Возвращение короля? Новый Mercedes C-класса W206 против BMW 3 Серии. Подробный сравнительный тест
Автокөліктер мен көлік құралдары
Успехи предыдущего С-класса в кузове W205 по-настоящему впечатляют. Долгое время он был самым популярным Мерседесом в мире, а за восемь лет производства было продано 2,5 млн машин! Однако нужно заметить, что с точки зрения классических автомобильных ценностей, тот С-класс был недостаточно сбалансирован. Он зачем-то ударился в сторону рулежки и драйва, значительно потерял в комфорте и нередко проигрывал различные сравнительные тесты. Но теперь на сцену выходит новый Mercedes С класс 2022 поколения W206, который, похоже, способен изменить расклад сил в свою пользу. Ведь у него новый силовой агрегат, модернизированная платформа, приятное шасси, а оригинальный интерьер сделан по образу и подобию S-класса W223! Но хватит ли этого, чтобы побороться с нынешней #BMW 3-й Серии в кузове G20? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, проводим замеры и, конечно, рассказываем как едут эти седаны.
Цены на новый #Mercedes С-класса:
autospot.ru/brands/mercedes_b...
Цены на БМВ 3 Серии:
autospot.ru/brands/bmw/3/seda...
Подбор нового автомобиля:
autospot.ru/selection/?from=h...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Конкуренты с ценами:
Audi A4:
autospot.ru/brands/audi/a4_b9...
Genesis G70:
autospot.ru/brands/genesis/g7...
Kia Stinger:
autospot.ru/brands/kia/stinge...
Наш сравнительный тест BMW 320d xDrive и Kia Stinger:
• Киа Стингер против БМВ...
Телеграм-канал #autospot : t.me/avto_sng
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru
Пікірлер: 245
Что во времена университета, когда я подрабатывал на стройке, Мерседес и БМВ были для меня несбыточной мечтой, что теперь, когда я работаю на инженерной должности на металлургическом заводе и доход на порядок выше, чем во времена учебы, Мерседес и БМВ для меня - несбыточная мечта. Стабильность, мать её, что бы я не делал))
@Tiglon13
2 жыл бұрын
Ахаха, жиза бро
@Tiglon13
2 жыл бұрын
Ну бу только если напыжеься)) и без семьи
@user-ot7fx5wi5s
2 жыл бұрын
Поверьте, эти машины не стоят того, чтобы о них так долго мечтать. Лучше вкладывайте в себя, учитесь дальше, развивайте компетенции и такие машины для вас станут не интересны. Вот Х5 или GLE - хороший выбор. ))
@Vladimirr0n
2 жыл бұрын
@@user-ot7fx5wi5s каждому свое. Никогда кроссовер не будет ехать по асфальту как легковушка
@user-kl2xm4rj3p
2 жыл бұрын
Сейчас обвалится рубль, поднимутся цены, поднимут налоги, штрафы, пошлины, свободные доходы станут меньше, и у инженера доход будет равен доходу с подроботки на стройке. Ну а на стройке как у дворника, ну и т.д.
Вот отличие автоблогера от автожурналиста! Обзоры без всякого мыла, смотреть одно удовольствие!
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-yk9ib8lh5u
2 жыл бұрын
Да я под каждым видео тоже самое пишу )
Посмотрел видео 28 февраля 2022. Александр, спасибо, мы запомним их такими)
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо. Верная мысль...
О, как я ждал этот обзор!!! Владел w205 , сейчас езжу на G20. G20 действительно очень тряская даже в комфорте ( у меня М-адаптив), но в плане жестких неровностей лучше отрабатывает. На Цешке были неприятные тычки на ямах, грохот, но в целом машина была плавнее на хорошей дороге. Ну и самое главное - цена и фарш внутри. При прочих равных БМВ будет дешевле.
@nth1nK
Жыл бұрын
Нужно было брать со-стандартной подвеской, она комфортная
@Dion896
Жыл бұрын
@@nth1nK Насколько я понял из своих исследований, стандартная пассивная спортивная подвеска M обеспечит более жесткую езду, чем адаптивная подвеска, но она обеспечит более стабильное ощущение и лучшую управляемость, чем адаптивная
@nth1nK
Жыл бұрын
@@Dion896 да
Спасибо, что в это не простое время вы радуете людей интересным контентом.
