Как же я люблю жуткий неликвид! Спасибо Владимир за крайне интересный контент!

@mkrugl

3 жыл бұрын

Мазерати надо).

@user-tr6gc5yg8i

3 жыл бұрын

@@mkrugl дааа! квадропорте предыдущего поколения и GT

@slevinkelevra4439

3 жыл бұрын

Миша Круглов MC12😂😂😂

@Alhimik999

3 жыл бұрын

@@mkrugl да, кстати, мазер это было бы интересно, из той же серии ведь тачка

@rupertstun

3 жыл бұрын

@@slevinkelevra4439 тот как крыло от Боинга стоит)

Володь, это уже не обзор. Это полноценная короткометражка! Ощутимый прогресс!

@user-wv3np5wr4z

3 жыл бұрын

Да, точно, разительно отличится от других обзоров.

@baertv2

3 жыл бұрын

Что за бред? Это просто эскиз! Тема не раскрыта! Это я как владелец такого же в точности автомобиля заявляю! С возмущением! То ли автор не в теме, то ли лентяй!

@maximilionmaximiliooon9173

3 жыл бұрын

@@baertv2 а что конкретно не раскрыто?

Какая же волшебная осень в этом году! Позволяет снимать чудесные кадры.

@user-nj7tu2ow1w

3 жыл бұрын

Смогласен!

@user-zz3vm9vz2n

3 жыл бұрын

Да, такой шикарной осени я пожалуй больше и не вспомню. Ну очень приятная и красивая!

@MarvinBernardVEVO

3 жыл бұрын

@@user-zz3vm9vz2n в 2015 году тоже такая была. По крайней мере в Татарстане

@sergeygavrulyk1964

3 жыл бұрын

Автомобиль - живая классика, а Осень - таки да, Октябрь а в Одессе еще Люди в море купаются, и может v8 в этом также виноват;) но такому авто можно простить и это...

@topperharley6363

3 жыл бұрын

А у нас холодная и промозглая. Снег лежит. Днём может и + 2, а ночью около -10. Так что, к сожалению, не смогу разделить ваши тёплые чувства насчёт осени, парни.)))

Было бы интересно если бы также рассказали про стоимость владения. Освещение этого вопроса в работах Владимира подняло бы на одну ступень выше качество этого KZread проекта (который, конечно, и мы и в настоящим виде очень любим:) )

@user-zp8sh3kq1v

3 жыл бұрын

Ягуар - это не про стоимость владения!

@user-fc2ns4rt2b

3 жыл бұрын

Высокая. Если ровно 1.5 в кармане, пробегайте мимо. Но это не значит что тачка плохая, тачка кайф! И владеть ней по прежнему может только обеспеченный человек (я про должное обслуживание, налог и пр.)

@user-xr3hu2nf2f

3 жыл бұрын

Петролхеды денег не считают)

@sergik001

3 жыл бұрын

Не знаю про баснословные лямы, но на обзорке наткнулся на стоимость в год. XF 50-60 тыс в год в среднем, плюс минус на налоги и непредвиденки. Люди не бояться покупать Вольво но о ягуаре думают про деньги, странные

@anatolysinitsyn8272

3 жыл бұрын

Сергей Богуславский Я не примеряюсь:) Но это давало бы более целостную картину. Я не про этот конкретно обзор, а про остальные тоже, просто интересно!:)

Володя, после твоих обзоров влюбляешься в автомобили. Читаю Авторевю с 1998 года. Спасибо тебе за огромный вклад

Владимир, пару месяцев назад у меня витала мысль предложить свой XKR для обзора, и вот, случилось, правда без моего участия. Я бы назвал этот Ягуар последним из настоящих. Спасибо большое. Если возникнет желание протестировать машину с большими тормозами, блокировкой и 510-сильным мотором, добро пожаловать. Можно порадовать тех, кто ожидал побольше активности в кадре.

