Как же приятно смотреть обзор, когда у автора есть вкус, когда он действительно умеет водить и разбирается в автомобилях! Ровный, грамотный, доброжелательный стиль. Никаких матов, поросячьего визга или разводил-каперов в кадре. Никакой рекламы нелегальных букмекеров, финансовых пирамид и прочих мошеннических схем. Браво, Владимир!

@mvf1047

Жыл бұрын

на счет грамотности я бы поспорил! заявляю как владелец xk8

Харизматичный автомобиль... Когда хочется не острых ощущений, а красоты момента

@user-tr8sq8sf9i

2 жыл бұрын

@@mirkoR8640 я бы сказал так: когда цифры не столь существенны. Применительно к этой, практически краснокнижной, кошке, дело не в том, сколько лошадей под капотом, не в том, как она разгоняется до 100 или 200 кмч, а КАК она это делает. Мне думается, что такая же идеология у Бентли Континенталь (купе) - да, там много лошадей, но в таком авто ты никуда не спешишь.. эх, дальше пойду копить деньги,- к 40 годам нужна будет такая (или подобная) машина для преодоления кризиса среднего возраста

@OGksh

2 жыл бұрын

Браво! В точку👏

@x-perd6470

2 жыл бұрын

Чуваки с умным видом под Балтику 9 обсуждают

@user-sd4df5og6i

2 жыл бұрын

Красивая машина, каких больше не будет! 👍

@kietsv

2 жыл бұрын

@@x-perd6470 у меня черный xkr 1998 года, так что не надо обобщать :))

Есть скорость передвижения из пункта А в пункт Б. А бывает ещё, видимо, красота и достоинство передвижения )

@user-nk6um4ju7d

2 жыл бұрын

Хорошо сказал!

@user-gp8hx7un7q

2 жыл бұрын

бывает

@user-qo2bv6gh2c

2 жыл бұрын

Браво.

@user-ho4yb7ho6w

2 жыл бұрын

ГранТуризмо Чистых грандтуреров почти не осталось - Мазерати, Ягуар, может АстонМартин еще и Бентли. И всё ...наверное . А еще есть Ниссан ГТ-Р ,но они заигрались в гоночки с Порше911 . так что он не чистый турер.

@user-qo2bv6gh2c

2 жыл бұрын

Стоит создавать Ремейки Классики. И не только дорогие. Это Стиль, это История и Значит Успех. Только Скромное мнение.

Ягуары прекрасные автомобили, теперь нужно показать Aston martin DB7

@user-dj9ui6pv8y

2 жыл бұрын

DB9

@mushijian7839

2 жыл бұрын

И что самый прикол, так это то что DB7 практически тот же самый XK8, просто выбери на вкус какая из этих люксовых 2+2 красоток тебе больше по душе. Так что у англичан в конце 90-х и начале 00-х была похожая ситуация как у американцев в конце 60-х: "Вам Oldsmobile Toronado или Buick Riviera?"

@well_drive

2 жыл бұрын

@@user-dj9ui6pv8y и его естественно тоже интересно посмотреть

@user-rt3lg6ek3v

2 жыл бұрын

Ягуар и Астон Мартин это самые переоцененные "спортивные" авто в мире😂😂😂

@mushijian7839

2 жыл бұрын

@@user-rt3lg6ek3v Они не переоценённые, а скорее не предназначенные для гонок. Они в первую очередь для комфорта, а движок там стоит "благородной" мощности как в дополнение к его спортивной внешности. Спортивная обтекаемая покатая внешка традиционно привлекает дядь с достатком. Эти авто для тех кому самому охота свою жопу в свою фирму возить без водителя - персональный люкс. В них надо по серпантинам чилить с любимой, а не около чайханы пятаки нарезать.

Любимейшее авто, которое до сих пор считаю одним из самых красивых. Ни экстерьер, ни интерьер, не кажутся устаревшими по сей день. Классика)

@jollyrogers3325

Жыл бұрын

Видимо любитель дерьма

Красивая машина. Респект владелицу, что содержит в хорошем состоянии и осмелился дать на тест

Я с NFS помню этот ягуар☝️😌

@chamushek

2 жыл бұрын

high stakes?)

