В начале 90х она выглядела как авто из будущего.

@dmitriyshabalin815

2 жыл бұрын

Ну так для отсталых нас с СНГ много чего выглядит как из будущего если это что-то из за границы

Салон как для машины из 90-х выглядит просто шикарно!

Дизайн и техническая состовляющая реально свежо выглядит и по сей день, аж в 2018-ом году. Крутейший был аппаратец

Auto metal - автоматическое определение типа пленки в аудио кассетах Type IV Metal. С лучшим качеством записи.

У него интереснее обзоры чем у всяких воротников и жориков

@1LevaN187

5 жыл бұрын

BROtenza ну это немного разные обзоры

@user-kr8fe4wt1k

4 жыл бұрын

Воротник вообще шляпа. Я под его обзоры засыпал )

@dmitriyshabalin815

3 жыл бұрын

И всяких давидычей - павидлычей

Эх, в машинах 80-90-х была душа, не то что в современных...

@soundwave5514

4 жыл бұрын

И элегантность, а современные друг на друга похожи.

@user-oq5cl8sc5b

3 жыл бұрын

Раньше ещё и двигатели были более выносливее

Спасибо большое за регулярные переводы. Для автомобильного энтузиаста это просто отдушина снеди кала, наводняющего русскоязычный автомобильный ютуб.

@romanq3027

5 жыл бұрын

Sumy Racing Team ещё неплохие обзорщики.

@user-ro5ft3jc9d

5 жыл бұрын

Роман Калугин спасибо за наводку, посмотрю!

@Andrey.Borisov

5 жыл бұрын

1 1 это точно.

Как жаль,что нынче у этой компании дела настолько плохи,что снят с производства Lancer,а обновления Pajero уже не будет.

@PsX1122

5 жыл бұрын

Клепают старые рестайлиги в Малайзии вроде

@shyngyskhantemirbekov2654

5 жыл бұрын

bull terrier ещё и эскалаторы, лифты, судно, погрузчики, грузовики, автобусы, ещё многое другое

@user-fp6bh1rj6e

5 жыл бұрын

bull terrier , а самолёты?!!! Легендарный zero чей вы думаете истребитель был?)))

@NikolasRain

5 жыл бұрын

Да... все легендарные машины, такие как: Eclipse, Pajero, Lancer, Lancer EVO, Delica были сняты... До слёз.

@user-cr8zt1li5u

5 жыл бұрын

Pavel Kostrov они вроде в электро ушли

машина просто конфетка

Как раз таки 99 года была самая не полная в плане оснащения, у ранних годов был сплитер и спойлер с активной аэродинамикой.. Так же выхлопная система имела 2 режима: обычный и спортивный..

@Ditector

5 жыл бұрын

Serg Vladimirovich хотел написать про это) только диски оставались такими же)))

@YM-com

Жыл бұрын

Вы описываете комплектацию для европейского рынка так комплектовались машины вплоть до 99х годов, так же на европейских была система перевода амортизаторов в спортивный режим иными словами амортизатор после нажатия кнопки становился жёстче. Антикрыло было низкое, фары не имели выпуклости и диски были 17' и не хром.

С "Ерохиных" проорал. Хороший адаптивный перевод двачера!

@ashtonwestermann

5 жыл бұрын

Двачеры смотрят дага,спешите видеть!

@user-kr8fe4wt1k

4 жыл бұрын

Сап двач

До сих пор мечта детства,но не могу заплатить 500-700 тысяч за машину 90х годов,а так же от поднимающихся фар отказались из-за условий безопасности пешеходов при аварии.

@sldlflf

9 ай бұрын

Я не знаю, мне обычные фарки нравятся

@Baldwin-yl3in

8 ай бұрын

@@sldlflf с обычными она более дефолтно выглядит

@sldlflf

8 ай бұрын

@@Baldwin-yl3in мне это нравится

Помню гонял на такой в первой гран туризмо на первой плойке))). Кочегарил ее больше 320 на круге. Ностальгия... Спасибо за перевод парни!!!

До сих пор бомбезная

Когда то я был влюблён в эту машину

@ys64884

4 жыл бұрын

привет, Саня! 80й красный крузак - пушшка!

