Только привыкнешь что всё хреново, как становится ещё хреновее!(((( У меня уаз -буханка, за годы эксплуатации сложилось твёрдое мнение, что эти машины в Ульяновске делает инициативная группа наркоманов, так называемый конструктор "сделай сам". Как можно запрещать "подбирать сопли" за производителями, делая эту машину безопасной для себя и других участников движения? Если бы инспекторы на дороге действительно радели за безопасность, то остановив, первым делом бы заявили: "Мужик, можешь не устанавливать на свою машину лебёдку, но силовой бампер чтобы стоял! Любой сопляк-дрифтер на убитой классике вляпается и ампутирует тебе ноги, или вообще убьёт, это хоть какой-то шанс остаться в живых." Законные требования инспектора. К сожалению, сегодня большинство инспекторов не понимают разницы между принципиальностью и тупостью, потому загоняться будут всё больше и больше(. Опасность кроется не в технике, опасность в человеке. Пока это не поймут, никакие драконовские меры не решат проблему.

@ivanevgenievich

2 жыл бұрын

Раньше на УАЗах были металлические бамперы, как на моём Симбире. После стали устанавливать пластиковые. Кто-то посчитал что если придавит УАЗик стальным бампером, то человек не выживет, а если человек попадёт под двухтонный внедорожник с пластиковым он не пострадает. Недавно начали продавать Патриот в США с силовыми бамперами. получается у них они можно, у них соответствует требованиям безопасности, а у нас нет. У нас надо дважды заплатить за оборудование чтобы оно стало безопасным. Гениально...

@MrKazikKu

2 жыл бұрын

Да кого волнует Ваша безопасность. Оплачивай каждый свой шаг, и хоть танком дави..

@gabbanooriginal9183

2 жыл бұрын

Все они понимают А еще понимают, что всё это еще одна дойная корова По этому и ляпают эти закончики, дибилы

@gabbanooriginal9183

2 жыл бұрын

@@MrKazikKu во точно, А я ни как сформулировать не мог покороче всё это 👍

Азат привет ! Тюнинг без регистрации признается ооочень опасным! А если заплатил денюжки и зарегистрировал то становится безопасным! Нонсенс! Умом Россию не понять и наших депутатов из госдуры!)))

@user-np7sp7te2r

Жыл бұрын

Без тюнинга авто очень безопасно особенно наши лады 🤣

@m1shgan_top

6 ай бұрын

​@@user-np7sp7te2rестественно, потому что они никуда и не едут пока к ним руки не приложишь

@DmitryAl

Ай бұрын

Если нет оттс,то доказать что это тюнинг сложно

Клеишь молдинг на кузов, проходишь краш тест об бетонный монолит (не проткнёт ли молдинг кого-нибудь) на скорости 60 км /ч. Но зато потом можешь ездить, если получится 😄...

@derbentstreets

2 жыл бұрын

После проклейки тех осмотр ещё пройти надо

Спасибо за отличные и актуальные ролики. Только прошу Вас не называйте нас автолюбителями.Мы АВТОСТРАДАТЕЛИ от бесконечных изменений правил и законов.☹

@sergey68tambov

2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍

@user-oe5nm7yc2p

2 жыл бұрын

@@user-op9ne9nf3w Это точно. Нытиков всегда хватает.

@user-fp9pg2od8m

2 жыл бұрын

Попробуйте с изменениями в конструкции выехать на дороги Германии . Мало не покажется . И ещё . Меня почему то не тянет ,,тюнинговать,, свою АУДИ . Про ВАЗ ничего сказать не могу .

@Polygrph_Polygraphich

Жыл бұрын

@@user-fp9pg2od8m Вот, типичный пример человека который не понимает о чём говорит. Вы случаем не чиновник? Много Вы видели автовладельцев в Германии, которые узаконивали свой сертифицированный фаркоп? Например, в США свободно продаются и устанавливаются сертифицированные киты для подвески, тормозов, ДВС и т.д. Как часто Вы бываете в российской глубинке, где часто даже возможностей стандартного УАЗа недостаточно, а он в стоке проходимее большинства серийных авто, в т.ч. тлк 80. В ряде мест шноркель, лебёдка и внедорожные колёса увеличенной размерности, являются необходимостью чтобы перемещаться по населённым пунктам и между ними. Открою Вам тайну, но с точки зрения российского законодательства, даже установка регистратора незаконна, впрочем как и ЛЮБАЯ тонировка. Другое дело, что за это пока не штрафуют. Так что, прежде чем писать ерунду - хорошенько думайте

