Вечная битва Subaru Forester 2019 vs Honda CRV

Автокөліктер мен көлік құралдары

Встреча двух непримиримых конкурентов была неизбежна. У нас было не очень много времени, но из этого противостояния мы постарались извлечь максимум информации. По ценам в данных комплектациях: Субару Форестер 40.000 долларов, Хонда СРВ 43.000
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал kzread.info_cente...
Мои соцсети:
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcomua
✅ / 2hpcom
#тестдрайв #субаруфорестер #кроссоверы #хондасрв #SubaruForester #SUV #автообзор #HondaCRV #автомобиль #2лошадиныесилы #2лс

Пікірлер: 870

  • @user-pw2ll7vl6t
    @user-pw2ll7vl6t5 жыл бұрын

    Собирался купить Ниву, но посмотрев этот обзор, понял, что есть машины не хуже.

  • @olegboec4457

    @olegboec4457

    5 жыл бұрын

    )))))) согласен

  • @mikhailbychev6356

    @mikhailbychev6356

    5 жыл бұрын

    :)))

  • @user-tj9cq7ds6s

    @user-tj9cq7ds6s

    4 жыл бұрын

    УАЗ ?!))

  • @mavletes2503

    @mavletes2503

    4 жыл бұрын

    Пять нив откатал, селна суару-кайф

  • @Boxer80

    @Boxer80

    4 жыл бұрын

    Бери уаз достойный авто 😂😂😂😂

  • @jevgenysv
    @jevgenysv5 жыл бұрын

    у нас на чероки тоже дверь на 90 градусов открывается, после того как гаражную дверь цепанули.

  • @vbgroupdesign7921
    @vbgroupdesign79215 жыл бұрын

    Я не понимаю в чем проблема внешности subaru? На мой взгляд красивый и брутальный кроссовер.

  • @olegboec4457

    @olegboec4457

    5 жыл бұрын

    Форестер оценят по достоинству настоящие мужики!

  • @roguestatus1888

    @roguestatus1888

    4 жыл бұрын

    Да два уродца по оптике передней и полная жопа с дизайном задней

  • @andrewkaplanov9800

    @andrewkaplanov9800

    4 жыл бұрын

    Похожа на беременную корову. Нет лёгкости, поджарости.

  • @user-gk4pi3gv7m

    @user-gk4pi3gv7m

    4 жыл бұрын

    @@roguestatus1888 это японцы а не ВАГины

  • @ozzless

    @ozzless

    4 жыл бұрын

    @@andrewkaplanov9800 Особенно нет легкости, когда обгоняешь на турбо форе какой нибудь типа "спортивный" ваг с 180 силами

  • @stabilizator82
    @stabilizator825 жыл бұрын

    Обе хороши, но Хонда душевнее. Если покупать на 3-5 лет - форик тоже молодец )

  • @andreysergeevich7527
    @andreysergeevich75275 жыл бұрын

    Оба авто достойные. Но я за Субару.

  • @SuperSyo

    @SuperSyo

    4 жыл бұрын

    только разница в миллион

  • @Dinamitus79

    @Dinamitus79

    3 жыл бұрын

    хочу купить форестер 18 года, только смущает то что многие говорят о большом аппетите масло у Субару, что скажете, что посоветуете ?

  • @stareyshina789

    @stareyshina789

    2 жыл бұрын

    @@Dinamitus79 деньги то есть у тебя ? 😂

  • @a.p.87ua32

    @a.p.87ua32

    2 жыл бұрын

    @@stareyshina789 🤣

  • @user-zw7uu2qq1c

    @user-zw7uu2qq1c

    Жыл бұрын

    @@Dinamitus79 нравится бери и никого не слушай

  • @user-nv8jv1ch3c
    @user-nv8jv1ch3c5 жыл бұрын

    Реально занизил Форестер. На переставке видно как у хонды поднялось заднее колесо, это очень опасно. И если смотреть траекторию, то субарик реально ровнее и безопасней.

  • @dmitriymedvedev70

    @dmitriymedvedev70

    4 жыл бұрын

    Да! Это видно сразу! По моему даже снос задницы был, и очень большой! Аж, подкидывало задницу!!! Занизили Субару!!!

  • @ivan_v_guillotine

    @ivan_v_guillotine

    23 күн бұрын

    Специально занизил Форик, и в змейке и в заезде Форик сильнее был 💪

  • @Master-yl6jj
    @Master-yl6jj5 жыл бұрын

    Субару огонь!

