ЧУДО на ГУДЗОНЕ | не РЕКОНСТРУКЦИЯ СОБЫТИЙ | Хроника и ДЕЙСТВИЯ пилотов A320 при аварийной посадке.
В 2009 году Чесли Салленбергер смог посадить пассажирский лайнер на реку Гудзон в Нью-Йорке тем самым спас жизни 155 человек.
Показываем как это было глазами пилотов, объясняем их действия, могли ли они предотвратить опасную посадку? Что было с самолетом дальше?
Попробовать тоже самое можно в наших авиатренажерах, записаться: dream-aero.ru/
Ссылки:
Официальный отчет от NTSB: www.ntsb.gov/investigations/A...
Фильм "Чудо на Гудзоне": www.kinopoisk.ru/film/805650/
Музей в Шарлоте, где можно посмотреть самолет: www.carolinasaviation.org/
#авиация #пилот
Пікірлер: 637
Повторяли данный сценарий на вашем тренажёре в Екатеринбурге на 737. Адреналин невероятный. Вроде летишь на тренажёре, а чувствуешь ответственность за каждого пассажира. Спина мокрая после каждой попытки.
@aleksfly6118
2 жыл бұрын
😂
Салли - герой и не иначе!
@Legikom
3 жыл бұрын
В целом экипаж рейса героический!
@alexbaysha2586
3 жыл бұрын
Сначала, в кукурузу Салли надо сводить, потом увидим, так ли он хорош...
@user-fe9ij6qk7q
3 жыл бұрын
@@alexbaysha2586 опять русский Ваня свои 5 копеек вставил. "Наши лётчики круче, нашему оружию нет равных, наши пенсионеры с̶к̶о̶р̶о̶ ̶п̶о̶м̶р̶у̶т̶ ̶с̶ ̶г̶о̶л̶о̶д̶у̶ самые счастливые." Открою тебе секрет посадка в кукурузное поле гораздо проще и реальнее, чем посадка на воду. На воде ошибка в пару градусов тангажа чревата развалом самолёта, на земле с этим проще.
@dav737masis7
3 жыл бұрын
@@alexbaysha2586 кукурузники могли дать разворот
@pilotina65
3 жыл бұрын
@@user-fe9ij6qk7q Все в точку 👍
После этого понимаешь, что ваша профессия прекрасна и очень, очень ответственна! Было интересно!!!
Уникальная ситуация. Крутейший фильм. И вам благо дарю за выпуск!!!
Спасибо, очень интересно, вы молодцы,вы профессионалы, желаю Вам удачи в полетах,здоровья и благополучия.
Спасибо за ролик! Очень познавательно. Летал с Вами в Питере 5 лет тому назад. Всем рекомендую!
Супер,супер,супер. Теперь жду чуда на кукурузном поле
Блин как мало времени оказывается, чтобы принять решения. Второй пилот только книгу открыл, а самолет уже почти над водой. Фильм смотрел, но в фильме не так остро время ощущается.
@user-lu4vy3mp9y
3 жыл бұрын
А в жизни сложно.
Видос и история которая сначала вызывает мурашки, а потом выбивает слезу...
Был очень интересно... 👍 ещё таких видео ждём.
супер круто! Очень зашло, спасибо!
Отличный формат, спасибо!
ЛАЙК!!! Спасибо. Очень интересно!
@alexbaysha2586
3 жыл бұрын
Однозначно! Вы красавы! Вы доносите обстановку янашим языком. Спасибо! Ждем след встречи! С нетерпением
Очень круто! Спасибо.
Классный разбор, спасибо парни. Кино смотрел много раз и множество различных разборов. Саленбергеру мегареспект. Не знал про такие трогательные проводы, это так мило. Умеют американцы креативить. Вам отдельное спасибо за чёткую и поставленную речь.
Классные ребята! Спасибо за видосы! Капитан просто настоящий герой со стальными нервами! Люблю авиацию с детства провел пол жизни в воздухе пассажиром! Перелетал на всех самолетах СССР даже на ил 14 летал!
