Как на мой вкус, очень круто выглядит

Сколько критиковали Роверов а они сейчас делают пожалуй самые стильные и харизматичные автомобили. Молодцы!

@Alexander-ll9ki

3 жыл бұрын

Их критиковали за надёжность, а не за стиль.

Спасибо! Отличный, информативный тест!

Что-то создается ощущение, что в тексте от Представительства присутствует безуспешная попытка развести его с Д5)))) Признаем, что Д5 - это просто провал и теперь требуется срочный рестайл, иначе его и так очень жидкие в РФ продажи упадут до нуля.

да всем лучше) начиная технологиями, продолжая комфортом, отделкой и управляемостью, заканчивая внешностью) Хотя это машины для разных людей)

Огонь👍

Очень трудно представить этот автомобиль на кэмел троффи-по капот в воде и грязи! 😁

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

Да, слишком уж модно выглядит. Но есть ощущение, что может и не такое.

@user-rf4mz6rd3g

3 жыл бұрын

Проблема в том, что состязания авто camel trophy закрыли давным давно. И я не думаю, что этот дэф появиться свом ходом в арктике, как тойота хайлакс или прадо.

@user-kd7zb9gz6n

3 жыл бұрын

Наши Камазы на Трофи стоят наверное дороже гражданских версий раз в 5.

@lotuscarlton3325

3 жыл бұрын

@@user-kd7zb9gz6n от КамАЗа - шильдик ? Остальное то что за санкциями..? Бизнес и политика - пизДеж!

Кайфовый броневик! Дизайн обалденный! Лучший в классе! Его надежность - время и испытания покажут. Надеюсь, не развалится)

Хороший автомобиль! Но что там так безбожно с передка текло 17:45 минута +-, при преодоление склона??? Если не секрет...)

@alexsoloviev256

3 жыл бұрын

Конденсат скорее всего с кондиционера

@urchi-purchi

3 жыл бұрын

@@alexsoloviev256 Я тоже по началу так подумал, но что то уж больно обильно. Вот и задался вопросом )

@vsergeev3865

3 жыл бұрын

@@urchi-purchi насколько я знаю , на дне автомобиля есть отверстия для слива воды , возможно я ошибаюсь. (Знающие люди , поправьте , если не прав.)

Через 10-15 лет посмотрим кто круче) кто дороже на рынке будет стоить и меньше ломаться 10 летний крузак или 10 летний дефендер.

Очень нравится, дизаин, техника, цена конечно не для нас....

Как лифтануть его? Как силовой бампер поставить? Да и в глубинку надо ехать в две-три машины, одному будет страшно, по колхозному не отремонтируешь... На хайлюксе и то боишься за привода спереди. По трансмиссии надёжнее раздатку самому воткнуть когда надо, блокировку заднего диффа. А эта легковушка, не знаю... Умные системы ограничены в перегрузках. Та же история была с амароком, древние пикапы его обошли на бездорожье.

@user-dk8gc9sk3r

3 жыл бұрын

Вы готовы купить авто за 5-6 лямов навешать железо и утопить в болоте

Что осталось в дефендере от джипа? Резина wrangler )))

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

И то за доплату)))

🎥 👍

Для, так это не легендарный ДЭФ, а просто новый дискарь

@user-mt8nv1gi1r

3 жыл бұрын

нннет

@alexandera3200

3 жыл бұрын

Ну а кто покупал новый Деф прошлый за почти такие же средства ради гумна. Так что просто наконец Деф стал удобен и на нем можно доехать до места и проехать вполне годно. Благо дороги почти везде есть, а в гумно и стандартный прошлый деф не сильно что мог показать.

@vsergeev3865

3 жыл бұрын

@@alexandera3200 старый деф в стоке вообще не едет , чтобы он поехал , в него надо вложить 400+ тыс. Руб в том числе и усиление конструкции кузова. Новый деф конечно лучше старого , + электронные навороты , которые помогают на оффоруде (не всегда).