  • @puzopuzoff2273
    @puzopuzoff22735 жыл бұрын

    Я за Форика!!!

  • @obeyvanobeyvan4702

    @obeyvanobeyvan4702

    3 жыл бұрын

    А я за Путина

  • @user-xb7oz4ez7k

    @user-xb7oz4ez7k

    3 жыл бұрын

    А я за атамбаева

  • @vasilgaifullin1134

    @vasilgaifullin1134

    3 жыл бұрын

    А я за Васю Пупкина, который не хуже этих двоих. Огорчает только то, что Пупкин и Путин почти одинаковые фамилии.

  • @Liris777
    @Liris7775 жыл бұрын

    Спасибо за сравнение, ребята! Высылаю 4ый ролик)))

  • @user-ix6kw8xz8o
    @user-ix6kw8xz8o5 жыл бұрын

    Рауль Вас приятно слушать и смотреть, видно, что человек любит автомобили, и ни слова о глупых разногласиях вне темы. Зачёт!

  • @pavelbatrun
    @pavelbatrun5 жыл бұрын

    Хороший обзор спасибо как всегда приятно смотреть.

  • @user-rz1dv3jg9x
    @user-rz1dv3jg9x5 жыл бұрын

    Как всегда супер обзор! Молодцы. Одно замечание- не сказали про расход форестера.

  • @user-wu7up8fq9d
    @user-wu7up8fq9d4 жыл бұрын

    Единственный автомобиль, который я не продал( и не хочу продавать) при покупке нового- это Хонда СR V.Сейчас езжу на FX37.

  • @user-gi4fu3oe3w
    @user-gi4fu3oe3w4 жыл бұрын

    Всю Россию проехал , на СR-V 2015 года . Превосходно !

  • @dimontert
    @dimontert5 жыл бұрын

    Недооценивал Субару. Сходил на тест драйв и получил разрыв шаблона. Автомобиль! Могу рекомендовать тест драйв форестера желающим покинуть секту вагофильства. Спасибо за отличное видео.

  • @dimontert

    @dimontert

    5 жыл бұрын

    Мне в свое время так про TSI рассказывали. Можно подробнее про проблемы Субару? Поломки мотора неизбежны? К какому пробегу?

  • @dimontert

    @dimontert

    5 жыл бұрын

    Zlyuka Bober 😀

  • @Dave_Arm

    @Dave_Arm

    5 жыл бұрын

    @@dimontert все тоже самое, что и с вагом, проблемы исправили лет 5 назад, а хейтеры о них пишут до сих пор. Из проблем на прошлом поколении ближе к 100 тысячам появлялся жор масла. Связано скорее всего как и у вага с тонкими кольцами. Про новый движок надо искать информацию на форумах импрезы и хв... Сам встал перед выбором брать тигуан или ждать форика.

  • @damiraskarov1905

    @damiraskarov1905

    5 жыл бұрын

    Давид Есаян при чем этой проблемы уже нет на рестайле Forester SJ ) были проблемы с жором на ранних движках FB еще на кузове SH и первых моделях SJ. Есть особенность движка, что он любит хорошее масло и частую замену (6-7-8 тысяч). В общем меняй хорошее масло почаще и будет тебе счастье )

  • @vladimirkitaev8699

    @vladimirkitaev8699

    5 жыл бұрын

    Да лааааадно. Я например подумываю с форя наоборот на Тигуан пересесть

  • @IvanMedny
    @IvanMedny5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Мира вам.

  • @XAN900.
    @XAN900.5 жыл бұрын

    очень понравился тест. спасибо!

  • @naxrad
    @naxrad5 жыл бұрын

    За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.

  • @user-tb4ik2vw1n
    @user-tb4ik2vw1n5 жыл бұрын

    Рауль приятно подаёт информацию, за что спасибо, но то ли забыл про функцию, актуальную сегодня. беспроводную зарядку в данных автомобилях...про комфорт форестера и плавность хода также не упомянул, это важно узнать его мнение

  • @eldaradle
    @eldaradle4 жыл бұрын

    Один из самых лучших обзоров. Спасибо

  • @denisandreev2113
    @denisandreev21135 жыл бұрын

    бесконечно плюсую за лосиные тесты! ну и отдельный лайк за тест форика.

  • @flyks5715
    @flyks57155 жыл бұрын

    Рауль спасибо!!!

