Volkswagen XL-1 - это безумный редкий и экономичный суперкар за 150 000$
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Обзор Volkswagen XL-1! Volkswagen XL1 - это очень особенная машина, и лишь 250 таких было выпущено на весь мир. Так же XL-1 стоит 150 000$ и это суперкар с низким расходом топлива - и он наполнен причудливыми фишками и особенностями. Сегодня дог будет обозревать XL-1, и покажет вам все фишки и особенности этой причудливой машины. Так же он будет водить XL-1 и покажет вам какого быть за рулём такой необычной машины.
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА!
Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The Volkswagen XL-1 Is...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
Пікірлер: 714
Голос перевода идет дагу больше чем его собственный)
@1987andreyka
3 жыл бұрын
Ну а как же зииииссс?
@vadymbondarenko6757
3 жыл бұрын
Мне кажется что мы просто привыкли к этому голосу)
@rekerok
3 жыл бұрын
Привык просто
@rekerok
3 жыл бұрын
Голос перевода, как будто мне хотят впарить китайщину на тв рынке
@user-ze1pg8gc7q
3 жыл бұрын
100%
Пассажира отодвинули, чтобы коленками экран на двери не загараживал.
@B0CT0K
2 жыл бұрын
Умён!
@auto-fun
2 жыл бұрын
...и это тоже
@jahma48
Жыл бұрын
А что за кнопка с зеркалом?
@islambaichorov
2 ай бұрын
Почему они не поставили экран в зеркало заднего вида и камеру в заднюю оптику?????
Вот за обзоры таких экзотических машин я и люблю Дага. Спасибо за перевод.
Экстерьер: сделайте что то уникальное и из будущего Интерьер: и так сойдёт.
Я нахожусь в округе Рязани, но в музей загляну
@user-tb6xg8nj3i
3 жыл бұрын
слышал, что в Рязани лошади стали меньше сена потреблять на каждый километр пути
@dont.try.to_search
3 жыл бұрын
@@user-tb6xg8nj3i да они только жрут и срут, а везти не хотят..
@user-il4be9bq8l
3 жыл бұрын
@@dont.try.to_search закольцевать выход и вход))
@LF13666
3 жыл бұрын
@@user-il4be9bq8l лошадиная многоножка
@dmytrokashkarov2516
2 жыл бұрын
@@user-il4be9bq8l вы только что придумали систему EGR для лошадей)
Купить тачку за 150к$ чтоб экономить на топливе
@owakont
3 жыл бұрын
Ну на самом деле за лет 10 окупил бы себя, ааххахахах
@navarski4991
3 жыл бұрын
@@owakont Да, только то что это неудобное говно для повседнева, даже толком в магазин на ней не съездишь, это не важно, да?)) К тому же, полюбому её обслуживание у дилера съедает всю разницу сэкономленной на бензине.
@ultracaustic1588
3 жыл бұрын
@@navarski4991 охренеть ты душнила. Ты в такой машине что-ли в продуктовый ездить будешь? В ларёк с шавухой будешь заезжать? На МакДрайв? Ездить на ней на работу и домой каждый день?
@somebodybodysome
3 жыл бұрын
да, как и тесла. купить за сто с лишним штук тачку, чтобы экономить на топливе.
@ragnarok9417
3 жыл бұрын
@@somebodybodysome Теслы только вот стоят 30-60000 долларов в основном
Такой бред конечно. Посередине стоит огромный монитор. Неужели нельзя было подключить к нему камеру, которая будет показывать проекцию сзади? Ох уж эти VW...
@user-pf4cd7kw1g
2 жыл бұрын
Дайте эту машину нашим умельцам, и допилят до нужной кондиции.
0.9 л на 100, но на 9 литрах он пороедет 400? Я конечно не математик, но я математик кстати
@kostik2790
3 жыл бұрын
Разве не 900?
@user-zs4dr8rk9v
3 жыл бұрын
Да, нестыковочка.... 🙂
@maximetcSergey
3 жыл бұрын
402 на дизеле и 498 на электротяге с горы )
@dratootei
3 жыл бұрын
@@kostik2790 нет
@6tonn
3 жыл бұрын
@@kostik2790 должен 1000
Очень нравится аэро стиль, от стримлайнеров 30х до аэро концептов 80х, каплевидные кузова, закрытые задние арки- просто супер. Функциональная форма продиктованная природой/физикой.
