Все косяки и болячки Volkswagen Polo седан обзор авто на что обращать внимание при покупке?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Давайте оценим пятилетний Volkswagen Polo седан: какие проблемы возникают у владельцев Поло? Все косяки и болячки этого популярного в наших широтах седана? Варианты двигателей и трансмиссий? Цены на авто с пробегом Поло седан сегодня.
Оцениваем состояние конкретного авто на подъёмнике.
Сергей Мурашко, тест-пилот #КомандаАвтопанорама расскажет о проблемах Поло седан российской сборки, он знает Фольксваген Поло седан не только по отзывам, сам тестировал разные комплектации, сам разбирал и собирал его своими руками.
Ждём отзывы реальных владельцев в комментариях под видео, с какими проблемами эксплуатации сталкиваетесь вы?
Видео обзор смотрите на ютуб #Автопанорама.
Ссылка на видео в комментарии.
#VolkswagenPolo #VW #Polo #автоспробегом #обзоравто #тестдрайв #apby #седан #car #auto #Belarus 4k видео
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в KZread, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZread ★ Автопанорама ТВ
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZread каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
- проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко...
- проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59540235747421
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети или мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер: 93

  • @autopanoramaapby
    @autopanoramaapbyАй бұрын

    Варианты кроссоверов с пробегом цены и комплектации обзор kzread.info/dash/bejne/ZKOgprV9cpmtYM4.html Лучшие седаны с пробегом цены и комплектации обзорkzread.info/dash/bejne/ipl8sNKunJazis4.html Больше обзоров автомобилей с пробегом смотрите на ютуб #Автопанорама kzread.info/dash/bejne/iI2FuLinpLudZtI.html

  • @alexanderrudkowski
    @alexanderrudkowskiАй бұрын

    с этой машиной проблем нет вообще. У самого пробег 240т, помпа не менялась, ничего не течет. Рулевая рейка так же родная. Работает в такси в регионе, где дорог нет от слова совсем

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Очень живучий этот Поло, делали обзор лет пять назад про Поло, который миллион проехал без капремонта. Удивил. Если смотреть за ним, а не упиливать, как некоторые таксисты делают, без проблем миллион проедет!

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Удачи вам в вашей нелегкой работе. Сами знаем какого это.

  • @user-xw5od7tn7t

    @user-xw5od7tn7t

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby ссылочку пожалуйста на миллионный пробег полика

  • @artist.515

    @artist.515

    Ай бұрын

    У меня помпа потекла на 218 тысячах, сейчас 230 все норм

  • @alexanderrudkowski

    @alexanderrudkowski

    Ай бұрын

    @@artist.515 у коллеги по такси помпа сдохла на 540тыс, достали, маркировка VW AG на месте

  • @user-xw5od7tn7t
    @user-xw5od7tn7tАй бұрын

    В городе ,в среднем расход на таком моторе 7.5 литров . А вообще спасибо за обзор хорошей машины ,а не очередной китайской .... .

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Так может лучше новый Эмгранд на метане 1.5 атмосферник механика? Вот наш тест-драйв нового поколения Джили на природном газе с реальным расходом топлва - экономия в 2.5 раза kzread.info/dash/bejne/c3yMqsiOmcfXZKg.html

  • @user-xw5od7tn7t

    @user-xw5od7tn7t

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby если честно ,то мне внешне нравится Эмгранд ,но он должен стоить намного ,ключевое слово намного ! Дешевле . Это раз . Во вторых он не подготовлен к нашим погодным условиям -поэтому хороший антикор ему необходим на заводе ,а не покупатель тратил на это деньги и время. И в третьих -уверен,моторесурс данного двигателя минимум на треть будет меньше ,чем у того же поло. Да и в целом ,мне кажется ,что он технически сыроват,сцепление и чего ещё там у него ...

  • @user-ls6lb5xf6p

    @user-ls6lb5xf6p

    Ай бұрын

    ​@@autopanoramaapbyСамое первое, что бугает у китайца это мотор!. Непосредственный впрыск это геморой и наверное ещё АНТИКОР, естественно цена!.

  • @medved6093
    @medved6093Ай бұрын

    Хорошая машина! Ничего лишнего!

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Согласны. Жаль только что была. Сейчас не купить такую.

  • @medved6093

    @medved6093

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby Это да!

  • @user-os6dq9qu9e

    @user-os6dq9qu9e

    Ай бұрын

    ​@autopanoramaapbпоy почему не купить?

  • @leshik1841
    @leshik1841Ай бұрын

    Расход по городу без больших пробок 7.4 л, трасса 5.1 при 110 км.ч.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Хороший расход для города. Вполне.

