Volkswagen Touareg II | Когда выводы были сделаны. Технический обзор популярного внедорожника.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Наш инстаграм с наличием / rdm_import_nsk
Фольксваген Туарег второго поколения широко представлен на вторичном рынке. Хорошие продажи этому автомобилю обеспечил, в том числе, и правильный подход производителя - который проделал хорошую работу над ошибками в виде прошлого поколения модели, собравшую множество нареканий. Из этого видео вы узнаете про особенности и слабые места, которые надо иметь ввиду при покупке б/у Туарега, чтобы не омрачить радость от покупки крупными вложениями в ремонт.
★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Instagram / rdm_import_nsk
Facebook / rdmfinance
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
# # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск
Пікірлер: 56
Машина хорошая надежная. Давно хотел себе этот агрегат. Купил себе данный аппарат 2 года назад и не жалею. При должном обслуживании и внимании будет служить верой и правдой долгие годы принося только положительные эмоции. Конечно это не X5 по динамике И стилю вождения, но меня вполне устраивает. Я не Шумахер)) У меня версия CRCA 3.0TDI 245 лс дорестайл 13год Пробег 270 тыс км пригнан из Германии. За 2 года наездил 47 тыс км. Из серьезного что мне доводилось делать по машине это недавно была проблема с течью антфриза в развал блока через теплообменник. Всё сняли заменили прокладки, промыли почистили развал блока. Немного кошмарил бесключевой доступ. Главное найти нормального электрика и перепаять проводку в ручках дверей. На таком пробеге проводка сгнивает. Проводка болячка у Фольцев но вполне решаемая. А так все жидкости везде поменял во всех узлах и агругатах. Проблем существенных не возникает пока. За пневмой нужно следить. Перед холодами лучше сьездить на сервис и осушить систему чтобы не возникло неприятностей с наступлением холодов. Лучше желательно держать машину на пневме в теплом гараже. Всем добра и ужачи. Если кого интересует спрашивайте расскажу что знаю за моменты в эксплуатации данной модели.
@maxkushnerov6758
Жыл бұрын
Стоит ли сейчас покупать данный авто ?
@genok3675
Жыл бұрын
@@maxkushnerov6758 осенью если санкции кончат то можно,сейчас цены и выбор деталей не очень.
@user-jx5gj7xy6w
Жыл бұрын
До сих пор они не устранили проблему с течью антифриза. Это идёт ещё с 1 тура.
@user-jx5gj7xy6w
Жыл бұрын
Я конечно на 2-ом туре не ездил. У меня до сих пор 2007 года 3.0 По динамике устраивает. На счёт X5 могу сказать, что всё таки тур более по душе. А x5 у друзей всё время в сервисе)
@posik08
Жыл бұрын
@@genok3675 Санкции у вас надолго, даже не мечтайте о осени.
Ведущий данного канала грамотный технически, хорошо поставлена речь, убедителен короче подписка и лайк.
Спасибо отличный обзор Лучший из всех что просматривал
Все доходчиво, по делу, лайк однозначно
Молодец! Понятно все объясняет, грамотно. Умный инженер!
@user-np7jd5kk3l
Жыл бұрын
Сссммссссассаасссссаааса
Молодцы! Все четко и по делу! Подписался на канал.
Отличный обзор!
@1vam-nsk
2 жыл бұрын
спасибо
Спасибо за обзор. Все верно сказано. Владею данным авто уже 6 лет с двигателем CRCA. Из проблем только масло и антифриз в развале(под замену прокладки маслоохладителя)
Супер! Хотелось бы про цивик 4д обзор!
Топ ведущий, лучший из тех что я видел.!
У меня FL 3,6 покупал новым в 2017 году. Великолепный автомобиль, который в своем ценовом сегменте просто не имел на тот момент конкурентов. Надежный, комфортный, стильный и практичный с недорогим обслуживанием и скромной стоимостью КАСКО. Менять не собираюсь, катаюсь дальше. P/s: При покупке сразу затянул в качественную пленку, поэтому нет сколов и ЛКП в отличном состоянии, каждые 2 года обслуживание пневмы и замена масла каждые 7-10 тыс. км. Только расходники. Пробег 70 тыс. км.
Я только насчет пневмоподвески не понял, как это компрессор не включается? Ведь что бы перекачать из пневмобалонов в ресивер или обратно не достаточно только клапанов. А при остановке машина выравнивает положение кузова, да и при больших скоростях прижимается к дороге.
