Всю жизнь покупаю машины(дизеля) в Германии с пробегом +/- 200тыщ и благополучно докатываю до 400 и продаю. За ролик лайк👍

@mcgaki666

Ай бұрын

у меня 124й мерседес был, дизель 2литра. из германии приехал в 2000м году, в сервиске последняя запись на 250 тыщщах в 1995 году. Мне в руки пропал с 800 тысячами на приборах, какой был круг я хз. Лично проехал тыщ 80 на нем - все ездило, иногда только черным дымил. продал в 2017 году, пробивал недавно по автотеке его - недавно был в ДТП, значит коптит до сиз пор.

@alextango4874

Ай бұрын

Вот, родственная душа! Я точно так же делю, уже много лет.

Чтобы видеть пробег при осмотре «на глазок» и диагностировать мотор и коробку по звукам и ощущениям надо на протяжении нескольких лет ежедневно заниматься проверкой автомобилей.

@AvtoREVIZORRO

Жыл бұрын

Это правда, спасибо, что понимаете

@user.....3737

Жыл бұрын

А еще это должны быть вазы или подобное!!

Добрый вечер, живу в Германии и работаю с немцами. Все кого я знаю терпеть не могут старт-стоп они его отключают.

@borshchagovkajunkyardgarag655

4 ай бұрын

Нормально работает, не знаю сильно ли на дизеле 1.6 экономит.

@User4zz

3 ай бұрын

@@borshchagovkajunkyardgarag655пассат для 1,6 ТДИ слабоват ездит и ездит , разницы в расходе с 2,0 не ощущается может если постоянно с горки ездить ?

@user-vk6ou9gl9r

3 ай бұрын

​@@User4zzВы знаете, я тоже думал что 1.6 для пассата будет маловато, но всё таки рискнул, взял, вы знаете я ошибался, 1.6 довольно резвая оказалась машина. Я на ней два года отъездил, и вы знаете, я поменял своё мнение, в лучшую сторону.

ДСГ лучшая коробка среди мне известных, имею два ВАГа, один на ДСГ, второй на Айсинг. Это небо и земля. Кто хает робот- идёт лесом. Да менее надежно, но как она едет…

@Alex-ls6wl

4 ай бұрын

3 года ездил на rs3, мучал ее ланчами и газом в пол почти каждый день, продал коробка работала как часы. видимо я что то неправильно делал)) наверное надо было не обслуживать машину.

@vadimkalachov5914

4 ай бұрын

Наверное есть разные модели дсг?)) Самая геморная 7 ст, которая шла на моторы до 2 литров, а вот с 2 литровый ставились более надёжные. Фишка в том что разрабатывали их разные производители и самую хреновую сделала если не ошибаюсь довольно таки известная фирма luk. Это же надо было так обосра...ся)))

@user-xp9ve6fe4r

4 ай бұрын

@@vadimkalachov5914 как раз на моём авто стоит та самая DQ200 от компании Luk.

@ghostrip

4 ай бұрын

​@@vadimkalachov5914у Дсг7 тоже есть разные года выпусков и соответственно модели. Моя 190к прошла на Октавии, проблем нет (тьфу-тьфу) 🤷🏽🙂

@RN379

2 ай бұрын

Самая проблемная коробка эта та, которая не обслуживается. Все остальное от любителей BMW.

Кирюх, как бы всё хорошо. НО. Вопросов больше чем ответов) - 1:22 Пригнал\подобрал не ты! 4:20 Я поехал смотреть, потому что реальный пробег. 13:56 Если я ошибся, у меня будет пассат. Ты же его не подбирал и не покупал. - 5:30 Вставка "На этой машине ремень ГРМ" и объяснение как брынчит цепь. 6:01 холодный пуск на этой машине. - 7:45 Выхлоп с сажевым фильтром при сказанных неисправностях не будет чистым. - Про КВКГ придираться не хочу, но с неисправной мембраной динамика у авто меняется. - 14:35 Чипованый 1.8т. 0 - 100 = 1.5сек. это вообще ТОП фраза от автоподборщика Дальше не очень вникал т.к. там 10 минут воды и рекламы) В целом авторевизорро подбор РЕКОМЕНДУЮ!

@user-jj2jd2cf4z

Жыл бұрын

все равно лучше многих

@user-kv1fz7oz3t

Жыл бұрын

повнимательней пересмотри и загугли что такое ирония

@Dreben

Жыл бұрын

"Чипованый 1.8т. 0 - 100 = 1.5сек. это вообще ТОП фраза от автоподборщика" Ну это же очевидная шутка от БМВшника.