@MIRZAvec

3 жыл бұрын

Я до сих пор....

@vitaliy2273

3 жыл бұрын

А я и ща влюблен!!! Назови красотку кроме порша !.. которая реально тронет!!!)

@limuzinshchik

3 жыл бұрын

@@vitaliy2273 порш мене вообще не нравится

@vitaliy2273

3 жыл бұрын

@@limuzinshchik оооо...ну то такое...а для меня это идеал

Мечта юности. Я такой не владел, но покататься за рулем доводилось. Я жил в регионе с большим количеством японских машин, с правым рулем она называлась Mitsubishi GTO.

@MrSourmen

5 жыл бұрын

Саша П это друная машина)

@PAI87

5 жыл бұрын

Иван Кислицкий Mitsubishi GTO это та же самая Mitsubishi 3000 GT, только для внутреннего рынка Японии.

@MrSourmen

5 жыл бұрын

Саша П я неправильно прочитал, почему-то подумал, что речь про FTO, пардон)

До сих пор привлекают внимание эти авто...

Неважно что она тяжелая,для скорости и управления это отличная машинка,я бы купил

@rizzelnew4168

5 жыл бұрын

Я б продал))))

@Qwekk1

4 жыл бұрын

В 90-е при 280 л.с. это была прям одна из лучших машин

У меня такая) но первый кузов, слепая, европейка. В полностью разобранном состоянии правда, привожу ее в порядок. И вообще ее мотор может ехать очень быстро, куда быстре 4.8, ибо чугун и запас прочности трансмиссии огого

Люблю выпуски про интересные тачки из прошлого.) Перевод как всегда - на высоте.)

Дуг все не угомониться со своими любимыми подстаканниками. )) Когда же он догонит что это другая идеология. В 90х в спортивной низкой тачке ты гонял по улицам и тогу, это сегодня у всех сплошные вертикальные субкомпакткроссоверы которые еле тащатся со своими задушенными 1.4 моторами и используются больше как кухня а не как транспортное средство, в них жрут, пьют, участвуют в глупых кикин-челенджах но не ездят. Другое время, другие потребности!

@CrashZipper

5 жыл бұрын

Вряд ли Митсубиши сильно радовались, что на их авто в тогу участвуют. Это таки незаконно. Кэйити Цутию вон хотели титулов лишать даже, за то что он с уличных гонок начинал.

Я до сих пор покупаю митсубиси, именно потому что у них такие цены и это здорово, каждые пять шесть лет, новую. Сейчас аутлендер, это много машины за мало денег! И машины митсубиси надёжней Ауди и Фольксвагена и Бмв, езжу много по 30-40 тысяч за год, и митцухи вообще без проблем вообще вообще! А немцы ненадёжны и жрут много денег, сам живу в Германии и к сажеленью немецкие мажины дорогие и ломаются особенно электроника просто Ад

@user-vp9yf1bv5c

10 күн бұрын

А говорят Галант 90х ломучий по ходовке, слабый?

Даг, какой нахер устаревший "фактор стайлинга"??? Машина появилась на свет в 1991-м году. Тогда круче неё вообще мало что выглядело.

@SerRuslan

5 жыл бұрын

это же перевод!

@jed1_handin40

5 жыл бұрын

это перевод

@user-lf2nf1wx5m

5 жыл бұрын

Да он там много дичи понаговорил. Например, брякнул что антикрыло сделали специально для двухсот с чем-то машин, забыв, видимо, что их продавали не только в США...

@Bac9IBacuJIbeB

5 жыл бұрын

Руслан Сиренко, на сколько мне позволяет мой английский, в оригинале звучит "a little bit old" и перевод абсолютно верный. 26:00 на оригинальном видео: kzread.info/dash/bejne/paObw82kmdC6l8Y.html

@MegaZerax

5 жыл бұрын

вася васильев авто появился в 1990м году. Он был лучшим импортным автомобилем года 1990 в европе

Единственное, что я не понимаю у Даго, так это когда он говорит про разгон 4,8 с у машины 90-х. В те времена это было быстрее Феррари, Ламборгини. Это быстрее NSX! Даже по нынешним меркам 4,8 это на уровне X5M

@TYmaslo

5 жыл бұрын

ну он сравнивает с 918 spider 0-10 это да. странная шкала.

