Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит: ➤ Android: clcr.me/cY1tuK ➤ IOS: clcr.me/hcLXAR Товарищ, думай прежде чем писать)))

@PhiIosopher

4 жыл бұрын

Низкую панель ставили до 98 года)) эх Ваня Ваня

@ivanplotnicov3499

4 жыл бұрын

Сколько заплатили?

@user-eu6oz9tk3e

4 жыл бұрын

Спасибо , дядя Ваня . Приятные воспоминания о советском прошлом .

@alexandr_kot2479

4 жыл бұрын

Твоя вишнёвая девятка😀

@SVINOSOBAKI

4 жыл бұрын

А ТЕПЕРЬ СРАВНИ ЕЕ С ЛЮБОЙ ИНОМАРКОЙ ТЕХ ГОДОВ И ТЫ ОБОСРЕШЬСЯ В ТОМ ЧТО ТВОЙ ВАЗ ЭТО КОРЫТО

А я в 1994 году пригнал восьмёрку из Германии...голубая восьмёрка, низкая светлобежевая панель, салон из непонятного материала, но ни звука лишнего в салоне, звукоизоляция на пять баллов. Движок 1,3 л. Кто бы что ни говорил, а у меня стоял в гараже Фольцваген Гольф дизель... но предпочтение я отдавал восьмёрке. Какие расстояния мы делали на этих восьмёрках, по две-три тысячи в одну сторону, без поломок и неприятностей. Не поверите, но и у меня и у моих двух сыновей и сейчас по восьмёрке... У старшего белая, у среднего металик, а у меня вишнёвая и тоже реэкспортная... Можно пойти в салон и купить новую иномарку, или даже отечественную.... но покупать Ладу-Весту сделанную на базе восьмёрки))))))) лучше я уж на восьмёрке и покатаюсь. Почему восьмёрка, а не девятка? Мне всегда нравилась большая дверь.... а в молодости, девок сзади посадил и "куда ты денешься с подводной лодки"???)))))))))))) А вот "Экономайзер" очень даже хорошая штука, если обращаешь на него внимание. Пока в белом поле реально идёт экономия бензина, а заглядишься, раз на спидометр, а уже сто сорок несёшься, и экономайзер в жёлтом поле, пошёл расход топлива.... машина скоростная, хорошая..... у меня лет пять назад была тоже восьмёрка, так стрелку на спидометре ложил по трассе... а нынешняя восьмёрка максимально 160 едет...

Хозяину девятоса респект - с какой любовью и тщательностью всё сделано, достойно восхищения!!!

@user-gp6bs5tc9n

4 жыл бұрын

Благодарю,не зря старался!

@user-we5pt3pu9m

Жыл бұрын

​​еще бы спойлер снять, ну слишком нелепый он, выкинуть болотные штампы, убрать ветровики и подкрасить защиту в черный

Владельцу данной машины времени огромный респект! Дяде Ване лайк не глядя!!!

Текст "Комбинации" в ритме Пушкина это сильно, дядя Ваня!👍

@user-mn4jc6mf6n

4 жыл бұрын

При чём совсем по другому звучит

@user-xm9im2hn1e

4 жыл бұрын

Включаем в школьную программу!

@user-kb5jm7uw7f

4 жыл бұрын

Товарищ добрый день . А скажите пожалуйста : вы часом не знаете что за прекрасная музыка играет в данной передаче ?

@user-dn4xs8yn3l

2 жыл бұрын

@@user-kb5jm7uw7f Rescue Mission - Lupus Nocte.

@user-kb5jm7uw7f

2 жыл бұрын

@@user-dn4xs8yn3l огромное спасибо товарищ. Низкий поклон .Очень благодарен .

Дорогой Иван Сергеевич сердечно благодарю тебя за твою работу, ибо о таких автомобилях забывать нельзя ето наша молодость.

По любому в этой машине и супротек был, просто не показали😉 А хозяину большой респект за такую сохранность частички нашей истории

@motosm6785

4 жыл бұрын

Насчёт всяких там супротеков, скажу лично, так как я пробовал лить в девятку 1.5, ничего плохого с мотором не стало, но и ничего особо не улучшилось, так что решайте сами, ежели мотор убить к примеру, я думаю проще капиталку сделать.

@user-sg5gs6kq5c

4 жыл бұрын

Хадо

@user-mf9rh7ux5k

4 жыл бұрын

@@user-sg5gs6kq5c кстати, да - хадо реально работает. Жигуль батин с ним работал мягче и повеселее. Правда эффект этот временный

@user-cg3di2rr5q

4 жыл бұрын

@@user-mf9rh7ux5k Долговременный.

