VW Passat B8 /// С каким двигателем выбрать?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Вопросы по автомобилям из Германии со мной лично или через наш сайт - destacar.de/contacts/
Для заказа автомобиля из Германии, заполни заявку на нашем сайте - destacar.de/zakaz
Заказать наклейки Destacar и фирменную продукцию - shop.destacar.de
Подписывайся на мой Live канал в KZread - / @denisremlive
✔ Инстаграм - / destacar.de
✔ ВК - remdenis
✔ Фейсбук - / destacar
✔ Телеграм - t.me/Destacar
✔ Drive2 - www.drive2.ru/users/denisrem
На нашем канале мы подробно рассказываем о немецком автомобильном рынке. Осмотры, тест-драйвы, покупка авто и многое другое.
Не забывайте оценить наши видео и оставить свое мнение в комментариях! Подписка, добавление в избранное и перепосты - приветствуются! Нам будет очень приятно ощутить вашу поддержку!

Пікірлер: 538

  • @andreas8558
    @andreas85584 жыл бұрын

    Спасибо за Видео! 👍👍👍

  • @dmitryigorevich2167
    @dmitryigorevich21674 жыл бұрын

    Полезное видео! Благодарю, Денис!!

  • @dreyteller
    @dreyteller4 жыл бұрын

    Прокладка блока цилиндров-это что за прокладка такая и как балансировочные валы на детонацию влияют? Обзоры хорошие, но техническую часть лучше не затрагивать, если нет понятия.

  • @evgeniyvoznyak8887
    @evgeniyvoznyak88873 жыл бұрын

    Так какой Двигатель брать?

  • @user-ku5lc6vv3e
    @user-ku5lc6vv3e4 жыл бұрын

    Наконец то новое видео!!!

  • @user-ip1vq8rp7x
    @user-ip1vq8rp7x4 жыл бұрын

    Приятно смотреть, удачи Вам.

  • @anton_pu
    @anton_pu4 жыл бұрын

    "Для того, чтобы детонации не было - туда еще установили балансировочные валы" - Денис! Ну как такое можно говорить то а???!!! Детонация и вибрация - принципиально разные вещи! Как так можно показывать и рассказывать про двигатели и такое ляпнуть то!? Детонация - это взрывоподобное неконтролируемое горение смеси внутри цилиндра. Вибрация - это механический "расколбас" от разных цилиндров в разных режимах работы двигателя. Между собой эти физические вещи несвязаны ну вообще никак....

  • @andriiverkhola7545

    @andriiverkhola7545

    4 жыл бұрын

    Да понятно что он имел ввиду.

  • @anton_pu

    @anton_pu

    4 жыл бұрын

    Понятно то может и понятно (тем кому действительно понятно, кто знает), а вот для человека, который профессиональным подбором занимается, это его хлеб если правильно говорить, крайне некрасиво выпускать таокй контент. Как раз тем, кому понятно, могут видеть непрофессионализм... Тем, кто не понимает - пофиг, но потом они будут говорить - "нууу, это ж Денис Рем сказал!". Профессиональный подбор + профессиональный видеоконтент = обязывает быть профессиональным полноценно. Хотя бы тогда как многие профи делать... пост-просмотр и врезка пометки с исправлениями... мы все люди-человеки и делаем ошибки. Но профи он на то и профи, чтобы преподносить инфу правильно до конца, пусть и с исправлениями. Неверная подача информации хуже, чем не поднимать такую тематику вообще. Все-таки это не мультфильм, а профессиональное преподношение информации. :)

  • @anton_pu

    @anton_pu

    4 жыл бұрын

    Есть такая фраза, если кто не слышал: "Мастеров много, специалистов - мало..." Так может будем все-таки стемиться в сторону специалистов? ;)

  • @1g4ffy58yyy5fswc

    @1g4ffy58yyy5fswc

    4 жыл бұрын

    Могу я купить новый пассат или тигуан на бензине? почему-то всё дизель да дизель. бензиновый долго не проживёт?