@dima2y5

5 жыл бұрын

он объяснял это тем, что в своей шкале он оценивает машину по сегодняшним меркам, как она смотрится, выглядит и едет именно сегодня, несмотря на то в какое время она была выпущена. И по этому на сегодняшний день 4,8 тянет на 6

@NikolasRain

5 жыл бұрын

dima.2y5 ты хочешь сказать, что по нынешним меркам 4,8 до сотни это медленно? M5F10 также едет, хотя разница между ними 20лет

@dima2y5

5 жыл бұрын

нет, не медленно, но если сравнивать с автомобилем с разгоном 3с, у которого в данной шкале 10(условно), то 4,8 тянет именно на 6. И у M5F10 в этой шкале будет тоже 6. В этом и суть и этой шкалы, чтобы все машины становились равными. Если бы учитывался ещё и возраст этой машины, ещё какие то вещи, то в данной шкале не было бы никакого смысла и понять по ней что то было бы невозможно. К примеру если взять и поставить 3000GT 10-ку или 9-ку за разгон и взять Широн с 2,4с до сотни, то у неё ведь тоже будет 10-ка. И какой тогда в этом смысл? Никакой наглядности тогда не будет

@aidosmukachev5791

5 жыл бұрын

серьезно? она так едет?

Особая харизма у этой лайбы , у меня был роман с таким американский аналогом Додж Стелс тёмно-зелёного цвета . Только в моём фары открывались или прятались когда они не нужны и спидометр в милях вечно сбивал меня с толку. До сих пор жалею , что продал мой любимый Дождик (так я его и называл)

Битурбо. Мечта юности моей

@user-pg5zg9nv8y

5 жыл бұрын

Твинтурбою. 1:21

@user-ub5wl5ox2s

5 жыл бұрын

Андрей Гапонов я даже не смотрел обзор. Я его помню с авто каталога . И тарга крыша в том числе!!! Тогда ни клаксона ни авторевю ни за рулем а тем более интернета небыло.

@Avdetti

2 жыл бұрын

А сейчас в наше время произнеси в москве это слово "битурбо" у них сразу в голове мысли про Мерсидес-бенз би турбо v8, которую Литвин сжёг свою акулу, и никто даже и не вспомнит и не подумает что раньше би турбо это была Япония, а сейчас время поменялось

Спасибо большое за перевод!!

Она и сейчас выглядит отлично! 90% новых машин хуже смотрятся. А в остальном легенда. Всё круто,тем более для 90х годов.

Бля! А вот и иконы подрулили! Одна из самых моих любимых и топовых тачек вобщее, круче ничего уже не придумают и не выпустят никогда( ещё вчера только на ней в NFSU2 гонял!

@WB_Tiburon_TS3

4 жыл бұрын

Я и забыл что она во втором андере была 😀

@mikhail7858

4 жыл бұрын

А у меня такая настоящая была 😁😋

@mikhail7858

4 жыл бұрын

Vito Vito даже не вздумай связываться с этим старым ведром, весь мозг вынесут, да и едет она не очень

@jennaflower23

4 жыл бұрын

@@mikhail7858 такие машины берут чтоб была, а не для того что бы гонять. Если за ней ухаживать, то ничего там не ломается. Они с каждым годом только дороже становятся. Особенно те у которых фары открывашки.

@mikhail7858

4 жыл бұрын

Jenna Flower у меня и была слепая первого поколения. И я ещё был членом клуба 3si diamond motor sport больше трёхлет, и со многими (почти со всеми) владельцами этих машин в России знаком лично. И со всей ответственностью заявляю, это ведро с болтами! 😂😂 красивая конечно. Но любой владелец вам скажет она ламучая до ужаса!

да уж машина в которой и сейчас не стыдно ехать

Люблю такое цветовое сочетание салона. Машина шикарная.

