Такие обзоры нужно смотреть перед покупкой! Все рассказал и показал. Молодец!

Спасибо за видео обзор на Пасат б-8, очень полезное видео.

У мен 2.0 150 сильный передний привод. Ремень маслонасоса обязательно менять. Да. Опытные советуют, а приехал к официалам даже свиньи не заикнулись. Вычитал на форуме профильном. Спрашиваю, а чего вы мне не сказали. Ответ - не по регламенту. Не положено и т д. Хитрецы. Чтобы ты два раза разбирал двигло снимал все туда сюда и платил. Обязательно меняйте. И оригинал желательно, как и весь ГРМ. Я заменил на 235.000. При этом до меня меняли 70к назад, но я перестраховался ибо не проверить слова было никак. Менять грм надо раз в 80-100к. Я сразу же с помпой менял. Все марки INA. Не ориг. Но забавно, помпа была родная на 235000. И на ней была гравировка INA))). Сделано во Франции. Но желательно весь ГРМ И ПОМПУ ТОЛЬКО ОРИГ. Разница в экономии не стоит нервов. Аморты задние были тоже ориг на 235000 как купил. Потекли поменял. Передний правый тоже сопливит, надо менять. Масло коробки меняется только частично, если не хотите загнать стружки в коробку. В два присеста по 5-5.5л. Оригинал и фильтр оригинал. И еще по коробке. Ставьте Каристу и на тратвайте кучу опций скрытых. Чем богаче комплектация тем их больше. Скоадывание зеркал. Тест стрелок как в гоночных тачках)) симпатично. Приветствие светом и прощание при открытии закрытии и т д и т п. Так вот есть там опция такая как отклик на педаль Газа. По умолчанию стоит цифровая. То есть мозги считают усилие и дают топливао. Были жуткие непривычные тупняки с 1 на вторую. Не пинок, но задумчивость. Странная. Изменил на механическое срабатывание, коассическое (сильнее давишь - сильнее газ) стало нормально. Масло в коробке когда менял тоже стала еще лучше работать ушла задумчивость. Хотя работала иделаьно без пинков и т п ужасов. Экологию принципиально не трогаю. В сажевом лимит идет 80грамм сажи. Купил было 58 на 234000. То есть еще 100.000 я проезжу спокойно. Но я продам раньше. На 270 скорее всего. Этой машине надо давать под хвост обязательно. Если ездите город пробки то надо выезжать на трассу и давать подышать двиглу и сажу почистить. Если стали и идет гул и обороты выше 1000, идет самоочистка. Лучше в это время валить конечно по трассе. Багажник космос, не представляю что-то меньше после него. Хочу q5 но боюсь будет q7)). Расход по трассе 4.5-5 по городу у меня 7-8 с кондером и сейчас зимой. Подогрев руля просто космос штука. Полезнее всякой муры типа карплея. Карплей накатил за 150$ но он проводной у них всегда. Покупаете на Али коробочку за 30$ и он становится беспроводный. Еще крутая опция подогрев лобаша. Просто 1-2 минуты и все корки льда и тонна снега улетают просто. Круть. Но разбил стекло при покупке(воетел в яму колесом и треснуло), залетел на 350$ Pilkington хорошее с подогревом. Буду ставить на лето 18 катки. Волнуюсь)). Зима 16ые оригиналы. Мягко очень. Максимальный клиренс будет на ней на 17 катках 225/55/17 профиле. Тачка 16 год модельный 17ый. ЭдБлю нет еще, с 17 года пошел вроде. Нет дырки заливать. На дальняк машина суперкайф, ездили все лето. Мягкая респектабельная, не для гонок. 150 кабыл еще бы)). 190 ваще кайф. На 190 кабыл 250dq это предел, поэтому да, ее чиповать Уже нельзя. А мою можно на 150. Но я пасс. Хватает. Всем удачи. Если ухаживать за ней, тачка без головняка. Ставьте Carista или CarPro платные и вперед. Можно баловаться)

@user-ml7gl8ux6b

4 ай бұрын

какой еще ролик маслонасоса?первый раз слышу о его замене, напридумывали себе проблем)ремень маслонасоса можно поменять для подстраховки, и то регламента по его замене нет, я за ради интереса менял на пробеге 255 тыс., и он как новый, до 300 тыс. можно спокойно ездить 😏

