реально,это вам не по городу колесить.воткнул передачу и вперед за горизонт.

Этот автомобиль хорош и без рекламы. Но про ржавчину не нужно было лукавить.

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

ржавчина бывает разная. тут для такого пробега и состояния - это еще не ржавчина.

@mars4964

7 жыл бұрын

а какой тут пробег только водила знает

@PaulJackson

7 жыл бұрын

Ржавчина есть ржавчина.

Один комплект резина за миллиона был?

Сейчас и ваз 8 клаппаник по 500000 бегает и намека на кап ремонт нету, при этом масло не хватает и других геморов не наблюдается, мало того у приятеля газель проехала 8000000 , 406 двс правда уже к капиталке. А для иномарок такой пробег это просто везение и после этого двс на выкид, а у ваз 4 ремонта блока, при чем копеешных.Для сравнения солярис 300 к и новый блок плюс поршня всего-то 220000 без учета работы, плюс бошка. Сыну десятку 8 клапанную капиталлил после пробега 440000 ,цена вопроса 22000 с работой.

@Mandalorianua

7 жыл бұрын

Владимир Невзоров

@user-nd2bj4mt8o

7 жыл бұрын

Ты такую херню городишь напрочь, я думаю ты наверное хотел сказать 50000 км..Это у нас по стольку бегают машины на Дальнем Востоке Марки Крауны Чайзеры Калдины настоящие чистокровные Японцы с внутреннего рынка, у некоторых пробеги больше миллиона, вот на каких машинах надо ездить и гордится ими.

@user-rk1ik6fu4u

7 жыл бұрын

220 тыс.?? загнул. Новый двигатель на указанный polo стоит 180 тыр., б.у. с 50 тыс км пробегом на авито недавно за 50 тыр продавали с разбитой машины.

@jurezfree75

7 жыл бұрын

Владимир Невзоров с газелью перебор. ..скинь хотя-бы до 800000.

@user-ok3rl2uh1o

7 жыл бұрын

Сергей Чехольский , такую ты х..ню сказал. В голове у тебя хлам.

а сайленты задние передних рычагов? вообще 40000км не живут

добрый вечер господа,я сам являюсь владельцем поло работаю в такси,на 150тысячах пробега менял поршневую,на 500 км поменял опору двигателя, на 100тысячах помпу единственное что не трогал это ходовую ну не считая стоек стабилизатороа

У меня пробег 230000. На 80000 заменил дроссельный узел. На 180000 заменил помпу. На 210000 поменял ступицу переднего правого колеса. И так же на 100000 замена свечей зажигания. На 200000 проверил их, состояние отличное. Да и старые практически не износились, вожу в багажнике как запасные. Всё делал сам, кроме запрессовки подшипника ступицы.

какой интервал замены масла? очень интересует!

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

15.000 км т.е. каждый месяц.

Говорит под капотом ничего не делалось, но как минимум видно что болты крепления теплозащиты коллектора не родные.

Почему в Беларуси в отчете о ремонте название операций на английском? совсем уже под америку прогнулись? на 2-45.

Видно же на защитном экране вып. коллектора гайки новые стоят ,значит снимали ,что то меняли .Каталик скорее всего должны были менять как и сцепление , резину , сайлент блоки и т.д.и т.п и это нормально для такого пробега .На этой тачке пробег точно накручен или нам что то не договаривают. ) Против поло ни чего лично не имею , нормальная машина.

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

защитный экран снимали, т.к. подваривали трещину на коллекторе. коллектор трескается по трубам 2-3 цилиндра.

Абсолютно все чистая правда! У меня такой же синий только с автоматом. Отличный надежный друг семьи. Пробег 35000. Менял только масло свечи и стойки стабилизатора. А еще менял ремень генератора и ролик.

@user-gc6de9em7n

7 ай бұрын

Но не 550тыс и подвеска родная) 🤣

1:30 уровень антифриза на много ниже минимума? что за хрень?

@88TGS88

4 жыл бұрын

У меня на максимуме на холодную давит из крышки. Выше минимума норм.

Наверное все зависит от стиля езды.Это как обувь.кто -то за сезон убивает .а кто-то по несколько лет носит.Ну и немного приврали по заказу.

Реклама гос.конторы. Только забыли название сказать.

В госструктурах всегда пробег наматывают в плюс, автор что, этого не знает? На этой машине точно пробег не 500 тысяч.

HWGuy1337 все правильно написал - дроссель управляет количеством подаваемого в цилиндры воздуха и с топливом не контактирует. Топливо распыляется форсунками во впускной коллектор на впускные клапана на такте впуска. Вентиляция картера конечно гадит, но для устранения загрязнений дроссель чистят с последующей адаптацией. Наиболее вероятная причина выхода дросселя из строя - это износ датчика положения дроссельной заслонки в виду большого пробега данного автомобиля.

Даааа матовость лака видно конкретно ) и все потому что автомобиль темный, на нем не видно дорожной въевшейся грязи. У меня светлая тачка, керхер смывает только рыхлую грязь, но еще есть желтый налет, вот его уже так просто не уберешь и он конкретно меняет цвет авто. Очень было бы интересно посмотреть на вскрытие движка )) интервал замены масла 15000, там наверно все гудроном заросло ))

@realtimon

7 жыл бұрын

Он в месяц 10.000км наезжает, то есть меняет масло раз в полтора месяца- что ему будет-то? А если добавить вероятность, что действительно половина пробега липовая, то то возможно на нем масло менялось даже чаще большинства авто- раз в 7500км...) Тем более пробег трассовый- по трассе 1 раз в 15ткм нормально. А вот в городе надо чуть ли не в 2раза чаще масло менять.

