🔥 Разбираем мифы про алюминиевый турбодизель BMW N47: так ли он ужасен, как говорят?
Автокөліктер мен көлік құралдары
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Мотоциклы от "МотоСтронга" тут:
/ motostrong_m
📞Звоните +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
😂 "Автостронг Хахаха"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Наш ТикТок:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"АвтоСтронг-М" доставит любую партию продукции, перевезет мебель, посылку и многое другое!!!
Звоните, и мы доставим ваш груз в любой город Беларуси, а также по направлениям РФ:
г. Москва (Московская обл.) - Беларусь
г. Санкт-Петербург (Ленинградская обл.) - Беларусь
В нашем автопарке автомобили грузоподъемностью до 3‑х тонн, объемом до 20 куб. м.
Мы относимся к каждому заказу индивидуально и отслеживаем каждый груз, заботясь о его сохранности и своевременном прибытии до места назначения.
Звоните прямо сейчас!!!! Наши цены вас приятно удивят!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Всем привет.
Турбодизельный (и битурбодизельный) рядный 4-цилиндровый мотор BMW N47 в первые несколько лет выпуска огорчил поклонников баварской марки растяжением цепей. Насколько сегодня актуальна эта проблема и можно ли считать этот мотор надёжным?
Подробнее о проблемах двигателя BMW N47 читайте на нашем сайте autostrong-m.by/news/
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook - / autostrong
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте - autostrong
Наша группа в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - / autostrong_m
Присоединяйтесь к нашему каналу в Telegram t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель, автозапчасти, бу запчасти, узнать цены вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #авторазбор #авторазборка #автотема #авторазбор #автозапчасти
Пікірлер: 523
Сделайте обзор на bmw v12 какой нибудь! Например m73 или n73. Могу даже свой мотор предоставить на исследования! Поднимите в топ что б увидели
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим Вас) Обязательно учтём пожелание)
@soldat_ulitc
Жыл бұрын
Поддерживаю! Скажем Я бы такой себе не купил мне неинтересно) заранее понятно что четыре горшка не могут нормально делать возидлу🤣🤣
@ostrovok-ny8zr
Жыл бұрын
N73 мотор огонь.
Огромное спасибо вам за дизель !!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что понравился ролик)
Спасибо огромное за вашу работу!!! Делайте больше, снимайте чаще! Здоровья вам и сил. Смотрю уже 3 года и всегда интересно и грамотно! Ведущему особенный респект!!!!!!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо) 3 года с нами это круто)
Посмотрел ваш Канал в первый раз раскатываете все четко и без воды За музыку отдельный лайк
@AutoStrong_M
5 ай бұрын
Огромное вам спасибо! Очень приятно!
Хороший обзор! Без лишней болтовни, все по делу) лысый и его команда молодцы)
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такие слова поддержки! Нас это очень мотивирует!
Очень информативно 👍🏽 Жду обзор на мотор b47
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Обязательно учтём) спасибо за поддержку!
Спасибо за вашу работу , всегда ставлю лайк перед просмотром ))))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо!! За то, что поддерживайте!
Спасибо за разборочку👍🏻
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр! И поддержку!
Отличный обзор, спасибо! отдельное спасибо за музло!, трек пушка!))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
))Огромное спасибо за поддержку! Рады, что музыкальное сопровождение тоже понравилось)
Блин, какой же симпатичный и харизматичный мужик) Я помню твою рекламу с бу запчастью, это просто потеха))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
))))))))Спасибо за приятный комментарий)))
Очень хороший обзор. А за музыку отдельное спасибо
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за просмотр и поддержку!
Ну наконец-то дождался, спасибо
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что дождались)
Спасибо за классный, информативный обзор, да и музон прям раскачал))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
ОХ, очень круто! рады, что всё в совокупности Вам понравилось)
Максимально подробно, насколько позволяет время ролика! Спасибо!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно читать такие комментарии)
Вы ребята красссавцы! Всё очень професионально. Информация просто прёт, как под давлением из форсунок.😂
Спасибо!
За Metallica отдельное спасибо🤘🏻
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что музыкальное сопровождение понравилось)
Спасибо огромное! Скажите, пожалуйста, какой BMW дизельный двигатель 2.0 ставился на последний рестайлинг Тойты Авенсис (это которые после 2015 года)? Именно этот N47?
Спасибо за обзор, мне, как владельцу е91 320xd 2010 года было очень интересно и познавательно
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку)
Great review, thanks for detailed explanations!