@alexandera3200

3 жыл бұрын

@@vsergeev3865 да я то знаю, по опыту друзей. Но не все видимо опытным путем получают ответы. Ну а поводу электрики согласен есть вопросы, но 21 век на дворе, дороги есть даже в Африке. И в большинстве своем достаточно просто иметь полный привод и резину не нежную. Я вся жест для грязимеса, это удел уже прошлого. Так что БУ и другие рамники в помощь тем кто любит сидеть в грязи по шею :)

@Learned_Helplessness

3 жыл бұрын

Ленд Ровер Дискавери Дефендер

8:16 МОНИТОР ОТЛИЧНО РАСПОЛОЖЕН... ЧТОБЫ ТЫКАТЬ ПОСТОЯННО ОБХОДИТЬ ДЖОЙСТИК КПП

@user-iy7nb1cc4e

3 жыл бұрын

да привыкнешь за 5 минут

@user-ho9qu1hd5i

3 жыл бұрын

да да! палец недо немного выкручивать выгибать. Вот так покатаешься а потом вывих пальца или скалеоз его, потом больничка перегруженная, ампутация и привет инвалидность. Класс перспектива! 🤣🤣🤣

@user-tu9uq1mk8u

3 жыл бұрын

Ну не покупай!

Так почему лучше-то???

Наконец то от русских блогеров!

Беру два )))

Когда только представили, машина очень понравилась. А сейчас смотрю и не уверен, что даже за вдвое меньший прайс рассматривал бы к покупке.

Машина отличная. Цена тоже соответствует.

Манера общения представителя LR оставляет желать лучшего, зачем общаться с репортером/клиентом как с глупым ребенком да еще и с таким напором

@user-yv7hb8kp1s

3 жыл бұрын

Да, всю дорогу в глаза бросалось его чувство превосходства)

Defender превратился в Discovery 4 - Гламурная брутальность

@Apoape.

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/mKV5tMmwYK6pYrw.html

Ну как?!?!? КАК можно было ТАК поставить рычаг АКПП чтоб он мешал юзать мультимедиа систему?!?!? а теперь представьте попытку ткнуть пальцем в маааленькую иконку на ходу...и тут кочка..и толкаете рычаг в нейтраль... Что курили дизигнеры когда воровали расположение рычага у хонды?!?! Это звездец(зверек) Ведьмак(с)...И при всех недостатках - копим денег :)

11:56 "включился автохолд, ногу с тормоза можно убрать, он будет стоять. Кайф!" Вы вообще в курсе что даже несчастная фиеста стоимостью в 10 раз дешевле тоже встанет и будет стоять в автохолде?))) Кайф блин)

@kirillkirvas455

3 жыл бұрын

кстати, у другого "журналиста" представитель ландровера в машине говорит: автохолд держит за счет сцепления. а тормоза?!

а! Пардон, услышал

В багажнике розетка не 220, а 180.

Классная, высоко технологичная, супер современная машина. Лендровер развивается, молодцы! Но реальных покупателей будет мало, на охоту или рыбалку на Обь где ему место за 5 лямов будет мало желающих, а по городу за эти деньги есть более интересные машины. И как всегда вопрос с надёжностью, время покажет.

@user-dk8gc9sk3r

3 жыл бұрын

Среди жителей столицы и СПб найдутся

@user-or3mh9ti1b

3 жыл бұрын

Машина и вправду крутая, ЛР умеет делать интересные автомобили, которые будут точно радовать своего владельца, покупатели точно найдутся, я сам бы рассмотрел вариант покупки этого красавца

Нууу, если этот Дэф в арктику свозят как тойоту хайлакс или прадо. Тогда достойный будет авто.

@michaelitygilov8861

3 жыл бұрын

Вольво и Лэнд роверы известно как ездят в пробеги - в сопровождении уазиков, чтобы было кому вытаскивать.

@alexsoloviev256

3 жыл бұрын

Так уже же гоняли и в Арктике и в Сахаре...

@user-rf4mz6rd3g

3 жыл бұрын

@@alexsoloviev256 Дэф гоняли в арктику...? Скинь ссылку на видос или фото с ним оттуда, я посмотрю. А в сахаре и телега сама поедет.

