Много чего неточно и недосказано: ТНВД снимается без снятия цепи и гбс. Есть спец съемник. Головы ТНВД были 2=ух типов, резистивная(ранний и более геморный) и индуктивный(поздний вариант и намного надежнее) . У меня была е34 1996 года тдс. Там раза 3 сматывали пробег, насчитал со своим пробегом 690ккм. Я на ней откатал 6 лет и 130к км. Вообще горя не знал. Масло каждые 7-8к менял. Заводилась -30 и в +30 отлично. Мотор суперкий. ФОрсунку с проводом тоже эпоксидкой чинил.

@TheOpsiyon

Жыл бұрын

с какого года стали выпускать более надёжный вариант и как их отличить?

@VadimkaDrive

Жыл бұрын

@@TheOpsiyon вроде с 94, когда е34 рестайл вышел. Все потом шли с индуктивной башкой. Отличить вроде по выходу обратки, точно уже помню. Дорожки стираются как раз у резистивных итначинается геморрой. Но плунжер у всех изнашивается. Есть вроде хорошие даже китайские плунжеры. Есть канал, там чувак собаку съел на м51 моторах.

@user-gs8di3bh3p

Жыл бұрын

​@@VadimkaDrive правда

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

@VadimkaDrive

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо за ответ!

Как долго я его ждал! М51 любовь и боль!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что дождались обзор, который хотели)

Здравствуйте Илья!!!Спасибо за видео!!! Скажу честно давно ждал разборку,этого двигла!!!Супер!!!Очень интересна разборка,так как один из легендарных двигателей!!!Мне очень нравиться Ваша передача,все грамотно озвучивается,и информируется!!!Здоровья Вам,успехов.Всех благ!!!👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте) Мы безмерно рады, что Вы дождались свой обзор! Огромное Вам спасибо за добрые слова!

Очень полезная информация для владельцев и просто для любителей автомобилей . Большое спасибо.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное Вам! Рады, что обзор Вам зашёл!

Вот Илья, он явно "на своём месте". Класс. Спасибо как всегда.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за такую мощную поддержку! Мы рады, что материал и работа команды Вам нравится!

Крайне живучий мотор. Сколько он натерпелся от нас на 34ке,прямо машина никогда не ездила,только боком. Один раз вкладыши и кольца поменяли и это за 10 лет))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за Ваше мнение и просмотр!

Крутые ребята с помощью вашей в прошлых видео разобрался с плавающими оборотами на Passat B6!!! Чем больше виде смотрю тем больше понятно поведение двс и куда смотреть!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо! Рады стараться!

Ведущему отдельный Респект!!! Всегда интересно смотреть!!! 💪💪💪

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку! За добрые слова!

Молодцы, продолжайте в том же духе. Разбираем дальше BMW.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за обратную связь и поддержку!

Илья, спасибо за очередной классный обзор, но есть пара моментов... Для снятия ТНВД ГБЦ снимать не нужно... Трещины следствие асимметрии в конструкции ГБЦ, это участь абсолютно любого предкамерного дизеля(((( Форкамеры всегда трескаются из-за "льющих" форсунок, зачастую и ГБЦ умирает раньше срока по этой же причине.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам за обратную связь!

Озвучка сегодня понравилась! Наконец то живая работа инструмента слышна! Так держать!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за обратную связь! Спасибо за доброе слово!

Как мне нравится этот ведущий)))всё по делу)))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очеень рады, что ведущий Вам нравится! Спасибо за доброе слово!

Вспомнил моё ученичество, когда с напарником открутили верхнюю крышку на VP 37 😂😂😂 её пол-дня всей мастерской на место ставили 🤣🤣 а мы получили по выговору- нечего лезть куда ни попадя))) эх.. молодость 😜

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!)))))))))

Было интересно! Прошу Вас и дальше показывать слабые места "хвалёных" брендов. И успехов не только в разборке и обозрению, но и в труде!

@AutoStrong_M

11 ай бұрын

Очень рады, что было интересно)

Ещё надо таких видео! 👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Принято) Спасибо за обратную связь!

