Человек которого я смотрю с удовольствием.Ведет свои обзоры без всяких кривляний и всякой херни как у других обзорщиков.Действительно канал для взрослых людей.Лайк Илья!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Спасибо:)

@user-yg2uv3bd4e

4 жыл бұрын

И тебе всех благ.

@user-ql3kt8ge8k

4 жыл бұрын

И главное без мата

@alekv9312

3 жыл бұрын

@@user-ql3kt8ge8k Да .можно с детьми смотреть

@tatianaspasenova6377

3 жыл бұрын

Всмысле Всмысле

Единственный ключ, который выглядит нормально на фоне Ильи)

@user-qs4eo6vx7e

4 жыл бұрын

Как на 32

@dktdkt7983

3 жыл бұрын

@@user-df3ll5kz2m ЭТО ВЫ ПРАВИЛЬНО ЕМУ ОБЯСНИЛ.

@alekseizolotoi99

3 жыл бұрын

Золотой ключик автобуратины

@SFdarkdriver

3 жыл бұрын

Только он быстро устал его держать 😁

@user-xk9pn4ni7k

2 жыл бұрын

Ключик а прекиньте какая у илюши ложка😂

Сейчас Ильдар автоподбор прильнул к экрану, заценить обзор любимого авто))))

@user-uo8fg1hy1r

4 жыл бұрын

Ильдар, да , любит 2 й туарег

@Kent_b

4 жыл бұрын

@@user-uo8fg1hy1r Только второй , только второй ))))😢

@edart2869

4 жыл бұрын

Тойота Туарег)

@OggyXXXL

4 жыл бұрын

@@user-mz6jh6gb9f почему бы и нет, или нагневите Богов ютуба?

@user-rs6fd2gb8p

4 жыл бұрын

Задрали уже со своим ильдаром!!!

Вот он предмет скандалов в моей семье!)) Хорош, чертяка! Как я его хотел взять б/у в конце 19го года за 2 с лишним ляма (не такая лютая беднота как в видео), но внял советам родни и купил новый тигуан. Но мечта обладания 3-литровым дизелем от Вага продолжает жить во мне)))

@MShramko

Жыл бұрын

надо было слушать самого умного человека- себя

@redro8768

Жыл бұрын

@@MShramko возможно вы и правы... Эх, но мечта до сих пор жива))))

@goncharovden94

Жыл бұрын

@@redro8768 да только теперь совсем по другой цене.

@kristofer569

Жыл бұрын

@@goncharovden94 ну они сейчас не прям уж и подорожали, думаю автор того коммента до сих пор может за два с чём-то взять себе хороший туарег тех лет

@RX350h

Жыл бұрын

Что касается мужских покупок Слушать нужно себя и только себя. Проверено не раз Много шишек на лбу

Да, достойная машина за 1,5 однозначно. Ну а ключ - просто шедевр )

Ключик этот для хлюпиков, ведущий такие гайки пальцами откручивает!

@egorkuk4040

4 жыл бұрын

Ему как за здрасти ломиком как указкой показывать нам подвеску авто

@user-xo6sy8fd6h

3 жыл бұрын

Автору канала не нужны ключи меньше,так как до этого размера он гайки пальцами заворачивает))))

@user-tc5vq9fc8z

3 жыл бұрын

Этот ключ вовсе не для гаек, он для обучения нерадивых работников.

привееет Илья!!!!стабильный киевский лайкос!!!!!регулярно смотрю твои видосы!!!шикарный 2-х метровый контент ;) так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

С таким ключом,можно найти подход к любому человеку!😂😂😂😂

@user-mz6by1yv5p

4 жыл бұрын

не только подход, но и доказать любому свою точку зрения...

Илья спасибо! Как всегда очень содержательно и интересно!

Как всегда отличный и информативный обзор, спасибо Илья!

Откатал на таком же 4 года (только 245л.с.), набежало под 200 тыс. км. По двигателю и ходовой ничего не делал. Тачка супер.

