Ягуар красавец и цвет очень идет этой машине. Сам владею XF уже 3 год, никаких проблем с Ягуаром не знаю. Надежные и комфортные автомобили выпускает бренд, самое главное следить и вовремя обслуживать свой авто. С удовольствием прокатился бы на XKR

@sergeykrasko2982

Жыл бұрын

А какой мотор на xf?)

Ееее! Исправили на «компрессорный»! Респект!)

@user-hf8qm1yl7j

2 жыл бұрын

Тебе чи не похуй,ты что его покупать будешь?

@sergeimorozov9518

2 жыл бұрын

@@user-hf8qm1yl7j а ты, что ли, будешь? Я смотрю, в первую очередь, для того, чтобы новое узнать что-то. А то, что он компрессорный, а не турбированный - это критический факт. Если ты привык, что тебе в уши заливают помои. И ты не проверяешь инфу - твоя проблема.

@user-hf8qm1yl7j

2 жыл бұрын

@@sergeimorozov9518 нет не буду,по этому я просто смотрю обзор и не кончаю от того,что теперь компрессор,а не турбо! Вообще по хуй не умения,не у тебя такого никогда не будет.

@filmshack7564

2 жыл бұрын

@@sergeimorozov9518 +++++

@sergeimorozov9518

2 жыл бұрын

Я и на феррари смотрю обзоры. Что теперь не мечтать, на ней проехать, даже если ее не будет? Я кончаю потому, что именно из-за отсутствия турбин такой звук. Т.к. турбина мешает звуку и газу пройти от цилиндра на улицу. И звук получается размазанный. А зачем ты тогда смотришь обзор? Какая конечная цель? Зачем тебе тратить 20 минут своей жизни на то, чего у тебя не будет? По твоей-то логике? Смотри на машины, которые у тебя будут. На солярисы, Атласы или аутлендеры. У которых в обзоре будут рассказывать про кнопочки и экранчики. Где моторы скучные, как твои комментарии.

XKR это лухари мустанг, Главная особенность, в те года не так много было серийных машин полностью из алюминия.

У бритов есть свой британский гоночный зелёный... Не-не-не, красим во французский 🙄

@jusync

2 жыл бұрын

Но цвет то топ

@batridinav

2 жыл бұрын

Зеленый очень сильно отдает астон мартином, думаю поэтому

@jusync

2 жыл бұрын

@@batridinav лично у меня зелёный яугаровский ассоциируется именно с ягуаром а в частности с Е Тайпом, а Астон с серым...

@user-xp3ih4nu7p

2 жыл бұрын

Тож самое что с Астон мартин, хотя куча е тайпов именно в зеленом на фото,

@batridinav

2 жыл бұрын

@@user-xp3ih4nu7p не знаю насколько от человека к человеку зависит гугл выдача, но у меня по запросу "ягуар е тайп" всего 3/74 картинок - зеленых. Так же и просто с "ягуар", а вот в выдаче на "астон мартин" - в поле зрения всегда есть хоть 1 да зеленый. Понятно, что это не ебать какое исследование и точно не объективная позиция, но для меня это работает как-то так🤗

В XK прошлого поколения места ещё меньше я пытался туда сесть не смог. Жду момента когда Даг же Муро будет туда садиться 😂🤘🏼

3:30 хорошо, что они вовремя остановились, а то могли забрести на территорию детского сада)

@user-ux5sd1my3k

2 жыл бұрын

🤣👌 Jaguar ХК-RS-YC (YaslyCar) 😄

Какой звук емае. Настоящий рык !

Звук у него хорош)

У меня такой же цвет) Красивый и яркий.

Как же я любил и ненавидел мой XKR salsa red 2007 года)))

Красавец

Звук огонь

Удалось взять такую машину в цвете polaris white 2012 года с пробегом 40 000 км. Автомобиль - сумасшедший! Для двоих. Наслаждаемся!

Что по вентотверстиям тооооооо пиляяяять??

*SuperСharged - СуперЗаряженный!)))*

Для 12-го Года-Космос!!!