На дилерском японце 512000км и 12лет. Без капремонта в одних руках. Привет немцам))

@9023131158

Жыл бұрын

член 30 сантиметров - привет японцам )

@sash-81

Жыл бұрын

Я из Беларуси. У нас в организации было 2 служебных машины. Опель омега ещё первая 2,0 бензин, до 600 000 км чуть-чуть не доехала (списали в металлолом). Вторая это пассат б5 1,8Т 540 000 км тоже списали в металлолом. Что бы Вы понимали СЛУЖЕБНАЯ, душат и в хвост и в гриву, а обслуживание от случая к случаю. Так что ни чем не удивили. Сейчас у меня личная пассат б5 1998 года 1,9 ТДИ, 427 000 км пробег тоже без капремонта.

@pershin_s

Жыл бұрын

Полно каналов на ютуб, где такой же результат у дешмансих машин киа Рио или солярисов😂

Пассат Б5 2000 год мотор ATJ дизель 115 лс...пробег 412 000 км, заменил сцепление и турбину,езжу каждый день!

@user-nt8xf4jo4j

2 ай бұрын

И что?

@Lenyvoronin

24 күн бұрын

Цена турбинки

Кирилл признайтесь, после Бмв Пассат не плох. Жаловаться не на что

@Lega1377

Ай бұрын

Купил шкоду карог в максимальной, бензин. Была бмв х3 дизель. М пакет. Шкода лучше 👍.

Мобили де глянул,пассат универсал 2 литра дизель с пробегом 70к,18 год 23 тыщи евро.Посчитал плюс таможню,всеравно выходит в районе 1,6 млн,что очень сладко.Чем брать новую гранту/солярисы-однозначно немец д класса!

@romanminakov5205

Жыл бұрын

Так то да, но это в основном из-за сладкого курса в настоящий момент. Ну и 70к пробег на машине старше 3 лет это прямо крайне маловероятно. Ну и это будет 190 сил пассат на переднем приводе скорее всего. А так же без учёта доставки и кнопки глонасс

В Германии рукожопых тоже хватает даже на сервисе VW. Знакомая отдавала в ремонт VW-Polo, так они ей машину с пустым радиатором отдали. Хорошо что она сама капот открыла и увидела что расширительный бачок был пустой.

По крепежу. Покупал год назад Ауди, правое крыло тоже крутилось и крутилось только два винта из трёх, центральный винт не крутился поэтому пришли к выводу, что на заводе выставляли зазоры..машина была с пробегом 5 т. км

Читаю комментарии и офигеваю как многие не выкупают про разгон за 1,5 секунды и ненадёжных японцев) Странно что про дворники за "50тыщ" на BMW ещё никто не написал)) А когда в одном из видосов говорилось что между районами Москвы ехать неделю тоже полезли в яндекс карты маршрут строить? ) Ну едет человек , разговаривает на камеру в машине один сам с собой и с вами, ну шуткует по теме , чего все такие серьёзные? Быть может они завтра будут перегонять правoрульные Camry из Великобритании на наш дальний восток, вот тут уже надо будет напрягаться)

@user-jj2jd2cf4z

Жыл бұрын

азиаты не техника, причины генетика! учитесь! ваг свои едет.

@mixaly41

Жыл бұрын

Японцы не столько надежные, сколько терпеливые, очень долго умирают без сдувания с них пылинок, как и любая кондовая техника без этих всех ваших заморочек с экономией топлива и прочими никому не нужными приблудами)

@romanminakov5205

Жыл бұрын

@@mixaly41 вот только никуда не едут, а топлива жрут как будто едут

@mixaly41

Жыл бұрын

@@romanminakov5205 ну так тут или одно, или другое)

@romanminakov5205

Жыл бұрын

@@mixaly41 В смысле "или"))). Ваг и едет и ест сильно меньше. Иногда в 1,5 - 2 раза меньше ест, а едет в те же 1,5 раза быстрее. С дизельными BMW та же история. Но ехать могут незримо быстрее вага, но ест чуток больше.

Ваши видео просто счастье.

На какой заправке заправляться? И на какой не покупать кофе? Подскажите пожалуйста

Про японцев улыбнуло, так и рождаются слухи.

@CaHCaHld4

Жыл бұрын

Ага, мне с аукциона в 19ом году пригнали х-трейл т32 14го года с пробегом 97000км. проблем никаких считай 2года откатал без проблем ещё и продал потом дороже чем брал))

@CaHCaHld4

Жыл бұрын

я не к тому, что проблем у нее не было и продавал по необходимости тк сменил место жительство и с правым рулем тяжко в больших городах. реально жалко было отдавать. я к тому-что пробег за 100000 и двигатель с вариатором нормально работал.

@Edgar_ii

Жыл бұрын

@@CaHCaHld4 а в чем сложность? Паркоматы и платные дороги с оплатой слева?