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся.
вы молодцы, но сейчас в этом во всем нет смысла...
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо. Я все прекрасно понимаю, но давайте надеяться на лучшее.
Обзоры как из пулемёта! Спасибочки! 🤗
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо)
Александр, отличный обзор! Так держать!
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо!
Классный обзор.Грамотная речь.Информативно и не скучно.👍
Только недавно захотелось интересных авто и вот сразу, как всегда спасибо!)
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо!
Что за дизайн стал у Mercedes-а, все машины, как куски мыла.
@ArmanPetropavlovsk
2 жыл бұрын
Вагенер и его команда стараются!...🙂
@Ilya-Nikolaevich
2 жыл бұрын
Он же на 90% китайский стал под джили ходит мир уже не тот (((
@door6254
2 жыл бұрын
Ну да 2107 бодрее смотрится
Отличный обзор! Спасибо!
Очень дорогие автомобили. В базе будут стоять минимум 3.5 ляма. Щас и солярис и граната уже считается роскошью
@Tiglon13
2 жыл бұрын
Они пустые 3.66 стоят пока путлер войну нам не заебашил со всем миром
@door6254
2 жыл бұрын
Они скоро вообще не будут продаваться
@santafe5879
2 жыл бұрын
ВАГ уже продаёт остатки машин и запчастей, всё, железный занавес. Вы похоже, вообще не понимаете что происходит.
@user-kf9sg3em9s
2 жыл бұрын
В ближайшие дни ещё на 20% подорожают, а ещё чуть погодя не будет вообще
@maxlarijonson6106
2 жыл бұрын
Это вы не понимаете, что происходит Истерите и боитесь непонятно чего
ожидал этого теста от Авторевю , но вы опередили, молодцы !
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо!) Думаю, у них тоже скоро появится) в любом случае два теста лучше одного)
@santafe5879
2 жыл бұрын
@@alex_tychinin да, только в нынешних реалиях тесты не актуальны).
По дизайну снаружи больше нравится BMW, салон у Mercedes. Клиренс 12 см это боль ) Концепция Mercedes в плане постоянного полного привода и комфорта более близка. Спасибо за обзор 👍
@user-ke2du6vp4r
2 жыл бұрын
Почему-то МВ всегда ставит полный привод для седанов на заниженной подвеске. Видимо, маленький ход у осей.
Пора пилить ролики на самокаты, просмотры будут!
Хороший качественный ролик получился. 👍
Отличный обзор👍
Всё, это уже не актуально
Эх, Александр. Спасибо за работу. Страшно представить цены на эти авто чз месяц
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ut5se3eg9q
2 жыл бұрын
их просто не будет,Пупкин заварил кашу,что будете покупать Вазы классику,а веста будет машиной премиум класса
@Pavjis
2 жыл бұрын
@@user-ut5se3eg9q в 2013 году бакс стоил 33р. Было ж время, а потом у кого то случился альцгеймер....
@nikitinz
2 жыл бұрын
@@user-ut5se3eg9q у вас и таких не будет
@RuskiVanka
2 жыл бұрын
@@Pavjis а в 2013 году эти машины были доступны каждому)))) что тогда не купить, что сейчас.
Теперь обзоры немецких авто, это как просмотр кино. Мы их "вживую" в обозримом будущем не увидим. Кому захочется лакшери купят китайцев, остальным карбюраторные тазы.
@user-kl2xm4rj3p
2 жыл бұрын
Интересно, что будет с ладой, ведь автоваз на 67% принадлежит французам.
@vladgraf96
2 жыл бұрын
@@user-kl2xm4rj3p вроде уже приостановили завод же
@fivehundred4899
2 жыл бұрын
@@user-kl2xm4rj3p Уже заявили о поднятии цен на 30%+ с 1 марта. Всратая гранта подорожала на 86k
@user-kl2xm4rj3p
2 жыл бұрын
@@fivehundred4899 Псевдовяличие - дорогое удовольствие. Но многие довольны.
Спасибо за видео. Хороший вышел новый Вэ-206. Из этих двух машин однозначно бы выбрал его.
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо.
Не, мерс какой то корейский.. Бэха понравилась, БМВ вообще моя старая любовь. У меня была пятёрка в 39 кузове 525.. Спасибо, Александр, как всегда приятно смотреть и слушать..
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо!)