  • @anton_pu

    @anton_pu

    4 жыл бұрын

    Пассат и Тигуан машинки достаточно тяжелые. Двигатели им нужно с хорошим запасом по мощности. По хорошему, идеал был бы атмосферный 2.0 (простой, надежный, 400 тыс при хороших маслах ходит на ура, а то и больше). Проблема в том, что сейчас все ударились в турбодвигатели. Минимизируют объем реальный надувая в камеру тот же самый объем смеси. И получают при физически более компактном двигателе бОльшую мощность. Только вот минус в том, что конструкция усложняется, давление в камере и на кривошип увеличиваетсся и все это уменьшает срок жития двс. На Тигуанах если 1.4 турбо - при том весе (а если еще и 4х4) ни о каких 400 тыс мечтать уже и не стоит..... С другой стороны есть чуть дороже 2.0 TSI модели. Там уже объем и накачка приносая примерно как 2.5-3.0. Запас по мощности есть, поэтому при маслах 0w-40 и заменах не как по европейским регламентам, а через 10-12 тыс. - моторчик тоже выходит 300-400 тысяч. А это примерно 15 лет... Там уже машине всей прийдет абзац. Нынешние авто не делаются на долгий срок. Поэтому есть и Пассаты и Тигуаны бензиновые (увы турбированные) - только объемчик нужно побольше, с запасом. тогда будет верой и правдой служить. Ну а дизелька... лично я против легковых дизелей вообще, всех бы их под полный запрет! Сажи и копоти столько, что дышать от них нечем! Еще если тяжелым авто простить можно, то легковым бы полный запрет было бы супер! А уж старым дизелям (больше 3-4 лет) - их вообще бы в лом сразу если дым валит!

  • @M_iRro_R
    @M_iRro_R4 жыл бұрын

    Ультрафиолетовый нужен вроде как для маркеровочных табличек на стойках. Переклеивались или нет

  • @mrcheater6239
    @mrcheater62394 жыл бұрын

    : ) как всегда поставил лайк потом смотрел : ) Спасибо Денис за ваш канал ! Удачи вам !

  • @deonizpashkovskij4800
    @deonizpashkovskij48004 жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите, что за толщиномер используете или что можете для частного использования рекомендовать?

  • @sergjk7317
    @sergjk73174 жыл бұрын

    Приблуда из посылки для вытягивания вмятин называется обратный молоток.

  • @user-zr7jo9tq5k

    @user-zr7jo9tq5k

    4 жыл бұрын

    У нас на сто называют "машка"

  • @Sergey-T
    @Sergey-T4 жыл бұрын

    Добрый день. Обозвать коленвал - «головной распредвал» и удивленно говорить что «обороты турбины наверное» выше чем ДВС, для Вас НЕПОЗВОЛИТЕЛЬНО!!! Смотрю вас часто. Желаю Вам успехов. Но не вводите, пожалуйста, людей в заблуждение, если Вы не знаете элементарных определений и вещей в автомобилестроении. Лучше промолчите. Спасибо.

  • @MadEd0077
    @MadEd00774 жыл бұрын

    Денис, спасибо!!! Крутой выпуск, побольше бы таких.

  • @user-sq9cj4ut6y
    @user-sq9cj4ut6y4 жыл бұрын

    Понтов много, информации мало

  • @ihorskendik40

    @ihorskendik40

    3 жыл бұрын

    Та не нормальний чувак

  • @user-mz6hh3lm3c

    @user-mz6hh3lm3c

    3 жыл бұрын

    Типо жизнь удалась, переключался, и жопу чё-то топырет.)) Инфы нет вообще.

  • @lucasxavier8072

    @lucasxavier8072

    2 жыл бұрын

    i know im asking the wrong place but does any of you know a way to get back into an Instagram account?? I stupidly lost my login password. I appreciate any assistance you can give me!

  • @waynefabian2428

    @waynefabian2428

    2 жыл бұрын

    @Lucas Xavier instablaster =)

  • @lucasxavier8072

    @lucasxavier8072

    2 жыл бұрын

    @Wayne Fabian i really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.

  • @user-ej4ns5um7u
    @user-ej4ns5um7u4 жыл бұрын

    Денис нужны видео иногда про техническую часть авто!!!!

  • @herra.m1743
    @herra.m17433 жыл бұрын

    Денис а что на счёт 280 лс ?стоит брать ?

  • @user-xj9gp9er5x
    @user-xj9gp9er5x4 жыл бұрын

    Добрый день! Что вы думаете про Пассат gte 2015-2016 годов? Можно покупать такое авто? Обзоров и отзывов в нете нет.