@user-gp6bs5tc9n

4 жыл бұрын

Спасибо,это настольжи по первой 09, и тоже вишнёвой,а так в ДВС кондиционер металла предпочитаю Феном

Была у меня вишнёвая девяточка, до сих пор с нежностью вспоминаю! Длиннокрылка, низкая панель, 1,3 движок расточил под пятёрошные поршня! А какая обалденная рулежка! Иван, всколыхнул ты душу! С уважением, большое спасибо!

@user-nm7mg4jp2q

Жыл бұрын

ТОЖЕ БЫЛА)НЕ ХОТЕЛ НИ ДЕСЯТКУ НИ ЧЕТЫРКУ,А ИМЕННО ВИШНЕВУЮ ДЕВЯТКУ.)В НЕЙ КАК ТО ДУША ЕСТЬ).ДЕНЕГ НАКОПЛЮ ВОЗЬМУ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТЛИЧНУУ.КАК МАШИНУ ВЫХОДНОГО ДНЯ)

Дядя Ваня как всегда заставил вспомнить все эмоции связанные с этим автомобилем! в первую встречу именно с такой Вишневой девяткой, мне казалось что это космический корабль , а не автомобиль! Спасибо Дядя Ваня !

После тракторной посадки в классике, на этой летал как на космолете )))

@user-ig7cn3fs8g

4 жыл бұрын

В тракторе как раз удобно сидеть)

@user-ph1pn9lo5k

4 жыл бұрын

А как управлялась после классики!!!

@user-lm2dh5qx3n

4 жыл бұрын

@@user-ph1pn9lo5k как будто колеса земли не касаются )))

@user-md7xt3um7z

4 жыл бұрын

@@user-lm2dh5qx3n классика идёт плавнее намного, не отрицай. Ну шоха ещё поспорить можно. А 05 07 плывет в сравнии с зубилом

@epicfun2218

4 жыл бұрын

@@user-md7xt3um7z шта ? в чём же различие между подвеской шохи и семки ?

Какой чудесный сохран! Легендарная машина!!!

А вот такого салона я никогда не видел, и даже не знал до сегодняшнего дня, что такие вообще были.) Спасибо , Иван!!!

@imperia36

4 жыл бұрын

XIII ты слишком мал и глуп, и не видал больших залуп.

Иван как глоток воздуха среди нынешних афтаблохеров! БРАВО!!!!

Старое доброе зубило.

Супротек-такой же шлак,как ионизатор топлива!😀😁

@user-mo2ml4hs1e

4 жыл бұрын

Тебе бы платили косарь баксов в месяц за рекламу, тут же бы поверил что это не шлак а чудо-средство)

@user-cl7lz1vm6w

4 жыл бұрын

Тебе ж сказал Иван"без лоха и жизнь плоха"!

@user-lh5ps6ys9y

4 жыл бұрын

@@user-mo2ml4hs1e 👍😂👍

@SerGoPro

4 жыл бұрын

@@user-mo2ml4hs1e никто не даст штуку за такую аудиторию. Разве что если пару лямов просмотров на видео.

@user-pu4we1xj8r

4 жыл бұрын

Ионизатор хоть хуже не сделает, а вот супротек не факт.

Эх, ностальгия! Помню, как у нас во дворе появилась первая восьмёрка - событие для всего городка.)))

"БЕЛОМОР" в кармане правой двери... Привет владельцу Денису,и всем понимающим!!!;)

@Goscha-6969

4 жыл бұрын

Сергей Чумбарёв обсалютно в теме😂😂👍🤝

@user-pg3fr9xk6g

4 жыл бұрын

был бы в ней подстаканник там бы и бутылочка 0,5 из под минералки стояла))

@user-ei2xg5by5l

4 жыл бұрын

не все пацаны курили беломор но абсолютно все хотели катать на стрелки на вишневой девятине))

@mishelius85

4 жыл бұрын

Щас в детском саду знают что папиросы травой забивают и пыхтят. Тут таких понимающих 99 % населения. Нашел чем выебнуться.

Дядь Вань, обозор супер, тачка легенда. В свое время у дедушки была такая, но радость была не долгой. Наехали какие то бандиты и начали у него отжимать его девятку. Короче договорились по хорошему, ему дали новый москвич 41ый и денег, денег хватило на дорогую мебель, на отдых на черном море, и еще остались) вот такая история. ( даже бандиты в то время были порядочными, и уважали раблчих человека ) Обзор супер.

