Что могу добавить, мне тогда было 9лет, в той катострофе погиб мой одноклассник, самолёт не врезался в дом как на видио. Было так после взлёта и отказов, он начал уходить влево от курса, снижался зацепил два деревянных, двухэтажных жилых дома, потом упал на небольшой пустырь между интернатом и ещё одним деревянным двухэтажным домом, после чего его развернуло и хвост лёг на пятиэтажку, а правая плоскость легла на четырехэтажку (гражданская 45,в этом доме и погибло большая часть человек, в том числе мой одноклассник, жил он на третьем этаже в первом подъезде). Сам я живу в трёхстах метрах от этого места. Так, что реконструкция мало похожа на реальную картину.

@user-wd1hq6wj9t

Жыл бұрын

Мне тогда 11лет было. Очевидцем не был и не жил в этом городе, но помню по телевизору в новостях показывали. Печальная трагедия. На мое время тоже была трагедия. АН-24 рухнул на здание детского сада в Светлогорске, сейчас там храм стоит. Земля им всем пухом, да счастье небесное. P.S. Всем счастья на земле, кроме нациков

@ValeraSokol84

Жыл бұрын

Спасибо брат ✊

@annalebiedzinska3944

Жыл бұрын

@@user-wd1hq6wj9t кроме рашистов

@user-no4qz2pz4n

Жыл бұрын

@@annalebiedzinska3944 Это точно, настоящие нацики это рашисты во главе с пу

@AndroidAndroid-js3ei

Жыл бұрын

@@ValeraSokol84 только реклама до реконструкции неуместна,отнимает время. Иногда показывают ролики,не имеющие отношения к рассматриваемому материалу. И это в каждом материале！Бесит！

помню 12-летний смотрел новости во время трагедии , кадры где хвост лежит размером с дом на всю жизнь вписались в память

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр...да уж размеры Руслана впечатляют

@antonromanovich5047

Жыл бұрын

Так же помню эти новости , такое же впечатление в свои 12 лет

@mrrock131019

Жыл бұрын

Михаил, вы написали мой комментарий, буквально слово в слово! Хвост самолета, лежащий на пятиэтажке я потом не раз зарисовывал на бумаге, такое сильное впечатление это произвело...

@koliunya

Жыл бұрын

@@mrrock131019 повезло вам. А я рисовать не умею.

@Glaztonbury

Жыл бұрын

Тоже врезался в память на всю жизнь этот огромный хвост возле разрушенного дома

Про неисправность двигателей смешно даже слышать, проходили более 1000 часов и в один момент разом 3 двигла вышли из строя. А вот с разбавленным топливом в 90ые это очень правдоподобно звучит.

@JnonniJ

Жыл бұрын

двигатели тоже, от них отказались потом

@reload6932

Жыл бұрын

Какой дурак будет разбавлять авиатопливо?

@garsto

Жыл бұрын

@@reload6932 ты это сейчас думаешь, а в 90 кто-то купил квартиру за то не долитое топливо

@rndofpipowe

Жыл бұрын

@@reload6932 дурак не дурак, а прибыток имеет.

@user-ub7tn2bd5u

Жыл бұрын

Перед каждым вылетом, старший техник корабля,делает контрольный слив топлива из каждого бака и и хранит на земле в специальном ящичке. Не надо и заправщик опечатывать

6 декабря 1997 года. Мне тогда было 10 лет. Когда "Руслан" рухнул, я была с мамой на почте, это в 500 м от места катастрофы. Никогда не забуду этого грохата, от которого земля задрожала. Очень страшно. Мы выбежали на улицу и увидели огромный столп дыма и полыхающий дом (дня 3 его тушили). Сейчас на этом место стоит храм. На месте разрушенного детского дома - новый. Все эти нескончаемые репортажи по телевизору. Паника и скорбь в глазах людей. А после череда похорон. Не дай Бог кому-либо пережить всё то, что передили родные и друзья погибших.

@user-eb6mx9fi3t

Жыл бұрын

🙏

@dmitriytchulkov3901

9 ай бұрын

А в храме жирные попЫ зарабатывают деньги на чужой трагедии

@nadiiapusieva7097

3 ай бұрын

В Україні часто таке. І ви це практикуєте ще з 2014 року

@user-vq7td8bd7i

3 ай бұрын

​@@nadiiapusieva7097так погоди, это же вы сами себе такое практикуете, к России то какие вопросы?

@user-vr3vy4zi3y

2 ай бұрын

​@@user-eb6mx9fi3t В 2014 вы пришли на Донбасс думая что великие и вам всё можно , народ Украины был против такого ,, русского мира ,,. Но 2022 вы уже решили покорить всю Украину, увидев в нас ваших врагов. Два года Мы живём в этом кошмаре , стали только сильней вас ненавидеть. Вы будете помнить тогда , когда горе постучит в ваш дом , в дом вашего ребёнка, в дом ваших соседей , когда вы будете вздрагивать от малейшего стука , свиста , сирены . Когда боль и безисходность пронзит ваше тело , как удар током , возможно тогда вы будите чувствовать чужую боль и скажите Я НЕ ЗАБУДУ ЭТО , ДО КОНЦА ЖИЗНИ.

Действительно ужасная авиакатастрофа, только представьте как вы занимаетесь самыми обычными делами и буквально с небес на вас сваливается такая махина! Да еще и потерявшая управление..... Спасибо вам, что этим видео вы отдали некую честь погибшим в этой авиакатастрофе

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо!

@GreedOA

Жыл бұрын

Это вас за видео благодарить надо!

@GreedOA

Жыл бұрын

Но, все равно спасибо

@puzinv.v.6111

Жыл бұрын

Если кому то действительно хочется прочувствовать все на яву, приезжайте в Украину, здесь рашысты уже не первый день представляют шоу Z

@puzinv.v.6111

Жыл бұрын

@@Chkrym777 пока руZZкие туда не пришли , никто никого не убивал, жили очень даже хорошо. Но в 2014 пришли рашисты , и начали братоубийственную войну. Почему Путин наложил вето на введение миротворцев ООН на территорию Донбасса? Наверное потому , что он бы не смог убивать невинных людей и вбивать в мозг одноклеточным бред о руzzком мире

Бортовые самописцы спроектированы таким образом, чтобы "выжить" в таких катастрофах. Но следствие сообщило, что они сгорели, еще одна тайна, которая никогда не будет раскрыта из-за покрывательства

@Mnenie_Potrebitelya

Жыл бұрын

возможно. но далеко не единичные случаи, когда самописцы приходят в негодность. но чаще только частично, а не полностью.

@kayfer5784

Жыл бұрын

Я думаю нужно устанавливать несколько самописцев, чтобы при выходе одного из строя, другой мог все записать и сохранить.

@deninaka8800

Жыл бұрын

@@kayfer5784 их и так несколько. и вероятность того, что сразу все выйдут из строя - близится к нулю

@user-ov9mt1nj6x

Жыл бұрын

Как бы то не было , оказавшиеся в катастрофе не попьют пивка и не пожуют колбаски !

@denvvv187

Жыл бұрын

Нет, у них у всех есть предел огнестойкости.

Моя мама была учителем в школе, в которую ходили дети из этого детского дома… Она до сих пор вспоминает как начинался после этого ужаса урок: Все дети молчали. Слова были лишними. В классе где она преподавала - были погибшие дети….

