Volkswagen Touareg 2013, дизель. Обзор-отзыв владельца после 5 лет эксплуатации. Рубрика: Отзыв
Автокөліктер мен көлік құралдары
Уважаемые зрители моего канала, в этом видео представляю обзор-отзыв своего Volkswagen Touareg NF 2013 г. с дизелем 3.0 л., 204 л/с после 5 лет эксплуатации.
В этом видео рассказываю исключительно свою точку зрения про свой автомобиль.
Расход топлива летом 7-10 л.
Расход топлива зимой 10-15 л.
Дорогие друзья, прошу делится своим опытом эксплуатации данного автомобиля в комментариях. Будьте вежливы и пишите только свой, реальный опыт. Данная информация будет очень полезна для тех, кто хочет приобрести этот автомобиль на вторичном рынке.
У вас есть желание рассказать о своём автомобиле, снять его и вы проживаете в городе Уфа, то жду обратной связи на dalexufa@mail.ru
Пікірлер: 315
Нормально мужик , рассказал как мог . Хорош его хейтить, он вам не обзорщик , и про пневму он так же несколько раз оговорился , что согласен в ее преимуществах. Не обращай внимания , рули дальше!!!
@businessgun
2 жыл бұрын
👍
На самом деле, Туарег очень проходимая машина, особенно на пневме.Кто в теме тот поймет.А без пневмы,ну как минимум не безнадёжен.На нормальной резине и в умелых руках, способна на многое в плане проходимости(не хардкор конечно,а для простого обывателя). И при элементарном необходимом минимуме обслуживания машина не капризная.А при должном уровне обслуживания,она не подведёт.
@dmitriisinenko6300
2 жыл бұрын
В трясине и с пневмой не поможет. Там, в ПТС однозначно написано "универсал". Так что без особой надобности не стоит мучить машину... А насчет тура - да, это действительно надежный авто... 300 тыс.км. - полет отличный. Только расходники. P.s. автор видео, не надевай перчатки из грубого материала при рулении, целее будет. У меня руль, чехол КПП и педали в 300 тыс.км. пробега намного новее выглядят.
@user-yi9ul8dk3w
2 жыл бұрын
Их перестали брать из-за цены на запчасти сильно завышенная сам владел 7 лет туарегом 3,6 двс я тебе скажу что таскал лично на нём УАЗике и таскал лично крузаке машина прёт хоть куда на пневме ты согласен? Любые горке берёт сугробы тоже нормально берёт просто реально цена конечно на запчасти не очень хорошая
Автору респект, земляк Район Монумента Дружбы!!! Продолжай съёмки пожалуйста, интересен Ваш обзор Палец Вверх
Одназначно лайк ! Всё ясно, кратко и понятно, и без лишнего пафоса! Так держать!
Спасибо за обзор !
С антифризом такая же история была и у меня на 3.0 ТДИ А6 С6. Уходил примерно по 500г в месяц, а главное то, что на стоянке НИЧЕГО НЕ уходило. Причина была СКРЫТА от глаз и выглядела в расслабленном хомуте, Из каждой головы блока выходят металлические трубки (обратка антифриза) и через соединительные шланги с тройником идет к бачку. Со временем хомуты ослабевают и шланги просто сидят на трубочках. В ЗАГЛУШЕННОМ режиме - ТЕЧИ НЕТ, а на заведенную появлялся СОК и он уходил в развал двигателя :)
За сравнение с печкой "Запорожца" лайк.
Коротко и понятно. Ништяк!
Отличный , короткий , емкий обзор . Все по делу . 👍
@derikcar9725
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
Спасибо, отличный отзыв ! Всё предельно информативно !
Очень полезный обзор, спасибо!
@DimblogAuto
3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий, рад, что был полезен. С Вас подписка и лайки)
Спасибо все понятно.
молодец! отличный комментарий!!!
Дякую за обзор!