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

В то время бандюки любили девятки,пользовались для устранений конкурентов,таких же бандюков,ездили они на них без номеров,либо ездили с левыми номерами.

@user-wc3cw7db9f

4 жыл бұрын

Но Москвич 41 дороже был намного

@siniygoblin7448

4 жыл бұрын

@@user-wc3cw7db9f москвич пошел и купил, а девятину не купишь просто так, у нас армяни ими барыжили, новая у них стоила дороже чем в Тольятти.

@user-dy4dt2gv7o

4 жыл бұрын

@@user-wc3cw7db9f так вишнёвая девятка стоила в два раза дороже вроде как (сам то ещё тогда не родился, рассказывали)

@user-rd1pz8me1i

4 жыл бұрын

@@user-dy4dt2gv7o Да,а ещё цвет мокрый асфальт.И тонировали вкруг и наглухо.Где то года до 95 го эти автомобили,особенно в глубинке,действительно были не для простых людей.Реально,могли отжать.Деду ещё повезло.А могли заставить переоформить,а потом закопать в лесочке.

Вставочка под VHS 👍 Машина легенда хотя легендой не была. Крутая машина, хотя крутая потому, что другого не было. Как увидел сразу вспомнил Комбинацию) не женскую., молодежь не поймет. Короткое крыло и старый советский номер, попадание точно в цель.

@nikr1995

4 жыл бұрын

ну давайте начнем все же с того что в те времена считалось престижем и доходом если ты на семерке в полном комплекте ,а не на пятерке или на том же переднем приводе ,это сейчас престиж это если ты еш дошик и ездиш на кредитованом мерине или лексусе

@user-lu3ot5lu8q

3 жыл бұрын

8ка/9ка может и не легенда, но многие технические решения до сих пор используются на новых моделях ВАЗ. По сути последующие модели вплоть до гранты это модернизация 9ки. Конкретно 9ка мне нравится своей простотой и практичностью, ее легко обслуживать и ремонтировать, да и металла в ней побольше чем в последующих моделях не смотря на меньший вес. 14 не смотря на схожесть, во многом отличается по качеству от 9ки, кто менял пороги тот поймет, толщина металла стала меньше, качество покраски упала. 9ка 2005 года выглядит свежее чем 14 того же года.

@velezark

3 жыл бұрын

А потом и длинное крыло..

@glebdrach7083

3 жыл бұрын

сто процентов! когда хлынули опели, волько, рено,фолькси,ауди с европы так сразу в туман ушла эта ошибка машиностроения

@petrucio111

3 жыл бұрын

@@nikr1995 что это написано?

Дядя Ваня, СПАСИБО ТЕБЕ за ностальгию !!! 👍😊

Я 9 лет ездил на Зубиле, старшие курсы института и после него, куча тёплых воспоминаний с ней связаны, одна из лучших машин Советского автопрома!

Огромное спасибо Иван, потрясающий видеоряд, любовь с первого взгляда, я до последнего любил больше 2113,2114,2115 пока не купил первую машину 2108, и тут я понял, что такое машина мечты, как ее хотели тогда и как их не ценят сейчас, это культовый автомобиль, огромный прорыв для АвтоВАЗа, спасибо вам и тем людям которые ценят эти автомобили и хранят, а тем временем их становится все меньше(

@Slavyanskij_Duh

4 жыл бұрын

Уже 13 лет гоняю на 2113, машина супер! Главное следить за кузовом регулярно антикорить и не экономить на запчастях покупать качественные что бы машина была надёжной, а не китайский и кооперативный ширпотреб.

Всему своё время! Тогда - ионизатор, сегодня- супротек!

Наша кофейная Кошечка спит в гараже и видит добрые сны)) Она тоже 89 года и в очень хорошем сохране. Всем ее собратьям - теплого гаража, летней эксплуатации и самых заботливых рук! И сохрана навсегда!!!

*В моем детстве данная машина считалась КОСМОС! Можно было смотреть на нее часами! Не отрывая взгляда!*

Низкая панель, клюв и короткое крыло, ух... Это красота. Ещё не смотря обзор, вспомнил "Твоя вишнёвая девятка, опять сигналит за окном.".😂

Шикарный динозавр!!! Дядя Ваня в своем репертуаре!!! Так держать!!! Ретропесня и ретромобиль- ностальгическое сочетание!!! Огромное спасибо хозяину за сохранность и стории и тебе, Дядя Ваня, за приятные воспоминания о той эпохе!!!

6:59 Так вот кто был предшественником суротека в 90 х.)))

