Эти конторы которые помогают, просто составляющая часть коррупционной цепочки, проще говоря ты платишь ментам через них, но ещё они и себе берут

То что дороги разбиты это безопасно!!! То что колеса побольше поставил это опасно!!! Стрегут ванька как могут!!!

Кенгурятник ...лебедка ...силовой бампер...ОПАСНЫ!!!! а оформил ...отмуслявил им )) и ЧУУУУ....все стало Безопасноооооо)))

Спасибо вам за ваше видео, очень информативно!!! Не гвоздя, не жезла, и удачи в постройки проходимца!!!

Четкое понятное видео. Благодарю за данный материал!

Спасибо за контент... Хорошую тему осветил...

Спасибо за информацию, теперь понятно как можно узаконить переделки!

видео про уаз у тебя однозначно лутче заходят нежели другие ну кому что а так лайк=)

Всё внятно,понятно информативно! Лайк!

Это не государство. А опг.

Увидел морду уаза-сразу подписка!

Молодец, все правильно из 10 уазов сток только один. Удачи вам.

Интересная тема!Самостоятельно установил силовой бампер и колеса-не законно,потому как не безопасно ,отдал денежки фирме и вот оно чудо, тот же бампер стал безопасным)))По идее можно вечно ездить с заявлением и все!У меня Хантер 2011 г.в. не прошел тех.осмотр в 2014 году из за превышения СО2.,так что удачи!

@kharnthebetrayer396

4 жыл бұрын

С каким заявлением?

@AJIEKC80

3 жыл бұрын

@@kharnthebetrayer396 7:30 и 10:55 (смотреть до конца)

Крайне полезное видео! Спасибо!!!

Вот, порадовал! Спасибо. Скоро может пригодиться. Только или нет о конечной цене оформления, или прозевал...

Классный тюнинг, респект!!!!

молодец, дельное видео сделал!

Это крахаборство, со стороны государства!

Фуражка зачет !!! Лайк однозначно !!! )))

@user-lj2zj1fc7g

2 жыл бұрын

прям как под москвой в 41 году 😄

Неужели нашел точную и четкую информацию

Так какая цена за это все вышла переоформления ходьбы примерно сказали заранее спасибо и успехов )

Лайк от нивовода!

Ты молодец !!! Хорошие видео , а главное полезное !!!

Молодец мужик, сказал зделал

Мужик красавчик ! Не поленился все по закону ))

Все четко, по делу. Что скажешь насчёт смягчения подвески? Будешь ставить волгорессоры с пневмой?

А вот дальше что будет, меня очень сильно интересует!!! Жду с нетерпением продолжения.

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

когда всё оформлю видеоотчёт предоставлю...

Расширители из мягкого пластика,вообще не требуют не только регистрации,но и сертификации. Но полезная инфа услышана....

Разумные улучшения человек делает за свой счёт и ещё за это требуют денег Как это повлияет на безопасность на дороге??? А самое главное на все внедорожники даже самые дорогие нужно что то добавить исходя из своих потребностей и возможностей

Молодец мужик.

И тут же конторки по оформлению организовались повсеместно , в которых сидят ГИБДД-шники по гражданке! Гайцы сделали себе дополнительную статью дохода "законную", в обход запрета на коммерческую деятельность ГОСУДАРСТВЕННОГО СЛУЖАЩЕГО!

Прикольный дед )) без обид. Спасибо за видео

Здравствуйте! А скажите как мосты вояки себя ведут на Хантере? Говорят скорость маленькая на них за счёт бортовых?

Гляжу по фону в Иваново живёте..., а оформить в Иваново не получилось? Или видео проездом снималось)?

Спасибо за информацию. Всё рассказал класно👍🇷🇺👍

Главный вопрос, сколько обошлось внесение изменение в конструкцию автомобиля ?

Гложат сомнения меня . Как бэ не увидеть его на авито ч\з год за 900 т.р. и богги б\у за стольник.

Меня как-то остановил инспектор подискутировали с ним и он сказал просто кому-то нужны деньги и отпустил

Скажите а сколько вы затратели финансов чтоб всё это переделать в автомастерской? Заранее спасибо.

А причем багажник здесь,на пузотёрки ездят с ними,да и заводы-изготовители предусматривают установку?

Слышал что веткорезы не возможно узаконить. Как у вас с этим делом?