Спасибо за обзор, но более эти авто не актуальны. И надолго...
Спасибо за обзор
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо)
обе останутся мечтами
Александр как всегда на высоте, приятно смотреть и слушать. Молодцом!
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо)
Автор молодец, цешку взял. Я в ней посидел в салоне диллера, так воздуховоды передней панели скрипят как на ржавой телеге 🤦
@user-uc4lu3hu9y
2 жыл бұрын
сказочник
Вот как раз сегодня узнал, что Мерседес на этой недели повысил цены примерно на 20 процентов. Поэтому обзор наверное можно пропускать. Спасибо за старания, но не успели с обзором.
Основное преимущество БМВ в том, что ее можно взять с трехлитровыми двигателями, а что до малого объема, то тут Мерен будет поинтереснее.
Очень актуально))). ВАГ, полностью прекращает поставку и продажу автомобилей концерна и запчастей. На грани прекращение вообще торговых отношений с Германией, а это сами понимаете что....
@Uhilyant2024
2 жыл бұрын
Чому?)
Я год отьездил на 320 в кузове f30, задний привод на ручке. Покупал почти на старте продаж f30 кузова. Она тогда получалась почти начальная комплектация за 1,3млн. Ну не для наших условий оказалась, по крайней мере заднеприводная, БМВ. Рулежка,мотор - нет вопросов, но жрущий масло мотор, глюки электроники, какие то другие детские болячки меня выбесили за год владения. Пересел на кроссовер, пусть потерял в управляемости, но он как то более подготовленный под российские суровые условия эксплуатации))
@pavel.nn-anapa
2 жыл бұрын
А какие глюки электроники бывали и какой мотор был? У меня f30 рест, дизель, полный привод. 7 лет езжу, ни одного глюка, только термостат менялся по гарантии, изначально брак был. Масло вообще не ест.
@user-uc4lu3hu9y
2 жыл бұрын
@@pavel.nn-anapa ну да ни одного глюка за 7 лет, такие сказки только от бмвшников
@pavel.nn-anapa
2 жыл бұрын
@@user-uc4lu3hu9y купи новую дизельную тройку, немецкой сборки и перестань верить всяким третьим и четвёртым хозяевам ушатанных машин. Купят ведро убитое и ноют потом. До 200-250 тысяч тройка f30 дизельная ездит без особых проблем, если обслуживать вовремя.
@D5433
20 күн бұрын
@@user-uc4lu3hu9yза 8лет никаких глюков, масло от замены до замены. У типа н13 был двигатель пижошный, он масло жрет
Вам пора уже смотреть со стороны будущего, пора снимать обзоры сравнения велосипеда и самоката, или телеги и кареты, что выгоднее, ездить на тройке лошадей или на одной лошади. Европейские, американские, японские авто закончатся и больше не появятся, так же как и запчасти. Останется китай по космическим ценам, будет кулрей стоить 3.5-4 млн руб.
Согласен с вашим мнением в отношении W205. Есть такая машина и у нас в семье, дочка рулит на ней уже три года. Честно говоря, я неохотно сажусь за руль этого Мерина, в связи с тем, что W205 очень "жёсткая машина", явно не хватает энергоёмкости подвески. А вот G20 мне понравилась, пришлось десять дней управлять ею осенью 2019 года, когда путешествовали по по Альпам и в особенности на горных серпантинах Швейцарии. Трёшка более сбалансированная машина в сравнении с W205. Надо будет в марте взять на тест-драйв новую С-шку, прикинуть, что это за драйверкар. Из ваших комментариев я понял, что 2-х литрового мотора на W206 теперь не будет?
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
2-литровый мотор ставится на С300. Не будет 6-цилиндровых. И 8-ц на Амг тоже не будет.
@user-uc4lu3hu9y
2 жыл бұрын
G20 по твоему мягкая?
БМВ на мой взгляд лучше и красивее 🔥🔥🔥
Почему никто не снимет обзор на новый Jaguar XE?
Скоро нужно будет прибавить нолик к цене...
красивая машина
то самое чувство когда эти автомобили больше к нам не идут, хахахаха, и детали скоро кончатся
Цешка всегда была Комфорт и Драйв
Хороший обзор. Но в в47 одна турбина
Раньше было расхожее мнение,что БМВ -это отличная управляемость и при этом подвеска жёсткая, Мерседес делает ставку на плавность хода отсюда чуть хуже управляемость по сравнению с БМВ, и Ауди -"золотая середина", сбалансированная управляемость и плавность хода. С тех пор очень многое изменилось.