Утекающий антифриз нужно искать в развале блока:) Насчет потёкшего сальника к/в - "болезнь" у них не в сальнике, а в переуплотнении задней крышки распредвала и(или) со вторым поддоном. Но для этого нужно снимать мотор с заменой всех расходников, резинок, прокладок, колец форсунок, болтов и т.д. В общем, дорогое удовольствие:) Можно, кстати, заодно, заменить натяжитель цепи грм на доработанный и, возможно, саму цепь, раз уж залезать:)
Честный обзор, руку пожал
Моему туру 9 лет. Родной пробег 183 тысячи. Руль как новый. Никаких потёртостей совсем нет. Кожух АКПП тоже без потёртостей. Педаль тоже в намного лучшем состоянии. Я при покупке своей машины посмотрел примерно 10 туров. Я просто уверен что родной пробег вашего авто на 100 тысяч больше.
@PetroIv20
4 жыл бұрын
Так же хочу отметить что эбешпехер подогревает двигатель. Я не знаю что там у автора установлена, но у меня когда работает обогреватель, он греет именно охлаждайку и двигатель, а двигатель уже греет салон.
@AGnigpz
3 жыл бұрын
@@PetroIv20 городите чушь. Эбершпехер греет только антифриз,который открыт на контур обогрева салона, если Васей открывали клапан, то контур так же открывается на двигатель. Греет все антифриз, А не двигатель
@PetroIv20
3 жыл бұрын
@@AGnigpz Я это и имел в виду.
@hansanderson7489
2 жыл бұрын
На моём пробег 171000км салон как новый. Правда 15й год.
@user-qz1ek6zr5b
2 жыл бұрын
у меня от кольца руль быстро потерся
спасибо многое для себя решил по этой машине в плане покупки!
@DimblogAuto
3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Рад, что был полезен
@DimblogAuto
3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Рад, что был полезен
Спасибо!
Снимите кожух двигателя и посветите в развал блока цилиндров, там увидите антифриз.
@tomrad2827
4 жыл бұрын
Пошёл, снял, посетил, сухо. Пробег 320 000
@user-kj2pq9og3e
4 жыл бұрын
В развале цилиндров, между 3 и 6 цилиндром
отличный комментатор !! здорово!!!
Менять масло через 15000 пробега🤦♂️ жесть
Спасибо!!!
Антифриз уходит что пудов микротрещина в теплообменнике была такая же фигня на q7 3.0 дизель, на холодную заводишь из труб парило
Красава!!!
Пашу здесь.. Держим связь!
Молодец, хорошее видео🎥
через блоки управления можно закодировать что бы двигатель подогревался так же как и салон одновременно тоесть. Вася диагност в курсе.
@user-sv2on4dt9m
4 жыл бұрын
А ещё можно программировать прогрев салона и двигателя на определенное время.
Видел видео, там с помощью того же Васи меняется работа клапана. Сразу греет салон и двигатель.
Хочу туарег классноя тачка
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Дружище, я свой продал. Честно, хочу его снова
Кожа молодого дермантина )))
@boristseitelman9439
3 жыл бұрын
BUGIMAN95 молодой зверь такой , живет в китайских лесах Германии
Двигатель мокрый?
Молодец
Автономный отопитель имеет два режима -режим 1 греется салон режим 2 греет двигатель и салон, но в меньшей степени. Решается Василеем.
антифриз в развал блока цилиндров уходит. Пролезьте с фонариком под крышку и увидите. Там, гооврят до 4 литров может поместиться)))) Или попробуйте разогнаться и резко затормозить до полной остановки. Лужа антифриза выйдет из берегов и вы так же ее увидите.
какую марку масло с допусками зализаете в движок, мосты, раздатку? сколько литров масла надо в коробку? как часто меняете тормозную жидкость? если не трудно ответе
@user-ox1ye1cx9v
4 жыл бұрын
Любое масло, подходящее под этот мотор, 5 в 30, главное чтобы не подделка, тоже самое и с дифом и раздаткой, у меня а6 с6 3.0 тди, пробег 420 тыс, в дифференциалах перед зад и раздатки масло не менялось ни разу) Как-то пробку выкручивал на переднем дифференциале, палец засунул, масло как новое.