Тросы от бампера на крышу, это плюс 100 к скорости?

Цена вопроса на тот момент когда написали заявление на все первые изменения??

ЕСЛИ ВИН НОМЕР НА РАМЕ ПЛОХО ЧИТАЕТСЯ. ИНСПЕКТОР ТЕХНАДЗОРА ВЫДАСТ СВИДЕТЕЛЬСТВО ??? СИЛЬНО ДЛЯ НЕГО ЭТО ВАЖНО ??

То есть можно просто заполнить заявление на внесение изменений, вписать туда всё, что есть в номенклатуре РИФа, и ездить спокойно, потихоньку улучшая свой УАЗ?! Да это-же просто праздник какой-то!

машина уаз хантер надежная?

Друг, какая цена вопроса регистрации?

Видео класс полезное. А если бы еще и была затронута тема о тех авто которые УЖЕ подверглись изменениям . Как владельцам этих авто быть как действовать??. Спасибо

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

надо подумать.. спасибо за идею.

Руль интересует какой стоит?

поздравляю грузовиком

Приветствую всех. А про рулевое колесо не нужно в изменения писать? Или у него просто модель лучше, но он от УАЗа? На лобовом стекле, для надписи "чёрный рыцарь", нужен контрастный фон или подсветка. В таком виде как сейчас, хорошо читается только из салона авто, а нужно чтоб с улицы читалось хорошо. Удачи.

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Игорь Сабанин Рулевое колесо тоже нужно оформлять я не стал просто.... Может быть потом займусь

Доброго времени суток! Сколько по деньгам вышло все оформление? Что за зеркала у вас стоят?

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Доброго.. зеркала из уазовского магазина , в них кстати обзор никудышный, они не уменьшают... а по деньгам не скажу , мне они сделали существенную скидку так что я и не интересовался. ..знаю что цена зависит от количества изменений...позвоните им..

Я конечно желаю Вам успехов в регистрации ваших изменений, но думаю результат Вас не обрадует...во всяком случае в Москве так(((

Добрый вечер.вопрос по поводу дисковых тормозов. Я на буханку поставил в круг дисковые тормоза (автогур 73) на газовских супортах. Зад перетормаживает немного.если что то подумаете дайте знать.либо калдун ставить или что то типа этого. Заранее спасибо.

@user-vm6dg1ru7j

5 жыл бұрын

С 2019 года придет кирдык

@user-ko5vs1qm4d

5 жыл бұрын

@@user-vm6dg1ru7j добрый день.кирдык чему?

@user-fs4pn4st5p

5 жыл бұрын

Можно обойтись без "колдуна". В этом случае на заднюю ось поставьте суппорта ВАЗ. Или на переднюю ось суппорта ХАНТЕР.

@user-ox3zi9yz4v

5 жыл бұрын

В перёд нужно было ставить родные уазовские суппорта, в зад от ваз 2110,или от фольксвагена. Колдун нужен по любому, но он поможет распределить тормозные усилия максимум на 15%. Есть так-же колдуны с возможностью регулировки при движении ,но и они вроде как, процентов на 25 смогут менять тормозные усилия. И даже при наличие колдуна и с правильными суппортами, при движении с груженным прицепом,задние тормозные механизмы моста будут перегружены.,без прицепа система тормозит не плохо.

Так а в рублях сколько это обошлось?

Что по деньгам??

Тоесть к примеру два одинаковых УАЗа один тюненгован по (закону) это безопасно такой же УАЗ но тюненгован в гороже поставлено все тоже самое это небезопасно

у нас в воронеже нет проблем с дпс, но до поры до времени

@1966pda

3 жыл бұрын

До октября этого года!

А если жена инспектора покаталась на чужомУАЗе... Вот тогда...

сколько вышло по деньгам внесение изменений конструкции ТС? (стоимость услуг фирмы+пошлины)

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Ситуация с моими изменениями в данный момент очень непростая... я сниму отдельное видео, а за такие изменения как у меня они просили сорок тысяч рублей..

Здравствуйте. Не нашел видео о том чем закончилась регистрация изменений.

@user-xh5yh4np3y

4 жыл бұрын

Сергей Овчарюк Кончилось тем что эта фирма меня кинула. Взяла деньги и благополучно закрылась.. Пришлось оформлять другим способом но про это публично говорить не могу...