@user-yg9nf1mr7q

3 жыл бұрын

т.е. f-type уже не торт?)

@sergeykhorunzhyi205

3 жыл бұрын

Так пишут те, кто на F Type не ездил) если дать человеку на выбор F Type или этот я бы посмотрел, сколько человек выберут старый)

@coolguy_2997

3 жыл бұрын

Владимиру Надо бы дополнение снять, тоже думал одно время присмотреть 510 сильную версию, но отсутствие блокировки смущало , было бы интересно взглянуть на изменение в поведении. Напишите Вове в инсту, предложите vv_melnikov

@romanpavlinskiy7703

3 жыл бұрын

Sergey Khorunzhyi Ну я же не пишу что F-type плох:) отличная машина, особенно с полным приводом. Дело в том, что они совсем разные, по философии. F-type это совсем не GT, это небольшая зажигалка для совсем иной аудитории.

@sergeykhorunzhyi205

3 жыл бұрын

Roman Pavlinskiy тогда я не так Вас понял)

Ягуары того времени ламповые, уютные и теплые! От X-type до XJ. Огромнейшее спасибо, Владимир за тест этого Автомобиля!

Звук компрессора прям душу греет

@svmoisey5267

3 жыл бұрын

Он всегда греет душу. Жаль что сейчас компрессорные моторы почти пропали. Держаться только на британцах. До сих пор вспоминаю слова из Авторевю про "бешеный кирпич" G55 на компрессоре.

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

@@svmoisey5267 и на американцах)

@vityaPRO2016

3 жыл бұрын

@@svmoisey5267 как грузчик уносит пустые коробки?)

@alien9114

3 жыл бұрын

на газу норм вариант

@zucha2000

3 жыл бұрын

звук как у любимого костиком ренжа, может мотор тот же самый. нахрен турбо, когда есть компрессор.

И снова, и снова понимаеш он лучший обзоршик, ни мата, ни хайпа, просто лаконично грамотно и капец как увлекательно однозначно ждем новых выпусков. Спасибо

Классная машина! И всё-таки, я жду Лянчу-дельту.

@woodywoodpecker9093

3 жыл бұрын

хах, может ты ещё и 037 хочешь тут увидеть?

@ArtSkos

3 жыл бұрын

да-да, из того же Ветерка =)

@Sem-J

3 жыл бұрын

Итальянцы итальянцами, а вот NSX ... вот очень бы хотелось проехать на этом чуде глазами и рукми Мельникова... я пробовал авто из его предыдущих обзоров, и я научился доверять тому, что он нам передает, и таким образом хотелось бы попытаться почувствовать что-то более эксклюзивное и редкое...

@ArtSkos

3 жыл бұрын

@@Sem-J Объективно NSX возможно найти где-то в России?

@Sem-J

3 жыл бұрын

@@ArtSkos да, но только праворукие, в Украине есть одна леворукая Аккура из штатов на автомате, лет 5 назад она продавалась в Одессе, а где сейчас кто его знает....

Боже, атмосфера здесь как будто я сам нахожусь в данном автомобиле. Браво Владимир, вы просто лучший!

Вой компрессора конечно фантастический 🔥🔥и честно , этот яга один из красивейших гт машин.

@sdgsdgsdg54

3 жыл бұрын

в стоке компрессор не воет. Воет только с тюн шкивом, тогда он злее молотит.

@TheRusGo

3 жыл бұрын

@@sdgsdgsdg54 компрессор по определению воет

@baertv2

3 жыл бұрын

А почему мой XKR не воет компрессором... странно да?

@baertv2

3 жыл бұрын

@@sdgsdgsdg54 кстати да! это бред! А вы измеряли сколько он дует со шкивом и без? На XJR стоит и воет на XKR не стоит не воет... прироста НОЛЬ! Очередная разводка.