  • @mrtango4034
    @mrtango40345 жыл бұрын

    спасибо большое, очень приятно было смотреть. получил всю информацию которую хотелось узнать

  • @RA-vs7gg
    @RA-vs7gg5 жыл бұрын

    Раулю,лайк за первый тест Нового Субару Форестер. Обзор как всегда на высоте!

  • @denis_psychology
    @denis_psychology5 жыл бұрын

    Спасибо, прям как под меня снимали - два моих фаворита в классе.

  • @olegboec4457
    @olegboec44575 жыл бұрын

    Отличный тест, благодарность Раулю за объективность и содержательность!!! Как по мне, однозначно Субару.

  • @alexanderkorpach8286
    @alexanderkorpach82863 жыл бұрын

    Очень грамотный и душевный обзор. Когда-то посмотрел это видео, выбрал Форика и радуюсь владению. Сейчас ещё разок пересмотрел - всё верно, свиные уши закончились на прошлом поколении) Спасибо!

  • @user-oh5bk5bv8c
    @user-oh5bk5bv8c5 жыл бұрын

    Будем честны друг с другом - обзор получился классный! Однако, чем больше автор говорил про преимущества Субару, тем больше мне хотелось Хонду. Как же в ней уютно и просторно. Полный привод у нее так себе, конечно. Это минус. Но тот факт, что она надежно рулится на скорости лишь говорит о том, что в ней все надежно. Форик более драйверский и проходимый. Обе тачки классные, конечно.

  • @VLADKOV5
    @VLADKOV53 жыл бұрын

    Самый лучший обзор из всех , что я посмотрел !

  • @akkort996
    @akkort9965 жыл бұрын

    я думаю кнопки управления удержания в полосе сделаны там потому, что для их переключения водителю не надо переводить взгляд с дороги и их можно нажать во время движения. остальные кнопки нажимаются при остановке или пробуксовке.

  • @user-qs2bh1zn9q
    @user-qs2bh1zn9q5 жыл бұрын

    Прекрасный обзор и манера обьяснять..с юмором,короче молодец!!!

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    5 жыл бұрын

    Спасыба!

  • @guberniev
    @guberniev5 жыл бұрын

    Музыку потише пожалуйста, или вообще без нее-отвлекает

  • @SergeyKatkov
    @SergeyKatkov5 жыл бұрын

    Обзор отличный, как обычно. Юмор, информативность, всё супер! Фоновая музыка - жах.

  • @guest6250
    @guest62505 жыл бұрын

    Салон чуть больше понравился в хонде, мультимедиа и тд в субару, дизайн у хонды, привод у субару! Шумка субару! Моторы можно сказать одинаковые! Я бы субарик все таки выбрал

  • @user-cw2bw1of1g
    @user-cw2bw1of1g3 жыл бұрын

    Всем доброго времени суток и участникам этого ролика, Рауль вот такие ролики мне очень нравятся, добавляй количество машин думаю будет лучше. Спасибо.

  • @user-zu3gs4es9x
    @user-zu3gs4es9x4 жыл бұрын

    Четыре ролика!!! Палец вверх!!!

  • @successful9229
    @successful92295 жыл бұрын

    Рауль отдельный респект за юмор!!! Выгодно отличает от других

  • @user-gy9im9kl1s
    @user-gy9im9kl1s5 жыл бұрын

    Рауль, спасибо за обзор! Можно добавить к сравнению с Субару Форестер Мазду СХ-5?

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    5 жыл бұрын

    Будем пробовать

  • @user-kw9sx9hc8b
    @user-kw9sx9hc8b5 жыл бұрын

    Лучше 5 роликов! Ещё под запаску

  • @SergeKachanov
    @SergeKachanov5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Хотел уточнить по шумоизоляции кто из них тише и насколько ощутима разница ?

  • @TheDnepr

    @TheDnepr

    2 жыл бұрын

    Суб тише .

  • @SergeyKeeey
    @SergeyKeeey5 жыл бұрын

    Форик супер, вчера тестил. Достойный аппарат.

  • @ArtemLytvynchuk
    @ArtemLytvynchuk4 жыл бұрын

    Был на тестдрайве Форестера. Качество салона и удобная посадка меня удивили, классно всё сделано. Ходовые качества отличные. Шум мотора приятный, после 120 приемлимый. До этого был тестдрайа РАВ4 гибрид - на порядок хуже всё.

