Почему УАЗ это автомобиль для петролхеда

Я уверен, что УАЗ это самый настоящий автомобиль для петролхеда. Хантер способен подарить не меньше радости, чем иной спорткар!

Пікірлер: 936

  • @user-mv4fl2hc2l
    @user-mv4fl2hc2l4 жыл бұрын

    Мельников лучший в своем деле. Без мата, без понтов, без разговоров с курицей.

  • @user-so4nz7vz6m

    @user-so4nz7vz6m

    4 жыл бұрын

    И без рекламы разной чепухи👍

  • @user-bd1pu7zj7b

    @user-bd1pu7zj7b

    4 жыл бұрын

    Поддерживаю!

  • @DimonSTR7.62

    @DimonSTR7.62

    4 жыл бұрын

    Потому что он ПРОФЕССИОНАЛ.

  • @nikolairevenko5003

    @nikolairevenko5003

    4 жыл бұрын

    С курицей? :)

  • @Isma-yj5vl

    @Isma-yj5vl

    4 жыл бұрын

    Nikolai Revenko это про академега

  • @dmitryg5155
    @dmitryg51554 жыл бұрын

    мельников так рассказывает что захотелось уаз )))))

  • @mff_lab

    @mff_lab

    4 жыл бұрын

    ахаах, это он может =))))

  • @A1bertG

    @A1bertG

    4 жыл бұрын

    Уаз норм машина, если за ней следить, а не на отьебись обслуживание проводить

  • @danman8009

    @danman8009

    4 жыл бұрын

    Тем более, что на большее твой папка всё-равно не заработал 😂🤦‍♂️

  • @Specter690655

    @Specter690655

    4 жыл бұрын

    @@A1bertG Но такой - это очень специализированный всепролаз. Не для повседневной езды

  • @user-xe2fr9bd6g

    @user-xe2fr9bd6g

    4 жыл бұрын

    @@Specter690655 почему же? Я вот, например, каждый день по 6-7 часов в своем Патриоте провожу, так как работа такая. Вполне комфортный автомобиль, в котором за весь день не устаешь, и не болит потом ничего, в отличие от Дастера, с которого я пересел. В нем я минуты до конца рабочего дня считал, так как жутко неудобно в нем. Ноги гудели и спина теперь из-за этих долбанных сидений болит.

  • @damiendutch8514
    @damiendutch85144 жыл бұрын

    Удивительный вы человек, Владимир. Смотришь ваши видео и видишь не только грамотного журналиста и увлечённого автомобилиста, но и как будто бы с детства знакомого парня, который задорно делится с тобой недавно пережитым приключением. Желаю вам всего хорошего.

  • @un_reveur

    @un_reveur

    4 жыл бұрын

    Уникальное сочетание профессионализма, журфака (возможно я неправ и Владимир расскажет о своем образовании в одном из следующих видео), человечности и юмора. Это именно тот человек, который сходу "причесал" тебя по всем параметрам. а тебе почему-то не стыдно.))) И ты с улыбкой принимаешь критику, и учишься у него.

  • @jdm8389

    @jdm8389

    3 жыл бұрын

    Он на Витальку Скопцова похож с нашей деревени

  • @AskerMobile

    @AskerMobile

    3 жыл бұрын

    Точно подмечено!

  • @DashaBorman

    @DashaBorman

    3 жыл бұрын

    @@jdm8389 , и правда, вылитый Виталя!

  • @user-yg9st7yy4u

    @user-yg9st7yy4u

    2 жыл бұрын

    За это виде в соответствии в

  • @user-ns6fx9ni1k
    @user-ns6fx9ni1k4 жыл бұрын

    " Так, что у нас с комплектацией? Здесь есть двери...." С каким же я удовольствием смотрю канал Мельникова. Тот случай, когда человек 200% на своём месте. Спасибо за прекрасную работу.

  • @lanadelloco3407

    @lanadelloco3407

    3 жыл бұрын

    10 лет езжу на Хантере на охоту, за грибами и на рыбалку.. всё заводское кроме резины и лифт подвески 6см. 70 000 км на спидометре, заменил свечи и ремни.. ВСЁ ! ! ! ни когда и ни где не буксовал и ни чего не ломалось... по трассе 100 идёт легко... машиной очень доволен..