@TheRusGo

3 жыл бұрын

@@baertv2 у вас выхлоп, я вообще ничего кроме него не слышу

ОЧЕНЬ БЫ ХОТЕЛОСЬ УВИДЕТЬ НА ВАШЕМ КАНАЛЕ Jaguar XJ ,ИЗ НАЧАЛА ДЕВЯНОСТЫХ .

@david_sutenerishe

3 жыл бұрын

О, этот шикарный дизайн... Очень красивая машина!

@Mr.Rozhok

3 жыл бұрын

Очень красивая машина!!!

@MaxxDwn

3 жыл бұрын

Интересно , есть ли в России хотя бы один xj220?

@nemestniy3174

3 жыл бұрын

@@MaxxDwn В старых номерах газеты Клаксон были тесты аж двух сразу.Но то было в 2000х если не раньше, если они выжили..

@Mr.Rozhok

3 жыл бұрын

@@MaxxDwn когда-то был, лет 10 назад видел

6:10 какой же все таки прекрасный и благородный звук выхлопа.

@DmitryVA

3 жыл бұрын

Кстати, у пятилитрового, звук выхлопа сильно отличается. Ставили рядом 4.2 и 5.0, от пятилитрового мурашки бегут, а от четырёх нет) Кстати у 5.0 реальная максималка 285км/ч) У 4.2 не проверял

@baertv2

3 жыл бұрын

@@DmitryVA Я разгонял до 300 4.2 свой. Звук... ну смотря как работать. 4.2 еще и стреляет кстати...

@DmitryVA

3 жыл бұрын

​@@baertv2 А вот я заметил, что 5л стреляет, а 4.2 как то не очень... В сравнении конечно. 300? Это в стоке?

@baertv2

3 жыл бұрын

@@DmitryVA 5.0 на 90 сил мощнее... 300 где в стоке? У меня 416 в стоке и еще дошили без катализаторов 450 примерно сейчас. На Д2 есть замеры со стенда.

Реально как кино. Все четко снято, каждый кадр, очень грамотная, правильно поставленная речь! Получаю огромное удовольствие от просмотра этого ролика и обожаю XKR Спасибо!

Неплохо если бы кто-то предоставил Владимиру Aston Martin V8 vantage, желательно на ручке. Форд там больше свою руку приложил, да и цены на них приемлемые.

@sdgsdgsdg54

3 жыл бұрын

цены на обслуживание зато неприемлимые

@vvevvevvvv

3 жыл бұрын

@@sdgsdgsdg54 почитайте форумы на английском. Моторы в них не ломаются. А остальное как у всех.

@sdgsdgsdg54

3 жыл бұрын

@@vvevvevvvv в чем смысл вантажа когда можно за 2млн взять хкр рест 510 сил, чинить его за шаурму и быть сильно быстрее астона? плюс еще в астоне робот. "моторы не ломаются" - когда покупаешь ЛЮБУЮ быструю машину - нужно быть готовым к тому, что мотор сломается и меть возможность его починить.

@sdgsdgsdg54

3 жыл бұрын

@@Farzjke на ручке в России их не существует.

@MakeYourVision

3 жыл бұрын

Присоединюсь с интересом к DB9.

Уже реально как новый формат - короткометражка. Очень круто. И как всегда информативно. Только сказал про сайленты - покажи сайленты) Дядь Вов, мы хотим Альфу! Бреру или Джулию! Но можно и 159 GTA)

@CrazyDr1v3r

3 жыл бұрын

159 GTA никогда не было.

@redd1xs

3 жыл бұрын

@@CrazyDr1v3r Ну пусть будет JTS, та же GTA с тем же 3.2, только в профиль.

@CrazyDr1v3r

3 жыл бұрын

@@redd1xs У 159/Бреры совсем другой 3,2. Производства GM.

