Возвращение короля? Новый Mercedes C-класса W206 против BMW 3 Серии. Подробный сравнительный тест

Автокөліктер мен көлік құралдары

Успехи предыдущего С-класса в кузове W205 по-настоящему впечатляют. Долгое время он был самым популярным Мерседесом в мире, а за восемь лет производства было продано 2,5 млн машин! Однако нужно заметить, что с точки зрения классических автомобильных ценностей, тот С-класс был недостаточно сбалансирован. Он зачем-то ударился в сторону рулежки и драйва, значительно потерял в комфорте и нередко проигрывал различные сравнительные тесты. Но теперь на сцену выходит новый Mercedes С класс 2022 поколения W206, который, похоже, способен изменить расклад сил в свою пользу. Ведь у него новый силовой агрегат, модернизированная платформа, приятное шасси, а оригинальный интерьер сделан по образу и подобию S-класса W223! Но хватит ли этого, чтобы побороться с нынешней #BMW 3-й Серии в кузове G20? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти седаны.
Цены на новый #Mercedes С-класса:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Цены на БМВ 3 Серии:
autospot.ru/brands/bmw/3/seda...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Конкуренты с ценами:
Audi A4:
autospot.ru/brands/audi/a4_b9...
Genesis G70:
autospot.ru/brands/genesis/g7...
Kia Stinger:
autospot.ru/brands/kia/stinge...
Наш сравнительный тест BMW 320d xDrive и Kia Stinger:
• Киа Стингер против БМВ...
Телеграм-канал #autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru

Пікірлер: 245

  • @youser0201
    @youser02012 жыл бұрын

    Что во времена университета, когда я подрабатывал на стройке, Мерседес и БМВ были для меня несбыточной мечтой, что теперь, когда я работаю на инженерной должности на металлургическом заводе и доход на порядок выше, чем во времена учебы, Мерседес и БМВ для меня - несбыточная мечта. Стабильность, мать её, что бы я не делал))

  • @Tiglon13

    @Tiglon13

    2 жыл бұрын

    Ахаха, жиза бро

  • @Tiglon13

    @Tiglon13

    2 жыл бұрын

    Ну бу только если напыжеься)) и без семьи

  • @user-ot7fx5wi5s

    @user-ot7fx5wi5s

    2 жыл бұрын

    Поверьте, эти машины не стоят того, чтобы о них так долго мечтать. Лучше вкладывайте в себя, учитесь дальше, развивайте компетенции и такие машины для вас станут не интересны. Вот Х5 или GLE - хороший выбор. ))

  • @Vladimirr0n

    @Vladimirr0n

    2 жыл бұрын

    @@user-ot7fx5wi5s каждому свое. Никогда кроссовер не будет ехать по асфальту как легковушка

  • @user-kl2xm4rj3p

    @user-kl2xm4rj3p

    2 жыл бұрын

    Сейчас обвалится рубль, поднимутся цены, поднимут налоги, штрафы, пошлины, свободные доходы станут меньше, и у инженера доход будет равен доходу с подроботки на стройке. Ну а на стройке как у дворника, ну и т.д.

  • @yohcev6
    @yohcev62 жыл бұрын

    Вот отличие автоблогера от автожурналиста! Обзоры без всякого мыла, смотреть одно удовольствие!

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @user-yk9ib8lh5u

    @user-yk9ib8lh5u

    2 жыл бұрын

    Да я под каждым видео тоже самое пишу )

  • @petrchert
    @petrchert2 жыл бұрын

    Посмотрел видео 28 февраля 2022. Александр, спасибо, мы запомним их такими)

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Верная мысль...

  • @egor_trader
    @egor_trader2 жыл бұрын

    О, как я ждал этот обзор!!! Владел w205 , сейчас езжу на G20. G20 действительно очень тряская даже в комфорте ( у меня М-адаптив), но в плане жестких неровностей лучше отрабатывает. На Цешке были неприятные тычки на ямах, грохот, но в целом машина была плавнее на хорошей дороге. Ну и самое главное - цена и фарш внутри. При прочих равных БМВ будет дешевле.