Отличная реконструкция!👍👍
СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Благодарен от души. Все очень корректно и верно!) Пожалуйста, титрами обрисуйте весь ваш диалог либо голосовыми комментариями все действия командира и пилота. Спасибо
@user-wg8bb2xb1l
3 жыл бұрын
Есть книга «Чудо на Гудзоне». Там вконец полностью расписаны переговоры экипажа.
@sigizmundshlomofreud2623
3 жыл бұрын
@@user-wg8bb2xb1lСпасибо, а в этом ролике сложно?
Огромное спасибо за видео!
Спасибо. Слишком мало видео! Продолжайте серию!
@marat5139
3 жыл бұрын
Посмотри канал Игорь Зырянов реконструкции авиакатастроф
Очень приятно смотреть ваши ролики! Спасибо, что вы есть, DreamAero!!! Ждите в марте в гости в Москве!🥰
Хороший и познавательный ролик!Только жаль, что все помнят про Гудзон и забыли про наше своё чудо на Неве в 1963 году! (
@2kgamingchannel
2 жыл бұрын
Так в России помнят только 2 вещи, победа в ВОВ и Гагарин. Больше ничего не произошло за всю историю СССР и РФ. Основной праздник 9 мая, а не рождество :) Вояки все.
@user-ji2zk7ti8q
2 жыл бұрын
Меня конечно тогда далеко ещё не было. Но я читал про эту историю, и теперь знаю
@user-ek9rv3df9n
2 жыл бұрын
Или про Боинг в 1956-ом забыли,про 68-ой,73-ий... Короче, бывало...😉
@AntonTimoshenko
2 жыл бұрын
Это "чудо" случилось из за раздолбайства пилотов. Они спокойно могли сесть в Пулково
@user-ji2zk7ti8q
2 жыл бұрын
@@AntonTimoshenko Вам авиаэксперту виднее...
Отличное видео. Благодарю.
Очень интересно, спасибо! Посадка уникальная. Ещё бы посадку Мостового на Неву посмотреть..
Лайк до просмотра)
Bravo! Foarte interesant! Tine-o tot asa!😍
@user-dd1uf6dc5j
2 жыл бұрын
Hello
Обалденно сделали. В конце забывала, что история про других людей. Очень профессионально
Мозги КВС можно было и не выносить. Оказаться на 70 тонной птичке с пассажирами на борту и около 20т керосина над городом миллионником без высоты и моторов это звиздец какая ситуация, какие могут тут быть попытки на возврат?!
@user-pk6po8ms9n
3 жыл бұрын
Это у нас с царской отмашки можно не расследовать, у них видимо обязательно нужно установить все детали произошедшего и только после этого делать выводы...
@user-ng8sc3vx1n
3 жыл бұрын
Пока двигатель не достали из реки не были уверены, что оба двигателя отказали. По показаниям телеметрии была малая тяга, и другие пилоты - эксперты комиссии смогли на тренажерах посадить самолет в аэропорту.
@user-yz4cg2yx4c
3 жыл бұрын
@@user-ng8sc3vx1n посадили без учёта человеческого фактора и времени на уточнение неисправности. Плюс получилось посадить на тренажёре с 16 раза.
@andreyilin6609
3 жыл бұрын
@@user-pk6po8ms9n откуда и почему такие выводы? На сколько я знаю, у нас даже достаточно мелкие безаварийные инциденты расследуются МАК. В том числе, на сайте МАК можно найти все отчеты по происшествиям.
@user-pk6po8ms9n
3 жыл бұрын
@@andreyilin6609 можете посмотреть видео на канале "база" , там говорится что по "кукурузной" посадке никакого отчёта МАК до сих пор не сделал, видимо даже расшифровки черного ящика нет и вряд-ли когда-нибудь узнаем подробности, хотя летчиков на второй день наградили без расследования всех обстоятельств
Спасибо за видео.