@user-nw7xu5td4t

Жыл бұрын

А теперь

@aleksandryaremchuk8187

5 ай бұрын

А теперь ппц! Это пожиратель денег.😂

@andrey220987

4 ай бұрын

😂😂😂😂

@LittlejohnARR

3 ай бұрын

@@aleksandryaremchuk8187херню не пиши, отличная это тачка, в миллион раз лучше тавоты

Хорошо излагаешь!Указочка солидная,подстать клубному сервису!Другого такого на просторах интернета не встретишь!👍😍👏🤝

Дядя Илья, опять новым видосом радует, красавчик.

Отлично.Тигуан хотим полный ваш обзор

Да Туарег едет конечно Супер ...Выстреливает как пушка секунд за 7 ...а 249 с изменяемой турбиной тот еще бодрее такой подхват что настроение подымет однозначно даже в самой глубокой депрессии кто ездил тот поймет ...

@Remeslennikiufa

Ай бұрын

Езжу 😊

Огонь тачка) учитывая неоправданно высокие цены на современные кросоверы, гораздо круче взять именно такой аппарат)

За такой маленький ключик большой лайк 😂👍

Давно ждал,спасибо за обзор!!!

Хороший обзор. Илья как всегда, спокоен как удав. 👍✌💪

Хороший обзор! Илья, как всегда, не дал заскучать!)

Вас приятно смотреть👍

Спасибо за видео! Как всегда, приятно смотреть и слушать!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Спасибо что смотрите:)

@infinitylarg7587

3 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Сделай разбор Mercedes -Benz ML

Илья, все ваши обзоры полезны! Благодарю вас, за ваш труд!

Клёвый видос... Работа оператора достойна похвал.. . Спасибо , молодцы 😉😉😉

Интересная подача материала. Лайк!

Ура товарищи! Наконец-то я дождался. Спасибо за обзор, жаль только про надежность пневмы ничего не сказали.

@skylight7879

2 жыл бұрын

И тачку не разобрали

Спасибо, Илья. Как всегда всё понятно и доходчиво.

Илья спасибо за обзор.в принципе что и ожидал все в точку. еще раз спасибо!

Если мало 204 сил, то надо брать этот же мотор, но 245 сил :)). Машинка хорошая, базара нет.

@user-xl3ve1mn5h

3 жыл бұрын

А есть ещё такой же дизель на 300сил с завода без чипа.)))

@basilerm

3 жыл бұрын

@@user-xl3ve1mn5h в РФ не было таких моторов из дизелей на 2 поколении были 3.0 204, 3.0 245, 4.2 340 и у Ауди Q7 был 6.0 500

Ильюха, заслушиваюсь! Всё по существу, ничего лишнего...

Добрый день. Илья как всегда с умел доходчиво объяснить что к чему 👍😃

Отличный обзор! Спасибо Илья!

За слова из песни Mein Herz brennt отдельное спасибо! Прям порадовали знанием репертуара Rammstein.

@user-tc5vq9fc8z

3 жыл бұрын

Все немцы давно уже слушают только Фишер.

Илья! Зашёл на ваш канал в выходной день утром, и вот уже 11 вечера, никак не могу оторваться. ТОП контент, спасибо за Ваш труд!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Мы рады, что вам нравится то, что мы делаем

Илья как всегда интересно информативно и содержательно!)

Как всегда спасибо Илья!

Ржу))) Когда у Миши заросли рубцы на сердце и лопатнике)))

Мне одному кажется, что любой джип на фоне этого дядьки, кажется игрушкой)

Спасибо за обзор, стоюще видео как и ключик👍💪💪💪

Илья-зачёт!! Все как обычно с толком с расстановкой!!! Ключ в тему 👌!!

Респект тебе Илья 👍 редко смотрю обзоры на автомобили , но в твоём исполнении это познавательно , особенно для тех кто ищет себе машину на вторичке .

@user-gk1jb5cw8y

3 жыл бұрын

Спасибо:)

Всем огромный привет, большой сугубо! Радуешь нас, огромную работу делаешь, спасибо!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Спасибо что смотрите:)

Спасибо за адекватный обзор,лайк однозначно.