  • @nth1nK

    @nth1nK

    Жыл бұрын

    Нужно было брать со-стандартной подвеской, она комфортная

  • @Dion896

    @Dion896

    Жыл бұрын

    @@nth1nK Насколько я понял из своих исследований, стандартная пассивная спортивная подвеска M обеспечит более жесткую езду, чем адаптивная подвеска, но она обеспечит более стабильное ощущение и лучшую управляемость, чем адаптивная

  • @nth1nK

    @nth1nK

    Жыл бұрын

    @@Dion896 да

  • @user-jj6ht8tr9r
    @user-jj6ht8tr9r2 жыл бұрын

    Спасибо, что в это не простое время вы радуете людей интересным контентом.

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Стараемся.

  • @user-el5fg1no3n
    @user-el5fg1no3n2 жыл бұрын

    вы молодцы, но сейчас в этом во всем нет смысла...

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо. Я все прекрасно понимаю, но давайте надеяться на лучшее.

  • @me_ji_kuuo_o4976
    @me_ji_kuuo_o49762 жыл бұрын

    Обзоры как из пулемёта! Спасибочки! 🤗

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @alexanderverkhovsky5672
    @alexanderverkhovsky56722 жыл бұрын

    Александр, отличный обзор! Так держать!

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ub5hv9sk9k
    @user-ub5hv9sk9k Жыл бұрын

    Классный обзор.Грамотная речь.Информативно и не скучно.👍

  • @RedokPaw
    @RedokPaw2 жыл бұрын

    Только недавно захотелось интересных авто и вот сразу, как всегда спасибо!)

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @Sanaev-Pavel
    @Sanaev-Pavel2 жыл бұрын

    Что за дизайн стал у Mercedes-а, все машины, как куски мыла.

  • @ArmanPetropavlovsk

    @ArmanPetropavlovsk

    2 жыл бұрын

    Вагенер и его команда стараются!...🙂

  • @Ilya-Nikolaevich

    @Ilya-Nikolaevich

    2 жыл бұрын

    Он же на 90% китайский стал под джили ходит мир уже не тот (((

  • @door6254

    @door6254

    2 жыл бұрын

    Ну да 2107 бодрее смотрится

  • @user-uq7ex1ew3b
    @user-uq7ex1ew3b2 жыл бұрын

    Отличный обзор! Спасибо!

  • @subarist_0016
    @subarist_00162 жыл бұрын

    Очень дорогие автомобили. В базе будут стоять минимум 3.5 ляма. Щас и солярис и граната уже считается роскошью

  • @Tiglon13

    @Tiglon13

    2 жыл бұрын

    Они пустые 3.66 стоят пока путлер войну нам не заебашил со всем миром

  • @door6254

    @door6254

    2 жыл бұрын

    Они скоро вообще не будут продаваться

  • @santafe5879

    @santafe5879

    2 жыл бұрын

    ВАГ уже продаёт остатки машин и запчастей, всё, железный занавес. Вы похоже, вообще не понимаете что происходит.

  • @user-kf9sg3em9s

    @user-kf9sg3em9s

    2 жыл бұрын

    В ближайшие дни ещё на 20% подорожают, а ещё чуть погодя не будет вообще

  • @maxlarijonson6106

    @maxlarijonson6106

    2 жыл бұрын

    Это вы не понимаете, что происходит Истерите и боитесь непонятно чего

  • @user-sl9nz3xd6s
    @user-sl9nz3xd6s2 жыл бұрын

    ожидал этого теста от Авторевю , но вы опередили, молодцы !

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо!) Думаю, у них тоже скоро появится) в любом случае два теста лучше одного)

  • @santafe5879

    @santafe5879

    2 жыл бұрын

    @@alex_tychinin да, только в нынешних реалиях тесты не актуальны).