у меня был такой на омеге ! мы с ним проехали с 260 ткм до 430 ткм. Всё было отлично с мотором. за 3 года поменял патрубки (пересохли), трубку масла охлаждения интеркулера, радиатор основной, термостат, помпу, свечи накала, ремонт турбины и ремонт ТНВД - плавало зажигание. предыдущий хозяин ездил на машине, пока не понял, что ресурс агрегатов на излёте и продал мне )))) а я конечно купил и принялся ремонтировать )) но ездила моя омега в караване работала изумительно, в любую погоду и время года, а мотор тянул как тепловоз.

@user-cl7ob8dw1f

Жыл бұрын

Покупать убитое , выкидывать деньги и потом говорить что хороший авто. Это по Белоруски. Вы на нормальном авто ездили, где меняют только масла и колодки?

@user-yi1zt5cu5o

Жыл бұрын

@@user-cl7ob8dw1f вы так растопырили пальцы, что даже отсюда видно ))))))) я был молод, а омега блестела, и я её хотел. ну попал немного на деньги. и что? а что, на 3-5 летках не попадают на дорогостоящие ремонты? да, у меня не было ни разу машины из салона - и что с того.? у меня меньше счастья в жизни? У меня беда? ))))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за то, что посмотрели наш обзор и поделились своим опытом с нами!

@QWERTY-ei6bi

4 ай бұрын

У меня сейчас омега караван 98года! А где запчасти то на него взять? Вот чувствую что мне тоже надо его капиталист))

@user-yi1zt5cu5o

4 ай бұрын

@@QWERTY-ei6bi когда у меня была омега, а это было лет 5 назад, запчастей было море. и не дорого и выбор большой был. Не знаю, что вы капиталить собрались. я свой не вскрывал. замены/ремонты только наверного были. а внутрь цилиндров однажды лазили - компрессию мерять на всякий случай. И запустили туда трубочку с камерой. Там даже ХОН ещё сохранялся!! Я масло менял не реже 8-10 ткм и предыдущие хозяева похоже тоже не экономили на этом. и вот результат!

Огромное спасибо вам за видос !!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что обзор Вам понравился!

отличный подбор и подача информации,всегда интересно.сп.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам огромное за такие слова поддержки, очень рады, что Вам нравится наш контент и подача!

Самьй лучший обзор на сегодняшний день про двигателя М51,спасибо!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное Вам за такие важные для нас слова! Гордо!

лайк , Александру за работу!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за поддержку))))

15 лет эксплуатации м51 омега. В последние годы стал плохо заводить ся на горячую при слабом аккумуляторе. Больше проблем не было.Масло не расходовал,заменп 6-7 т. Заменил вакуумный насос, (купил у вас) пришёл с отломанным ухом:( ,хорошо только шпонка понадобилась. Мотор огонь особенно после 100 км/ч при среднем расходе 8 литров.

@user-nt2ut1yu4o

Жыл бұрын

На горячую плохо это плунжерная пара. 1000р под ключ и погнал. Я в молодечно нашёл спеца. По сто в минске даже не пытайся

@tonyx5404

Жыл бұрын

@@user-nt2ut1yu4oесли на горячую не заводитса на слабом акумулятор то можно просто стартер поменять или под ремонт

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение! Спасибо за то, что делитесь своим опытом!

@user-sv5td3sj6j

Ай бұрын

​, дай контакт

За старый бумер лайк не глядя.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))Огромное спасибо) Рады, что контент Вам нравится!

Классный выпуск, про легендарный движок

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за добрые слова и просмотр!

Отличный мотор несмотря на некоторые недостатки но всё решаемо, был сейчас у друга и скажу коротко, в надёжных руках всё вовремя обслуживать и одно удовольствие от вождения и никаких проблем,лайк лайк лайк за баварского динозавра 👍

звук работы инструмента - 👍👍 но можно чуть по-тише дорожку сделать

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Привет, как всегда рассказываете очень интересно и познавательно, спасибо

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте Юрий) Огромное спасибо за поддержку нашего канала!