Какая Красота! Спасибо Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

Здравствуйте дядя Ваня. Огромное спасибо за машину времени. Прям вспомнил как 20 лет назад купил себе ваз 2108. И я был первый парень на деревне. Здоровья и удачи.

состояние огонь, малиновый салон, было же время

@user-yy1qs3vl6t

4 жыл бұрын

@@user-yh7ei5kp3l малина решает ;)

@bond1390

4 жыл бұрын

@@user-yh7ei5kp3l Малиновый просто бомба! Никогда в живую не видел такой салон!

Мечта пацанов 80-х. Сохранность поразительная. Респект хозяину. Где-то в Германии нашли новые не тронутые, правда ржавые, девятки. Вот их бы про них снять ролик!

В конце заинтриговал!!! Так что ждём дядя Ваня!!!!

Шикарный обзор, шикарного авто! Спасибо!))

Культовая машина!) Символ своего времени!) 👍

У меня была вишневая девятка!!Экспортная из Германии,"95 г.в.,низкая панель.Даже адсорбер стоял👍Классная тачка была,теплая и не такая гримучая торпеда,как на высоких..

В 89г., с разницей в пол года примерно, Мои батя и дядька взяли по девятке себе. Правда - обе были уже 93-ми, с полторашным движком. У дядьки крутилка на спидометре ещё была (я так и не понял - для чего она), а у бати уже нормальный был. Версий с двигателем 1,3 у нас в городе тогда может и было, но пару штук всего. Я тогда считал эти движки чисто восьмёрочными - так, для трёхдверных, вроде как они меньше и легче, хватит с них и 1,3. Так мне, первокласснику, казалось тогда:) А на девятках 1,3 я считал чем-то вроде обмана или заводского брака:) И, кстати, терпеть не могу ни красных, ни других 50 оттенков красного цветов в салоне автомобиля, если только это не Феррари . Да и то... А! На счёт мечты и всего остального. 93-ю батя брал за 10000р. А надо было в очереди стоять на машину и весь прочий геморрой. Ну купил, пригнал домой, не успел сесть за стол, как кто-то пришёл и уговаривал продать, сперва за 20000, а когда увидел, что 1,5 двигатель, даже 35000 предлагал! Но не так-то просто всё, в те времена было., что купить, что продать, что украсть.

Мда.. "ностальЖи" )) P'S д.Ваня приятно увидеть тебя снова на TV 👍

@made_in_ossetia4156

4 жыл бұрын

Это фильтр такой

Иваныч, Добрый обзор, Спасибо!))

Спасибо дядь Вань! Как всегда классный материал. Лайк

Спасибо. Кайф. Была Вишня только с высокой торпедо. Брр аж мурашки по коже.

У меня восьмерка была 1989г 1,3 короткое крыло! низкая панель! Красота!

@Lvivsegdapravi

4 жыл бұрын

У меня тож такая была, воспоминания юности🥴

@bmwmitsubishimercedes8247

4 жыл бұрын

У меня 91-года

@wertwertwert3840

4 жыл бұрын

Первая машина 1989год , белая ,1300. Воспоминания , эх

@user-fj5gs2kx3e

4 жыл бұрын

У меня сейчас восьмерка 1990 года, двигатель 1.3, вишневая, короткое крыло, реэкспорт с Бельгии!

@user-ts7mm9tf2w

4 жыл бұрын

@@user-fj5gs2kx3e у меня девятка 90 года 1.5 5ступка, реэкспорт из Испании, цвет торнадо 170

Твоя вишнёвая девятка Опять сигналит за окном, Твоя вишнёвая девятка, Ты полюби её потом.

@catobormot

4 жыл бұрын

Иван Иванов ставь лайк, если тоже её пропел)

@HDVideoPiter

4 жыл бұрын

Хит был! kzread.info/dash/bejne/q3aVu5JuhtyZYJs.html 👍

@torosand4302

4 жыл бұрын

Дегинерейшен солекс ! Так называлась муфта руля ))

Такое душевное видео. Спасибо, дядя Ваня!)

Была такая же, с Франции от Poch lada, 1989 года, только 1,5л! Огонь аппарат, не гнила ни сколько, до сих пор катает в моем городе!! Спасибо за обзор дядь Вань!!

Спасибо Иван за обзор ты ,как волшебник перенес меня в мои 18,а низкая панель БОМБА особенно зимой

@user-iz8lj3vt5q

4 жыл бұрын

Почему зимой?

