так красиво, ясно и подробно рассказываете, прямо готовите клиента.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Стараемся экономить время наших дорогих клиентов

@user-ec1zf1zq3v

3 жыл бұрын

Бестолковый обзор. Это авто для бездорожья, так пусть покажут как он едет. А всё это нам в любом салоне расскажут .

@AleQSandrRodionov

3 жыл бұрын

Рождённый в ЭСЭСЭСЭР в этом и смысл. Не тратишь время на общение с манагером. Данное видео позволяет самому скомпоновать желаемый вариант в конфигураторе и сделать заказ без участия лишней прослойки - человека с бейджиком.

@user-ec1zf1zq3v

3 жыл бұрын

@@AleQSandrRodionov да бестолковый обзор. Всё равно придется общаться и по каждому пункту узнавать цены. Не сказали про блокировки дифференциалов. Если их нет то он не нужен.

@vitaliy111

3 жыл бұрын

@@user-ec1zf1zq3v так они есть

Дальним светом! Профессиональная речь. Ах, если бы все молодые ребята так говорили... Огромная редкость услышать подобное. Я благодарен парню за то, что он разговаривает подобающим образом - это должно становится стандартом. И да, что касается автомобиля, я узнал всё, что требуется и даже немножко больше. Шикарный обзор!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

И мы благодарим Вас

@user-ok9mp5rs1g

3 жыл бұрын

А то, что парень мягко сказать "лукавит" и при этом не моргает и не краснеет - это конечно не в счёт. В этом плане народ российский потихоньку подтягивается до уровня своего национального лидера.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

@@user-ok9mp5rs1g конкретики охото, а не голословных обвинений

@user-ok9mp5rs1g

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRuЯ ж говорю сильно народ подтянулся к уровню нацлидера))). Ему говоришь ты дворец построил, а он говорит это все голословно, покажите конкретно какие документы подтверждают. В нашем случае, конкретику уже до меня написали в комментариях. А доказывать лукавящему его лукавства неблагодарное дело. Да я бы и ничего не написал, продажи это главное, тут без претензий, это жизнь, просто рассмешило как человек восхищается правильной речью, а суть не может оценить. Прям как правительство и народ.

Люблю ваши обзоры. Свой стиль, очень информативно и по существу! Много вам подписчиков и заслуженного признания на просторах интернета!

Самый лучший обзор за последние 6 месяцев. Респект!

Нормальный обозор комплектаций и оснащения, без воды и своего особо важного блоггерского мнения, все по делу. Спасибо.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Все для Вас

Как всегда обзор н а в ы с о т е! С наступающими ПРАЗДНИКАМИ Вас! Всего самого наилучшего!)

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Все для Вас. Спасибо за комментарий

@user-dd8wz7qu8q

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Спасибо)

100👍. Супер обзор. Все что нужно узнать,я узнал. Вообще нравится Ваши обзоры. Ничего лишнего,без понтов и матов. Грамотно,культурно. Приятно смотреть

@MajorAutoRu

2 ай бұрын

Большое спасибо за оценку и рады, что были полезны

Хороший обзор.все ясно и доступно.спасибо.

Носки - огонь!

Самый лучший обзор👍🏽👌

Великолепный обзор. Кнопка механическая на ручке открывания дверей,установлена,для того,чтоб когда он весь в грязи,нажать и все ОК)))

Жирный лайк! Чётко, понятно, все по полочкам разложил! Спасибо

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Пожалуйста 😉🤜🤛 И спасибо за лайк

Спасибо за обзор! Носки огонь 🔥

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Огонь аж обжигает) Спасибо, что смотрите и комментируете

Ваш обзор прекрасен , как кино про машину . Смотрю второй раз , но очень интересно .

Хороший обзор, носки зачёт.

Спасибо за обзор! Интересно и информативно.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо

Обзор очень полезный и хороший! Машина зверь. Надо брать. Но вот уровень высоты подвески не максимальный же. Есть же ещё экспендед моуд, он ещё выше может подняться)

Здравствуте, Вас обзор о Дефендоре, лучший из увиденных, спасибо

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите и комментируете

Как все подробно изложено) браво, однозначно подписка на канал

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо большое, ждем подписку ;)

Супер обзор 😊 благодарю

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

И мы Вас, что комментируете

Много полезного ! Благодарю

Лучший обзор....

Однозначно подписка на канал

Отличный ведущий, я таких ещё не видел. Видео хоть и долгое, но очень интересное и познавательное.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Очень рады, что Вам понравилось наше видео.