@user-fp9pg2od8m

Жыл бұрын

@@Polygrph_Polygraphich Если Вы никогда не изучали Техрегламент, не читали НИКАКИХ законов, касающихся автотранспорта, то спорить с Вами бесполезно. Советую Вам сначала изучить вопрос, прежде чем давать столь ценные для нас указания. P. S. Возможно Вы не знаете, но в США законы штатов местами резко различаются и за фаркоп, установленный вполне законно в одном штате, в другом можно сесть в тюрьму. В Германии вообще любой ,, тюнинг,, практически вне закона.

Понимаю свап,газ узаконить, но если за спойлер инструментальный ящик будут ку-ку выносить, это как бы перебор. Очередная выкачка бабла с народа.

Просто в людях душат интузиазм и инициативу ... Нужны рабы , а не свободные , думающие люди... Не о какой безопасности ни для кого тут речь не может идти...просто потому что безопасность матиза и крузака это разная безопасность и если мы говорим о человеческой жизни и здоровье то за выпуск автомобиля ОКА вообще расстреливать надо... Или по другому подойдём к проблеме....установка лебёдки....если она опасна то никакими экспертами её безопасность не повысится однако стоит оплатить во всех инстанциях и сразу то что было опасно становится белым и пушистым...так что-ли? Некоторые особо умные возразят что как же так , а газоболонное....там же газ он же взорватся может....рекомендую посмотреть на просторах ютюба видео от ремонтных мастерских , там весьма красочно ребята показывают до какого состояния некоторые владельцы авто доводят свою технику...... Так что это все не за безопасность.... Это грязная политика и деньги...

Сигнализация, автомагнитола и тд и тп!!!!! Тоже изменение в конструкцию!!! Гланас тоже!!!! Это изменение электрической цепи в автомобиле!!!!! Ещё можно ловить всех тех кто не 95 бензине ездит , а на 92!!!!

@Fon_kran

2 жыл бұрын

А тахограф? Вмешательство в проводку. Манипуляции с панелью, ибо никто место под него не предусматривает. Почему его заставляют ставить? Это ведь, реальное изменение конструкции

@Sheeprwow

2 жыл бұрын

А телефон с навигатором на держателе с присоской к лобовому висят - это тоже изменение.

@MyakishPersidski

2 жыл бұрын

Вы забыли господа о детском кресле

@user-od6cd2bs6d

Жыл бұрын

@@Fon_kran Я с двумя полицаями как то пол часа бодался по поводу таха,что на Камазе 83 года он не предусмотрен зав.иготовителем.Так и езжу без его.😁

Интересно было бы услышать экспертное мнение по вопросу, что считать изменением конструкции. Для разбора у меня есть отличный пример: имеем полноприводный автомобиль, в конструкции которого заводом-изготовителем предусмотрены передний и задний бампер. Материал бампера не указан в ОТТС. И имеем установленные, сертифицированные как деталь на конкретный автомобиль (марка и модель ТС) бампера, но не из пластика, а металлические. В чем заключается изменеие конструкции ТС? Замена разрушенного в результате ДТП или естественного износа, бампера на другой регламентом не запрещена. Так почему от тысяч автомобилистов требуют "узаконить" установку предусмотренного конструкцией автомобиля элемента? Повторюсь, элемент, установленный на автомобиль, является сертифицированной деталью заводского изготовления.

@user-np7sp7te2r

Жыл бұрын

Доп денюжки в казну)

@PKuchin

Жыл бұрын

@@user-np7sp7te2r так это понятно) но вопрос остался))

@user-eb9dv4lh3l

8 ай бұрын

Дурака не включай, почему?! По тому! Я бетонные бампера предположим поставлю весом по 100кг,как полная машина с такими бамперами будет тормозить??

Тупость законотворцев помноженная на тупость исполнителей равно ненавесть Народа!