У меня был 3.6 бенз, на пробеге 150 продал, классная и надёжная машина. На трассе очень неплоха, на бездорожье тоже кое что может, комфортная, короче очень понравилась
Можно про эксплорэр(рестайлинг) по сле 14 года👍..
Как автор предлагает чистить баллоны, если они в аллюм. кожухах? И первый раз слышу о разных передаточных числах на этой коробке. Хотелось бы ссылку подробнее для любителей чипа.
главное помнить правило: первый таурег - гоуно, второй - можно брать
Первый Видео Авто Рынок, скажите пожалуйста, только для Российского рынка Туарег мог иметь раздатку с блокировкой центрального и заднего дифференциалов и пониженной передачей исключительно на трех литровом дизеле ? Есть Туареги для иных рынков с такой раздаткой но с бензиновыми моторами ? В интернете на иноязычном сайте нашел фотки шайбы управления полным приводом Туарега с блокировкой всех трех дифференциалов !
По движкам сразу ошибка - hybrid - 3.0TFSI - с компрессором (а не турбиной!!!) - который сам по себе выдавал 333 л.с. + электрический мотор 38 кВт (52 л.с.)
@1vam-nsk
2 жыл бұрын
Спасибо за корректировку.
Благодарю за очень грамотную речь и полезный материал! Скажите, пожалуйста, а моему бензиновому 3,6 на 249 сил можно вернуть "родные" 280 или никуда они не делись, лишь ради налога с производителем "договорились" и они якобы "программно занизили" мощность, а по факту всё осталось прежним?
@user-lj2ke6nt9y
Жыл бұрын
Не совсем так, у CGR есть ряд конструктивных особенностей, например доп.контур охлаждения (на лицевой части ГБЦ)
@koenigseggregera1925
Жыл бұрын
@@user-lj2ke6nt9y о, как. Понял, благодарю Вас!
@Stroitel_56
Жыл бұрын
Не делай и не прошивай беда будет, сток оставь а деньги лишними не бывают
@sergeyirochkin1955
9 ай бұрын
Какой расход на 3.6? Не хочу дизель, знаю они не любят коротких поездок с недогревом.
Что по мультимедиа? Есть вариант с двумя крутилками и вариант тис одной крутилкой по центру- в чем их разница?
@user-qt3gk6ch3h
5 ай бұрын
Сейчас есть система на андроид, которая заменяет любую их RCD550 или RNS 810. Цена вопроса 30к руб и вы в современном мире мультимедий.
Подскажите пожалуста кого Таурага лучше взять, дизель или бензин 2006 года
@1vam-nsk
Жыл бұрын
Первое поколение Туарега в настоящее время можно рекомендовать к покупке только по настоящему подготовленному к этому человеку, который будет готов с ним уживаться. Но с поправкой на большие пробеги дизелей в целом, наверное лучше остановиться на бензине - 3.2 или 3.6.
можете подсказать сколько расход топлива в городе, и можно ли ездить с бензином 92?
@1vam-nsk
10 ай бұрын
Здравствуйте! 95й минимум. Расход смотря как ездить, но не меньше 15-16 литров
Купил 3 года назад 3.6 249 л.с. проехал около 65 тыс.км. Я обожаю эту машину, берите не пожалеете, но только с пневмой, она у них надежная, не слушайте никого.
@user-gj3vx4nf5k
Жыл бұрын
Бензин? Какой расход лето/зима?
@DimaBrewer
Жыл бұрын
@@user-gj3vx4nf5k Бензин, и ни разу не пожалел, что взял бензин! Самый надежный двигатель вообще! Чистый атмосферник. Летом: 12-14 по городу. Зимой: 15-17. Ездил до этого на камри 2.5, там такой же расход был, может на литр меньше. Так что считается для такой массы хороший расход!
@user-gj3vx4nf5k
Жыл бұрын
@@DimaBrewer ну нормально. Запчасти дорогие? За 1.3 реально найти живого?
@DimaBrewer
Жыл бұрын
@@user-gj3vx4nf5k запчасти как обычно, не было проблем, через автодок или другие интернет-магазины. От 1,5 думаю надо искать.
@tommygun5041
11 ай бұрын
Подскажите по стоимости пневмо баллонов
Все эти советы по замене жидкостей нужны тем кто хочет ездить на этом автомобиле более 150т.км.или всю жизнь.А так,зачем первому хозяину думать о том,как будет ездить второй владелец и на сколько хватит этого автомобиля до поломки.
@sunnyb260
Жыл бұрын
Не плюй в колодец..
@user-vx6fp8oo4v
Жыл бұрын
@@sunnyb260 Согласен.