Я купил BMW E36. Нужен ли он тебе? Видео по ссылке: kzread.info/dash/bejne/oZNspKecZ7fcqpc.html

Спасибо друг ,было оч интересно!

2020 я хочу купить е 39 , наверное я странный но очень уж сильно я в них влюбился

@oleksandrvabischevych8242

3 жыл бұрын

Правильный выбор

@serjboyMD

3 жыл бұрын

@@oleksandrvabischevych8242 купил)

@user-nf7kg4th7h

3 жыл бұрын

@@serjboyMD какой мотор и по чем взял?

@serjboyMD

3 жыл бұрын

@@user-nf7kg4th7h 2.8 бензин , 5000€

@user-nf7kg4th7h

3 жыл бұрын

@@serjboyMD ты не с России?

Как-раз собираюсь взять такой

Костя найди е 46 в ресталинге на типтроне дизель 2.0 или 3.0

M51 ❤

"Собирает чемодан и хочет вас покинуть.."))) Кайф, спасибо, Костя!

@4CARMD

4 жыл бұрын

edka edkovich да вот, откапал старый материал, если так дело пойдет смонтирую и про каджар🙂

@edkaedkovich6195

4 жыл бұрын

@@4CARMD Про Каджар будет когда всевсевсе архивы закончатся, наверное))

@4CARMD

4 жыл бұрын

@@edkaedkovich6195 ну их не так много, поэтому наверно всё таки, будет)

@4CARMD

4 жыл бұрын

Смотрю у тебя видео про корону неплохо набирают))

@edkaedkovich6195

4 жыл бұрын

@@4CARMD Человек, у которого есть архивы, уже в топчике!!))

Brat continua tot așa in așa Temp udaci 😈

Крутий відос!

@4CARMD

3 жыл бұрын

Благодарю!

corect...dupa orice adaptatie..cutiea merge super...fiecare bmw-vist trebuie sasi procure diagnostica K-Dcan si mereu la orice drum sa faca adaptatie......economisiti baniii si eviti autosevisurile ?respect acestui stapin de la bmw e39 din video dat.

На е46 не ставили 2.5, только 3.0 и 2.0 дизeль

Как раз сегодня отдал в ремонт,проблема тнвд)))

Почемуто не сработал колокольчик. БМВ всегда супер гут💪

@4CARMD

4 жыл бұрын

N54 Power и за ковид 19 😂

@n54power21

4 жыл бұрын

@@4CARMD заболел😁

@4CARMD

4 жыл бұрын

ютуб щас кошмарит всех уведомлениями только о нем ))

m51 td на трешках вполне себе валит даже 115лс. А уж как 36ка входит в повороты, моё почтение. Даже зимой.

Форсунки у тестя на м57 больше 300 к пробега и прекрасно себя чувствуют

cool

м51 может пройти миллион км без капиталки, и неплохо поддается тюнингу. чип, большая турбина, и у тебя больше 2оо лошадей под капотом. неприхотлив к качеству топлива, чего не скажешь про м57

@user-vi2si7sp3v

3 жыл бұрын

M57 на много лучше, надежнее м51 . Проверено временем

@vaneavaniusha2422

3 жыл бұрын

@@user-vi2si7sp3v не согласен М 51 2.5 больше проедит чем М 57 2.5 читаи что говорят експерты да 51 один более проблемный если не делаешь вовремя на м 57 на 39 нет этих проблем но есть другие и он не послужит дольше м 51 на 39 поспорить могу имел с обоими двигателями бмв

@georgevictorious8682

3 жыл бұрын

Да m51 ещё тот динозавр всеядный Группа в вайбере интересует добавлю

@georgevictorious8682

3 жыл бұрын

@@user-vi2si7sp3v но не всеядный к нынешнему топливу

@georgevictorious8682

3 жыл бұрын

@@vaneavaniusha2422 поддерживаю, m51 в надёжных руках щепетильных проходит 500+тыс на легке Группа в вайбере по дизелям, интересно добавлю

Смотрю на владельца как он не в духе , когда ведущий пролетает лежачие полицейские! Аж глаза прикрывает!

давай AUDI a6c5 2.5 dizel на обзор

@4CARMD

4 жыл бұрын

сам ищу такой Quattro))

Братишка не поварачивай руль заранее при повороте налево. Какой нибудь Вася сзади въедет и окажешься на встречке

@4CARMD

4 жыл бұрын

хм, вот это совет!🤔 возьму на заметку😉

@crazysound2194

4 жыл бұрын

@@4CARMD этому в автошколах учили раньше. В 2002 помню было точно

La mine 2.5d touring pe traseu cu conditionerul pornit consuma 5.4 la viteza de 90-100-110 km/h

@4CARMD

4 жыл бұрын

bun de tot ;)

По поводу тюнинга ты сильно ошибаешься. Есть куча тдс на чипе, даже м21 на 200 сил разгоняли ребята. Тюнинг просто отличается

Эксплуатируют е39 на м51 , следующую куплю на автомате возможно на м57.

