В этом видео я собрал ВСЮ ОФИЦИАЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ по сборке двигателя EJ-25 и объединил в один короткий ролик. Приятного просмотра!
Жүктеу.....
Пікірлер: 74
@user-ps1pn5oi4v5 ай бұрын
Во всем молодец . Только при стяжке полублоков всегда замеряй элипс всех цилиндров . И при разности момента всего в 0,5 HM какой то из цилиндров может увести на 2-3 сотки) Жидкие они))) так и пляшешь вокруг него пока все близко к идеалу не вытянешь. Тянешь по чуть чуть один и другой болты. Субару моторы очень индивидуальные . Я много лет ими занимаюсь . Успехов !
@K-A.
5 ай бұрын
Спасибо, учту🤝
@autoflame4x4
14 күн бұрын
В каком городе?
@user-hy8ir4hh3v2 жыл бұрын
Ждём продолжения , по сборки ДВС ! 👍
@user-qf8rg9ih3u10 ай бұрын
Спасибо что есть такие люди👍🤝
@K-A.
10 ай бұрын
Спасибо
@ShadowBuilderАй бұрын
ОБОЖЕ! Где ты взял эти моменты?? Теперь понятно почему после таких сборок иногда приходится высверливать болты...
@jasonstatham37473 ай бұрын
Спасибо, полезное видео, сам сегодня буду собирать полублоки ej205.
@K-A.
3 ай бұрын
Пожалуйста, удачи.
@-ROMANTIK132 жыл бұрын
как всегда на высоком уровне!!!
@K-A.
2 жыл бұрын
Спасибо большое)
@user-bu8di7bb5w Жыл бұрын
Не лёгкий труд☝️👍 нужны мозги и терпение
@temrus4628 Жыл бұрын
Спасибо добрый человечек 👍
@K-A.
Жыл бұрын
Пожалуйста)
@alexandrsavenko85332 жыл бұрын
Полезно, спасибо.
@K-A.
2 жыл бұрын
Пожалуйста.
@DmitryAl11 ай бұрын
Спасибо вам за видео!
@K-A.
11 ай бұрын
Вам спасибо за просмотр)
@user-lm7fc1jm1o8 ай бұрын
Люблю целую за информацию
@user-kp4nr3tj1y2 жыл бұрын
Лайк Супер
@K-A.
2 жыл бұрын
Серёга привет, спасибо.
@user-ps7bn5nu4f3 ай бұрын
Молодец автор 🤝 Грамотная речь,все доходчиво понятно После просмотра видео,у меня появился вопрос.Сколько будет стоить перебрать аутбек 2.5 156 л.с левый руль 2001 год?
@user-lg6td2yo2l2 жыл бұрын
я на ваз 2110 так не заморачиваюсь даже маленькие болтики под ньютоны я только бугеля голову и постели по ньютонам тяну но субару не делал там перестраховка не лишняя будет ты молодец все правильно делаешь
@K-A.
2 жыл бұрын
Спасибо. Да нагрузки там не сравнимы с ВАЗом, поэтому каждый болт должен быть затянут правильно. А иначе-беда🥺
@borisboris1010
6 ай бұрын
Куй с пальцем
@user-kt4mb1wk7n2 жыл бұрын
Просто гемор конечно!! Молодец
@K-A.
2 жыл бұрын
Спасибо, всё норм. Это моя каждодневная работа😀
@user-tp8jn5vi3q8 ай бұрын
Молодчага
@K-A.
8 ай бұрын
Спасибо
@user-nk5si4hg7l2 жыл бұрын
Скину видео всем знакомым Субаристам!) 👍🏾
@K-A.
2 жыл бұрын
Отличная идея 👍 Спасибо 🤝
@user-ck5ff7qv3q
Жыл бұрын
Чё ты мне не скинул?😊
@akyleshiev17918 ай бұрын
Здравствуйте. А не подскажете в Санкт-Петербурге мастера знакомых нету? Приехал из Киргизии на форике 2 нужно перебрать движок спасибо.
@K-A.
8 ай бұрын
Здравствуйте, к сожалению нет(
@user-iy8nt3wk4q Жыл бұрын
Приветствую, занимаетесь еще обслуживание/ребилдом моторов?
@K-A.