@user-lo4kx6yc6d

4 жыл бұрын

@@user-iz8lj3vt5q потому что теплее печка греет на низкой Панели

@user-lz5fs7kh8c

4 жыл бұрын

@@user-lo4kx6yc6d да, грело в девятинах с низкой панелью лучше. Но дело не в панели. А вообще низкая панель не очень то и выглядет.

@Ivan_IvanoFF

4 жыл бұрын

А ещё бутылка шампанского вставала легко. Эх

@163tlt9

4 жыл бұрын

@@user-iz8lj3vt5q распределяет поток и греет лучше чем высокая

Дядь Ваня, приезжай в Ростов! Тут есть у товарища Луаз ТПК на плаву, а также клуб Дон-Ретро, где много вкусных авто.

@kostyacheblakov

4 жыл бұрын

Луаз на плаву - большая редкость, мне кажется

@Vampir558

4 жыл бұрын

Да

@yarikovich7734

4 жыл бұрын

А музей тракторов есть ещё?

@fartsovschik

4 жыл бұрын

@@yarikovich7734 Не слышал про такой музей. В Каменске-Шахтинском есть большой музей советской техники и вообще всего советского, там есть и авто, и мото, и, может, трактора тоже.

@yarikovich7734

4 жыл бұрын

@@fartsovschik да он частный был. Компания Бизон вроде бы. Но коллекция там более, чем достойная. Причем все экземпляры рабочие!

Отличный сохран!!! Экземпляр каких поискать!!! Спасибо за обзор и так держать!!! Всех благ!!!

Дядя Ваня, спасибо. Видео, как всегда, зашло. Лайк сразу!

7:10 когда читаешь инструкцию к Супротеку)

@user-df5mj4yc5h

3 жыл бұрын

Поржал ))) спасибо!

Дядя Ваня спасибо тебе большое что снимаешь такие хорошие душевные видео.

Классный обзор, дядя Ваня. Вы как всегда на высоте!

Ролик огонь ,спасибо хозяину машины и ещё больше благадарности Ивану за обзор!

Была 99 в таком же состоянии, очень жаль что пришлось продать. Авто до сих пор на каждый день для работы в провинции идеально

Как обычно топ но вопрос будет ли обзор на ПАЗ 672

Видео крутое! монтаж классный, информативно!

Эххх любовь всей моей жизни 😍 спасибо Дядь Вань. У меня девятина 92 и девять девять 91 года и обе красные были))) но не вишнёвые)))

Машина класс. У отца в 94-00 такая была. Неубиваемый аппарат. Обзор как всегда шикарен!

@user-ow8lo3so2g

4 жыл бұрын

В чем ее неубиваемость?

@golobka_ot_mikrofoha2372

4 жыл бұрын

@@Oompa_Looompa типа это всё про остальные авто не сказать. Ну ну.

@kurtaxel3215

4 жыл бұрын

@@Oompa_Looompa все машины ломаются,зато в девятках электроники мало и починить ее в отличии иномарки любой сможет

@Alex-kz9qe

4 жыл бұрын

@@kurtaxel3215 А у велосипеда вообще 2 колеса, рама и руль и никакой электроники

@rom4ntrv800

4 жыл бұрын

@@Oompa_Looompa Не пизди про Хонду я на своей запчасти чють не с дороги беру а двигло уже 5 лет коптит но едет

Дядя Ваня извини,не перейду по твоей ссылке,последний раз играл в денди в 90х 😊

Спасибо, за классный ролик дядя Ваня.))))))

Отличный обзор! Спасибо за труд.

Блин, я и не знал, что в наших автовазах, того времени, было столько прогрессивных (для того уремени) технологий. Спасибо за инфу, дядь Вань!

Это родина моя всех люблю на свете я - просто шедевр.

Молодость, молодость... Спасибо!😉

Низкую торпедо ставили и в 98г. У меня была 21093 купленая в августе 98г. в автосалоне "Питер-Лада" с инжектором GM (!) и низким торпедо (!). Цвет - "бутылочное стекло". Ух как она разгонялась люто!👍👍👍💣💥🔥

Спасибо Денис , спасибо Дядя Ваня

Иван Сергеевич, а супротек? Такая же лоховская тема как и ионизатор.

@mihay8899

4 жыл бұрын

Псс, парень, Супротек же отстёгивает за рекламу))))

@biodropcheg9999

4 жыл бұрын

Как с языка снял, только написать хотел))

@sergiotln7467

4 жыл бұрын

Дядя Ваня верит что и супротек работает))так же как и верил в ионизатор

@maxkammerer4699

4 жыл бұрын

не хотел палить супротек, вот и сказал про ионизатор

@Bashar.Ivanov

4 жыл бұрын

Ребят, это реклама, чтоб дядя Ваня делал на канале видео, чтобы нам показать.