@AutoStrong_M
9 ай бұрын
Thank you for watching and support)
Прекрасно! Давайте обзор на B47, это 9-ти летний движок и сейчас актуален. N47 уже старый.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо! Обязательно учтём)
Спасибо🤝
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное)
Спасибо ребят за видео! Ещё больше узнал о двигателях БМВ!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам! Обязательно учтём)
Хотел х3 20й дизель … волей богов наших славных , остановился на 30-ом дизеле 🎉
@sandorszegedi7996
Жыл бұрын
На 30д задирает вкладиши 😃
@user-pr3wz8bx4y
Жыл бұрын
@@sandorszegedi7996 на б57?
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
))Спасибо за просмотр)
@VVV-be3xi
Жыл бұрын
20d тоже задирает вкладыши
@user-fw8zt5rb8u
11 ай бұрын
@@VVV-be3xi где? 400000 отьездил... И капли масла не добавляю! Масло меняю через 11000 км.по компьютеру. Все зависит от масла. Лейте МОТЮЛЬ И ПРОЧЕЕ ГАВНО! МОБИЛ 1!!!!ВСЕГДА И ВЕЗДЕ!!! НА ФОРД ФОКУС 2 9000000 КМ!!!!!, дай бог новый хозяин не узнает!!!!
Респект! Теперь ждем обзор на бензиновый мотор N20B20, очень много противоречивых мнений по поводу этого турбо-бензина, особенно в модификации на 245 л.с.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку) обязательно учтём ваше пожелание)
@avvaavva4634
Жыл бұрын
Забыли упомянуть ,н47 попадал под отзывную компанию ,по егр
@user-fw8zt5rb8u
11 ай бұрын
А что про этот движок говорить?гавно.....оно и в африке гавно, даже перешитый в 245 л. с. Жрет бензин, масло.... Ведрами.... Даже сравнивать с н47 не охота. Я на н47 проехал 400000км.до сих пор масло не жрет, тяга ох..... ная!бензин в ж..пе для меня, с тех пор как сел на дизель!!!
спасибо за обзор!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо вам огромное) очень рады, что понравился обзор)
Как же интересно рассказываете, спасибо
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Мы очень старались) Спасибо огромное за поддержку и просмотр!
@user-lv8wl2hf3s
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M у меня был IS 220 d, двигатель 2AD-FHV, отличное авто, вот только форсунки пьезо дорогие
Давно хотел спросить у мотостронга есть похожие видео про мотоциклы и их агрегаты? Было бы интересно. 🤔👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте, Мотостронг делает обзоры на мотоциклы в инстаграмм)
Спасибо за классный обзор 🚘👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что обзор зашёл Вам! Спасибо за просмотр!
Молодцы, как всегда интересно!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за добрые слова! Мы очень рады, что обзор Вам понравился!
Продолжайте в том же духе 🤝🏻
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку)
как всегда все четко и по делу!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Мы очень рады, что Вам понравился наш обзор!
Лучший обзор мотора, спасибо!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что понравился )
Отличный обзор. Спасибо огромное!!
@AutoStrong_M
9 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
Приветствую вас! Спасибо за видос👌 Но жду не дождусь когда снимите уже мотор 2.2л дизель D-cat 130kw на Toyota Avensis!!! 2 года жду 🤔😁
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте! Огромное спасибо за поддержку! Обязательно дождётесь) Много запросов и мы стараемся для всех! Спасибо за ожидание!
Спасибо
Лайк за обзор. Спасибо.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за лайк) Спасибо за просмотр!
Здравствуйте! Спасибо за информацию .Удачи вам!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте) Очень рады, что информация была полезна) Спасибо за поддержку!
Отличный мотор.Особенно когда стоит в машине соседа))))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
))))))))))))))) Добрый сосед))) Спасибо за просмотр)
@user-fq5gt1zq6z
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M 😁
@papandos2012
Жыл бұрын
😆😆😆
спасибо за обзор. Наглядно и доходчиво. Жду новые видео обхоры.
@AutoStrong_M
Ай бұрын
Здравствуйте. У нас на канале более 250 разборок моторов. Вы все посмотрели?
Спасибо! Но надо про BMW B47, уже как 10 год используют)
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо большое Вам!
Отличный мотор и отличный рассказ про него!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Рады, что понравился обзор! Благодарны Вам за поддержку команды!