@Igor-op1qo
4 жыл бұрын
Сергей Мирошин олдо
@user-pi2vx6pl3r
4 жыл бұрын
тоиотовское леи спокоино
@user-ww1up4tl5m
5 ай бұрын
@@user-ox1ye1cx9vу Вас а6 с7? Как машина в целом?
@user-ox1ye1cx9v
5 ай бұрын
@@user-ww1up4tl5m у меня а6 с6 была, щас ку7 4.2 тди
Как тебе подвеска в плане жесткости.? Не могу определиться пневма или пружины.
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Бери пневму и следи за компрессором. Пневма форева
@user-no9sx3jo1s
Жыл бұрын
@@DimblogAuto у тебя пружины . Жёстко отрабатывает?
Подогреватель врезали в печку и пока не откроется термостат - так и не греется двигатель. Лень было монтажникам заморачиваться . Куда ближе и легче , туда и врезали . У меня Тига на дизеле такая же ерунда с подогревателем .
Тур 2012 года дизель 245 л.с. Купил с утечкой антифриза на пробеге 60 тыс., литр на 200 км. В развале блока обнаружилась лужа из антифриза. Проблема решилась заменой всех резиновых прокладок и всего пластика в развале блока вместе с корпусом масляного фильтра. Цена вопроса 60000 руб в 2019 году. Да, и замена переднего сальника коленвала, ну это мелочь, цена вопроса 1500 руб. Замена ремней и роликов. Замена масла в кпп и двигателе вовремя обязательно! Больше проблем не было, ни по пневме, ни по чему-то другому.
@Roman6505
4 жыл бұрын
Замена ремней и роликов при пробеге 60000км?
@ustas900
3 жыл бұрын
Ремней?
там все 300+ реального пробега
По поводу подогрева,я через васю открыл клапан! Всё,ща греет и салон и двигатель!!!
что по форсункам?
Антифриз уходит в развале между блоками, ближе к ветровому стеклу. Обнаружить сложно. (Это болячка двигателя). Лечится присадкой в антифриз, я брал американскую. После присадки забыл. До этого влил 5 бутылок(7,5л) за полтора года. Зимой утечка увеличивалась.
@user-no5cq9tq6i
4 жыл бұрын
Сергей Гавва зачем какие то присадку добавлять, если можно резинки поменять и забыть?
@user-hb2vf7fd9f
4 жыл бұрын
Евгений! Хорошо если это резинка. А если прокладка блока? Лить антифриз постоянно, не дёшево. Когда «вылечите» - поделитесь опытом на канале или в личку.
@user-no5cq9tq6i
4 жыл бұрын
Сергей Гавва проблема решилась до конца только когда произвёл замену клапана с пневмоприводом (059121737AM). Он пропускал сильно, и теплообменник. Что то одно из двух потихоньку пропускает, а вместе когда, то доливал по 1л каждые 200км. В развале было болото. Протечку не возможно опрессовкой на заглушенном двигателе выявить, только при срабатывании клапана, поэтому последовательно производить замену изношенных элементов и смотреть в развал камерой. Именно поэтому в зимний период утечка увеличивается, более частое срабатывание клапана.
@user-hb2vf7fd9f
4 жыл бұрын
Евгений Шокин Спасибо за подсказку!!!
Жор антифриза 😀
Помпу охлаждения проверьте на течи! У меня пассат и тоже антифриз уходит понемногу, подтекает помпа!
По поводу уходящего антифриза, ответ простой, это тебе в развал блока цилиндров, там находиться теплообменник и на нем есть прокладка которая высыхает со временем из-за высоких температур и ее приходится менять. Через неё уходит антифриз и выкипает в развале блока, поэтому никакой течи под машиной нет. У меня была такая проблема на 150 тыс. Км. Пришлось снимать все навесное. Работы не мало скажем прямо
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Да. Всё так и было
Была така же петрушка с антифризом на моей Ауди. Микротрещина головки цилиндров.