Благодарю за перевод! Теперь понятно как "придумали" зеркала-камеры на Audi ETron.
@dimasiklol
3 жыл бұрын
Только на ауди они на штатных местах и смотрятся отвратительно, два прыща. Почему было бы не сделать как здесь, не понятно.
@ArtroX.exe.
Жыл бұрын
Ауди это Ваг, поэтому никто ничего не придумал и не воровал. Ауди принадлежит Ваг-Груп.
@AleQSandrRodionov
Жыл бұрын
@@ArtroX.exe. Это известные факты. Про воровство никто не говорил. А вот заимствование внутри концерна очевидно.
@ArtroX.exe.
Жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov дак это как по мне даже хорошо
Если честно, то машина больше похожа на концепты из 80-90х
@adosadios
3 жыл бұрын
немного. но морда - типичный ФВ.
@Bobit53
3 жыл бұрын
Чтото вроде ауди из я робот
@vitadesigner89
2 жыл бұрын
Но это не концепт, а малосерийка)
@Kaketobilo
2 жыл бұрын
А мне Татру напомнила, у которой авиационный двигатель сзади
@thundercracker2339
2 жыл бұрын
Машина из назад в будущее 2
именно из-за зеркал сидение пассажира смещено назад чтоб он экранчик коленом не закрывал
@dratootei
3 жыл бұрын
И пространство для плеч появляется, в том числе
@Sined40136
3 жыл бұрын
@@dratootei ну это уже следствие
@user-kb7fh3kb7v
2 жыл бұрын
- Почему в Запорожец не ставят магнитофон? - Потому что колени закрывают уши 😂😂😂
Я один засыпаю под его обзоры и эту отличную озвучку 👌 ?
@Kaketobilo
2 жыл бұрын
А кое - кто под них просыпается
@User-vj8xg
2 жыл бұрын
Я
Исключительно музейный экспонат.
Впервые слышу об этом автомобиле
@user-zm5yw1uy2v
3 жыл бұрын
Я еще в 2013 когда он вышел в журнале автомир Драйв читал, мне 13 было, и я думал какая уродливая машина, не дай Бог чтт б в будующем все такие были
@PASHKALEK
3 жыл бұрын
Это концепт, не серийная
@alexandr3471
3 жыл бұрын
@@PASHKALEK Их продали 200 штук. Так что вполне себе мелкосерийное авто, а не концепт.
@user-xg1fn9ss4c
3 жыл бұрын
@@PASHKALEK чем слушал и как ты смотрел ?)
@PASHKALEK
3 жыл бұрын
@@user-xg1fn9ss4c до просмотра написал
Спасибо Дима за перевод обзора на самый интересный авто👍👏
Один я жду когда он будет обозревать Fiat Multipla😅😂🤣
@user-zs4dr8rk9v
3 жыл бұрын
Пошел ты
@patrikislero8516
3 жыл бұрын
@@user-zs4dr8rk9v спойлер, обзор на неё будет
@mirongordievsky4083
3 жыл бұрын
Было б интересно.
@sebastianpereira1035
3 жыл бұрын
6 мест в нём, у коллеги был такой
@dnsatriym6626
3 жыл бұрын
Крутая машина
гуглил этот авто в 2019, и я обалдел от ее стиля. спасибо дагу за обзор и тебе за перевол
2 часа ночи.... Самое время посмотреть Дага!
@VRNBeaver136
3 жыл бұрын
В воронеже 00.15
@konstantin4173
3 жыл бұрын
Я в пол четвертого смотрю,перед сном)
Интересная техника на фоне 🧐
Смотрели "Искусственный разум"? Фольцу бы одно заднее колесо и почти копия с фильма.
Прикольно говорить об экономичности на 19:40, когда на фоне стоит гигантский V12 от танка
@OlegVasilenkoValik
Ай бұрын
Лицемерие 100 процентов))
Блин я впервые узнал об этом автомобиле ))) спасибо )
Электрически двухцилиндровое будущее? Нет, я не хочу такого будущего!