@user-zt7pr3xh7p

2 жыл бұрын

@@chamushek вроде в nfs 3 hot pursuit такой был, ток кабрик

@carplatinum369

2 жыл бұрын

@@chamushek да, из 3 и 4 частей NFS... в третьей части у него не очень была динамика, но я набил руку выигрывать на нём более быстрые машины. В четвёртой уже можно было редактировать настройки машины😋 там уже было проще. Постоянно на нём ездил😄

@andreishubin6634

2 жыл бұрын

М

@streamcnoremorse3323

2 жыл бұрын

@@carplatinum369 Он еще в 2010 был.

Лоусон - гений! И классический дизайн купе Ягуара сохранил и в корпоративный стиль Мондео тех лет попал!

Только паз кулисы не "L" образная а "J" ...Jaguar все таки ))))

@RobertMardanov

2 жыл бұрын

в обзорах АвтоРевю этот паз почему-то и вовсе U-образным называли, хотя там вся конфигурация буквально кричит о букве J

@andreyzaytcev

2 жыл бұрын

@@RobertMardanov Поддержу! АР всегда писали U-образная

@OGksh

2 жыл бұрын

100%

@MikaelRnD

2 жыл бұрын

Тоже это заметил

@user-xw7lk5hy9q

2 жыл бұрын

Это ХЭ перевёрнутая, от слова ЯХУАР.

Какая все таки красивая машина, в классическом британском зеленом цвете просто образец

J образный паз. Это отсыл к названию марки Jaguar. А фронтальная деревянная панель на торпедо - идеальный повтор силуэта крыла легендарного истребителя WWII Spitfire. 'Spitfire wing' slab of veneer formed the heart of the XK's sumptuous. Я 10 лет на Ягуаре езжу :)

У Мельникова настоящие тестдравйвы! Единственный блогер видосы которого я жду и смотрю без перемотки. Хочется чтобы у него было больше спорткаров и суперкары пошли!

Ваши видео согревают душу и поднимают настроение, спасибо Вам)

@jollyrogers3325

Жыл бұрын

А еще моча в бассейне согревает

Кот есть кот. Не являюсь поклонником этой марки, но довелось проехаться на XJ8. Урчащий тихонечко, очень уютный, благородный и гордый. Это всё правда.

Безумно красивая машина

Два дня назад - икс-джеи от Конончука, сегодня икс-кей от Мельникова! Да это просто праздник какой-то!))) P. S. Пойду на большом экране включу)))

@yurikorobeinikov2195

2 жыл бұрын

спасибо за наводку!

Спасибо, Владимир! Осеннее настроение передано топ! Даешь зеленый XJS V12 на механике

Володя, большое тебе спасибо за этот автомобиль. Да что там спасибо, низкий поклон!

Jaguar XKR производится на том же заводе, что и военный самолет Spitfire. Панель приборов такой же формы, как крыло Spitfire. У Spitfire также был Supercharger. Jaguar XKR made in same factory as the Spitfire war plane. Dashboard is same shape as Spitfire wing. Spitfire also had Supercharger.

В далёком детстве обожал эту машину, считал её самой красивой! А теперь и обзор от любимого Володи Мельникова! Кра-со-та!

@bk7522

2 жыл бұрын

100% ))

@user-jh6ps3oh6k

2 жыл бұрын

Спасибо!

МЕЛЬНИКОВ КРАСАВА. У меня XJR был, звук просто отпад

Жду будущего, когда Мельникова можно будет смотреть в 360 и в виртуальной реальности :-)

Очень красивый автомобиль. Вживую выглядит ещё лучше, чем на фото и видео. Мечтаю о таком. Но, видимо, никогда не смогу купить.

Лайк по умолчанию,как всегда професионализм на высоте

Спасибо за время потраченное на этот шедевр

Один из самых красивых Ягуаров. Со времён NFS High Stakes в душу запал.