Первое впечатление было "Вот жеж непонятный уродец!" А сейчас вроде смотрю и понимаю, что новый деф довольно прикольный. Хотя он явно имеет странное позиционирование. Его пиарят как ультимативного проходимца, а по факту он создан для преимущественно городского использования.

Здорово, всё подробно по полочкам разложил. Только одно НО - их нет в наличии😑

Круто.

Добрый день! Major, вы выпустили обзоры на все автомобили ауди. А4, А5, А6, А7,Q3, Q5, Q7, Q8, E tron. Я буду очень вам признателен, если вы выпустите обзор на последнюю модель Ауди А8. Заранее спасибо!!! Желаю Вам удачи, процветания!

Этот ролик надо инженерам и дизайнерам с Автоваза показать ))). Может тогда в их головах что-то шевельнётся. )))

@user-ok9mp5rs1g

3 жыл бұрын

Молодой

@dastyz

2 жыл бұрын

А кто за 20к в месяц будет стараться ?) ты ?)

@AndyMalty

2 жыл бұрын

@@dastyz если уж подрядился - надо работать на совесть. А если на АвтоВАЗе инженер получает 20к/мес, то это не концерн, а шараш-монтаж какой-то.

@dastyz

2 жыл бұрын

@@AndyMalty ну вот люди то не хотят талантливые там сидеть , остаются старики да молодняк , которому ничего не надо. А так я полностью согласен , что это не концерн. А Дефендер , конечно , не достижим пока для наших кб.

Лучший обзор 👍👍👍

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Благодарствуем🤜🤛

Почему нет Вольво в обзорах? Хотелось бы узнать про XC60 например

Отличный обзор!

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Очень рады, что Вам понравился

ОБЗОР БОМБА.СПАСИБО!!!МАШИНА МЕЧТА!!!

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Правильная у Вас мечта

Отличное видео

Хороший обзор - раскрыта вся спецификация. По впечатлениям от авто: 1) смущает длина багажника в 1.7м - спать внутри не получится.. даже у ДС больше. 2) подлокотник заднего дивана и впрямь убогий. Если еще версия с нерегулируемым положением, то ехать на дальняк сзади будет некомфортно. 3) за 3л дизель цены стартуют с 6 млн. руб Вобщем выбор D5 2021MY за эти деньги кажется более рациональным :-).

Наконец то почти полный обзор) спасибо! Аппарат реально интересный,заказал,жду!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Отличный выбор👍

Носки с Лениным это топчик!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

В верном направление)

С какого он производится в Великобритании? В Словакии производится. Эксперт блин😬

супер! А опции ровный пол при сложенных задних сидений нет?

@user-ve5tw9yc5b

3 жыл бұрын

Есть там ровный пол, просто при складывании нужно сначала откинуть вперед сидушку на 90 градусов, а потом складывать спинку. Тогда пол ровный будет.

Спасибо за подробнейший обзор, езжу на таком уже полгода и половины функций не знал 😂

@MajorAutoRu

5 ай бұрын

Рады, что были полезны

МОЛОДЕЦ МУЖИК довно я тебя смотрю

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Алексе от души

Чтобы открыть пятую дверь, нужно снять велосипеды (если установлен багажник на фаркоп). Не удобно.

Может кто нибудь подскажет что за моторы d200 d240? Не могу найти информацию о их ходимости и ремонтопригодности

И зачем я это смотрел на ночь? Теперь не усну, буду думать где взять лямов пять чтоб купить себе такую машину... ((

@alexfishermanov6678

3 жыл бұрын

Сразу думай о 7-8 млн, за 5 он голый. Я как раз тоже думаю, как придумаю отпишу)

@udobnyi-divan

3 жыл бұрын

@@alexfishermanov6678 6,7 в такой же комплюхе как на видео. За 5 наверно овощ 2,0 л коротыш. Ну и наблюдение про «подумать» 😂 вот в феврале можно было заказать за 6 млн, а сейчас уже 6,3 , а если учитывать что будет подьем цен в Мае , то «думать не выгодно» как бы это смешно не звучало. ( потому что сам с февраля думаю ) ну и не забываем про квоты - заказы реально по 4-7 месяцев люди ждут. Кто заказывал в 2020г. 3.0 литровые до сих пор ждут.

В конфигураторе никакого D250 249 л/с дизеля нет, там 2 дизеля, 2 литровых с 200 и 240 лошадей, 3 литра только бензин 400 л/с. У вас и на презентации D240, 2 литровый дизельный двигатель 240 л/с.