спасибо за своевременный перевод!
@dratootei
3 жыл бұрын
Магистр Йода зашёл в чат?)
@shawtyjuice1998
3 жыл бұрын
@@dratootei черт возьми, опечатка)
Автопром при Союзе глядел сразу в будущее. Поэтому заранее отказался от электростеклоподъёмников и делал сразу весла.
Расход 0,9 литров на 100 км Бак на 9 литров, которых хватит, что бы проехать 402 км Кажется в этой задачке кто то на3.14здел
@dagger5408
3 жыл бұрын
Расход двигателя 0.9, но солярка ещё уходит что бы заряжать электромотор, который помогает машине быть такой экономичной, по этому получается парадокс. Расход именно двигателя на солярке то 0.9, но на самом деле солярны уходят больше.
оо, как раз позавчера увидел такой, раньше даже не знал
Вёсла на дверях порадовали.
Дизельный гибрид, вот чего я точно ждал.
Just a English comment passing through. I love Doug as well.
Передняя часть очень Scirocco напоминает 😍
А кого-то еще бесит грязное колено Дага, когда он сидит в салоне?
@bunkeredbarley7351
2 жыл бұрын
Постоянно! Чувак обозревает ультраредкие дорогущие тачки и сидит внутри даже не задумавшись над тем чтоб отряхнуть свои грязные лапы
Doug пол ролика с грязными коленками 😊
@user-xu8fz8ms9l
3 жыл бұрын
Единственный блогер, каторый ради подписчиков встаёт на колени!
Нормально, эвакуатор не утащит, уже хорошее начало)
Если литр на 100. Бак 9л. То проедет на баке 400км=гениально)))
@4elove4ushka
7 ай бұрын
Он сказал что с включенным комндеем ест 2.4 л на 100 км. 9/2.4 = около 400 км
Кузов из будущего а салон обычный ваг,не стали замарачиватся
@matthewbregan
3 жыл бұрын
Дак если бюджет на разработку был два бигмака и диетическая кола, что ожидать то
@ArthurTrader
3 жыл бұрын
@@matthewbregan :D
Надо брать! Тачка пушка
@dnsatriym6626
3 жыл бұрын
Подарим мне
Расход вроде бы как 0,9 , бак 9 литров тогда запас хода должен быть 1000 км, а переводчик говорит бака хватит на 400 Что-то не сходится
@denisyegorov5109
2 жыл бұрын
Бака на 200 литров хватит на кругосветку ))
Интересно было бы услышать какие-то цифры. Vmax, T(0-100km/h), Cx. Также, за какое время зарядится на ходу/дóма разряженный аккумулятор.
Исключительно в целях улучшения качества контента: слишком быстрая речь (плохо слушается), а также переливание из пустого в порожнее (то же количество слов "футуризм" и производных просто зашкаливает). Как переводчик, могу сказать, что всё это дело можно "обтяпать" и благозвучнее😁
Вот это Класс !
Кнопка ON на приборной панели это обогрев камер, для дождевой или зимней поездки.
Есть у нас в Падерборне один такой серый, видел лет 6 назад в городе
Похоже на сирокко и ауди р8 в миниатюре, перед хорош, а вот задняя часть закрывающую арку и колесо, ужас! Спасибо за ролик!
Классная машина! Уже и забыл про нее. Одна из лучших тачек для города. Жаль, что так мало их выпустили и что она технически такая сложная и дорогая. Стоила бы как Гольф...
@mtgn42
Жыл бұрын
с карбоном как гольф?)
Спасибо!
Michelin Energy saver - крута реклама😃👌
Цена+расход+цена обслуживания:-делим все на километраж общего пробега,' получаем цену километра. И узнаем насколько экономична машина.
@godzilariga
Жыл бұрын
Такие машины покупают люди не для экономии, а для снижения расхода сжигания топлива. Типо, как голивудские актёры массово покупали Приусы в разгар моды на экологию. Типо «я берегу природу», но летаю на частном самолёте.
Не понимаю, почему не вывести изображение с боковых камер на один дисплей расположенный с водительской стороны? Это крайне удобно!