Каждое видео Владимира смотрится на одном дыхании. Молодец один из немногих которого хочется смотреть снова и снова. А какой грамотный подбор и рассказ о каждом авто. Жму руку Владимир🤝

Дизайн, который мы теряем(

@vall.castillo

3 жыл бұрын

Думаю уже потеряли. Мне Ягуар всегда напоминал на две марки: Maserati и Aston Martin. У них похожие философии дизайна кузовов. Очень красивые машины.

Ну что, я как всегда, ждем Бреру!!!

@mff_lab

3 жыл бұрын

Лучше gt

@mff_lab

3 жыл бұрын

Или gtv

@michaelsaint7448

3 жыл бұрын

Могу подогнать с в6

@antonsedyshev8569

3 жыл бұрын

@@michaelsaint7448 нужно)

@vall.castillo

3 жыл бұрын

Альфо Ромео Бреру?

Посмотрите как тут тихо)) Разметка в этот момент: Че ты там сказал?)

Каждое видео Володи Мельникова про уникальные и необычные автомобили уносит куда-то то ли в детство, то ли в кино, то ли туда, где никогда не был. Очень атмосферно. Спасибо.

Надо написать коллективную жалобу в Ютуб, пусть удалят этот канал...Ну невозможно же!!! После каждого обзора хочется приобрести именно этот автомобиль...А если бы деньги были!?!?!? Что тогда делать!?!?!? Коллекцию собирать?!🤔😳

@Tomovich.

3 жыл бұрын

🤭☝️👍

@baertv2

3 жыл бұрын

Вот в том то и правда. На самом деле, без шуток, тема не раскрыта! Это я заявляю как владелец XKR!

@ghostrip

Жыл бұрын

@@baertv2 вы после ролика купили?)

@hasdas161

14 күн бұрын

Это хорошо что не китайские автомобили

любовьлюбовьлюбовьлюбовь. с этим ягом я познакомился в лужниках. на презентации в ягуар лаунж бар. до сих пор вспоминаю это потрясающее мероприятие...

Классно подбираете авто на обзор. Хотелось бы видеть обзор на старые Лотусы, Ауди кватро...из первых, Ляньча Дельта Интеграле

Владимир, феноменально! Однозначно лайк и однозначно гордость, что имел возможность пожать Вам руку лично за то, что Вы делаете (28.07.2018 в боксах на Moscow Raceway, если помните)! Продолжайте в том же духе!

Мне 30 лет и я больше не получаю удовольствия от таких машин, ноль эмоций. Сейчас хочется, что то такое, что довезёт до работы и домой без бензина, без поломок, без затрат вообще.

Как же вы, ребята, профессионально снимаете. Чистый восторг и наслаждение! Каждый новый ролик - эталон качества. Спасибо.

Владимир, спасибо за обзоры, за прекрасный язык, за то что Вам удается делать интересные обзоры без дешевых приемов, при этом видео не становятся скучными.

Снимите видео про Honda NSX в старом кузове, который тоже сделали из алюминия. Уверен вам понравится автомобиль.

6:16 музыка и номер "УУУ" совпали просто шикарно!))) Мельников, аплодирую стоя!)))

К вопросу о налогах, который здесь обсуждают. А Вы бы посмотрели на налоги в Чечне или Дагестане ) Вот ради интереса загляните. Я в Махачкале второй месяц в командировке, так ощущение такое, что на моторах меньше 5л ездят только студенты и таксисты. Не там живём, господа!

@jozheek

3 жыл бұрын

Транспортный налог устанавливают местные власти каждого отдельного региона.

@TheGODe30

3 жыл бұрын

Там давно уже московские ставки, другое дело Магадан

@AndreasRitt

3 жыл бұрын

Там налоги уже задрали тоже, теперь как в Москве. Местные просто не платят их. Не хотят быть терпилами наверное.

@AleksandrHalas

3 жыл бұрын

Ну посмотрите что Кадыров дает Давидычу на тесты и все встанет на свои места

Спасибо большое, очень приятно было услышать твой голос и покататься вместе😃😃😃

Как всегда классный ролик. Приятно смотреть и слушать человека, любящего и понимающего автомобили. Спасибо Владимир.