Что спорить в такси такие моторы по 400 тыс пробеги И проблем нет. Даже новые 110 сильные уже с пробегом 220 тыс и проблем нет хотя в Москве сплошные пробки. Больше половины негатива заказные отзывы от конкурентов.

@glorysmeister

7 жыл бұрын

Alexus Ls споры не о том, что это невозможно, а о том, что конкретно данный авто пробежал реально полляма.

golf. 300 у меня 6 гольф 11 года пробег уже 300000 км полностью согласен с вашим суждением

ну никак мне не вериться что на таком пробеге двигатель выдал мощность больше заявленной заводом!

@TestdriveTV_by

7 жыл бұрын

нам тоже ))) по ощущениям этот Polo разгоняется быстрее, чем новый, с пробегом 1500 км.

у знакомого поло седан 2013 года уже кузов зацвел и постоянные проблемы с тормозными колодками

@glorysmeister

7 жыл бұрын

Павел Барсуков у меня поло 13 года, ничего нигде не цветёт, как новенький, а с колодками какие вообще могут быть проблемы??? Стёрлись - заменил...

Пробег 100000 км проблем ни каких, так что вполне реально

У меня на таком мотрое щас 290.000 полет нормальный.менял ролики с ремнем на 225.000 и все катушки к 270.000км.ну и помпу на 60.000км....свечи каждые 60.000 или 100.000.

Дружище, с дорогами как в Беларуси проблемы с подвеской это нонсенс! Дороги по качеству такие, что немецкие автобаны отдыхают! Когда ездили автопробег, лучше чем в Беларуси нигде нет.

@user-np8fh3hi8r

2 жыл бұрын

Что касаемо трасс и межгородних дорог в большинстве, согласен! Но стоит выехать в более-менее закуток (дороги местного значения (особенно Гомельская область)) так местами вообще двигаться более 30 км в час невозможно.

такой же поло 5 лет,пробег 70 т.работает как часы,заменил только два наконечника

Был у нас в семье поло, откапиталили через 30 тысяч,по гарантии отметки в сервисной книге неделали.г Пермь

На вид где то так и есть. Но не верится что не было капиталки или замены двигателя. Все же это не японский авто 90тых, даже на японских такой пробег без капиталки редкость.

В гос. организации оригинальный пробег😂😂😂,накрутили чтобы бензин списать🤣🤣🤣

Двигатель уже контрактный стоит,видно характерная плесень на ГБЦ.

Хорошая реклама, но есть но... Про двигатель он кстати угадал. Он там действительно стоит самый ненадежный в классе. Если по трассе то такой движок и 500-600км проходит. А вот в городе и с пробкам умрет - после 150 тыс. Масложер и стуки в вагах сейчас нормальное дело. По поводу покраски - ну хз, я проверял по толщине - вполне качественно покрашено. Качество материалов - ну это бюджет и самый нищеброд. Ну, а что, как говорится, хотите за эти деньги? Нормальная машина будет стоить нормальных денег.

Слишком бодро она выглядит для такого пробега

Я ни за тех ни за других но если посмотреть на дорогу то поло и рапиды в такси преимущественно а значит хорошая машина

А почему не пишут какого года авто? Может это один из первых, а их как всегда собирали под руководством немцев. да еще из тамошних комплектующих!

Все болты родные, с двигателем ничего не делалось...на 2:35 видно не родное крепление кожуха выпускного коллектора и следы от болгарки. Зачем снимали кожух? это явно делал не дилер.

))) у меня знакомый тоже работал на машине государственной организации. )) всего делоФФ то, в день по 100 км приписывал. но все были уверены что машина за год накатала 76 тыс. а по факту и 30 не было

Давайте Солярис теперь с полумиллионным пробегом. Есть такой уже один по крайней мере.

5 лет на трассе я так понимаю.

У другана дорест 2014г 410тыс прошла без капиталки и др крупных вложении.

Хаха) на видео видно что какой то Кулибин пытался вытащить блок управления стеклоподьемниками не снимая дверной карты))))))))

Да все проще намного, на машине водитель пробег мотал. И бензин списывал.

Ну не знаю, есть двигатели которые ходят 600 000 но этот не з них 🤷‍♂️ и когда начинается стук то расход масла идет от литра на 1000 км и до бесконечности…….

езжу на гольфе 6 с мотором 1.6 и пробег перевалил за 200т. все в норме))) езда в такси по маленькому городу с плохими дорогами. после недавних морозов стойка одна потекла. из ремонта только на 120 000 подшипники по кругу и сайлентблоки передних рычагов. ну и стойки стабилизатора задние по 4 раза уж менял, передние родные!!!! мотор масло не ест) так что и мой гольф проедет 500 т. думаю легко. И не по трассе.

ждем в скорейшем рекламу супратека мол из за него он столько прошел))))

Обычно на рабочих машинах накручивают пробег, чтобы бензин тырить

Хорошая шутка про 550т )))

Что то я не понял, он сказал после обкатки стало больше лошадей, чем обещает завод. Мне кажется что это бред.

Намотали конечно, бенз то надо списывать

Ребята,нужен хороший автомастер ВВ поло, отзовитесь друзья!!)

Ну так вопросов нет по дорогам Белоруссии и с хорошим топливом, я тебе говорю про наши паганые условия на Дальнем Востоке что здесь адекватно ездить только на настоящих японцах с внутреннего рынка которые сверхкрепкие машины и даже здесь у нас не ломаются. Если на них ездить в ваших прекрасных условиях с вашими отличными дорогами и очень хорошим топливом, то тогда чисто Японские Тойоты были бы вообще практически вечные.

Машина хорошая. 500 тыс это норм если водитель не пытал машину. Знаю одного чела у него приора за 400 тыс мотор не скрыт еще едит бодро. Многое зависит от водителя

он же сказал,что по трассе ездили