Спасибо большое Иван вам за видео..... С большим удовольствием вас смотрю. Особенно за советские автобусы....

В конце 90-х, была и 8-ка, то же с коротким крылом. Затем 9-ка. А вот 99-я тоже была цвета вишня. Красивая была, с перишитым на заказ салоном. Сколько же радости перенесли мне эти машины. Сколько я на них перекатал девчонок. 😊

Интересно, один я заметил комплект запасных номерных знаков в багажнике?

@uttu5566

4 жыл бұрын

так бандитская же машина , как без вторых номеров

@vaakzar

4 жыл бұрын

скорее то "современные" номера для регистрации в ГИБДД, а те, которые на машине в видео - "ретро" для таких случаев.

@VerAlN

4 жыл бұрын

@@uttu5566 за комплектом вторых номеров прятался паяльник с утюгом

@uttu5566

4 жыл бұрын

@@VerAlN а за паяльником и утюгом пряталась лопата и мешок, а из за лопаты с мешком 25 лет светило, по этому машина и сохранилась

@VerAlN

4 жыл бұрын

@@uttu5566 как должник превратился в труху, машину пропылесосили и выкатили из гаража. Малиновый салон был очень практичным в лихих 90-х

Низкая панель ставилась не до 91 года , у меня была 99 , 97 года - стояла низкая панель.

@user-ul5xi1tu3j

4 жыл бұрын

Да примерно так. У меня была 9 97 года низкая панель. С корей всего оговорились в ролике.

@kurtaxel3215

4 жыл бұрын

Скорее всего это ограниченные были партии

@user-sx2uj9yr6m

4 жыл бұрын

У моего друга 93 -го года была , но с длинным крылом и с низкой панелью.

@user-jq9lu2rr6w

4 жыл бұрын

все верно 97 год

@seregalnr1629

4 жыл бұрын

У меня 96 год, низкая панель

Спасибо вам, и Денису! Очень приятно было увидеть авто в таком состоянии и комплектации. На мой взгляд, вы чуток маловато дали накала в ролике, что это совсем другой авто. Это ведь реальная автомобильная революция. 2101, 2103, 2106, 2105, 2107 - видны изменения и отличия, и если 1,2,3,6 имеют один тип проводки, то 4,5,7 имеют другой. Но по механике, это все одно и тоже. Да и по рулежке и ощущениям, чувствуется что это почти одно и тоже. И тут "бах" 2108 и 2109. Двигатель другой и поперек, передний привод и рейка, сзади балка, машина совсем другая. Так и "вишенкой" электрически она другая. В электрике, чем-то похожая на 2105, 2107, но очень отдаленно. Да и вообще почти во всем, это НОВЫЙ тип авто. Совсем другой. Про экономайзер, точнее про стрелочку в приборке. Это не новшество, это появилось в 2107. В целом, сама система ЭПХХ появившееся, еще до девяток, это хорошо. С надежностью правда проблемы. И вакуумный шланчик подводящий разрежение к приборке был самым надежным узлом. Толк от работающей системы под капотом был, она реально экономила бенз при торможении двигателем(отпустил газульку). Но вот стрелка в приборке это зло. Реальная экономия, это когда у тебя настроен карб и зажигание, машина едет и бодро и экономично. А вот эта стерлка: "тошни, плавнее нажимай газ, экономь", это вред вообще. С этих стрелок целое поколение водителей успело вырасти, едь как овощ, экономь... Корректор фар хорошая вещь, и полезная. Раз вам польза сомнительная, то вы дятел, и не уважаете водителей. При хорошем соотношении ближнего к дальнему можно настроить свет так, что ближний будет довольно далеко вперед светить и никому не мешать. А загрузив пассажиров назад, можно подрутить фары обратно в этот уровень. Но к сожалению, что на классике, что на девятках, эта система одинаковая и крайне не надежная. 3-5 лет, и из контура одной фары жидкость вытекала... Короче сама вещь очень полезная, но вот реализация подкачала.

Дядя Ваня спасибо за обзор. У самого ВАЗ только 21083 1.5 двигатель1990 года. Вишневый цвет, короткое крыло, низкая панель. Езжу и балдею от нее. Побольше б таких обзоров.

@user-gp6bs5tc9n

4 жыл бұрын

Фото бы!

А я думал что на VHS видео в наше время уже не снимают... Да ещё и плёнка какая-то заезженая. Шутка.