Ничоси цена!!! Я думал ляма 4 -6. Абалдеть. Какие там КИА стингер и ОПТИМЫ, вот СУПЕР ТАЧКА!!!!

@Baragys

3 жыл бұрын

А обслуживать такой авто?)

Довелось мне как-то прокатиться на подобном экземпляре. Боже...храни V8 с компрессором. И Ягуар, пожалуйста. Мне британский шик больше нравится люксовости большой фриц-тройки

Очень сильно обожаю ягуар хотя сейчас езжу на Бмв г30. Сейчас присматриваю себе ягуар xj в 350 кузове как второй автомобиль. Поставлю в гараж и буду кайфовать пару раз в неделю. Ягуар он другой он не лучше и не хуже немцев он просто другой. Кто ездил тот поймёт о чем я говорю. Спасибо за прекрасный обзор !!! Лайк и подписка от меня

Помню этот автомобиль) его презентация журналистам проходила на юге Франции и мне достался xkr голубого цвета со светлым салоном. Дело было давно, но от той поездки остались самые тёплые воспоминания. Горы, gt и бархатный рокот v8 ) отличная машина ехать чуть быстрее остальных

У меня даже нет прав и машины, но мне все равно дико интересно вас смотреть. Вот что значит хороший журналист.

Спасибо, Вам, Владимир, за этот обзор！Очень рад, что обозреваете такие авто, ведь это редкость.

Как иронично после объявления цены этого шедеврального Ягуара увидеть ролик про "Новый Рио" за тот же лимон двести. Киа пытается увести покупателей))

Владимир, спасибо за очень интересный «ламповый» рассказ!

Спасибо за переданное настроение.

Ягуар восхитителен👌

У Мельникова британская кошка от автоклуба "Ветерок" а на АвтоКультуре британский аристократ Bentley! Это ли не прекрасная коллаборация!!! Как же близки люди,истинно болеющие автомобилями!

Владимир, Спасибо. Прекрасный выпуск!

Вопрос "Почему он так обесценивается?" не раскрыт). Я считаю, что для петролхэда такой тип кузова(купе с посадкой 2+2) и компоновка(задний привод, продольно установленный двигатель) вообще самое лучшее, что только может быть. Ну и они просто красивые в конце концов. Побольше бы таких народных машин, м.б. не с V8, а с I6.

за Стинга отдельный респект, джентельмен)))

@stevehalt7916

3 жыл бұрын

Он ещё в гомосексуализме признавался, а так да - джентльмен из джентльменов

Я от всей души желаю вам в скором будущем пополнить свой гараж скромным XJ220

Интересный выпуск, спасибо! Очень интересно было бы увидеть ваш ролик про Audi R8 первого поколения)) До сих пор считаю именно первое поколение R8 самой красивой ауди 🔥🤩

Большое спасибо за обзор, Владимир! Владею XK 2007, готов подписаться под каждой переданной эмоцией. Вы отлично передали характер автомобиля. И блокировка дифференциала ему ни к чему, несмотря на то, что он действительно прекрасно контролируется с полностью отключённой системой стабилизации под тягой. Просто силовые скольжения и управляемый занос - это не про XK. У этого автомобиля очень хорошие манеры и отличный баланс. Ещё раз спасибо!

Ваши обзоры одни из лучших что я видел на ютубе. Желаю миллиона подписчиков!

3:17- Когда твой кот нагадил,но ты все равно его любишь😆😁🐆 А выпуск ,как всегда ,очень интересный и информативный.!

Владимир, спасибо Вам за потрясающую эстетику подачи материала, виден не просто профессионализм, а настоящая любовь к делу! Если вы тоже любите jaguar, прошу найдите e-type любой серии, этот щедевр должен быть у вас на канале! Еще очень интересен f-type с 3л V6 на механике (в России официально не продовались). А если возвращаться к немцам, никто на российском ютубе не обозревал alpina D3 touring и D5 touring. Понимаю, что это редкость и экзотика, но проговариваю ввиде идеи.