Мы жили в том доме. Мне тогда было года 4 или чуть меньше, наш был последний этаж, как раз по середине. На тот момент находились с матерью у родственников в гостях. Помню только, как мать плакала и кадры того серого дома, от которого остались только 2 крайних подъезда. Она сказала тогда, что носовая часть как раз в мою "детскую" въехала. Это было настолько сильное потрясение для неё, что ей потребовалась психиатрическая помощь. А отец был дома, как раз. Он рассказывал, что у него было странное ощущение, не спокойно на сердце, решил до магазина сходить, прогуляться. Всё случилось, пока его не было. Можете представить себе человека, который вышел ненадолго из дома, вернулся, а дома нет. И с этим падением не всё гладко было. Везли они су-шки в Азию куда-то. По рассказам родителей, прилетал Шойгу и на их глазах выносили целые коробки с документами и показаниями пострадавших и очевидцев по этому делу. Погрузили и уехали. Хз, что там за мутная история была, но все точно были уверены, что самолёт не просто так сам по себе упал.

@fweakyshit

Жыл бұрын

Че еще придумаешь?)

@Dmitry_Shustry

Жыл бұрын

@@fweakyshit cасёш?

@user-xo6uv9ff7c

Жыл бұрын

Ну самое главное ваши папа с мамой живы ! Из некоторых пострадавших пазл собирают

@aleksandraamericanka7708

Жыл бұрын

Видимо сильная чуйка у вашего папы!!Считайте у всей вашей семьи а тот день был второй день рождения..

@1979ksenia1979

Жыл бұрын

Скажите, пожалуйста, вам как-то компенсировали утрату жилья, личных вещей и т.д?

В этой авиакатастрофе погиб мой товарищ - Иванов Олег, бор переводчик, майор, выпускник Военного Института МО (бывший ВИИЯ), восточный факультет, китайский/английский....С ним пришлось послужить в Африке... Светлая память погибшим!!!

@user-sw5nc9pm9f

Жыл бұрын

здоровья погибшим

@ivanparfenov9163

Жыл бұрын

@@user-sw5nc9pm9f здоровье погибшим? ты пожелал здоровье умершему человеку лол

@voxxci

Жыл бұрын

@@ivanparfenov9163 аххахахаха

@Ross_Ibrahimovich

Жыл бұрын

лучше считайте сбитые истрибители начиная с 24 февраля, там орков (простите, ваших товарищей) больше сгорело)

@user-en8nm4kw9z

Жыл бұрын

@@user-sw5nc9pm9f нихрена ты циник!

Я хорошо помню тот день, я жил в Иркутске в то время.. мы с друзьями возили вещи на санках в качестве гуманитарной помощи. Мне было 13 лет. А спустя 18 лет я узнал, что у моего коллеги (в Москве) на этом рейсе летел его родной дядя..

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Земля пухом погибшим

@user-hs3nn5vq3c

Жыл бұрын

У меня одноклассник погиб. Штурман.

@Bruno-tu2fv

Жыл бұрын

@@user-hs3nn5vq3c мир более тесен, чем порой кажется. Светлая им память

@lionchello3480

Жыл бұрын

Тоже жил в Иркутске в те года, но был тогда ещё мал. Потом мне родители рассказывали эту историю. Подростком жил в доме через дорогу от места катастрофы. Там сейчас церковь стоит. Страшно конечно представить что тогда пережили люди.

@Ross_Ibrahimovich

Жыл бұрын

лучше считайте сбитые истрибители начиная с 24 февраля, там орков больше сгорело)

Чудом в том самолёте не оказалось моего отца. Полетел коллега, папин друг. До последнего верили что он остался жив и что не сел в этот самолет. Царствие небесное всем погибшим

@user-hb7oc4xf1i

Жыл бұрын

Даша, я с Иркутска

@lublukushatkakashki1000-7

Жыл бұрын

Кому жалко самолетик? 😥😥Ему все во лишь 12 лет было... 😭😭😢😥

@Kuero212

Жыл бұрын

эм, как он могу оказаться в этом самолёте если этот самолёт военный.

@user-qc6su3gx8y

Жыл бұрын

@@Kuero212 может он был пилотом военным откуда вам знать?

@goldikbs6699

Жыл бұрын

@@lublukushatkakashki1000-7 людей жалко, какой самолёт?

Вот мне 60,а помню только этот самолет, лежащий на доме.... 😢😢😢 Очень боюсь именно самолета, падающего на мой дом. Царствие Небесное погибшим страдальцам😢😢

@SeregaOrgan

6 ай бұрын

Господь просто обеспечил скорую путёвочку погибшим 😎😎😎😎😎😎

Даже представить не хочу какой ужас пережили те кто остался живым. 😢😢😢не дай бог ни кому такого ужаса.

*Помню, как первый раз увидел фотографии этой катастрофы...эти кадры с громадным хвостом навсегда врезались в память, смотришь на самолёт и не осознаешь его размеров, но увидев хвост размером с 5ти этажный дом...становится страшно*

1. Бортовые самописцы рассчитаны на то, чтобы выдерживать температуру горения авиакеросина, сохраняя при этом данные. 2. Бортовые самописцы обычно находятся в хвостовой части. На фото хвостовая часть вполне себе уцелела. Следовательно, опять военные нагло соврали о невозможности установить причины.

@user-vs8wi8sw6b

3 ай бұрын

Franzuzskie n'a provoloke

@user-vs8wi8sw6b

3 ай бұрын

Kakoi nnnnahui "podpolkovnik" ???odnoh Generalov v sovke 2000 a v usa-200

Мой брат в то время проходил военную службу , солдаты срочники разгребали последствия катастрофы и то что он там видел уже никогда не забудет!

@undefinedmills392

6 ай бұрын

И, что видел?

@badgoodboy

6 ай бұрын

@@undefinedmills392 как армяне в нарды играют

@user-pe4vs2sq2z

5 ай бұрын

@@badgoodboy Вы нормальный?

@user-ck1yy7xi8z

5 ай бұрын

лопатой фарш собирали наверно@@undefinedmills392

@DbIMOK89

5 ай бұрын

​@@user-pe4vs2sq2z какой вопрос - такой и ответ

Спасибо большое за выпуск! Была еще версия: Самолёт был перегружен + спешка. Двигатели полностью не прогрели, перед взлётом не вырулили в торец, т.е. не использовали всю длину полосы. Отрыв произошёл на последних метрах. На высоте 200м попали в теплый слой воздуха, самолёт начал проседать, пилоты хватанули на себя, произошёл помпаж. Не будут расследовать, т.к. 90-е - разруха, ничего не работало, каждый выживал, как мог. Да и дела уже нет никому.

@lutskbike

Жыл бұрын

Демілітаризація рашистів в дії.

@user-nf6qu7xv2m

Жыл бұрын

Тоже слышал версию про недостаточно прогретые двигатели.

@user-py2yz1ld3h

Жыл бұрын

Насколько я читал там перегруз, короткая полоса, большой перерыв между полётами у экипажа, тёплый слой воздуха на высоте 200 если память не изменяет.

@user-ri6oq5gf1t

Жыл бұрын

В 1985г. Полгода был в г.Иркутск в командировке. Аэродром расположен близко к жилым домам. По роду службы нас информировали, что авиакатастрофы не редкость в Сибири. Версия реальная, но не единственная. ВПП короткая для лайнеров такого класса. И человеческий фактор : усталость экипажа, налёт...

@user-si2tj3uv2k

Жыл бұрын

Это бредовая версия.