  • @Magdag..
    @Magdag..5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, Рауль если Вам не трудно и есть возможность, делайте пожалуйста ночной обзор фар, спасибо!

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    5 жыл бұрын

    Хорошее предложение. Это сложно, но интересно

  • @Magdag..

    @Magdag..

    5 жыл бұрын

    @@2hpcomua спасибо большое

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    4 жыл бұрын

    Здесь уже есть kzread.info/dash/bejne/X4aXsK-bf5XLocY.html

  • @Evgenythebuilder
    @Evgenythebuilder4 жыл бұрын

    Можете сравнить Subaru Outback с тем же Forester и отдельно конкурентами Оутбэка. Нравится как универсал повышенной проходимости рассматриваю, но и Forester то же. Важна топливная экономичность, надёжность и проходимость, объем багажника. Ездил ранее на Toyota(x), последняя была Prius.

  • @MrAvstriec
    @MrAvstriec2 жыл бұрын

    Просмотр был приятным! 😃👍

  • @irbis8801
    @irbis88013 жыл бұрын

    А выключали VSA у Хонды на роликах? Я выдел такой же тест в США она выезжала с отключённым VSA с трёх роликов - два ролика на задних и одна на передних, наооборот тоже провалила.

  • @user-we9uh8gv2i
    @user-we9uh8gv2i3 жыл бұрын

    Очень грамотный обзор! 👍💪😉

  • @ashot75
    @ashot754 жыл бұрын

    Классный обзор. Лучшим компактным кроссовером 2019 американцы признали Subaru Forester. Не видел ни одного американского обзорщика, который при сравнении форестера с хондой или рав4 не отдавал бы безоговорочное предпочтение первому (Forester 2019 г.). В целом к бренд Субару они очень лояльны.

  • @ssergasus

    @ssergasus

    2 жыл бұрын

    Смотрите статистику продаж Субару и Хонда, и просто поверьте она очень значительна, не в пользу Субару, хотя в ней свой шарм есть

  • @UncleQ57
    @UncleQ575 жыл бұрын

    Не такие уж они конкуренты. CRV - мейнстрим, как РАВ4, Кашкай и прочие СХ5. Форестер - нишевой, с продажами на порядок меньше и своим лояльным контингентом. И большинство владельцев одной из них на другую даже не смотрит.

  • @JohnySV82

    @JohnySV82

    5 жыл бұрын

    Тем не менее прошлое поколение форика во многих странах был признан кросовером года...

  • @user-mc4kc4sk5y

    @user-mc4kc4sk5y

    5 жыл бұрын

    Повністю згоден!

  • @sergeymatpoc

    @sergeymatpoc

    5 жыл бұрын

    @@JohnySV82 да хоть четырежды кроссовер года, если не продается значит неконкурентоспособен по какой-то причине. Значит люди предпочитают то что лучше. Не говорю что Тойота например лучше, дизайн у них отстой. Но есть масса конкурентов которые продаются все равно в разы лучше и неспроста

  • @altRU1st

    @altRU1st

    5 жыл бұрын

    ну сравнивают с корейцами, я смотрел прошлый форик, блин двери легкие и как консервная банка - гулкие, как пустые, и материалы дешевые внутри отделка, у корейцев все это лучше, еще и дизельный можно купить за эти деньги, которые стоит нормальный вариант форестера с 2.5 двигателем... вот и думаешь что лучше...

  • @sergeymatpoc

    @sergeymatpoc

    5 жыл бұрын

    @@altRU1st пустые двери если массы нет, тут, по его словам, шумку добавили. Хотя есть вероятность что это тестовый экземпляр, который специально "доукомплектовали" шумкой чтобы казаться лучше соперников. В таком случае реальный по комфорту ехать будет хуже, и это объясняет почему проиграл на квотере и разгоне. Хонда заводская (с 10 секундами до 100), Форик доукомплектован (и теперь даже 10 не едет). Логично.

  • @artformen
    @artformen5 жыл бұрын

    На мой взгляд кнопки отключения удержания в полосе четко на месте, ты можешь во время движения все это легко делать, всегда попадать по кнопке не глядя на нее, у нее есть свое место в салоне, одним блоком с самой системой камер. Да, ты хотя бы догадался про регулировку заднего дивана =)

  • @user-cl6ic9yq3g
    @user-cl6ic9yq3g5 жыл бұрын

    Механика есть сейчас на этом субару и на хонде выпускают их или нет???

