Volkswagen polo как не ошибиться !
Автокөліктер мен көлік құралдары
Обзор про народный автомобиль фольксваген поло седан с точки зрения его покупки на вторичном рынке , плюсы минусы, стоит ли покупать, сильные и слабые стороны, делюсь опытом осмотра этих автомобилей
#volkswagen polo#
#polo#
#полоседан#
инстаграмм: eauto67_avt...
Viber/WhatsApp: +79101152267
сайт: e-auto67.ru
Пікірлер: 71
2013г. Цепь родной. пробег 182000т.помпа родная .масло не жрет . Я один хозяин. ОТВЕЧАЮ ЗА СЛОВА!! Может мне автомобилем повезло. Отличный автомобиль
Очень толково и всё по делу и без соплей. Мне понравилось. Подпишусь.
@e-auto67
2 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо за обзор🔥💪🏻💪🏻💪🏻
@e-auto67
2 жыл бұрын
Спасибо! Что оценили!
Очень крутой ролик, много информации, по факту, по делу, круто!
Спасибо за супер обзор, все чётко и по делу!
Красавчик 💪 рассказал про все ! А главное двигатели
Спасибо коротко ясно объяснил собираюсь в будущем году купить поло
Спасибо за видео
@e-auto67
2 жыл бұрын
Рад что вам понравилось!
Я цепь поменял на 385000 км. Цепь, разрушенный "башмак" натяжителя, "башмак успокоителя", также они ещё называются "направляющими цепи", и сам гидронатяжитель. Комплект купил от производителя FEBI Германия. В 2019 году он мне обошёлся в 7800 рублей. Также туда входит прокладка передней крышки двигателя. Не ищите прокладки "клапанной крышки". Она выполнена заодно с постелью распред-валов и с распред-валами и герметичность соединения с головкой блока, достигается специальным герметиком-прокладкой. Помпа, то есть водяной насос системы охлаждения у меня на машине выходил те-же 385 тысяч км. Разрушилась "постель" подшипника и появилась алюминиевая стружка в расширительном бачке. Она же забила радиатор печки, и ближе к осени пришлось сменить и его. В общем - очень долговечный мотор и, если не экономить на масле, и производить замену масла один раз в 10 тысяч км, этот мотор пробежит и полмиллиона, и более. Знаю машины, которые уже набегали под 700 тысяч. И пребывают в отличном состоянии.
@user-cq6vz9yh3m
Жыл бұрын
Спасибо успокоили маленько, купил с пробегом полик в 120 т, 14 года, насколько я понял тоже на цепи, а то думаю может менять цепь..
@alex....9306
Жыл бұрын
Фантазёр не одно поло 250 не может пройти без замены колец поршней
@antongacenko
Жыл бұрын
У меня прошёл 260. Купил было 160, пока изменений не замечено. Масло трасса 5-6 тыс. Синтек, с добавлением форума, российской присадки.
@user-bh2zo8lw9h
11 ай бұрын
@@alex....9306 Закусывать надо
@momentdtp4163
11 ай бұрын
@@alex....9306 У меня пробег за 300 тыс и пока полёт нормальный
Молодец, классный обзор!!!!!!!!!!
@e-auto67
2 жыл бұрын
Спасибо!
У поло есть еще проблема в салоне это заедание кнопки рецеркуляции. Однажды она останется включенной. Решение есть. Под рулём есть блок предохранителей.если не ошибаюсь то 41 вроде по счету. Выдергиваешь его и ставишь на место что бы кнопка вернулась в прежнее значение. И еще...в до рестайлинга 2 термостата
Было 3 поло седана.Два дореста и один рест в хайлане.Скажу так это автомат Калашникова,очень крепкая машина.А я помню как хаяли это авто когда он вышел,кричали что это не ваг.Сечас на рапиде фл катаю это вообще по многим параметрам золотая середина)
👍👍👍
Ремень клапана не гнёт при разрыве?
Хороший обзор. Если можно, снимите пожалуйста видео про Ниссан Альмера, который также выпускается в РФ. Мне нужна машина для такси, я колебаюсь между Поликом и Альмерой. В Альмере смущает то, что её сняли с производства в 2018 году, а вот Полики - штампуют.
@e-auto67
2 жыл бұрын
Спасибо! Обязательно постараюсь снять, для такси: если на механике лучше алмера, на автомате, однозначно поло!
@user-ib4bk5oh6j
2 жыл бұрын
для такси лучше вариант это поло после 15 года до 20 год
Нечеткое включение 1 передачи не является критерием пробега поло седана, а это конструктвная особенность.
Туманки старого образца мне больно нравятся, чем на рестайле. В Москве любой скол в ржавчину превратиться особенно по аркам если , реагенты соль не жалеют.