@deserteagle1166

Жыл бұрын

Судя по тому, сколько лет законотворцы у власти, любовь народа к ним безмерна...

Должен быть перечень ,что является изменение конструкции автомобиля,а так докапать до всего можно.

Ничего нового, абсолютно так же и осталась оформление!! Кричали из каждого утюга что упростят , но это РОССИЯ........

Нас всех приравняли к гонщикам - мажорам, которые ставят на заниженную приору мотор от бмв. Но мажоров - то, как раз и не трогают - хлопотно. Гораздо проще остановить работягу на логане и полоскать ему мозги по поводу поставленного еще пять лет назад позапрошлым владельцем фаркопа...

@user-bk1ft2be9u

Жыл бұрын

Вспомните время когда начали штрафовать за движение по обочине, как раз поставил рацию, и по Москве стоял ржач, штрафонули МАЗ 500 за то. что двигался правыми колесами по обочине, что-бы пропустить колонну собравшуюся за ним! Это тот же идиотизм! Чем мешает багажник на крыше машины , который не выступает за габариты машины?

Интересно ,когда эти писатели законов нажрутся...

Был такой случай этим летом. Возим в кузове грузовика бензиновый генератор. В поле нужно электричество для инструмента. Чтобы этот генератор по кузову не летал, прикрутили его к полу. Так вот гаец посчитал это внесением изменений и давай оформлять штраф. Водила не долго думая, откручивает генератор и говорит, что это просто груз в кузове. Гаец посопел, но отпустил. Так вот, все, что не прикручено это груз. Прикрутил - это внесение изменений.

@user-wt4xk8jw2v

Жыл бұрын

А если прикрутить на проволоку, ну скажем светодиодную балку? Это будет груз?

По нтв рассказали, 2 мес мытарств и 14600 за сраный фаркоп. 27 лабораторий на 85 регионов. А мне уже объяснили, силовые бампера перед и зад не пройдут, мухобойку и дефлекторы не пройдут, подножки нештатные не узаконят, козырек над лобовым (тахо у меня)не узаконят, оптику линзов галоген снять, колеса увеличенные(лифта нет) - может быть, если найду на резину и диски рос сертификат, хз где их искать. Вопрос не денег, я заплачу, это было б дешевле, чем в сток вернуть (это еще не все перечислил), так дело не в деньгах. Самое веселье начнется, когда заставят узаканивать сигналки, вот где вмешательство в конструкцию! А это 80% автопарка. Раз они саб и усилок считают вмешательством, так сигналка и подавно. Случаи уже есть, новые авто с допами в мрэо разворачивают за узаканиванием изменений, указывают в том числе и сигналки. Вобщем, надвигается что то нехорошее, а нас и не спросили, и никто интересы автомобилистов не защищает.

@Alester142

2 жыл бұрын

в стране катастрофическая нехватка бабла... вот и суетятся..))))) а вообще покупай новый уаз патриот от 18 г.в, там все узаконено с звода...в оттс вписано все - лебедки, багажники, фаркопы.. все четко и безопасно, а вот на уазике 15 г.в все то же самое не законно и небезопасно...))))

@timo105317

2 жыл бұрын

Госкорпорация ГИБДД взяла бизнес в свои руки.

Спасибо за видео! По теме мое мнение таково, нужно ощутимо упрощать процедуру регистрации для некоторых категорий "изменений" типа гбо, фаркопы, доп свет, обвесы, спойлеры, колеса. Проводить такие сверки и регистрацию например на базе технадзора или собственно сотрудниками же гибдд, которые в конце имеющейся схемы и проверяют это все. А не гонять по инстанциям за бумажками, разрешениями и ид из за каждого болта. Но сами они это так не упростят. Нужен запрос массовый от общества!!! Для этого нужно разными сообществами автолюбителей объединяться в этом вопросе, а пока все по своим форумам нудят как все хреново и сложно, ничего не поменяется.

А почему бы не довести эти все требования до самого завода-производителя? УАЗ всю жизнь выпускался с фаркопом! А "Патриот" уже надо самому конструировать и все эти испытания и тесты за свои деньги добиваться?