Мне кажется Мельников отлично вписался бы в команду топ гор! Нет не в ту клоунаду что сейчас сделали, а в старый добрый топ гир

Тезка, растёшь! Звук, картинка, текст, все в лучших традициях признанных лидеров жанра! На мой взгляд сейчас это самый годный контент на ютубе! Так держать!!!

Очень тонкий, но четкий и крайне интересный рассказ. Я даже задумался, спасибо за эксклюзив

Владимир, ну что же вы делаете, теперь мне нужен этот ягуар!

Большой прогресс за год, и звук и картинка на уровне, успехов в будущем

Олежа, спасибо за супер- обзор! Приятно смотреть!

Эти видео, мол ты играешь в гран туризмо, но ты не играешь в гран туризмо, а смотришь фильм. Первоклассный контент!

Оператор на пол ставки что ли работает? Посмотрите говорит Владимир,какой длинный ход рычага кпп,и всё.. Ждал когда же покажут.

@utilizer6261

3 жыл бұрын

Там вроде камеру просто закрепили без оператора

@kvachyoutube3144

3 жыл бұрын

Он вроде сам снимает, что за язвительные шуточки...

@user_c4

3 жыл бұрын

Что с ценами?

@xswwsxzaqqaz

3 жыл бұрын

@@kvachyoutube3144 ага, а в начале ролика камера сама по воздуху летает...

@user-dc4yy2sv5e

3 жыл бұрын

@@kvachyoutube3144 в конце ролика оператор виден. и видно же, что с заднего снимают.

Не ожидал увидеть эту машину здесь, но был приятно удивлен. Владимир открывает для меня автомобили заново!

Владимир радует, все присматриваю себе XJR X350/358, и пару месяцев назад вспомнил про XKR

Этот звук двигателя хочется слушать и слушать...

Любое видео Владимира пересматриваю по 5 раз, очень интересно рассказывает про авто

Мне нравится, что Мельникову нравится все автомобили которые ему попадают в руки )

@marklugar

3 жыл бұрын

Мне нравится, то что Вам нравится, то что Мельникову нравятся все автомобили, которые попадают ему в руки))))

Обзор под стать машине - спокойный, размеренный и интересный, Владимир, спасибо за новый выпуск!

Владимир, автоклуб "Ветерок" - это просто кладезь прекрасных автомобилей для обзоров на Вашем канале! Ждём продолжения!

Спасибо, Владимир. Один из лучших обзоров (по вдумчивости, обстоятельности и доброте) которые я видел. Не так давно стал смотреть ваш канал, но могу сказать что у вас есть помимо профессионализма тот самый "индивидуальный почерк" который отличает талантливого журналиста от остальных. Коль Jaguar одна из ваших любимых марок, было бы очень здорово сделать обзор Jaguar XJR (348-350). P. S. : Это совсем не скромное пожелание...

уже второе видео подряд классно подобрана музычка!!!

Я люблю английский стиль, да и к ягуару дышу всё-таки не ровно, детские впечатления от xjr( x358) были крайне приятные. Хоть я и люблю немцев, но конкретно эти автомобили для меня очень душевные, напоминают какую-нибудь дкустику b&w из серии diamond. Я бы очень хотел иметь кошака как xkr , он очень красивый и статный, а вот его брат f-type уже не тот, грубый, искусственный, ничего от кота не осталось в нём, ровно так же, как у xe от его ценового брата x-type. Вообщем xk хорошая машина, у него всего с запасом, а ездить на нём не на трек, а на культурные мероприятия или устраивать гранд тур по красивым местам. Думаю за эти деньги ничего подобного не взять, разве что continental gt, но многие из них полумёртвые, да и это попса, а владельцы ягуар всегда выделялись.