  • @pylypgorpenko2718
    @pylypgorpenko27183 жыл бұрын

    Подскажите нужно ли проходить обкатку за этом моторе 190 сил ? Если да то когда первая замена масла

  • @gamg2941
    @gamg29414 жыл бұрын

    С начала лайк потом просмотр!😎👍

  • @arturmartens7094
    @arturmartens70944 жыл бұрын

    Как рассказали в автосалоне в Киеве, ‘мотор в салоне’ это фишка😂. Реноватор называется)))

  • @user-um8lu9ju7z
    @user-um8lu9ju7z4 жыл бұрын

    Да, состояние 150 в Германии и 150 Украине это большая разница, Согласен

  • @casspirpar2234

    @casspirpar2234

    4 жыл бұрын

    @@positiveman7203 Так люди верят в сказки - дизельный универсал из Германии меньше 200 тысяч пробега, ага дайте два) Вот и результат.

  • @korgkorgevich9024
    @korgkorgevich90244 жыл бұрын

    Денис, расскажите пожалуйста, коробках dsg. очень много жалоб от владельцев и очень многие говорят о том, что в период 70 000 - 100 000 км. пробега, начинаются с этой акпп огромные и расходные проблемы. было бы интересно услышать Ваше мнение в отдельном ролике. благодарю.

  • @Vad609

    @Vad609

    2 жыл бұрын

    Дичь какая-то. 240 тыщ пробега ина дсг 6. Даже сцепление не менялось

  • @Maksimum5147
    @Maksimum51472 жыл бұрын

    Денис спасибо за видио.

  • @alexanderspuling5543
    @alexanderspuling55433 жыл бұрын

    Привет. Подскажите пожалуйста где я могу заказать такой подъёмник как у вас и какие расходы при установке ? Живу в 20 км от вас, могу ли я с вами встретиться ?

  • @bashynskiy
    @bashynskiy3 жыл бұрын

    Подскажите как сбросить или сделать reset датчику давления в шинах?

  • @marijael6532
    @marijael65324 жыл бұрын

    Pomenjal maslo vchera v DSG DQ500 na 2.0tdi 240hp - 67 eur na maslo (filjtr ne menjaetsja tam prosto ne vilazit bez demontaza korobki) i 3 chasa v garaze. Otkuda u vas takie ceni?

  • @sergheidriver8599
    @sergheidriver85994 жыл бұрын

    "Головной распредвал" называется коленчатый вал, "большой вал" -- это шкив коленчатого вала.

  • @user-ms1xy4dl6p

    @user-ms1xy4dl6p

    4 жыл бұрын

    😉

  • @eduposka6109
    @eduposka61094 жыл бұрын

    Отличное видео. Спасибо. А можно тест драйв окошка двери снизу.?

  • @Alex-im2sd

    @Alex-im2sd

    3 жыл бұрын

    Это не окошко а для кошки дверка

  • @user-ro9nq7mo4q
    @user-ro9nq7mo4q4 жыл бұрын

    Отличный выпуск. Спасибо за информацию.

  • @privatekonto5684
    @privatekonto56844 жыл бұрын

    Денис, а покупать дизельный автомобиль в Германии сейчас актуально? Стоит ли это делать? Сам живу в Германии, вот рассматриваю предложения по авто. Дизель стоит не дорого, ест меньше, но из-за Umweltschutz очково брать дизель. Но Пассат на дизеле это отлично, экономия и динамика.

  • @roshkovm
    @roshkovm4 жыл бұрын

    Странно, у Opel Insignia адаптивная подвеска Flex Ride с тремя режимами работы. Это только у Passat B8 появилось адаптивное шасси?

  • @autoclublv9739
    @autoclublv97394 жыл бұрын

    1.6 потом 2.0 имелось в виду именно дизеля? У В8 самый маленький двигатель это бензиновый 1.4TSI

  • @user-hc9hx5mg8g
    @user-hc9hx5mg8g3 жыл бұрын

    Скажите стоит ли брать 1,6дизель механика????? Какие болячки у них?

  • @Vlad-hk7ge
    @Vlad-hk7ge4 жыл бұрын

    А как обстоят дела с моторами 2.0 tdi Bi turbo?? Есть смысл смотреть?? Или они по большей части уже подубитые??