Мне было тогда 8 лет. То, что я был шокирован, это ничего не сказать. У меня до сих хранится выпуск журнала "Итоги", на обложке которого был изображен хвост разбившегося самолета, лежавшего на пятиэтажке. Первый репортаж канала НТВ с места происшествия помню до сих пор, хотя прошло почти 25 лет

@tatsianatniouni6812

2 ай бұрын

Лётчики виноваты, они поняли что самолёт уже падает, могли отклонить от дома, а то красавцы так и грохнули на дом

@evilcitizen7085

3 күн бұрын

@@tatsianatniouni6812 , не совсем так. В других комментах пишут, как на самом деле рухнул самолёт, ничего общего с показанным в реконструкции врезанием в пятиэтажку реальность не имеет. А насчёт отклонения... тут надо видеть своими глазами микрорайон и конкретно то место, куда упал самолёт: отклоняй не отклоняй, везде здания и постройки

Так же самолёт упал на детский дом,дети в этот день ходили в кино,к сожалению,не все. Я знаю ,что два мальчика залезли в ванну,это спасло их жизни,но они получили ожоги. У воспитательницы ДД погиб сын. Воспитанников ДД номер2 после этой жуткой катастрофы закидали подарками,отправили детей в Артек. Царствие небесное погибшим.

@user-pt9nn5vf6f

10 ай бұрын

Вот кто получил ожоги. Писали, что в детдоме пострадали двое детей, получили ожоги. Я долго не могла понять, как при такой катастрофе никто не погиб. Ведь там был пожар, горело топливо. Это было ужасно. Каждый год самолёты падали. Писали, что взлетал самолёт взлетел не в ту сторону. И это позволило избежать больших жертв. Я жила в Ангарске. Упокой, Господи, души погибших.

Сама уже долгое время живу во втором иркутске где и упал самолет. Со слов отца у него был знакомый у которого в этой самой катастрофе погибла жена и дочь. Позже он спился от горя.

Самолет пролетел огромное расстояние перед посадкой в Иркутске без происшествий...именно после заправки топливом происходит после взлета отказы двигателей.....вода в топливе или производные это смерть для двигателя!

Абсолютно некорректная реконструкция. Живу в Иркутске, это были мои школьные времена, каждый иркутянин наизусть знает, как где развернуло самолёт, про деревянные двухэтажки задетые и про то, как Ан лег хвостом.

В тот день я лежала в роддоме г.Шелехов на сохранении, это по прямой до места катастрофы примерно 30 км. Вечером муж проведал меня и сообщил осторожно об этом, боясь меня расстроить... С 2006 г мы живем теперь неподалеку от Сещи в Дубровском районе Брянской обл. Узнала, что экипаж самолёта был из Сещи. В церкви разговорилась с батюшкой, в этот день всегда поминают погибших в этой катастрофе. Он был удивлен, узнав, что самолет упал на детский дом и погибли дети. Вот и в фильме ничего об этом не сказано... А это было точно! И еще живя в Сибири, я слышала рассказ работника аэродрома, очевидца события. Он утверждал тогда, что обычно такой самолет разогревал двигатели дольше, чем в тот день трагедии...почему - то... Если до сих пор данные засекречены, значит так надо. А летчики были замечательные, и это тоже правда! Светлая память всем погибшим...

@lyubovnikitina4238

Жыл бұрын

А почему батюшка удивился от того, что самолёт упал на детский дом? Типа, он не ожидал такой подлости от всевышнего? Не по- христиански так получилось.

@user-qd6if8tq8c

5 ай бұрын

@@lyubovnikitina4238 ,удивился ,что нигде об этом он сказано . Как читали ?

Помню учился в ВСИ на Факультете Пожарной Безопасности, нас все 3 курса подорвали по тревоге часов в 10-11 утра, очень быстро стало понятно, что упал самолёт, едем в оцепление... Картина в действительности на месте, была страшная. Мир и покой всем.

@user-zs7dx2ff3x

8 ай бұрын

Читаю и меня трясёт от страха, что это может случиться с каждым. Царствие небесное погибшим!

Катастрофы все ужасны. Очень страшно представить, что пришлось пережить всем пострадавшим.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Земля пухом погибшим

@SeregaOrgan

6 ай бұрын

Они пережили.... Смерть! 🤯

В 2015 году, когда учился в Иркутском авиационном техникуме на втором курсе, на паре ОБЖ нам рассказывали про эту авиакатастрофу. Преподаватель рассказывал, что основной версией случившегося считают попадание кристаллов льда в топливные фильтры. Говорили, что самолёт долго стоял на морозе. Перед вылетом тщательно не прогрели. Торопили с отправкой груза.

@TV-vg2sf

Жыл бұрын

Деньги сами себя не отмоют...

@Filegold2006

Жыл бұрын

Я тоже слышал версию про проблемы с топливом !!! Сам живу в Иркутской области и на тот момент был в Иркутске ,как раз выезжал домой , пытался проехать поближе на место крушения ,но район был перекрыт для движения автомобилей,машину бросать не стали и поехали домой !!! Дыма была много над местом крушения !!! Ну и решили не путться под ногами спасательных служб ,там и без нас ротозеев хватало !!! Светлая память погибшим !!! Сейчас на месте крушения, вроде храм стоит ......

@RockyBilbao21811

Жыл бұрын

В этом училище мой дядя учился на авиатехника в 80-х.

@miklyhamaklai6581

Жыл бұрын

Это основная версия, не прогретые двигателя!

@user-fo8vc6dj3l

Жыл бұрын

@@RockyBilbao21811 врятлм в этом учился. скорее в училище гражданской авиации

Я с Иркутска. Причина падения давно известна... Было очень холодно, -30 градусов, пилоты мало прогрели двигатели, + керосин с водой, заправляли во Вьетнаме.... В итоге 3 двигателя встали...

@user-yu5zu6cr8g

Жыл бұрын

"Чего не смеетесь, не смешно, да? Не поняли? Это Россия!"

@angry_morbo

Жыл бұрын

Так тут весь канал такой. Несут херанину всякую.

@user-kn1xq2xi5e

Жыл бұрын

@@user-yu5zu6cr8g Человек, чьих будешь?. Такое отношение к России-- узелок со шмотками и делай куда-нибудь подальше ноги

@RooMEN_183

Жыл бұрын

@@user-yu5zu6cr8g а надо было смеяться? И причём тут одна страна.🤦‍♂️

@user-gg8ju5wz8y

Жыл бұрын

@@PhoenixSV Не всегда жидкость "И" добавляют, на рейсе МСК - Питер не надо например, там лёту 40 мин, не успеет замёрзнуть...

Я с детства боюсь, что буду спокойно сидеть дома и на мой дом упадет самолет. До сих пор звук самолета пугает, как бы я этому ни сопротивлялась

@cute_suit10

Жыл бұрын

++++++

@user-sj5tp8wb6o

Жыл бұрын

Такая же фигня

@user-uc7xd8nh7m

Жыл бұрын

И я тоже

@user-hb7oc4xf1i

Жыл бұрын

@@user-sj5tp8wb6o самолёт упал при мне.. Я с Иркутска.. Когда сажусь на унитаз, то всегда представляю как накрывает самолёт пятиэтсжку

@user-ql3lo7hd6w

Жыл бұрын

И опять Огромное небо над Иркутском

Наглядный пример, почему нельзя строить дома рядом с аэродромами...

@zx3215

Жыл бұрын

этот микрорайон на другом конце города от аэропорта.

@user-gu7lu5hl8p

Жыл бұрын

@@zx3215 На другом конце города гражданский аэропорт, а Руслан взлетал с аэродрома авиазавода. От торца полосы 140 до места катастрофы 1,6 км

@zx3215

Жыл бұрын

@@user-gu7lu5hl8p да, точно. Я почему-то все время думал, что он с гражданского аэропорта летел

@user-gu7lu5hl8p

Жыл бұрын

@@zx3215 После данной катастрофы, чтобы уменьшить взлетный вес, Русланы с самолётами на борту и минимальным количеством топлива всегда перелетают в гражданский аэропорт. В нём проходят таможню и заправляются по максимуму

@Fusion_2018_Martinsville

Жыл бұрын

@@user-gu7lu5hl8p с военным грузом с ВПП для гражданских судов? Серьезно? 😐

Поэтому раньше аэропорты строили далеко от города, но в связи увеличением населения города увеличиваются по площади и приближаются к аэропортам. На пример аэропорт города Ташкент полвека назад находился далеко от города, а сейчас взгляните на него, он прям в центре города находится.