Здравствуйте. Ситуация с фаркопом не изменялась ли? Установлен в сертифицированном СТО, сертифицированное ТСУ для конкретной модели. Копии сертификатов имеются. В полисе ОСАГО имеется о метка что используется с прицепом. Могу ли я дальше эксплуатировать транспортное средство?

Да. Все хорошо и просто. Но вот только установка сертифицированных деталей. А то что сделано с умом и инженерным подходом как быть??? Получаться что ставить можно только то что тебе предложил магазин. Как быть с изменением в конструкции не сертифицированных, еденичных, эксклюзивных запчастей???

Неужели найдутся такие отчаянные, которые смогут пройти такой АД (регистрацию) до конца?

@user-jw2lt3jw6t

Жыл бұрын

Планирую😅

@TELECASPERV

Жыл бұрын

@@user-jw2lt3jw6t, снимаю шляпу

@user-py6xc6fx4r

Жыл бұрын

Сегодня гбо оформлял

Вебасто (Автономный - Подогреватель двигателя-печки) является ли внесение изменений в конструкцию автомобиля?

Они бы лучше предоставили перечень того, что в «их понятии» является переоборудованием и тюнингом. Пока что только вода и мычание.

@Benzin695

2 жыл бұрын

Инспектора сами не знают, часто между собой спорят. О чем тут говорить?)

@user-dh1be5pp6r

2 жыл бұрын

Смотрите постановление правительства номер 413 от 01.02.2021 по внесению изменений в конструкцию ТС

Я поставил в двигатель гильзы и поршня другого размера увеличив его мощность ,Докажи ,что я изменил конструкцию двигателя. Заманаются пыль глотать умники !!!!! А изменить то ,что на виду и доказать ,ума нинадо!!!!

@freeman_heller8970

2 жыл бұрын

А они в умные и не просятся, главное найти и доебаться, а на остальное похуй

Как всегда полезная и содержательная информация. Ясно одно - террор в отношении личных автомобилей нарастает и в конце концов от них видимо большинству автолюбителей придется отказывается. Что ж, будем ходить пешком.

19.3 не может применяться к гражданам, если они физически или по другим причинам не могут выполнить требование. Например, гаишник требует у водителя предъявить документы на авто, а у него их нет с собой, получается он не выполняет законное требование гайца? и ему 19.3 за это?

Только вдумайтесь, люди с оружием следят, чтобы колхозники не ставили себе фаркопы. С оружием(!) Йопт. Офицеры за погоны жизнь отдают, а эти...

Автоваз выпускает машины без магнитолы, без подкрылок и много чего. Владельцу это все ставят за деньги. Это тоже изменение конструкции. Дурость рулит.

Главная цель регистрации внесения изменений - сбор денег. Сейчас удлинил газель. Оформление документов - 45тр стоит

Всем этим должны заниматься те кто производит допы для тюнинга. А покупатель может льшь попросить у продавца сертификат на деталь. А если и нести наказание то только за то, что неправильно её установил.

@user-np7sp7te2r

Жыл бұрын

В точку 👍

А если нет испытательной лаборатории?

Привет, как зарегистрировать изменение категории авто М1 на М1G. Авто сузуки эскудо данное авто соответствует транспортному средству повышенной проходимости

Ну, наконец-то. Теперь заживём хорошо. Везде будет порядок, безопасность, и равенство и братство.

Праворукий японец, 5 лет назад, установил би линзы в ближний, чтобы не слепить встречку. Теперь в целях "безопасности" вернуть все как было.

Скажите обвесы khann на тойоту и лексус или детали от рестайлинга нужно регистрировать по этому порядку или это не является изменением конструкции тс?

Скажите пожалуйста,при смене собственника нужно ли проходить Т. О. ,если диагностическая карта имеется у прежнего собственникп? Спасибо.

Рахмат Азат, я столько мучался с доработками, в итоге все в дно, лукас за ролик

Попадает ли под переоборудование установка в кузов авто намертво каких либо специфических устройств и конструкций? Например пирамида для перевозки окон

Такие законы байкотировать надо, это незаконно просто.

Вопрос в том что на Дальнем Востоке нет испытательных лабараторий

Доброе времени суток! Подскажите ставлю Машину на учёт с газом решил димонтировать балон обязательно вынимать из багажника?