Первая фраза топ!! " ...для России и развивающихся стран. " Эфиопия тоже развивающаяся считается.)
У меня такой же, чёрный поло седан, какой же он красивый❤❤❤
Надежная рабочая лошадка, проверенная временем во многих таксопарках страны, а это что то значит!!!!!
А сейчас уже ценник от 700к начинается, грустно..(
7:34 Так с какого номера: того, что на словах; или на экране текстом? Логично, что текст позже накладывался на видео. Буду скоро ехать смотреть Polo 2013 с пробегом (наша Киевская область), пробег 123 тысячи, продает дальний родственник; но он - второй хозяин, а первый не отдал сервисную книижку (пропал после сделки), так что пробег вызывает сомнения. вин-код XW8ZZZ61ZDG045572
@e-auto67
2 жыл бұрын
На экране
@igorsusukin2655
2 жыл бұрын
2013 год, может быть и "старый" движок, с не модифицированной поршневой. Обработка двигателя присадкой XADO, может убрать стук переставки поршней. У меня убрал.
@igorsusukin2655
2 жыл бұрын
Да, и вин-код "пробейте" через автотеку. Ровный пробег без повышения и без понижения на протяжении лет пяти, свидетельствует не о том что, машина стояла, а о том что, (возможно) каждый год скручивали столько, сколько наезжали. Был такой случай.
Здравствуйте, скажите пожалуйста Сколько вы берете за услугу ?подбор автомобиля ..
@e-auto67
Жыл бұрын
Здравствуйте! Тут много нюансов! В том числе и Радиус поиска. Вы можете мне подробно написать , что планируете искать и в какой бюджет. Мои контакты есть в описании Дублирую: 89101152267
Как точно сказано в конце про глупость ! ,очень дорого обходится спешка ,самоуверенность ит.д. !!!!
Доброго времени суток на сегодня живого до 650К найти можно?
@e-auto67
Жыл бұрын
От 700 не ниже
470 тысяч ??? Сейчас они стоят 1 700 000😂😂
У меня 12 год пробег 108тыс на горячую тоже постукивает, масло не жрет. Думаю ничего страшного..
Он сказал подвеска поло мягкая или мне послышалось
@StigmataScream
5 ай бұрын
Реально сказал)
В 2023 году цена 600,с пробегом 200
За 500т можно купить поло Или уже нет?
@e-auto67
Жыл бұрын
Тогда ещё можно было. Сейчас уже нет.
@donidanelo
Жыл бұрын
@@e-auto67 рынок вообще бардак В Европе эти машины максимум 200 -300 тыс стоят У нас 700- милион Беспредел
Кто заливает масло Ликви Молли Молиген 5w40 у того нет перекладки и бензин 98,кто на 92 и на масле из Ашана на каждый день,Вот у вас и стучит.
@shculz583
2 жыл бұрын
Ликви-подделки как го...на за баней!!!!! Я лучше шелл на розлив от официала залью.......
@ruwturuf8451
Жыл бұрын
@@shculz583 молиген не кто не подделывает,это не возможнл,шелл твой в подвалах льют
@user-mv2us3fi2p
5 ай бұрын
@@shculz583лил Шелл в рапид в движке постукивало на горячую, перешел на Лукойл перестало.
Модернизированная поршневая это все наглый пиздеж со стороны вага, по сути это те-же поршни только в профиль, стук опять возвращается рано или поздно
@carlitobrigante2918
2 жыл бұрын
Все верно, кардинальным поршни не поменялись.
А подушки не проверил
0:45 - Volkswagen, а не Wolksvagen
@e-auto67
2 жыл бұрын
Очепятка
Они и на горячую стучат.
@e-auto67
2 жыл бұрын
В дальнейшем , да
@carlitobrigante2918
2 жыл бұрын
@@e-auto67 моторы, на самом деле, полное говно сделал Ваг.Нервы потрепал стуками людям...
@ruwturuf8451
2 жыл бұрын
У меня не стучит есть видео пробег 120000
как связана росия с развивающиемся странами?😂😂😂
Всё хорошо, но с речью что-то у ведущего не то. Какие-то сбои. Без обид. Перескоки с одной мысли на другую.
@e-auto67
3 жыл бұрын
Бывает! Говорю от себя, не по сценарию!
@sergewrite4933
2 жыл бұрын
Как раз наоборот! Паузы позволяют лучше воспринимать информацию. Студенты проводили сравнение: информация от лектора, который "подвисает", подбирает слова, в голове остается надолго. А после "пулемета" - наоборот.
Прикололо-,,что люди рекомендуют’’ на форуме😅😅😅 это о масле. У меня Рено-там прямо на кузове нанесена маркировка масла-ЧТО ЗАЛИТО ЗАВОДОМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ!!