Я жила на этой улице, где упал самолет, наш дом не пострадал, но отлично помню, что горел детский дом и разрушен был дом, куда упал самолет.Страшная трагедия!!! Потом этот дом снесли и построили часовню, в память о погибших.Такое не забывается!!!

@user-xo6uv9ff7c

Жыл бұрын

А детдом в другом месте построили?

@user-yz9lw3nr9f

Жыл бұрын

@@user-xo6uv9ff7c его отремонтировали и ещё один этаж построили. Стоит на том же месте

Помню приезжали смотрели. Район Иркутск -2 рядом с авиазаводом. Картина в живую была просто как апокалипсис!!!! Нереально страшно после пожара. Хвост самолета на доме, дом весь обесточен с чёрными окнами И с замёрзшей водой после тушения. Ну и детский дом выгоревший….. до сих пор картина перед глазами, как нереальность.

Спасибо большое за подготовку этого материала!

Мне было 10, я после просмотра новостей об этой катастрофе недели две боялся что на наш дом упадет самолет, ночами не спал, прислушивался к пролетающим в небе самолетам.

@doubletwex2666

Жыл бұрын

та же фигня часто сняться кошмары с падающим самолётом

@Lika_7301

Жыл бұрын

До сих пор живу с этой мыслью, тк живу рядом с авия заводом и очень часто летают над моим домом самолёты

@user-me5mj5pg2c

9 ай бұрын

@@Lika_7301 переезжайте

У меня дяде тогда было 6 лет( он должен был уже на следующий год пойти в школу) и он в момент крушения был в соседнем доме. После увиденного у него начали седеть волосы, в позже выпадать и он боялся, что его в школе засмеют. Я рад выпуску этого документального фильма так как я сам живу в Иркутске и мне было интересно увидеть модель этого проишествия. Услышать что происходило я мог только от бабушки и дедушки. К тому же фотки в интернете только с одного ракурса, так как там стояло оцепление вокруг.

Казалось бы, ты дома, в безопасности. А тут самолет врезается в жилой дом. Огромный, грузовой самолет! Еще даже не успевший сжечь хоть какую то часть топлива 😮 У нас тоже так опасно стоит 5-этажка и мимо так низко самолеты идут на посадку. Мне даже сон снился, как самолет сносит 5 этаж.

Только представьте ситуацию, ребёнок 7-12 лет ушёл погулять а родители были дома, приходит домой а там ни дома ни родителей, и что ему делать? Он даже не сможет подойти к людям и спросить что то у них

Удачно спланировали взлётную полосу ,прям на жилые дома и вопрос времени чтобы подобное произошло ,ведь самые частые катастрофы именно на взлёте и на посадке и если ваш дом стоит в таком месте ...

@potatochips4565

Жыл бұрын

У нас в Бишкеке возле аэродрома село расположено. Если буквально: взлетная полоса заканчивается, дальше идут осветительные столбы а уже после них забор, метрах в 100 от конца полосы, и за забором дома жилые. На них уже однажды упал турецкий самолёт, можете погуглить "авиакатастрофа в Бишкеке 2017 год"

@pavelpavlovv

Жыл бұрын

@@potatochips4565 фига се

@user-rs2ju1hi9d

Жыл бұрын

@@potatochips4565 пипец... Я посмотрел в Википедии жалко людей и главное почему их непригодными для жизни не сделали чтоб снести этот дом

@user-VadimGolos

Жыл бұрын

Полностью с Вами согласен. Куда смотрят градоначальники и проектировщики!???Неужеле нельзя запретить строить жил.дома в зоне посадки и взлета самолетов???

@Bolt67

Жыл бұрын

Ну вот и произошло в Ейске

В вашем ролике нет кадров, а они были показаны в далёком 97 году по телевизору. Там лопатки первой ступени компрессора, которые мы хорошо можем видеть на фото самолётов с турбовентиляторными двигателями, были смяты таким образом, что однозначно можно судить, что в момент столкновения с землёй лопатки не вращались. Смяты были бы всё если крутил движок, а так только в месте соприкосновения с землёй. Не могу точно сказать, но когда мы с отцом смотрели эти новости, насчитали , по- моему два таких двигателя. Отец мой авиастроитель, тогда ещё объяснил мне молодому, про эти ньюансы. Думаю эксперты должны знать характер разрушений. Так же могу сказать про смоленский Ту-154. Тогда в новостях говорили, что трудности с поиском самописцев ( чёрных ящиков) но хвостовая часть осталась без особых повреждений и, человек знающий, то же бы печально улыбнулся бы над, комментариями журналистки. По этому, я склонен считать, что это некачественное топливо

Мы ждали обзор этой крупной и памятной катастрофы. Спасибо Вам за сюжет!!!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Хорошо помню новости этой жуткой катастрофы. Вечная память погибшим.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Земля пухом

Я рядом жила. Прибежала, пока еще не было ограждения из милиции. Видела, как спасали тех, кто остался живой. Рядом 37 школа, в которой училась дочь. Туда в спортзал сносили трупы. У дочки погиб одноклассник. Кстати, рядом с этой пятиэтажкой стояли деревянные двухэтажки. Их обеих тоже не стало. Версий было немало.

@Lifeandhobbies178

9 ай бұрын

так он об одну из них крылом зацепился как многие здесь пишут и потом после удара в пятиэтажку отлетел хвост на неë же и плашмя корпус упал на четырëхэтажный дом.

@user-gs1rs5sv2d

6 ай бұрын

​​@@Lifeandhobbies178Два двухэтажных барака зацепило крылом. Я думаю самолёт как то кувыркнулся,потому что хвост находился метров 30 в стороне от корпуса.Корпус был рядом с улицей Мира, а хвост ближе к Гражданскому переулку.Дом 45 видимо снесло крылом и он сильно горел. Я там был минут через 15-20 после катастрофы. Сейчас напрягаю память,почему-то я крыльев не видел и СУшек тоже не видел, хотя от корпуса один остов остался. Может из-за огня и дыма, да и стемнело быстро.Кстати в прошлом году я был на могилах жертв,хотя и не понял кто там покоится,а 2,5 месяца назад я снова там был. Поначалу я удивился. В одной оградке вся семья с одной датой в других тоже самое 6 декабря. В этот день у моей сестры день рождения. И я врубился и поклонился им. Я родился во втором Иркутске. Они мне не чужие 😢.

о господи, как жалко людей которые находились в этом самолёте, а пилоты?пилоты испытали весь страх! в том числе люди в жилых домах, они сгорели заживо... вот такой вот ''безопасный транспорт''.

10:50 ну тут лётчик испытатель действительно первого класса!🐏 из за звонка по мобильному не может быть отказов АО И РЭО самолета!! (На всякий случай я учился в КВАТУ РЭО связь-навигация СУ27)

@Aftoraftor

Жыл бұрын

Иначе бы падал каждый второй самолёт

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр...версий много выдвигалось...разными людьми..

@kratoszone

Жыл бұрын

Обэме позвонил.

@user-zv1bm9yx6k

Жыл бұрын

Тогда (1997), мобильный тел был роскошью и толком не знали, как электроволны мобилок действуют на аппаратуру самолета. Это в сейчас (2022), можно быть диванный экспертом по электросвязи

@user-oj6mr7dj7w

Жыл бұрын

@@user-zv1bm9yx6k ага и мобилка способна была свалит военно-транспортный борт который проектировался изначально для полётов в зоне работающих РЭБ противника?