Азат здраствуйте подскажите пожалуйста, газ 53 нужно ли регистрировать переоборудование на дизель д245, ведь с завода они устанавливали с да вольно давно. Спасибо!

Когда народ проснётся и поймёт, как нас дурят и разводят на деньги, а мы все терпим как ненормальные.

@sergey.f.

2 жыл бұрын

Никогда.

А как дела обстоят для тех кто заказывает авто из Японии уже лифтованые. Например сузуки джимни с большими колёсами и лифтованый, и тюнингованый? Здесь это будет изменением конструкций при постановке на учёт? Я же сам этого не делал.

Подскажите, пожалуйста, что делать, если фаркоп и лебедку ставил в 2013 году, документов и сертификатов нет. Раньше это все не сертифицировалось. В ОТТС тоже написано, что буксировка прицепа не разрешена. На регистрацию о переоборудовании нужны сертификаты и документы на установку. Что делать?

Азат здравствуйте! А разве можно вновь поставить машину на учёт после снятия??? Я слышал, что это " билет" только в один конец.

Азат здравствуйте подскажите пожалуйста поставил в багажник доп бак на 175 литров сам сварил ёмкость ,и подскажите что то может грозить??

Это всё не работает. Гибдд-надзорный орган, а в правилах им дали право решать можно или нет, а это должна решать испытатильная лаборатория. Лаборатория даёт добро, а в гибдд нет. Там не у всех профильное образование, а они без институтов, испытаний, лабораторий принимают решение-просто не дадим.

@user-uy6if3wd3n

2 жыл бұрын

Гбдд это причастность к опг, не более

Приветствую. А как в 2023г с этим делом? И к кому относится экспертная контора, государственная она или частная?

Азамат доброго времени суток у меня такой вопрос. Можно дфорсировать(уменьшить мощность )автомобиль и узаконить это для снижения налога ?

Придется чехлы с сидений содрать они не с завода шли

У меня форд транзит 2002г. Существуют ли багажники на этот автомобиль которые не требуют регистрации? Например багажники росийской фирмы "АТЛАНТ" продают с уверениями , что в документах все в порядке ставь и катайся сертификат есть, типа не надо ничего оформлять, так ли это?

И так вопрос,Беру учебный авто по документам указано учебный авто как в ПТС так и в СТС тоесть доп зеркала доп педали,Смогу ли я поставить на учёт на себя и использовать в личных пользованиях не как учебное и как страховать его ?

Всё это поверхностно🤣🤗

Мне газовщик на СТО сказал, что такая спец. лаборатория есть только в москве, Ну может ещё в каких-то крупных городах, получается теперь, чтобы зарегистрировать ГБО надо ехать за 500 км, если не за 1000?

@timo105317

2 жыл бұрын

От меня ближайшая в Красноярске. Это 3 тыс км. Раньше они делали удаленно. Теперь им запретили. Говорят, приезжай, оформим без проблем. Угу, щас. На грузовике 3 тыс км поеду 70 км/ч.

Азат, привет. У меня на грузовике установлен пжд это тоже переоборудование? и кузов установлен самодельный родной развалился.

Скажите пожалуйста почему все поголовно ставят диодные лампы в противотуманки, ближний и дальний свет, где с завода стоят галогеновые лампы? Может снимите ролик про это? Это вообще законно?

Толи ещё будет,для нас автострадальцев

Добрый день Азат! У меня вопрос по дневным ходовым огням. Установка ДХО тоже является переоборудованием или можно устанавливать собственными силами и регистрировать нужно или нет?

@user-ld1te6hd7f

2 жыл бұрын

При прохождении ТО заставляют снимать ДХО, следовательно, это изменение конструкции.

Подскажите пожалуйста, хочу установить линзы на свою машину ( byd f3) как мне это сделать правильно, линзы без сертификатов и документов, покупал в интернете магазине

Здравствуйте Азат Я купил газель скорую помощь поставил на учёт Мне выдали документы где тс определено как специальная прочие категория В М2 Обязан ли я ставить тахограф и проходить два тех осмотра в год ?