@skwhite4285
3 жыл бұрын
Это чтобы людям бодее привычно было. Чтобы они пересели с своей легковушки на это, и им не нужно было время чтобы перестроить себя и смотреть не побокам для перестроений, а в один дисплей.
@user-un5zl3ov3c
3 жыл бұрын
на ел. ягуаре вообще чётко сделано, одна камера в плавнике на крыше, показывает на салонном зеркале, обзор отличный + как только тачка попадает в мёртвую зону плавника она уже давно в боковом зеркале
@user-zs4dr8rk9v
3 жыл бұрын
Пошел ты
Жаль что так мало выпустили
Ручка стеклоподъемника как в Энцо!!Только складная. Почему не упомянул об этом? Даг,ты так удивлялся этой ручке в Энцо, (почти такой же ручке как в Энцо))
@mittdees479
3 жыл бұрын
Ручка стеклоподъёмника как на боковой сдвижной двери Toyota Lite Ace Van 90-х годов в деревянной, полугрузовой комплектации...
Интересно посмотреть на реакцию других водителей которые увидят такой автомобиль на дороге
Всегда было интересно, что там за огромная зеленая машина на фоне.
Машина мечты ;)
Машина выглядит как Audi из фильма "Я робот" прикольно!
Он выглядит так хорошо снаружи, но так ужасен внутри
Выглядит так как будто его снимали в далеком прошлом про далёкое бушующее типа бегущий по лезвию
Классный запорожец сзади)))
Потрясающий авто
Она была унас в фирме фирма Енгел в Австрии и по-моему детали делали на наших станках имею виду пластик и это было в 2016
3:46 вначале подумал, что это зелёный Запорожец))
@Kaketobilo
2 жыл бұрын
Судя по - всему это немецкий NSU - 1000. С её более младшей модели действительно рисовали Запорожец, вы правильно заметили
Даг давай обзор на монстра который на втором плане на улице !
Зачем мне тачка за 13 мультов в которой я буду терпилой по всем параметрам , чтобы сократить расход топлива?? Она никогда не отобьется по топливу!
Хотелось бы ещё увидеть как поменять заднее колесо ,ну да ладно)
@user-jp5wh3ex4i
3 жыл бұрын
да там скорее всего ничего сложного. Заглушка даже выглядит так что она держится тупо на защелках.
@user-db4oe6wq4e
3 жыл бұрын
@@user-jp5wh3ex4i да оно понятно)ну знаешь ,обзор все же. А то можно "это оптика ,фары они светят ниче сложного")))
За расход топлива в графе "практичность", я считаю, мог бы дать оценку повыше
@dont.try.to_search
3 жыл бұрын
Это за перевозку 2х человек и дамской сумочки в багажнике. В этом случае тесла модель 3 далеко впереди.
Еще в 2013 в журнале автомир Драйв читал
@user-cz3zk9zn6x
3 жыл бұрын
Че там с флешками для Гааги?
Если бы делали сейчас могли бы поставить электро усилитель. Он мало весит, и занимает мало места. :) А ещё немного странно что нет камеры по центру. Экран же предусмотрен...
Мда,вот оно,будущее( Хотя по правде дизайн и вправду очень интересный,да и вообще все продуманно по Немецки,она вся прям лаконичная и простая,но в то же время необычна 😁 Другое дело цена,и врядли скоро такие будут разметать как пирожки. Но,самое главное у них вышло,это образ авто будущего и мизерный расход 👍
Было бы круто, если бы он Chrysler Turbine покатал, крутая штука
Не понял два момента: 1) почему он при баке в 9 литров приезжает всего 400км, должен же 900.. не связано ли это с тем, что 1л/100км только вместе с электромотором 2) 2014 год... Tesla Model S вышла 2012
@user-gr4kr1rw9c
3 жыл бұрын
2011 же
@6tonn
3 жыл бұрын
Даже должен 1000, он же сказал, что они перевыполнили цель, и достигли расхода 0.9 л/100 км
С фильма я робот 🤖 похожа))) хотя бы помыли тачку перед съёмкой!!!