@user-ld4xd9xt9q

4 жыл бұрын

@URAL 1985 И удалось кстати.

@mixej7606

4 жыл бұрын

Видать новых кассет нет, пришлось на старую записывать, вот тебе и шумы ))))))))))

@user-ld4xd9xt9q

4 жыл бұрын

@@mixej7606 ретро однако...

номера современные пропалил))) но, все равно, спасибо за экскурсию в молодость

@user-tv9ru7fy1q

4 жыл бұрын

Да это для другой на перебивку,вишневая же (в корыте запаски бита лежит, но тссс))))

Дядя Ваня, спасибо! продолжайте!!!

Старое доброе зубило, с низкой торпедой. Была у моего друга подобная только белая. Пивной ящик можно было разместить на низкой торпеде, что было очень удобно при вечерних посиделках.

У меня на 21074 эконометр работает и в принцыпе толк есть меньше в топку больше в карман . Вот как-то так. Спасибо дядя Ваня за авто блоги. Это круто в вашем исполнении. Тьфу Тьфу Тьфу чтобы не сглазить.

@user-yz4hj5ig1l

4 жыл бұрын

Виталий Владимирович он ещё и холодный пуск заметно упрощает в купе с более стабильными холостыми оборотами. Конечно в случае его исправности.

@user-fw2zk4um1c

4 жыл бұрын

@@user-yz4hj5ig1l я по нему карбюр подкручивал и реально по карману копейка гуляла.

@user-fw2zk4um1c

4 жыл бұрын

Всё дядь Вань продали мы с Отцом семёрку. Осталась скука дикая. Она как родная была мне. Скучаю

У меня была девятка : белая, коричневый салон, люк на крыше, коротко- крылая 1.3,88год. Ах сколько было у меня позитивных эмоций, когда я её приобрёл! Ведь до неё у меня был Запорожец ушастый и тут сразу на девятку...

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

👍👍👍супер

Эх, душевный обзор получился...👍

Я помню 89 год, я еще маленький, у нас москвич был 412. Приехали в гости к дядьке, он только купил 9ку бежевую. Покатались на ней, я думал, что все, это лучший автомобиль в мире. Я был просто в восторге.

@user-wn9no4eg8p

2 жыл бұрын

Хорошая машина москвич 412 самая мягкое сцепление!!!!

Дядь Вань, ждём-недождёмся обзор Москвича-С1. Если это, конечно же, возможно

@user-tt2bo3wd6f

4 жыл бұрын

А я жду обзор на ЗАЗ 968 м

@user-uc6ih2hm3r

4 жыл бұрын

@@user-tt2bo3wd6f так он уже был и не раз...

@user-uc6ih2hm3r

4 жыл бұрын

Или Москвич С3 а лучше и того и другого. Жаль что никогда скорее всего не будет обзора на АЗЛК 2143 Яуза

@user-tt2bo3wd6f

4 жыл бұрын

@@user-uc6ih2hm3r там он очень короткий и не подробный он так же и на девятку делал обзор короткий

@user-tt2bo3wd6f

4 жыл бұрын

@@user-uc6ih2hm3r а ещё мне бы хотелось увидеть обзор на ваз 21099

Раньше умели делать! Ни то что сейчас труху собирают,у меня тройка была металл кокретный как у броневика! Удачи Иван ровных дорог!

@user-io3ci3yy9c

4 жыл бұрын

А год какой?)

@kurtaxel3215

4 жыл бұрын

А что сборка все жадность и маркетинг-закупают по бумажками импорт дорогие а на деле дешевки а остальные бабки по карманам по этому не сборки вина что такие авто-раньше собирали потому что был контроль а сейчас для того чтоб ты каждые 3-4 менял машину

@user-sh7pv9nu8i

4 жыл бұрын

1973 года у меня троечка была тёмно синяя дед отдал движок троешный 1.5 объём

@user-io3ci3yy9c

4 жыл бұрын

@@user-sh7pv9nu8i ух ты, из ранних, прекрасно)

@avtoserveladze

4 жыл бұрын

У тройки железо как у броневика?! Ха ха не смешно;(

Спасибо . О прошлом до слез

Моя первая машина в 95 была такая с 1,3 4 МКПП. Пригнали из Венгрии 88 года, в довольно таки хорошем состоянии и без подкрылок, только торпеда коричневая. Потом были ещё несколько девяток с 1,5 и 1,6 инжектор, больше всегонравилась 1,6 инжектор, в стоке была уже резвая, поставил только крабы стальные и стабилизатор от десятки. С 1,5 я хорошо затюнинговал, делали ребята на Чайке, спортсмены, машинка была бомба, даже когда купил Аутлендер ХL , девяточку не продал, долго у меня была, потом разбил) продал по зап частям .