@romanminakov5205

Жыл бұрын

@@Edgar_ii сложности в руле, который в бардачке

@user-mm7lr3rr2h

Жыл бұрын

@@romanminakov5205 ни каких сложностей, это все разговоры!

Добрый день, если не секрет,на каких заправках дизель лучший?

Есть третий метод- комбинированный, когда проверяешь машину сканером и толщиномером, плюс по базам и потом ходовые испытания

Ай Кирилл, непростительно такому спецу не знать, что ВАГ показывает пробег при выключенном круизе.

@pavelschenkel1850

Жыл бұрын

Бмв это диагноз)

@pantagruel11

Жыл бұрын

Да уж, это каждому школьнику известно

@andealerowsky9760

Жыл бұрын

Да он и по дсг такой же "спец" 🤦 одна бабка в интернетах сказала

Добрый день. Расскажите есть ли смысл покупать мотоцикл в Германии сейчас. аА то цены в России просто космос на новую технику. Спасибо

Скажите пожалуйста какие заправки имел ввиду Кирилл? Я начальный вагавод на дизеле

Мир тесен. По видео быстро узнал двор, в котором покупали пассат. Год назад был в том же дворе, брал такой же пассат.

VW Passat в правильном кузове, что тут еще говорить …Классная машина.

С Пассатом-то более-менее предсказуемо, а вот интересно было бы то же самое сделать с, например, Рено Талисман.

@Vlad-ql3qo

Жыл бұрын

те же яйца, только в профиль=(Физика: больше годов и пробега=больше усталость (износ) металла

@Vitaminazzz

Жыл бұрын

У меня Талисман. Брал с пробегом 151 из Франции . Сейчас 191. Внешне и по салону всё как в этом Пассате. По ходовке поменял сайленты передних рычагов (это у всех надо делать). Робот с сухой сцепой, работает отлично. Пока планирую ездить дальше.

@user-rw9qs9fn2u

Жыл бұрын

@@Vitaminazzz давно брал, сколько к стоимости авто во Франции расходы вышли по пригону в итоге?

@Vitaminazzz

Жыл бұрын

@@user-rw9qs9fn2u ну я некорректно выразился… я покупал уже в рф. В декабре 2020го.

@user-mz8vt3yh5g

Жыл бұрын

Ну если сравнивать двухлитровые дизеля так вагу далековато по простоте, надёжности и ремонтопригодности до Рено того же объема, вот такая правда для любителей этих повозок

Кирилл ну как же так, пробег один на приборке, а ты говоришь другой🤭 Видосы классные👍👍👍Так держать

@Kardinalnovo

Жыл бұрын

Говорит он, а монтирует видео другой человек.

Ну за Японские авто осыпающиеся при пробеге 100 т. я поржал смачно. 🤣🤣🤣🤣 Где вы видели таких Японцев? Много чего слышал но такого……..

@user-nb6in8ov2z

Жыл бұрын

Ниссан или мазда вполне

@user-qs8tj8ug6g

Жыл бұрын

Блять это был сарказм

@Yur-San

Жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z Берите авто которые производятся в Японии. Это настоящие, а ни те которые производились в России или Европе.

@user-nb6in8ov2z

Жыл бұрын

@@Yur-San да да, и такие легенды ходят. Императорское качество ради которого авто уровня лады стоит как мерседес

@user-jj2jd2cf4z

Жыл бұрын

@Ilya Bobkov еще геометрически сиденья как для наказания, ничего для людей в них не делали скудные умишки

Красота, спасибо за видео.

Привет! Все таки какую заправка Вы рекомендуете?

Контент пушка, спасибо

Машинка топ. Брал с пробегом 180к, трехлетку. Сейчас ему 8 и пробег 270. Менял только расходники. Расход 5,5 средний.

@Nik-jq4tx

4 ай бұрын

Не п...ди про расходники.

@Mihnevichoo

2 ай бұрын

​@@Nik-jq4tx 11 лет и 220к моему гольф 6. Расходники и тяги стабилизатора, сцепу с маховиком...аккумулятор ещё прошлой зимой поменял...

С комплектами на передние и задние колодками на данном авто у вас перебор. Во первых продаются колодки отдельными комплектами на перед и зад. Во вторых меняются они на разных пробегах. В третьих упор надо делать на равномерность износа самих колодок. В четвертых правильно будет смотреть на знак wv на самих колодках, что позволит говорить об оригинале и ,возможно, обслуживании у дилера.

@DoctorArtur

Жыл бұрын

Vw

@iooo5751

Жыл бұрын

WV - это как раз палево

Кирилл, что такое угловой редуктор, какие симптомы?

Нескладуха получается. На этом пассате 200к трассовые. При городском тошнилове он был бы на таком пробеге гораздо печальнее.

@Funkojazzist

Жыл бұрын

У нас народ никак не может понять, что философия дсг - это автобаны и дальняк. Это ж блин НЕМЕЦКАЯ машина, логично же всё, сделали чисто под свои условия и нужды. Странно потом ругать этот коробас после тошнилова по нашим пробкам.

@rr5469

Жыл бұрын

​@@Funkojazzist да, порой ребята забавные попадаются, про ДСГ не знаю, зато байки про них травят...прям первоклассные спецы)

@user-jj2jd2cf4z

Жыл бұрын

@@Funkojazzist старт стоп для пробок и сделан, хорошая функция, если что кнопка есть отключить .

@romanminakov5205

Жыл бұрын

@@user-jj2jd2cf4z хорошего в ней по большому счету не так много. Плюсы заточены не для здоровья и долгих лет жизни машины, а под требования евро, а минусы тщательно скрываются (чтобы не портить благостную картинку движения к светлому будущему). Аккумулятор например специальный, большего объёма и массы, существенно более дорогой чем обычный, но с меньшим сроком жизни, чем у аналогичных машин без старт-стопа. Его утилизацию и покупку нового в графе "кредит" у технологии забыли указать. Маховику тоже не нравится (о чем в ролике говорится), его тоже в пассив расчёта не внесли. Как и стартер-генератор сложный, дорогой и тяжёлый аналогично.... В момент старта двигателя выхлоп обычно больше, чем при равномерной работе. При движении в тянучей пробке только и происходит сплошные циклы старта и остановки двигателя, т.е. на круг экономии может и вовсе не случиться))) А всё потому, что измерения на соответствие стандарту делаются согласно методики, которая описывает сферического коня в вакууме))). Каждый раз вспоминаю старый тест от топ гир про измерение реального расхода топлива японских гибридных автомобилей в сравнении с немецкими турбо бензинками и дизелями. Весь тест проходил на одном полигоне, водители менялись машинами поочерёдно чтобы исключить влияние стиля вождения на расход топлива. Результаты были шокирующими: самым экраномичным оказался дизель от фольксваген с небольшим превышением над паспортным значениям. Бензинки привезли паспортам в среднем +20%, а гибриды сожрали почти в два раза больше топлива))).

@user-jj2jd2cf4z

Жыл бұрын

@@romanminakov5205 все верно говоришь, я всегда отключаю функцию если недолгие ожидания , на долгие отлично, можно немного экономить в пробках

Какую одну азс ты имел ввиду для дизеля , хоть тут скажи .

Кирилл, вопросов больше чем ответов: 1. Где сервисная книжка? 2. Менялся ли ремень грм? 3. Пробить пробег европейского можно через аналог автотеки, могу подсказать где. 4. Если пробег 183000 по трассе, маховик должен быть живее всех 5. Сильно забита экология, для такого пробега 6. Какого года резина и сколько остаток? 7. Что с тормозными дисками?

@Roxy-dv6qe

Жыл бұрын

Здравствуйте, мне подскажите пожалуйста, собираюсь в РБ за авто(Renault).

@Funkojazzist

Жыл бұрын

Аналог автотеки тоже интересует

@WAP458

Жыл бұрын

@@Roxy-dv6qe что подсказать?

@WAP458

Жыл бұрын

@@Funkojazzist жду ответов на вопросы от автора ролика, потом расскажу

@Roxy-dv6qe

Жыл бұрын

@@WAP458 , базы по которым бить пробеги.

Кирилл вы говорите про помощь в подборе автомобиля в РБ,а какая цена за такую помощь,подскажите пожалуйста

Добрый вечер, у меня вопрос, что сейчас с кнопками гланас?

😄привет 👋видос зашел на все 💯 честно , именно этот автомобиль я бы хотел.

На какой же заправке нужно заправлять дизель?

@user-nr4kl4qu2d

Жыл бұрын

Раньше все дизелеводы говорили только лукойл. Хотя не все лукойлы одинаковые. На мой взгляд неплохое топливо на АЗС трасса, нефтьмагистраль.

Зачем я это посмотрел?!)) Очень интересно, спасибо!))

Кирилл, ну не надо так говорить, не у всех владельцев японцев есть чувство юмора))

@AvtoREVIZORRO

Жыл бұрын

Это правда))

@assex75

Жыл бұрын

@@AvtoREVIZORRO приус ходит овер дохуа)

@lisey74

Ай бұрын

​@@AvtoREVIZORROу нас в городе до сих пор тойоты 80х годов ездят. Там пробега уже 1млн+

Интересно было бы посмотреть про пригон авто из РБ - цены, ГЛОНАСС, оформление и т.д

@user-ph1rd2jx3j

Жыл бұрын

Гоню такого же Passat'a Alltrack из РБ и вижу этот ролик))) Проблем почти никаких (за исключением 10000 $ на человека в аэропорту по вылету из РФ и прилету в Минск). На поезде если ехать - то никто не проверит. По порядку: Нашли подходящий вариант, посмотрели, протыкали, просканировали, послушали, проехали, купили.

@user-ph1rd2jx3j

Жыл бұрын

Необходимый пакет документов от продавца для постановки на учет в РФ: Бриф, тех. паспорт о регистрации ТС, таможенные удостоверения (2 копии). Счёт-справка и договор комиссии (наш ДКП) оформляются третьим лицом, подтверждая легитимность сделки). Далее страховка для передвижения по РБ и зеленая карта для передвижения по РФ

@Funkojazzist

Жыл бұрын

@@user-ph1rd2jx3j а переводом если в белорусский банк доллары закинуть? Понятно, что перевод с неподсанкционного банка

@user-ph1rd2jx3j

Жыл бұрын

@@Funkojazzist лимит на снятие 500$ установили с недавних пор во многих банках республики.

@Funkojazzist

Жыл бұрын

@@user-ph1rd2jx3j не, я имею в виду покупателю всю сумму на счёт продавца закинуть, чтобы не возить с собой пачки

Про азс скажите где стоит заправлять. Москва. На дизеле езжу совсем недавно. Но заметил что на лучке плохие параметры, татнефть- дт танеко- норм. Что посоветуете вы?

@romanminakov5205

Жыл бұрын

Татнефть стабильно норм

@goll8038

Жыл бұрын

Пежо 408 дизель пробег 320 тысяч только BP

@user-mz8vt3yh5g

Жыл бұрын

@@goll8038 Так Пежо мотор вагу за щеку напихает причем по всем параметрам без вариантов

привет Кирилл. вопрос , как при тотальном ограничении европей ских автопроизводителей ,быть с пропиской замененных агрегатов,ключей и т.п. ведь обновления ПО заблокированы. Можт ли возникнуть ситуация что твоя машина превратится в "овощ"?

У нас в парке Vito с 651 дизельным мотором, 19 года, пробег на двух по 740к и 760к, один 18 года, уже 930, замена масла по регламенту стараемся каждые 40 тысяч, топливный и воздушный через одно то.

Кирилл, когда говоришь про старт-стоп и бряканье цепи на холодную, о какой машине речь? На B8 не бывает цепи на дизеле 2.0, там ремень ГРМ

@maratshaixytdinov3637

Жыл бұрын

Но все равно что то бряцает

Кирилл, рассмотри пожалуйста авто из германии на механике- не только vw, но и французов. P.S. Спасибо за классные видео )

Уважаемый автор, подскажите мне, как недавно перехеавшему в мск, где заправлять дизель?

Спасибо большое

Привет. А про какую заправку дизелей говорилось ?

@user-pb9rh2cp5d

Жыл бұрын

Думаю Лукойл

370к. Чайзер на jz. Чувствует себя отлично

Спасибо за работу приятно смотреть. Можно обратиться к вам за подбором авто Прадо 2018-2019 2,7 бензин или дизель 2,8 Цена под ключ?

@maratshaixytdinov3637

Жыл бұрын

Он машины пробирает, а не тойоты

Доброго дня и ночи скажите сколько стоит подобрать авто или точнее от и до по цене

С ВАГом все хорошо, это не аналоговая приборка с оранжевой подсветкой на БМВ 😁

Ага. Открываешь сервисную книгу, написано- пройти обкатку в Германии в течении 200 000км. Автомобиль готов к эксплуатации, продайте его!Афтору зачёт!

@makskov304

6 ай бұрын

Точно ))’ Обкатка 😂

@Oleg.1272

2 ай бұрын

Смех смехом.....но на этих моторах 200тыс, у немцев считается чуть ли не обкаткой. И это правда. Если что, живу в Германии, работаю в авто-сервисе

так где надо заправлять дизельные машины?? какая заправка?

надо Вам на Acura RDX 1gen покататься!)) Это ж хонда! Я проехал 350 кмиль и сильных затрат, кроме замены расходников не имел))) Но хорошие масла менял по наймеру)))

у меня японец 2007 года и почти 280ооо пробега))) по состоянию мотора и всего остального, она только обкатку прошла)))

@user-kd7eo9vs8r

Жыл бұрын

Дай угадаю это Хонда цывик)

@user-nb6in8ov2z

Жыл бұрын

Много типа?

@user-tw6yw3ep1n

Жыл бұрын

@@user-kd7eo9vs8r нэ-а. Аккорд)))

@user-qx3dz5kl2k

Жыл бұрын

сочувствуем!

@user-jj2jd2cf4z

Жыл бұрын

@@user-qx3dz5kl2k )))

Забыли сказать что новому владельцу нужно откладывать ещё лям на замену или капиталку мотора.:-)))))

@amsel6093

Жыл бұрын

На лям можно три хороших двигателя привезти и ещё останется.

И Ауди С7 рест 2.0TDi с таким мотором , но 190л.с , можно чиповать до 240 или лучше не надо?

Так с завода идут разные колодки на вагах.. Jurid и trw допустим.

Ну если реально 200, то конечно можно. Если 400+ смотали на 200, то хз…

@romanminakov5205

Жыл бұрын

@@isitym на старых вазах одометр о пяти знаках. Определить какой круг наблюдается прямо сейчас невозможно

Это качество сборки или эксплуатации? У них там все машины такие( большинство) или это тоже зависит от эксплуатации( пользователя) ?

@user-rx3sd3ih6d

Жыл бұрын

От пользователя. Есть индивиды что ушатают авто до утиля очень быстро и без проблем)

@Funkojazzist

Жыл бұрын

Так сказано же было, что тачка с аукциона, а это повод насторожиться

@romanminakov5205

Жыл бұрын

У моего знакомого парк такси. После достижения пробега примерно 350к км независимо от конкретного экземпляра, все машины выставляются на продажу. Сейчас подошёл черёд машин с 2017 года выпуска, все машины используются только с чехлами на сидениях. Несколько раз за последнее время посидел в этих машинах. Чтобы не палить товарища марку писать не буду (такси тариф комфорт), но раньше был о ней не сильно высокого мнения. Однако какого же было моё изумление, когда я увидел что состояние то было очень и очень приличным: чехлы с кресел сняты, а под ними обивка как новая, без всяких просиженных сидушек и заломов на краях кресел, дверные карты и ручки в порядке, все кнопки и элементы управления не отличаются от новых, петли дверей не разболтаны, пороги в проёмах дверей были оклеены плёнкой прозрачной и поэтому без следов большого износа. Даже накладки на педали выглядели вполне сносно, несмотря на то что они ещё с завода. Корпуса ключей зажигания меняются перед продажей на корпуса с алиэкспресс, как и ручка селектора кпп. Хотя руль используется в чехле, его это не спасает полностью, и он по хорошему требует замены или минимум перетяжки. После марафета большой пробег слегка выдают только ремни безопасности, но и то для достаточно внимательного человека. К чему я все это? К тому что знакомый не очень сильно борзеет и часто не сматывает пробег ниже того, который засветился в данных станции техосмотра. Обычно цифра из около 350 000 км превращается в 150-200 000 км, что для пятилетней машины даже выше среднерыночного, а цена обычно чуть ниже средней для быстрой продажи. Следующий владелец покупая внешне и внутренне отлично выглядящую машину от первого собственника без ДТП в истории очень быстро огребает весь спектр проблем, потому что ресурса почти у всех элементов машины, кроме кузова (особенно у силовых агрегатов) остаётся в момент покупки почти ничего.

Подбирал себе B8. Попался 2018 год, пригнанный с Германии. На приборке - 190тис км. По всем блокам - пробег 635тис км. Машина просто в идеале. Делайте выводы про пробеги.

Ну не знаю Кирилл, на форуме БМВ и сейчас халивар не утихает, что и где лить.... Очень интересно, какой бренд АЗС ты предпочитаешь?

Ну зря так про ваг и дсг :). Просто напросто их надо полюбить.

Интересно было бы посмотреть , такой же разбор по Рено Талисман!?

показатель износа сажевого фильтра есть масса масляной золы,а те значения в ролике лишь текущее состояние до прожига

У самого мерс с43 амг 2018г, пробег 160ткм, на легком чипе с рождения, машина еще на гарантии, состояние безупречное, придраться по технике не к чему, сматывать пробег не собираюсь, как и продавать машину тоже, обслуживание дилерское, со всеми доп рекомендациями. Когда у машины будет пробег 300ткм, будет в таком же замечательном состояние. У нас все ищут машины с пробегом до 100ткм, принципиально, не зависимо от возраста и к сожалению находят, только до них каждый владелец этого авто смотал по 100ткм и скроил на обслуживание по максимуму.

@autotrvlr

Жыл бұрын

у MB гарантия больше 3х лет?

Крутой видос, всё по делу.... Оооочень нравится 👍👍👍👍👍

Ларгус на реномоторе 300000 в тяжёлых условиях Казахстана. Пока всё в порядке и с движком и кузовом,даже родное сцепление.Что скажете о праворуьном WV Шаран с турбомотом 1.4 сейчас на ДВ 18 год с пробегом до 100000 около миллиона руб.

И все таки подскажите, где нужно заправлять дизель?)

Покупал фольксваген Туран из Германии с пробегом 145 т км, салон, двигатель, акпп,ходовая, кузов в идеале. До 200 т км проблем вообще не было, потом началось по мелочи. Проехал почти ещё 200т км, остался очень доволен, хотя ремонт не дешёвый

@romans6520

9 ай бұрын

как может быть авто в идеале при пробеге 150к, если заводом-изготовителем ресурс вашего авто заявлен в 250к?))))) Так это 70% износа автомобиля. )))

@Oleg.1272

2 ай бұрын

​@@romans6520что вы подразумеваете, под заявленным ресурсом?

Лайфак попробуй кофе на заправке потом заливай дизель в бак

Добрый вечер, а панораму нужно обслужить. Дренаж забитый спереди. Авто супер сам такую брал год назад с пробегом 150 т.км.

Надо брать)

Пробег это лишь цифры, у авто есть состояние. Кто то сохранит машину в хорошем состоянии и за 200 тысяч пробега, а кто то ушатает в хлам и за 50. Ну и да, японские тачки довольно надёжные.

@rr5469

Жыл бұрын

потому что в большинстве своём простые как ведро с болтами

@user-rx3sd3ih6d

Жыл бұрын

@@rr5469 ну хз, зависит от модели и комплектации. Понятное дело что пустая Микра и двухсотый крузак в полном фарше чутка различаются по простоте конструкции))))

@rr5469

Жыл бұрын

@@user-rx3sd3ih6d никогда бы не подумал что от комплектации а/м ДВС становился либо чуточку проще, либо чуточку сложнее)

То есть если бы это авто пригнал ты и он оказался фиговым, ты бы его кому-то загнал как не бит не крашен) Спасибо за честность)

@MsRasman1

Жыл бұрын

Ну только так можно понять его слова 😁

У меня была тойота краун, я купил его во Владивостоке с пробегом 120000 км, через 7 лет продал с пробегом 331000. За это время заменил шаровые, наконечники рулевых тяг, два раза ремень грм и тормозные колодки, помпу водяную. Всё... двигатель 2,5 бензин.

Кирюша посмотри в РБ американские минивэны в каком состоянии? Интересует Крайслер Гранд Вояджер и Додж Гранд Караван 5го поколения

Кирилл, вопросов больше чем ответов. У меня была Audi S6 с 4.0TFSI, ни разу не чиповалась, ехала лучше паспорта и при этом жрала масло 1,5 л на 1000 км. Оказалось зазоры в ГБЦ большие. Динамика - недостаточный показатель исправности авто.

@andrewtoukhmanov5423

Жыл бұрын

Зазоры между чем и чем в ГБЦ?

@Alex-ut7rg

Жыл бұрын

@@andrewtoukhmanov5423 Наверно масло съёмные колпачки или направляющие клапанов.

@Alex-ut7rg

Жыл бұрын

@Артур Шашков ну и откуда масло то сочиться то? Кольца поршней залегли или сальники клапанов!

@victorvictor4822

Жыл бұрын

@@Alex-ut7rg Делал по гарантии, а ОД не уточнял что конкретно, но замена маслосъёмных колпачков не помогла, поэтому заменили ГБЦ в сборе. Видимо да, направляющие.

У меня марк Х 14 года, куплен на аукционе, пробег 135т.км. Выдаёт пробег, только, немного подтертые клавиши стеклоподьемникам. В целом новая машина., только обкатку прошла. 😄😄😄

@Oleg.1272

Ай бұрын

Типа похвастался?😮😂

@user-ne3sy8xx2g

Ай бұрын

@@Oleg.1272 типо да😀😀😀😀😀

У меня был Лансер 2.0. С двигателем 4G63. Это который на Эволюшене стоит, только де форсированный. Была машина у меня 9 лет. Пробег при продаже был 285 тыс. Чувак который ее купил снял с нее катализатор и гонял на ней какое то время, точно не знаю какое. Там кстати ресурс движка вполне на 500 тыс расчитана. Так что про японцев не совсем правда

По поводу заданных параметров давления наддува турбины: вы хотите сказать, что если стоит чип, то реальные будут выше заданных?)

@romanminakov5205

Жыл бұрын

Какой параметр в основном меняется в процессе прошивки? Мы про версию на минималках, она же 1 стэйдж.

У соседа пассат - счётчик по третьему кругу😱 полет нормальный 😎

@pershin_s

Жыл бұрын

Для этого нужно и обслуживать как положено, но этот автомобиль могут купить некоторые, но не все из них смогут их обслуживать 😂

@user-bz3mo3ux1z

Жыл бұрын

Туран 2004г 2.0д у меня с 2008г. 470тыс пробег. подтекало охлаждайка лил воду . в410тыс .шлифонул голову.все остальное по двигателю все в идеале. Сцепление не менял.Альтернативы к этой машины не вижу.

Машины в Германии в лизинг всегда обслуживаются у официального дилера

На кокой азс заправлять дизель ?

За видос лайк и подпись! Можно контакты спеца по вагу??? Заранее спасибо!!!

Спасибо, очень познавательно.

@AvtoREVIZORRO

Жыл бұрын

Спасибо за спасибо!

на тойоте кариб 90 года выпуска был пробег 470 тыс. менял только маслосъемные колпачки. еще проедет 300 тыс

@rr5469

Жыл бұрын

надо ещё большую древность сравнить с современной машиной. от великого ума сравнение, сколько вам лет?😂

После рассказа об опциях и асистентах, где то во Владивостоке заплакал правый руль...

Друзья, вроде битурбо 2.0tdi - проблемный мотор? Или эти моторы доработали и с ресурсом всё хорошо стало?

Где нужно дизель заправлять? Дизелеводы!!! Очень интересный вопрос, расскажите.

@Roxy-dv6qe

Жыл бұрын

Лукойл!

@romanminakov5205

Жыл бұрын

@@Roxy-dv6qe неть

@Roxy-dv6qe

Жыл бұрын

@@romanminakov5205 , yes.

@user-sj7mg6tg1z

Жыл бұрын

Где хочешь там и заправляй!

Спасибо за 0-100😉

Так где заправлять современный дизель? На какой АЗС?

Люди кто не выкупает иронию, мне вас жаль, тяжело вам живется🥲

Кирил, так на каких же заправках нужно заправлять дизель? В коментах многие задали этот вопрос- могли бы и ответить. И заодно где бензин лучше заправлять. Спасибо

@bob2023

Жыл бұрын

На красно-белых))

@Edgar_ii

Жыл бұрын

На дизельных 😉

@romanminakov5205

Жыл бұрын

@@bob2023 Моя личная статистика мне сообщает об обратном. Во всяком случае в Питере большую часть красно-белых лучше обходить стороной))) Как и абсолютно все бело-голубые. А вот жёлто-красных ничего плохого не могу сказать, в том числе по дороге СПб - Крым и обратно плохой ни одной не попалось.

@user-sl6fp2jm4f

Жыл бұрын

На любой крупной. Везде хорошее топливо.

@romanminakov5205

Жыл бұрын

Да нуууууу)))

здравствуй кирилл у меня бмв х3 е83 2.5 м54 с пробегом 224000 хотел бы чтобы ты проверил мой авто очень интересно в каком все таки состоянии, буду очень признателен увидеть тебя у моей ласточки

Добрый день ! Я так понимаю , что ролик был снят где-то летом в 23 году , конечно могу ошибаться, и цены на такие машины смотрел ,намного больше были . Сам себе от туда купил всё таки мондео 19 г. , но был выбор с пассатом таким же , со всем тем же , пробег был один в один, состояние супер, езжу год , всё норм, всем доволен.

Спасибо за Вашу работу! Авторевизорро - лучшие

Кирилл, пусть лучше ваш товарищ по вагам расскажет, что ожидать от коробасов DQ250, DQ500 и DQ381 к пробегу 200 000 км, на что обращать внимание и к чему быть готовым по затратам. А так же о том, как с этими коробками правильно обращаться и не ставить их на колени раньше времени.

@user-qp4ns4ts1j

Жыл бұрын

DQ 250 сломается гидроплита и гидроцилиндр - 22 тысячи рублей с работой, соленоиды - 15-20 тысяч рублей и замена сцепления 30-35 тысяч рублей.

@Zloyfreeman

Жыл бұрын

@@user-qp4ns4ts1j А само сцепление? А маховик?

@white-off

Жыл бұрын

Коробка дсг как любой сложный механизм требует правильного и качественного обслуживания. А как обывателю который эксплуатирует такие коробки знать устройство и ремонтопригодность не обязательно, так как это очень сложный агрегат.

@user-sg7th9zz1c

Жыл бұрын

ДСГ лучшая ркпп придуманная инженерами На моём гольф МК 5 гти 230000 пробега 200000 на 2 ст 280\440 замена масла каждые 50000 км DQ 250 очень часто машина принимает участие в заездах с лаунч контроля Полет нормальный DQ 500 и Dq 381 это шедевр

@Funkojazzist

Жыл бұрын

@@user-sg7th9zz1c в грамотных руках да)