  • @apfelsin6050
    @apfelsin60505 жыл бұрын

    Такое впечатление что закончили на полуслове.

  • @user-ho3eu7pj2s

    @user-ho3eu7pj2s

    5 жыл бұрын

    Это не недосказанность, а режиссёрский трюк...

  • @user-qv3vb9nb8s
    @user-qv3vb9nb8s5 жыл бұрын

    Отлично, за свтодиоды в салоне лови лайкос👍

  • @olesmx
    @olesmx5 жыл бұрын

    Спасибо Рауль. Ранее колебался, но после этого теста жду новый 1.5Т и покупаю CR-V !

  • @user-yg8tc4if5d
    @user-yg8tc4if5d5 жыл бұрын

    СПАСИБО

  • @zetz7754
    @zetz77545 жыл бұрын

    Отличный обзор.. Вы лучшие.. без вариантов!.Скептикам по Хонде....- Машина получилась отличная!!! Сам взял такую как на тесте.. Она действительно едет..!Субару отличный авто .. но обслуживать в глубинке негде...Да и не тот он.. уже ближе к паркетникам стал.

  • @viktorzhuravlev5083
    @viktorzhuravlev50835 жыл бұрын

    Тест хороший, но неполный . Видно, что Рауль балдеет от Субару . Появилось в Субару то, чего не было до этого , вместо аскетичности- неплохое оснащение и что очень важно акустический комфорт. Я выбирал между хондой ,тигуаном, раф и Субару. После тест драйв и сравнения цен выбор пал на Форестер. У нас в Австралии четыре комплектации. Две начальные и две топовые. Цены в переводе на рубли от 1,7 миллиона до 2,4 миллиона. У всех моделей запаска полноценная(5 колёс).но подогревов никаких нет. Поэтому взял тряпочный салон в топовой комплектации. Надеюсь 2,5 новый двигатель не принесёт неприятных сюрпризов. Удачи всем на дорогах. Сравнивать необкатанную машину с обкатанной очень сложно, но это вам удалось, по возможности.

  • @puzopuzoff2273

    @puzopuzoff2273

    5 жыл бұрын

    В Австралии только 2.5 мотор? Отзывов по ним еще нет?

  • @olegboec4457

    @olegboec4457

    5 жыл бұрын

    Правильный выбор, Форестер порадует.

  • @user-mp3vz8yu1o

    @user-mp3vz8yu1o

    5 жыл бұрын

    Viktor Zhuravlev а

  • @irkas78

    @irkas78

    5 жыл бұрын

    Viktor Zhuravlev Та же история! После RAV, CRV, Rough, Tiguan, and Escape - выбор пал на Forester Sport 2019. Машина Супер!

  • @dslavaua
    @dslavaua4 жыл бұрын

    Подписка неизбежна! Просто смотрел бы и смотрел!

  • @lexusseaman7815
    @lexusseaman78155 жыл бұрын

    Лайк за ролики

  • @user-wi6cp6pr6w
    @user-wi6cp6pr6w5 жыл бұрын

    Однозначно Форестер рулит! Вот только МКПП больше не будет. Конечно-же лайк за видео!

  • @Fedor___1
    @Fedor___13 жыл бұрын

    классно с роликами придумали!

  • @user-pt5kz2cu2p
    @user-pt5kz2cu2p5 жыл бұрын

    что XV что кростур нормальные машины...

  • @kirrax111

    @kirrax111

    5 жыл бұрын

    Причем обе хороши именно оригинальным запоминающимся дизайном. Автора видимо чупакабры покусали.

  • @franktsvetkov2198

    @franktsvetkov2198

    5 жыл бұрын

    уже 3 года езжу на Кросстуре) Покупал его и за дизайн в том числе))) P.s. XV тоде красивый)

  • @flyingeagle8976

    @flyingeagle8976

    5 жыл бұрын

    кстати да... кростур вообще очень самобытный и интересный дизайн имеет.

  • @sergeymatpoc

    @sergeymatpoc

    5 жыл бұрын

    хв хлам, качество барахло, не едет никуда, места нет, раздутая Импреца.

  • @MiKe-fe6bd

    @MiKe-fe6bd

    5 жыл бұрын

    @@sergeymatpoc начитался статеек ?))