Больше двадцати лет прошло, а до сих пор в памяти стоит перед глазами тот сюжет из новостей, где хвост самолета торчит из дома... Ужасная катастрофа, столько людей погибло, еще и причину не смогли толком установить. Почему-то кажется, что версия с сорвавшимся грузом, и, как следствие, нарушением центровки, могла бы быть наиболее убедительной, такие случаи случались не один раз в истории... Спасибо за видео об этой катастрофе.

@FrozenSoulization

Жыл бұрын

Да естественно замалчивают как всегда. Самолёт же минобороны, как они могут свою ошибку признать? Результаты расследования катастрофы Ту-154 с хором Александрова вообще засекретили - это вообще беспрецедентно.

@user-cw9cy4cl1l

Жыл бұрын

Сколько лет прошло.... До сих пор думаю, что если бы они шли по намеченному курсу, меня бы не было. Курс всегда проходил над нашим домом. А так упал на 50 метров левее. От пламени оттаяли окна.

Хорошо помню тот зимний субботний вечер... Где-то в полпятого или около пяти, а может в начале пятого, точно не помню, позвонила моя тётя, живущая во втором Иркутске, и сообщила, что у них свалился самолёт и они весь этот ужас наблюдают из окон своей квартиры... Мы тут же включили телик, а по нему по всем федеральным каналам уже вовсю говорили об этом. А потом вскоре вышли газетные номера с этим жутким фото гигантского хвоста самолёта во весь дом на первых полосах, которое навсегда врезалось в память... Потом позже выяснилось, что у моих двоюродных братьев (сыновей той самой моей тёти) в этом аду погибли две одноклассницы, одна из которых была воспитанницей детского дома. Уже много лет спустя я читала ужасные подробности как горели заживо дети в том детском доме... Особенно впечатлила ужасная трагическая история его воспитательницы, которая буквально за несколько минут до катастрофы привела из дома в группу своего маленького 5-летнего сына... Вскоре он горел прямо у неё на глазах, а через 1,5 месяца умер от полученных ожогов. До сих пор думаю как она жила потом с осознанием того, что своими собственными руками привела сына на верную гибель... Четверть века прошло с тех пор, а у меня до сих пор сердце замирает от ужаса, когда слышу, как над домом летит самолёт... Наш Иркутск вообще отличился нехорошо в плане падающих самолётов: несколько крупных авиакатастроф с большим количеством человеческих жертв тогда произошло одна за другой с промежутком в несколько лет...

Помню, мама рассказывала, как жила в тех домах ( в Иркутске ), но за пару дней до трагедии, ей приснились эти события и она на время переехала, итог вы видите на экране, самолёт упал😟 Люди, берегите себя и доверяйте самим себе

@user-qk5wt6lc5c

Жыл бұрын

Офигеть. Молодец мама что послушала свой сон

@user-lg7xe9gm8p

Жыл бұрын

это уже мистика, там птотоянно взлёт

@Nonono288

Жыл бұрын

Прям как в пункт назначения

@MariMari-222

Жыл бұрын

Верю. Катастрофу над Боденским озером тоже предсказали. И знаки были, так сказать (

@user-gb5ze4wx4z

11 ай бұрын

В тему снов. Цунами на Японию в 2011. Мне перед этим снился сон, что идет большая волна на дом, где я жила, с востока идет. Вот я лежу в кровати и вижу волну огромную в окно. Окна мои выходили тогда восток. И я отчетливо во сне понимаю, что это цунами. Я этот сон просто запомнила. Я в РФ живу на Дальнем востоке. И вот позже происходит катастрофа и да, волна была с востока.

Как всегда, всё на высшем уровне! Информация, звук, графика, подача! Отличный фильм!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

@saidsgss

Жыл бұрын

маловато падохло ! даёш ещё трупов на расеи !

Ух. Помню этот день. Трагедия. У меня тогда сыну 5 месяцев исполнилось. Теперь уже 25 вот вот стукнет. Но как всегда, учитывая перевозимый груз, склонен видеть диверсию. Какой-то группе лиц очень было не нужно, что бы груз достиг пункта назначения. И так же склонен учитывать версию перегруза самолёта, ибо изобилуют случаи отрыва от последней плиты. Версия про сгоревшие все "Чёрные ящики" - это для обывателя. Опять же, заинтересованная сторона позаботилась уже об этом.

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ ВСЕМ КТО ОТДАЛ ЖИЗНЬ 🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷

Произошел разрыв воздушного потока, то есть помпаж, но защита была настроена так , что в режиме помпаж двигатель отключился автоматически, нагрузка увеличилась на остальные двигатели и они тоже перешли в режим помпаж и последовательно отключились. Когда авиационный двигатель входит в режим помпаж а, то до начала разрушения он работает ещё чуть более минуты, так при полном форсаже без отключения двигателей самолёт смог бы набрать высоту за минуту в пределах 1500 метров и перейти в режим малой тяги избавившись от помпажа. После этого случая было пересмотрены защиты по помпажу двигателей и вместо отключения пилотам стал подаваться красный сигнал о помпаже двигателя и принятием решения об отключении самим пилотом. А нам тогда по ящику говорили про летнее топливо... На высоте 10000 метров всегда минус 50 и летом и зимой. Керосин всегда один. Жаль людей не вернуть.

Я служил врачом полка в Сеще, где находится авиабаза Ан-124. Перевелся в Украину в 1992-м... Знал всех, кроме двух, членов экипажа борта. А один из них - Ваня Бессонов, был МОИМ ДРУГОМ... Мы с ним еще в Завитинске, на Дальнем востоке служили... на Ан-12... Вечная память!!! ВСЕМ!!! Сцепил зубы...

@user-hs3nn5vq3c

Жыл бұрын

Анатолий Пристенский, штурман, мой одноклассник...

@edahdtelevision7164

Жыл бұрын

@@user-hs3nn5vq3c Его я не знал, он пришел в полк уже после меня... А у Вани осталось двое девочек... Боже, как он их боготворил! На жену ни разу голос не повысил, одна нежность... Как же она пережила все это... не представляю...

@edahdtelevision7164

Жыл бұрын

@Avia Archives Да, это он.

Привет я из Иркутска. Это трагедия которую не забуду никогда. В этом доме погибла моя однокурсница.

@user-ht7rv1tx9c

Жыл бұрын

А тело обгорело наверное?

@user-ht7rv1tx9c

Жыл бұрын

@gitler конечно плохой вопрос конкретный, но поинтересовался

Три двигателя одновременно не может отказать из-за конструктивных недостатков. В баках была большая доля китайского летнего керосина без присадки, которая препятствовала бы образованию льда. Температура на аэродроме - 20. В керосине появились ледяные кристаллы, которые забили фильтры, а потом и узкие каналы топливной автоматики. Вот двигатели и стали захлёбываться один за одним. Чтобы этого избежать, требовалось полностью скачать китайский керосин, и вместо него залить свой зимний, с присадкой "жидкость И". Но это очень длительное и дорогое мероприятие. Видимо, решили сэкономить время.