Назвать QRH чек-листом сидя в кэповских погонах это надо иметь определенный «талант» 😆😆😆 Только не надо писать что мол это для простоты восприятия зрителя🤣
@swampfox1wot
3 жыл бұрын
Тот факт, что QRH фактически состоит из чек-листов во внимание не принимается ?
@thecreator6347
3 жыл бұрын
@@swampfox1wot почему бы не назвать все чек листом ? И если симулятор работает как положено , то спустя несколько секунд появился экам, QRh в принципе не обязателен
@BetterDeadThanRed-1
2 жыл бұрын
диванный пилот детектед
пилоты - герои! а тренажер.. видео два раза обрывается при касании о воду, и на русском и на английском.. походу тренажер провалился в текстуры )) но за идею - лойс!
Спасибо! Очень информативно и познавательно
DREAM AERO, Пилот в кресле КВС всегда жует во время полетов? Желаю вам дальнейшего развития!
Если бы я был выжившим пассажиром Титаника (юмористическая отсылка), я бы не пошел в плавание на втором титанике, вне зависимости от состава экипажа))) Салленбергеру честь и хвала! Это не достижение нации, это мировое достижение! Отдельное спасибо за отлично снятый видеоролик, очень интересно было посмотреть, пойду смотреть сам фильм) Спасибо!
@paulmeltsaev9240
2 жыл бұрын
Мировое достижение ? Да чего уж там - галактическое ! А как насчёт наших летунов что ещё в 60-х сели на узенькую Неву с кучей мостов ? А экипаж Салленберга кстати вполне мог в Ла Гвардиа вернуться если бы клювом не щелкал.
Капитан (пилот) - просто герой. Уважение людям , которые несут ТАКУЮ ответственность . Я вот не готов к такому. Не трус , а невротик
Салли - намного больший герой, чем "кукурузный"
@user-uh8wd7hh4k
3 жыл бұрын
А ты видимо диванный герой! Только по клавишам умеешь стучать.. тебе до кукурузного героя как до китая раком.. эксперт мля
@user-rl2wq4uy5g
3 жыл бұрын
@@user-uh8wd7hh4k ... а ты сам-то - не по клавишам стучишь чтоль, комментатор мля ?!
@Checkyourassbro
3 жыл бұрын
@@user-uh8wd7hh4k +
@user-pk6po8ms9n
3 жыл бұрын
@@user-uh8wd7hh4k чем там история с кукурузным приземлением закончилась? Отчёт МАК уже есть? Хотя бы расшифровка черных ящиков?
@user-ch4lf8nz8d
3 жыл бұрын
Согласен вода это сложнее в разы чем мягкое поле
Молодцы!
Круто! Повторите еще посадку в кукурузное поле как это сделал Дамир Юсупов
Желаю вам удачи и успехов и никогда чтоб не пришлось принимать решение о спасении людей при поломке самолёта в полете .
👍👍 Круто, Благодарю !!!
Ну вот..Героя потом год таскали по разборкам...а кукурузного пилота сразу обявили хероем(((
@ipmshik
3 жыл бұрын
интересный ролик был у BAZA на данную тему - советую к просмотру
@alexbaysha2586
3 жыл бұрын
@@ipmshik да! Это единственное "горячее" видео у Базы! Просто повезло, классный самолет эуропийских индженеров сам спас тучу людей, в кукурузном поле! ИМХО
@user-rl8so6uv4s
3 жыл бұрын
У дамирова был отказ одного двигателя второй работал нестабильно это слышно на видео и неизвестно как самолет повел бы себя..дамиров правильно все сделал
@raimisjansons15
3 жыл бұрын
@@user-rl8so6uv4s ну конечно...сам пересидент обявил их героями,какое ещё раследование...только алея славы....
@ipmshik
3 жыл бұрын
@@user-rl8so6uv4s а вы не задавались вопросом - почему щасси так поздно убрали и что было бы если шасси убрали вовремя?