  • @user-vc4ei2mi6j

    @user-vc4ei2mi6j

    11 ай бұрын

    @@lanadelloco3407 все верно, если осознанно подходить к эксплуатации👌🤝

  • @kombrug

    @kombrug

    4 ай бұрын

    @@lanadelloco3407 Машина под свои задачи очень хорошая. Ругать то что в городе ездить не будет за плохую безопасность шумность и низкий комфорт глупо а делать то что может уаз за деньги которые стоит уаз не будет никто) Кроме сильно бу патрола разве что

  • @Sergey_Lit
    @Sergey_Lit4 жыл бұрын

    Чувствуешь профессионализм и качество: Владимир аутентично выглядит, на своём месте, и на гоночном треке в шлема гоняя на GT2 RS, и в тёплых краях в модных кроссовках за рулём гламурного кабриолета, и... резиновых сапогах и трениках на фоне УАЗа. И везде с огоньком в глазах и задором в голосе! Вот человек с бензином в крови...или вместо крови))).

  • @danman8009

    @danman8009

    4 жыл бұрын

    Епать, ты ему счас, так сиачно лизнул, что Мельнику, теперь, даже подтираться, после толчка не надо😂🤦🏿‍♂️🤦🏾‍♂️

  • @Leonid_Niko
    @Leonid_Niko4 жыл бұрын

    Владимир, сделай пожалуйста ролик о своем автопарке. Было бы очень интересно. Как, почему именно этот автомобиль и тд. Ждём с нетерпением

  • @vjik18
    @vjik184 жыл бұрын

    Это надо иметь талант, чтобы половина подписонов выросших на проклятиях АР в сторону УАЗа, захотело себе Хантер. Дайте главвреду на недельку покататься. В качестве кары ульяновской

  • @user-xw7lk5hy9q

    @user-xw7lk5hy9q

    4 жыл бұрын

    обмен на Теслу, ага

  • @sibcat2438
    @sibcat24384 жыл бұрын

    Первый адекватный обзор на УАЗ от человека моложе сорока,попавший мне на глаза.Вот что значит человек понимает в машинах вообще,понимает чего хочет от конкретной машины,и трезво оценивает,что эта машина может ему дать.

  • @AHK
    @AHK4 жыл бұрын

    После обзора на УАЗ нужен обзор на Паджеро Мельникова))

  • @nicknamesoname9100

    @nicknamesoname9100

    4 жыл бұрын

    Только хотел это же сказать

  • @CoconutCrab88

    @CoconutCrab88

    4 жыл бұрын

    или на сотку

  • @user-jc7tb3mt2f
    @user-jc7tb3mt2f4 жыл бұрын

    О, "моральная проходимость" отличный термин)

  • @SuperWitus
    @SuperWitus4 жыл бұрын

    УАЗ это сила, он для рукастых мужиков, а не гламурных мальчиков с руками из пятой точки.... Классный видос👍.

  • @che1s1
    @che1s14 жыл бұрын

    Владимир, сними пожалуйста свой автопарк и расскажи о машинах которыми владел! А ещё можешь как-нибудь устроить рубрику вопрос-ответ. Как стал журналистом, какие планы на будущее, и так далее. Кто За, палец вверх, пусть увидит

  • @user-om8lv9fo7p

    @user-om8lv9fo7p

    4 жыл бұрын

    Есть идея насчет простого разговорного формата -- возможно опробую ее на канале еще в этом году

  • @Saitama-Senpai

    @Saitama-Senpai

    4 жыл бұрын

    @@user-om8lv9fo7p да скучно это - лучше про машины рассказывайте! Проблемы начинаются там, где профи своего дела начинает самозацикливаться на своей личности (не слушайте фанов - держите дистанцию)

  • @on4x

    @on4x

    4 жыл бұрын

    Saitama Team +

  • @sergesklyarov
    @sergesklyarov4 жыл бұрын

    - Здесь есть двери. )))))

  • @rumiaak
    @rumiaak4 жыл бұрын

    «Даже не каждый каршеринг» я под столом! Тёрт к моральной проходимости добавляется и Аморальная динамика

  • @Vladimir.R
    @Vladimir.R4 жыл бұрын

    Блокировки нужны тем кто не умеет ездить! Денег не хватило? Да...

  • @efimkrivov

    @efimkrivov

    4 жыл бұрын

    @Delikatniy да нет. В некоторых случаях без них в принципе не возможно проехать.

  • @user-hu9vp5gu3i

    @user-hu9vp5gu3i

    3 жыл бұрын

    Увы ну вы не правы.