Жыл бұрын
Добрый вечер, да.
@mgarage63254 ай бұрын
Эти моменты подходят для ej20g?
@user-lp8gl6mg8s2 жыл бұрын
Может глупый вопрос, но все же спрошу) Слышал, что вкладыши тоже разные по размерам, размеры их вроде как тоже на блоке указаны Так или нет? Как подбирать?
@K-A.
2 жыл бұрын
Вкладыши- стандарт, 0.25, 0.50 на блоке не прописаны, нужно замерять коленвал. Турбовый коленвал точить не советую, атмосферный максимум на 0.25. Если с обратной стороны вкладыша не проштамповано 0.25, 0.50- то скорее всего стандарт, но лучше промерить.
@user-lp8it7cz2y2 жыл бұрын
Друг подскажи! Китайский мотик с пробегом под 12тыс км, начал жрать масло, на 500км 500гр. и это при том что если не особо крутить движок! Дак вот, разобрал поршневую, колпачки заменю, кольца не закоксованы как я думал, да и поршень сам без износа, на цилиндре хон! Но как мне и писали их изначально собирают как попало - не подбирая поршень под цилиндр, там если норма к примеру 10 соток, тут может быть 25..поршень легко ходит по цилиндру, я понимаю, что туго он не должен быть..перекладка есть но минимальная! есть ремонтные поршня +0.25 и +0.50 и заказать можно с китая, в магазе не могу найти под мою модель..вопрос в том какой взять 25 или 50..? Понимаю что так не делается, но и подобрать по цилиндру возможности нет..
@K-A.
2 жыл бұрын
Нужно нутромером замерить, и всё станет понятно.
@user-ev1kk9tn9o Жыл бұрын
Здравствуйте. А на поршнях, и шатунах маркировки обозначены. Как определить к какой группе относятся? Я после разборки увидел ваш видео, не обозначил шатуны и поршни. По весу определить можно?
@K-A.
Жыл бұрын
Лучше замерить поршни.
@user-ev1kk9tn9o
Жыл бұрын
@@K-A. спасибо
@user-pt9co5cp3w2 жыл бұрын
Здраствуйте. Как закончите сборку двигателья, покажите на заведенной машине.
@K-A.
2 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению не получится. Т.к уже собрал и отдал. Проехал несколько тысяч- масло неберёт и работает как часики👍
@auto-turn9509 Жыл бұрын
Здравствуйте, основные болты 47н.м не маловато, ? там доварот 90⁰ нету?
@K-A.
Жыл бұрын
Всё по мануалу, без доворотов.
@auto-turn9509
Жыл бұрын
@@K-A. спасибо
@K-A.
Жыл бұрын
@@auto-turn9509 Пожалуйста.
@zaksap68919 ай бұрын
Здравствуйте, я из кыргсзтана уменя субару легаси 2001г.я купил его в 2012году. С двигателем ничего не делал как купил так эзжу тока масло меняют. 7т.км. Год назад был проехав я остановился в магазин, выддя я завёл и из глушителя, пошол серый, чорный дым до минуты и перестало ну после этого немго расход масло грам 100.что может быть. Спосибо большое.
@MAKCOLC_BAAM2 жыл бұрын
Это я максим🥕
@maksgarage Жыл бұрын
привет .нужныбушные .негодные коленвалы субару для другой техники
@user-le3iw8bt1y6 ай бұрын
Здравствуйте. Для двигателя ej204 моменты затяжек актуальны ? Или это только для 2,5л?
@user-ev1pi9mx6s
6 ай бұрын
Актуальны для любых моторов серии EJ
@user-le3iw8bt1y
6 ай бұрын
@@user-ev1pi9mx6s спасибо большое
@user-kr6tq5iz5n4 ай бұрын
А поршни что без нагрева просто так легко заходят что ли?
@K-A.
4 ай бұрын
Да
@freemfreeman88442 жыл бұрын
Затянул головку там скока то ньютон, а разве потом провернуть на 90 градусов два раза у субару нет?
@K-A.
2 жыл бұрын
Я про головки, ни слова не сказал.
@U_Vasi2 жыл бұрын
Здравствуйте, вы советским автопромом вообще не занимаетесь?
@K-A.
2 жыл бұрын
Добрый день, практически нет.