@user-ty2qw7nh5d

2 жыл бұрын

Я тоже его хорошо помню с нфс)))

Владимир, умеете вы создать атмосферу! Спасибо вам, оператору и монтажеру!

Спасибо! Автомобиль мечта со времен печатных журналов.

До сих пор помню как читал в свое время сравнительный тест в авторевю с Jaguar XKR, БМВ М6 и Порше 911 главного редактора. XKR на то время был самым старым автомобилем в этой тройке, но как он мне тогда понравился...

@user-vt5uc9ml6p

2 жыл бұрын

"Стаю воробьев сдуло раз и навсегда, злобные лучи ксенона прорезали дым от горящих шин". Из той статьи про М6. Не уверен в стопроцентной правильности цитаты. Но почему то это помню. Яркие тексты были тогда...

@aganeskakoyan4046

2 жыл бұрын

Да там м6 всем напихала

@user-nj2hy1tl7w

2 жыл бұрын

@@user-vt5uc9ml6p и машины были яркими.

@YZON007

2 жыл бұрын

Там хкр был в новом кузове уже)

@user-od7lz5hl7z

2 жыл бұрын

На третьем месте( именно на третьем,а не на последнем) Jaguar XKR. А если учитывать что машина выпускается с 1996 г то старик и вовсе держится молодцом! И это вселяет уверенность в то что новый XK доводочные испытания которого сейчас проходят на Нюрбургринге сможет наконец дать бой немцам. Кажется так если я ничего не перепутал..

Какая красивая речь, сколько метафор! Наслаждение для уха. А автомобиль прекрасен

A gentleman will walk, but never run!

Наверное, это один из 5-6 самых желанных для меня автомобилей... Когда-то, в 2004 году когда был ещё мальчишкой-студентом довелось прокатиться пассажиром на таком XKR... До сих пор вспоминаю это... Однажды он у меня появится - тем более в зависимости от состояния они сейчас есть по цене от 600 тысяч...

Вова, благодарю! На мой взгляд, его "надменность"-это как раз именно то качество, которое хотели проецировать конструкторы и настройщики. Джентльмен не должен быть послушной шавкой, как BMW, Porsche и ваг в целом. Этот автомобиль явно хочет, чтобы к нему относились с уважением, и чётко даёт понять, что да, он-молодой человек с ровной осанкой и спортивным телосложением, но крутить сальто и напоказ раздавать вертухи в воздух ему помешает дорогой смокинг, поэтому он этого делать, само собой, не станет. Может, но не станет.

Душевно, тепло. Как лучик солнца в пасмурно)

Владимира даже слушать без видеоряда крайне приятно: лексикон, подача, метафоры, без сквернословия.

Владимир, очень нравятся вставки в формате где камера закреплена у Вас на голове и видно рулежку) Можете отдельно выпускать такие бонусные видео, вполне возможно это будет смотрибельно.

Идеальный котэ!

Атмосферное видео. Благодарю!

Самая классная Ягя из 90-х ..не считая XJ220 ))

Владимир самый профессональный автоблогер

@otherstuff6081

2 жыл бұрын

Журналист ☝️

@dmitrymachinegun8154

2 жыл бұрын

@@otherstuff6081 согласен!!!!

классный обзор👍🏻 Владимиру большое спасибо за грамотную речь, слушать очень приятно

Мельников, ты крут! Спасибо за обзор желанного в детстве Ягуара!

Очень душевный обзор, посмотрели с удовольствием! По поводу "сборной солянки разных моделей", колесной базы, большого веса и ожиданий, что автомобиль не будет иметь спортивный характер, можем сказать следующее - да, XK8 (XKR в частности) - это в первую очередь автомобиль класса GT, но даже несмотря на это для его настройки в конце 1994 года первый прототип модели X100 прошел серию испытаний в Канаде (Timmins), США (Arizona), на кольце Nardo в Италии, и на заводском полигоне компании. К испытаниям автомобиля привлекли Джеки Стюарта (Jackie Stewart), трехкратного победителя Formula 1, который провел в апреле 1995 года серию испытаний, по результатам которых подвеска и шасси автомобиля были перенастроены. Автомобиль получился комфортный, но с ярким спортивным характером!