Спасибо Илья!!!смотрю только вас!!!очень интересно рассказываете,больше видосов!!!респект тебе и уважуха!!!👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌

Многоуважаемый Илья, большое спасибо за Ваши труды! Успехов и удачи!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Спасибо что смотрите:)

Как раз год назад приобрел данный автомобиль с пневмой и оффроад пакетом. Очень универсальная машина. После Мерседеса E-класса чувствуется меньший комфорт, в остальном на достойном уровне.

Хороший обзор.Спасибо за работу.

Видос еще не смотрел, но спасибо(лайк поставил). ждал обзор на этот аппарат .

..."познал даже нашу Лободу".... Почему два лайка поставить нельзя :-)?

@user-mq1li7pw1k

3 жыл бұрын

Лобода не наша.

Спасибо Илья!

Все твои обзоры очень интересны, да ещё и нормальным языком!

👍 Все чётко! По полочкам разложил! Лучший! 🙌

Ключ шедевральный👍💪 А до 42 я руками заворачиваю 😁

Очень нравится канал! Закончится гарантия обязательно заскачу на то. Особенно понравилось про остров мечты, есть замечание. Живу рядом и Андропова это мертвая дорога в область, поэтому вырубить лес и поставить ТЦ на перегруженной трассе это шедевр коррупции, но возмемся за руки друзья и пожелаем этому прекрасному ТЦ скорейшего банкротства.

Ждал.Спасибо за обзор.

Как всегда превосходно!!! 👋👏👍👍👍👍👍

Езжу всю жизнь на японцах,но в последнее время всё больше задумываюсь именно о таком Табурете. Прям хочется вляпаться...

@Rollo719

4 жыл бұрын

Такая же херня))

@atnet640

4 жыл бұрын

зачем? был ФЛ 2015 с пневмой, продал, не понравился.

@megavolt7414

4 жыл бұрын

Он очень приятен. На прадик слез грустно

@user-zj7gz3em9g

4 жыл бұрын

@@atnet640 а зачем люди разводятся и заводят новых партнёров?

@user-sv2on4dt9m

4 жыл бұрын

Aleksandr Vladimirov А у меня ФЛ 17го года и для меня это лучшая машина. Да есть машины круче, но они гораздо дороже, а вот не на столько лучше.

Был у меня 2005 года, 4.2 бензин, пневма)) когда у него что-то ломается, ты забываешь даже про то, как много он жрет бенза. Но комфорт, удовольствие от вождения и управляемость👍👍👍

@user-fo5fd6mb6z

4 жыл бұрын

Зачем сравнивать разные авто? Первое поколение это одна большая ошибка ВАГ

@tylerdurden9177

4 жыл бұрын

Где я сравнил?

@user-vn6ok4tx3v

2 жыл бұрын

Не ошибка ВАГа, а тенденция 2000 -х годов в немецком автостроение! Нулевые года, для всех немцев были гонкой вооружения, внедрением новых технологий, чтобы соответствовать времени и рынку, быть конкурентоспособными, в итоге прощёты в механике и софтах...... В это время тойота заняла позицию ,,нахрена изобретать велосипед", и продолжала следующие 20 лет ставить на свои ,,новые" модели старые моторы и трансмиссии.... Но время прошло, немцы обкатали свои новые моторы, выличили пневму, и ДСГ, и ВСЁ болезни превратились в беспроблемные преимущества во всём, в ресурсности, скорости, экономичности и технологичности! В оконцовке, в 2020-х годах, почти все уже производители, переходят на преселективные коробки, турбовые моторы, и прочие НОУ ХАУ, и лишь тойота продолжает ждать, и будет ждать ещё лет 20, надеясь что и в 20-е годы выедут на своём лозунге ,,Тойота- НАДЕЖНОСТЬ", потому что кроме лозунга и былой славы 90-х, уже предложить покупателю ничего и не могут......

Спасибо за обзор😉 все очень грамотно и без всяких НО. Езжу на фокусе 3 маловат для семьи, задумался о тоуреге.

🤘😎приветствую!!! Техническая часть зашла на ура) Красаувчег 💪😎!!!