  • @stevgene1
    @stevgene12 жыл бұрын

    По дизайну снаружи больше нравится BMW, салон у Mercedes. Клиренс 12 см это боль ) Концепция Mercedes в плане постоянного полного привода и комфорта более близка. Спасибо за обзор 👍

  • @user-ke2du6vp4r

    @user-ke2du6vp4r

    2 жыл бұрын

    Почему-то МВ всегда ставит полный привод для седанов на заниженной подвеске. Видимо, маленький ход у осей.

  • @dedsamuk7571
    @dedsamuk75712 жыл бұрын

    Пора пилить ролики на самокаты, просмотры будут!

  • @badarshaevkamil191
    @badarshaevkamil1912 жыл бұрын

    Хороший качественный ролик получился. 👍

  • @rumedved
    @rumedved2 жыл бұрын

    Отличный обзор👍

  • @user-mo1fi4ww2v
    @user-mo1fi4ww2v2 жыл бұрын

    Всё, это уже не актуально

  • @Pavjis
    @Pavjis2 жыл бұрын

    Эх, Александр. Спасибо за работу. Страшно представить цены на эти авто чз месяц

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-ut5se3eg9q

    @user-ut5se3eg9q

    2 жыл бұрын

    их просто не будет,Пупкин заварил кашу,что будете покупать Вазы классику,а веста будет машиной премиум класса

  • @Pavjis

    @Pavjis

    2 жыл бұрын

    @@user-ut5se3eg9q в 2013 году бакс стоил 33р. Было ж время, а потом у кого то случился альцгеймер....

  • @nikitinz

    @nikitinz

    2 жыл бұрын

    @@user-ut5se3eg9q у вас и таких не будет

  • @RuskiVanka

    @RuskiVanka

    2 жыл бұрын

    @@Pavjis а в 2013 году эти машины были доступны каждому)))) что тогда не купить, что сейчас.

  • @user-nf3qc2jh7c
    @user-nf3qc2jh7c2 жыл бұрын

    Теперь обзоры немецких авто, это как просмотр кино. Мы их "вживую" в обозримом будущем не увидим. Кому захочется лакшери купят китайцев, остальным карбюраторные тазы.

  • @user-kl2xm4rj3p

    @user-kl2xm4rj3p

    2 жыл бұрын

    Интересно, что будет с ладой, ведь автоваз на 67% принадлежит французам.

  • @vladgraf96

    @vladgraf96

    2 жыл бұрын

    @@user-kl2xm4rj3p вроде уже приостановили завод же

  • @fivehundred4899

    @fivehundred4899

    2 жыл бұрын

    @@user-kl2xm4rj3p Уже заявили о поднятии цен на 30%+ с 1 марта. Всратая гранта подорожала на 86k

  • @user-kl2xm4rj3p

    @user-kl2xm4rj3p

    2 жыл бұрын

    @@fivehundred4899 Псевдовяличие - дорогое удовольствие. Но многие довольны.

  • @vincenzonevezella
    @vincenzonevezella2 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Хороший вышел новый Вэ-206. Из этих двух машин однозначно бы выбрал его.

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-rd6gg2wb6n
    @user-rd6gg2wb6n2 жыл бұрын

    Не, мерс какой то корейский.. Бэха понравилась, БМВ вообще моя старая любовь. У меня была пятёрка в 39 кузове 525.. Спасибо, Александр, как всегда приятно смотреть и слушать..

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @MrYogurt7v
    @MrYogurt7v2 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, но более эти авто не актуальны. И надолго...

  • @el_rey6008
    @el_rey60082 жыл бұрын

    Спасибо за обзор

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @arshakmargaryan3023
    @arshakmargaryan30232 жыл бұрын

    обе останутся мечтами

  • @youser0201
    @youser02012 жыл бұрын

    Александр как всегда на высоте, приятно смотреть и слушать. Молодцом!