Ах, а как он рычит) Спасибо за Ягуар, Владимир!

Отличный ведущий, умеет ездить, знает автомобили, любит их и язык подвешан. Лайков однозначно

Великолепный выпуск! И интересный авто...

Ох, как же речь поставлена!

Последние видео - восторг ! Такие же ощущения , как в детстве, когда покупали Авторевю и не терпелось прочитать от корки до корки . Музыка в этом видео , и про Porsche 911 - очень элегантная

Когда интересно слушать то и времени не хватает, супер 👍👍👍

Спасибо за видео! Хвалить содержание и картинку уже банально, а вот саундтрек понравился, хорошо подошел)

Клевая тачка. Очень атмосферное кино получилось. Спасибо!

Интересно глянуть было мнение про. Все так, как и в ролике. Единственное, что-то неладное с подвеской у этого XKR в ролике. Когда все в порядке так не должно дребезжать и резонировать. Из позитивного про Jag надо упомянуть относительно дешевый сервис и з/ч даже у официалов. Из негатива (а это классическая тема у JLR) электронные глюки. Не помогает ничего, только время лечит. Они уходят неожиданно, как и пришли. Жена год ездила в спортрежиме, который не вырубался даже с помощью перезаливки всего софта. Выскакивала неисправность пиропатронов капота, которая сама собой вскоре устранилась. Страшно не любит падение заряда АКБ ниже 50% - не заводится, глючит все. Если пробег маленький, надо battery tender пользовать обязательно, если розетка есть. У нас нет рядом, поэтому трещотка с головой на 10 и 2 минуты времени на съем батареи несколько раз в год. ;)

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

Приятный ролик, звук наконец почти во всем ролике отлично настроен. Это уже топ

Тёплый обзорчик получился,здорово)))

Владимир, расскажите о машинах для удовольствия в которые входит семья, состоящая из более, чем 2 человек. ) Кино огонь 🔥

@mff_lab

3 жыл бұрын

Type r 9gen)

@user-jx3vn5gx4y

3 жыл бұрын

Это шутка?

Как всегда отличный обзор 👍👍👍 браво, Володя

Владимир здравствуйте. Огромное спасибо за прекрасный автомобиль ! На мой взгляд один из лучших на то время гран туристов ! Салон реально впечатляет!

Очень красивая машина снаружи и внутри! Материал отличный, даже музыкальное сопровождение подобрано идеально.

Володя лучший!!! Каждое видео просто захватывающее! Я возвращаюсь в те времена когда у меня всегда был свежий автопилот и клаксон. Было бы круто посмотреть обзор xj c атмо восьмеркой тех же годов а также xk более раннего поколения плюс инфо по стоимости владения подобным автомобилем.

Один из моих любимых авто)))

В этот раз Владимир снял вместо боевика мелодраму, но, черт возьми для разнообразия это просто то , что надо!

Отличный ролик и отличное авто. Да еще и господ из ветерка! Владимир, было бы здорово послушать в Вашей прекрасной манере рассказ об итальянской бестии альфе!

Вспоминаю старую-старую статью Голованова про Джаг. Володя цитирует главного

Еще один отличный обзор- с хорошей машиной,музыкой и интересным человеком,влюбленным в свою работу! спасибо.

Благодарность за шикарные эмоции, неожиданно драйвово. Больше дружбы с Ветерком, автокультурная вкуснятина.

Наконец обзор интересного авто без "наваливаний", "корчей", "тапок" и прочего такого. Ждем обзор какого-нибудь Элиса или 159ой Альфы.

Как всегда-превосходно!!!!

Владимир, спасибо за видео. Если у Вас будет возможность - снимите видео Ваш топ машин по разной стоимости.

Спасибо за прекрасный обзор. Много полезной информации.

Мне конечно ягуар ее нужен ,но я прошёл по ссылке ))))дальнейшего развития)