  • @artist.515
    @artist.515Ай бұрын

    2/3 спинки на поло складываются на более дорогих комплектациях

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Спасибо за информацию

  • @user-pv9uo6mi7i
    @user-pv9uo6mi7iАй бұрын

    У меня поло 2017. Прошла в такси без капремонта более 600 тыс. Для себя эта машина вечная. Запчасти очень доступные. Даже патрон ездит долго. С рождения на газу. Единственный минус, тяжело найти не из под такси, остальное очень дорого. Осторожно с резьбами при замене запчастей, можно легко сорвать.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Спасибо за отзыв. Резьбы надо заливать антикором, вообще хорошо ее раз в 5 лет для профилактики заливать проникающим антикором

  • @mir-anekdotov
    @mir-anekdotovАй бұрын

    У меня машина 2017 года. Комплектация комфорт. Есть управление всеми стеклоподъемниками с водительского места. Багажник не люфтит и нет никакие сколов. Спинка дивана раздельная - 40 на 60. По двигателю все тоже самое. Пробег 70000 км. Кроме ТО больше не менялось ничего, ни в двигателе, ни в ходовой (резинки стабилизатора и "косточки" - не в счет - это просто расходники). Лампочки все свои. Расход топлива по трассе 5-5,5 литров на 100 км. Расход на холостых 0,4-0,5 л/час. Бензин 98-100. Задние тормоза - дисковые. Тормозные колодки менял пока только сзади на 65000 пробега. Спереди колодки еще пройдут не меньше 10-15 тыс. км без проблем. С нуля делал антикор скрытых полостей и днища. В прошлом году повторял антикор. Ржавчины нет нигде, даже на задней балке. Машиной вполне доволен.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Спасибо большое за подробный отзыв. За 7 лет пробег скромный 70.000. Все делаете правильно. Машина прослужит долго. А что пр цене обслуживания?

  • @user-xf1si8sg4j
    @user-xf1si8sg4j3 күн бұрын

    После икстрейла могу сказать, что на поло ЛКП и сама краска достаточно хорошие

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    2 күн бұрын

    Именно так!

  • @user-xu2ok6ek8z
    @user-xu2ok6ek8zАй бұрын

    Был Поло,пркупал новым у дилера в 2013 году,на пробеге 12 тыс. и спустя год эксплуатации зимой был стук поршневой,обратился по гарантии заменили поршневую по гарантии,после проехал 70 тыс. и в дальнейшем его продал.Еще стойки стабилизатора менял.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Если на задалось, лучше продавать. А сейчас на чем ездите?

  • @artist.515

    @artist.515

    Ай бұрын

    Это на дорестайловом были такие проблемы

  • @user-xu2ok6ek8z

    @user-xu2ok6ek8z

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby Шкода Рапид 2020

  • @user-oq8hb6gy9g

    @user-oq8hb6gy9g

    Ай бұрын

    Движки 500 выхаживают и постукивают на холодную особенность цфна

  • @user-qp9wc1px9r
    @user-qp9wc1px9rАй бұрын

    Отличный обзор и чёткая подача информации👍

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Спасибо за поддержку

  • @user-gr5mv3sw6m
    @user-gr5mv3sw6mАй бұрын

    Эти двигатели страдают масложором, кому как повезет, но вместе с тем ходят без проблема по 500-600 тысяч. На предыдущих движках стучали поршня, но проблемм это тоже не доставляло. На этом двигателе помпа с другой стороны, ходит 200+. Комплектация у вас бомж, поэтому спинка складывается целиком. Проблемы были со стойками стабилизатора и скрипом втулок того же стабилизатора. Еще не удобно заливать омывайку, часто проливается и вода попадает на генератои. А так больше проблем не было. Расход очень радует, средний примерно 7 литров на 100 км в смешанном режиме. Хорошая рабочая лошадка, поэтому часто бывает в такси и каршеринге.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Спасибо за информацию

  • @user-jc2ie9bh7r
    @user-jc2ie9bh7r20 күн бұрын

    Владею уже вторым поло седан. Первый 2013 продал в 2018 и уже через два часа , выехал на новом , комплектации "драйв". Пробег 93000км. Вчера поменял масло, перёшел с Ликви Молли, на Зиг топ , из-за цены, жизнь подприжала 🤗. На 65000 поменял колодки и свечи. На этом всё . Удачи коллеги. 🤝

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    20 күн бұрын

    Спасибо за отзыв. На масле рекомендуем не экономить. Сейчас ваш поло не поменяешь на новый, только если на китайца

  • @user-jc2ie9bh7r

    @user-jc2ie9bh7r

    20 күн бұрын

    @@autopanoramaapby да с такой ситуацией 😪, вряд ли на китайца хватит. Скорее всего "гранта" и то , не в самой "жирной" комплектации...

  • @user-oi9rc7bq7q
    @user-oi9rc7bq7q23 күн бұрын

    Поло 12 г. В колодец на свечу 4го цилиндра бросает масло. И зимой машину не прогреешь на холостых. В этом году собираюсь менять термостат

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    23 күн бұрын

    Косяк такой, а какие варианты решения?