👍👍👍
Не мог не оставить комент по пневме , у самого Турик2009 года и хоу сказать это бомба, машина без пневмы это брика . Ни кого не слушайте что пневма дорого ломается все это придумали нищеброды работает супер просто супер.
Какой расход топлива зимой, так и не сказал? А так обзор не плохой, рассматриваю к приобретению, сложно найти, в хорошем состоянии!
@user-mt3ms4li8q
4 жыл бұрын
Лето 8 зима 9 50/50 город/трасса,а идеальный вариант скоро будет в продаже....
@Va-nv2qh
4 жыл бұрын
Егор Сельдереев А какой у Вас двигатель? У меня 3.0 д, 245 л.с. Комп показывает расход 12,7. Это средний. По факту, проверял - 15. Это в городе. Режим езды правда немного агрессивный. Т.к. двигатель изумительный и получаешь неимоверный кайф от этой тяги))
@user-sv2on4dt9m
4 жыл бұрын
Va Перетятко У меня расход город 11-12 зимой еще 1-2 подогреватель берет. Трасса 8-10, в зависимости от скорости. Минимальное что видел 7,5 по трассе когда не нарушал.
@user-un6hx1fs5b
3 жыл бұрын
Поддержу, машина нравится, только жаба за расход, в городе лето 14-15, зама 16-17, трасса около 10, самое малое, что смог получить, это 7,4 на трассе, пробег на север на круизе 105км/ч в течение 8 часов. При том разница комп/факт ровно в 10%, показывает меньше.
Красавчик!!! Чёткая тачка!!!
@DimblogAuto
3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий
Хороший обзор респект
Как по шумоизоляции по сравнению с audi?
@derikcar9725
3 жыл бұрын
🙏kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
@AlexA-mn2tu
2 жыл бұрын
Хуже. Пока не понял в чем огромный плюс этой платформы. Ауди лучше
Тоже долго не могли обнаружить куда уходил антифриз. А уходил в трубу незаметненько. Не на этой марке и на бензин.
👍✌️
с отопителем странно,он и движку должен греть до 50-70 градусов(антифриз)..такой стоит ,за 15 мин нагоняет все в любой мороз,у вас выходит как дефа салонная, тупо вентилятор в салоне (спрятан в торпеду)от электричества с нитями накала,греющий воздух без обогрева антифриза.
Пневма+тряпка выбор своеобразный) Про пневму-все владельцы без пневмы уповают на надежность...но,пардон, сравните комфорт... Про догреватель-Вася решает этот вопрос Антифриз скорее всего в развале блока
@Romshat
4 жыл бұрын
Зато панарама во всю крышу..
А что о подвесной подшипник карданног вала не сказал. На моем туре он застучал на 157000 км, правда он 2009 года. Или это касается только предыдущего поколения. А масло вообще не уходило, даже 230000, потом я продал.
Печально, был Форд мондео, прошёл с пол миллиона км, салон был как новый. Ни руль был затертый ни седенья.
Тачка 🔥 только с дв. 3.0 245 л. 550 нм на пневме. проездил 180 тыс. Ни каких головников по дв., по пневме., редукторов, кпп и тп. вовремя замена масла везде антифриза, тормозную жидкость масла гура экспортировал жёстко, проходимость 🔥 Прадо отдыхает. Комплектация была жирной не было люка и стеклопакета остальное было всё . Тачка была 10 ого года остался доволен.
@alexgam1
4 жыл бұрын
В 10м году не было двигателя 245 л. с. ( CRCA ) , а был 240 л. с. ( CASA )
@-Guepard-2.0-
3 жыл бұрын
@@alexgam1 ))))
Дима, чем обусловлена такая высокая цена твоего автомобиля на авито, ведь он довольно "базовый"?!
