Это вообще не мороз для дизеля) И очень сложно заводится, выключения и вкючения заново это бред, так как свечи греются дальше как ключ вставили, можем еще акум не очень, так как приборка чуть моргала , разве нет?

Маслонасос тоже слышно на холодную?

Що можете сказати про 1.6 tdi, достатньо його для b8, особливо на трасі, і як він веде себе при обгонах на швидкостях 100+ км/год?

@nickolayyakov1678

2 жыл бұрын

Достатньо. І на трассі веде себе пристойно. Для обгонів вистачає завдяки ДСГ 7 і крутного моменту дизеля.

@user-vk6ou9gl9r

2 жыл бұрын

Сергей. Вы знаете я тоже сомневался, брать 1,6. или всё таки поискать 2.0.тем более до этого у меня был б 7. 1.8 бензин. Вы знаете, я не пожалел что взял б 8. 1.6 тди.

@dyadechko89

2 жыл бұрын

Дякую за відповіді

Как-то сложновато (наверное аккум слабый),я сегодня легче завёлся

Поучись ще трішки

Не очень завелся

@nickolayyakov1678

2 жыл бұрын

Во во!!)

Смешной ты)

Хуже заводится, у меня б6 заводится лучше в такую погоду.. или дольше греть свечи хотя бы 25 сек. И Акум важен!

@nickolayyakov1678

2 жыл бұрын

Акум у меня слабый уже. Наверное такой пуск из-за него.

Заводить нужно сразу как только гаснет свеча накала , а если ждать чего то там , как раз свеча мгновенно остывает , и в камерах опять холод 🥶🥶🥶