Скоро только тесты УАЗа будут...тестировать будет нечего...
Удивительно, что для того, чтоб получить правильный баланс комфорта и управляемости на БМВ нужно выбирать "дешевые" версии с базовой (не спортивной) пассивной пружинной подвеской, и зачем тогда нужна адаптивная подвеска (не говоря уж о ненастраиваемой М-подвеске), если ее нельзя настроить для спокойного передвижения в городском траффике - непонятно. Ну, ничего, не в том боль: скоро вообще никакие версии будут недоступны нам, россиянам, и даже не только из-за взлетающей до небес цены.
@user-vi1ik9xz5t
2 жыл бұрын
Все будет
Сделайте пожалуйста сравнение s класса и 7 серии бэхи
Здорово, но покупку машины лучше отложить((
Оба,хорошие.
Если на БМВ поставить такие бампера как в мерсе, будет просто огонь, почему БМВ не ставить такие бампера,даже у Тигуана есть
Я не большой любитель бмв, но в такой комплектации бмв предпочтительней, геморроя гораздо меньше.
Ну теперь ребята у вас ни тестов , ни тачек не будет
Кусок мыла, с объемом двигателя - пакета сока! И это Мерседес??? Ахахахаха
@Ilya-Nikolaevich
2 жыл бұрын
Нет это китайский джили
BMW G20 M340 - мой выбор!
Пора переходить на обзоры Лада, Жигули, Москвич. Мерседесы станут малодоступны.
Сравните карок и таос
Все ! Теперь тестируем китайцев
Смысл в обзоре к нам они не едут только обзор ВАЗ осталось. И востановливать АЗЛК и ГАЗ.
1,5 трубо?! Прощай С-класс!
Я за БМВ! Плотная, но не жёсткая подвеска, прекрасный дизель, отличное рулевое, в общем отличный выбор! Берите, у кого пока есть возможность, так как политика нашего великого скоро приведёт к тому, что будем рады кататься и на ладе гранте....тьфу..тьфу...тьфу
@kukakevin
2 жыл бұрын
какая бмв если война на дворе .. цены улетели в стратосферу ..
@user-uj8ne5kk1l
2 жыл бұрын
А запчасти на БМВ ты от лады будешь ставить ? Забудьте о хороших авто, теперь только Китайский автопром и лады за 3 мульта
@whitehorse7392
Жыл бұрын
@@user-uj8ne5kk1l Они будут, но дороже
Я за 3 бмв. Дизайн интерьера в современных мерсах не заходит...
Ну все, Мерседеса и БМВ больше нема товарищи!
Скоро не будут поставлять!
Качество машин все падает и падает,производители из машин делают гаджет какой-то при этом на качестве материалов и сборки экономят.
Могу сказать одно, мерс стал Гов..ом а бмв становятся все лучше)
Надо сравнивать с одинаковыми моторами
Давайте киа соул
Для кого авто?? Не было денег до сего дня на это, так сейчас их больше возить не будут?):
Diesel vs Petrol? Not correct comparison!
Бери пассат б7 или б8 , очень достойный вариант...
4 секунды после публикации
но единственный , для россии, полуторалитровый моторчик,не для премиального седана..!
Александр, более чем уверен, что ни один из этих автомобилей нельзя купить по ррц. Минимум +1.5 единицы к каждому.
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
До известных событий можно было) сейчас в данный момент - надо узнавать.
@santafe5879
2 жыл бұрын
Их вообще теперь купить нельзя будет, даже запчасти.
@whitehorse7392
Жыл бұрын
@@santafe5879 Можно
Езжу на w205, только МБ 😎
Мне не нравится. По мне ауди а4 номер один. Потом БМВ. Мерседес что за материалы в салоне это не мерседес. Что за приклеенные экраны где дизайн. Раньше он был.
@Ilya-Nikolaevich
2 жыл бұрын
Китай походу начал диктовать правила
@santafe5879
2 жыл бұрын
О ВАГе в России теперь можно забыть.
С-ка никогда не была королем
Если у бмв руль совершает от упора до упора 2,3 оборота, то сколько у мерседеса? 2,1 или 2 ровно?