  • @user-df2zm4pd9r
    @user-df2zm4pd9r5 жыл бұрын

    Отличный обзор. Но на мой взгляд не хватает в обзоре пересечённой местности, грязь, снег и тд. Это ведь основное из за чего покупают такие Авто. Особенно интересно как зарывается а потом выбегается форестер

  • @gco2075
    @gco20753 жыл бұрын

    Смотрю обзоры Рауля, на 90% только, чтобы услышать его юмор или подкол, фразы про пятку и помыть со шлангом класс!

  • @MsMaldavan
    @MsMaldavan5 жыл бұрын

    Форик однозначно, ждёмс 6 го поколения с безрамочными дверями,а пока покатаем на втором сг 5

  • @Dimmer89
    @Dimmer895 жыл бұрын

    Спасибо! Очень классный и четкий обзор, все по делу! Форестер - лучший без вариантов, конечно же. Супер машина!!! Су ба руууу!!

  • @GansRanke
    @GansRanke5 жыл бұрын

    Неплохо. Скорость 1,25

  • @AleAle-1234
    @AleAle-12345 жыл бұрын

    Простата и надежность Хонды превыше проходимости и управления форика, для меня лично, ездил и на форике и на хонде.

  • @arthurrj2314

    @arthurrj2314

    5 жыл бұрын

    Простата у тебя в жопе находится. К твоему сведению

  • @user-cb4gf6yd8y

    @user-cb4gf6yd8y

    4 жыл бұрын

    @@arthurrj2314 ))) я тоже сначало подумал,что он о предстательной железе...

  • @user-bk7tc6in8e

    @user-bk7tc6in8e

    4 жыл бұрын

    А аденома!!!???😁

  • @hondacr-v6432

    @hondacr-v6432

    4 жыл бұрын

    Простота))))).

  • @hondacr-v6432

    @hondacr-v6432

    4 жыл бұрын

    И неубиваемый движок, 165.000км,об.2,0;МКПП,2015г.в Жора ноль только расходники.

  • @user-cb1gy7rn3b
    @user-cb1gy7rn3b4 жыл бұрын

    Возмите на тесту акура мдх и субару трибеку. Я за хонду только у хонды есть VTEC

  • @user-tz8oh7dq4e
    @user-tz8oh7dq4e5 жыл бұрын

    Скорей всего, Кнопки сверху потому-что датчики-камеры находятся сверху на лобовом стекле. Видимо поленились тянуть их куда-то вглубь

  • @user-ei1xm2hq9l
    @user-ei1xm2hq9l5 жыл бұрын

    на роликах Все явно видно у кого полный привод, реально полный и поможет. Аутлендер бы посмотреть справляется или нет. Если есть тест или ссылка, скиньте глянуть

  • @2hp
    @2hp5 жыл бұрын

    Вы мой главный конкурент ). Но думаю мы не помешаем друг-другу в на столь широкой платформе. Приятно познакомиться 😉2hp

  • @2hpcomua

    @2hpcomua

    5 жыл бұрын

    Будем сражаться!))))

  • @muhamed3264
    @muhamed32642 жыл бұрын

    Камера в зеркале, что бы смотреть как повернуто колесо))) а то,что в самом верхнем маниторе тоже отображается угол наклона машины и куда колеса повернуты

  • @kreatorsuhov944
    @kreatorsuhov9443 жыл бұрын

    Хотелось бы больше агрессии!

  • @KonstantinDidorenko
    @KonstantinDidorenko5 жыл бұрын

    хорошее видео, концовки не хватает

  • @alexandershick489
    @alexandershick4895 жыл бұрын

    Хороший обзор, информативный.

  • @user-iw7rx5nd2e
    @user-iw7rx5nd2e5 жыл бұрын

    Круть Рауль, жги...

  • @RaulChilachava

    @RaulChilachava

    5 жыл бұрын

    Тут некого спасать)))