  • @user-fy6nl7ox2s

    @user-fy6nl7ox2s

    3 жыл бұрын

    Без блокировок любой внедорожник не полноцен.

  • @user-ou1pp7ny3r

    @user-ou1pp7ny3r

    3 жыл бұрын

    Голову надо с дуру можно и поломать

  • @tomcray7907

    @tomcray7907

    3 жыл бұрын

    Вместо блокировок лебёдка, на все случаи жизни, почти)

  • @LehaNightRacer
    @LehaNightRacer4 жыл бұрын

    Расскажете о других своих автомобилях?

  • @user-yb7dd2rq4m
    @user-yb7dd2rq4m4 жыл бұрын

    Спасибо Владимир!!! за столь вместительные видео. Очень приятно смотреть человека который любит свое дело, и при этом, очень, профессионально подходит к свое работе. Этот тот случай, когда ты знаешь что время потраченное на просмотр, не прошло в пустую. Удачи тебе! И твоему каналу!

  • @WingChun108
    @WingChun1084 жыл бұрын

    Мельников - лучший из лучших. Вот это подача материала!

  • @user-cv8xe2im1z
    @user-cv8xe2im1z4 жыл бұрын

    Езжу на 469-ом. Тоже очень нравится. Мотор 421. Ездил в деревню. 400 км в одну сторону. Вообще не устал. Ничего не сломалось. Реально надёжный аппарат.

  • @user-xy3fj6dz4h

    @user-xy3fj6dz4h

    4 жыл бұрын

    469 надёжнее чем пласмасовые ханторы

  • @user-xy3fj6dz4h

    @user-xy3fj6dz4h

    4 жыл бұрын

    469 надёжнее чем пласмасовые хантеры..

  • @valovik

    @valovik

    4 жыл бұрын

    400км это конечно достижение

  • @user-vc4ei2mi6j

    @user-vc4ei2mi6j

    11 ай бұрын

    Было✌ 2 с 421м, 1й с 5ступкой-Ракета🚀(до 140), 2й с 4х-Трактор🚜 До деревне 450, на Юга 1600 без особого напряга👌 Только карбюраторы по зиме исполняли🤣🤦‍♂️

  • @user-cv8xe2im1z

    @user-cv8xe2im1z

    11 ай бұрын

    @@user-vc4ei2mi6j на моём карб стоял озон с жигулей. Мне понравился больше чем к151. Едет лучше. Расход меньше. Голову вообще не делает.👍

  • @LeonidPutilov
    @LeonidPutilov4 жыл бұрын

    Мне нравится, что съемка и монтаж такие: все по делу, ничего лишнего. Я как оператор, расслабляюсь и спокойно вникаю в смысл, не отвлекаясь на оценку работы коллег. На мой взгляд надо либо так, либо как Top Gear. Владимир, продолжай в том же духе!

  • @dmitryshustrov7942

    @dmitryshustrov7942

    2 жыл бұрын

    Топгир- горлопанско-снобистское самолюбование для зрителей, не отягощенных автомобильным интеллектом.

  • @mityadoc
    @mityadoc4 жыл бұрын

    Жду снег и тест БМВ! За УАЗик - спасибо! Вспомнил бывших и смахнул слезу счастья! 😁👍🏻

  • @mff_lab
    @mff_lab4 жыл бұрын

    Приятно смотреть здравые рассуждения и оценку особенностей разных автомобилей без стереотипных штампов про архаичность, совдепность и прочее... Действительно экспертная оценка авто и не важно это новый 911й или БУшный УАЗ!!! Владимир, спасибо большое! Рад, что начал активно делать тесты на своём канале! Ваше мнение очень важно для нас!))

  • @user-ms2pg1le7q
    @user-ms2pg1le7q4 жыл бұрын

    ВОЛОДЯ ПРО УАЗ!!!! Отличный выпуск!!!!))))

  • @kirjohnset

    @kirjohnset

    4 жыл бұрын

    Да. Довольно популярный в среде джипперов.

  • @yartiberian
    @yartiberian4 жыл бұрын

    Комплектация - руль и сиденья :)))

  • @user-no9rq9bk4g

    @user-no9rq9bk4g

    4 жыл бұрын

    Ещё дверь!

  • @user-kd1eq3lo5t

    @user-kd1eq3lo5t

    4 жыл бұрын

    Егор Горбунов руль и тот восьмёркой:))) этож УАЗ Hunter.