@user-kb4me4yb6x

4 ай бұрын

@@user-ml7gl8ux6b ремень, опечатался. Только полный идиот будет его менять раз в 300к. Его менять нужно вместе с ГРМ чтобы не разбирать пол капота. Все толковые ВАГ мастера сказали ОДНОЗНАЧНО МЕНЯТЬ. Целый то он целый, и у меня был. Только если он устанет, масляное голодание и до свидания двигло. На СТОшках показали результаты таких «а у меня целый». Капиталки и т д. Он три копейки стоит оригинальный, чтобы его не заменить с грм раз в 70-100к. Лоховская экономия жлобов

@user-kb4me4yb6x

3 ай бұрын

@@user-ml7gl8ux6b я дружу с кучей клубных СТО по ВАГУ. Лично видел на станции что бывает если вдруг этот ремешок копеечный сотрется ХОТь немного в зубьях. Надеюсь не сложно догадаться что произойдет с двиглом. Регламент пусть себе официалы в жопу свой засунут. Это из серии «в бмв масло в коробке заливается на весь срок эксплуатации». Влететь на капиталку изза ремешка за 10$

@korgvst1119

2 ай бұрын

@@user-ml7gl8ux6b Пля, я даже не знал про него)))Махну с ГРМ вместе на 240 тысячах, все равно сальники уже сопливят

@user-yl5oh5yq7d

Ай бұрын

Carista есть взломанная. Работаю только с ней с 16года. Машины все немцы.

Резиновая резина это было нечто 😂😂😂😂😂

@alexej-Bars

4 ай бұрын

Не успела деревянной стать😂

@user-bs5vq4qk2e

6 күн бұрын

Так все правильно сказал, какая резина должна быть как не резиновой.Резина бывает только резиновой!!!

Важные моменты! Спасибо!

Суперский обзор, всё очень детально рассказали! Спасибо 🔥👍✅

@GregaGaraz

4 ай бұрын

Ну все,я теперь буду каждый день буду гордо зодить

Полезный обзор, спасибо

@GregaGaraz

6 ай бұрын

Cпасибо - paldies

Спасибо за обзор! Привет из Юрмалы

@GregaGaraz

6 ай бұрын

Салам Юрмала

Хороший обзор

Здравствуйте. Караганда смотрит. Классная машинка 👍

@GregaGaraz

7 ай бұрын

Приятно что смотрят даже там. Привет Вам с Латвии

17 года, такой-же моторо. Полный привода. Пробег 268000. За полгода поменял соленоид лючка бака, моторчик заслоки печки и датчик положения коленвала. Иногда странно трогается с места. DQ 250 хорошая коробка

Хочу, хочу, хочу)

обзор класс!

Та да ! Сломалось всё что могло ,а так всё чётко. Как в анегдоте про пса по Счастливчик у которого всё плохо.

У меня тоже А4 В6 2003 салон в идеале 👍.После просмотра я решил ещё поездить на своей старушке😄

Хороший обзор , спасибо!

Могу вам сфотографировать отвертку полностью в сборе и железную часть которая меняется напрямую на крестообразную отвертку чтобы было понятней

Спасибо,планирую покупать, очень хороший отзыв!

@korgvst1119

2 ай бұрын

Как в итоге?Купили? Тоже смотрю на него

@ivansergeevic808

2 ай бұрын

Я недавно взял,150 ЛС дизель...под 200 к пробега,взял с проблемным сажевым,вырезал почистил впуск-самолет..а так очень экономичный и практичный авто.

На ауди а4 в6 1.9тди электро тен возле радиатора печки стоит и на а6 с5 тоже заводишь и через несколько мин.уже тёплый воздух работает он только в режиме авто на климате если эконкнопка горит то не работает охиренная вещь в машине всегда тепло в любой мароз но мне кажется это как доп комлек...я не у всех стоит..забыл добавить если температура на климате разная слева.справа тоже этот тен не работает

Я тоже с Латвии..Был у меня Б6 Пассат. Бородавок повыскакивало! Машина была в родном окрасе. Сейчас Гольф7, сентябрь 17 года. 127000 пробега .Уже на задней двери появились 3 маленькие точки. Через пару зим уже будут заметны. Пришёл к выводу, что качество лакокрасочного покрытия у VW ухудшилось, поэтому смотрю в сторону Ауди. У знакомого Тигуан 17 года, только год как с Франции, и тоже уже на передней двери есть пару точек. Закончился Das Auto.