Конечно же спасибо вам за обзоры ,всегда смотрю с интересом! Но .. пожалуйста, поменяйте наконец фоновую музыку!! Не знаю как другим подписчикам вашего канала, но уж очень "напрягает" тяжёлый рок или металл даже не знаю как точно назвать ).. Ещё раз спасибо !
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и обратную связь!
Обзор бомбезный! Двиган прям удивил.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Мы очень рады, что обзор понравился! Спасибо огромное за поддержку!
Спс за ролик,зачёт💪💪💪
@AutoStrong_M
4 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
Роскошный обзор! Спасибо! 👍👍👍👍👍
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Благодарим Вас за поддержку!
В блоках после отливки сохраняются остаточные напряжения, со временем дают трещины. Мне так думается
По ресурсу цепи - надо ориентироваться на 8-10 тыс моточасов. При частой замене масла - будет ближе к 10, при редкой - ближе к 8 (как на видео). Т.е. по пробкам при средней скорости 18-20 км/ч менять нужно и до 200ткм. Если ездить по трассам, да еще и часто менять масло - цепи служат и 300, и 400ткм
@stasian11
Жыл бұрын
Сгл, я на 330к менял
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за дополнение и просмотр!
@Storyteller703
Жыл бұрын
У другана застучала на 50к км
@stasian11
Жыл бұрын
@@Storyteller703 пробег на приборке не всегда настоящий.Или он 1ый владелец?
@Storyteller703
Жыл бұрын
@@stasian11 он с салона взял у дилера. Первый владелец. 316d
Огонь!🎉
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что Вам понравился наш обзор!
У меня f30 n47d20c 137т.км пробега масло лью 5w40 a3b4, цепи родные , тьфу тьфу каких то проблем не замечено. Масллсервис раз в 7-10т.км. А так все по делу, молодцы! Главное помнить как будешь обслуживать так и будет ездить!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Не можем с вами не согласиться! Огромное спасибо за то, что поделились!
Спасибо за обзор. Долго ждал . А двигатель даже не плохой. Ждём новых обзоров двигателей.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо Вам за то, что дождались и посмотрели)
Very accurate information, great video guys!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Thank you very much! For such words and support!
Доброго времени суток. Скажите, а что из перечисленного применимо к N57? Слышал, что они весьма похожи
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте, учтём Ваше пожелание на обзор!
@killller95rus
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо, будем "подождать"😁
Правильный видос. Музыка огонь 🔥👍👍👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за добрые слова)
Спасибо за интересное видео !
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Вам спасибо огромное за поддержку!
+ rep Подскажите, пожалуйста, на Пежо 1.6 HDI 112 л с насколько категорично ездить на минимуме топлива?
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте, это для любого автомобиля не очень хорошо, поэтому следите за уровнем!
Спасибо за видео, интересно рассказываете. Езжу на е90 n47d20c прошит на 230 лс. Сажи нет, егр убран, заслонки тоже. Пробег 297т. Цепи родные. Сейчас запланировал замену, для успокоения души. Масло каждые 7500 максимум. Лукойл Генезиз Армотек 0w40.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала и дополнение)
@alexson9219
2 ай бұрын
сколько едет 0-100?у меня bmw 5 e60 2.0 дизель дорест 2006 года с мотором m47 0-100 едет 7.1 секунд,замеры делали через драги!в стоке 163 л.с было
Интересный обзор. Но хочу дополнить, как владелец n47 184лс 2012 года. 1. Радиатор внутри корпуса егр травит антифризом. Было много отзывных, включая и на моторах b47. Сам подливаю по 100г раз в 2-3ткм. Буду глушить и чиповать. 2. Цепи ГРМ хорошо ходят (200км+) на авто с 2014 года. Ну и при замене уже давно в продаже только последняя ревизия. Так же оригинал последней ревизии лежит в коробках febi и swag. Ну и рекомендация при чипе. Состояние форсунок должно быть близко к идеалу. Если коррекции не очень, то лучше не повышать мощность.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здравствуйте. При нынешних пробегах на практически любом моторе N47 уже установлены цепи последней ревизии. С 2014 года N47 почти не выпускали, перешли на B47.
@Pavjis
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M тем не менее, я поменял заводские цепи год назад на пробеге 170ткм. Был "чавкающий" звук. А так классный мотор. Х3 с ним в городе неплохо едет.