@alexsoloviev256

3 жыл бұрын

@@user-rf4mz6rd3g dvizhok.su/auto/land-rover-pristupaet-k-finalnyim-ispyitaniyam-novogo-defender

@alexsoloviev256

3 жыл бұрын

@@user-rf4mz6rd3g гуглится всё элементарно, но для Вас отправил ссылку

Дизайн красавец!🔥🔥🔥железо не очень!

Defender отличная универсальная машина, правда может быстро развалиться.

Руль вроде левый, а чего все время по встречке то???

Как форд Бронко.

Зачем снимать ведущего который рассказывает про кнопку? нужно снимать кнопку!

Красава, отличная современная машина. Но на мой вкус слишком массивная низковисящая морда. Это современная мода на всех машинах и увы смотрится не к месту для машин поционирующихся с внедорожным прицелом.

Годный, но дорогой... в европе топовый со всеми опциями стоит как базовый гелендваген 500... ну а как комфортный путешественник сойдет, хотя обычно этим был диско.

@alexsoloviev256

3 жыл бұрын

6,2 лимона у нас фулл, если всё в конфиге выбирать)

@alexandera3200

3 жыл бұрын

@@alexsoloviev256 где у вас, во Франции фулл перешагнул 100к евро. И я не сравнивал цены, я говорил что Гелендваген 500 стоит почти так же.

@alexsoloviev256

3 жыл бұрын

@@alexandera3200 в России, с 240 сильным мотором 6,2, а Гелик от 8,5 с дизелем, уж 500 от 11

@alexandera3200

3 жыл бұрын

@@alexsoloviev256 я же написал, Франция. и 400 деф а не 240. В РФ цены вообще на гелик странные. в Европе 63 гелик стоит столько же сколько GLS, но в РФ последний всегда на треть дешевле стоил. Так что я сравнивать русские цены не хочу и не собирался, так как не заезжал в салон и не считал для примера сколько стоить будет 400 деф в фул версии. И не забывайте я сравнил базовый гелик и полностью укомплектованный деф

@alexsoloviev256

3 жыл бұрын

@@alexandera3200 вы у меня сами спросили "Где у вас", я вам ответил, если говорить про 400 сил в России фулл ДЕФ 6,6, а Гелик нереальных денег...кстати, кто покупает в Европе Гелик, за 10 дневной Трип по всей Европе увидел один Гелик в Париже и тот непростой, Кабрик...

Гелик курильщика

Это прям кибертрак на минималках)

У нас в Европе цена где-то от 80 000 евро. Плюс минус.

Херня,старый ,добрый ДЭФ,в разы лучше и брутальнее,не говоря уже о проходимости! Сделали дорогую игрушку для богатеньких мажоров!

В Украине вовремя теста глюкнули електронние помощники, разблокировали тормоза. Ведущий Инфокара был шокирован.

Так и не понял чем этот гаджет для хипстеров круче Лэнд Крузер. Не могу представить это недоразумение где нибудь за Уралом в -30 на региональных дорогах в 1000 км от ближайшего города

у меня на машЫне 2015-го был 31 см

Да сними ты эту маску.

@stanpopovsky

3 жыл бұрын

Дык нельзя ему

из джипа сделали легковушку

болтовни много

Он говорит 27 написали 29 ))) хер пойми кто из них гонит!!!

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

Я гоню))) попутал. Потому и написали на монтаже, чтобы исправить косяк

Ляля Лямов на 5-6 потянет.

@vsergeev3865

3 жыл бұрын

В максималке 8+ лимонов.

В 90-ом кузове он смотрится органичнее.