@GregaGaraz

5 ай бұрын

А не крашена была? Вообще не должно быть ржавчины до B8 пассата и до 6 гольфа. Если нужна помощь при выборе обращайся. Подбираю тоже........

@user-fy4wl4um3k

5 ай бұрын

Ржавчины и нету, сколами повреждается лкп и вздувается

@vadimsport

5 ай бұрын

Пассат Б6 это самый неудачный кузов по коррозионной стойкости. В Б8 Пассате, Гольфе 7, Октавии А7 и т.д. они все подтянули. В Ауди тоже самое краска быстро отваливается. Сам езжу на А4 Б8. Поэтому не нужно говорить так на vw, там кузова, как у любого современного авто. Хорошее железо, но нежное лпк. Ауди, Фольксваген, Шкода - не важно. У всех все близко

@kiviss76

4 ай бұрын

​@@GregaGarazПромывка не помогает. Проверено- это временно.

вот непрерывный поток информации лайк однозначно .некаждый так сможет

Привет чикендрам 😁из Питера! Спасибо за ролик. Очень мало отзывов по эксплуатации B8, тем более в наших условиях. На каком пробеге меняешь ремень грм?

@GregaGaraz

5 ай бұрын

Если Continental то 90ю100 катаю спокойно но пробовал и 120, но могут ролики не вытянуть

@isgood8032

4 ай бұрын

@@GregaGaraz А что так мало. Европейский регламннт на 150 и 190 лс - 200, если не 210 ткм. На 240 лс - там меньше - и то 150-180ткм где-то информация была

А что если взять из Японии с мотором 1,4 и пробегом 50 тыс.км? Надежная будет машина?

Добрый, если можно, подскажите, замена ремня масленного насоса, вам делали через снятый поддон? Или после снятия грм, можно его сразу поменять, не трогая поддон ?

@GregaGaraz

5 ай бұрын

паддон снимается

Резиновая резина, меняйте ремень ГРМ вместе с ремнём, многие при замене ремня ГРМ его не меняют, сальник капает на коленвал, 😂😂😂мужик ты красава, я так просто ржал😂😂😂😂

@GregaGaraz

Ай бұрын

Старался! Надеюсь было весело и полезно! 😊

Классный обзор, единственное что dsg-7 сухая экономичнее по топливу сама по себе технологиями, 7передача тоже по трассе плюс и в ремонте дешевле. И обслуживание проще.

@kutakov6331

5 ай бұрын

На дизеля такие не ставят. Мокрые 7ки, да

@user-yg6kz4lq7b

5 ай бұрын

@@kutakov6331 Ставят, точно вам говорю: 1.6 дизель -- сухая DSG 2.0 дизель-- мокрые Dsg

@user-mq9kv6pq1u

5 ай бұрын

@@kutakov6331 На 1.6tdi именно сухие идут

2019 год b8 variant фен есть

Правильно ребята говорят, фен стоит абсолютно на всех б8 пассатах

Думал на сайте CSDD пробью по номеру, но видимо номер левый.😂

Сім кома і п’ять (7,5), шість кома і вісім(6,8) - це клас (місто і траса відповідно).

Никогда не держите соляра меньше 1/3 в баке. Летом солярка перегревается что не хорошо, а зимой получается конденсат и он потом замерзает.

У Б7 таких касяков нету, Твой Б8 был такси.

Привет. Скажи какая оцинковка кузова В8? Не могу найти инфу. У меня счас Шкода Рапид 19г. Там гальваническая оцинковка. Есть места с повреждением лкп от камней, но за 5 лет не поржавело). А как дела в Пассате? Хочу поменять на него. В Рапиде мало места.

@GregaGaraz

2 ай бұрын

Не знаю! Но года и наша соль на дороге, говорит что хорошая

Фен электрический ставили на все пассаты!Зайди в настройки по Климе там все есть!