  • @86rattlehead
    @86rattlehead4 жыл бұрын

    Респект Владимиру за УАЗик! Одна из самых честных и лучших отечественных машин, ИМХО)

  • @combatcrew
    @combatcrew4 жыл бұрын

    Неожиданно было увидеть здесь УАЗик!

  • @user-rs3zr2hr2u

    @user-rs3zr2hr2u

    4 жыл бұрын

    Ага, вообще неожиданно! Владимир не перестает удивлять. )))

  • @user-om8lv9fo7p

    @user-om8lv9fo7p

    4 жыл бұрын

    Тоже ведь удовольствие от вождения)

  • @user-im5wi4pv3b
    @user-im5wi4pv3b4 жыл бұрын

    Удивляет Володя, Вы открываетесь с другой стороны💪👍

  • @vladivanchenko1140
    @vladivanchenko11404 жыл бұрын

    колпачок для откручивания золотника проще накрутить на отдельный вентиль. им работать удобнее гораздо, чем маленьким колпачком + у вас всегда есть запасной вентиль, ну или золотник внутри.

  • @cj477
    @cj4774 жыл бұрын

    Вова, топ контент!!! Видео такое тёплое и ламповое!

  • @user-zb7wd3mu9j
    @user-zb7wd3mu9j4 жыл бұрын

    Коммент просто так, чтобы в топ поднимался быстрее)

  • @user-ig6bq8yx4t

    @user-ig6bq8yx4t

    4 жыл бұрын

    "просто так" под "просто так"

  • @mixankarpow7418

    @mixankarpow7418

    4 жыл бұрын

    Миша Миша таже цель

  • @sursib86
    @sursib862 ай бұрын

    Нагора внутри УАЗа - бесценно! Мне кажется звучало в каждом УАЗе страны!

  • @mekhak8888
    @mekhak88884 жыл бұрын

    Владимир, смотрю Вас с восторгом, как Топ Гир))

  • @irbis148

    @irbis148

    4 жыл бұрын

    Посмотри Топ-Гир, где Кларксон тестит УАЗ)

  • @user-kk2oj5qv1x
    @user-kk2oj5qv1x4 жыл бұрын

    Про надёжность Козла говорить нечего, Владимир прав совершенно- дело хозяйское, но даже в стандарте его почти не остановить. Класс.

  • @Yuri_Odessit
    @Yuri_Odessit4 жыл бұрын

    Если Владимир прикрутит колеса к холодильнику, сядет в него и поедет, поверить в управляемость, комфорт и рациональность этого средства передвижения не составит труда. Реально захотелось УАЗ!

  • @redredo495
    @redredo4954 жыл бұрын

    Я в 2012 году присматривался к новому Хантеру с салона. Как к машине выходного дня и чтобы зимой спокойно не париться на счёт сугробов. Выходил он 360 тысяч. Но тут мне предложили Шеви ниву с пробегом за 160 тысяч, её и взял. Несколько лет отъездил, да даже она заколебали меня плломками. То одно, то другое, я столько её не эксплуатировал, сколько чинил. В итоге плюнул, продал и взял первый Спортедж. Немного доплатив. Уже 2 года езжу, никаких проблем. Тяги хватает, мотор масло не ест, ничего не воет, печка греет, кондер холодит, в рулевлм люфта нет, подвеска живая.

  • @user-xr7dd3xb6n
    @user-xr7dd3xb6n4 жыл бұрын

    Владимир - простой парень, смотреть видео с ним одно удовольствие. Ролик 20 минут, легко посмотрел бы и вдвое больший, информация вся по делу, видно, что то, о чем рассказывает, ему интересно. Однозначно лучший из нового поколения авторевюшников.

  • @Dormidont.Dalskiy
    @Dormidont.Dalskiy4 жыл бұрын

    СПАСИБО! За контент!

  • @user-dw1ti6wz2k
    @user-dw1ti6wz2k4 жыл бұрын

    Здравствуйте, Владимир! Давно хотел чтоб у вас был свой канал где вы рассказываете об автомобилях и показываете их. И вот долгожданные видео! 👍

  • @user-ll2kn5fe6y
    @user-ll2kn5fe6y4 жыл бұрын

    Адекватный человек, адекватно говорит об автомобиле! Ломучесть автомобиля, зависит от того как вы его эксплуатируете!

  • @user-om8lv9fo7p

    @user-om8lv9fo7p

    4 жыл бұрын

    Во многом именно так

  • @un_reveur
    @un_reveur4 жыл бұрын

    Володя, спасибо большое за видео! Как всегда приятно смотреть и слушать.