А что делать с машиной если ГБО установили в 2005 году (а может и раньше) в Канаде и на таможне как ,и при последней регистрации (в 2011году) отметок о гбо не поставили ? Машина 1999 года. ГБО само собой обслуживал и из первоначальных деталей осталась только монтажная рамка.

@MyakishPersidski

2 жыл бұрын

Копам вообще пох, скажут снимай иначе не поставим и все

В Нижегородской обл. Давно не штрафов ни десяти суток уже как год нет. Попал с Гбо не решил вопрос на месте тогда авто снимается с учёта.

В какой отдел ГИБДД надо показать а/м для показа устранения переделок? В любой?

Добрый день, у меня Тойота Ленд Крузер 100 10 мест кат D. Делаю переоборудование уже несколько месяцев лаборатория Выдала заключение предварительное , путем демонтажа 4 сидений изменить категорию с D/М2 на В/М1 , но тех надзор заявление отклонил , затем я переделал на В/М2 и демонтировал сидения и мне пришлось установить тахограф . Пока не дошёл до оформления ищу как сделать В/М1 , может кто подскажет.

машину в обоих случаях обращения в ГИБДД представлять, или только в конце? не понятно!

Если на машине стоит НЕ стандартное сцепное устройство, которое уже вписано в птс как изменение в конструкцию, теперь нужно поставить заводское устройство, нужно это действие регистрировать в птс? И убирать отметку

Здравствуйте подскажите я купил авто хочу его перекрасить а после ставить на учет как это сделать цвет будет другой

Вопрос а с фигали изменение конструкции является незаконным я получаеться купил автомобиль и это мая собственность я могу зделать с этим чë хочу?

Здравствуйте!Если например выдали мне письмо ,чтоб я устранил,установил обратно штатную запчасть,но,я не приехал и не показал то что я всё устранил,что будет?

Благословения от Папы Римского забыли добавить)), а так внести изменения ни чего не стоит)))

ребят подскажите если можно пошагово как оформить идентичный ранее установленному, двигатель?

А мосты потруля на ниссан атлас законить можно или нет

Сейчас можно устанавливать на мотоцикл Минск (93г) доп.оборудование? Например: дуги, доп.багажник , ветровое стекло и т.п. Разрешается это или нужно регистрировать в мрэо? Под дуги есть крепления заводские

@MyakishPersidski

2 жыл бұрын

Если под дуги есть крепления то можно, но вот возникает вопрос, как ты докажешь копам, что эти крепёжи ты не сам приварил? про остальное забудь, заставят снимать

@user-wt4xk8jw2v

Жыл бұрын

Если есть крепления под дуги, значит они ДОЛЖНЫ быть. Ты без них не имеешь права ездить. Читай ПДД.

А ещё могут "кинуть" в ГАИ. Разрешение на переоборудование дадут, а когда всё сделаешь и оплатишь начнут разбираться в законности внесённых (не вносимых на стадии заявления) изменений.

@Benzin695

2 жыл бұрын

Так и есть. Мы так спринтера узаконивали, пол года возни, а на финальной стадии начал придираться ко всему абсолютно

@MyakishPersidski

2 жыл бұрын

А они спецом так могут замутить, типа чухнули, раз чел так носится, значит в кармане шуршит и намекнут на взятку

а как-же установка тахографов я ржу от дураков 😆😆😆 а поставил противотуманные фары изменил конструкцию авто, снимаем тахи и ездим по шайбам!!!

@Fon_kran

2 жыл бұрын

Воистину, дебилы у власти.

Аесли у меня авто японец внедорожник с завода с кенгурином. подношками, туманками взади дуга на запаске и фаркоп?

Привет. Азат как быть с покупкой бу фаркопа? Нужно ли инспектору предоставлять какие то документы на него?

@user-dh1be5pp6r

2 жыл бұрын

На учет вас с фаркопом не поставят! Если он не был поставлен заводом изготовителем! Чтобы это проверить смотрите пункт 17 в ПТС Одобрение типа. Сделайте его расшифровку. Если в нем не будет написано про ТСУ, тогда придется фаркоп снять.

@user-dh1be5pp6r

2 жыл бұрын

Если вы купили фаркоп, у вас должен быть сертификат и к нему приложение, где прописано для каких авто он предусмотрен.