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо)

  • @user-qn1rt2xf4r
    @user-qn1rt2xf4r2 жыл бұрын

    Автор молодец, цешку взял. Я в ней посидел в салоне диллера, так воздуховоды передней панели скрипят как на ржавой телеге 🤦

  • @user-uc4lu3hu9y

    @user-uc4lu3hu9y

    2 жыл бұрын

    сказочник

  • @user-rc2ql9uz9x
    @user-rc2ql9uz9x2 жыл бұрын

    Вот как раз сегодня узнал, что Мерседес на этой недели повысил цены примерно на 20 процентов. Поэтому обзор наверное можно пропускать. Спасибо за старания, но не успели с обзором.

  • @user-ku1jf8bq7c
    @user-ku1jf8bq7c2 жыл бұрын

    Основное преимущество БМВ в том, что ее можно взять с трехлитровыми двигателями, а что до малого объема, то тут Мерен будет поинтереснее.

  • @santafe5879
    @santafe58792 жыл бұрын

    Очень актуально))). ВАГ, полностью прекращает поставку и продажу автомобилей концерна и запчастей. На грани прекращение вообще торговых отношений с Германией, а это сами понимаете что....

  • @Uhilyant2024

    @Uhilyant2024

    2 жыл бұрын

    Чому?)

  • @redredo495
    @redredo4952 жыл бұрын

    Я год отьездил на 320 в кузове f30, задний привод на ручке. Покупал почти на старте продаж f30 кузова. Она тогда получалась почти начальная комплектация за 1,3млн. Ну не для наших условий оказалась, по крайней мере заднеприводная, БМВ. Рулежка,мотор - нет вопросов, но жрущий масло мотор, глюки электроники, какие то другие детские болячки меня выбесили за год владения. Пересел на кроссовер, пусть потерял в управляемости, но он как то более подготовленный под российские суровые условия эксплуатации))

  • @pavel.nn-anapa

    @pavel.nn-anapa

    2 жыл бұрын

    А какие глюки электроники бывали и какой мотор был? У меня f30 рест, дизель, полный привод. 7 лет езжу, ни одного глюка, только термостат менялся по гарантии, изначально брак был. Масло вообще не ест.

  • @user-uc4lu3hu9y

    @user-uc4lu3hu9y

    2 жыл бұрын

    @@pavel.nn-anapa ну да ни одного глюка за 7 лет, такие сказки только от бмвшников

  • @pavel.nn-anapa

    @pavel.nn-anapa

    2 жыл бұрын

    @@user-uc4lu3hu9y купи новую дизельную тройку, немецкой сборки и перестань верить всяким третьим и четвёртым хозяевам ушатанных машин. Купят ведро убитое и ноют потом. До 200-250 тысяч тройка f30 дизельная ездит без особых проблем, если обслуживать вовремя.

  • @D5433

    @D5433

    20 күн бұрын

    @@user-uc4lu3hu9yза 8лет никаких глюков, масло от замены до замены. У типа н13 был двигатель пижошный, он масло жрет

  • @Principialno
    @Principialno2 жыл бұрын

    Вам пора уже смотреть со стороны будущего, пора снимать обзоры сравнения велосипеда и самоката, или телеги и кареты, что выгоднее, ездить на тройке лошадей или на одной лошади. Европейские, американские, японские авто закончатся и больше не появятся, так же как и запчасти. Останется китай по космическим ценам, будет кулрей стоить 3.5-4 млн руб.

  • @ozzyos5743
    @ozzyos57432 жыл бұрын

    Согласен с вашим мнением в отношении W205. Есть такая машина и у нас в семье, дочка рулит на ней уже три года. Честно говоря, я неохотно сажусь за руль этого Мерина, в связи с тем, что W205 очень "жёсткая машина", явно не хватает энергоёмкости подвески. А вот G20 мне понравилась, пришлось десять дней управлять ею осенью 2019 года, когда путешествовали по по Альпам и в особенности на горных серпантинах Швейцарии. Трёшка более сбалансированная машина в сравнении с W205. Надо будет в марте взять на тест-драйв новую С-шку, прикинуть, что это за драйверкар. Из ваших комментариев я понял, что 2-х литрового мотора на W206 теперь не будет?