  • @user-oi9rc7bq7q

    @user-oi9rc7bq7q

    23 күн бұрын

    @@autopanoramaapby решение чего?

  • @puzirpuzir167
    @puzirpuzir167Ай бұрын

    Я только не понял крыша оцинкованная?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Скорее всего нет, крышу не цинкуют. Точнее не цинковали. Оцинковка крыши есть только в Лада Веста св из этого класса

  • @MrTimurbob
    @MrTimurbobАй бұрын

    Так много внимания уделено ЛКП)) И это смешно ... Моему полуседану 14 лет. 270т.км. Проблем никаких. В подвеске заменены сайленты и амортизаторы задние. Подушка двигателя. Заменена помпа. И пытаюсь вспомнить, но кажется, что БОЛЬШЕ НИЧЕГО. Ну расходники только (масло, колодки все дела). Даже задние тормозные колодки ни разу не менял, но чувствую, что надо. Да и с моим возрастом машины на ЛКП вообще не обращаешь внимание и просто благодаришь машину за то, что она - вообще не ломается!) И бегает прям как с завода. И даже со временем как-то плавнее (типа все притерлось). Царапины на ЛКП тогда уходят на второй план. А оцинкованный кузов кричит о том, что кузов переживет меня самого. И вообще я с настороженностью отношусь к идеально отполированным и вылизанным внешне машинам. Даже как-то неприятно на них смотреть (ну если это не премиум сегмент). Если бы была новая копия моей машины, то я просто взял и купил бы себе две такие, пусть стоят)) чтоб до конца жизни хватило В движок вообще не лазил, но думаю, что превентивно нужно поменять цепь и натяжитель. Может мне просто повезло с экземпляром, не знаю. По удобству согласен, есть косяки (НЕуправление всеми стеклами с водительского, подстаканники неудобно, мало места сзади и прочие мелочи)

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Спасибо большое за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Пусть ваш полуседан служит всю жизнь и внукам достанется. А что по расходу топлива? По стоимости обслуживания сейчас?

  • @MrTimurbob

    @MrTimurbob

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby Трасса = 5,1, если тошнить 90 ... и 6,5, если топить 140. Город = в среднем от 7,5, и смотря какие пробки. По стоимости расходников все выросло, хоть поло, хоть не поло). По серьезным запчастям не знаю. Найти настоящие оригинальные, не серые запчасти, думаю, проблема. Как ставить "серую" цепь ГРМ - не знаю. Вдруг проходит 10т. и навернется. Кто-то заказывает якобы с Эмиратов через известный сайт запчастей, но тоже не знаю, насколько они там оригинальные

  • @user-ns8jy1nd7n

    @user-ns8jy1nd7n

    Ай бұрын

    Про ГРМ че скажете?

  • @user-xi2vj8vx9e
    @user-xi2vj8vx9eАй бұрын

    Нормальная за те деньги машина! Крепенькая и выносливая! Расход на метане очень радует!

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Согласны, крепкий автомобиль. А какой у вас газ? И что по расходу топлива? По цене обслуживания?

  • @user-ke5du5vw6g
    @user-ke5du5vw6g29 күн бұрын

    Первая проблема это цена данного автомобиля

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    28 күн бұрын

    Он был бюджетный вариант, а сейчас...

  • @user-gr9wt3hu8f
    @user-gr9wt3hu8fАй бұрын

    Привет 👋 рассказ и показ не плохой , но больше такие машины не продают новые к сожелению 😉

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    К сожалению. Нет таких сейчас простых и недорогих. Нет Поло, Рио, Солярисов. Только Лада Веста с Евро 2., да и то по цене в 3 раза дороже чем был.

  • @user-gr9wt3hu8f

    @user-gr9wt3hu8f

    Ай бұрын

    У вы Лада стоит в Авто 🚘 салоне от 1 900 000 рублей до 2 600 000 рублей и дороже , их не кто не берёт за такую завышенаю цену в России 🇷🇺 , у народа простого таких денег 💰 не было и нету 😉

  • @sergeisidorov959
    @sergeisidorov959Ай бұрын

    Только на 90к км 7.5 лет рулевую рейку поменял

  • @alexanderrudkowski

    @alexanderrudkowski

    Ай бұрын

    на какую поменяли? и как она ходит?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Причина скорее всего в плохих дорогах, рулевая на Поло ходит долго. Наконечник правый мо;tn гораздо раньше...обочины кривые.

  • @Lesha24CM
    @Lesha24CMАй бұрын

    Что лучше поло или рио,солярис?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Оба варианта крепкие тачки, проедьте посмотрите что больше зайдёт

  • @user-rk9gn1jh9t

    @user-rk9gn1jh9t

    Ай бұрын

    Поло огонь

  • @user-ls6lb5xf6p

    @user-ls6lb5xf6p

    Ай бұрын

    Поло лучше. А лучше рапид!.