@adil01kz3 ай бұрын
Есть такие мануалы на FB25 ?
@user-vw3wi1rr9q2 жыл бұрын
Привет🚔
@K-A.
2 жыл бұрын
Макс, привет 👋
@user-vw3wi1rr9q
2 жыл бұрын
Привет! Как. Дела😚
@worldofillusion77658 ай бұрын
Не так и сложно чем казалось
@kpeati2 ай бұрын
Нафига это видео если остальные моменты есть в интернете?
@user-kz4zs8jr8h5 ай бұрын
Первый раз видел что так поршни устанавливаются😮😮😮
@ShadowBuilderАй бұрын
сальники так ставить нельзя! только забивать!
@user-yu1hx4uj8x18 күн бұрын
если в интернете и так всё есть , зачем ты снял этот ролик?
@user-el4xn8ui6o7 ай бұрын
Сам моторист у меня форик 255 сделал капиталу , какие нахуй ньютоны , просто надо чувствовать двигатель и всё 😮😮😮
Пікірлер: 74
Во всем молодец . Только при стяжке полублоков всегда замеряй элипс всех цилиндров . И при разности момента всего в 0,5 HM какой то из цилиндров может увести на 2-3 сотки) Жидкие они))) так и пляшешь вокруг него пока все близко к идеалу не вытянешь. Тянешь по чуть чуть один и другой болты. Субару моторы очень индивидуальные . Я много лет ими занимаюсь . Успехов !
@K-A.
5 ай бұрын
Спасибо, учту🤝
@autoflame4x4
14 күн бұрын
В каком городе?
Ждём продолжения , по сборки ДВС ! 👍
Спасибо что есть такие люди👍🤝
@K-A.
10 ай бұрын
Спасибо
ОБОЖЕ! Где ты взял эти моменты?? Теперь понятно почему после таких сборок иногда приходится высверливать болты...
Спасибо, полезное видео, сам сегодня буду собирать полублоки ej205.
@K-A.
3 ай бұрын
Пожалуйста, удачи.
как всегда на высоком уровне!!!
@K-A.
2 жыл бұрын
Спасибо большое)
Не лёгкий труд☝️👍 нужны мозги и терпение
Спасибо добрый человечек 👍
@K-A.
Жыл бұрын
Пожалуйста)
Полезно, спасибо.
@K-A.
2 жыл бұрын
Пожалуйста.
Спасибо вам за видео!
@K-A.
11 ай бұрын
Вам спасибо за просмотр)
Люблю целую за информацию
Лайк Супер
@K-A.
2 жыл бұрын
Серёга привет, спасибо.
Молодец автор 🤝 Грамотная речь,все доходчиво понятно После просмотра видео,у меня появился вопрос.Сколько будет стоить перебрать аутбек 2.5 156 л.с левый руль 2001 год?
я на ваз 2110 так не заморачиваюсь даже маленькие болтики под ньютоны я только бугеля голову и постели по ньютонам тяну но субару не делал там перестраховка не лишняя будет ты молодец все правильно делаешь
@K-A.
2 жыл бұрын
Спасибо. Да нагрузки там не сравнимы с ВАЗом, поэтому каждый болт должен быть затянут правильно. А иначе-беда🥺
@borisboris1010
6 ай бұрын
Куй с пальцем
Просто гемор конечно!! Молодец
@K-A.
2 жыл бұрын
Спасибо, всё норм. Это моя каждодневная работа😀
Молодчага
@K-A.
8 ай бұрын
Спасибо
Скину видео всем знакомым Субаристам!) 👍🏾
@K-A.
2 жыл бұрын
Отличная идея 👍 Спасибо 🤝
@user-ck5ff7qv3q
Жыл бұрын
Чё ты мне не скинул?😊
Здравствуйте. А не подскажете в Санкт-Петербурге мастера знакомых нету? Приехал из Киргизии на форике 2 нужно перебрать движок спасибо.
@K-A.
8 ай бұрын
Здравствуйте, к сожалению нет(
Приветствую, занимаетесь еще обслуживание/ребилдом моторов?
@K-A.
Жыл бұрын
Добрый вечер, да.
Эти моменты подходят для ej20g?