Конечно да, недочёты и не точности присутствуют, я некоторые сам заметил, о других в коментариях прочитал. Однако, надо признать, что фильм (именно фильм!) получился на уровне документальных на ТВ! Если бы озвучивал третий человек за кадром - было бы полное ощущение, что смотришь док. фильм по телеку! Спасибо, ребята! Очень круто получилось! Всем добра! И чтобы количество взлётов ровнялось количеству посадок!
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
неточно у реальных пилотов?))) нюню )
Ходят слухи что чудо на гудзоне произошло не последнюю очередь из-за автоматике а320. Из этого вытекает вопрос а возможно это было повторить на 737 ?
Попробуйте при аналогичных условиях вернуться в Тетерборо или ЛаГардию как было на симуляциях при расследовании
@hitmax087
3 жыл бұрын
На симуляции на суде пробовали - получилось. Потом пилоты попросили дать минуту на панику и выяснение причин - добраться до аэропорта вылета не удалось
@borisborisov884
3 жыл бұрын
@@hitmax087 им дали 35 секунд на анализ ситуации и принятие решения
@killeppro9122
Жыл бұрын
Пилоты всё сделали правильно, так как высота самолёта была маленькой а внизу большой и высокий город, страшно представить если бы самолёт упал и за собой ещё утащил бы людей, так что посадка на воду оказалась единственным правильным решением
Класс.ждем другие сетуатцый
@alexbaysha2586
3 жыл бұрын
Пакистан Карачи, например. Земля пухом нивинно убиенным паксам... ЗЫ. Но отдельные индивидумы пытались, говорят, повторить "волшебный вход в глиссаду" на А/басике А-320 в а/п Карачи смелого пакистанского военного ледчика. Говорили, не получилось. Надо истребитель было выбирать на симуляторе... Очень интересно, если б попробовали так с неба свалиться ...
Круто очень круто парни 1000лайков и подписка 👍👍👍👍👍
А про посадку на воду Нивы в Питере, где-то в середине ХХ века можно сделать ролик, пожалуйста. В той ситуации кажется не вышла (не убралась, точно не помню) передняя стойка шасси. Началась подготовка к аварийной посадке и выработка топлива. И кажется в попытках исправить ситуацию с шасси пропустили момент, и остались без топлива на низкой высоте, над городом
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
почти так - там экипаж красавцев, как и в Ижме, сами не критичную ситуацию довели до аварийной, но как ив Ижме конечно этого никогда не признали
@floralghost548
Жыл бұрын
Полностью поддерживаю, про этот случай мало информации
Ребята это здорово... хотелось бы про посадку на кукурузное поле с Дамиром Юсуповым
Салли перед касанием погасил скорость до минимальной, насколько это было возможно. У вас как обычная посадка на полосу, скорость даже выше Vls , я думаю в этом случае самолет мог разрушиться.
@jonasvonmunchen9563
3 жыл бұрын
Они бы всех убили...
@MyCelestica
2 жыл бұрын
Как может быть «обычная посадка на полосу», когда оба двигателя не работают. Это уже по определению не обычная посадка. Даже по выполнению процедур.
@bulat6679
2 жыл бұрын
@@MyCelestica возможно имелась в виду только скорость при заходе на приводнение
@MyCelestica
2 жыл бұрын
@@bulat6679 Так и скорость при обоих выключенных двигателях по определению не может быть выше, чем при обоих работающих двигателях даже стоящих на малом газу. Конечно может быть при варианте, что они дико пикируют, но такого же не было. Поэтому с «обычной посадкой» тут ничего общего нет.
@bulat6679
2 жыл бұрын
@@MyCelestica может быть выше вот сам подумай после резкого пикирования и выравнивания скорость будет выше чем на даже полной тяге и сильно задранным носом
Супер!!! 👍👍👍
Ооочень интересно!