  • @vaidotassankauskas919
    @vaidotassankauskas9194 жыл бұрын

    best wishes from Lithuania 👍

  • @bahuzibiimb5065
    @bahuzibiimb50654 жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @fidgerald70
    @fidgerald704 жыл бұрын

    Заказал масло онлайн , 3 канистры Mobil 1 5W-30 5QT or 4.73L сегодня доставили , цена около $20 за канистру

  • @M1kveer
    @M1kveer4 жыл бұрын

    Приветствую Денис, намекни хоть ссылочкой в описании где подъёмник то брал? Ну или название хотя бы)))

  • @user-tw7vy5ob7s

    @user-tw7vy5ob7s

    4 жыл бұрын

    Александр Алексеенко , привет! Уже 3 месяца прошло, как ты задал вопрос. Смотрю, Денис не торопится с ответом😂. Я тоже заинтересовался этим вопросом и вот что нашёл: m.ebay.de/itm/mobile-kurzhub-Scherenhebeb-hne-Modell-2019-2-8t-oder-3-0t-220V-380V/272567540946?ul_ref=rover.ebay.com/rover/1/707-53477-19255-0/1?ff3=2&pub=5575376664&toolid=10001&campid=5338268676&customid=EAIaIQobChMIlNbPnazI5QIVAs53Ch0o3gRkEAQYAyABEgJY2_D_BwE&lgeo=1&item=272567540946&srcrot=707-53477-19255-0&rvr_id=2164516106553&rvr_ts=2596448916e0a48977148cfbfffa8523&_mwBanner=1&_rdt=1&ul_noapp=true&pageci=b1cbf55a-bd5d-4fc2-a64d-57c25d530960 Это самый дешёвый. Надеюсь помог.🤔 Удачи!

  • @andreysteshenko1661

    @andreysteshenko1661

    4 жыл бұрын

    Модель: OJ-3500

  • @shm5522
    @shm55224 жыл бұрын

    Уже год катаю Б8 с 1.6 TDI dcxa. Моторчик конечно слабоватый, но очень экономичный. Задушен дизельгейтом, все машины с перешитыми мозгами. Очень понравилось то, что при регенерации поднимает обороты х.х., не прозеваешь когда запустится и не заглушишь машину. В моторе масляный насос переменной производительности, считаю это зло. Балансировочных валов нет и нет DMF. Из допов порекомендую Вебасто и головной свет led high.

  • @BENZ-gv6sg

    @BENZ-gv6sg

    4 жыл бұрын

    Отчень хочу на вебасто взять..ато зимой мой 1.6 при -15 потрясывало на холодном старте...бесило(((

  • @fc4673

    @fc4673

    2 жыл бұрын

    как на счет чиповки ? :) у меня такой же

  • @shm5522

    @shm5522

    2 жыл бұрын

    @@fc4673 категорически против. Сажевый зарастает сажей и как следствие частые регенерации. Всё ещё катаю.

  • @shm5522

    @shm5522

    2 жыл бұрын

    @@BENZ-gv6sg свечи надо поменять.

  • @user-bx2to4ql3e
    @user-bx2to4ql3e2 ай бұрын

    Спасибо Денис, по возможности сделайте пожалуйста такой обзор по бензиновым двигателям

  • @user-hf5or4pm1y
    @user-hf5or4pm1y Жыл бұрын

    Денис, где масло берёшь , оригинальное по такой цене

  • @user-dd9gy1lo6d
    @user-dd9gy1lo6d4 жыл бұрын

    Ремы, ловите приветы!!! Мо-ло-дец!!!

  • @kemperkemper8917
    @kemperkemper89172 жыл бұрын

    Посмотрел три ваших видео и подписался. Нормально рассказываете и объясняете. Продолжайте и в дальнейшем также. Скидку на покупку авто подписчикам делаете?

  • @anatoliorga4753
    @anatoliorga47532 жыл бұрын

    Здарова Денис дай ссылку на твой шкаф инструментов за ранее спасибо

  • @alexp8497
    @alexp84974 жыл бұрын

    Что за клей из Штудгарта...Спс.????

  • @fedorcl13
    @fedorcl134 жыл бұрын

    Расскажите о двигателях актуального С-Класса

  • @samiryakubov2726
    @samiryakubov27264 жыл бұрын

    Как всегда, отличный обзор🤝👍! А сколько стоит штука которая вытягивает вмятины, и как инструмент называется?

  • @user-le1zp3ln3c
    @user-le1zp3ln3c3 жыл бұрын

    Ден почем фокус 4 на автомате 125 сил или больше с растаможкой в Россию привезти?

  • @user-bx2to4ql3e
    @user-bx2to4ql3eАй бұрын

    Денис, если рассматривать новый Б8 в цене 65 к (брутто). По вашему опыту лушче за эти деньги А6 может выбрать? Бвуду благодарен за ответ.