Не знаю как е 39 но у меня е38 с м51тдс на механике, едет очень достойно, тебе просто нужно прокатиться на такой же, многие говорят что этого вполне достаточно и другого мотора не надо, расход 80-90км/ч 6,3л , 100-120 7,6л , город от 8 до 11 и это как вы говорите" на старой аппаратуре" и на е38 со своим весом ) Лично я не вижу смысла в м57 2,5 т.к слишком дороги форсунки по сравнению с 51 в котором можно заменить распылители за 10тр на новые едет он почти так же расход такой же

@4CARMD

4 жыл бұрын

хм, значит нужно прокатится на Е38 с М51, найти бы живой вариант ))

@mishelnastradamus9012

3 жыл бұрын

@@4CARMD Опель Омега тот же м51 с завода, немного подкрутил турбину, отключил ЕГР и имобилайзер чуть увеличил подачу впрыска и вуаля - 240 коней на стенде и 353.000 км пробега в таком варианте без проблем, а крутящий момент таков, что и на третьей шлифует вплоть до отсечки. Просто до ума надо доводить, и не мучить за зря. Удачи.

M51 пол ляма ходит без проблем. При досмотре лям проедет легко

@4CARMD

4 жыл бұрын

согласен, но только если он был у одного владельца, и тот делал все вовремя)

На м57 д30 есть

у меня е60 520 дизель .177 коней .едет норм и расход маленький .полный бак 1000 км хватает.по трассе если включить круиз жркт всего лишь 5-6 литров

@dalvkilog9882

4 жыл бұрын

За сколько взял ? Сколько вложил ?

@user-iu9lc3fh4d

4 жыл бұрын

@@dalvkilog9882ПОКУПАЛ ДАВНО ЛЕТ 7 НАЗАД ЗА 16 700..ВЛОЖИЛ 3000 ЦЕПЬ.ХОДОВАЯ

@user-22DmitryNZaguljaev78

3 жыл бұрын

У меня тоже Е60 520 d - залил полный бак и забыл. Расход охуительный и тянет как Сярожку в сраку.

Хочу купить с м 51 143 силы,хоз говорит нужно поменять термостат. Может ли быть какие то проблемы? Может там блок уже треснул?

@4CARMD

Жыл бұрын

не бери м51, пожалеешь, будешь больше чинить чем ездить)

@user-ir2xl3dm6j

Жыл бұрын

@@4CARMD спасибо)

Офигенный обзор, офигенная машина😎💪 а про коронавирус в начале было смешно 😂😂😂

@4CARMD

4 жыл бұрын

da o zaibit poporu de tot deamu ))

Езжу на м51 прошитой расход больше 11 не бывает! по трассе 6-7л Уже неоднократно проверено. Машина уже больше 7 лет в одних руках

@georgevictorious8682

3 жыл бұрын

💪💪👍👌 Группа в вайбере по дизелям, интересует добавлю

@Nijat41

3 жыл бұрын

@@georgevictorious8682 интересует

@georgevictorious8682

3 жыл бұрын

@@Nijat41 +380965719919,пиши добавлю

во всех 39 с 57 стоят тока чугунные выпускные коллектора

@user-vi2si7sp3v

3 жыл бұрын

Ты не прав, у меня е39 м57 2003г.в. Рестайл, впускной коллектор пластик

@garpoonbs9647

3 жыл бұрын

@@user-vi2si7sp3v так я ж про выпускной пишу

Только m57 3.0 Common Rail

m51 -57 хорошие двигателя в хороших руках щепетильных, и последние их из могикан серии m,дальше уже планшеты на колёсах Есть группа в вайбере по m51-57 пишите добавлю

Где картинки где машины, схемы моторов только блаблабла

Судя по всему ты вообще ни знаешь про тд тдс м51 м57 как и о всех дизельных бмв в целом. Это позор просто нести подобный бред не зная даже когда и в каком году какая марка с какой мощность выходила.

@user-no9yf2tj9v

3 жыл бұрын

Да ты прав у меня тоже м 51 несёт бред какой-то

@evgenymokh7271

2 жыл бұрын

Согласен! Какие заслонки на м47?

На м57.д25 нету вихревых заслонок .

@1bmwist

4 жыл бұрын

Уверен?

@user-vi2si7sp3v

3 жыл бұрын

Есть

Здравствуйте можно ли на е39 1999 года вместо tds 2.5, поставить d 3.0 мотор, без переделки серьёзной?

@4CARMD

Жыл бұрын

естевственно 🙂

@tutvamnezdesy

Жыл бұрын

@@4CARMD а где найти инфу можно по этому вопросу, и что нужно будет из самых серьёзных изменений? и самое главное стоит ли оно того или лучше взять готовую, по деньгам имею ввиду

@4CARMD

Жыл бұрын

@@tutvamnezdesy в нашей стране дешевле найти завод 3л, так как необходим двиг с доками а он стоит дорого и это еще без доп запчастей и самой работы

@tutvamnezdesy

Жыл бұрын

@@4CARMD а если я поставлю двиг без доков?