  • @crdomer479
    @crdomer4796 күн бұрын

    У меня поло 2016 года все родное не чего не менялось но из за Морозов -30 гудок надо было менять не работал, а так хорошая машина

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    6 күн бұрын

    Мелочь, сигнал это мелочь, главное машина крепкая

  • @crdomer479

    @crdomer479

    6 күн бұрын

    @@autopanoramaapby да, полностью с вами соглашусь

  • @user-um6ei1dy9q
    @user-um6ei1dy9qАй бұрын

    Я и не знал, что такие бомж комплектации бывают😂 1.4 с полным фаршем и хороший обзор бы получился

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    В том то и дело, покупали именно 1.6 MPI и базовую комплектацию

  • @mrijaan2258
    @mrijaan2258Ай бұрын

    Ne nakopil na nastojashcevo sėdana,no chocet,kak srat, - buder dlia vatnikov polo takoj

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Людям нужен простой и надёжный автомобиль. Как раз Поло такой.

  • @DIPOLDI
    @DIPOLDIАй бұрын

    Крышка багажника вообще ничего не трет

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Присмотритесь внимательно

  • @DIPOLDI

    @DIPOLDI

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby сегодня посмотрю

  • @user-vd8kh9js7p
    @user-vd8kh9js7p15 күн бұрын

    Skoda Rapid 2 пробег 50.000 когда стоишь на месте и руль поворачиваешь какие-то посторонние звуки появляются😢

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    15 күн бұрын

    Что гудит ? Трещит? Выйдете из машины и послушайте снаружи

  • @user-ku9bu1xt4f
    @user-ku9bu1xt4fАй бұрын

    снова рябой

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Это про что?

  • @LP-hg3rc
    @LP-hg3rc18 күн бұрын

    А мы что умеем производить кроме гавна?

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    18 күн бұрын

    Так 7 заводов автомобильных было всего 2 года назад, что с ними сейчас?

  • @user-rb8mt9dn1w
    @user-rb8mt9dn1wАй бұрын

    нармальную комплектацию возьмите и будет все норм а это бомж

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Хорошие комплектации редкость, скорее бомж и встречаются на рынке

  • @user-xw5od7tn7t

    @user-xw5od7tn7t

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby потому что переплачивать на то время за жир а полтора раза за бюджетную машину -стоит ли она этого ??? Да и не все опции нужны то человеку ,поэтому выбирают либо бомжкомплектацию либо какие функции под себя заказывают

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    @@user-xw5od7tn7t Точно, но по Поло седан были готовые комплектации. Хотя брали конечно базовую в основном. У нас в Беларуси Поло был в лучшие времена около 8.500 долларов. А максималка 11.500 с АКП. Самое лучше вложение денег получается?

  • @kerimoviii5325
    @kerimoviii5325Ай бұрын

    У меня полик 2018г пробег 235000 .на 7000км, 1 литр масла долив. По трассе 6.25 литра газа на 100км

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Отлично, спасибо за отзыв. Что меняли в нём глобально?

  • @puzirpuzir167

    @puzirpuzir167

    Ай бұрын

    У меня 19 года, пробег почти 40 тысяч, ну что то литр много, грамм 300-500 . заливаю тоже где то на 7 тысячах, заметил после зимы тока. Рекомендация от завода считается это норма

  • @kerimoviii5325

    @kerimoviii5325

    Ай бұрын

    @@autopanoramaapby движок не вскрывался ! Ремни масла свечи ролики

  • @user-ls6lb5xf6p

    @user-ls6lb5xf6p

    Ай бұрын

    ​@@puzirpuzir167Я больше скажу, что у моего друга, тоже был полик и при пробеге 170 т. Км двигатель масло расходывало прилично около 1.2 л... Проверяли двигатель и мастер сказал, что практический всё в идеале!. Особенность двигателя...

  • @nonamenobody3888
    @nonamenobody3888Ай бұрын

    Шкода рапид , его собрат, гораздо интереснее.

  • @autopanoramaapby

    @autopanoramaapby

    Ай бұрын

    Чем интереснее?

  • @user-cj4yb5ef8e

    @user-cj4yb5ef8e

    Ай бұрын

    Тем что дорожэ был новый в схожэй комплектухэ и нормально дорожэ.😂.​@@autopanoramaapby

  • @maxplatunov9186

    @maxplatunov9186

    Ай бұрын

    Багажником наверное😂

  • @antonvasilyev8085

    @antonvasilyev8085

    27 күн бұрын

    Интереснее кузовом лифтбек. В котором даже я ростом почти два метра разложив салон спокойно могу лечь спать. Также возможно перевозить крупногабаритные грузы.

Келесі