Она и 2021 выглядит как из будущего если сравнивать с остальными в потоке. :-)

Лайк, за автомобиль и правильное(на японском) произношение "Мицубиси"

Супер переводите !) Огонь )))

@user-eb6bz2vt8x

5 жыл бұрын

Да нет перевод так се, точнее озвучка,этот полуругательский тон голоса и какойта педальки НОО ЭТО ЮТУБ(you tube) обзор от энтузиаста. Жаловаться нехрен

8:45 Auto Metal Было 3 основных типа аудиокассет: Нормальный, Хром, Металл. Емнип, кассеты с надписью "металл" говорили о лучшем качестве записи на эту пленку, лучшем динамическом диапазоне и меньшем уровне паразитных шумов. Надпись Auto Metal могла означать, что магнитола сама могла распознавать тип аудиокассеты.

Пускай Ерохины от вас не отстают!

@Andrey.Borisov

5 жыл бұрын

wizedf откуда пошла эта шутка?

@user-ou9fs4xu8b

5 жыл бұрын

wizedf проорал с этого слогана) это как "а у сына маминой подруги есть такой 3000гт?"

Только сейчас узнал, что у этой Митсубиши была модификация с складной, жесткой(!!!) крышей.

Dodge Stealth Невероятно крут !!!

Для 90-2000 годов эта машина супер навороченная

И огромное спасибо за Вашу работу))

"Тогда японские машины считались серьезными машинами..." так и хочется добавить: "не то что сейчас - поделки из рисовой бумаги"

Одна из моих любимых тачек в NFS Underground,звук у неё (в игре) как у ракеты и летала она примерно также)

Не согласен с тем, что это наикрутейший образец. С фарами "открывашками" смотрелась куда более классно. На вкус и цвет.

Видно, что машина выглядит как брутальный парень, а современные как жеманные мальчики. Тачки были не похожи друг на друга, а сегодняшние просто "копировать-вставить". С фарами я не согласен, открывающиеся были прикольнее. В Новосибирске у нас такие иногда встречаются, но написано GTO на них. Помню ее в NFSU2, прокачал ее по полной.

@wingrovod

3 жыл бұрын

GTO это прульная. Для внутреннего рынка Японии

Женщина смеется не потому что она купила, она смеется потому что ты купил и теперь все чиксы рядом с тобой счаствливы)

Про продуктовую тележку прям сильно )))))

Тачка - огонь была по тем временам

Жаль что Митсубиси больше не вытягивают конкуренции. Когда то были одни из лучших.

Эту машину называют - феррари для бедных. Я очень хочу это авто, только 1992 года, с закрытыми фарами. Сейчас за 10000$ можно найти в хорошем состоянии, б/у естественно.

@Superbublik

5 жыл бұрын

Мне тоже слепая больше вставляет

@DarthVader-gw8jv

5 жыл бұрын

В хорошем состоянии не найти, либо за безумные деньги

@user-qm3fj3gk2r

5 жыл бұрын

Вот именно , что феррари для бедных. Такое же гуано( не про феррари)

@andrewtikhonov6635

5 жыл бұрын

Уважаю выбор Я с дедства за одной наблюдал на районе и афигивал какая она крутая и широкая Сейчас она на прадаже за 9000$

@MrMadgesty

5 жыл бұрын

возьми GTO,те же яйца только справа

Моя мечта из 90 была бмв 850 и она сейчас мечта.стоит бешенных денег.но одна из красивейших авто 90 годов.

была у меня GTO 1991 года, проездил 5 лет, а еще джеки чан на такой в фильме каком то ездил.

AUTO Metal это автоматическое определение кассетной пленки в магнитоле

Все хорошо, но этот Даг так тараторит, что порой очень сложно уловить мысль. Переводчик, конечно, красавчик - не отстает от него.

Думаю стоит озвучивать новые видео ДАГА , но это мое мнение и вообще я рад, что могу услышать мнение о машинах 90х круто! и озвучка класс!!! не знаю почему не пригласили для озвучки фильмов, теперь куплю автомобиль только после ДАГА!

Унас был додж стэлс! Тоже самое

Увидел свой авто , подписался! Только у меня 1992 года., черный , без турбо , с мех коробкой. Только что из него вылез.

А еще она чертовски широкая! Про Ерохина орнул))

Всегда хотел такую )

Это просто легенда！ А дела сейчас у митсубиси не такие уж и плохие, намечаеться целая ленейка новых моделей！

Спасибо!!!

Епт... Дождались)

Пушка навсегда!