"А вот что здесь действительно новое так это мультимедийная система" после этих слов выключил

Обычный внедорожник не рамный

Авторы, вы бы хоть матчасть изучили. ОС от фирмы RIM (Blackberry), а не андроид. Полный прайс давно доступен (по крайней мере для тех, кому было действительно интересно его изучить)

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

По поводу ОС. Вслушайтесь. Я говорю, что производитель заявляет будто она своя собственная, но мне напоминает Андроид. Никаких утверждений я не делаю. То что, вы изучили подрядчика JLR, безусловно, говорит о вас, как о человеке дотошном. Но ни в коем случае не говорит о том, будто я дезинформирую. По поводу российского прайс-листа. Если он полностью оглашен, то напишите ка мне тут стоимость базовой машины с двухлитровым дизелем. Просто любопытно))

@AT0MSTATI0N

3 жыл бұрын

@@Purple_Dave я ничего отдельно не изучал, это информация из открытых источников, доступная ну просто таки ВЕЗДЕ. И то, что вы не изучили матчасть, и вводите подписчиков в заблуждение, как минимум, про цены (ок, про Андроид я придрался, хотя общего там ноль из нуля), говорит о том, что это поспешный тест ради просмотров. На личности в ответ переходить, и комментировать лично выступающего персонажа, не буду )))

@The001122

3 жыл бұрын

@@Purple_Dave 200 сил SE - 4,5 млн, HSE- 4,8 млн. 240 сил SE - 4,8 млн, HSE - 5,1 млн. 400 сил SE- 5,3 млн, HSE - 5,5 млн (округлил) цена опций для HSE: доплата за цвет - 77900 руб. (кроме белого), Black pack exterior - 29600 руб., направляющие в багажнике - 16100, музыка Меридиан 700 Вт - 40500, лобовое с УФ фильтром - 17900, задние стекла с тонировкой - 32400, черная крыша - 42800, Пакет опций Comfort and Convinience pack - 54500, проекционный дисплей - 69500, пакет оффроад - 79500, дальше лень писать, информация от дилера

@The001122

3 жыл бұрын

цена опций для SE: Сдвижная панорама - 146600 руб, Вентиляция передних сидений 51000 руб., в SE нельзя добавить проекцию и музыку 700 ВТ, остальные пакеты стоят также, как и для HSE. Также есть цены на диски, например 22 радиус - 190.000 тыс. Ну и всякие 20 радиус зависит от дизайна в районе 35-70 тыс.

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

Dmitry Vaitkyavichus ну вот видите, вы сами признались, что придрались к фразе про Андроид. так что там с ценой на базовую версию?

Инфокар показал что это за машина))). Хлам.

@AT0MSTATI0N

3 жыл бұрын

инфокар сам херни там натворил. а машина виновата лол

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

Dmitry Vaitkyavichus да, техника попала в руки туземцев, в виноваты бриты. Если такая уважаемая редакция берется за столь серьёзные испытания с намеком на ресурсный тест, то неплохо бы почитать инструкцию по эксплуатации. Все-таки не электрический чайник тестируют, а достаточно высокотехнологичный продукт.

@user-kb6ix7cl5h

3 жыл бұрын

@@AT0MSTATI0N интересно, расскажите какой херни натворил Инфокар?

@AT0MSTATI0N

3 жыл бұрын

@@user-kb6ix7cl5h ну почитай каменты остальные, увидишь

@user-kb6ix7cl5h

3 жыл бұрын

@@AT0MSTATI0N пАчитал кАменты, не увидел

как вы зае со своими кликбейтными заголовками! никакого сравнения нет.

Дизельный крузак 200 - это полное гавно!!!!!!!!! Не рулится, нет тормозов совсем, не едет совсем!!! Дизель гавно, сломаться может в любой момент.

kzread.info/dash/bejne/iHd92KWfXdCZcrw.html Новый видос нашего канала

Маркетологи навяливают покупателю ложную систему ценностей - рама на скручивание жесткая ... вопрос - а зачем? Вы видели хоть одного Крузака или Дефа прошлых поколений с лопнувшей от скручивания рамой?! Дизайн как по мне, так полный отстой, лучше бы сохранили прошлую версию.. эти стопари сзади - вообще нечто безобразное; на капоте а ля китайские алюминиевые панели да и те из пластика - демонтировать и заменить на какие-нибудь воздухозаборники в первый же день покупки.. Мультимедиа раньше ахилесова пята?! Да раньше весь ряд лендроверов - это большая и жирная пятка , а когда хозяин наблюдает, как для элементарного обслуживания с ровера кузов с рамы снимают, так он начинает понимать, что это он ни ахилесову пяту купил , а полную ж...пу.