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    2-литровый мотор ставится на С300. Не будет 6-цилиндровых. И 8-ц на Амг тоже не будет.

  • @user-uc4lu3hu9y

    @user-uc4lu3hu9y

    2 жыл бұрын

    G20 по твоему мягкая?

  • @user-qj4lj4tf9y
    @user-qj4lj4tf9y2 жыл бұрын

    БМВ на мой взгляд лучше и красивее 🔥🔥🔥

  • @Pushkek
    @Pushkek2 жыл бұрын

    Почему никто не снимет обзор на новый Jaguar XE?

  • @slivorezofc3558
    @slivorezofc35582 жыл бұрын

    Скоро нужно будет прибавить нолик к цене...

  • @user-is6ju4cf3s
    @user-is6ju4cf3s2 жыл бұрын

    красивая машина

  • @Auto_channel54
    @Auto_channel542 жыл бұрын

    то самое чувство когда эти автомобили больше к нам не идут, хахахаха, и детали скоро кончатся

  • @shelbymorgen4559
    @shelbymorgen45592 жыл бұрын

    Цешка всегда была Комфорт и Драйв

  • @user-mt3sz7lj3y
    @user-mt3sz7lj3y4 ай бұрын

    Хороший обзор. Но в в47 одна турбина

  • @Edik605
    @Edik6052 жыл бұрын

    Раньше было расхожее мнение,что БМВ -это отличная управляемость и при этом подвеска жёсткая, Мерседес делает ставку на плавность хода отсюда чуть хуже управляемость по сравнению с БМВ, и Ауди -"золотая середина", сбалансированная управляемость и плавность хода. С тех пор очень многое изменилось.

  • @gri6an
    @gri6an2 жыл бұрын

    Скоро только тесты УАЗа будут...тестировать будет нечего...

  • @sanok1311
    @sanok13112 жыл бұрын

    Удивительно, что для того, чтоб получить правильный баланс комфорта и управляемости на БМВ нужно выбирать "дешевые" версии с базовой (не спортивной) пассивной пружинной подвеской, и зачем тогда нужна адаптивная подвеска (не говоря уж о ненастраиваемой М-подвеске), если ее нельзя настроить для спокойного передвижения в городском траффике - непонятно. Ну, ничего, не в том боль: скоро вообще никакие версии будут недоступны нам, россиянам, и даже не только из-за взлетающей до небес цены.

  • @user-vi1ik9xz5t

    @user-vi1ik9xz5t

    2 жыл бұрын

    Все будет

  • @user-be9kq4qw9u
    @user-be9kq4qw9u2 жыл бұрын

    Сделайте пожалуйста сравнение s класса и 7 серии бэхи

  • @user-yu3zo9jx6b
    @user-yu3zo9jx6b2 жыл бұрын

    Здорово, но покупку машины лучше отложить((

  • @user-oz9bm7xb4w
    @user-oz9bm7xb4w Жыл бұрын

    Оба,хорошие.

  • @tvbet1xbet68
    @tvbet1xbet682 жыл бұрын

    Если на БМВ поставить такие бампера как в мерсе, будет просто огонь, почему БМВ не ставить такие бампера,даже у Тигуана есть

  • @user-kv7zk2xh1y
    @user-kv7zk2xh1y2 жыл бұрын

    Я не большой любитель бмв, но в такой комплектации бмв предпочтительней, геморроя гораздо меньше.

  • @user-ql1kz8hy9b
    @user-ql1kz8hy9b2 жыл бұрын

    Ну теперь ребята у вас ни тестов , ни тачек не будет

  • @user-hn6lw9xl2c
    @user-hn6lw9xl2c2 жыл бұрын

    Кусок мыла, с объемом двигателя - пакета сока! И это Мерседес??? Ахахахаха

  • @Ilya-Nikolaevich

    @Ilya-Nikolaevich

    2 жыл бұрын

    Нет это китайский джили

  • @user-ht8yk9sj2y
    @user-ht8yk9sj2y5 ай бұрын

    BMW G20 M340 - мой выбор!