  • @Ygorchanin
    @Ygorchanin3 жыл бұрын

    Мне про 1.6 интересно было бы послушать....их на вторичке хватает...... Хотелось бы больше информации по 1.6

  • @Milan2007

    @Milan2007

    3 жыл бұрын

    Тот же 2.0 только слабее и то это все индивидуально

  • @user-zp5cu9zy5m
    @user-zp5cu9zy5m3 ай бұрын

    Добрый вечер! А как понять какой двигатель на пассате стоит? Знаю только что 110 КВатт/150 лс. А там же еще может быть CRLB,DFGA. и черт его знает что там еще. В чем их отличия?

  • @oil-clubgermany
    @oil-clubgermany4 жыл бұрын

    Ультрафиолет для определения скрытых подтеков масла, в ВАГовском масле (он же профессиональная линейка кастрол) есть специальная светящаяся в ультрафиолете добавка

  • @autotraders05

    @autotraders05

    4 жыл бұрын

    Если вы про ультрафиолет в толщиномере, то он больше для выявления поддельных маркируемых табличкек на стойках дверей

  • @herschi_cola6314

    @herschi_cola6314

    4 жыл бұрын

    Ультрафиолет для поиска крови по салону, может в машине кого убили или труп в багажнике возили))

  • @victorraz5784

    @victorraz5784

    4 жыл бұрын

    А еще для поиска утечек фреона, если в него добавлена краска

  • @user-gd8uz1iz3h

    @user-gd8uz1iz3h

    4 жыл бұрын

    @@victorraz5784 с С

  • @user-um4ug5oo3u

    @user-um4ug5oo3u

    4 жыл бұрын

    С 2016 года не добавляют эту добавку. И нахрен лить VAG масло, оно сделано по минимуму допуска VW

  • @nasafqarshi
    @nasafqarshi4 жыл бұрын

    Денис я не хочу умничать,второй пассат у меня,до этого была октавия с этим же мотором,был еще пассат б5+ но ладно,одно скажу,если текут сальники то дело в системе вкг,если жрёт масло то тоже вкг,была конечно косячная поршневая с 2009 по 11 год конечно,там при ремастеринге уже потом убрали косяки и сделали поршни под палец 23 мм,раньше был 21мм,чё мешало оставить палец 21 мм не знаю,не в нём была беда но немцам виднее)))

  • @rustyjou3531
    @rustyjou35314 жыл бұрын

    На метане В8 катают? Хочу Тюран BSX 2004 заменить на что-то свежее

  • @user-py6vw7mm2g
    @user-py6vw7mm2g4 жыл бұрын

    Модель подъемника в студию!!

  • @taras1114
    @taras11144 жыл бұрын

    Заставка кайф!

  • @passatvolkswagen5943
    @passatvolkswagen59434 жыл бұрын

    Лайк!

  • @user-to2fw4eu8q
    @user-to2fw4eu8q4 жыл бұрын

    Сколько в среднем ходят тнвд и дизельные форсунки на этих моторах?

  • @Dimarik8923

    @Dimarik8923

    4 жыл бұрын

    Мне дак интересно,сколько ходит ремень маслонасоса,который раньше приводился цепью!!!

  • @user-vw6ey4vr2f
    @user-vw6ey4vr2f4 жыл бұрын

    Ну не чё так инструмент подогнали) 👍👍👍

  • @user-oy3vn4cn7b
    @user-oy3vn4cn7b4 жыл бұрын

    158 евро!!! пилять тогда какое масло заливаем мы за10 евро?

  • @PJKossta
    @PJKossta4 жыл бұрын

    2литра дизель 190 сил либо битурбодизель 240

  • @vadimsport

    @vadimsport

    4 жыл бұрын

    Kos Axel 1,6 тди тоже норм. Б8 с таким мотором едет быстрей чем предыдущие а4 и а6 с 2,0 тди

  • @el_caso_es_divertirse_9479
    @el_caso_es_divertirse_94794 жыл бұрын

    Денис , в испанском языке H не читается , alhambra - аламбра ) привет из Аликанте )

  • @evgenyiluidmylakostiuchenko

    @evgenyiluidmylakostiuchenko

    4 жыл бұрын

    Он не в Испании.

  • @user-ob8cm8mi5c
    @user-ob8cm8mi5c4 жыл бұрын

    А когда обзор на X7??? Денис😉

  • @user-pn8ev9vo6c
    @user-pn8ev9vo6c4 жыл бұрын

    Денис,привет из Таллина. Скажи пожалуйста. Шумоизоляция лучше у 7 или 8-го поколения? Именно дизель.