Прикольно
Классный ролик! Только на тренажере кажется что самолет летит боком)))
Я иногда посещаю авиасимулятор "Суперджет" - он дешевле "Боинга". Посещаю не только, чтобы поуправлять, но и чтобы элементарно пообщаться с нормальными, умными людьми - этого так иногда не хватает!... Огромное, бесконечное уважение всем, кто служит в авиации - и пилотам, и всем прочим. Сам я в армии служил солдатом на системе посадки - РСП, но в то время самолетами не интересовался - интерес появился ближе к 40 годам.
Большое спасибо за видео! Только оператор выбесил манерой съемки, не наливайте ему перед работой.
Включил английские субтитры, что-то плохо система воспринимает ваш английский :-) Спасибо за ролик!
Я аж прослезился! Буду учиться летать
В общем, нервы капитану потрепали изрядно, что еще раз говорит о том, что пилоту надо иметь железное здоровье.
Я у вас на боинге летал сегодня!) понравилось
А есть интересно риск перезапуска двигателей после попадания птиц, там же лопатки турбин сильно повреждены, а их перезапускаем, могут наверно и загореться движки.
Посмотрел видео ваше.Теперь хочу быть космонавтом.☝😄
Офигенная у вас работа
Ждём))))
ребят, меньше 300 узлов без апу блида реалайта не будет.
Раньше разрешалось запускать в воздухе исправный двигатель или выкл по ошибке,а что на а320 можно заведомо не исправный дв. исправный
Скоро будет 12 лет. с момента посадки
Ждал и дождался версию Dream aero Ура
@user-tj3xm3lc5w
3 жыл бұрын
Молодец! Вы очень целеустремленный человек.
@noynameahahah
2 жыл бұрын
@@user-tj3xm3lc5w Спасибо
Это только говорит о том на сколько правильно принял решение капитан. Я бы точно кирпичей наложил. Времени не было вообще. Смотрю ваш видос и в этом убеждаюсь. Жуть просто......
Салли ещё мучали, нашему сразу за кукурузу героя дали!) Вообще оба летчика молодцы, подошли хладнокровно и приняли верное решение! Всем мягких посадок!
@user-xc9dt2pv6h
Жыл бұрын
Это что за мерзкий коммент ? А что было бы лучше если бы кукуруза угробил всех ? Самолёт не летает сам по себе ! Им управляют ! - это для "особо одарённых"!!! Пилоты герои ! Посадили самолёт на кукурузном поле и никого не угробили !!! А такие как ты злобные завистливые черви.
в этой имитации они разбились . Сколько попыток дублей пришлось сделать чтобы откровенного разбивания не было видно?
Почему вид из кабины такой,что кажется что машина идёт боком по полосе?
@Legion-xk3hi
2 жыл бұрын
Там ракурс такой, что бы у командира была правильная картинка
а зачем? Фильм и так снят строго по материалам NTSB
Интересный факт. Данный борт был экипирован для полётов над водой, поэтому у них были большие плоты вместо обычных слайдеров. АК использовала и такие самолёт и обычные, им попался с оборудованием для полётов над водой. И второе. В обеих попытках было слышно по GPWS коллаутам, что Артём подошёл к воде очень плавно и погасил вертикальную скорость. Внимание Салли на выдерживание скорости не хватило, поэтому самолёт снижался с большой вертикалкой и на альфа протекшн. Поэтому у него не было скорости для выравнивания.
Повезло, не всем так везёт.
настоящий человек, и реальный герой
Очень быстро все происходит, буквально считанные минуты развивается ситуация..
@user-lu4vy3mp9y
3 жыл бұрын
В жизни всегда так.
Мне нравится как группируются пилоты, чисто на чиле на расслабоне😂
Шикарный канал
Можно спросить, просто так по видео не поняла, а у них штурвалы были? (или авиатренажёре их не было?)
Жутковато было.....
А почему проекция панорамы повёрнута влево на разных видео? Для съёмки, наверное ракурс удобный. Обычно-то всё прямо? А то странно.
Терзают смутные сомнения что вы так и не смогли посадить на воду почему обрубаете этот момент?))