  • @romanzzzz2
    @romanzzzz22 жыл бұрын

    Пора переходить на обзоры Лада, Жигули, Москвич. Мерседесы станут малодоступны.

  • @hasbik3998
    @hasbik39982 жыл бұрын

    Сравните карок и таос

  • @exciterv
    @exciterv Жыл бұрын

    Все ! Теперь тестируем китайцев

  • @user-qm3wn6pj9f
    @user-qm3wn6pj9f2 жыл бұрын

    Смысл в обзоре к нам они не едут только обзор ВАЗ осталось. И востановливать АЗЛК и ГАЗ.

  • @user-rf9nm2vg4e
    @user-rf9nm2vg4e2 жыл бұрын

    1,5 трубо?! Прощай С-класс!

  • @flyer5235
    @flyer52352 жыл бұрын

    Я за БМВ! Плотная, но не жёсткая подвеска, прекрасный дизель, отличное рулевое, в общем отличный выбор! Берите, у кого пока есть возможность, так как политика нашего великого скоро приведёт к тому, что будем рады кататься и на ладе гранте....тьфу..тьфу...тьфу

  • @kukakevin

    @kukakevin

    2 жыл бұрын

    какая бмв если война на дворе .. цены улетели в стратосферу ..

  • @user-uj8ne5kk1l

    @user-uj8ne5kk1l

    2 жыл бұрын

    А запчасти на БМВ ты от лады будешь ставить ? Забудьте о хороших авто, теперь только Китайский автопром и лады за 3 мульта

  • @whitehorse7392

    @whitehorse7392

    Жыл бұрын

    @@user-uj8ne5kk1l Они будут, но дороже

  • @ivanneznamov27
    @ivanneznamov272 жыл бұрын

    Я за 3 бмв. Дизайн интерьера в современных мерсах не заходит...

  • @user-kf9sg3em9s
    @user-kf9sg3em9s2 жыл бұрын

    Ну все, Мерседеса и БМВ больше нема товарищи!

  • @user-jb2pq8eu1i
    @user-jb2pq8eu1i2 жыл бұрын

    Скоро не будут поставлять!

  • @Zomb08.03
    @Zomb08.032 жыл бұрын

    Качество машин все падает и падает,производители из машин делают гаджет какой-то при этом на качестве материалов и сборки экономят.

  • @user-ux8wf2cy5n
    @user-ux8wf2cy5n2 жыл бұрын

    Могу сказать одно, мерс стал Гов..ом а бмв становятся все лучше)

  • @felix-u
    @felix-u Жыл бұрын

    Надо сравнивать с одинаковыми моторами

  • @user-hv4pv9xi1m
    @user-hv4pv9xi1m2 жыл бұрын

    Давайте киа соул

  • @rinat6624
    @rinat66242 жыл бұрын

    Для кого авто?? Не было денег до сего дня на это, так сейчас их больше возить не будут?):

  • @nicolaem7231
    @nicolaem72312 жыл бұрын

    Diesel vs Petrol? Not correct comparison!

  • @ahiskaaziz452
    @ahiskaaziz4522 жыл бұрын

    Бери пассат б7 или б8 , очень достойный вариант...

  • @user-zk4kp7pl5i
    @user-zk4kp7pl5i2 жыл бұрын

    4 секунды после публикации

  • @user-sl9nz3xd6s
    @user-sl9nz3xd6s2 жыл бұрын

    но единственный , для россии, полуторалитровый моторчик,не для премиального седана..!

  • @Alex.stunner
    @Alex.stunner2 жыл бұрын

    Александр, более чем уверен, что ни один из этих автомобилей нельзя купить по ррц. Минимум +1.5 единицы к каждому.

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    До известных событий можно было) сейчас в данный момент - надо узнавать.

  • @santafe5879

    @santafe5879

    2 жыл бұрын

    Их вообще теперь купить нельзя будет, даже запчасти.