  • @nursultanalimbetov3184
    @nursultanalimbetov31845 жыл бұрын

    Хорошее сравнение и обзор. Лайк👍

  • @nikolayzhuravlev2049
    @nikolayzhuravlev20495 жыл бұрын

    Мой Субару 19 го года пробежал 12000 км могу сказать , что машиной доволен, на бездорожье не выезжал, средний расход за все время 7,2 литра, правда езжу в овощном режиме -стал старым:) машина заставляет тебя ездить по её правилам, если все опции активизированы, что привело к аварийной ситуации. Система посчитала , что я очень близко нахожусь к впереди идущей машине и включила экстренное торможение до полной остановки, что не ожидал сзади идущий водитель, и въехал мне в буксирное устройство. К счастью , никто не пострадал, включая Субару, чего не скажешь о боднувшем меня форд фестива. Осмотр специалиста окончательно меня успокоил. Понравился индикатор слепых зон, который адекватно работает в зависимости от скорости обгоняющего автомобиля . На Шкоде суперб намного хуже. Работа автоматически срабатывания щёток не понравилась, только в прерывистом режиме, независимо от интенсивности загрязнения.На дальних расстояниях не устаёшь . 1500 км Аделаида- Мельбурн- Аделаида один водитель -без проблем. Пассажиры ,тоже, очень довольны. Наконец то Субару стал внутри приятным авто.

  • @user-qo3vw1cp6s
    @user-qo3vw1cp6s5 жыл бұрын

    Как-то с концовкой не понятно получилось. Лайк однозначно. Гоняю на форике SJ 5 лет. Прошил у Дронова. Полет нормальный. Ездил на Хонде. Подвеска земля и небо.

  • @user-ou6ke3ov7h
    @user-ou6ke3ov7h3 жыл бұрын

    Много смотрю обзоров, и вот команде 2 л.с. спасибо. Одна просьба, не скурвитесь, пожалуйста в купленные обзоры. Просто просьба, ни в коем случае не претензия.

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets5 жыл бұрын

    Как всегда отличный обзор!

  • @stekloton
    @stekloton4 жыл бұрын

    12:59_Подогрев зоны дворников включается одной *кнопкой* - заднее стекло, боковые зеркала, ну и ОНО... Правая шайба_нижний сегмент.

  • @2hpcomua
    @2hpcomua5 жыл бұрын

    Заранее просим прощения за возможные неточности, очень старались сделать быстро и оперативно. Оставляйте свои комментарии, кто по-Вашему мнению победитель в этом сравнительном тесте? По ценам в данных комплектациях: Субару 40.000 долларов, Хонда 43.000

  • @user-nl8qd8mj7q

    @user-nl8qd8mj7q

    5 жыл бұрын

    Спасибо что Вы на русском, а не на украинском языке. Я не понимаю язык

  • @TheF41nt

    @TheF41nt

    5 жыл бұрын

    Не ну просмотреть видео, чтобы не было наложения голоса на голоса, можно было. Куда спешили то? Как будто час два что то решит

  • @DVRogoza

    @DVRogoza

    5 жыл бұрын

    Торговое Оборудование так на украинском будут смотреть единицы

  • @elenedik

    @elenedik

    5 жыл бұрын

    2hpcomua субарик интересный), но за эти деньги лучше outlander phev

  • @naxrad

    @naxrad

    5 жыл бұрын

    За обзор конечно спасибо, но не могли бы вы делать тише музыку, когда рассказываете. А то не понятно, музыку слушать или Вас Рауль, и так 36 мин.

  • @eed1594
    @eed15942 жыл бұрын

    Думается мне, что чупакабра это тот, кто хавает унылый дизайн европейских вёдер и думает, что он разбирается в дизайне) Хонда тем привлекает, что она влюбляет в себя постепенно. Это не ваговская вспышка, на которую смотришь и "вау", а через неделю внешность уже бесит... А субарик, есть субарик. Внешне он норм, а ходовые качества на всех поверхностях дорог просто на высоте

  • @user-ng3qx7ul3k
    @user-ng3qx7ul3k5 жыл бұрын

    Рауль молодец видос супер

  • @999Hike
    @999Hike4 жыл бұрын

    обзор хороший! молодцы. одно замечание- не сказали про средний расход . у хонды десять+92, а у форика тринадцать+95. "Покупайте" слегка недооцененный форик:)

  • @IgorStich

    @IgorStich

    2 жыл бұрын

    Субару всегда отличались повышенным аппетитом, говорю это со знанием дела, владел разными моделями от Субару, разных годов выпуска, от старенький (1993) до более свежих 2018, и соответственно с разными моторами и 1.6 , 2.0, 2.5, 2.0 турбо (Форестер) все они имели не малый расход топлива, особенно, конечно турбо форь, что объяснимо, но и Импреза 1.6 кушала под 15 литров зимой, что очень печально