@danila640

3 жыл бұрын

Плохо смотрели, есть трёхлитровый дизель. Кстати на автор.ру в вариантах комплектаций упомянут дизель 3 литра, 310 л/с.

@youtubenotauser

3 жыл бұрын

@@danila640 куда смотрели?:)) В конфигураторе Land Rover Defender его нет.

@wlad7101

3 жыл бұрын

Есть 5 литровый

@user-ve5tw9yc5b

3 жыл бұрын

Есть трёхлитровый дизель 249л.с. и он доступен для заказа у дилеров. Вчера лично уточнял.

@youtubenotauser

3 жыл бұрын

@@user-ve5tw9yc5b в конфигураторе ничего такого нет, а те автомобили, которые фигурируют роликах с названием 3 литровый дизель, имеют шильдика 2 литра.

Когда сказал про миллион двести тысяч километров теста, я чуть морской капустой не подавился. Мне кажется надо не меньше 4-х таких авто чтобы проехать столько.

А сравнения будут между дискавери и дефендер? Было бы вообще класс.

@user-ci2tj7lh5d

4 ай бұрын

Это по назначению совершенно разные авто

Здравствуйте подскажете говорят что подвеска пружинная не хуже пневмы. Так ли это?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Она точно не хуже, просто у нее нет возможности регулировать дорожный просвет

можно запасное колесо снять с крышки багажника и положить в багаж,и как заряжать его электромотор?

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Положить можно

Спасибо, очень интересно. Когда начнутся поставки Def 90? Какие цены?

@TheMaximBond

3 жыл бұрын

В районе 4 млн за бюджетную базу со скидками. И до 8 млн за полную комплектацию со всеми опциями и допами.

а где двигатель D240 2.0l дизель???

Под днищем бы глянуть его. Сделайте обзор пожалуйста . Интересно посмотреть на подвеску, рычаги.... Где то говорили, что тонкие рычаги/тяги...

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Тонкие относительно чего?

@Araxn

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu относительно бездорожья и веса/размера Дэфа. Хотелось бы понимать крепость подвески)

38:20 может «отключать рециркуляцию воздуха», а не «включать»?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

может)

А какие опции можно установить на заводе????? Лебедка И так далее

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Все опции

расскажите, как фары и габариты/поворотники грязь будут собирать

@petrsolovyev7197

3 жыл бұрын

В задних фонарях снег и грязь действительно собираются, но не закрывают полностью. В передних фарах грязь и снег не собираются, почему не знаю))). Речь про дороги. На бездорожье пока не был, зима на дворе.

@user-vi2om7ml5c

3 жыл бұрын

@@petrsolovyev7197 спасибо

@MrZaporko

3 жыл бұрын

@@petrsolovyev7197 давай обзор запиливай.

Так же.... так же....

Вы говорите, что дизельные версии бывают двух типов: D200 - 2 литра, 200 л.с и D250 - 3 литра, 249 л. с.. Но тем не менее, у вас в обзоре версия D240... Это как? Вы забыли про существование двухтурбинной 240-сильной версии 2-х литрового двигателя? Или я чего-то не знаю?

Единственный минус это нету обдува под ногами с сзади , и третий ряд без обдува вообще .

Интересно он говорит про подвеску Что подвеска может быть в двух вариантов классическая пружинная, или пневмоподвеска. А в официальном сайте написано все авто оснащаются пневмо и кому верить 🙈

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Спасибо, что спрашиваете Пневматическая подвеска идет как опция

дизель двс мочевина есть там ?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Время рассудит

Дифендер хорошая машина тем более дизель спанарамной крышей . машина бомба правда есть одно но для россияна дороговато получается .

На 17 мин 05 секунд заметил очень не приятную деталь водительское сиденье уже промялось с боку к выходу и это новое Авто которое для суровых людей ?

@xiva6525

3 жыл бұрын

Да, несколько раз в ролике складки и замятия на НОВОЙ коже глаз резали. Похоже, что материалы все дешевле и дешевле применяются. «Абыдна, панимаиш» (

Нынче уже не заказать новый такой😢

Что за система измерений, в палец, кулак, кулак и три пальца ?))

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну что делать, такую выбрали. Для понимания кулак 12 см

@user-th9tq8fh9x

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu у всех ?)