  • @Vadu6a

    @Vadu6a

    4 жыл бұрын

    edik edikov оба не очень, советую приобрести автомобиль с двойными стёклами!!!

  • @vlvdy

    @vlvdy

    4 жыл бұрын

    @@Vadu6a речь ведь идёт о пассате, а не о премиальных машинах

  • @Vadu6a

    @Vadu6a

    4 жыл бұрын

    Vlad K пассат б8 с двойными стёклами есть как опция!!!

  • @vlvdy

    @vlvdy

    4 жыл бұрын

    @@Vadu6a окей, не знал, главное найти такой

  • @user-bw2hq6vv7i

    @user-bw2hq6vv7i

    4 жыл бұрын

    Лучше б8 2,0 тди. Чем б7 и хуже б6.

  • @user-tt2lj7hq3c
    @user-tt2lj7hq3c4 жыл бұрын

    А какой же расход по этим мотрам

  • @pavelzukovskij7512
    @pavelzukovskij75124 жыл бұрын

    А какое масло ты льеш в мотор напиши что должно литься в б8

  • @user-tq8kw8zn5d
    @user-tq8kw8zn5d4 жыл бұрын

    Денис,у этого подъемника есть упоры в под домкратники,или автомобиль ложиться на днище?

  • @user-jb4pr8ll1k
    @user-jb4pr8ll1k4 жыл бұрын

    Спасибо за видео. А что не так с мотором 1,6 TDI? Их же не просто так выпускают? Причем комплектации хорошие есть. Почему игнор,обосуйте как специалист? Спасибо

  • @BENZ-gv6sg

    @BENZ-gv6sg

    4 жыл бұрын

    1.6 отличный..просто для б8 и автобанов слабоват..для легших автр самое ТО...я на нем 2 года отьездил...даже чипанул

  • @user-wd1ro2pk6e

    @user-wd1ro2pk6e

    4 жыл бұрын

    @@BENZ-gv6sg А чипонул, что слабый? Да и ДСГ там 7 ступка не расчитана на увеличение мощности. А на ручке это прошлый век.

  • @BENZ-gv6sg

    @BENZ-gv6sg

    4 жыл бұрын

    @@user-wd1ro2pk6e я не планировал(двое детей)...просто сажевик умер-вырезал...а чип предложили..я попробывал...по городу разници нет..а по трассе..на обгон стала резвее и набор скорости..так и продал

  • @fc4673

    @fc4673

    2 жыл бұрын

    @@BENZ-gv6sg на расход солрки как то повляяло в городе на трасе ?

  • @user-do4me2qi1k
    @user-do4me2qi1k4 жыл бұрын

    Пассад моей мечты!

  • @Pavel138rus
    @Pavel138rus4 жыл бұрын

    ДЕНИС СПАСИБО ЗА ВИДИО :)

  • @kudendgek539
    @kudendgek5394 жыл бұрын

    Привет, расскажи пожалуйста о DSG 250, 381,500! Что куда ставились и с каких годов на В8. 2,0D.

  • @diman0956

    @diman0956

    4 жыл бұрын

    250 с дизелями не ставилась,ты момент их видел?). У них для дизелей немного другие коробасы. А насчёт DQ500 - это самый топ),её ставили на 220 л.с.+ бензин,на дизель хз,но гна его переварит,да же самый мощьный

  • @kudendgek539

    @kudendgek539

    4 жыл бұрын

    DQ250 стоит на 2,0d с моментом до 400 Нм. C, D класс фольц груп! Учи мат. часть! И мой вопрос другому человеку.

  • @b0dhisa77va

    @b0dhisa77va

    4 жыл бұрын

    DQ500 стоит как раз на 2.0 biturbo 240 л.с.

  • @yri5348

    @yri5348

    4 жыл бұрын

    В Германии дизельные 150 сильные пассаты б8 в основном идут на dq250.

  • @user-kr2wl9ts5z

    @user-kr2wl9ts5z

    Жыл бұрын

    DQ381 с 2018 года

  • @iuliantepusel5258
    @iuliantepusel52584 жыл бұрын

    сколика стоит атат подёмник ?

  • @seatconnect224
    @seatconnect2244 жыл бұрын

    подскажите плиз, в Германии тоже обклеивают авто в бронепленку?