что почем?

Если автор ролика не лукавит и всё говорит, как есть на самом деле, то не вижу смысла обращаться именно в такие "конторы". Реальной существенной помощи они всё равно не оказывают, а денег возьмут. При чём сумма их гонорара возрастает с увеличением количества изменений. За то, что количество слов и запятых в заявлении будет больше?? В 2007 году я своими силами проходил процедуру регистрации изменений в конструкцию свежекупленого автомобиля ВАЗ 21134 (с целью обучения управлению автомобилем, устанавливал на него дополнительные педали сцепления и тормоза для обучающего). Делал из стоковой "тринашки" учебный автомобиль. Всё благополучно свершилось без сторонней помощи. В данный момент являюсь обладателем сильно доработанного УАЗа. В перспективе планирую все изменения узаконить. Но у меня их в данный момент гораздо больше 11 и это ещё не всё! Если и придется обращаться к помощи со стороны, то отдам деньги именно той организации (или лицу), который окажет реальную помощь, а не просто выдаст пару бланков и проконсультирует. Я думаю, что автор ролика и сам поймёт это со временем. Ни кого не хотел обидеть или недооценить. Автору ролика респект!

Первый))))

1 ошибка в том что с 1 января 2016 года на первичный осмотр авто можно приганять в любом состоянии, 2 ошибка в том что с заявлением могут отстранить от управления и эвакуировать машину на штраф стоянку, заявление не даёт разрешения ехать своим ходом даже на вторичный осмотр.

@user-hp3hx4gi7k

5 жыл бұрын

1 ошибка в твоих замечаниях! Пригонять автомобиль нужно не в любом состоянии!!! НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЕГО ПРИВЕДЕНИЕ В ИСХОДНОЕ СОСТОЯНИЕ. 2 Отстранить могут??? О чем ты? Штраф только предусмотрен! Требование выписать не смогут!

@offroad4494

5 жыл бұрын

@@user-hp3hx4gi7k я сейчас занимаюсь как раз внесением изменений, если машина уже переоборудована то делать первоначальный вид не обязательно, и ездить без оформления до конца изменений не кто права не давал. В 2019 хотят совсем запретить внесение изменений в конструкцию.

@user-hq2vt1dr1t

5 жыл бұрын

@@offroad4494 Хватит уже народ баламутить. С 1 января 19г. так вообще дышать без платно запретят

Все также ,кае и с то... Одни бумажки и копейки... а суть , безопасность никому не нужна... сного лишние кабинеты

Скажите пожалуйста откуда вы? Есть подозрение что мы из одного региона...

@user-xh5yh4np3y

4 жыл бұрын

Иааново

@petrrevanni6325

4 жыл бұрын

@@user-xh5yh4np3y земляки однако!)))

На основании требований тех регламента таможенного союза эксплуатация тс без внесённых изменений в стс запрещена 80. Номер свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности вносится подразделением органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения в документ, идентифицирующий транспортное средство. В указанный документ вносятся также все особые отметки об ограничении применения транспортного средства, содержащиеся в свидетельстве о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. Наличие в указанном документе номера свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности является необходимым условием для разрешения дальнейшей эксплуатации транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

@sergeyk5421

5 жыл бұрын

В соответствии с п.6 правил регистрации тс утвержденных приказом 399 МВД срок изменения регистрационных данных составляет 10 суток после внесения изменений в конструкцию, дата указывается в акте о выполнении работ спец. организации выполняющей монтаж оборудования.

@user-hp3hx4gi7k

5 жыл бұрын

@@sergeyk5421 Вы снова не в том направлении. Позвоните по номеру телефона, спросите меня)

Добрый день! Пара "дополнений": предоставлять автомобиль в "стоковом" состоянии на первичный осмотр в ГИБДД совершенно не нужно (можно было приехать уже с установленным оборудованием) - это первое... И второе - данное Заявление не является, как Вы выразились - "индульгенцией" и она не дает права свободного перемещения по ДОП (скажем так: имея на руках Заявление сотрудникам ГИБДД становится намного сложнее выписать Вам 12.5 КоАП РФ)... И третье - если не секрет то сколько попросила Фирма за свои "услуги" по предоставлению пакета документов? Спасибо!