@AGnigpz
3 жыл бұрын
Какой он базовый? Это бомж пакет, даже кожи нет, не говоря уже о Электроприводах, пневме, мультимедии и тд и тд
Привет. Антифриз уходит. Это теч развале там резинки высылают и начинают подтекст.
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Да, всё именно так
я тебя понял
@marsishmukhametov6187
4 жыл бұрын
я тебя понял
@user-jw1zh1pg2k
3 жыл бұрын
Мощный коментарий😄
Интересное видео, спасибо. По поводу ремня не понятно, конечно, зачем возить его с собой 50000км)) Хотели поменять его за городом в случае чего)), интересно. По поводу проходимости, при мне парень брал барьер из снежного сугроба как минимум 60 см (объезжал препятствие в виде застрявшего автомобиля))) За видео спасибо, очень интересно !!!
У тебя нет offroad пакета. С проходимостью у туарега все в порядке.
норм
8.53 Наши немцы))))) посмеялся
Туарег без пневмы не туарег. 14 год 360000 пробега полёт нормальный.
@viktorkeller1982
4 жыл бұрын
Грм уже менялся??? Снимите видео расскажите какой он прекрасный и что по чем, а то охото купить
@BlackBacardi.
3 жыл бұрын
@@viktorkeller1982 у меня на 90т цепи и натяжители меняли......по гарантии. VW в течении восьми лет перенимает какую то часть стоимости ремонта цепи и нятяжителя грм.......по крайней мере в германии...
@user-ht5io1mm3f
Жыл бұрын
Спорный вопрос. Как и расход на бензине и дизеле. Каждому свое
Посмотри в развале блока антифриз
Щас пневмо балон стоит равносильно стойки
Сколько кВт и сил?
«Жена ездила по церквям» 💪 за хорошую жену ❤👌
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Хороший тост
Всем привет у меня тоже такая машина.Покупал в Чехии с пробегом 98600 км ,гв 2011.176кв мотор комплектация полная.Хочу сказать сейчас 144000 пробега сейчас за 45400 км что ломалось.А не ломалось ничего!!!Когда купил машину поменял масло в моторе + масло в акпп(делал полную замену масла в акпп) фильтры все тоже менял.И всё!!Пневма без проблем вообще.Датчики электрика всё в порядке ничего не пикает не гудит.Доволен покупкой полностью.Соляру лью дорогую заправляюсь только на Шел.Рекомендую пневму у друга без пневмы а разница то есть))).Забыл сказать я второй хозяин первого хозяина знаю лично.Машину он менял по семейным обстоятельствам (большая семя) купил себе Мерседес Вито 2018 г.Всем удачи и хороших дорог.
@vasiliyshestopalov2584
4 жыл бұрын
Как купили в Чехии? Пригоняли или там живёте?
@ivankindrat8944
4 жыл бұрын
@@vasiliyshestopalov2584 Да живу в Чехии у меня ПМЖ но уже успел с ездить и в Италию Польшу Украину Венгрию да и много куда ищо.Сейчас правда только в Чехии езжу по понятным причинам поломок не было пока больших 157000 км.Поменял предохронитель (габариты не работали как надо и дворники)то горели то выключались сами в дороге дворники тоже глючили в сырую погоду (дождь туман).Сейчас 173067 км вроде всё нормально.Скоро буду менять масло в АКПП и моторе.Пневма без проблем пока.Удачи вам.
@derikcar9725
3 жыл бұрын
🔥👍kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
Зачем сравнивать паркетного туарега с полноразмерным джипом прадо?
Молодец, хороший видосик лайк однозначно 😁. Сам сейчас выбираю между покупкой туарега и ауди ку7, годов 2012-2013, понимаю что они аналогичны, но ку7 нравиться больше. Спасибо за обзор!
@andydean7665
4 жыл бұрын
Q7 этих годов, про которое вы пишете, это первое поколение, она сделана на одной платформе с первым туарегом, а туарег второго поколения, который в видео, уже другая машина, своя подвеска, двигатели и т.д.