@user-gz6qb7vk2y

6 ай бұрын

не все

@berezka-80

6 ай бұрын

@@user-gz6qb7vk2y Маю два пассата 2017-19років,та шкоду а7 2017рік всюди є!

С резиной просто повезло!!! У остальных деревянная!!!

На сколько миллиметров снижается уровень масла от замены до замены? Сальники распредвалов, шайбы под форсунками меняли?

@GregaGaraz

5 ай бұрын

У меня масло не кушало от замены до замены. Меняю на 9/10т. Шайбы не менял, что делал хозяин до меня не знаю

1:03. Резиновая резина???

у меня 12 года тоже фен есть тредлайн

Браток, продаёшь ?..😄🤣 Как будто.. красава , хорошая машина ✊🏼

@GregaGaraz

4 ай бұрын

Продана.... Сейчас BMW E61 на продажу. Скоро обзор будет

Раскажи за ремонт рулевой рейки ,что за смазка и тд?

@GregaGaraz

2 ай бұрын

Специальная смазка для рулевых, густая. Найду название-отпишусь. Много разных, просто спроси в авто магазине

Народ подскажите при каком пробеге меняется ремень на маслонасос, это который в картере, заранее спасибо.😀

@GregaGaraz

4 ай бұрын

вроде в видосе говорил, меняешь ГРМ-меняй и на насос

Что скажешь про гольф 7 2.0 дсг ? У меня на холодную при переключении передач с P R N D и обратно чувствуется удар , пинок не значительный , ( но напрегает) ошибок 0 чуток прогреется всё ок .

@user-ti5jz8mj1q

5 ай бұрын

Купи Васю. 3.5к стоит. Подключи его, глянь на ошибки, давляк, остаток сцепы, будет все понятно

@arkadijkr5418

5 ай бұрын

Проверь масло в коробке,может чуть не хватает

@vasiliyd.v3266

5 ай бұрын

@@arkadijkr5418 Уровень со слов мастера проверял вроде всё ок , сказал что немного масло тёмное , 3 месяца назад менял как могло потемнеть не понятно ?

В 7 пассат 12 года из Бельгии брал 180 ,сейчас 260 т - нигде никакой ржавчины

Как поживает bmw x3?

@GregaGaraz

7 ай бұрын

Отлично

Режиссер видео еще тот балабол показал часть от отвертки пластиковую ручку и сказал что ей нужно сливать масло из коробке выставлять уровень интересно и заманивающи для тех Кто Не понимает. вот теперь вопрос На балаболил ли режиссер видео про 2-й ремень который приводит во вращение масляный насос?????

@GregaGaraz

2 ай бұрын

Вы не знаете для чего пластмасса,вы смотрите видео и не видите на видео 2-й ремень? Может это вы балабол?

Маленький ремень и сальник не менял 240тыщ 🤷🏼

Вебасто хорошая штука исключяет холодные пуски. Бережот ресурс двигателя. Да и летом можэт на охлождение работать .

здравствуйте, хочу спросить, на сколькь километров вы меняли ремень ГРМ? У меня такой же пассат, спосибо

@GregaGaraz

6 ай бұрын

Добрый меняйте сразу после покупки или 80/100 тыс.км пробега, в зависимости где катаетесь - город или трасса

@van4eloss

5 ай бұрын

многие на 180 тысечах меняют

Эх, такую б новую купить,всю жизнь можно ездить)

Почему под капотом ржавчина?

Ремень на насос стоит только у 140 киловатного мотора ?

@GregaGaraz

6 ай бұрын

Не буду врать, на пассатах Б6 такого нет. А на этих моторах точно есть.

@user-dk4pg3ji8r

6 ай бұрын

@@GregaGaraz у друга пасат б8 хайлан 150 сил мотор ,менял грм сальник коленвала то вроди небыло такого насоса.

Паркинг как влючаешь?

@GregaGaraz

13 күн бұрын

Ну? Рукой

На пассатах идёт резиновая резина,что важно!Дизельный дизель,турбовая турбина,запасная запаска.

@GregaGaraz

Ай бұрын

😁

Литые диски резиновая резина

Гольф 7 или passat b8 - что выбрать?