за двухлитровый дизельный внедорожник без рамы... просят пять лямов... это всё что вам нужно знать из этого видоса... а для сравнения BMW X3-xDrive30d стоит на лям дешевле... ну или BMW X5-xDrive30d будет равен по цене... и всё это ТРЁХлитровые дизеля,Карл...!!!

@user-iy7nb1cc4e

3 жыл бұрын

оснащение оснащению рознь. Ровно как и страна сборки

@AT0MSTATI0N

3 жыл бұрын

у бмв х3 как минимум, нет пневмы, клиренс 20см, свесы большие. это просто кроссовер, хотя и отличный. 5млн просят за 2х литровый топ. (ок, за 3х литровый топ бензин 400 сил просят 6). Справедливости ради, за х3 40д на 326 сил просят тоже 6 в максимале ;)

@kutin.m

3 жыл бұрын

X3 - отличный, но с дороги лучше не съезжать! Это спорт-кросс. Новый дэф по замыслу максимально универсальный внедорожник для путешествий, легко себя чувствующий в самом широком спектре дорожных условий. Сравнивать эти две машины можно только в рамках путешествий по дорогам с хорошим покрытиям, и тут похожие комплектации будут соотноситься как 3,6 и 4,9. Размеры будут в пользу дефа, а динамика - в пользу х3

@user-tu9uq1mk8u

3 жыл бұрын

Наркоман, что ли?

Под наклоном, снизу, с правой стороны что-то потякло, и не хило. 10:07

@adolfadolfvich3253

3 жыл бұрын

Может конденсат кондиционера

@alexanderchernyshov5871

3 жыл бұрын

@@adolfadolfvich3253 походу, было бы странно если это технологическая жидкость)

@Purple_Dave

3 жыл бұрын

Вода обычная. На этом кадре машина сразу после брода. Вот с нее и стекает вода.

Название блога надо было : - Девочки и голубочки… а теперь фу на Крузак...! Новенькая няша дефендяша!))) Дизлайк!!

Паркетный паркет с гламурными панельками. И вживую такое же впечатление. Нависающие морда и зад, которые не составит поотрывать в полях👎. Обзор не совсем объективный, либо у автора малый опыт общения с внедорожниками.

А клиренс????

@Daniil_spb

3 жыл бұрын

221 обычный режим ,можно поднять до 291 и в экстренном случае ,машина поднимется до 361мм.

челку уберите у ведущего

@user-wx4js8uv1v

3 жыл бұрын

Ведущегося вообще убрать

Авто для понтов и мажоров,Лучше Уаза нету Таза;) сел поехал хоть куда, сломался сделал и дальше в путь. А на этом чуде электронике хер что сделаешь сам, ну только колёса если поменять Это Англичанам в костюме с резиновыми сапогами катит на рыбалочку или на охоту съездить с чай питием;)

@user-ve3fc4mh1x

3 жыл бұрын

А ты на Урале по говнищу передвигайся. Вам, колхозникам, любой прогресс противопоказан.

не доедет этот дефендр до тикси в феврале в отличие от крузака. не говоря уже про ралли рейды, где стоковых крузаков полно. Типичная городская игрушка, абсолютно ненадежная

@romanrez6759

3 жыл бұрын

Я живу на севере, тут только крузаки и хайлюксы в ходу, какой лендровер, только тойота. Сравнивают разные по идее машины. Они привыкли покатушки по выходным устраивать, а крузаки в этих условиях живут.

Поменяйте ведущего-раздражаеи он

@Aleksei_Myadelets

3 жыл бұрын

Акопян топ :) гремлин

@user-xr5te7up6y

3 жыл бұрын

Я уже не первый раз это пишу, по чьим связям он туда попал? Хрен бы он раньше прошел кастинг.