Думаю конструктор прав про то что в топливе было много воды ближе всего к правде ,темболее и экипаж говорил про помпаж

Не знаю почему, но я не помню эту катастрофу. Очень страшно, мне порой снятся сны будто на наш городок падает самолёт.Я живу в маленьком городке, большие самолёты у нас вообще не летают, аэропорт далеко от города. Но порой подобные кошмары снятся.Я не употребляю, в психушке на учёте не состаю.Трагедия конечно ужасная, правды никто не скажет, как и во многих других случаях.Так жалко людей, пусть покоятся с миром!🙏🙏🙏😢😢😢

@janaelste303

Жыл бұрын

Я ни когда не пользуюсь лифтами, в детстве да, когда жили в многоэтажке.Но переодически снится сон, что я в лифте лечу вверх без тормозов или падаю, но не до конца.Есть ещё несколько вариантов, всегда страшно, от мысли что гибну...просыпаюсь в панике.Интересно почему такие сны?

@doubletwex2666

Жыл бұрын

тоже был школьником и помню прекрасно эи дни . Бывает снятся кошмары с падением самолета.

@AlinaNa363

11 ай бұрын

Мне тоже в детстве часто снилось,что над домом очень низко летают самолёты.И я прячусь от них под кроватью.И спустя двадцать лет эти самолёты прилетели к нам с войной,только прячемся мы от них уже с моим ребенком в ванной комнате.

Я в тот день, была в соседнем доме. С троюродными братом и сестрой. Никакого шума или удара не было. Помню только чёрный дым и стук соседей в дверь и их крики "Выбегайте из дома". Мне 6 лет, сестре 10, брату 4. Мы оделись как могли. Вышли. Суматоха. Там рядом детский дом стоял, он весь в дыму черном.

Ну вы же сами сказали причину крушения: должны были доставить истребители для заключения контракта, самолёт с образцами упал, кому было выгодно? Кто в итоге заключил контракт? Три двигателя не могли отказать на такой машине. Плюс ещё такой терракт устроили.

Разговаривал с компетентными людьми людьми в том году . Причина проста как божий день . Заправку самолета начали вечером ( мннимум надо было дозоправить 80 тон) На авиазаводе на тот момент было 3 заправщика ( два неисправны) Водила максимум мог сделать 1 ходку и залить 20 т , после чего его рабочий день закончился и он ушел домой. Ночью стоял мороз за 40 гр. на стенках баков образовалась изморозь, утром самолет заправили до конца ( свежее топливо смыло иней со стенок бака , и лед перемешался с топливом) При взлете на форсаже лед забил топливные фильтра и двигатели заглохли получив топливное голодание..А в итогах по расследованию придумывали всякую хуйню ( Нельзя же тут крайним выставить вадителя заправщика)

@user-kh1po7hf5h

Жыл бұрын

Сто процентов, подтверждаю эти слова !!!

@The201298

Жыл бұрын

Так и водитель заправщика не виноват. Он ушёл домой не потому что ему так просто захотелось, а потому что его рабочий день окончен. Если так и было, то виноват человек ответственный за работу автомобилей заправщиков и планирование рабочего времени их водителей. Ну я и не сомневаюсь, что такая история имеет право на жизнь и ярое скрывание достоверной информации - это в стиле правительства.

@Ram3esIV

Жыл бұрын

@@The201298 виноват заправщик, которому плевать на то, что может случиться в результате его действий или бездействия

@alexwhitedove5437

Жыл бұрын

@@Ram3esIV он свою работу выполнил и пошел домой вопрос почему 2 из 3 заправщиков неисправные ?????? Халатность и коррупция руководства предприятия !!!!

@The201298

Жыл бұрын

@@Ram3esIV водитель заправщика не обязан быть эрудированным в аспектах кристализации жидкостей. Его работа жидкости заливать в топливные баки. Он с этим справился на 100% - баки самолёта были заполнены перед вылетом. То что экипаж не прогрел самолёт должным образом, руководство аэродрома не учло погодные условия и их влияние на топливную смесь и топливную систему - это не проблема водителя грузовика. Авиация - это достаточно сложная и регламинтированная сфера, где всё должно быть слаженно и каждый должен отвечать за свою часть работы. Знаешь в чём причина высокого качества швейцарских механизмов или немецких? Работник конвейера на заводе, который заметил брак детали допущенный на предыдущем этапе сборки останавливает конвейер и вызывает руководителя для фиксации брака, а не пытается исправить этот брак своими силами, чтобы коллегу не напугали. В СССР и постсоветских странах такое поведение вызывает возмущение, но на самом деле оно позволяет избежать брака в дальнейшем или выявить некомпетентных сотрудников. Человек из-за которого остановили работу всего предприятия гораздо лучше усваивает урок, чем человек, которому сообщили о его ошибке во время перекура. Таким образом производство преобретает должный контроль на всех своих этапах.

Шанс того, что в ваш дом упадёт самолёт мал, но никогда не равен нулю

@bambarbiakircudu

Жыл бұрын

Вероятность погибнуть по дороге за хлебом намного больше, чем от упавшего на дом самолёт.

@user-ww3pp1xw5g

Жыл бұрын

@@bambarbiakircudu в сотни раз я бы сказал

@user-gx5cc2qp9q

7 ай бұрын

Абсолютно, пример - СУшка в пике упала на дом недавно, недалеко от Руслана в Ново-Ленино, и молчок, хорошо хозяев говорят не было дома. Вот вам сюрприз!

Помню тот день, был на стадионе Труд играла любимая команда по хоккею с мячом Сибскана, любимая всему Иркутску и такая Трагедия, просто Ужас не передаваемый и ведь много погибших детишек из детского дома🙏🙏🙏.

Мне хоть и было 8 лет в 1997 году, но помню до сих пор об этой катастрофе.

Я живу рядом с этим местом. Я была еще маленькой, когда это произошло. Когда мы прибежали посмотреть, я была в шоке от размера самолёта, от соотношения размеров хвоста с домом. Помню на крыше уцелевшего барака полукруглую дыру - след от падающего самолёта. У подруги одноклассница-воспитанница детского дома погибла в тот день. Друг родителей, живший в том подъезде, на котором лежит хвост самолета, вышел из дома и уехал на машине буквально за 15-30 мин до трагедии.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Земля пухом погибшим

13 лет было, помню очень хорошо. Особенно был впечатлён кадрами с оторванным хвостом, упёртым в дом.

Не рухнул, а отрицательно взлетел.

Помню эту катастрофу. Страшно. Тогда, в 1997, говорили, что под подозрением - топливо. Мол, некачественное оно. Царствие небесное всем погибшим!

Я живу в микрорайоне рядом с м/р 2- Иркутск, где упал самолет. И мне сообщили приятели - супружеская пара с Курска, с которыми до этого отдыхал в октябре 1997г в Анапе. Очень переживали за меня. А мы даже и не знали. Так конечно когда видишь кадры крушения..просто ужас. Я много лет проработал в МО РФ, там разгильдяйства хватает выше крыши. Жаль погибших, особенно детей. В Иркутске довольно часто были крушения и после этого. Два аэропорта расположены в черте города , и глиссады проходят над жилыми кварталами. 50 лет трясут идею нового аэропорта , но все заканчивается удлинением полосы старого и косметического его ремонта. Нет даже шлюзов к самолетам, все пешкодралом в любую погоду.

@evilcitizen7085

3 күн бұрын

Бывает такое) Мне про упавшую в Новоляге "сушку" тоже ребята из западной части страны сообщили, а я ни сном, ни духом, работаю сижу, хотя эта самая "сушка" незадолго до падения и над нашим Жилкино пролетала. Но мы привыкшие, поэтому я и не обратила на неё внимания

Я это наблюдал воочюю , и ребята сделали, что могли пытаясь уйти от домов, но не смогли ! Они завернули борт на бок между домами и ! В общем была жесть ! А обратил внимание потому, что стало завывать , пердеть и перебой работы был очевидный , а теперь проработав в ВВС я думаю они пытались запустить движки или движок , но четно !