  • @user-rk1jl6ix8s
    @user-rk1jl6ix8s4 жыл бұрын

    Владимир, вы отличный журналист! Буду ждать ваших видео с не терпением!

  • @user-qr6jm6vt4y
    @user-qr6jm6vt4y4 жыл бұрын

    Именно таким должен быть УАЗ, б/у и слегка доработанный)))

  • @user-ub5qk6lq7d
    @user-ub5qk6lq7d4 жыл бұрын

    Владимир огромное спасибо за то что вы делаете! Интересно очень рассказываете, как вижу новый ролик знаю что это будет максимально информативно и увлекательно!))

  • @user-uf2yr2yk4d
    @user-uf2yr2yk4d2 жыл бұрын

    Самый прикольный и душевный обзор Хантера👍 Смотрел и наслаждался. Спасибо 🤝

  • @user-px4iz5gx6h
    @user-px4iz5gx6h4 жыл бұрын

    Наверное единственный адекватный обзор на уаз , с цеником , проблемами , а и совершенно в точку убить можно любую машину была бы цель поставлена и бабки на восстановление и всё равно содержание уаза в разы дешевле какой нибудь восмидесятки или сто пятки

  • @_blackmilk_
    @_blackmilk_4 жыл бұрын

    Прикольный видос, классный уаз. Владимир, продолжай в том же духе

  • @user-fz7bw7ki6m

    @user-fz7bw7ki6m

    4 жыл бұрын

    А вы видели такой мегаУазик на базе модели Барс? kzread.info/dash/bejne/h5ekxdOxmaq0Yc4.html

  • @linkavv
    @linkavv4 жыл бұрын

    до чего приятно слушать человека!

  • @ThePianoroll
    @ThePianoroll4 жыл бұрын

    С душой снято)

  • @user-wn6df7el2d
    @user-wn6df7el2d4 жыл бұрын

    Хороший добрый рассказ! Успехов и удачи Владимир!

  • @DmitryAstapkovich
    @DmitryAstapkovich4 жыл бұрын

    нет слов очень круто, спасибо за видео! душевно так, по-простому

  • @Fenix-ptitsaZHAR
    @Fenix-ptitsaZHAR2 жыл бұрын

    О! Спасибо конструкторам! Ты прав, если Хантер целенаправленно не ломать, он не ломается

  • @pux19861
    @pux198614 жыл бұрын

    Классно!Объективно интереснее всех из сотрудников Авторевю ведёт рассказ, смотришь и перематывать не хочется.Спасибо👏

  • @user-bv9cr9zp4z
    @user-bv9cr9zp4z4 жыл бұрын

    Владимир! Вас очень интересно смотреть, ваш контент увлекателен, продолжайте в том же духе!!

  • @user-nw9fj3fq1i
    @user-nw9fj3fq1i4 жыл бұрын

    Редко встретишь нормальное видео без мата и т.п... Спасибо, приятно смотреть!

  • @A.l.e.x.a.n.d.r.
    @A.l.e.x.a.n.d.r.8 ай бұрын

    Почему-то мне очень комфортно в это время года, в этом автомобиле. Володя сними ещё подобный ролик про старый, добрый автомобиль.

  • @alexandergorin9963
    @alexandergorin99633 жыл бұрын

    Автору спасибо за такой обзор. Меня поразила ваша чётко поставленная речь, когда мысли выражены в последовательных предложениях без всяких ЭЭЭ между словами

  • @feanor171209
    @feanor1712094 жыл бұрын

    Во всех сферах шарит - вот, мужик!

  • @Stancedcar
    @Stancedcar4 жыл бұрын

    Отлично передано настроение

  • @user-dj6zl7xy4e
    @user-dj6zl7xy4e4 жыл бұрын

    Вас приятно слушать!!! Грамотная речь и отличная подача!!! Спасибо!!!

  • @user-zo8nw4zh2n
    @user-zo8nw4zh2n4 жыл бұрын

    Понравилась последняя фраза - «Спасибо конструкторам УАЗа.» Одна из немногих русских машин, которые остались. АвтоВАЗ это уже не наши машины.

  • @user-vt9ty7zf8t
    @user-vt9ty7zf8t4 жыл бұрын

    Владимир, спасибо! Формат видео заметно отличается от АР, но он мне нравится! Общение ближе к народу, что ли)

  • @m5385308
    @m5385308 Жыл бұрын

    Хороший обзор👍 Хантер живой такой! Свой Уаз сейчас в процессе полной модернизации, должно получится круто👌

  • @pganizonda
    @pganizonda4 жыл бұрын

    Владимир, как всегда очень интересно. Спасибо! Больше роликов!