Спасибо за обзор.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное Вам спасибо! Всегда приятно читать такие комментарии)

Всем привет.Как всегда с Солнечной Чувашии репост и лайк!))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте) Огромное спасибо! За поддержку)

На данный момент в поисках авто. Благодаря этому каналу,я хотя бы имею представление что я хочу. Спасибо Вам.

@user-ls5mb8wq9g

Жыл бұрын

И что вы хотите?

@volkswagen8444

Жыл бұрын

@@user-ls5mb8wq9g вообще душа лежит к вольво

@user-ls5mb8wq9g

Жыл бұрын

@@volkswagen8444 Понял

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Это очень важные для нашей работы слова, огромное спасибо! Надеемся Вы найдете своего верного коня!

Да, единственный "острый" косяк движка это малоресурсный ТНВД... в остальном просто шикарен - зимой прогревается быстро, как бензиновый, а тянет как зверь - будно не 115, а все 200 под капотом. Ест не так чтоб слишком много - у меня на пробеге 300 тысяч в среднем потреблял 8-9 в смешанном цикле. Бака хватало километров на 600. В общем не без грехов, но один из лучших движков БМВ своего времени, круче только М57, но в нём тоже не всё гладко было.

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Спасибо за просмотр и Ваше мнение!

Был Опель и ренж на м51 моторе, на опеле поменял только рем комплект на тнвд и чистил форсы, запускался на горячую немного с трудом, как вы и говорили про опытных которые настраивали тнвд по звуку так это я, откатал этот ДВС примерно 650т. км) а вот с ренжом у меня долгие танцы с бубном были пришлось менять Плунжер,и хватило его не на долго, так вот опытные вам скажут один маленький секрет берёте проводочек от дачика температуры ДВС, выводите на кнопочку и когда ДВС горячий прерываете этот дачик,что происходит с ДВС, он думает что он холодный и тогда заставляет ТНВД давать больше топлива,и запуск происходит почти моментальный,а потом кнопочку включаете обратно и всё выравнивается ) вот так, турбины реально ходять по времени больше чем новая лада, спасибо вам за классный обзор моего любимого движка прям настольгия 😂 но с ним не хочу больше иметь дела) пошел он нафик😂😂

@AutoStrong_M

8 ай бұрын

Благодарим за просмотр и мнение!

@user-ps3eg2wv7f

5 ай бұрын

Я тоже врезал кнопку на датчик температуры. выручает часто))

Всех приветствую, с таким ресурсом как у автора , прошу внести ясность относительно м 47 с ТНВД VP44 . Я и думаю еще ряд авто любителей BMW вперся с BMW 520d . А за обзор м51 спасибо ( отличное впечатление о м 57 )

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

Была у меня тройка с таким мотором.Офигенный движок.Течи по тнвд были,устранял.Больше ничего не делал.Откатал на этой машине 6 лет,и продал с пробегом 750 тысяч.В двигатель не приходилось лазить вообще.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за то, что делитесь с снами своим опытом!

О эпоксидке на управляющей форсунке правда,когда то тоже делал)) Вот центрилизацию мало кто нормально может сделать.А тот кто мог уехал из Крыма в Европу водилой работать....)) Централизация слабое место в тнвд, их было два типа. А вигатель запускаться может в старой версии без дпк. Все там очень интересно с этим 51 мотором,достаточно надежен,очень радовал в свое время))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение! И то, что делитесь своим опытом!

Отличная разборочка. Подскажите, гайковёрт которым Вы разбирали данный мотор что за модель? С каким усилием?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку! Всё рассказали в обзоре!

Илья спасибо за обзор. Много полезной информации. Если есть возможность ответить на вопрос. Заводится и на холодную и на горячию, но при рабочей температуре немного потряхивает двигатель.

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте. Езжайте на диагностику. По Ютубу такие вопросы не решают.

Хороший разбор. Давай 2.9 om602 td

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку) обязательно доберемся и до него!