Илья что бы не унижать размерами рамные джипы и большие кроссоверы, сними обзор на К 700 или на худой конец БТР , что бы быть на равных со снимаемым объектом. За обзор лайк

4:20 а в это время на заднем плане под тему Rammstein - Ich will слесаря волокут на разборку тачку донора со стоянки , чтоб починить свои! )))

Огонь тачка !!! Благадарим за Ваш труд

Как всегда огонь и лайк.👍

Спасибо за прекрасный, собственно как всегда, обзор. Я как раз нахожусь в стадии рассмотрения покупки такого авто, но скажу откровенно я призадумаюсь, хотя вмю жизнь езжу на немцах. Ещё раз благодарочка ща Вашу работу ну или хобби! Привет из Украины г.Днепр!

Ну ты чётко рассказываешь. По делу и без рассуждений!!!

Илья спасибо вам за четкие и грамотные обзоры спасибо!!!!!

Отличный авто, теперь ещё одно экспертное мнение в пользу покупки. Спасибо, Илья.

Илья сделай обзор на ланд крузер прадо 2019 года двигатель 2.7.

такой же нф , только с пневмой, дизель 204 брал новый, чип сразу после обкатки , сейчас прошел 130тыс. пока все отлично...кроме расходников не менялось ничего

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Дай Бог!

@user-ku2sx6ed3h

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y а нефиг было гнать до 300 есть куча программ до 240-260 и все ок....а то вполовину увеличить мощность мотора понятно коробка сдохнет не такой там запас прочности

@ChelovekSamolet

4 жыл бұрын

дело не в мощности. к тому же я уверен после чипа владелец на стенд не поехал. увеличение мощности это не просто увеличение наддува. грамотная прошивка включает в себя кучу параметров. так же зачастую нужно доработать некоторые вещи ( например на бмв экологию удалить ). беда в том что люди думают что приедет дядя с компом и зальет им чип на парковке прямо и сразу +30% мощности и никаких проблем. 😂 я сам и у меня на чипе много кто ездит и без проблем. только к делу нужно подходить изучив вопрос полностью.

@user-sv2on4dt9m

4 жыл бұрын

Sergei D. В какой конторе чиповал?

@ChelovekSamolet

4 жыл бұрын

@@user-sv2on4dt9m свою не в РФ чиповал. друзья в РФ. названия не знаю. но однозначно если делаете чип должен быть стенд в конторе. да это дороже. но тогда известен результат. иначе все это может быть нае... м.

Илья, ну наконец-то про немца ТАКИЕ слова! Сам езжу на NF с 2013 года, доволен полностью. Все Ваши комментарии по сюжету в точку.

@user-nz8qx4ei2g

10 ай бұрын

Мотор печки менял?

Ну и как обычно с меня лайк, полный просмотр, огромное удовольствие и огромный респект Илье и Всему Клубному сервису!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Пасибо:)

Отличный обзор Илья! Сам владею Туарегом GP 3.0 c CASA мотором. Этот Автомобиль дарит такие эмоции, что любые расходы окупаются отличным настроением, он никого не оставляет равнодушным, кто хоть раз проехал за рулём.

@user-fo5fd6mb6z

4 жыл бұрын

Меняй на нф он не ломается!

@user-fz9fv9hn2u

4 жыл бұрын

Павел Сюткин , я за десять лет проехал на нем 116 тысяч(есть служебный автомобиль), делал ТО только оригинальными з/ч и ничего не сломалось. Зачем менять?

@user-fo5fd6mb6z

4 жыл бұрын

возможно, но я за год 30 проезжаю

Ключик для настройки швейцарских часов, порадовал!

Как всегда интересно и информативно! Так держать Илья! Если есть возможность расскажите про хамер Н3

Илья, твой обзор последние проценты моего выбора между моделями и марками Авто, до конца перевернул в сторону немецкого трактора! Спасибо!

Было бы не плохо сделать акцент на стоимости запчастей

И тот момент когда видишь такой ключ выражение голову откручу как никогда актуально)))

Спасибо за обзор. Большой человек))))..

Ильюх молодец очень доступно и понятно ты все говориш!!!

Отличное авто, до сих пор езжу и наслаждаюсь. Их два вида 204 и 245 лошадей, отличаются моделью турбины, форсунками ну и софтом. Тот что 204 безопасно чиповать до 250, я выбрал sedox performance, и самое важное это сначала обновить по мотора, потом чип, потом обновление по коробки и ее адаптация, тогда все будет ок!