Живу в Иркутске. В то время мои родители жили в том районе. Сейчас на месте этого дома стоит церковь с монолитными плитами погибших

Мне было 8 лет, я играла дома в игрушки из киндера, и тут по новостям показывают кадры хвоста самолёта, лежащего на доме. Помню до сих пор как меня это потрясло.

У меня дед работал на этом авиазаводе и рассказывал, что двигатели толком не прогрели и всё делали быстро. сказали быстро взлетать вот и взлетел...

У меня брат борт механиком был на этом руслане, по прокуратурам затаскали. Он говорил, что именно из за облединения баков забило фильтры топливные. Все проверили и отпустили

Блин это же на город Спасибо большое за информацию 👍

Мдаа, сегодня 23 октября 2022,опять упал самолёт в Иркутске СУ-30

@Ayrton_Senna_da_Silva

Жыл бұрын

Я кстати живу рядом с тем домом на, который прилетел истребитель. Когда он влетел дом был шум адский, окна были красными, а дом шатался когбудто землетрясение магнитудой 7 баллов

@Toxer91

Жыл бұрын

Всмысле 2023?

@user-rw1sw9fi9o

Жыл бұрын

@@Toxer91 опечатка)

Помню этот день. Как пожарные тушили пожар. Как лежал хвост оперевшись на стену кирпичной пятиэтажки. Как приезжал Черномырдин на место катастрофы. В реконструкции не совсем точно показан удар самолёта в панельный жилой дом по ул. Гражданская 45. Самолёт задел дом крылом, облив его и рядом стоящий детский дом топливом из крыльевых баков, а хвост по инерции, перевернувшись на 180°, отлетел в дом по ул. Мира 120. Большинство погибших людей на земле - погибли именно из-за пожара и повсеместных железных решёток на окнах ((

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр...и подробности...

@vet_cat541

Жыл бұрын

Тоже помню этот день. Действительно, удар самолёта был немного по другому, и хвост лежал на здании...страшное зрелище было ((((

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

@@vet_cat541 Спасибо за просмотр

@user-cw9cy4cl1l

Жыл бұрын

Он зацепился от крена за деревянный дом, развернулся и упал на Мира 120. Двигатель влетел в квартиру моей одноклассницы. Она выбежала, но вернулась за отцом, в подъезде упал потолок. Одноклассник брата делал уроки. Его нашёл брат-пожарный, опознали по трико. Ноги прижало столом, все что сверху было сгорело...

Каждый раз смотрю, каждый раз думаю о том, какие же вы крутые видео делаете! Прям 🔥🔥🔥

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за просмотр

@Ross_Ibrahimovich

Жыл бұрын

лучше считайте сбитые истрибители начиная с 24 февраля, там орков больше сгорело)

@BURUN_DUK

Жыл бұрын

@@Ross_Ibrahimovich, вы своих лучше посчитайте, не всем счастливчикам повезло попасть в плен.

@vladimirprikh9438

Жыл бұрын

Про самолети: дадьше будет только хуже...

@svevobandini6926

Жыл бұрын

@@Ross_Ibrahimovich мы считаем истребители усраины, а их нет. Всё сбиты, лётчики погибли. Да и армии у усраины нет. Спасибо Владимир Владимирович Путин

Тяжёлое экономическое время. Когда ж в нашей стране уже будет по другому. Видимо судьба у нас такая.

Если бы радиотелефонная связь приводила к таким отказам, то каждый современный автомобиль, имеющий электронный впрыск топлива глох при попытке позвонить по телефону.

Спасибо за видео!очень интересно и приятно слушать)бывает ещё слышно голос того кто ведьмака озвучивал если не ошибаюсь))

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку

Как же ахуительно, что аэропорт в иркутске находится прямо в городе

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

И не только в Иркутске

@disegnmadeit9694

Жыл бұрын

@@proaviatsiyuмоя надежда, что его когда-то перенесут)

@zx3215

Жыл бұрын

А иначе его только в Тункинскую долину, от которой потом только с караванами идти до Иркутска

@valerijk2062

Жыл бұрын

Недавно ролик про Адлер смотрел. И глядя на местную впп, вспоминал про эту трагедию...

@user-gu7lu5hl8p

Жыл бұрын

Вышел из аэропорта, сел на автобус и через 10 минут ты в центре города)

А какой-то ушлый прапор купил себе "Жигули" за проданный налево керосин

Несмотря на то что с момента катастрофы прошло 25 лет, у ее очевидцев и участников спасательных работ до сих пор нет единого мнения о причинах падения Ан-124. Как вы думаете что же могло стать причиной трагедии?

@user-nr1wm7rl5u

Жыл бұрын

вода в топливе

@t5813go

Жыл бұрын

@@user-nr1wm7rl5u согласен ,керосин скорее всего не кондиционный был

@user-pz7qg2oc1g

Жыл бұрын

Я слышал версию от своего деда-ракетчика о некачественном керосине.

@Timer2012

Жыл бұрын

Думаю это один из слетаевших су-27 Он уехал в конец и-за этого был большой угол атаки+плюсом неисправность двигателя и вода в топливе

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

@@user-pz7qg2oc1g Спасибо за просмотр возможно и керосин..в то время все могло быть ..

Журналисты, которые тогда докопались до правды, внезапно "случайно" погибли от разных причин.

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Интересно...Спасибо за просмотр

@user-mp6do8ph5s

Жыл бұрын

да ну?? а фамилии журналистов? или скажешь: забыл давно было? 😉 типичная отмазка фейкометчика.

@Vladimir0591

Жыл бұрын

@@user-mp6do8ph5s Помню двух - Гантимуров и Потапова, из разных изданий, были ещё, но информация закрыта.

@user-mp6do8ph5s

Жыл бұрын

@@Vladimir0591 О! отмазался 😸 А названия изданий, а статьи? Вы понимаете, что Вы единственный человек, который это утверждает. То есть, никто их статей не читал, никаких разговоров о том что журналисты погибли не помнит, и вообще ничего об этом Не знает. Вы первый! первый и единственный во всём рунете кто говорит о том что журналисты работавшие с этим делом погибли! Кстати по фамилиям, которые вы написали, такие журналисты не гуглятся. Вот поэтому, когда утверждаете такое, нужны железные доказательства. Иначе получается, что Вы на ходу придумали историю.

@Vladimir0591

Жыл бұрын

@@user-mp6do8ph5s Ты уверен, что единственный? А твои вопросы похожи на чисто оперские, так с чего ты решил, что я буду выкладывать всё, что знаю?

Помню пришел со школы домой а мама посуду моет и плачет. Я спрашиваю, что случилось ? А она мне: "самолет разбился который мы провожали"..... Она работала в паспортном контроле военного аэропорта "Чкаловский", мне тогда 8 лет было. Этот был этот АН-124. Навсегда запомнил этот момент.

Почему взлет и посадка происходят над жилыми кварталами тем более военного транспорта

Я разбирался в чём там дело - я позвонил в НИИ эрат, из которого я уволился в 89 с году и спросил в чём там дело - была нарушена центровка самолёта.

Судя по скорости развития событий, экипаж так и не успел предпринять хоть какие-нибудь действия. Да, и наверное, возможности не было. Сожалею, что погибли люди. Такое большое количество погибших шокирует.

@nukevolt6020

Жыл бұрын

сейчас больше сожалений и больше погибших людей, только в стране всем наплевать.

@zhuldyzzhaxylykova8208

Жыл бұрын

@@nukevolt6020 , вы имеете ввиду взаимоотношения между Россией и Украиной?

@redragon6465

Жыл бұрын

@@nukevolt6020 а чё мы сделаем? Ты хочешь против вышки идти и потом всю жизнь сидеть и чтобы за тобой и твоей семьёй ближайшие пол века следили? Иди, удачи. Меня не трогают, на остальное абсолютно срать. Меня учили не лезть в чужие дела, мы не политиканы.