Выздоравливай Ильюша! Вид у тебя болезный...🤦‍♂🤦‍♂😁😁💖💖🍻🍻

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за заботу и просмотр!

Супер!)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за такие важные для нас слова!

Сделайте обзор на "легендарный" 2.5 tdi от audi a6 c4 vw t4 было бы интересно посмотреть

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём! Спасибо за просмотр!

Спасибо за обзор старичка из хорошего времени.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам за доброе слово и просмотр!

А Илья то в начале прям я Якубович в той рекламе Москвича: привод классический, салон просторный, кузов с оцинковкой! Понимаешь?!!! Там кстати ещё на заслонке ЕГР выштамповано маааленькое сердечко, жаль его не показали. Видимо производитель так шутил или подчеркивал что машину с этим движком надо любить))

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

))) Спасибо за интересные рассуждения))) Производители, они такие)

Обзор понравился, может что то и не договорили, но смотреть приятно.

@AutoStrong_M

4 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Отдельное спасибо вам за дизель !!!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам за поддержку и просмотр!

Здравствуйте! Хотел бы задать вам такой вопрос: мотор м57н д2 от Е46 могу ли я установить в Е60 и заменить такой же м57н д2 , или по опорам двигателя и коробки будут вопросы?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, мы к сожалению не делаем замены, а подбираем по номерам деталей. Поэтому лучше обратится к мастер переустановок)

Здравствуйте Илья.Спасибо за Ваш труд.Всё очень грамотно и доступно. Помогие пожалуйста с таким вопросом.У меня Форд C-max Grand 1.6 дизель 2012 года.Начали на холодную прыгать холостые обороты,и двигатель работает неровно.Именно на холодную,на холостых.Как только проедешь пару километров,всё стабилизируется:двигатель работает ровно,обороты-устойчиво стоят на месте.Однако,я заметил,что увеличился расход топлива.Возможно-кажется.Уже обращался к нескольким "специалистам",деньги взяли-проблему не решили.Уже не знаю,что делать.Посоветуйте пожалуйста,где искать. Спасибо.С Уважением.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Это может быть что угодно, начиная с неисправных свечей накаливания и датчика температуры ОЖ до топливной системы. Я не представляю где вы и что у вас за специалисты. Но обращаться нужно к ним (к специалистам). Плюс для Ford есть приложение Forscan. Берёте его, сканер elm, всё это дружите и сами читаете ошибки и параметры на своём смартфоне или ноутбуке. Средств удалённой диагностики, в том числе по комментариям, ещё не придумали.

@user-wx7uz8ti3o

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Спасибо большое

На низах не тянет совсем, любит обороты. На светофоре пока трогаешься все другие уже стоят на следующем, но после 130-140 просто ракета. Заявленные 200 км/ч едет точно даже не молодой (по крайней мере на Омеге).

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!

Класс

Лет 20 назад была е34 с м51, намучался с ним прилично, закипал несколько раз, тнвд всю душу вымотал.

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Вот как раз ТНВД и портит все плюсы мотора

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

🖐️🖐️🖐️Bosch vp 20 ???? Наконец-то мой любимый мотор👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

УРА! Рады, что обзор Вам понравился!

Спасибо... иммею такой в р38

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо Вам за поддержку!

Ударные головки для приличия используйте)

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))Спасибо за просмотр)

Здравствуйте. Обзор интересный, но мне не хватило информации. Интересует конструкция привода маслонасоса. Будет ли вращаться маслонасос если ослаблен шкив коленвала?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Ничего себе у вас вопросы. Никогда таких формулировок не слышал. Ответ: да, будет "вращаться".

@viktor8785

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M Да просто так получилось , к другу машина приехала без давления масла, он снял мотор, поддон, ничего интересного там не увидел), позвонил знатокам, а те сказали что маслонасос вращается за счет того что его приводная шестерня зажата между коленом, звездочкой грм и шкивом. То есть если болт шкива ослаблен, то шестерня маслонасоса свободно вращается на оси коленвала и насос стоит. И со слов друга - так и было. А теперь, спустя несколько лет, другие знатоки говорят что такого быть не может). В интернете толковой информации по этому вопросу нет. Поэтому решил спросить у вас! Спасибо.