@ttrsamurai3367

Жыл бұрын

Кстати именно Джеки Стюарт чуть позже создал одноименную команду в Формуле 1, которая еще позже в 2000м году выкупил концерн Форд, и угадайте, как они назвали команду? Ягуар. Правда успехов было очень мало...

Интересный автомобиль, отличный ролик, хотелось бы услышать про цену содержания. Ранее Владимир чаще уделял этому внимание. Спасибо, Владимир, настроение осеннее))

@go217og

2 жыл бұрын

Стоимость содержания сильно зависит от того, следили за машиной или нет в прошлом. В целом - это достаточно надежный автомобиль без явных проблемных мест. Двигатель надежный. коробка ремонтируется, тормоза и подвеска вмнеяемых денег стоит. во многом автомобиль унифицирован с XJ308. Есть профильные сервисы в Москве и в Питере.

@kostia_mu

2 жыл бұрын

Это очень абстрактное понимание... Один разбитой подвеске 10 лет проездит и скажет "ваще ничего не менял, тачка дешёвая в содержании".. Детали оригинал или дешёвые. итд. Это как вопрос сколько сколько надо денег на жизнь... Это кому как.

@AndreasRitt

2 жыл бұрын

Ценник на содержание примерно как у рендж ровера. То есть не из дешёвых.

@alextapaxtuho2498

2 жыл бұрын

Про цену содержания отлично рассказал СамсебесказалДенис недавно. Купили в Нью-Йорке в 2018 году Ягуар XK8 за 300 баксов и уже три года трахаются с его ремонтом. Вся конструкция - не как у людей, по бритишски придумана, через задний проход. Требует только оригинальных деталей и дорогого сервиса. В общем, если задаёшь вопрос про цену содержания, эти нагло-британские машины не для тебя вообще.

@kostia_mu

2 жыл бұрын

@@alextapaxtuho2498 тоже самое хотел сказать.. Те кого волнует ценв сожержагия.. Лучшу сразу покупать не эксклюзив... Это как спрашивать про расход на мотоцикле :)

Хороший зверёк, харизматичный.

Ахренительный Яга👍👍👍

Огромное спасибо, Владимир, за ваши видео. Высочайший уровень..

Родной Солнечногорск. Красивая и пустая там дорога.

Эх, аж ностальгия… Помню в детстве перечитал на сто раз тест в Клаксоне про XK8. Очень нравился он!

@user-rk7pw6lb7v

2 жыл бұрын

У меня сохранилось несколько листиков из этого номера с этим тестом за 1998 год)

Какой же он красивый! А салон! Аналоговые приборы, шпон, ммм! Вот уж действительно осенний автомобиль!

За музыку отдельное спасибо, Вы очень крут в обзорах, жду следующего!!!!

Под горячий кофе в этот холодный и дождливый день посмотрел с удовольствием. )) Спасибо!

Красивая тачка из добрых старых времен. За Субару и Порше отдельный лайк, жду с нетерпением!

Играл ещё в Need For Speed High Stakes, гонял на таком, ещё тогда влюбился! И обязательно себе куплю его как-то!

Осень особенное время... я на своем желтом W123 тоже предпочитаю для прогулок именно осень..

Владимир, снимите Volvo S60R. Интересно услышать ваше мнение

@v22baev

2 жыл бұрын

Красная S60R есть у Гуся kzread.info/dash/bejne/iqmFraVwmJbViag.html 👍

Очень уютный выпуск получился. Профессионализм Владимира, как всегда на высшем уровне. Спасибо!

Прекрасный рассказ! Появляется желание приобщиться с кусочкам истинных автомобилей

Спасибо вам и вашей команде за труд

Лучше красивой машины в кадре может быть только этот же автомобиль под отличную музыку. Отличный обзор

Помню ещё с детства, красивая машина.

@user-jx3vn5gx4y

2 жыл бұрын

Привет либертарианцам

@user-vy8jn9mc6g

2 жыл бұрын

@@user-jx3vn5gx4y Салют!