Здравствуйте, подскажите если на ваз 2107 стоит двигатель от приоры, из за этого могут быть проблемы в ГАИ, или двигатель идёт как запчасть ?

@Avtospravochnaya

Жыл бұрын

конечно могут, это изменение конструкции, так как двигатель от автомобиля другой модели

Как быть с убиранием сидений, ведь эта мера временная, то есть для перевозки груза, а потом обратно ставить надо, в случае с перерегистрацией это фактически становится не возможным!

У меня киа Рио 3 2014 год мотор G4FA 1.4 Двигатель блок Слендера сломался выбило не возможно восстановить я нашёл двс G4FA 1.4 объем но машина Киа сиид 2 смогу поставить себя на рио 3

Где написано что после устранения неисправности нужно ехать в ГИБДД? Хватит уже трындеть! Просто если поймают с неисправленным накажут уже сильней.

Привет Азат моя газель 2002Года .я хочу увас по интересоваться,что в старых машин хотят ограничет из импортировать нельзя.(если у человека нет денег покупать новый газель как быть) :или посвежее годами. Пожалуйста отправьте я ваше ролики смотрю 😄🙂🤗

Азат приветствую, у меня антенна рации установлена в крепление риллинга... Пока езжу, оглядываясь 😀

@user-dh1be5pp6r

2 жыл бұрын

Можешь не оглядываться антенны не являются переоборудованием ТС ☺

Это просто Азат ты не пробовал ставить на учёт бу машину. Теперь понятно почему убрали техосмотр и инспекция согласилась. Сейчас спец линии с приборами привязаны к месте и времени, более научное выманивание денег. У меня в ПТС вписали,, грузовой фургон,, баргузин 2217 и теперь инспектор вправе требовать перегородку и демонтаж сидений, а стекла заменить и это без газа, фаркопа, багажника, кондиционера на крыше. Наступил просто рай или манна небесная для инспекторов. А скольк переделанных фольцваген на руках. Но смыл,, все хотят брать, только зарплата не растёт, раньше было понятно. Теперь мало что купить, машину, надо и техосмотр ,, купить,,, проверитьдокументы, машину.

Бампера тоже изменение? А доп фары на крыше?

Приветствую, Азат! Спасибо, как всегда, за просветительскую работу! Такой вопрос: никак не могу найти - проставки на 30 мм. для увеличения клиренса подпадают под эти санкции? Во первых: это же не лифт-тюнинг сантиметров на 40, как на подготовленных экспедиционниках? И это не скроешь - уж сильно в глаза бросаются? Во вторых: как сказано выше, снаружи 30 мм. разницы очень трудно обнаружить - только на яме. Если же подходить формально - то да, с завода их не было.. Как быть-то? Ездить пока не попадешь? Установка этих проставок это не понт, а жизненная необходимость. Штатный клиренс 120 мм.,.. в Сибири...зимой?!

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

формально - да, по факту - врядли на дороге кто-то будет проверять так дотошно

@user-cr9dn2xs4z

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya Спасибо за ответ! Я так понимаю - техосмотр я с ними не пройду?

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

скорее всего да, там должны полноценно проверять

@user-cr9dn2xs4z

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya Понял, спасибо!

@anonimousanonim2519

2 жыл бұрын

Будет сильно зависеть от того, что за автомобиль. Если отечественный (или очень массовый, типа Рио) - могут и на дороге докопаться (3 см это уже заметное изменение клиренса на примелькавшемся авто), в если нечто редкостное иномарочное - врядли кто-нибудь когда-нибудь что-то заподозрит (правда при условии, что проставки резиновые т.к. бывают алюминиевые - их лучше покрасить каким-нибудь антигравием) , т.к. никто не знает, как должно быть. А вообще - лучше автомобиль сменить наверное, если клиренса не хватает. Благо машин с 16+ см навалом легковых. Я много зим проездил с клиренсом 10 см (а под передним бампером вообще 8)

Вопрос такой: на Волгу установили дизельный двигатель с Ниссан, документы только на двигатель. Можно ездить так? Без регистрации изменений, на штраф стоянку или же штрафовать не будут? Перерегистрация авто не нужна

Здравствуйте.как уже это надоело.ездили все и всё нормально было ставили на учёт в таком виде как было а теперь выехал утром и тебе на здрасти внесены изменения и аннулирование регистрации.вообще странно все это .а главное что говорят ну раньше же не было такого закона.и все приехал получается.как быть машинам у которых нет сктс.например правый руль?