классный ролик

@AutoStrong_M

9 ай бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

100% правда движок так себе на 6 из 10 4 года пользуюсь всех благ вам всем

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Огромное спасибо за обратную связь! И Вам всего самого наилучшего!

Можете рассказать про 2.8 дизель шевроле трейлблейзер 2 поколение.?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обязательно учтём ваше пожелание!

Сделайте обзор на Ниссан примера p12. В своё время их называли космическими кораблями.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтём! Спасибо за просмотр!

Здравствуйте Будет обзор на Multi Air ???

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, доберемся до всех и также до него!

На чипе 175 л/с 5500 об/мин 120 тысяч км проехал без проблем, человек посей день ездит без проблем демпфер только поменял!!! Особенно нравилось что он не сдувается на 3000 об/мин а только ехать начинает как бензинка и до отсечки 5500

@yourcar2389

Жыл бұрын

Сколько не встречал м51 все с пробегами до марса и обратно, так ещё и шитые😅

@user-ls5mb8wq9g

Жыл бұрын

​@@yourcar2389И что с того что пробеги до "марса"?

@DieselCat222

Жыл бұрын

@@yourcar2389 до Марса не доедет точно.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

Хороший мотор если за ним следить не насиловать и обслуживать, был такой мотор на омеге, горя с ним не знал, в -30 заводился с пол оборота

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

Мотор огонь,за 5 лет капота не открывал кроме замены масла.Трансмиссия тоже живучая.Эксплуотация жёсткая. А вот остальное в е39 ломалось все,что никогда в других авто не ломается,но это скорее всего следствие огромного пробега

@AutoStrong_M

3 ай бұрын

Спасибо за опыт и мнение!

Здравствуйте, оставьте ссылку на видео с тнвд VP37

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте) Его легко найти в поиске по каналу!

Люди говорят что двигатели М51 и 2.5тди плохие но я владею обе и честно скажу если обслужвание делаетса качествено проблем нет от слово вообще. Первая машина Омега Б рестайл на М51 с турбина от М57 на чипе и evrymod,прет как самолет и за 2 года и 80 000км только масла и сначала проскальзвала сцепление но я поменял его на 480 000км там был родной,сделал чип, другой впуск, не делал замер на диностенд но едет очень хорошо. Вторая машина а6c5 2.5тди BAU пробег у него 510000км и вся механика родния (там валье ,тнвд и тд )едет бодро не так как омежке но я доволен.

@stasmohir3568

Жыл бұрын

Что такое другой впуск?

@tonyx5404

Жыл бұрын

@@stasmohir3568 кастомньй впускной коллектор интеркулер по больше турбопути

@stasmohir3568

Жыл бұрын

@@tonyx5404 фото есть очень интересно И соскольки начинает раздуваться турба и что за турба 2260?

@tonyx5404

Жыл бұрын

@@stasmohir3568 да гарет 2260 с 218 сил м57 клапан wastegate с alfa 166 2.4jtd раздуваетса после 1700-1800 и наддув 1.8бар проблем нет можно даже 2 бара но больше нет смьсла почему мотор перенакачьвает гидрокомпенсаторь из за слабьйх пружин клапанов

@stasmohir3568

Жыл бұрын

@@tonyx5404 ты в соц сетях есть?

Приветствую. Снимите обзор на двигатель vm 2.5td chrysler voyager

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!

Ездит у нас по городу дизельная семерка(в том самом кузове из Бумера), звучит почти как настоящий трактор, так и ездит постоянно на холостых=)

@pavelkrivicki3381

Жыл бұрын

Так это может быть трехлитровая

@konstantin88181

Жыл бұрын

@@pavelkrivicki3381 я, если честно, не останавливал и не спрашивал. Но вот звук трактора МТЗ-80 слышал? Вот с таким примерно звуком оно и катается=)

@enektic

Жыл бұрын

Сменишь 10 машин, а он так и будет гонять на ней и горя не знать, м51 один из самых тихих мотор даже если сравнивать с современными бмв с 4 горшками, вот там да МТЗ, когда имеешь дело с дизелями есть с чем сравнивать

@enektic

Жыл бұрын

@Валерий Александров нет 96 год

@enektic

Жыл бұрын

@Валерий Александров что значит не сильно?