That car is epithomy of classiness

Удивительно красивый автомобиль! Жаль сейчас таких не делают...

Спасибо большое дорогой! Не уставай!

Вступление - прямо заготовка крутого музыкального клипа! Красиво.

Влюблен в эстетику XJ третьего поколения ( до 86 года) Куплю, приглашу на обзор)) в России таких пару штук всего

Классный рассказ, как обычно! 👍Жаль в Авторевю очень давно не выходит сравнительных тестов суперкаров. Сравнить бы этот Ягуар с Феррари 550, БМВ 850 и Мерсом CL.

Володя, спасибо за ваши видео! Продолжайте, ждем!

Владимир, спасибо за Ваш труд!

Спасибо за душевный обзор!!! Удачи всем!!!

Владимир, спасибо вам за ваш труд)

Владимир, спасибо за чисто английское настроение! Всем приятной, тёплой и уютной, как английский плед осени!

Володя, мой респект! Классные видео у тебя получаются, все лучше и лучше, это очень здорово. Смотрю с удовольствием )

тот самый авто с журналов из детства, но даже тогда на страницах авторевю-клаксона-автопанорамы он просто терялся на фоне 911 или DB7, потом он был в одной из серий про Джеймса Бонда и десятке автосимуляторов и также был в тени иных героев на колесах конца 90-х и начала нулевых

@ipodsight

2 жыл бұрын

ну просто Jaguar не так много тратили на рекламу, как порше или астон. но те, кто разбираются в машинах - ценят этот аппарат

@siniyden

2 жыл бұрын

терялся он лишь по той причине, что мы были прыщавые губошлепые школьники

Владимир, большое вам спасибо за прекрасный канал!

Да это был приятный завтрак!, спасибо!

Выпуски все более профессионально сняты, круто!

Владимир, спасибо Вам! Получил заряд красоты!

Красивейший ягуар!) Помню её на обложке автомобильного журнала 97 года. Смотрел тогда ребенком в провинции, и не верил что такие автомобили есть на самом деле!) Кстати у этого автомобиля есть запоминающиеся кинороль в фильме "Помни"

Спасибо за обзор!! Только пару недель назад фоткал эту красавицу в архангельском и тут профи обзор от тебя. Благодарю

Такие красивые автомобили вкупе с интересным и грамотным рассказом можно посмотреть только у Владимира - спасибо большое!

только недавно вспоминал это Ягуар. Былая красота до сих пор будоражит. Сильверстоун!

Детская мечта! Спасибо за обзор!

Владимир, твоя музыка очень красивая, как тёплое дыхание любви🦋 Спасибо тебе за твоё творчество🙏

Лучшие ламповые обзоры на автомобили!

Вой Итона под рычание котэ...Ммм,кайф! Агент Остин Пауэрс одобряет))

Кстати, вспомнил, когда я был маленьким, у меня была игрушка XK в таком же кузове. Малюсенькая такая, как раз под детскую ручку. Может быть поэтому мне до сих пор так нравится этот Jaguar?

Лучшие . Приятное видео за чашечкой чая

Поставил лайк и начал просмотр) кто также?

@efimkrivov

2 жыл бұрын

Все

А прослеживается дизайн легендарного E-TYPE. Классный, красивый, элегантный, настоящий. 👍👍👍👍

Заслушался......спасибо. Очень информативно.

Владимир, спасибо! Ещё один прекрасный обзор прерасного автомобиля!

Кадры в S-образной связке с подъёмом заслуживают отдельной благодарности 👌

Мельников, возьми TVR на поездку. Сейчас в МСК есть 2 штуки Chimera. Вот уж прямо памятник гаражному английскому автопрому, шедеврам из мастерских

Самый душевный ездок из всех на ютубе🤟

Супер машина! Владимир, спасибо за прекрасное видео!

Спасибо, отличный ролик. Очень :)

В детстве у меня было 2 любимых авто - е38 и XK. На е38 езжу 4-й год. Надо будет когда нибудь XK купить. Нереально красивая машина.

Очень уютный выпуск!

Спасибо Вам за обзор. Шикарный автомобиль. )