  • @user-pv9lh2ir7s
    @user-pv9lh2ir7s6 ай бұрын

    Спасибо что не глумились над отечетвенным авто, и не умничали.

  • @WonderSpase
    @WonderSpase4 жыл бұрын

    Спасибо! Машина, оказывается, действительно интересная и применение у неё интересное! И да, по-своему, красивая и аутентичная.

  • @MyPochta
    @MyPochta4 жыл бұрын

    Согласен с выбором УАЗа но с единственным отличием - Я люблю Уаз с мягкой крышой, с железным торпедо и с военными мостами )) А в переднем мосту можно врубить 100% самоблок от фирмы "ДАК" например и при отключенном переднем мосту он не будет мешать никак )) А алтернативой УАЗу из старых бюджетных надежным иномарок вижу Тойоту 4Runner 3-го поколения 1996-2002 ну или чтото по типу того из той эпохи, Тойота LC 80 с двумя блоками например, или Jeep Wrangler Rubicon TJ, или чтото еще )))

  • @Emelyan39

    @Emelyan39

    4 жыл бұрын

    Isuzu bighorn

  • @user-pw6mg3rz1l
    @user-pw6mg3rz1l Жыл бұрын

    Целый год я был владельцем уаза патриот 2008 года выпуска. По механике всё тоже, что в представленном хантере. Только колеса были 32-е. Покупал за 300 км от дома и первое чем удивил уаз - комфорт приезде по асфальтовому серпантину (Краснодар-Сочи). А потом подьем на перевал высотой 2000 метров по лесной дороге, а потом на тех же колесах по льду в горах. И да, его надо обслуживать больше, чем иномарочные одноклассники, но впечатления не оставляют до сих пор. Хотя машины у меня нет уже 6 лет.

  • @evgeniy4303

    @evgeniy4303

    Жыл бұрын

    Чего продал?

  • @user-pw6mg3rz1l

    @user-pw6mg3rz1l

    Жыл бұрын

    @@evgeniy4303по прагматическим причинам. ежедневно ездить на нем на большие расстояния дорого. А подрабатывать джиппингом не получилось. Как раз в этот момент власти решили сделать это направление "цивилизованным". Так как он был второй машиной, он год практически простоял.

  • @Aleksandr_Vladimirovich

    @Aleksandr_Vladimirovich

    2 ай бұрын

    @@user-pw6mg3rz1l частота обслуживания зависит от хотелки по проходимости. Ино точно так же если воткнуть на большую экстрим резину и иметь в хвост и гриву будет сыпаться. Ценник только раза в 4-5 выше на запчасти.

  • @universum9876
    @universum98764 жыл бұрын

    Кратко и интересно! Благодарю за труд!

  • @Solovik
    @Solovik4 жыл бұрын

    Посмотри Мельникова и захочешь себе тоже УАЗик, называется...

  • @user-ue3zd1ph8o
    @user-ue3zd1ph8o4 жыл бұрын

    Вот вот, я всегда знал, что в Росии надо иметь в личном гараже три машины, и одна из них УАЗ . (БМВ злаядлядуши и вэн семью возить.) Но увы нищета.

  • @user-gl1fk4fo5s
    @user-gl1fk4fo5s4 жыл бұрын

    У хантера очень нравится капот, когда ты видишь сверху все углы и края передка машины- это очень здорово.

  • @user-ee9xc1je6x
    @user-ee9xc1je6x4 жыл бұрын

    Спасибо за такой красивый рассказ об УАЗЕ , тоже очень нравится это чудо техники .

  • @Lost4815162342ish
    @Lost4815162342ish4 жыл бұрын

    Ура! Новый видос. Наконец-то

  • @ibadik2000
    @ibadik20004 жыл бұрын

    Ждём обзор на паджеро. Да и про остальные автомобили было бы интересно послушать

  • @user-xr3hu2nf2f
    @user-xr3hu2nf2f2 жыл бұрын

    "Что у нас по комплектации - здесь есть двери.." Владимир! Через год пересматриваю и нахожу новые, просмотренные фишки! Надеюсь прочтете))) Запятую лень было ставить))) Лаю привет... зы. Унылая пора, очей очей очарованье ....