Меня больше вопрос колес беспокоит. У нас на дорогах штатных размеров меньшая часть на машинах). К примеру, почти на все машины без проблем встаёт размер резины на размер больше и многие его и ставят. А это не много не штатный размер ещё и дешевле, так как массовей. Вот и интересно, нигде не было обсуждения про колеса ? И с каким пристрастием сотрудники будут сверять размер дисков и резины со штатными) С табличкой в дверном проёме или по базе. Поддержите тему, эта причина может стать самым массовым поводом докопаться!

Благодарю Азат. За посвящение нас. Всё это идиотизм извините

А где они будут смотреть информацию о том, какое авто вышло с завода? Если допустим у меня машина 94года и оттс написано "отсутствует". Как же тут быть

@user-pz1jb7xs7k

2 жыл бұрын

Про новые авто понятно. Но как же про тебя на которых нет оттс

@AlSam138rus

2 жыл бұрын

@@user-pz1jb7xs7k можно ставить что захочешь, но гаи уже не докажет без оттс заводское оборудование или нет😂

Являестся ли наращивание бортов на камазе изменением конструкции тс?

@user-le7vs3ok3z

2 жыл бұрын

Михаил . В 20м году оформлял переоборудование. вписали установку спойлера инструментального ящика и нарощенные борта.

@zacharzachar5851

2 жыл бұрын

Да

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

да

@user-ho6dn7uh5k

2 жыл бұрын

А как тогда понять есть завод изготовитель сам рекомендует наращивание бортов при перевозке легковесных грузов...?

@user-dh1be5pp6r

2 жыл бұрын

@@Avtospravochnaya сдесь вопрос спорный 50/50 завод действительно допускает наращивание бортов. В постановлении правительства номер если не ошибаюсь 413 от 01.02.2021 по внесению изменений в конструкцию ТС в списке перечня что является переоборудование про наращивание бортов нет ни слова! Т.е наращивание бортов получается не является переоборудованием. Но сотрудники Госавтоинспекции, ссылаются на то что, если завод изготовитель изначально не установил нарощенные борта это является переоборудованием ТС. Проверяется все это по одобрению типа ТС. Там может быть прописано допускается или установлено! Но это совершенно 2-а разных понятия. Это Россия ☺

👍👍👍

А. про фаркоп? Там есть шаровой узел держится на двух болтах, если я сниму при сотрудниках? Или всю конструкцию демонтировать?

@alexkas107

2 жыл бұрын

Остановят с прицепом, и начнут .....

@Fon_kran

2 жыл бұрын

Этого не знает Никто

Добрый вечер! У меня на корейском седане установлен дефлектор капота, получается, теперь это считается изменение конструкции авто? Эксплуатация авто с дефлектором запрещена?

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

это и раньше таковым считалось) по факту, не слышал, чтобы у кого-то были на дороге проблемы из-за этого) на техосмотре - заставят снять скорее всего)

Здравствуйте всем, скажите пожалуйста, я иностранные гражданин работаю на Москве, у меня регистрация на один год и есть машину у меня, как закончить срок прописка, делаю другая прописка, а потом машина тоже перерегистрация делать надо будет или как, и сколько примерно стоит стоимость, Кто-нибудь понимают напишите пожалуйста 🙏🙏?

Будьте добры подскажите пожалуйста , в Ставил окна на микроавтобус фургон, Смогу ли я пройти регистрацию в Гай ?

@Avtospravochnaya

2 жыл бұрын

не могу точно сказать

Здравствуйте добрый вечер

ЕСЛИ ВИН НОМЕР НА РАМЕ ПЛОХО ЧИТАЕТСЯ. ИНСПЕКТОР ТЕХНАДЗОРА ВЫДАСТ СВИДЕТЕЛЬСТВО ??? СИЛЬНО ДЛЯ НЕГО ЭТО ВАЖНО ??

Блин с каждым роликом убеждаюсь все для людей.