Может глупый вопрос, но все же спрошу) Слышал, что вкладыши тоже разные по размерам, размеры их вроде как тоже на блоке указаны Так или нет? Как подбирать?
@K-A.
2 жыл бұрын
Вкладыши- стандарт, 0.25, 0.50 на блоке не прописаны, нужно замерять коленвал. Турбовый коленвал точить не советую, атмосферный максимум на 0.25. Если с обратной стороны вкладыша не проштамповано 0.25, 0.50- то скорее всего стандарт, но лучше промерить.
Друг подскажи! Китайский мотик с пробегом под 12тыс км, начал жрать масло, на 500км 500гр. и это при том что если не особо крутить движок! Дак вот, разобрал поршневую, колпачки заменю, кольца не закоксованы как я думал, да и поршень сам без износа, на цилиндре хон! Но как мне и писали их изначально собирают как попало - не подбирая поршень под цилиндр, там если норма к примеру 10 соток, тут может быть 25..поршень легко ходит по цилиндру, я понимаю, что туго он не должен быть..перекладка есть но минимальная! есть ремонтные поршня +0.25 и +0.50 и заказать можно с китая, в магазе не могу найти под мою модель..вопрос в том какой взять 25 или 50..? Понимаю что так не делается, но и подобрать по цилиндру возможности нет..
@K-A.
2 жыл бұрын
Нужно нутромером замерить, и всё станет понятно.
Здравствуйте. А на поршнях, и шатунах маркировки обозначены. Как определить к какой группе относятся? Я после разборки увидел ваш видео, не обозначил шатуны и поршни. По весу определить можно?
@K-A.
Жыл бұрын
Лучше замерить поршни.
@user-ev1kk9tn9o
Жыл бұрын
@@K-A. спасибо
Здраствуйте. Как закончите сборку двигателья, покажите на заведенной машине.
@K-A.
2 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению не получится. Т.к уже собрал и отдал. Проехал несколько тысяч- масло неберёт и работает как часики👍
Здравствуйте, основные болты 47н.м не маловато, ? там доварот 90⁰ нету?
@K-A.
Жыл бұрын
Всё по мануалу, без доворотов.
@auto-turn9509
Жыл бұрын
@@K-A. спасибо
@K-A.
Жыл бұрын
@@auto-turn9509 Пожалуйста.
Здравствуйте, я из кыргсзтана уменя субару легаси 2001г.я купил его в 2012году. С двигателем ничего не делал как купил так эзжу тока масло меняют. 7т.км. Год назад был проехав я остановился в магазин, выддя я завёл и из глушителя, пошол серый, чорный дым до минуты и перестало ну после этого немго расход масло грам 100.что может быть. Спосибо большое.
Это я максим🥕
привет .нужныбушные .негодные коленвалы субару для другой техники
Здравствуйте. Для двигателя ej204 моменты затяжек актуальны ? Или это только для 2,5л?
@user-ev1pi9mx6s
6 ай бұрын
Актуальны для любых моторов серии EJ
@user-le3iw8bt1y
6 ай бұрын
@@user-ev1pi9mx6s спасибо большое
А поршни что без нагрева просто так легко заходят что ли?
@K-A.
4 ай бұрын
Да
Затянул головку там скока то ньютон, а разве потом провернуть на 90 градусов два раза у субару нет?
@K-A.
2 жыл бұрын
Я про головки, ни слова не сказал.
Здравствуйте, вы советским автопромом вообще не занимаетесь?
@K-A.
2 жыл бұрын
Добрый день, практически нет.
Есть такие мануалы на FB25 ?
Привет🚔
@K-A.
2 жыл бұрын
Макс, привет 👋
@user-vw3wi1rr9q
2 жыл бұрын
Привет! Как. Дела😚
Не так и сложно чем казалось
Нафига это видео если остальные моменты есть в интернете?
Первый раз видел что так поршни устанавливаются😮😮😮
сальники так ставить нельзя! только забивать!
если в интернете и так всё есть , зачем ты снял этот ролик?
Сам моторист у меня форик 255 сделал капиталу , какие нахуй ньютоны , просто надо чувствовать двигатель и всё 😮😮😮
@K-A.
7 ай бұрын
🤦🏻♂️
@user-pj2bd4js8i
5 ай бұрын
ни все могут чуствовать моторы как дядя Сережа 😄