Нужен обзор на итальянский дизель альфа ромэо 5 Ти цилиндровый с механическими форсунками

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Учтём Ваше пожелание!

Здравствуйте АС, печальный двигатель с большими проблемами🧐 Сделайте пожалуйста подробный обзор двигателя Мерседес OM613- 3.2л CDI буду очень благодарен 👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте Юрий! Обязательно учтём ваше пожелание!

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Там только ТНВД проблемный а сам двигатель ресурснее чем ОМ613

Проблемы по насосу начинаются через сотни тысяч километров. Мотор оч.надёжный. П.с - возили с собой 5 бутылок воды, для охлаждения насоса, что бы на 5 остановок хватило 😄

@AutoStrong_M

11 ай бұрын

Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение)

Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на старый дизельный двигатель Ауди 100 с3 5 цилиндровый 2.0 д,тд

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, учтём Ваше пожелание на разбор!

Здравствуйте, Автостронг отправляет запчасти за границу а именно в Казахстан?

@AutoStrong_M

11 ай бұрын

Здраствуйте, в Казахстан также отправляем!

Давай дизель Ауди тех годов! Пяти цилиндровый!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Обаятельно учтём Ваше пожелание!

Здравствуйте,у вас можно купить двигатель на Ларгус K4M?Если да,какая будет цена?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обратитесь к нашим менеджерам, они постараются Вам помочь! Будем рады посотрудничать с Вами! autostrong-m.by/about/ www.autostrong-m.ru/

Только хотел Ренжа взять, с таким ДВС, но Лысый братуха меня похоже отговорил... 😅

@AutoStrong_M

6 ай бұрын

Мы делаем обзоры, Вы выводы)

👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за лайки ))) Рады, что обзор зашёл)

Правда или нет, но если модель мотора начинается с М, то Можно брать а если с N то Нельзя. 😂

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!)))

@olegsilaev133

Жыл бұрын

Именно так. В моторы,тоже норм

Здравствуйте. Очень хочется на обзор М47 от BMW.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здраствуйте, обязательно учтём!

Мотор хороший, но ТНВД это фиаско

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

Забыл сказать что ставят ещё ТНВД от м21 БМВ е28 и е34 ранних выпусков, с механическим управлением, тобиш трос газа, через переходную втулку по шейке вала где он прикручивается, проблемы с заводкой и тряской уходят

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за дополнение и просмотр!

@s.b86

4 ай бұрын

Можно и родную тнвд переделать под тросик очень легко , без замены тнвд !

Bmw Сила!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

👍👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за поддержку нашего обзора!

Ребята вы гоните по полной, настоящие спецы по бмв говорят о другом…

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Ок. Спасибо за "очень содержательный" комментарий.

Езжу на Бмв е38 уже много лет на м51 классный мотор простой надёжный 👍если ухаживаеть проблем не создаёт все его болячки это возраст!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

👍👍👍👍👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное за лайки) Очень рады, что понравился наш обзор)

Давайте про м50 выпуск будет на 1 минуту)))

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

))))))Спасибо за просмотр, учтём)

Лысый действительно шарит

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо огромное за поддержку!

поставил распылители от гольф 1.6 дизель они же от 2 и4 от т4. 3 года полёт нормальный.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Удачи! спасибо за просмотр!

🤘😎👍👍👍

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Огромное спасибо за поддержку!

Доброе время суток хотел спросить у меня 2001 г.в Ренджик 4,6 стояло можно поставить другой мотор чтобы он с коробкой ровно подходило без гемороя от бмв

@AutoStrong_M

5 ай бұрын

Здравствуйте! Мы к сожалению ответить не можем, мы не занимаемся установками и в общем сервисом, Вам лучше обратиться к мастерам!