Сколько конкретно эта машина в обзоре стоит ?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Все тут www.major-auto.ru/models/land_rover/defender/ Как видите цена зависит от множества факторов

Парни, у меня уши в трубочку едва не свернулись. Цена не может быть дешевле или дороже, если она не товар, только выше или ниже. Вы ещё теперешнего вместо нынешнего скажите, это будет контрольный выстрел.

@user-kl4sp7sx7i

3 жыл бұрын

Вы очень чувствительны

@user-js4wm2gj2p

3 жыл бұрын

Ты исчо на нем ни прсехался тудой сюдой а ужо тяпериче выводы вводишь.

Цена тоже огонь

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Нынче цены везде охонь)

Их делают не в Британии))) Нужно бы знать такое ))

почему уазик такой не могут сделать....

@user-uw9lj4ez5p

3 жыл бұрын

А сделают, ты его купишь? Бесталочь. Он стоить точно так же будет.

А вот интересно. Раньше спецслужбы любили устраивать аварии нежелательным гражданам. А как сейчас когда по сути можно дистанционно управлять автомобилем через интернет? Интересно есть истории и подтверждения )

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Отследить конечно могут, но вот взять управление авто пока нет

@andreileonidovich5224

Жыл бұрын

@@MajorAutoRu официально. Раньше думали что и телефон не подсмотришь а оказалось всё элементарно. Не я к тому что мир катится в опу а нет ни одного активиста кто против. Совпадение?

Если в слове Словакия сделать 6 ошибок, то получится Британия.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Почти поняли😉

@tsv83

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu дефендеры производятся в Словакии, в городе Нитра.

@tsv83

3 жыл бұрын

Замер брода происходит не по камерам, а по ультразвуковым датчикам в зеркалах

@tsv83

3 жыл бұрын

Акустики 3 варианта, а не 2

@jaro_666

3 жыл бұрын

@@tsv83 ну да😏

Машину собирают в Братиславе

@wlad7101

3 жыл бұрын

В Нитра

@jonsondrive7799

3 жыл бұрын

@@wlad7101 ну как раз Братислава рядом

я его конечно не куплю ( я бедный) но в конфигураторе соберу машину мечты

@user-kl4sp7sx7i

3 жыл бұрын

Там как раз без цен

❗17:02 18:24 пиздец, посмотрите на водительское кресло🤦‍♂️ и это ещё тачка новая...что дальше с углом кресла будет представить страшно!

со стороны кажется, как будто первый фрилендер подрос

изгадили мою мечту.. Электронные тормоза? Карл, это Дефендер который будет ездить далеко от цивилизации!! Или уже не будет. Ну есть Рубикон, Крузер 70, из лакшери, но надежный есть Форд Раптор. Не думаю что Дефендер будет успешен..

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Время покажет. Но то что комфорт плавно перебирается в офф-роуд это факт

@ing2975

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu согласен.

@user-bf1tp9ev6w

3 жыл бұрын

ИМХО, новый Девендер это замена классического Дискавери. И это вполне логично. Старое доброе "дискавери" (путешествие) для многих стало дальними поездками по ровному шоссе. А "дефендер" (защитник) это герой уже не болот и пустыней, а скорее полей и проселочных дорог.

Ну и теперь расскажите, чем он лучше Дискавери 4? Убожество 5 не в счет.

@VazhaBzikadze

3 жыл бұрын

Ничем. Он даже хуже - сиденья в ровный пол не складываются и длина отделения при этом - всего 170 см...

@vicvic7426

3 жыл бұрын

Хуже, рамы нет. А без рамы кузов страдает, через тыс 20 по грунтовке и кузов перекособит.

@user-bf1tp9ev6w

3 жыл бұрын

Он многим хуже. Даже пневма почему-то хуже справляется с кочками. Но Диско уже откровенно старый..

Какой же он красивый, но су...а дорогой

по просвету кажись напутали

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Не, все четко

@1_russland969

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Может я Ваш ролик невнимательно смотрел, но у Вас на 7:07 - одни показатели, а здесь kzread.info/dash/bejne/kZeW2sWJlMm8j7A.html между 6-ой и 7-ой минутой другие показатели! А вообще - мне новый Дефендр очень нравится, но я уже прилип к немцам да и никогда англичане не были надёжными. Радует подача материала - всё чётко и без соплей! ПИ ЭС - У ведущего очень весёленькие носочки)) У меня такие в детстве были!

Не Аш ,а Эйч..

Я думаю очень низко. И поворотный лампа очен маленький, даже днëм не видно.

Поправка - движок бензиновый не V образный, а рядный www.landrover.ru/explore-land-rover/news/new-six-cylinder-petrol-engine.html

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо за уточнение

D240 в РФ больше не поставляется. Нахрена Вы его все показываете?!