  • @aleksandrgrachov729
    @aleksandrgrachov7294 жыл бұрын

    Да уж: лучше обзоров тов. Мельникова сложно себе что-то представить! С учётом иных всевозможных сфер (т.е. обзоров не на авто) Стиль, такт, выдержка! Классик! Живёт по-настоящему любимым делом! И дарит всем Чувства! Бесценно!

  • @kotokot8521
    @kotokot85214 жыл бұрын

    Судя по сизому дымку, Владимир скоро попадёт ещё и на расточку блока и ремонтные поршни с кольцами

  • @jozheek

    @jozheek

    4 жыл бұрын

    Пользователь Котокот попаданием это сложно назвать. Так, средней сложности ремонт.

  • @xanterovod2662
    @xanterovod26624 жыл бұрын

    Посмотрел с удовольствием! Жду продолжения про уазик.

  • @Komaroff31519
    @Komaroff315192 ай бұрын

    Полностью Вас поддерживаю! Хантер прекрасный автомобиль, для меня тоже нет замены этому автомобилю! Даже в более скромном тюнинге проезжает очень далеко! По трассе за день проходил 1200км и не какой усталости! Удачи в эксплуатации! Кстати мы находимся недалеко от Южного порта, заходи в гости!

  • @foxx5018
    @foxx50184 жыл бұрын

    Браво, Владимир! Не ожидал, что кто-то сможет рассказать не просто про УАЗ, чего и так рассказано немало, а именно передать те эмоции, которые испытываешь, обладая им! У вас это получилось просто великолепно, и теперь я уже сижу и мечтаю о том, как буду рассекать на подобном УАЗе по лесным дорогам! Давно думал о нём, но теперь же прямо захотел! Спасибо вам за вдохновение))

  • @user-om8lv9fo7p

    @user-om8lv9fo7p

    4 жыл бұрын

    Собственно про это и канал. Хочется передать настроение и эмоции от необычных автомобилей

  • @user-th6nu9qe9x
    @user-th6nu9qe9x4 жыл бұрын

    Хорошо рассказал, грамотно поставлена речь, 5+ хотел написать критику и не стал... развитие твоему каналу

  • @smirnart2006
    @smirnart20064 жыл бұрын

    Больше видео. Отличный материал

  • @user-om8lv9fo7p

    @user-om8lv9fo7p

    4 жыл бұрын

    Продолжаю снимать, в следующий четверг очередной сюжет

  • @vertexpss
    @vertexpss4 жыл бұрын

    Канал надо в топ , очень приятно рассказывает!

  • @Mixico80
    @Mixico804 жыл бұрын

    За уаз респект! По поводу спуска колес: можно выкинуть золотники и поставить металлические колпачки с резиновым колечком, держат идеально, спускать и накачивать проще и быстрее. При спуске колес при давлении в районе 1 атм, появляется свист, тем самым можно примерно контролировать давление, на глазок)

  • @user-hz3pw4uo2i
    @user-hz3pw4uo2i4 жыл бұрын

    Владимир, хвалю))

  • @user-xe2fr9bd6g
    @user-xe2fr9bd6g4 жыл бұрын

    Спасибо за крутое видео! УАЗ - обалденная тачка, за которой нужно ухаживать и качественно обслуживать, и тогда она точно никогда не подведет. Мне даже пару раз жизнь спас мой Патрик) Теперь точно никогда с него не слезу))

  • @AlexanderNewLife
    @AlexanderNewLife2 жыл бұрын

    Замечательный ролик про замечательный автомобиль! Спасибо, Владимир!😉👍

  • @user-ou3mr2ut9f
    @user-ou3mr2ut9f4 жыл бұрын

    ...здесь есть двери:)) Класс. Все нравятся Ваши обзоры. Спасибо.

  • @chaikovsky100
    @chaikovsky1004 жыл бұрын

    Мой тебе совет, вози с собой вентиль запасной, а на него накрути колпачок железный чтобы выкручивать ниппель. За вентиль и держаться удобнее и если срежешь в лесу всегда запасной есть.

  • @Georgyi_Ha
    @Georgyi_Ha4 жыл бұрын

    Вояки всётаки ему нужны! Ну и блоки конечно тоже. У прошлого владельца видимо небыло лишних денег на блокировки 😄

  • @SergeyK730

    @SergeyK730

    4 жыл бұрын

    Вояки значительно хуже чувствуют себя на асфальте

  • @EvgeniyGrigorev_
    @EvgeniyGrigorev_ Жыл бұрын

    Классный обзор, спасибо. Планирую переезд за город и нужна машина, чтобы осенью и зимой я меньше боялся за подъезд к дому. Вот присматриваю Хантер.