  • @whitehorse7392

    @whitehorse7392

    Жыл бұрын

    @@santafe5879 Можно

  • @user-lb6rf1wu5m
    @user-lb6rf1wu5m2 жыл бұрын

    Езжу на w205, только МБ 😎

  • @user-bc9kb9ic7z
    @user-bc9kb9ic7z2 жыл бұрын

    Мне не нравится. По мне ауди а4 номер один. Потом БМВ. Мерседес что за материалы в салоне это не мерседес. Что за приклеенные экраны где дизайн. Раньше он был.

  • @Ilya-Nikolaevich

    @Ilya-Nikolaevich

    2 жыл бұрын

    Китай походу начал диктовать правила

  • @santafe5879

    @santafe5879

    2 жыл бұрын

    О ВАГе в России теперь можно забыть.

  • @user-pe2zs8ix7h
    @user-pe2zs8ix7h2 жыл бұрын

    С-ка никогда не была королем

  • @user-io3ci3yy9c
    @user-io3ci3yy9c2 жыл бұрын

    Если у бмв руль совершает от упора до упора 2,3 оборота, то сколько у мерседеса? 2,1 или 2 ровно?

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    да, 2 с хвостиком.

  • @user-io3ci3yy9c

    @user-io3ci3yy9c

    2 жыл бұрын

    @@alex_tychinin значит 2,1

  • @tomaszslaby2421
    @tomaszslaby24212 жыл бұрын

    Lada Kamaz Gaz , 1000 rbl = 1 dollar . The end ,Bmw, Mercedes .

  • @UrbanGaga13
    @UrbanGaga132 жыл бұрын

    Ц класс призван стать самым популярным Мерсом? Нафига? Им наоборот, надо больше продавать дорогие модели

  • @mvt7750
    @mvt77502 жыл бұрын

    смотрю этот тест чтобы отвлечься от военных новостей, видео супер, ведуший молодец

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @door6254
    @door62542 жыл бұрын

    Да с чем ты сравниваешь машины если С класс для тебя не сбалансированный??😂😂😂

  • @user-ke2du6vp4r
    @user-ke2du6vp4r2 жыл бұрын

    Какой-то премиум не совсем премиальный!

  • @felix-u
    @felix-u2 жыл бұрын

    Автомобили: Rolls-Royce - прекратила поставки двигателей и запчастей для «Аэрофлота»; Harley-Davidson - приостановила продажи; Audi - приостановила поставки; Porsche - приостановила поставки; Jaguar Land Rover - приостановила поставки; General Motors - приостановила поставки; Volkswagen - приостановила поставки; Skoda - приостановила поставки; Daimler Truck - приостановила деятельность в России, остановила сотрудничество с КАМАЗом; BMW - приостановила поставки и производство; Volvo - приостановила продажи; Ford - приостановила деятельность; Scania - приостановила поставки.

  • @bohdantkachuk8295
    @bohdantkachuk82952 жыл бұрын

    Глупое сравнение, машин то больше не будет УАЗы с ладами сравнивать будете

  • @user-hu8mg6on2i
    @user-hu8mg6on2i2 жыл бұрын

    Хоть Ауди, Мерседес, БМВ только дизельные ))

  • @santafe5879

    @santafe5879

    2 жыл бұрын

    Теперь эти автомобили не будут продаваться в России, даже запчасти на них, ну если только китайские варианты запчастей.

  • @user-rt5er6wc5r
    @user-rt5er6wc5r2 жыл бұрын

    Какая пневма на С классе ? Не было ее там никогда

  • @alex_tychinin

    @alex_tychinin

    2 жыл бұрын

    Изучите матчасть. На W205 была.