Боже, XKR-S, моя любовь, как же я кайфовал с него в Forza Horizon😍 Upd: ооооооочень странно, что он не стал обозревать мультимедийную систему, я прям ждал, как он скажет, какая она херовая

Мало у кого из людей помоложе есть деньги на покупку такой тачки. Понятно что мы живём в другом мире, но всё же количество богатых молодых людей ограниченно.

Про "сердцебиение" ничего не сказал, хотя это одна из самых крутых фишек Яга. Про шайбу- это просто мега удобно. Кто хоть раз пробовал, уже не хочет дергать простую ручку автомата. И да, проблем с ними минимум. Выходят из строя раз в 10 лет и стоят не дорого. Цвет French Racing Blue выглядит живьём просто невероятно. Лучше него может быть только British Racing Green, но и то скорее из-за (и для) понимания истоков марки. Вообще, тачка отличная, что видно даже по зависти нищих комментаторов здесь. Настоящие, "живые" Ягуары всегда вызывали у ВСЕХ кто их видел кучу эмоций и это либо восхищение, либо тупая зависть замаскированныя под хейт. Не нравиться эта машина не может)

@artemfilatov8161

2 жыл бұрын

просто это не те уже ягуары. Опопсели с этой агрессивностью. Сравните со старым ХК8, ХК '11. Стоило и оставаться в люксовом сегменте, там и была его фишка.

13:05 А не пробовал отцепить ремень от сиденья? Хоть немного удобнее было бы

xkr-s это бомба! Взял себе 2012 года с пробегом 30 000. Вообще уже 20 лет езжу только на БМВ. Скажу одно - xkr-s - БОМБА!

Первый любитель ягуар))

задние сиденья похожи на кожаные ночные горшки

@CyberPunkRu1

2 жыл бұрын

Тогда-УЖ-Ночные ВАЗЫ!!!:)

Где мой THIS?! D:

@VanSeich

2 жыл бұрын

С дубляжом поспешили и «зыс» был проглочен….

Очень сочный цвет,как у Centenario

какой хороший мускул

600 сил, 4 сек до 100. По шкале Дага - 7...

Сон подождет

А почему перезалили если не секрет? Просто не успел посмотреть предыдущую версию

@jacksondetain333

2 жыл бұрын

Двигатель вроде назвал не тот

Ягуар я мог себе позволить еще в 9м классе😎

@dimasiklol

2 жыл бұрын

@@r2com641 нет, в банке

@ArchyVai0

2 жыл бұрын

В нфс?

@dimasiklol

2 жыл бұрын

@@ArchyVai0 ну что же вы все шутку портите(

@user-zk3md8hk4q

2 жыл бұрын

Зумерки тупые не понимают шутки

Хаххаха и ещё ржака у меня был XKR и Ford Ka и у них обоих ручки открывания дверей вжимались при блокировании)) так же прикольно, что у Ford Ka ключ почти точно такой же как в XJ220 и моего любимого Aston Martin DB9))

@user-zy4xv6nb1s

2 жыл бұрын

Ягуар долгое время принадлежал Форду, ничего удивительного

Фетр прям на подлокотник надо было наклеить

👍

Таких машин больше не делают(((((

В форд фокус так же ручки закрываются)

@kidinsany4020

2 жыл бұрын

Но там есть кнопка центрального замка

Реально почти копия мустанга

А какие ещё машины у них были?

Движок компрессор! Какие турбины? ) Косяк

Достаточно XK дорест этого поколения. Там нет тупого экрана, он дешевле. Но красив . И практичен

Tesla Model S Plaid когда будет???

7:38 Даг, автозапирание дверей отключается в бортовом компьютере или у дилера

@TheRusGo

2 жыл бұрын

Более того, эта фишка очень удобная, граница между "открыть центральный замок" и "открыть дверь" чётко прослеживается. Когда подъезжаешь подобрать кого-то, не нужно тянуться за кнопкой, просто двигаешь ручку и всё. Плюс она всегда под рукой

На Хендэ тибурон похож

Эээ Даг не гони мы в четвёртом в позе эмбриона в XKR ездили😂

@user-hx2wf4nr3m

2 жыл бұрын

😂👍🏿

Ааауф

Красивый цвет, но далеко не стоит 130 000. Додж будет по красивей и по мощней...