@user-dz3sq1yt1q
Жыл бұрын
Не советую глушить егр. Зимой не нагреть. Егр мне меняли по отзывной на дилере бесплатно. Стейдж 1й залит экология вся на месте пробег 250 полет нормальный. Ф25
@Pavjis
Жыл бұрын
@@user-dz3sq1yt1q мне по гарантии никто не хочет менять. Машина 12 года( пробег 182 сейчас. Сажевый живой
@user-dz3sq1yt1q
Жыл бұрын
@@Pavjis изучая статистику по драйв2 меняют всем кто подошёл под отзывную. Отзывная и гарантия это разные вещи и тут не важно какого года авто. Обратитесь к дилеру с запросом на какие отзывные компании попала ваша машина. У меня знакомому поменяли вместе со выпуском. Я и он меняли в автодоме спб Пулково
Лысый как всегда красавчик 🎉
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку)
Интересно сравнить движки 6VD1 и м112 оба 3.2 v6 бензиновые и много где ставились
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Доберемся и до них! Спасибо за просмотр!
Парни, а есть ли у вас обзор на m52? Не смог найти 😁
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Обязательно учтём ваше пожелание)
хороший обзор .раскажите о коробке механике на ф10 двигатель б47 норм или што ждать?спс за ранее
@AutoStrong_M
5 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
Здравствуйте, а что там по b47 - поговаривали что он без гильз (с напылением), начал гуглить, не могу найти пруф этого🤔
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте, обязательно учтём)
наконец то :) интересно ....
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Очень рады, что обзор понравился!
Подскажите пожалуйста, мотор n47, 184ps евро 6 и без сичтемы adblue -это норма??? Спасибо за видео!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку) всё зависит от комплектации
Надо было под рамштайн его разбирать )
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
)))))))) Интересная идея))) Спасибо за просмотр!
Распетрушить....)))))) Развеселил!!!))))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
)))Рады, что подарили позитивные эмоции)
👍👍👍Разберите какое-нибудь "ведро" с пробегом 1..2 млн.км👍👍👍
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
)))))))))Обязательно подумаем над таким обзором! спасибо за поддержку!
Расскажите про B47D20, спасибо))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Учтём Ваше пожелание, спасибо за просмотр!
Привет. У меня 520d 182лс. Пробег уде 193Тк и вроде ни каких пробел с цепью и подтёками масла. Был недавно на СТо и мастер сказал, что не слышит стука цепи. Масло меняю каждые 10-13Тк. 5W30. По поводу нагара и отложений. Был у меня Рено Сценик 1.6 d и пробегом 130К, так я там решил почистить ЕГР(насмотревшись видосов). Открутил его и был удивлён его чистотой, нагар был всего 1мм. Вполне возможно всё зависит от чистоты дизельного топлива. Я живу в Германии и тут вроде нет проблем больших отложений сажи на дизельных моторах.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здравствуйте! Огромное спасибо за то, что делитесь)
Сделайте такой-же обзор на дизельный Форд куга
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваше пожелание!
Вот ни разу не редкость трещины между цилиндрами, особенно на первых модификациях n47d20a. На версиях n47d20c - уже реже. Но мне не повезло, у меня на е90 треснул, пошли газы в расширительный бачок. Пришлось менять шорт-блок в сборе. И да, чип был )) демпфер, чистка впуска и цепи, все это проходил. Раньше это было не очень дорого... С удовольствием взял бы снова бмв, но с n47N, это рестайлинговый двигатель. И форсунки там, вроде бы, уже не пьезоэлектрические.
@tihon1998
Жыл бұрын
Привет, имею е61 с н47д20ц, твой комент заставил меня напрячься))
@vikakoval266
Жыл бұрын
Ты наверно забыл сказать что кроме чипа у тебя ещё заглушен егр, выкинуты вихревые заслонки сажевик и смотан пробег. На просторах снг это классика. А потом жалуются что у них что то там трескает. N47d20c свежее по годах и менее форсирован чем d20a поэтому и меньше слухов о трещинах
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
@dmitriyten1475
Жыл бұрын
@@vikakoval266 вихревые на месте, мыл впускной коллектор, сажевый вырезал, заглушил егр. Дай бог тебе с таким столкнуться, пусть и на другом автомобиле. Только ты обязательно напиши, поделись, а я позлорадствую и поумничаю.