  • @jj07jj21
    @jj07jj214 жыл бұрын

    Был бобик у меня 78-го года. Самые теплые влсплминания о нем. Передок не отключал никогда, если кардан норм нет ни вибраций, ничего, расход тоже не отличался почти, нужно передок не вылезаешь, включил рычагом и поехал. Стоял самоблок сзади от бтр. Я против всяких обшивок, ковриков, пластмасс. Взял шланг и смыл всю грязь. В хантере задняя дверь не нравится, откидной борт при необходимости увеличивает площадь грузовой платформы. Миф про ломучесть тоже миф. Авто, делающий задешево грубую, тяжелую работу. Там где другие на пределе, этот в своей стихии. Круче только гелик, но и цена ......

  • @user-or7qs7nd3j
    @user-or7qs7nd3j4 жыл бұрын

    Класс! Это глоток свежего профессионального воздуха на ютубе! Ск захотелось купить это г***но.

  • @user-om8lv9fo7p

    @user-om8lv9fo7p

    4 жыл бұрын

    Мне тоже когда-то захотелось. Главное тут -- чтобы было время на покатушки, иначе автомобиль становится якорем

  • @Panitr
    @Panitr4 жыл бұрын

    Владимир, на али есть очень бюджетные дефляторы с монометром. Копии ard. Очень удобно. Цена вопроса 1000 руб.

  • @user-sc5qu5jw7l
    @user-sc5qu5jw7l4 жыл бұрын

    Мельников - вы красавец! Мне нравятся Ваши обзоры в Авторевю (я считаю их лучшими), а сегодня обнаружил Ваш канал. С сегодняшнего дня я Ваш подписчик...

  • @user-om8lv9fo7p

    @user-om8lv9fo7p

    4 жыл бұрын

    Дмитрий, благодарю

  • @pajerotourist7978
    @pajerotourist79784 жыл бұрын

    Владимир отличное видео. Тоже в эту сторону увлечения сместились купил Паджеро 4 и доработал :) правда пока я в секции экспедиций, Рыбачий , Карелия, Бесов нос , Кавказ и тд. Рад что активнее стали видео выходить и на тему которая ближе к нашим реальностям жизни :). Жду обзор Паджеро вашего . Удачи.

  • @user-tl7qo1gz4u
    @user-tl7qo1gz4u4 жыл бұрын

    Ахахахах "ну так что по комплектации, у нас есть двери"

  • @user-le3iw8bt1y
    @user-le3iw8bt1y4 жыл бұрын

    Красавчиг👍 был у меня 5лет УАЗ на вояках , да спортанские условия в салоне , но и машина действительно не для города как таковая, сейчас вместо уаза нива и где раньше ездил играючи сейчас откровенно страдаю. Но плюс в ниве : тепло , быстро и аппетит не большой. Ставь блокировки и будет агонь 💪Классный видос👌

  • @alexeynickonov646

    @alexeynickonov646

    4 жыл бұрын

    В Хантере тоже не холодно. Ну аппетит: на трассе СПБ-Оренбург через Казань с отрегулированным движком ЗМЗ-409 (это инжекторный), скорости 95-100 и на стандартных колесах выходило 9.5 литров на 100. Жрать начинает когда скорость больше 110. Больше 135 ехать становилось страшно.

  • @user-le3iw8bt1y

    @user-le3iw8bt1y

    4 жыл бұрын

    @@alexeynickonov646 да я вкурсе, катался на хантере пару раз. Нива при 90 тоже нюхает, а вот ехать и 140 может нормально(инжектор шитая) а главное во дворе воткнутся без проблем в любую дырку 😁она маленькая.

  • @MihailBMV
    @MihailBMV3 жыл бұрын

    Отличное видео!!! 👍 Обзор в городе и за его пределами! Пересматривал несколько раз!!! 😎

  • @user-zf5rx9ho2n
    @user-zf5rx9ho2n3 жыл бұрын

    УАЗ Хантер мой любимый автомобиль! Владимир, благодарю Вас, что Вы автомобильный гуру хвалите наш скромный УАЗик!!

  • @user-vc4ei2mi6j

    @user-vc4ei2mi6j

    11 ай бұрын

    Солидарен🤝

Келесі