@user-kg9kq9di6u

2 жыл бұрын

Так он сейчас столько уже и не стоит вроде

@LeChat_Oleksii

2 жыл бұрын

Сборка и материалы там сильно лучше, чем у Доджей. Скорее всего и управляемость тоже, если с Челленджером сравнивать. Вайпер конечно уже совсем другая лига, ну и стоил он примерно так же, если не больше.

@user-di8kw3ep7l

2 жыл бұрын

Додж будет уступать по качеству материалов и комфорту. Да и по дизайну, Ягуар по интереснее смотрится, но тут уже на вкус и цвет. Каждая машина хороша по своему

Выглядит красиво, но обесценился и дорогой в обслуживании(

@user-kg9kq9di6u

2 жыл бұрын

Все ягуары дорогие вроде в обслуживании)

@broyler

2 жыл бұрын

@@user-kg9kq9di6u их же какое-то время на базе форда делали, не думаю что те модели сильно дороги в обслуге

@kingkris1000

2 жыл бұрын

@@broyler Обладатель Яге Х-тайп, 2.5 бензин, весьма дешевые, намного дешевле Мерседеса и БМВ. Но ломаются часто.

@user-fw3km4sg8c

2 жыл бұрын

@@kingkris1000 тоже хочу себе такой, только на дизеле, в чем главные болячки?

с надежностью у хк хкр все в порядке, простейшая машина по сравнению с амг, м и тд

Не турбированный, а с компрессором.

Тачка 2011 года, а Даг о ней говорит, как о машине "из той эпохи", словно она млять 1969-ого.

@ArchyVai0

Жыл бұрын

Кузов у нее аляповато выглядит, как будто тачку рисовали в Азии. А салон выглядит, как из 2008 года. Поэтому такое и мнение.

О у меня такая же тачка в гта онлайн

@user-vi2bj5qz8j

2 жыл бұрын

Там нет именно такой версии

То есть задний ряд ещё меньше чем в купе BMW 2 серии?!

@user-sw3fl6gx6x

2 жыл бұрын

Зачем вообще нужен задний ряд на таких машинах, это машина выходного дня так сказать. Не думаю, что такой автомобиль покупают для семейных поездок. Так что обращать внимания сколько там места сзади, думаю бесполезно. Самое главное, чтобы автомобиль не подводил, а только радовал владельца

@user-ik9db8zo1v

2 жыл бұрын

@@user-sw3fl6gx6x ну как гриться пусть будет) можно вещи туда положить...например сумку, куртку снять закинуть назад а не в богажник и т.д.

Feel like I’m not where I belong...

Карс энд Бидс вырезали!!!

Ну такое себе... Дело вкуса наверное, но по мне так салон поколения X150 слишком уж не классический и вместе с внешностью, которая вне времени и зачастую путается с Астоном... Но салон мог бы быть и более роскошным, а он очень напоминает XF... Поэтому я взял XJ, там салон поблагороднее...

Почему так редко переводы теперь после обзора Laforza?

Только у меня были проблемы с видео.

@llii8873

2 жыл бұрын

Да

@lllllll618

2 жыл бұрын

Да

@timurxudaybergenov7

2 жыл бұрын

Он первый видео удалил, наверно что то пошло не так, это второй видео

Хз , красивый , даже сейчас

почему он e-type никак не обозрит?

@user-wu8ef8sw3w

2 жыл бұрын

Он не обозревает тачки старше 40 лет

@user-kg9kq9di6u

2 жыл бұрын

@@user-wu8ef8sw3w разве?))

@user-wu8ef8sw3w

2 жыл бұрын

@@user-kg9kq9di6u угу

@andromeda8932

2 жыл бұрын

@@user-wu8ef8sw3w откуда ты знаешь?

@user-wu8ef8sw3w

2 жыл бұрын

@@andromeda8932 он говорил много раз

Ягуар xj 220 ехал 220 миль в час.

Такой бакажник,могли задние сидушки утопить дальше

Даг ты прям увлёкся на недостатках 🤨 со всем согласен , но к шайбе АККП что придрался 😠 ОЧЕНЬ СТИЛЬНО И ЭФФЕКТНО!!!!! тем более ,что сам оговорился , нет статистики о поломках

@adosadios

2 жыл бұрын

ну статистика говорит, что механические и простые кнопки работают десятилетиями. а вот хитрая шайба на сервоприводе, под управление электроники - однозначно подохнет.