Интересно
Видел ее в Германии, интересная машина
Меня одного заинтересовала только машина на заднем плане 0:00
Я сначала не понял почему машина 2014 года а прошло 7 лет думал не многовато, а потом как понял
Как классно что на википедии об этом инфы почти ноль, а здесь целое видео
Когда автор стоит рядом с тачки, такое ощущение что она не настоящия, как будто картонку с рисунком поставили просто, или у меня со зрением плохо.
16:55 Почему бы не разместить камеру заднего вида по центру световой полосы заднего габаритного огня??? Там всё равно она прерывается. НО в фольцваген внимательные к деталям немцы до этого не додумались, а это столь очевидно и нужно этому автомобилю.
Крутой дизайн, который даже спустя время не устаревает)
@SCORPION557070
3 жыл бұрын
С кормы : просто УЖАСНЫЙ дизайн...
Нереальный дизайн, напомнил имперский стиль Star Wars. Не согласен, что эпоха гибридов уже на заре, на Toyota Aqua народ вон молится, электрокары конеш хорошо, но запас хода и инфраструктура подходит пока только для города.
Все видео ждал пока Даг покажет заднее колесо, но именно этого он не показал
Я что-то не понял, если движок дизельный, то при чем тут расход бензина?
@MrVladanius
3 жыл бұрын
Они сами не поняли что изобрели)
@bunkeredbarley7351
2 жыл бұрын
В том и фишка экономии. Эта тачка вообще не жрет бензин! Прощайте, заправки!! ... ... хотя...эй, минутку!
Это изначально автомобиль для выставочного гаража какого-то известного человека, как идея и концепт )). Иначе он не оправдан не в одной из категорий, для его вероятной покупки )). Новый Дизельный поло будет есть 3-4 литра при более менее умеренной динамике)).
Теперь я знаю Ауди е трон не первый вместо зеркал использует камеру
Я думаю такие машины действительно нужны для работы в городе, но не по такой цене.
Блин, когда обзор легендарного малыша Ситроен 2CV? :(
Фальцваген вообще любит забрасывать интересные проекты. В девятом полностью отказались от мультитопливного парового двигателя, в начале 00-х от Гольфа GTI W12...
Как всегда в VW даже за 150000$ убогий салон.В 80х симпатичнее было)
@user-mb3fk1qn7p
3 жыл бұрын
А vw. Всегда убогие салоны были!
@user-wm9lp2dw9y
2 жыл бұрын
В Touareg 2020 года отличный салон
@user-wm9lp2dw9y
2 жыл бұрын
@@user-mb3fk1qn7p почему? У Туарега 2020 года отличный салон И у Артеона неплохой
Классный запорожец там стоит;)
@anton.j.
3 жыл бұрын
На 3:43 NSU Принц, а изначально такой стиль кузова был у Шевроле Корвейр, тоже заднемоторного.
@nistoviy
3 жыл бұрын
@@anton.j. спасибо за информативность;) не знал;)
@BobBob-rf9yw
3 жыл бұрын
А мне показалось москвич 412
@nistoviy
3 жыл бұрын
@@BobBob-rf9yw вполне вероятно и он там есть;)
@user-dy9zy5kr5p
3 жыл бұрын
19:38 Моргуновка
Двигатель похож на ядерной реактор 😁.
@MAD-rd2zp
2 жыл бұрын
Больше на кондиционер оконный
Акак заднюю колею расширять?
Теперь хочу обзор на автопарк Сид Мида хахаха
Как из фильма Назад в будущее 2
16:41 На запорожце колесо спущено, надо подкачать.
@iamlinuxoid
3 жыл бұрын
это не Запорожец NSU Prinz с этого ракурса 3:38 видно
@igorsol9717
3 жыл бұрын
opy
@user-ju2fn6mi5x
3 жыл бұрын
@@iamlinuxoid Знаю, но с него и запор слизали в плане дизайна.
Экспонат для частных автоколлекционеров.
Это тоже самое что BMW i8, вроде старая, но выглядит п*здато
там DQ 200 - экономия топлива уйдёт в ремонт )))
1:38 Возможно на заднем плане тачка на новый обзор…
@user-nz4io3bw1g
3 жыл бұрын
😂
@user-jw9hf3hw2f
3 жыл бұрын
На следующий обзор машины он показывает в рекламе CARS AND BIDS
классный аппарат