@dmitriyten1475
Жыл бұрын
@@tihon1998 е61 тяжелее е90, так что полегче с чипом) а вообще, на n47d20c случаи с трещинами реже, скорее единичные, но вот мне не свезло )
Снимите обзор на BMW 1.5.д 3 цил.
@AutoStrong_M
9 ай бұрын
Обязательно доберемся)
На х3 е83 у предыдущего владельца примерно на 260-270к пробега порвалась цепь, хорошо хоть без последствий.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Надо отметить еще про проблему выгибания этих коленвалов)))
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за дополнение)
Здравствуйте, если будет возможность можете ли сделать обзор на двигатель Тойота 1MZ-FE
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте, обязательно учтём Ваше пожелание!
Топ контент!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Самые лучшие слова для нас! Огромное спасибо!
@serhiikovalov9108
Жыл бұрын
@@AutoStrong_M 🔥
Какой мотор бмв надёжный? N20, n46, n48. Заранее спасибо!
Спасибо, не затянуто и информативно!
@AutoStrong_M
6 ай бұрын
Очень рады! Спасибо огромное за добрые слова!
Про N47N можно было бы больше рассказать
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Ждём обзор по Двс D20DTR или DTF
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
Очень интересны дизеля бмв.Особенно старые.вот если бы сделать обзор на м21(там ременный привод,фазы грм тнвд).на многие модели ставился е28,е30,е34(пеивых годов 2.4л)...есть что расказать.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Обязательно учтем)
Как правило, те, кто приезжают менять отдельно мембрану, потом приезжают на замену клапанной крышки целиком))
@stasian11
Жыл бұрын
Как связано?
@EddieMile8
Жыл бұрын
@@stasian11 скорым выходом из строя мембраны, очевидно
@stasian11
Жыл бұрын
@@EddieMile8 то есть, предлагаешь оставлять старую дубовую ориг.мембрану и не ставить новую из аналога?
@EddieMile8
Жыл бұрын
@@stasian11 Вы, видимо не поняли иронии) Имелось в виду то, что нужно менять кл крышку целиком.
@stasian11
Жыл бұрын
@@EddieMile8 ну то понятно, что лучше целиком менять, но я считаю, что если хотя бы мембрану заменить это все же лучше, чем не менять ничего
Патлатому выдайте кадиллак побольше. Он прямо заслужил его. С Новым Годом Водяного Кролика!(22.01.2023)!!!! Тяф-тяф!!!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здраствуйте! спасибо за поздравления, мы Вас также поздравляем и желаем самого наилучшего!
F11 525d 160kw n47 При покупке на спидометре было 178000км как позже оказалось смотан ровно на 100000. При покупке сразу заменил все 3 цепи и коренные вкладыши (навсякий всё равно пол мотора разобрано было). Чуть позже 20000км проехав решил удалить экологию. Сажевый вырезал, егр полностью снял и установил EGR DELETEKIT. Заслонки просто поменял слайд (не отключал) т.к. идут сразу с прокладкой. И чуть-чуть чипанул STAGE1. Ездил нарадоваться не мог расход 👍 и по мощности не уступала предыдущей 530 е61 с М57. Проехал около 230000км и продал. О машине только хорошие воспоминания. Купил G31 530d B57 пока она меня совсем не радует!
@AutoStrong_M
11 ай бұрын
Спасибо за то, что поделились!
Балдежный канал. Может посоветуете современные свапкомплекты двигателей для рвд авто? Без оголтелой мощности, просто шестнарь уже надоел, вдруг есть варианты без особых заморочек по электрике что-то современное свапнуть
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо огромное за добрые слова в адрес канала! Обязательно учтём Ваш запрос!
Genial, me encanta, traduzcan al español por favor
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Gracias por su apoyo, tendremos en cuenta sus deseos)
привет, скажите пожалуйста на Mini Cooper тоже такой двигатель?
@AutoStrong_M
6 ай бұрын
Здравствуйте, не разбирали данный вопрос, учтём!
Бомбовый обзор
@AutoStrong_M
8 ай бұрын
Огромное Вам спасибо!
@user-lf5kp2vg1m
8 ай бұрын
@@AutoStrong_M а скажите, как они к перегильзовке относятся, говорят не надолго хватает
Ребят, этот мотор ходит большие пробеги, главное качественное и своевременное обслуживание. Знаю не по наслышке! Цепь менялась на 250 тысячах.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим за мнение и просмотр!