@palevo12345

2 жыл бұрын

В XF 2008 (первый год выпуска) эти шайбы летели только в путь. Потом пофиксили

Ягуар-Ледровер это фиаско

Полу порш, полу супра!

Light blue - голубой.

Грязная коленка Дага- главная фишка и особенность

@Kaketobilo

2 жыл бұрын

Причём одна и та же. Он её даже не моет. Если вдруг случайно очистит - снова мажет грязью, пока никто не видит.

Ээ где зиис

Hyper base do am Cars from USA Hi to AveryBody

Это машины нефтяного бума 2008-2014)))) Для эгоистов)))) Таких больше не делают) Ну либо за другие космические деньги)))))

КОМПРЕССОРНЫЙ, Хах))

нелепость это в 21м году обозревать кнопочки.

@user-kg9kq9di6u

2 жыл бұрын

С чего это?

@user-mz6jh6gb9f

2 жыл бұрын

@@user-kg9kq9di6u скучно... уже даже выражение появилось--обзорщики кнопочек. не помню где... на клубном сервисе вроде...

Начал смотреть и.. закончил на подлокотнике. Дальше смотреть не буду. Афтор му..ак. Езжу каждый день. Отличный автомобиль.

Не синий, а голубой.

За рулем ягуара и лексус много старики ездят

@user-hf8qm1yl7j

2 жыл бұрын

Ну их старики может и ездят. Те кто всю жизнь угнитали рабочий класс ,теперь на пенсии ездят на ягуаре. Наши угнитатели и воры тоже себе на пенсию могут такой позволить. Капитализм!!! Социализм был же хуевый,когда депутат был обычным токарем на заводе,получал зп и ездил на трамвае.

@user-ik9db8zo1v

2 жыл бұрын

еще на Вольво ))

Какой же колхоз! Если бы я не знал, что цвет и дверные карты это сток, был бы уверен - это стирит сракер тюнинг

@user-wo9yj7vd7d

2 жыл бұрын

На вкус и цвет, выглядит не плохо этот Ягуар и такой цвет кузова ему к лицу. Каждому не угодить, качество материалов на высоте у Ягуара, да и комфорта в них предостаточно

😊🍓

2/3 претензий - притянутый за уши бред

Ягуар Ягуар... А ведь это все лишь 3-дверный хетчбэк. Пусть и самый мощный..

Первый

Человек, который требует от купе вместительного заднего ряда как минимум сумасшедший

@user-bv4ym1wz8q

Жыл бұрын

посмотри Maserati GranTurismo

Странный он конечно. то кричит, экраны экраны экраны, а тут не удобно в экран климат перключать

@00_UU

2 жыл бұрын

Экраны хорошо, но переключать ежедневные фишки лучше кнопками или крутилками. Я с ним согласен.

ягуар голубой а не синий!!!!!!!!

Блин дожили! ГОЛУБОЙ цвет по понятным причинам, теперь нельзя ГОЛУБЫМ назвать! Его теперь СИНИМ называют! 😡😡😡😡 вот где зашквар! 😡😡😡😡

@lowrider8689

2 жыл бұрын

У омериканцев нет слова голубой, blue это и синий и голубой. У М серии бмв тоже фирменый цвет голубой но в оригинале estoril blue Ну и переводят соответственно как синий на русский

хуета!

мдаа, говянней супертачки еще не смотрел)

@user-vi7hi4bh1s

2 жыл бұрын

наоборот отлично он выглядит, зря вы так. Ягуар молодцы, стараются, есть индивидуальность. Машины для ценителей

@artakpoghosyan6143

2 жыл бұрын

@@user-vi7hi4bh1s я говорю насчет салона, да и внешность честно говоря уродливая, если даже и считать как маслкар то это смешно

@vladimirnovokhatskyi8289

2 жыл бұрын

Что ты тут мямлишь, эксперт? Что ты понимаешь в автомобилях?

Очередная гей-машинка.

В каждой категории скрысил по 1,2 бала!!! Недооценил балов на 8,9 зачем фиг знает???