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
да, 2 с хвостиком.
@user-io3ci3yy9c
2 жыл бұрын
@@alex_tychinin значит 2,1
Lada Kamaz Gaz , 1000 rbl = 1 dollar . The end ,Bmw, Mercedes .
Ц класс призван стать самым популярным Мерсом? Нафига? Им наоборот, надо больше продавать дорогие модели
смотрю этот тест чтобы отвлечься от военных новостей, видео супер, ведуший молодец
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Спасибо!
Да с чем ты сравниваешь машины если С класс для тебя не сбалансированный??😂😂😂
Какой-то премиум не совсем премиальный!
Автомобили: Rolls-Royce - прекратила поставки двигателей и запчастей для «Аэрофлота»; Harley-Davidson - приостановила продажи; Audi - приостановила поставки; Porsche - приостановила поставки; Jaguar Land Rover - приостановила поставки; General Motors - приостановила поставки; Volkswagen - приостановила поставки; Skoda - приостановила поставки; Daimler Truck - приостановила деятельность в России, остановила сотрудничество с КАМАЗом; BMW - приостановила поставки и производство; Volvo - приостановила продажи; Ford - приостановила деятельность; Scania - приостановила поставки.
Глупое сравнение, машин то больше не будет УАЗы с ладами сравнивать будете
Хоть Ауди, Мерседес, БМВ только дизельные ))
@santafe5879
2 жыл бұрын
Теперь эти автомобили не будут продаваться в России, даже запчасти на них, ну если только китайские варианты запчастей.
Какая пневма на С классе ? Не было ее там никогда
@alex_tychinin
2 жыл бұрын
Изучите матчасть. На W205 была.
Какое сравнение ?! Сейчас война идёт. Санкции европейских стран повлияли на рост цен на автомобили в том числе. +30% минимум ко всем импортным маркам. Сейчас этот Ц класс +1 млн прибавил в цене новым
Какого кароля))) вообще машин не будет
Цена мин 10 млн руб
Не актуально... ))) индийские и китайские тачки обозревайте
@Traplantic_2022
2 жыл бұрын
Не ими едиными, еще корейцы есть
Однозначно БМВ
почему у бмв ТО входит в стоимость, а у бенца нет? и что за катко в 250к??? дичь какую-то написали
@mikekos7606
Жыл бұрын
Теперь на каско как раз такие цены, масс сегмент, плюс в каршеринге, к примеру на X4 каско 85к фулл.
У меня стиральная машина в режиме отжима быстрее Мерседеса разгоняется
kzread.info/dash/bejne/qKObl9efdJqTl9o.html интервью пленного российского подполковника
очень много поедая очти и необоснованно сказаноо про вертикальные задние сидения у БМВ, хотя у Мерседеса более вертикальное положения сидения и короткая сидушка , когду у БМВ более лежачее положение сзади и широкая сидушка !!! почему не сказаноо про пенки 3 ки на низких скоростях при разгонах и торможении ?! Обзор от журнала как всегда вода и ничего более , какие то общие факты и никакой конкретики !!!!
Привет
Капот крашенный что ли у бехи
Isn't your country engaged in war these days?
Правда сказать Мерс, на много смотрится круто, многое можно сказать, но я думаю этого достаточно 👍👍👍👍👍
Толку теперь от таких видео нет. Спасибо президенту
@user-rf9nm2vg4e
2 жыл бұрын
Ну да! Вот гады: обломали весь кайф от просмотров из-за каких-то там людишек, которых нацики убивают..!
@user-kf9sg3em9s
2 жыл бұрын
@@user-rf9nm2vg4e беда с башкой
@user-rf9nm2vg4e
2 жыл бұрын
@@user-kf9sg3em9s , так Вы бы сразу так и сказали. Я бы и не отвечал.
@user-kf9sg3em9s
2 жыл бұрын
@@user-rf9nm2vg4e иди в магазин, там сюрприз
@user-rf9nm2vg4e
2 жыл бұрын
@@user-kf9sg3em9s , был вчера - все по по-прежнему: платишь денежку и уносишь все, что хочешь))
Какой ещё король с без альтернативным двигателем от газонокосилки ? Бмвшные рядные 6ки что дизель, что бензин без шансев оставляют эту помойку от мерседеса
Бмв сила