Ненене, лоханулся он, самая правильная - со слепыми фарами!)

@user-rm4zo1mg5o

3 жыл бұрын

Самая годная версия 96го года, версия 99 уж очень похожа на супру с некоторых ракурсов. Акульий рот совсем не удался.

"Она не замечательная,и не особо плохая,и я этим удивлён " как это вообще можно понять???

@Avdetti

2 жыл бұрын

У нас России говорят на это "Сойдёт"

Nissan 300zx будет?

По поводу того что мало места над головой , я думаю японские дизайнеры прикинули сколько в Японии людей под два метра. И решили что , ну и хер с ними , зато тачка смотрится так лучше.)

@hubushka7448

5 жыл бұрын

Обидели всех 2-х метровых...

3000 GT и NSX лучшие спорткары 90х

большая мягкая деталь на двери для отталкивания оной предплечьем при открывании

блин. тачке 20 лет, а выглядит, как только что с конвейера. не удивлюсь, если на ней резина еще родная)))

Эта машинка никогда не выйдет из моды,недаром 3000 а год сейчас какой,только 2020

Даже Лансер, после Мерседеса, хорошо управлялся и можно было ездить на относительно высоких скоростях. Думаю, что этот аппарат сделан замечательно. Когда я впервые увидел ее, то подумал: не ужели Феррари). Тогда интернета то не было особо. Как Даг вообще забрался в нее после Chiron ))

никогда не думал что эта тачка настолько интересна

А я вот знаю, что значит auto-metal)

Купил себе Эклипс 2, именно из-за того, что это кусочек той легендарной компании Митсубиси, которой больше нет...

КТО НЕ ОТЖИГАЛ - НЕ ПОЙМЕТ,А КТО НА НЕЙ ГОНЯЛ - НЕ ЗАБУДЕТ!!! ЭТО НЕ САМЫЙ КРУТОЙ АВТО ИЗ ТЕХ , КОТОРЫЕ МНЕ ПРИХОДИЛОСЬ ВОДИТЬ, НО ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ И ДРАЙВОВЫЙ,КРЕПКО СБИТЫЙ И РЕАЛЬНО ПУЛЯЮЩИЙ АППАРАТ ДЛЯ ЛЮБИТЕЛЕЙ ДРАЙВА И ЯРКОЙ ВНЕШНОСТИ!!!

элементарно могло быть 320 л.с , поменять прошивку эбу , поставить выхлопную трассу большего диаметра плюс новая прошивка могла быть настроена под наддув чуть большего значения , вот тебе и 320 лс , все элементарно , у самого легнум вр4 280 л.с в стоке , хотя объём 2,5 тоже твинтурбо , а тут 3 литра

> машина 1999 года >"одна из лучших машин 90-х"

спасибо ;)

Тойота Супра ведь по 2002 год производилась. Даг говорит, что она ушла раньше 1999 года. Или я что-то не так понял?

Митсубиси все таки самые... Люблю их

крутейшая это как раз первая,91 года

Спсасибо за подписку

я в гран туризмо на такой катался)))

Мне бы такой спорткар.

Они не поняли что скрытые фары некрутые! Их убрали по техники безопасности.

Переведите Odyssey Elite не просто так же она попала в топ , и 2002 NSX так это очень культовый автомобиль

супры до 2002г. выпускали так то...

А у Эклипса 99 салон был полностью бежевый в GSX) 😎

Супер

Mitsubishi Starion будет?)

Есть обзор Lamborghini Veneno или Equista ?

У меня в лансере 10, до сих пор этот "бип"

Очень интересно про историю toyotu Carren, покажешь

ОООООо, МОщЩ ))

Примерка в точку

Джеки ездил на подобном в "Громобое". Хотя та кажись была совсем другая модель. Но из той эпохи

@user-or1vl7rl3x

5 жыл бұрын

Джеки Чан ездил на GTO дорестайл 95-го года

@aidoskapassov9636

3 жыл бұрын

Разве не ФТО была там?

@terrymcginnes5246

3 жыл бұрын

​@@aidoskapassov9636 да без понятия.)

Славе расскажите про лёгкое сцепление...😂

Лайк. В топ.

Класега :)

Круть))))