@user-ml7gl8ux6b

4 ай бұрын

гольф 7 более под спорт заточен, подвеска жестковатая, но на трассе рулешка покруче будет чем у пассата, пассат более плавный в ходу, помягче подвеска чем у гольфа, ну и гольф поменьше в салоне бутет, а так моторы коробки идентичны, ну кроме двигателей на 190 и 240 л.с.

А что же одни сараи то? Седанов не видно

Я балобол😂 вы называете пластмассой -ЧАСТЬ ОТВЕРТКИ ТОБИШЬ РУЧКУ🎉🎉 и утверждаете что это нужно для замены масла в коробки 😢😢😢. А по поводу ремня то видео можно и смонтировать😂😂😂. Да и выше упомянутые косяки типа печка не дует в ноги типа рейка стучит так у меня их нет машине 251000км

Коробка автомат классик ?

@GregaGaraz

4 ай бұрын

Не совсем понял! Здесь 6 ступка.Это хороший автомат если вопрос был об этом

@LKV86

Ай бұрын

DSG там стоит, сам он не знает нихрена

«Я 185-190см» Это типа летом меньше зимой больше ?

@GregaGaraz

3 ай бұрын

Утром 190, вечером 185

Что за название??? Все косяки? Это обызные расходники и опять же зависит от прокладки между сиденьем и рулём. А так машина Passat очень хорошая.

Скажите автомат коробка классик ?

@steinmetzSTZ

2 ай бұрын

это DSG а не автомат

Подскажи пожалуйста как самому отключить омыватель фар?

@GregaGaraz

5 ай бұрын

Без компа? Только механически, но будет висеть ошибка. Смотря для чего, что бы колпаки не срывало или экономить омывайку?

@user-ek3wd6nb3l

5 ай бұрын

@@GregaGaraz так и то и то.

@GregaGaraz

5 ай бұрын

@@user-ek3wd6nb3l Ну механически , но может ошибка гореть, я так не делал. Либо компом отшить и отключить моторчик что бы жидкость не гнал

@user-ek3wd6nb3l

5 ай бұрын

@@GregaGaraz спасибо.

@GregaGaraz

5 ай бұрын

👍@@user-ek3wd6nb3l

А почему обороты завышенные ??

Версия с шестигранником лучше, чем этот маленький ремешок который порвётся в труху

@user-ml7gl8ux6b

4 ай бұрын

ничего там не рвется, менял на пробеге 255 тыс и он как новый, так что не рассказывай сказки

Блин так 100% если нет вебасто то стоит електрофен в б8, он походу накрылся))

Да, гемаройные немци. Зачем их покупает? У меня volvo v70 2005 года, работает полностю все опций и ничиво неремонтировалось.

В Казахстане с таким двигателем Пассатов нет

@GregaGaraz

3 ай бұрын

А с каким у Вас есть?

Ну хармани плете😂😂😂😂

С 2006 это не косяки это старость

@steinmetzSTZ

2 ай бұрын

с 2016 а не с 2006!

Фен там должен быть, потому что обороты в районе 1000 на холостом)

@user-qi2rx9ce3w

4 ай бұрын

Это может быть прожиг сажевого фильтра.

@user-rn5zr8bu7l

4 ай бұрын

@@user-qi2rx9ce3w автор говорит, что сажевый был удален

Плохой звук !

Боже, какой хлам. Сам Пассат по своим потребительским качествам хороший автомобиль, но сыпется как ведро с болтами! Качество на нуле.

@vadimsport

5 ай бұрын

Очень надежное авто. Дизеля миллионики.

@fedorredin

5 ай бұрын

а кузов ?,гольф 7 у меня просто рассыпался на глазах .везде начал гнить внутри.@@vadimsport

@ilnar123__

4 ай бұрын

@@vadimsport Ты про 2 л, а коробка ?

@vadimsport

4 ай бұрын

@@ilnar123__ 1,6 тди и 2,0 тди. Коробка - механика.

Не слишком ли много проблем для такой машины? Жесть просто.

Я все ждал когда у чела закончится топливо. Не дождался ((( Обзор грехов обзор Сказал о косяка в итоге описывал и плюсы. Балбес

после резиновой резины, смотреть дальше не стал.

@GregaGaraz

4 ай бұрын

Ну и зря !