@alexsis8980

Жыл бұрын

@@nukevolt6020 15 тыс. потерь Афгана переплюнули за пару месяцев, 30 тыс. двух чеченских за квартал. И всем наплевать. Даже вообразить сложно, в каком пздц-е мы сейчас живем.

@Wood_nymph

Жыл бұрын

@@redragon6465 во-во, "Моя хата с краю, ничего не знаю..." - по этому принципу и живёт сейчас большинство у нас. А там, как говорится, хоть трава не расти. Вот потому так и живём. Продолжайте в том же духе! 👏👏👏

Есть версия это диверсия, в которую я больше всего верю. Знаю я от одного человека. Самолёты Су27 равительство тогда хотело тайно продать в одну из азиатских стран. По какой то случайности они туда не долетели.

Федор Муравченко, генеральный конструктор завода "Прогресс" - единственное предположение которого верно. Самолет стоял в ожидании заправки и после заправки по руководству летной эксплуатации, борт-инженер, по истечении определенного времени сливает отстой с определенных топливных емкостей!!! Борт-инженер настаивал, чтобы это время, для слива отстоя было соблюдено командиром, но командир проигнорировал настойчивость Борт-инженера и время для определения качества топлива и наличии воды в топливе( вода, в такую холодную погоду появляется и замерзает из-за конденсата). В результате чего, за время руления вода опустилась на дно емкостей ипромерзла. Взлет у них получился, но когда пошла промерзшая вода через фильтры в виде льдинок - фильтры забились и часть воды проталкиваемая топливными насосами(вода тяжеле керосина, потому и оказалась вода перед топливными насосами через короткое время. Как результат, вместо топлива пошла вода и воздух из компрессора, а впоследствии после того как топливные фильтры трех двигателей были забиты - помпаж двигателей проявился полностью. Естественно, на одном двигателе, такая махина не пойдет...,. . Закачка топлива в такие огромные емкостя позволила продержаться одному двигателю дольше, но точно ведомо, что продержись они в полете чуть дольше _ обрезал бы и четвертый двигатель. ПОЛНОЕ ИГНОРИРОВАНИЕ КОМАНДИРОМ ВОЗДУШНОГО СУДНА РУКОВОДСТВА ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗАПРАВКИ САМОЛЕТА И ПРОВЕРКИ ТОПЛИВА НА НАЛИЧИЕ ВОДЫ И КРИСТАЛЛОВ ЛЬДА ПРИВЕЛО К ТЯЖЕЛЕЙШЕМУ ЛЕТНОМУ ПРОИСШЕСТВИЮ - КАТАСТРОФЕ, ПОВЛЕКШЕЙ ЗА СОБОЙ ГИБИЛЬ НЕ ОЖИДАВШИХ НИЧЕГО ПОДОБНОГО ЛЮДЕЙ. Были и утверждения, что командир торопился, чтобы рейс завершился вовремя и они успели бы на праздование Нового года прилететь в Москву вовремя. Но это уже другое. Земля пухом погибшим из-за безалаберности именно командира воздушного судна..... .

@Ce-bz7qn

Жыл бұрын

Как вода может замёрзнуть при температуре 60 градусов? Что бы делать выводы надо знать этот мотор.

Я как раз училась в ин язе на 1м курсе. Помню, мимо окон универа во время пары проехала вереница пожарных машин, в сторону Ново Ленино... Потом уже вечером узнали , что случилось... 😪

Я как то смотрел другую версию этого расследования и там по словам человека который обслуживал этот Руслан, говорилось что КВС начал производить взлёт не прогрев полностью двигатели, т.е. он завёл двигатели прогрел их 20 минут и пошёл на взлёт, а полный прогрев должен происходить около часа, но это как версия

@denchikp.9720

Жыл бұрын

Лучше прогреть два часа, ну так, чтобы наверняка)

@ftlp4691

Жыл бұрын

да, такое сказал один из очевидцев. запустили двигатели и сразу начали разбег и взлет. обычно самолеты взлетали в другую сторону, этот самолет не стал разворачиватся на впп. ощущение было что пилоты спешили.

@user-cp4xf2xc6y

Жыл бұрын

Ерунду нёс тот человек! Ни один ТРД не требует такого длительного прогрева, там просто греть нечего, запустился, вышел на режим малого земного газа, и через несколько минут можешь на взлёт идти! По крайней мере 20-ти минут более чем достаточно, даже при температуре за бортом в минус пятьдесят...

Просто шок! Кажется я в детстве видел. Очень любил самолёты. Восхищался этими гигантами.

Чёрный ящик на самом деле оранжевый, он как несгораемый сейф, но нам обычно говорят что он повреждён и расшифровке не подлежит. На самом деле плёнка остаётся в идеале. Видимо нам нельзя знать правду

Эта катастрофа произошла на глазах моей мамы, она как раз жила в 103 доме( если память не изменяет), напротив детдома. Она на 3 этаже жила и самолёт как раз на этой высоте мимо ее окон пролетел. А она на кухне обедала. Двигатель горел и пыханул жаром в окно и она это почувствовала, но не поняла, что это. Подскочила к окну и увидела страшную картину,что это самолёт упал на дом. И стена огня и самолёт и горящие дома и детский дом...Мама целыми днями стояла у окна потом и наблюдала разбор катастрофы. После этого она не смогла там жить , переехала в другой город.

Страшно, есть люди и нет людей, пусть покоятся с миром🙏, берегите себя и своих близких, всем добра🙏

Таинственным образом военный груз, который должен был быть доставлен ао Въетнам, разбивается не пролетев и минуты. Таинственным образом сгорают бортовые самописцы. по таинственной причине всё засекретили. А виноват на самом деле топливозаправщик, топливо, вода, двигатели да и вообще весь мир .....

@volktv7295

Жыл бұрын

Полностью согласен, просто кому то нужно было что бы груз не долетел до места!, в 90-е за мелочь могли положить а тут многомиллионный контракт.

@StaPerRa

Жыл бұрын

Мне тоже кажется, что на 90 процентов тут явно имеет место диверсия.

@Anton_Noname

Жыл бұрын

Про топливо, это возможно. Керосин своровали и долили воды до уровня. Воровали тогда всё что не прикручено. А что прикручено, откручивали и тоже воровали. Все от простых охранников, до генералов.

@Bugudonia

Жыл бұрын

Ну да, если там вместо истребителей металлолом, а после этой катастрофы хер что разберёшь и тогда кто то не хило поднялся !

@Anton_Noname

Жыл бұрын

@@PhoenixSV Что там кто проверял и проверял ли вообще теперь или под грифом СС или концы в воду. Однако версия с намерзанием воды в фильтрах логична и правдоподобна. А вода в баках могла взяться только из заправщика.

Поправка: до Иркутска "Русланы" разбивались не дважды, а трижды: в 1992-м (село Кодра, отказ техники), 1993-м (Керман) и 1996-м (Турин). Последние две - как раз из-за ошибок экипажа.

@maks_eto_skam

3 ай бұрын

Но этот случай - не ошибка экипажа...

Ужас. Наверное, в детстве я мельком видела-слышала либо об этой катастрофе, либо о катастрофе в Амстердаме. До сих пор иногда что-то подобное в кошмарах снится.

Сегодня тоже упал самолёт... И тоже в Иркутской области..

@iridhorn

Жыл бұрын

Везучий город, побольше бы таких аварий

@stavimlaiki

Жыл бұрын

@@iridhorn Согласен

Спасибо за этот потрясающий контент!

@proaviatsiyu

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку