VW Passat B8 /// С каким двигателем выбрать?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию - shop.destacar.de
Подписывайся на мой Live канал в KZread - / @denisremlive
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!
Пікірлер: 538
Спасибо за Видео! 👍👍👍
Полезное видео! Благодарю, Денис!!
Прокладка блока цилиндров-это что за прокладка такая и как балансировочные валы на детонацию влияют? Обзоры хорошие, но техническую часть лучше не затрагивать, если нет понятия.
Так какой Двигатель брать?
Наконец то новое видео!!!
Приятно смотреть, удачи Вам.
"Для того, чтобы детонации не было - туда еще установили балансировочные валы" - Денис! Ну как такое можно говорить то а???!!! Детонация и вибрация - принципиально разные вещи! Как так можно показывать и рассказывать про двигатели и такое ляпнуть то!? Детонация - это взрывоподобное неконтролируемое горение смеси внутри цилиндра. Вибрация - это механический "расколбас" от разных цилиндров в разных режимах работы двигателя. Между собой эти физические вещи несвязаны ну вообще никак....
@andriiverkhola7545
4 жыл бұрын
Да понятно что он имел ввиду.
@anton_pu
4 жыл бұрын
Понятно то может и понятно (тем кому действительно понятно, кто знает), а вот для человека, который профессиональным подбором занимается, это его хлеб если правильно говорить, крайне некрасиво выпускать таокй контент. Как раз тем, кому понятно, могут видеть непрофессионализм... Тем, кто не понимает - пофиг, но потом они будут говорить - "нууу, это ж Денис Рем сказал!". Профессиональный подбор + профессиональный видеоконтент = обязывает быть профессиональным полноценно. Хотя бы тогда как многие профи делать... пост-просмотр и врезка пометки с исправлениями... мы все люди-человеки и делаем ошибки. Но профи он на то и профи, чтобы преподносить инфу правильно до конца, пусть и с исправлениями. Неверная подача информации хуже, чем не поднимать такую тематику вообще. Все-таки это не мультфильм, а профессиональное преподношение информации. :)
@anton_pu
4 жыл бұрын
Есть такая фраза, если кто не слышал: "Мастеров много, специалистов - мало..." Так может будем все-таки стемиться в сторону специалистов? ;)
@1g4ffy58yyy5fswc
4 жыл бұрын
Могу я купить новый пассат или тигуан на бензине? почему-то всё дизель да дизель. бензиновый долго не проживёт?
@anton_pu
4 жыл бұрын
Пассат и Тигуан машинки достаточно тяжелые. Двигатели им нужно с хорошим запасом по мощности. По хорошему, идеал был бы атмосферный 2.0 (простой, надежный, 400 тыс при хороших маслах ходит на ура, а то и больше). Проблема в том, что сейчас все ударились в турбодвигатели. Минимизируют объем реальный надувая в камеру тот же самый объем смеси. И получают при физически более компактном двигателе бОльшую мощность. Только вот минус в том, что конструкция усложняется, давление в камере и на кривошип увеличиваетсся и все это уменьшает срок жития двс. На Тигуанах если 1.4 турбо - при том весе (а если еще и 4х4) ни о каких 400 тыс мечтать уже и не стоит..... С другой стороны есть чуть дороже 2.0 TSI модели. Там уже объем и накачка приносая примерно как 2.5-3.0. Запас по мощности есть, поэтому при маслах 0w-40 и заменах не как по европейским регламентам, а через 10-12 тыс. - моторчик тоже выходит 300-400 тысяч. А это примерно 15 лет... Там уже машине всей прийдет абзац. Нынешние авто не делаются на долгий срок. Поэтому есть и Пассаты и Тигуаны бензиновые (увы турбированные) - только объемчик нужно побольше, с запасом. тогда будет верой и правдой служить. Ну а дизелька... лично я против легковых дизелей вообще, всех бы их под полный запрет! Сажи и копоти столько, что дышать от них нечем! Еще если тяжелым авто простить можно, то легковым бы полный запрет было бы супер! А уж старым дизелям (больше 3-4 лет) - их вообще бы в лом сразу если дым валит!
Ультрафиолетовый нужен вроде как для маркеровочных табличек на стойках. Переклеивались или нет
: ) как всегда поставил лайк потом смотрел : ) Спасибо Денис за ваш канал ! Удачи вам !
Добрый день! Подскажите, что за толщиномер используете или что можете для частного использования рекомендовать?
Приблуда из посылки для вытягивания вмятин называется обратный молоток.
@user-zr7jo9tq5k
4 жыл бұрын
У нас на сто называют "машка"
Добрый день. Обозвать коленвал - «головной распредвал» и удивленно говорить что «обороты турбины наверное» выше чем ДВС, для Вас НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО!!! Смотрю вас часто. Желаю Вам успехов. Но не вводите, пожалуйста, людей в заблуждение, если Вы не знаете элементарных определений и вещей в автомобилестроении. Лучше промолчите. Спасибо.
Денис, спасибо!!! Крутой выпуск, побольше бы таких.
Понтов много, информации мало
@ihorskendik40
3 жыл бұрын
Та не нормальний чувак
@user-mz6hh3lm3c
3 жыл бұрын
Типо жизнь удалась, переключался, и жопу чё-то топырет.)) Инфы нет вообще.
@lucasxavier8072
2 жыл бұрын
i know im asking the wrong place but does any of you know a way to get back into an Instagram account?? I stupidly lost my login password. I appreciate any assistance you can give me!
@waynefabian2428
2 жыл бұрын
@Lucas Xavier instablaster =)
@lucasxavier8072
2 жыл бұрын
@Wayne Fabian i really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
Денис нужны видео иногда про техническую часть авто!!!!
Денис а что на счёт 280 лс ?стоит брать ?
Добрый день! Что вы думаете про Пассат gte 2015-2016 годов? Можно покупать такое авто? Обзоров и отзывов в нете нет.
Подскажите нужно ли проходить обкатку за этом моторе 190 сил ? Если да то когда первая замена масла
С начала лайк потом просмотр!😎👍
Как рассказали в автосалоне в Киеве, ‘мотор в салоне’ это фишка😂. Реноватор называется)))
Да, состояние 150 в Германии и 150 Украине это большая разница, Согласен
@casspirpar2234
4 жыл бұрын
@@positiveman7203 Так люди верят в сказки - дизельный универсал из Германии меньше 200 тысяч пробега, ага дайте два) Вот и результат.
Денис, расскажите пожалуйста, коробках dsg. очень много жалоб от владельцев и очень многие говорят о том, что в период 70 000 - 100 000 км. пробега, начинаются с этой акпп огромные и расходные проблемы. было бы интересно услышать Ваше мнение в отдельном ролике. благодарю.
@Vad609
2 жыл бұрын
Дичь какая-то. 240 тыщ пробега ина дсг 6. Даже сцепление не менялось
Денис спасибо за видио.
Привет. Подскажите пожалуйста где я могу заказать такой подъёмник как у вас и какие расходы при установке ? Живу в 20 км от вас, могу ли я с вами встретиться ?
Подскажите как сбросить или сделать reset датчику давления в шинах?
Pomenjal maslo vchera v DSG DQ500 na 2.0tdi 240hp - 67 eur na maslo (filjtr ne menjaetsja tam prosto ne vilazit bez demontaza korobki) i 3 chasa v garaze. Otkuda u vas takie ceni?
"Головной распредвал" называется коленчатый вал, "большой вал" -- это шкив коленчатого вала.
@user-ms1xy4dl6p
4 жыл бұрын
😉
Отличное видео. Спасибо. А можно тест драйв окошка двери снизу.?
@Alex-im2sd
3 жыл бұрын
Это не окошко а для кошки дверка
Отличный выпуск. Спасибо за информацию.
Денис, а покупать дизельный автомобиль в Германии сейчас актуально? Стоит ли это делать? Сам живу в Германии, вот рассматриваю предложения по авто. Дизель стоит не дорого, ест меньше, но из-за Umweltschutz очково брать дизель. Но Пассат на дизеле это отлично, экономия и динамика.
Странно, у Opel Insignia адаптивная подвеска Flex Ride с тремя режимами работы. Это только у Passat B8 появилось адаптивное шасси?
1.6 потом 2.0 имелось в виду именно дизеля? У В8 самый маленький двигатель это бензиновый 1.4TSI
Скажите стоит ли брать 1,6дизель механика????? Какие болячки у них?
А как обстоят дела с моторами 2.0 tdi Bi turbo?? Есть смысл смотреть?? Или они по большей части уже подубитые??
best wishes from Lithuania 👍
Хороший обзор
Заказал масло онлайн , 3 канистры Mobil 1 5W-30 5QT or 4.73L сегодня доставили , цена около $20 за канистру
Приветствую Денис, намекни хоть ссылочкой в описании где подъёмник то брал? Ну или название хотя бы)))
@user-tw7vy5ob7s
4 жыл бұрын
Александр Алексеенко , привет! Уже 3 месяца прошло, как ты задал вопрос. Смотрю, Денис не торопится с ответом😂. Я тоже заинтересовался этим вопросом и вот что нашёл: m.ebay.de/itm/mobile-kurzhub-Scherenhebeb-hne-Modell-2019-2-8t-oder-3-0t-220V-380V/272567540946?ul_ref=rover.ebay.com/rover/1/707-53477-19255-0/1?ff3=2&pub=5575376664&toolid=10001&campid=5338268676&customid=EAIaIQobChMIlNbPnazI5QIVAs53Ch0o3gRkEAQYAyABEgJY2_D_BwE&lgeo=1&item=272567540946&srcrot=707-53477-19255-0&rvr_id=2164516106553&rvr_ts=2596448916e0a48977148cfbfffa8523&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true&pageci=b1cbf55a-bd5d-4fc2-a64d-57c25d530960 Это самый дешёвый. Надеюсь помог.🤔 Удачи!
@andreysteshenko1661
4 жыл бұрын
Модель: OJ-3500
Уже год катаю Б8 с 1.6 TDI dcxa. Моторчик конечно слабоватый, но очень экономичный. Задушен дизельгейтом, все машины с перешитыми мозгами. Очень понравилось то, что при регенерации поднимает обороты х.х., не прозеваешь когда запустится и не заглушишь машину. В моторе масляный насос переменной производительности, считаю это зло. Балансировочных валов нет и нет DMF. Из допов порекомендую Вебасто и головной свет led high.
@BENZ-gv6sg
4 жыл бұрын
Отчень хочу на вебасто взять..ато зимой мой 1.6 при -15 потрясывало на холодном старте...бесило(((
@fc4673
2 жыл бұрын
как на счет чиповки ? :) у меня такой же
@shm5522
2 жыл бұрын
@@fc4673 категорически против. Сажевый зарастает сажей и как следствие частые регенерации. Всё ещё катаю.
@shm5522
2 жыл бұрын
@@BENZ-gv6sg свечи надо поменять.
Спасибо Денис, по возможности сделайте пожалуйста такой обзор по бензиновым двигателям
Денис, где масло берёшь , оригинальное по такой цене
Ремы, ловите приветы!!! Мо-ло-дец!!!
Посмотрел три ваших видео и подписался. Нормально рассказываете и объясняете. Продолжайте и в дальнейшем также. Скидку на покупку авто подписчикам делаете?
Здарова Денис дай ссылку на твой шкаф инструментов за ранее спасибо
Что за клей из Штудгарта...Спс.????
Расскажите о двигателях актуального С-Класса
Как всегда, отличный обзор🤝👍! А сколько стоит штука которая вытягивает вмятины, и как инструмент называется?
Ден почем фокус 4 на автомате 125 сил или больше с растаможкой в Россию привезти?
Денис, если рассматривать новый Б8 в цене 65 к (брутто). По вашему опыту лушче за эти деньги А6 может выбрать? Бвуду благодарен за ответ.
Мне про 1.6 интересно было бы послушать....их на вторичке хватает...... Хотелось бы больше информации по 1.6
@Milan2007
3 жыл бұрын
Тот же 2.0 только слабее и то это все индивидуально
Добрый вечер! А как понять какой двигатель на пассате стоит? Знаю только что 110 КВатт/150 лс. А там же еще может быть CRLB,DFGA. и черт его знает что там еще. В чем их отличия?
Ультрафиолет для определения скрытых подтеков масла, в ВАГовском масле (он же профессиональная линейка кастрол) есть специальная светящаяся в ультрафиолете добавка
@autotraders05
4 жыл бұрын
Если вы про ультрафиолет в толщиномере, то он больше для выявления поддельных маркируемых табличкек на стойках дверей
@herschi_cola6314
4 жыл бұрын
Ультрафиолет для поиска крови по салону, может в машине кого убили или труп в багажнике возили))
@victorraz5784
4 жыл бұрын
А еще для поиска утечек фреона, если в него добавлена краска
@user-gd8uz1iz3h
4 жыл бұрын
@@victorraz5784 с С
@user-um4ug5oo3u
4 жыл бұрын
С 2016 года не добавляют эту добавку. И нахрен лить VAG масло, оно сделано по минимуму допуска VW
Денис я не хочу умничать,второй пассат у меня,до этого была октавия с этим же мотором,был еще пассат б5+ но ладно,одно скажу,если текут сальники то дело в системе вкг,если жрёт масло то тоже вкг,была конечно косячная поршневая с 2009 по 11 год конечно,там при ремастеринге уже потом убрали косяки и сделали поршни под палец 23 мм,раньше был 21мм,чё мешало оставить палец 21 мм не знаю,не в нём была беда но немцам виднее)))
На метане В8 катают? Хочу Тюран BSX 2004 заменить на что-то свежее
Модель подъемника в студию!!
Заставка кайф!
Лайк!
Сколько в среднем ходят тнвд и дизельные форсунки на этих моторах?
@Dimarik8923
4 жыл бұрын
Мне дак интересно,сколько ходит ремень маслонасоса,который раньше приводился цепью!!!
Ну не чё так инструмент подогнали) 👍👍👍
158 евро!!! пилять тогда какое масло заливаем мы за10 евро?
2литра дизель 190 сил либо битурбодизель 240
@vadimsport
4 жыл бұрын
Kos Axel 1,6 тди тоже норм. Б8 с таким мотором едет быстрей чем предыдущие а4 и а6 с 2,0 тди
Денис , в испанском языке H не читается , alhambra - аламбра ) привет из Аликанте )
@evgenyiluidmylakostiuchenko
4 жыл бұрын
Он не в Испании.
А когда обзор на X7??? Денис😉
Денис,привет из Таллина. Скажи пожалуйста. Шумоизоляция лучше у 7 или 8-го поколения? Именно дизель.
@Vadu6a
4 жыл бұрын
edik edikov оба не очень, советую приобрести автомобиль с двойными стёклами!!!
@vlvdy
4 жыл бұрын
@@Vadu6a речь ведь идёт о пассате, а не о премиальных машинах
@Vadu6a
4 жыл бұрын
Vlad K пассат б8 с двойными стёклами есть как опция!!!
@vlvdy
4 жыл бұрын
@@Vadu6a окей, не знал, главное найти такой
@user-bw2hq6vv7i
4 жыл бұрын
Лучше б8 2,0 тди. Чем б7 и хуже б6.
А какой же расход по этим мотрам
А какое масло ты льеш в мотор напиши что должно литься в б8
Денис,у этого подъемника есть упоры в под домкратники,или автомобиль ложиться на днище?
Спасибо за видео. А что не так с мотором 1,6 TDI? Их же не просто так выпускают? Причем комплектации хорошие есть. Почему игнор,обосуйте как специалист? Спасибо
@BENZ-gv6sg
4 жыл бұрын
1.6 отличный..просто для б8 и автобанов слабоват..для легших автр самое ТО...я на нем 2 года отьездил...даже чипанул
@user-wd1ro2pk6e
4 жыл бұрын
@@BENZ-gv6sg А чипонул, что слабый? Да и ДСГ там 7 ступка не расчитана на увеличение мощности. А на ручке это прошлый век.
@BENZ-gv6sg
4 жыл бұрын
@@user-wd1ro2pk6e я не планировал(двое детей)...просто сажевик умер-вырезал...а чип предложили..я попробывал...по городу разници нет..а по трассе..на обгон стала резвее и набор скорости..так и продал
@fc4673
2 жыл бұрын
@@BENZ-gv6sg на расход солрки как то повляяло в городе на трасе ?
Пассад моей мечты!
ДЕНИС СПАСИБО ЗА ВИДИО :)
Привет, расскажи пожалуйста о DSG 250, 381,500! Что куда ставились и с каких годов на В8. 2,0D.
@diman0956
4 жыл бұрын
250 с дизелями не ставилась,ты момент их видел?). У них для дизелей немного другие коробасы. А насчёт DQ500 - это самый топ),её ставили на 220 л.с.+ бензин,на дизель хз,но гна его переварит,да же самый мощьный
@kudendgek539
4 жыл бұрын
DQ250 стоит на 2,0d с моментом до 400 Нм. C, D класс фольц груп! Учи мат. часть! И мой вопрос другому человеку.
@b0dhisa77va
4 жыл бұрын
DQ500 стоит как раз на 2.0 biturbo 240 л.с.
@yri5348
4 жыл бұрын
В Германии дизельные 150 сильные пассаты б8 в основном идут на dq250.
@user-kr2wl9ts5z
Жыл бұрын
DQ381 с 2018 года
сколика стоит атат подёмник ?
подскажите плиз, в Германии тоже обклеивают авто в бронепленку?
@Hoffnarr1988
4 жыл бұрын
Бывает капот обклеивают
уже и Денис анбоксингом занялся))
а что за клей? ссылка есть ?
Название клея подскажите
Gde mojno kupiti takoi Podiomnik i kak nazivaetsea on...???
головном распредвале или коленвале?
А как же движки наипассат 1,4 бензин? Они как? Говорят одноразовые.
@Bawarez1
4 жыл бұрын
говорят в Москве кур доят, если не будешь насиловать движок, то и с 1.4 можно ездить без проблем.
@antimebel39
4 жыл бұрын
Разменял первую сотню на 1.4 tsi 150 лс. Едет отлично, расход смешной, масложора уже нет на этих движках.
@user-ve8ti3qd8w
4 жыл бұрын
@@antimebel39 есть маслажор на еа211
@antimebel39
4 жыл бұрын
@@user-ve8ti3qd8w не, у меня нет, по другим отзывам тоже всё в рамках обычного жора на любых бензиновых турбо
Доброго времени суток Денис, а бензин или дизель брать 2 литровый?
@yuriylazarenko42
4 жыл бұрын
Тоже ничего не разтолковал по бензину и дизелю.
@user-we1oy5zx5b
4 жыл бұрын
Там бензин это редкость
@LifestyleLabUK
4 жыл бұрын
если больше 30-40к км в год - на дизеле будет экономия.
@vagtdi3711
4 жыл бұрын
Надо пробовать оба.. А уж потом к чему душа ляжет.
@antonputevyj3903
4 жыл бұрын
2.0 тд, 150 сил, понадежней чем тсай
Денис, интересно послушать про шаран, альхамбру...какие у них проблемы и т.д.
@valdis981
4 жыл бұрын
Я имею в виду 7N
@maksimturban4285
4 жыл бұрын
да
Обзор понравился спасибо.
Ультрафиолетовый фонарь нужен для контроля маркировочной таблички...
У нас в Швеции подняли и еще будут поднимать налог на все новые неэлектрические машины и запрещают им вьезд в город.....Мы хотели брать пассат В8 TDI 2-0- Но теперь подумываем о GTE TSI 1/4....Так как налог на него намного ниже дизельного и километров 50 можно проехать только на электротяге..Денис,! Что скажете ? Стоит ли его брать?
А к гольфам(сиатам/октавиям) это всё применимо?
@diman0956
4 жыл бұрын
Да,там же силовые сцепки те же. У них один регламент
А что со спидометром ??? Обратить внимание на цифровой показатель и стрелку. Что то не понял. Потом на 240 км показал верно. 🙄🙄🙄
У вас можно заказать машины с бюджетом до 600тыс р?
А вы в Германии подбираете для местного рынка? Если я в Германии живу
@pervjak
2 жыл бұрын
Обращайтесь. Поможем
Спасибо за видео красавчик .побольше таких видео ,давай в том же духе.
smotrim tvoi obzori privet vam s Rigi....!!!
Достойный авто)))
Из опыта бэушных машин-зимняя резина на стальных дисках- идеальный вариант для стран СНГ,я на литых зимой поездил,и те соли ,что кидают на дорогу разъели покрас дисков.так что, зима-лучше стальные.вытягивание вмятин-супер бонус. Считаю ,что чем меньше наворотов для б/у-тем лучше.дизель без турбины-это трактор,две-дорогой ремонт(когда то,да будет)одна турбина-идеально,тем более гонять по русским дорогам-нет где.
Хотел бы себе такую , работу. Как всегда, лайк!)
так что для них лучше: бензин или дизель - что-то я так и не понял?)
Не знаю Денис, мы люди в Беларуси простые, гоняем до сих пор на Пассате Б5...))
@MaxSmolyakov
4 жыл бұрын
Да,ты мажор,как бы пол страны на б3 ездит
@user-eb3zy5be2l
4 жыл бұрын
у нас уже такой и не купишь, все трупы с пробегом за миллион
Недавно в Германию приезжал Mighty Car Mods на фестиваль GTI в Австрии. Реально вообще это сделать, купить тачку в Германии, ее доработать и пройти это ТЮФ???
@aliaskov
4 жыл бұрын
конечно. Если внимательно смотрели, то обратили внимание, что они поменяли подвеску, выхлоп и колеса. По сути это все, что можно сделать просто
Денис, ну балансировочные валы с детонацией никак не связаны.
@user-nd4br4hq1r
4 жыл бұрын
Да ладно
@user-nf9cm9dk9u
4 жыл бұрын
@@user-nd4br4hq1r а что связаны?
@sergg3633
4 жыл бұрын
С вибрацией?
@user-uo7ou4cw1m
3 жыл бұрын
Думал заказать пассат после детонации передумал.
Едет Би-турбо достаточно зачётно,но если эта полная капиталка то на сервисе будте готовы к 4000-5000$ сразу.
а головной распредвал это коленвал?
Видно что человек плохо разбирается в конструкции автомобиля.
@user-eb3zy5be2l
4 жыл бұрын
вы про главный рпспредвал? 😱
@user-zr7jo9tq5k
4 жыл бұрын
@@user-eb3zy5be2l про него, и про детонацию
@ecstasy3701
3 жыл бұрын
Солидарен
@arttwilight500
3 жыл бұрын
Человек разговаривает на немецком, поэтому сложно сразу вспомнить термины на русском, я про коленвал, так что не придирайтесь
@___mexahuk___4338
3 жыл бұрын
Но при этом рубит норм капусту)))))))))))))....уже столько занимается машинами и не понимает что несёт....уже давно забил на этот канал так как есть другие квалифицированные и без такого пафоса