@user-wg1tr5tc9u
4 жыл бұрын
Что выбрал в итоге?
@user-hx5dj2bw6b
4 жыл бұрын
@@user-wg1tr5tc9u пока ничего, но уверен что это будет ку 7, почти каждую неделю езжу в салоны, смотреть машины 12-13 года, но не одна не запала в душу, даже при простом осмотре, без технической части, все какие-то уставшие, с количеством хозяев 3+ 80 % машин и с дубликатом птс, хочется после одного хозяина, ну 2 максимум, но таких почти нет. Но надежда еще есть.😎
@user-wg1tr5tc9u
4 жыл бұрын
@@user-hx5dj2bw6b почему именно q7??? После продажи q5 знакомые перекрестились.
@user-hx5dj2bw6b
4 жыл бұрын
@@user-wg1tr5tc9u очень нравится внешний вид авто, именно в этом кузове, не думаю что ку7 чем-то похожа на ку 5, там и подвеска и моторы с коробками совсем разные. Ку7 расматриваю только дизельную 245 сил. Сейчас катаюсь на субару оутбек 3.0 245 сил, когда покупал в 2013 году у нее был пробег 147000 км, меня все отговаривали, говорили что мотор сложный и даже для замены свечей надо вынимать мотор, но все это бред... Обслуживаюсь в клубном сервисе, замена свечей занимает 40 минут и стоит 1500 рублей (работа). Авто вообще не проблемный, сейчас пробег 270000 км цепь грм родная и никаких признаков на замену нет. но за машиной слежу, масло в акпп меняю каждые 60000, в моторе каждые 9000-10000 тыс. Пробег в основном трассовый без пробок. Может это тоже сказывается в лучшую сторону. Поэтому считаю, что если взять авто действительно в хорошем состояние и следить за ней многих проблем о которых расказывают можно избежать. И сервис не мало важно найти понимающий, которые специализируются именно на данных авто, желательно клубный....
0.5 литра в месяц - это много очень!!!! Если в развале блока цилиндров нет лужи, значит... в цилиндре ваш антифриз, прокладка головки...
@user-it8iq6ve8j
4 жыл бұрын
На щупе движка такая бы срань была, ой ёй ёй.
@alkodark
3 жыл бұрын
@@user-it8iq6ve8j там нет щюпа
@-Guepard-2.0-
3 жыл бұрын
@@alkodark может он поставил щуп
вот в чем конкретно проблемы с пневмой ? я так и не услышал .
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Пневма она так: пышьььь. А проблема она такая прпрпрапрпрпрпр
как шумоизоляция с панорамной крышей?
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Здравствуйте. У меня не было туарега без панорамы, но скажу, что никакого дискомфорта нет. На трассе едешь и говоришь тихо
@maksimb3706
2 ай бұрын
Причём здесь панорама и шумка?
@maksimb3706
2 ай бұрын
Шумка нормальная, но у bmw лучше.
маладца..)) в особях о вебасто..!!
Автономка Ее можно настроить через Васю и будет греть мотор а потом салон
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Да. Я это знаю. Но хотелось бы, чтобы это было с завода
Вроде как, в этих туарегах трубочки со временем подсыхают и подтекает немного антифриз
@DimblogAuto
3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Резинки рассыхаются не только на туарегах. Это проблема любого возрастного авто. Тут течь является распространенной проблемой данных автомобилей в месте стыка егр и двигателя. Цена запчастей копеечная, но сам ремонт сложный и кропотливый, требующий внимания к деталям и прочим винтикам
А , что родное масло в коробку не стали заливать ? Я менял масло в коробке на 75000 км у меня тоже был Туарег 2013 г выпуска такой же двигатель 204 л .с у меня на пробеге 6300 км комп запросил подлить масло 1.250 я подлил до ездил до 15000 км сделал то, масло жор не прекратился , масло было залито кострол его заливает дилер потом на простом сервисе сказали кастрол горючие масло и посоветовали залить мобил с такими же характеристиками как и у кастрола и я забыл про долив масла
наши немцы )) это как ? сальник на 40000 это большой минус
А мне даже лучше чем на пневму
На них есть, пневмо гидравлическая подвеска, и это очень круто!