@user-ll8xj9ir8j

4 жыл бұрын

Тишина. Очень интересно, сколько стоит такая процедура.

@sergeypeshev9666

Жыл бұрын

Да да, очень интересно сколько стоит это.

А что делать, если уже внес изменения? Разбирать машину ехать показывать потом опять собирать?

@1966pda

3 жыл бұрын

Да они хотят именно так!

Зачем ты гоняешь с веткорезами по городу? Вот это реально может хреново закончится...

😂у нас два усиленных бампера у тебя с документами у меня нет 😂 ты заплатил. Бабки стало все безопасно а я не заплатил опасно.

😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

Это конечно хорошо, а то что вы собираетесь переделывать тормоза регистрировать будите?

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Иван Аравин да

@user-qj2fh7wm4o

5 жыл бұрын

Заметки Квадромотоциклиста. Буду ждать результат, особенно интересно сколько это выйдет денег на все оформление +услуги компании

Судя по тому, что Вы рассказали, некоторые могут подумать, что с бессрочным Заявлением можно ездить сколько угодно. Однако, несмотря на то, что Заявление является бессрочным, через некоторое время владельцу машины нужно будет пройти техосмотр, а его он не пройдёт, если не будет сертификата безопасности. Поэтому бесконечно ездить с заявлением не получится...

Кормушка

А как же внесение изменений: мостов, блоков, пневмо... - это снова будет оформляться, второй раз?

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Мосты и блокировки регистрации не требуют. А пневма и компрессор да, нужно оформлять... Сейчас денег на них нету, а тянуть с оформлением того что есть не хочу. Когда поставлю буду второй раз проходить всю процедуру...

@user-sc3ht3uf9b

5 жыл бұрын

@@user-xh5yh4np3y А как простому человеку понять что входит в изменение, где это написано? За ранее спасибо за ответ.

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Серж в той фирме знают про это все... управление дорожной безопасности. Их номер есть в видео. Звоните смело. За поговорить они денег не возьмут

А вы можите сфоткать как это заявление выглядет ?

@user-hp3hx4gi7k

5 жыл бұрын

Могу сфотографировать) Позвоните по указанному номеру телефона, консультация бесплатная)

Есть один косяк. Веткорезы запрещено использовать на дорогах общего пользования.

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Да. Гайцы про них мне сказали. Я их демонтировал на месте .....

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Иван Погорельский их в документах нет...

Все это конечно хорошо,но Вы хоть контору не палите.обойти перейти обогнуть, ведь из-за таких поясней как делаете Вы.Пробелов в законах у нас становится все мень и наоборот хуже.,потому что наше правительсто диградированное думать вообще не умеет.А обычным гражданам надо не лениться а купить книжку и почитать ,там все подробно описано.все получися и без посредников если пришложить немного усилий.

во сколько это удовольствие обойдется все доки

@eugene4439

2 жыл бұрын

От 50к

Сколько стоит такой сервис на уаз хантер?

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Цена у них зависит от количества изменений , в каждом случае разная.. звоните к ним ....

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

мне они сделали существенную скидку, так что я честно сказать не знаю...туда можно позвонить и они скажут..

+!

Сколько фирма денег запросила? И можно ли свои доработки не фирменные железки!

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

Можно ли свои железки? Боюсь ответить неправильно, лучше им позвонить, консультируют бесплатно, и про деньги скажут...

Уаз с завода опасен на дорогах, все изменения улучшают движене. Всё упростили до МАРАЗМА. Родной железный бампер не может быть безопасней силового и т д т т п.........

С каких пор сертификат это липа.

@kirovetc

4 жыл бұрын

С тех пока на них нет живой печати.

Цена вопроса в конторе? Из цен только госпошлина 800 рублей, а итог за все изменения? Уточню. Не за запчасти, а за услуги.

@Horseradish_from_the_hillock

5 жыл бұрын

В Краснодаре контора предлагает от 4000 до 500000. В зависимости от того соколько изменений и сам ли будешь делать. Самый дорогой вариант без участия владельца вообще.

На багажник на крышу ничего не надо

@user-xh5yh4np3y

4 жыл бұрын

багажник тоже подлежит регистрации..

ЛАЙКПОДПИСКАЯВАХУЕНАДТОБОЙЧЕЛОВЕКУАЗОВОДАОТУАЗАГЛАЗНЕОТВЕСТИЧЕРНЫЙРЫЦАРЬ!!!