Была в одно время 2108,ранняя, 1985 года выпуска, цвет кофейный, характерная особенность: стеклоочистителя заднего стекла не было конструктивно

@Vladimirec33

4 жыл бұрын

У моего соседа была тоже восьмёрка тоже цвет кофе ну или я бы сказал цвет топлёного молока,у него экспортная была из Финляндии,но кстати стеклоочиститель присутствовал.

@alexfoma1156

4 жыл бұрын

У меня 2109 ,1987 г . 1,3 L , 5 ступ , кор .крыло , рыжий салон . низкая панель , вытяжная вентиляция , дворник есть , боковые стекла все Шведские . Она у меня с магазина 33 года .

Кто-нибудь, когда-нибудь пользовался гидрокоректором передних фар?!!!????)))

@San.Sib24

4 жыл бұрын

Да. Когда по трассе, гружёный как Боинг идёшь, сильно выручал. Без него фары в небо светят))

@user-dx5tx1rs8x

4 жыл бұрын

Надо что бы научились пользоваться. В темное время по трассе порой невозможно ехать, слепят суки

@user-ov9sw2dc5w

4 жыл бұрын

нет....но они все равно сломались....

@user-hx5lq9hq5z

4 жыл бұрын

Я вообще новый ставил

@user-ph1pn9lo5k

4 жыл бұрын

Пользовался за 20 лет раза 3😉

Как бы я сейчас с удовольствием прокатился бы на девятке... У отца была восьмерка 86 года, одна из первых в городе, так его останавливали другие автомобилисты и расспрашивали про машину... У его двоюродного брата в начале 90х была такого же цвета девятка, с тонированными стеклами и литьём - машина огонь! Ностальгия...

У меня точно такая же машина) Очень обожаю её и забочусь об ней

Вот как так то а? Всё знаем про девяточку! А д.Ваня рассказывает, и сука интересно)))

2019 : "Вишневая семёрка". 2020: " Вишневая девятка"

Да,ностальгия!Была 08 реэкспортная из Бельгии!Машина на все случаи жизни и практичная!Ремонт в любом месте,не требующий спецоборудования!Стойка менялась на домкрате!Ей бы оцинкованный кузов,вечная машина!

Это ж в каких уголках нашей не объятной страны нашлось онное чудо отечественного автопрома? Раритет. Респект и уважуха,Вам за проект.Хозяину за то что сохранил такую технику(короткое крыло,низкое торпедо,малиновый салон...)👍

я и сейчас на такой же гоняю вишневой с 1989 года . хорошая машина !!!!!!!!!!!

@user-gp6bs5tc9n

4 жыл бұрын

Фото, фото!

В 89-ом году стоял час в очереди, чтобы купить плакат с вишневой девяткой.

@ToNyC18316

4 жыл бұрын

а я до сих пор мечтаю о ней) З.Ы. владелец 2114 черной)

@KAKOITO_XEP

4 жыл бұрын

А сколько надо было стять в очереди за самой машиной?

@ToNyC18316

4 жыл бұрын

@@KAKOITO_XEP судя по рассказам родителей по несколько лет, но тут зависело кто кем работает, кто то год, кто то два, а кто то и полгода

Приветствую Иван!!!🤝 Как всегда👍👍👍удачки🤝✌🙋‍♂️

Иван Благадарю за видио!

У меня была девятка 95 года, там была низкая панель. Так что не уверен что до 91 года ставили

@dieneis3370

4 жыл бұрын

У меня была 98 года и тоже низкая.

@user-lk1nr1bs1g

4 жыл бұрын

Возможно у вас ре-експорт, тачки которые за бугром не продали, возвращали в Россию и продавали .

@user-hq8zk2qi7s

4 жыл бұрын

У меня 99 с низкой панелью 95- го года

@dieneis3370

4 жыл бұрын

@@user-lk1nr1bs1g она была с инжектором gm но не балтика

@mr.boombastic2394

4 жыл бұрын

Их переделывали,А вообще девятка хороша только с инжектором 1,5 ,остальные варианты не дадут такого удовольствия

Девятка классика жанра Российского автопрома , до сих пор есть хорошие экземпляры

Как всегда классно! Фоновая музыка, затертости аля видеокассета. Сразу вспомнилась видеотека, киношки по рублю. Спасибо.

@jevgenikulikovski2658

4 жыл бұрын

А порнофильм в видеосалоне? ))))