  • @Hoffnarr1988

    @Hoffnarr1988

    4 жыл бұрын

    Бывает капот обклеивают

  • @devvonyx
    @devvonyx4 жыл бұрын

    уже и Денис анбоксингом занялся))

  • @mastercification
    @mastercification4 жыл бұрын

    а что за клей? ссылка есть ?

  • @user-bb8sp6gd9c
    @user-bb8sp6gd9c4 жыл бұрын

    Название клея подскажите

  • @igorkalmik.2960
    @igorkalmik.29604 жыл бұрын

    Gde mojno kupiti takoi Podiomnik i kak nazivaetsea on...???

  • @evgenyanovsky9719
    @evgenyanovsky97193 жыл бұрын

    головном распредвале или коленвале?

  • @volvo6678
    @volvo66784 жыл бұрын

    А как же движки наипассат 1,4 бензин? Они как? Говорят одноразовые.

  • @Bawarez1

    @Bawarez1

    4 жыл бұрын

    говорят в Москве кур доят, если не будешь насиловать движок, то и с 1.4 можно ездить без проблем.

  • @antimebel39

    @antimebel39

    4 жыл бұрын

    Разменял первую сотню на 1.4 tsi 150 лс. Едет отлично, расход смешной, масложора уже нет на этих движках.

  • @user-ve8ti3qd8w

    @user-ve8ti3qd8w

    4 жыл бұрын

    @@antimebel39 есть маслажор на еа211

  • @antimebel39

    @antimebel39

    4 жыл бұрын

    @@user-ve8ti3qd8w не, у меня нет, по другим отзывам тоже всё в рамках обычного жора на любых бензиновых турбо

  • @ramilvaliev6715
    @ramilvaliev67154 жыл бұрын

    Доброго времени суток Денис, а бензин или дизель брать 2 литровый?

  • @yuriylazarenko42

    @yuriylazarenko42

    4 жыл бұрын

    Тоже ничего не разтолковал по бензину и дизелю.

  • @user-we1oy5zx5b

    @user-we1oy5zx5b

    4 жыл бұрын

    Там бензин это редкость

  • @LifestyleLabUK

    @LifestyleLabUK

    4 жыл бұрын

    если больше 30-40к км в год - на дизеле будет экономия.

  • @vagtdi3711

    @vagtdi3711

    4 жыл бұрын

    Надо пробовать оба.. А уж потом к чему душа ляжет.

  • @antonputevyj3903

    @antonputevyj3903

    4 жыл бұрын

    2.0 тд, 150 сил, понадежней чем тсай

  • @valdis981
    @valdis9814 жыл бұрын

    Денис, интересно послушать про шаран, альхамбру...какие у них проблемы и т.д.

  • @valdis981

    @valdis981

    4 жыл бұрын

    Я имею в виду 7N

  • @maksimturban4285

    @maksimturban4285

    4 жыл бұрын

    да

  • @nikolai5294
    @nikolai52944 жыл бұрын

    Обзор понравился спасибо.

  • @TheEsendes
    @TheEsendes4 жыл бұрын

    Ультрафиолетовый фонарь нужен для контроля маркировочной таблички...

  • @yevgeniymyasnikov8828
    @yevgeniymyasnikov88284 жыл бұрын

    У нас в Швеции подняли и еще будут поднимать налог на все новые неэлектрические машины и запрещают им вьезд в город.....Мы хотели брать пассат В8 TDI 2-0- Но теперь подумываем о GTE TSI 1/4....Так как налог на него намного ниже дизельного и километров 50 можно проехать только на электротяге..Денис,! Что скажете ? Стоит ли его брать?

  • @StasYashka
    @StasYashka4 жыл бұрын

    А к гольфам(сиатам/октавиям) это всё применимо?

  • @diman0956

    @diman0956

    4 жыл бұрын

    Да,там же силовые сцепки те же. У них один регламент

  • @user-yz8wc5qd2t
    @user-yz8wc5qd2t3 жыл бұрын

    А что со спидометром ??? Обратить внимание на цифровой показатель и стрелку. Что то не понял. Потом на 240 км показал верно. 🙄🙄🙄

  • @eldarxac
    @eldarxac4 жыл бұрын

    У вас можно заказать машины с бюджетом до 600тыс р?

  • @efimowladz6993
    @efimowladz69932 жыл бұрын

    А вы в Германии подбираете для местного рынка? Если я в Германии живу

  • @pervjak

    @pervjak

    2 жыл бұрын

    Обращайтесь. Поможем

  • @user-wz4st5ub3m
    @user-wz4st5ub3m4 жыл бұрын

    Спасибо за видео красавчик .побольше таких видео ,давай в том же духе.