качество звука огонь
Всё хорошо, но почему нету кадров симуляции после касания? Тренажёр таки зафиксировал краш? :)
@Ip_droi
3 жыл бұрын
Кстати да )
@timatima719
2 жыл бұрын
На симуляторе нет сценариев посадки не на полосу, так что после касания он просто чëрный экран или т п показывает
Да не то слова понравился я больше скажу круто. Это был мой мечта стат летчиком но судьба иное распредилился.
Здравствуйте! О каких Вы желобах говорите?
Герой! 😘
Сложно вообще себе представить, как A320 с огромными двигателями под крылом, смог сесть на воду и не разрушиться
@RealSomeone
3 жыл бұрын
Как....при касании нажимается кнопка "откинуть движки"
@valeriylampu146
2 жыл бұрын
Один двигатель отстрелился
После было ,, АЛРОСА ''. Пижма. Полярный - Москва.Они кстати хотели также как Салли .
Сделайте видео такого же чуда на Неве.
@antixoxol81
3 жыл бұрын
Не получится, тренажеров тушек нет(
Отлично получилось! А слабо снять фильм "Чудики на Кукурузоне"? Как всё было в реальности у Уральских :)
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
а расскажите кстати - я не нашел реальной информации как по чудикам в Ижме....
@KyZZMI4
3 жыл бұрын
Да, было бы интересно, только мне тоже не получилось найти подобного описания.
@user-ch4lf8nz8d
3 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e в ижме бортинженер конкретно накосячил спалив аккумуляторы
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
@@user-ch4lf8nz8d да ты что.... а КВС, второй и штурман типа не при делах?) вот новости.... там эти разгильдяи косячили всем экипажем
@againnodans8138
2 жыл бұрын
@@user-og3fb6ui2e я как-то находила видео по типу "расследование авиакатастроф" на 40 минут по ижме на ютубе
Было бы интересно, если бы воспроизвели момент из фильма ,где пилот которого играет Дензел Вашингтон , на пассажирском лайнере делает переворот вокруг собственной оси и сажает самолёт на поле.
@user-og3fb6ui2e
3 жыл бұрын
бред полный
@againnodans8138
2 жыл бұрын
Конструкционно невозможно для пассажирского лайнера, это не боевая машина и он не рассчитан на подобные нагрузки. Хотя пару лет назад ходило в Ютубе видео... Съёмка на телефон где-то в Юго-Восточной Азии. Борт снижался на посадку в сильный ветер и его порывом перевернуло на 360 вдоль оси. Боюсь представить повреждения самолёта после такого, но сели благополучно Апдейт- нашел ссыль kzread.info/dash/bejne/lZuJxNBxktPVmMo.html
@BeesheB
Жыл бұрын
Я такое только в ГТА5 проделывал..:)
Хорошо, что американцы имеют налёт и опыт пилотирования отличный. God bless America
Повторите все известные авиакатастрофы пожалуйста по которым есть в дел на ютьюбе
А ну сделай реконструкцию посадки на Неву. В 1960-х годах. Скопируй как летали пилоты АСы СССР.
@uladzimirkanstantsinau7042
3 жыл бұрын
Совершенно верно
@swampfox1wot
3 жыл бұрын
А как скопировать тот факт, что асы СССР прохлопали тот факт, что топливо закончилось ? Неудобно получится.
@serlakl
3 жыл бұрын
Откуда они симулятор тушки возьмут, или им вживую реконструкцию устраивать?)
Ребята с снимите ещё пожалуйста посадка на Неву.
Круууть..)
Как кресла удобные?
В жизни у вас 1 шанс из 10. 12 - 14 градусов выдержать 600 метров при посадке это мастерство Можно ли было поступить лучше? Садиться в июле!
Я не понял они посадили самолет симулятор или нет,? Почему нарезали? В след раз пожалуйста покажите до конца интересно смогут ли пилоты повторить посадку или они не сумели,? Поддерживаю вашу идею повторите другие событий которые много пилотов делали ошибки из за чего пали самолеты спасибо 🙏 вам.