@sunnyb260

2 жыл бұрын

Рапредвалами еще отличаются и не чипуется 204 как 245. Хотя для города хватает и 204.

@alekspol6108

2 жыл бұрын

Три вида 😁 и 240. Casa двс.

@rasel3739

Жыл бұрын

Их три модефикации било с дизельним мотором по мощностям и росход Радует при скоросте 100-110 можно вийти на 18 колёсах на 5.6-6.0 литров но долго так не проедиш всегда просит дать по педали

Опять хэтчбек. Глядя на канал Ильи, складывается впечатление, что не стало больше больших по размеру машин. Хотя у других блогеров огромные Селтосы и Атласы, на голову выше обзорщиков))).

@user-ux3ys7ot1b

4 жыл бұрын

Даже не буду писать свой комментарий, Вы уже в своём всё озвучили)))

Блиин,на столько это доходчиво,Илья вы супер обзорщик с юмором,продолжайте в оом-же духе,а мы будем продолжать за всем этим смотреть,удачи вам во всём?

Такого человека можно слушать вечно, очень хорошо поставлена речь.и по теме все норм!лайк от макса

А на подъемнике легендарная 30-ка! Такой владел. Спс за обзор. Я также за японцев. Недалече приобрел второй авто - для города - дайхатсу материя. Не нарадуюсь ) а первый - лексус рх.

@user-mf3sl1so8g

4 жыл бұрын

Я и сейчас владею. Хорошая машинка, но гниёт сука, как Ниссан. Когда покупал - ни одного рыжика не было. Прошло три года - оба порога под замену

@migelpesroso6259

4 жыл бұрын

Поэтому вынужден был продать камрюху. Года берут свое. Тоже пороги пошли подгнивать.

Илья привет из Киева!!! Я просто немного понастальгировал с тобой. Был у меня такой,машиной был доволен, через 4 года эксплуатации продал. Удачи Клубному Сервису!!!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Киеву всегда привет:) Да, хорошая машина, особенно когда новая:)

Спасибо ! Было интересно.

Музыкальное сопровождение супер! Спасибо за обзор Моё мнение за прадо бензин🤔

поймал себя на мысли,.. в детстве ждал новые мультфильмы. Повзрослел - ЖДУ НОВЫЕ РОЛИКИ ОТ ИЛЬИ! Спасибо Илья!

Илья привет частенько видел на видео у вас рядом с сервисом мелькала крайслер гранд вояджер, сделай плиз обзор на неё. Заранее спасибо.

Как всегда все четко 👍

Классный обзор!!! Есть конечно у этой машины недостаки, но в настояещее время в критерии цена-качество конкурентов нет.

Катаю такой nf только 245 пони. Доволен как слон. 2013 год. Второй хозяин.

Просто приятно смотреть и слушать. Всегда жду свежий ролик.

Коменты просто бомбические 😊 молодцы ребята 👍 значит у Ильюхи все получается и юмор и правда 💪

Илья, спасибо. Замечательный обзор. Впрочем, как обычно.

Для семилетнего авто очень достойно! Главное, чтоб новое поколение WV хранило традиции немецкого качества!

@JackDaniels-yx3vg

3 жыл бұрын

Лол

@flyradar3746

3 жыл бұрын

@@JackDaniels-yx3vg Не то что российское производство...

@JackDaniels-yx3vg

3 жыл бұрын

@@flyradar3746 лол. Еврейваген стал хуже ваза. Ломается с такой же частотой или намного меньше, но запчасти дешевле. И что за дичь пишите. Ваз на много ремонтопригодней, тк изначально вагалище рассчитано на то что после 5 лет эксплуатации машину нужно смыть в унитаз. А в вазе можно что-то отремонтировать после 5 лет.

Стеб от Ильи!если бы я не смотрел долгое время этот канал то поверил бы!кладовщик умнее слесаря!😂😂😂😂

Только за прекрасный ключик можно поставить 1000 лайкосов! Интересно посмотреть на него в деле, так сказпть по прямому назначению.

Как всегда все информативно!