  • @user-xm3pl9th5p
    @user-xm3pl9th5p4 жыл бұрын

    smotrim tvoi obzori privet vam s Rigi....!!!

  • @docker_cz
    @docker_cz4 жыл бұрын

    Достойный авто)))

  • @andriig1795
    @andriig17954 жыл бұрын

    Из опыта бэушных машин-зимняя резина на стальных дисках- идеальный вариант для стран СНГ,я на литых зимой поездил,и те соли ,что кидают на дорогу разъели покрас дисков.так что, зима-лучше стальные.вытягивание вмятин-супер бонус. Считаю ,что чем меньше наворотов для б/у-тем лучше.дизель без турбины-это трактор,две-дорогой ремонт(когда то,да будет)одна турбина-идеально,тем более гонять по русским дорогам-нет где.

  • @user-dh7cj8tu6f
    @user-dh7cj8tu6f4 жыл бұрын

    Хотел бы себе такую , работу. Как всегда, лайк!)

  • @user-gx6hr9vg8o
    @user-gx6hr9vg8o4 жыл бұрын

    так что для них лучше: бензин или дизель - что-то я так и не понял?)

  • @user-pw7bq3fg8l
    @user-pw7bq3fg8l4 жыл бұрын

    Не знаю Денис, мы люди в Беларуси простые, гоняем до сих пор на Пассате Б5...))

  • @MaxSmolyakov

    @MaxSmolyakov

    4 жыл бұрын

    Да,ты мажор,как бы пол страны на б3 ездит

  • @user-eb3zy5be2l

    @user-eb3zy5be2l

    4 жыл бұрын

    у нас уже такой и не купишь, все трупы с пробегом за миллион

  • @alekseylitvinov4232
    @alekseylitvinov42324 жыл бұрын

    Недавно в Германию приезжал Mighty Car Mods на фестиваль GTI в Австрии. Реально вообще это сделать, купить тачку в Германии, ее доработать и пройти это ТЮФ???

  • @aliaskov

    @aliaskov

    4 жыл бұрын

    конечно. Если внимательно смотрели, то обратили внимание, что они поменяли подвеску, выхлоп и колеса. По сути это все, что можно сделать просто

  • @ershn8d
    @ershn8d4 жыл бұрын

    Денис, ну балансировочные валы с детонацией никак не связаны.

  • @user-nd4br4hq1r

    @user-nd4br4hq1r

    4 жыл бұрын

    Да ладно

  • @user-nf9cm9dk9u

    @user-nf9cm9dk9u

    4 жыл бұрын

    @@user-nd4br4hq1r а что связаны?

  • @sergg3633

    @sergg3633

    4 жыл бұрын

    С вибрацией?

  • @user-uo7ou4cw1m

    @user-uo7ou4cw1m

    3 жыл бұрын

    Думал заказать пассат после детонации передумал.

  • @user-nc9ge5rj8n
    @user-nc9ge5rj8n4 жыл бұрын

    Едет Би-турбо достаточно зачётно,но если эта полная капиталка то на сервисе будте готовы к 4000-5000$ сразу.

  • @user-ss8ok9ot6s
    @user-ss8ok9ot6sАй бұрын

    а головной распредвал это коленвал?

  • @user-zr7jo9tq5k
    @user-zr7jo9tq5k4 жыл бұрын

    Видно что человек плохо разбирается в конструкции автомобиля.

  • @user-eb3zy5be2l

    @user-eb3zy5be2l

    4 жыл бұрын

    вы про главный рпспредвал? 😱

  • @user-zr7jo9tq5k

    @user-zr7jo9tq5k

    4 жыл бұрын

    @@user-eb3zy5be2l про него, и про детонацию

  • @ecstasy3701

    @ecstasy3701

    3 жыл бұрын

    Солидарен

  • @arttwilight500

    @arttwilight500

    3 жыл бұрын

    Человек разговаривает на немецком, поэтому сложно сразу вспомнить термины на русском, я про коленвал, так что не придирайтесь

  • @___mexahuk___4338

    @___mexahuk___4338

    3 жыл бұрын

    Но при этом рубит норм капусту)))))))))))))....уже столько занимается машинами и не понимает что несёт....уже давно забил на этот канал так как есть другие квалифицированные и без такого пафоса

Келесі