  • @Limonowigh
    @Limonowigh5 жыл бұрын

    Рауль Лайк за творчество!!! Интересно и приятно смотреть обзор!!!! 👍🏻

  • @proflex310
    @proflex3105 жыл бұрын

    Норм дизайн что у xv что у кросстура

  • @KarmanSays
    @KarmanSays5 жыл бұрын

    со звуком какая-то история... а с 20й минутьі еще и эхо добавилось

  • @p_o_d_v_o_h
    @p_o_d_v_o_h5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, Вы почти лучшие на просторах СНГ. В качестве минуса: громкость фона высоковат. По поводу вставок не соглашусь, они украшают салон, но среди моих знакомых много ваших последователей которых радует просто черный салон, я все свои салоны делаю в два цвета и светлыми. Ждём следующие выпуски.

  • @karabinverun3755
    @karabinverun37554 жыл бұрын

    Обзор.Норм. Лайк.👍

  • @user-eo5nv8bu6c
    @user-eo5nv8bu6c5 жыл бұрын

    За чупакабры отдельное спасибо)))

  • @user-ng5mb1zu3z
    @user-ng5mb1zu3z5 жыл бұрын

    Subaru Forester лучший!!!

  • @ivanrudov1166
    @ivanrudov11665 жыл бұрын

    Отличный тонкий юмор!!!

  • @user-wc9uk9jr4m
    @user-wc9uk9jr4m3 жыл бұрын

    Отличный обзор как по подаче материала, так и по содержательности. Спасибо автору и команде за хорошую работу. 🤝🏻 От себя: 7,5 лет отъездил на Форестере 4-го поколения с движком на 2,5л: никаких нареканий. Созрел на покупку новой машины. Хотел однозначно что-то другое, т.к. по жизни люблю пробовать что-то новое, поэтому каждый раз при смене авто меняю марку. Посмотрел обзоры одноклассников, сходил на пару тест-драйвов и мой выбор пал на... Форестер 5-го поколения 🙂 По комфорту машина стала на уровень выше. Поведение на трассе 👌🏼 В грязи ещё не лазил: пока на обкатке - жалко, но уверен, что будет не хуже предыдущего поколения. Пока поводов для сожалений о сделанном выборе нет. 🙋🏻‍♂️

  • @tiger_men7578

    @tiger_men7578

    2 жыл бұрын

    Ну как авто? Вот думаю его взять или Santa fe 2022 или Kia sorento 2022

  • @user-wc9uk9jr4m

    @user-wc9uk9jr4m

    2 жыл бұрын

    @@tiger_men7578 На данный момент пробег 23ткм: полет нормальный. Единственный существенный недостаток: голова SUBARU не дружит с Яндекс.Картами (навигация только Google Maps через приложение для Android или Apple). В остальном все хорошо. Сравнивать Forester с SORENTO или SANTA FE по комфорту или салону не совсем корректно, т.к. они на класс выше, а сравнивать по динамике / управляемости и т.п. не могу, т.к. не ездил на последних двух.

  • @asalnovenoe3902

    @asalnovenoe3902

    Жыл бұрын

    @@user-wc9uk9jr4m Одинаковых они класс

  • @user-ug1tk5xg5h
    @user-ug1tk5xg5h5 жыл бұрын

    Оказалось они в одну цену) Форестер даже дешевле можно взять с той же, а то и лучшей комплектацией.

  • @alexeychernodarov8379
    @alexeychernodarov83792 жыл бұрын

    Владел праворукой CRV в кузове RD1, и тремя Субару - Аутбэк 2.5 2008, Трибека 3.0 2005, XV 2.0 2020. Только теплые впечатления от Хонды, но сейчас сердце отдано Субару. Хонда в нынешнем исполнении не цепляет

  • @Starik905
    @Starik9054 жыл бұрын

    Для жены купил Форик, хотя она хотела Хонду... прошла машинка почти 160 тыс. Масло не расходует и расход вполне приемлемый... я доволен, не пожалел что купил... купил в целях безопасности и повышенной проходимости, на особые навороты смотрю как на второстепенные вещи, хотя купил ей со всеми наворотами, ну нравится ей всякие мелочи, которые не столь важны, а цена возрастает сразу на несколько тыс. Ох, что не сделаешь для любимой...

  • @MAN-ot1to
    @MAN-ot1to3 жыл бұрын

    Обе машины отличные, у каждой есть свой стиль ну и покупатель. Одно сказать можно кто что купит не пожелеет. 👍🔥👍

Келесі