  • @user-yj2em8so9z
    @user-yj2em8so9z2 жыл бұрын

    Какое сравнение ?! Сейчас война идёт. Санкции европейских стран повлияли на рост цен на автомобили в том числе. +30% минимум ко всем импортным маркам. Сейчас этот Ц класс +1 млн прибавил в цене новым

  • @user-nj2ck6rj5q
    @user-nj2ck6rj5q2 жыл бұрын

    Какого кароля))) вообще машин не будет

  • @tetragramaton3430
    @tetragramaton34302 жыл бұрын

    Цена мин 10 млн руб

  • @user-yk9ib8lh5u
    @user-yk9ib8lh5u2 жыл бұрын

    Не актуально... ))) индийские и китайские тачки обозревайте

  • @Traplantic_2022

    @Traplantic_2022

    2 жыл бұрын

    Не ими едиными, еще корейцы есть

  • @user-qp4wx7jm7k
    @user-qp4wx7jm7k2 жыл бұрын

    Однозначно БМВ

  • @rza4207
    @rza42072 жыл бұрын

    почему у бмв ТО входит в стоимость, а у бенца нет? и что за катко в 250к??? дичь какую-то написали

  • @mikekos7606

    @mikekos7606

    Жыл бұрын

    Теперь на каско как раз такие цены, масс сегмент, плюс в каршеринге, к примеру на X4 каско 85к фулл.

  • @user-vz5jg6jx4q
    @user-vz5jg6jx4q Жыл бұрын

    У меня стиральная машина в режиме отжима быстрее Мерседеса разгоняется

  • @alexeyd2811
    @alexeyd28112 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/qKObl9efdJqTl9o.html интервью пленного российского подполковника

  • @avtobezzabot
    @avtobezzabot Жыл бұрын

    очень много поедая очти и необоснованно сказаноо про вертикальные задние сидения у БМВ, хотя у Мерседеса более вертикальное положения сидения и короткая сидушка , когду у БМВ более лежачее положение сзади и широкая сидушка !!! почему не сказаноо про пенки 3 ки на низких скоростях при разгонах и торможении ?! Обзор от журнала как всегда вода и ничего более , какие то общие факты и никакой конкретики !!!!

  • @user-de3fw1ct7m
    @user-de3fw1ct7m2 жыл бұрын

    Привет

  • @user-lp2uc5li4f
    @user-lp2uc5li4f2 жыл бұрын

    Капот крашенный что ли у бехи

  • @iuriepalade9435
    @iuriepalade94352 жыл бұрын

    Isn't your country engaged in war these days?

  • @maximaxsimus1648
    @maximaxsimus16482 жыл бұрын

    Правда сказать Мерс, на много смотрится круто, многое можно сказать, но я думаю этого достаточно 👍👍👍👍👍

  • @user-kf9sg3em9s
    @user-kf9sg3em9s2 жыл бұрын

    Толку теперь от таких видео нет. Спасибо президенту

  • @user-rf9nm2vg4e

    @user-rf9nm2vg4e

    2 жыл бұрын

    Ну да! Вот гады: обломали весь кайф от просмотров из-за каких-то там людишек, которых нацики убивают..!

  • @user-kf9sg3em9s

    @user-kf9sg3em9s

    2 жыл бұрын

    @@user-rf9nm2vg4e беда с башкой

  • @user-rf9nm2vg4e

    @user-rf9nm2vg4e

    2 жыл бұрын

    @@user-kf9sg3em9s , так Вы бы сразу так и сказали. Я бы и не отвечал.

  • @user-kf9sg3em9s

    @user-kf9sg3em9s

    2 жыл бұрын

    @@user-rf9nm2vg4e иди в магазин, там сюрприз

  • @user-rf9nm2vg4e

    @user-rf9nm2vg4e

    2 жыл бұрын

    @@user-kf9sg3em9s , был вчера - все по по-прежнему: платишь денежку и уносишь все, что хочешь))

  • @KeizashiAcidRain
    @KeizashiAcidRain2 жыл бұрын

    Какой ещё король с без альтернативным двигателем от газонокосилки ? Бмвшные рядные 6ки что дизель, что бензин без шансев оставляют эту помойку от мерседеса

  • @AlexeyLeemon
    @AlexeyLeemon2 жыл бұрын

    Бмв сила

Келесі