@_p_r_e_d_a_t_o_r7191
Жыл бұрын
Твой рекорд побит ) купили ф10 300 тыс звенел мотор ) успокоители лежали внизу но цепь не порвалась ) 😂
@Pudge_na_BWM
Жыл бұрын
@@_p_r_e_d_a_t_o_r7191 я не ставил рекорды, цепь была поменяна по регламенту. Пробег уже 400 .
Сделайте обзор на b48
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Обязательно учтём ваше пожелание!
Мав досвід з такий двигуном, е91 320д, 2.0 н47, 170коней, брав в Німеччини з підозрілим стуком) (думав, що форсунка підстуковує) але він вже просився на тей світ) В результаті, провернуло пару вкладишів, юбка поршня дуже добре потерла стінку 4-го циліндра, колено в сильних задірах = двигун на здачу алюмінія) (+ його вже хтось до мого розчленування ремонтував, щось підкладали до вкладишів) Купляв б/у з пробігом+/-100к за 1500$🤡🤐🤯 без навісного, замінив поїздив і продав) Хочу додати, що замінита розбір двигуна відбувалося легко, все зручно розташовано і легко розбирається) при установці нового двигуна не правильно встановив щеплення 🤭) приходилося вже знімати коробку)) такий досвід, але їхала вона дико) П.с. рідний двигун ушатали якісь турки, викинули екологію і скоріше всього був прошитий.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что поделились с нами своим опытом! Благодарим за просмотр!
Подскажите масло двухтактное можно в солярку дабавлять на токам моторе 2013 года?
@AutoStrong_M
3 ай бұрын
Зачем вам это нужно?
@user-mu8dh4ws2p
3 ай бұрын
@@AutoStrong_M мне кажется мотор работает на много приятнее когда масло добавляяешь соответственно ТНВД и форсунки лучше смазываются
А какой группы масло лучше для этого движка? Пао, нафталины, гидрокрекинг, минералка, полиалкиленгликоли?
@valerisir231
Жыл бұрын
Если фильтр не вырезан то по допуску BMW Longlife-04 с заменой 7-7,5 т.км, а если без фильтра , то можно и любой полнозольник с интервалом замены 5-6т.км. Пао и поли. можно тянуть и до 9-10т.км
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Вопрос к экспертам)
Ждём разбор B47D20🎉
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Обязательно учтём ваше пожелание!
А я как раз присматриваю такую, только 2019 г. 520d либо 530d но только туринг. Перехожу с vag, просто хочется чего-то нового!)
@VovkinaFaso
Жыл бұрын
даже не думай брать этот дизель, горя не оберешься
@user-sn6sq7jb5y
Жыл бұрын
@@VovkinaFaso Спасибо за совет. Но у меня пассат б5 1.9 уже 480т.км прошёл , и ещё 200т.км проедет, дизель не боюсь, умею его обслуживать, ну и машину с Европы буду брать, поэтому пробег будет близок к оригиналу. Возможно взял бы пассат ,но ДСГ как раз меня отпугивает, с мотор всё норм.
@stvs1868
Жыл бұрын
@@VovkinaFaso Помнится, клоуны всякие и про м57 тоже самое вещали. Отличный мотор, просто давно пора забыть, что на современных моторах нельзя просто ездить и ничего не делать.
@aleksmskkyes499
Жыл бұрын
Там б47 в такси по 400-500 ходят без особых проблем. Бери
@VovkinaFaso
Жыл бұрын
@@stvs1868 не знаю, я твоего батю не знаю и не слышал о чем он говорил.
Представленный гуталиновый экземпляр ещё раз доказал свою надёжность. Большинство проблем это положенный владельцем болт на качественное и проф обслуживание уже не нового авто. Тачку со скрученным пробегом купили, а на обслуживание денег нету или жалко, затем вихревая заслонка поршневую шатал, или привет к вам приехал ансамбль надежды вкладышевой =) Не мало сервисов которые и топливный фильтр не в состояние заменить правильно.
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Спасибо за то, что просмотрели обзор и поделились мнением!
Привет Где найти ваш магазин?
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Здратсвуйте) autostrong-m.by/about/ www.autostrong-m.ru/ Вот наши сайты там Вы найдете всю нужную информацию) Рады будем Вам помочь)
Лысый молодец!
@AutoStrong_M
Жыл бұрын
Благодарим! Очень приятно читать такие комментарии в адрес ведущего!
У знакомого 370к пробег полет нормальный