RR P38A. Чипанутый дунутый). От Средиземноморья до Кспия и Орала! Тащит как паровоз. Как-то ехали из Казахстана авто повесили на весах на КПП . Ребята удивились , что тачка с поклажей вест 4100! Долетели в Молдову с ветерком . Щас с головой страдает (трещины и дует). С тнвд из проблем только течи один раз были. Трасса расход 7.2-9.5 город 12-15. Сколько он прошел неизвестно. На одометра сейчас 266 из них я проехал 130. Приятный двигатель , эластичный. Турба гаретт намного интереснее чем тд08 штатная. Я бы с удовольствием приобрел моторчик с пробегом так тысяч до 50 .Всем добра и ровных рук!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

Разбирает мотор которому больше 25 лет и говорит что он не надёжный))), в начале мол стружка там, а потом оказывается что он утоплиник, если по правде мотор крайне надёжный, мощный (не в силах дело, а в моменте, на трассе все в восторге) тихий,экономичный и сбалансированный, проблем нет если не заливать воду в бак и не ездить без антифриза и масла, но люди привыкают к надежности и думают он будет ездить без жидкостей, но это бмв всё рассчитано точно, пренебрегать этим нельзя как и в других авто

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим Вас за Ваше мнение и конструктив!

Никогда даже не подозревал что БMW нужно поливать водой как ВАЗ чтоб он завелся на горячую 🤣🤣

@demoonk420

Жыл бұрын

не только bmw.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за мнение и просмотр!

Канал очень интересен, у многих есть авто, у некоторых есть мото.Можно в разбор моторы от мотоциклов!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Очень рады, что контент заходит) Обязательно подумаем)

Я хочу дать идея. Видео про ГРМ - цепь vs ремень. Что лучше?

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Здравствуйте. Это избитая и глупая тема ни о чем. Посмотрите лучше это kzread.info/dash/bejne/e6Z_qayQXcbUY5c.html

Добрый день самый лучший канал разберите мартовский мотор Ом 628

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Добрый! Огромное спасибо за такие классные слова для нас! Обязательно доберёмся и до него!

Почему то на головке болтов крепления мало,всего 4 на 1 цилиндр в том же мерседесе головка крепится 6 болтов на 1 цилиндр, ну ещё фор камера не самая удачная. Ещё и ТНВД, мотор 602 как конкурент надёжнее, хотя и раньше был сделан,хоть и слабее,очень был интересен дизель от БМВ , спасибо прекрасный выпуск!

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за то, что делитесь своим мнением!

@user-uu3vb8qn3d

Жыл бұрын

@@AutoStrong_M спасибо вам за обзоры, люблю дизеля за экономичность, но на некоторых дизелях не сэкономить.

@vadim4ik938

11 ай бұрын

Ну вообще то ОМ603 конкурент так как 6 горшков

@user-uu3vb8qn3d

11 ай бұрын

@@vadim4ik938 по горшкам конкурент, но объём двигателя om603 3,5 литра вот не помню 3,0 литровые бывали om 603?

@user-uu3vb8qn3d

11 ай бұрын

@@vadim4ik938 да бывали 3 литровые, по сути у Мерседеса и конкурентов нету в области дизелей.

Хлопотный двигатель, говорит) У 90% машин с этим мотором на Автории указан пробег 500-600 тысяч, а сколько еще скручено.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр и мнение!

Насилую м51 на омеге уже третий год все збс! Куплю ремкомплект двигателя.

@AutoStrong_M

7 ай бұрын

Благодарим за Ваш опыт!

на Омегу ставили ещё и на Ренж Ровер

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

2:15

@nachbarvonnebenan250

Жыл бұрын

Оо, прослушал

Очень терпеливый двигатель и надёжный двигатель,но как и все боится наездников.

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

Благодарим за Ваше мнение!

Решил я восстановить е34 525tds автомат, простояла 15 лет в гараже 😊

@AutoStrong_M

Жыл бұрын

)))))))Спасибо за информацию)