@gerlovagerlova7513

3 жыл бұрын

вы думаете только Русские из Россия ли смотрят него я например турок из турция и из Болгария смотрю, 🇹🇷🇧🇬🇪🇺👋🇷🇺

@user-kd5dd2ns2q

3 жыл бұрын

D240 это тот же D200 поменяйте прошивку и будет Вам счастье)))

То есть ровного пола нет?

@tsv83

3 жыл бұрын

Есть, они просто не умеют его «включать»

Было два таких ,продал ,взял Патриота.

Вы в курсе кто такой Ленин ? Продавец консультант!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Вождь)

То чувство когда машина умнее тебя

Мда... Вот оно западное образование... "Двухста", " Шестиста".... Это программа третьего четвёртого класса средней школы. Нет в русском языке таких слов!!! Есть "двухсот" и "шестисот". И по поводу " кейлесс". Ключ по английски всегда был "ки" (key), а не "кей". А машина хорошая.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо большое за уточнения. Передадим ведущему и благодаря Вам будем становиться лучше

Бестолковый обзор. Это авто для бездорожья, так пусть покажут как он едет. А всё это нам в любом салоне расскажут .

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

У видео есть тайм код, смотрите только то что интересно,

@user-ec1zf1zq3v

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu А как узнать на какой минуте и в каком видео, будут показывать то , что для меня важно?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

@@user-ec1zf1zq3v тайм код под видео

@user-ec1zf1zq3v

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu смешно

Давайте уже "Крету". Один из самых популярных автомобилей, а у Вас видео про него нет. Или Вы думаете, что Вас только богатые охотники смотрят?

@user-kd5dd2ns2q

3 жыл бұрын

Ещё Ваз надо обсудить может больше гопников подтянется на канал)))

@Sergei-Redozubov

3 жыл бұрын

@@user-kd5dd2ns2q, судя по частоте возникающих ситуаций на дороге (очень часто езжу по Рублёвке и районам с местожительством богатых), гораздо больше гопников ездит именно на Мерсах, БМВ, всяких Роверах, Крузаках, Инфинити и тому подобное.

@user-kd5dd2ns2q

3 жыл бұрын

@@Sergei-Redozubov Крета популярна из за нищеты нашего народа к сожалению да и то их не особо много на дорогах . У них своя целевая аудитория пенсионеры- дачники.

@Sergei-Redozubov

3 жыл бұрын

@@user-kd5dd2ns2q, Крета - непопулярный автомобиль? Ну тогда гляньте это. autoreview.ru/news/avtorynok-rossii-itogi-2019-goda Крета по итогам 2019 и 2018 года - четвёртый по пулярности автомобиль. Хёндэ на третьем месте по количеству проданных автомобилей. Среди моих знакомых Крета много у кого, но ни один из них не является пенсионером-дачником, у вас ошибочное мнение. Крета популярна потому, что это нормальный автомобиль по более-менее нормальной цене. На хрена мне покупать, к примеру, РАВ 4, или Мазду за 2 с лишним миллиона, если за миллион с небольшим могу купить практически такой же по классу автомобиль? И я, как от катавшийся на Хонде Аккорд 8 поколения 6 лет, скажу, что Крета - отличная машина. А для своей цены просто превосходная машина. И у меня, например, хватит денег на то, чтобы купить, к примеру, БМВ Х3, или Мерседес кроссовер. Но на фига? Тратить кучу бабла на ТО и запчасти. которые ломаются довольно-таки часто в последнее время, а стоят, как самолёт? Нет, спасибо. "Хозяин, дай денег. Дай ещё. Вау, смотри, как могу!" Так БМВ со своим хозяином общается.

@user-kd5dd2ns2q

3 жыл бұрын

@@Sergei-Redozubov Расслабьтесь Вы или работаете в хХенде или фанат этого замечательного автомобиля .Хенде неплохая фирма каждому свое . Кому Ровер кому Солярис с Кретой.С новым годом Вас. Я уверен что будь побольше денег у покупателей Хендэ они бы пошли в другой салон)))

Что общего между вашим лакшери обзором для сосок с детьми и настоящим бездорожьем где не всегда ЗИЛ 131 или Урал пройдет??..смешно...дизлайк

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Нам все мнения важны и нужны ;)

Ну и кто сможет купить такое авто в РФопии за такие деньги...???? Друзья Володи Путина..??? И все.....