@user-sy6eo6xh5x
4 жыл бұрын
В движок- ликви моли,в раздатку- оригинал, в коробку- идемитсу.Пробег 220000,2008 г выпуска,мотор р-5, дизель 2,5 литра ,8- й год эксплуатирую,есть версия,что мотор слабый,но мне хватает,ремонтировал вебасто,гур,и так по мелочи- норм. техника
Какой у Вас стоит мотор?
@BlackBacardi.
3 жыл бұрын
Код мотора должен быть CJMA V6 TDI 204 л.с.
@user-jv9po3xp5u
Жыл бұрын
@@BlackBacardi. ещё может CASD
Панорама не скрипит на неровностях?
@DimblogAuto
Жыл бұрын
У меня не скрипела. Раза два в год смазка силиконом решит многие проблемы
Туарег вещь, а не ваши x3 и q5, и ещё не дай бог с роботом бензиновые бабладойки
У меня в таком же 11 л идёт по городу
@AGnigpz
3 жыл бұрын
У меня 9
@user-ue5zi3de1v
3 жыл бұрын
@@AGnigpz значит у вас город Как траса
@AGnigpz
3 жыл бұрын
@@user-ue5zi3de1v значит это только то что у вас жрёт много из за форсунок или ещё чего. Так как у меня два туарега было, на первом тоже было 11,на более свежем 9,на котором я езжу сейчас
@user-ue5zi3de1v
3 жыл бұрын
@@AGnigpz и что делать чтоб жрал 9)
@AGnigpz
3 жыл бұрын
@@user-ue5zi3de1v я машину поменял) а так надо смотреть, много факторов
10-15т км менять масло в двс это кощунство. Нужно считать по МОТО часам и этот срок будет 5-6т км
Нашёл течь ? Посмотри Эльдар Авто подбор он про это рассказал подробно
@DimblogAuto
3 жыл бұрын
Благодарю за комментарий. Да разобрался. Течь характерная для этих авто в месте стыка корпуса егр и головкой блока. Течёт копеечная резинка, доступ к которой крайне затруднителен. Разобрался с ней своими силами. Видео по ремонту не снимал
каждому эксперту в коментах по туарегу
100% это течь тепло обменника . Открой капот сними кожух и про мёж цилиндров посвети фонариком или возьми чистый листок А4 скрути его в трубочку и ближе к салону засунь его и так по кругу .
@derikcar9725
3 жыл бұрын
🎥kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
Насчет пружин насмешил)))
Как это внедорожник не очем.в нем бывает понижает и блокировки
Кожа молодого дермантина) бедный дермантин )))
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Спасибо, что оценили
Даже предпусковой подогреватель двигатель и тем более масло в коробке тебе непрогреет
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Значит надо с этим смириться
Ходят слухи что такой руль после200тыс бывает...
@sidneifaer2158
4 жыл бұрын
Как с языка снял .
@alkodark
3 жыл бұрын
У меня пробег 130к, такой-же руль.
@AGnigpz
3 жыл бұрын
@@alkodark у меня два туарега, на одном ездила жена с кольцами, так на нем на 130т такой же руль. А на втором только я, без колец, руль на 150т как новый
@user-xm1wz1xq4d
3 жыл бұрын
Ещё зависит от ладошек у одних как у слесаря наждачка а у других как у врачей. 😊
@Eivan009
Жыл бұрын
Мне 13 лет, увлекаюсь автомобилями. У моего папи БЫЛ VW PASAT 2012 года, проехал он на нем 550 тыс км. И руль был в таком же состоянии как на видео. (руль кожаный)
С Башкирии приует.
@DimblogAuto
Жыл бұрын
Привет, мой друг
В РАЗВАЛЕ ИЩИТЕ...