официальный канал взяток...

Дурдом в стране, бюрократия

Разрешите... А можно... Ну прошу... Хорошее расположение... Давай ещё вазелин с собой вози! Унижение и только! Что бы народ не забывал про баранью долю!

Не надо!...всех ровнять, ко всяким там "путам", питинизм религия ворья.

Человек купил новый УАЗ, уже не интересно

Это реклама!!!!

как дети чёрный рыцарь ну деревянные мечи выстругай и приделай к авто а лучше перевязь и носи с собой....старый а ума...

Хантер 8 лет весь развалился

Гитлер без бороды

Разрешение дают на установку, а не эксплуатацию, не грамотные ДПС ники попались. В Центральном регионе даже разрешение не получите. Если и получите такое разрешение то Управление Гибдд все равно сертификат соответствия не пропустит. Покупайте новый спец Патрик там с завода идёт лебедка, резина мд, лесенка на крышу, багажник и все прописано в одобрение типа тс ( кто понимает о чем я). А так херню несешь друг.

@user-xh5yh4np3y

5 жыл бұрын

вынужден конкретизировать ,заявление даёт право на установку доп оборудования и срока для выполнения работ не устанавливается и это открывает лазейку , очень широкую лазейку для передвижения по дорогам общего пользования и является более существенным аргументом чем копии сертификатов при разговоре с инспектором...

@sergeyk5421

5 жыл бұрын

@@user-xh5yh4np3y так ездить можно, но без доп.оборудования, в том то и дело, что установка разрешена, но эксплуатация тс после монтажа доп. оборудования по дорогам общего пользования возможна только после получения свидетельства о соответствии конструкции и регистрации в ГИБДД в соответствии с требованиями п.80 тех.регламента таможенного союза. Повторюсь, что в соответствии с п.6 правил регистрации тс утвержденных приказом 399 МВД срок изменения регистрационных данных составляет 10 суток после внесения изменений в конструкцию, дата указывается в акте о выполнении работ спец. организации выполняющей монтаж оборудования или после получения сертификата о соответствии конструкции. Разрешение на установку можно получить только в глубинке РФ, где инспектора ГИБДД безграмотны. В Москве и Московской области не прокатит 100%!

@user-hp3hx4gi7k

5 жыл бұрын

@@sergeyk5421 Разрешение на внесение изменений в конструкцию делает невозможным выписать требование!!! А значит, что у сотрудников ДПС останется 2 варианта или отпустить или выписать штраф. Они не могут требовать привести ТС в исходное состояние потому что сами разрешили изменить конструкцию!

@sergeyk5421

5 жыл бұрын

@@user-hp3hx4gi7k Разрешение дает Вам право оборудовать тс доп оборудованием, но не эксплуатировать его с внесенными изменениями, т.к. в соответвии с п.80 тех регламента таможенного союза эксплуатация тс возможна только после регистрации внесенных изменений в ГИБДД. Таким образом, при управлении тс с незарегистрированными внесенными изменениями в конструкцию, наступает административная ответсвенность по ст. 12. 5 ч.1 КОАП РФ "Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена", и требование привести ТС в исходное состояние для передвижения по автодорогам общего пользования будет законно, т.к. после переоборудования тс не зарегистрировано в ГИБДД и пока нет свидетельства, может не отвечать требованиям безопасности дорожного движения, а равно создвать угрозу для БДД, соответсвовать же требованиям транспортное средства будет только после получения сертификата о соответвии конструкции, и вот с ним вы можете ездить сколько угодно и регистрацию никто не аннулирует, только по истечению 10 суток и по 70 день с момента получения свидетельства Вас могут привлечь по ст. КоАП РФ Статья 12.1. "Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством"

@Dmitr1410

5 жыл бұрын

Sergey K , новый Патрик - это который с алюминиевой низко-висящей электрораздаткой, грыжей в виде бензобака, открытыми ШРУСами и втыковым ДВС? Лично я, уж лучше свой "старый" доработаю. А колеса большей размерности как на новый поставить? Или там уже сделан лифт кузова или подвески?

Баляяяя..... Какой мужик нудный, включил чтоб про переделки посмотреть, ка, что, какой фирмы ставить и тд. А тут, МЯ МЯ, МЯ МЯ!