@4CARMD

Жыл бұрын

@@tutvamnezdesy ты откуда?

Не гони, у меня 98 года TDS.(прошитый).Насчёт ТНВД - голова перепаивается от Пассата, ходит дай Боже. Бортовик показывает 6,7-7,0. И что за бред, как на машине 2002 года может стоять М 51?

@Ozzzy5076

3 жыл бұрын

Можна про голову от пассата поподробней?)а то моя уже «собирает чемоданчик»)

@georgevictorious8682

3 жыл бұрын

Голова от пасата? Интересно, первый раз слышу Распиши а группу в вайбере по дизелям закину, заранее благодарен

530 бензин когда будет?

@4CARMD

4 жыл бұрын

буду искать!

м51 очень долговечный и неприхотливый мотор. При грамотной настройке и чиповке дает 180 сил, с нестандартной турбиной может выдать 200+. Проблемы с головой у него возникают чаще от локального перегрева, когда владелец не следит за форсунками.

Форсунки на м57 ёще родные, пробег 296000км

@user-ul6wz1dp5i

3 жыл бұрын

М57 457000 форсунки родные

Нужно отдать предпочтение движку который лучше сохранился

Блогер)) ты там не обсерай m 51 525 dts возьми мою на обзор)) бмв Драгуша супер))

@4CARMD

3 жыл бұрын

давай🙂

м51 чипуетса нормально м51 большая боль с тнвд

@georgevictorious8682

3 жыл бұрын

Это мотр в эре динозавров, но в хороших и надёжных руках он радует

Только м57

1

U manea tds 5.5 .

@mihaio8140

3 жыл бұрын

Gorod 8

sportivnie scati??? ori vb pe MD ori rusa

@4CARMD

4 жыл бұрын

Ionel, ne-am înțeles ;)

@ionelpatrascu3006

4 жыл бұрын

Eu zic sa vorbesti mai bine in limba MD ca rusii au abzosisii lor😅

@ionelpatrascu3006

4 жыл бұрын

Ceia ce tine de video faci un lucru foarte bun , bravo , asteptam videouri noi!!!

@4CARMD

4 жыл бұрын

@@ionelpatrascu3006 deacord, dar auditoria care cunoaste limba rusă e mai mare, + aeștia din ro îi au pe a lor ,cu viiboanele lor și manera lor de a vorbi)

Чувствую молдавский акцент

@4CARMD

4 жыл бұрын

будем исправлять 🙂

Розеграй BMV

@4CARMD

4 жыл бұрын

может ты всё таки хотел написать разогревай?))

Opa NOROK SUCCES ŞI SĂ AJUNGEȚI MAI REPEDE LA 1000000 FĂCEȚI UN TEST DRIVE LA TOYOTA RAF 4 2012 2.2 CDI (Gără roată la băgajnic) Vă rog eu. P.S merg pe această maşină şi te uimeşte are 2 turbine şi mod sport2💪💪🙃🙃

@4CARMD

4 жыл бұрын

Noroc, trebu de cautat🙂

один вариант- тупо не брать столь древнюю дизельную бнв

машына имеет почьти всё, кроме кожы..

У меня есть М 51. 2,5 ТДС.. 143 Лс. е 39. машына в Германии. фото видео бес проблем по ватсапу. продам серёзнаму покупашке.

Лучше Д 😂😂😂

@4CARMD

4 жыл бұрын

естественно, но и М51 хорош, когда был новый 😃

Ты вообще не прав и нехуйя не разбираешся в машинах особенно в БМВ во первых надёжнее считается 2.5 тдс но он по слабее и да чаше перегрев но зависит от хозяина и как он ездит,как он обслуживал машину во вторых я прошивал недавно 2.5 тдс дал машынке 175 лошадей и ездит без проблем и нет никаких проблем и зря ты гонишь да я не отрицаю 2.5 лучше но тдс обслужить и ухаживать вовремя то всё норм будет

@4CARMD

3 жыл бұрын

Все равно спасибо! 🙂

Что нужно делать, чтобы перегреть двигатель? Я не понимаю. Без антифриза ездить? Что за хуйню ты несёшь? Тнвд нужно отремонтировать и забыть на 10 лет. И не будет проблем. Меняй масло, фильтра вовремя и будет всё ровно и чётко.

Чо ти хуйню несеш спец я сам маю e 39 2.5тдс 2000г приганяв з польщі охуєнні прості та живучі мотори при нормальному то нехуй туда лазить в сімї в дружини мерс с клас а бмв це для душі в кузові e 39 м51 .м 57 охуєнні мотори без спору баварці своє діло знають хоча були й бензинові версії скажу тільки позитивне

Обзор фуфло.