Переехал полтора года назад в США, заказал полноприводную Rav4 2024, приедет через пару недель с завода. Здесь она стоит 33 тыс $

Классный обзор. Свет, динамическая съемка, информационное наполнение. Особенно улыбнуло выражение «подполом» в контексте багажника)

@auto_for_you

11 ай бұрын

Благодарю!

@KotBasil1o

8 ай бұрын

да он скромняшка, боится, нет еще достаточной уверенности в себе, иногда заплетан языкается..., прокачивать надо

Это точно снимали в 2023 году? Похоже, что 3-4 года назад

@auto_for_you

11 ай бұрын

Да, Вы правы, это видео снималось примерно в это время)

Точно скучно, 2.0 передний привод, услышал- выключил. Молодец 👍

@auto_for_you

2 ай бұрын

Благодарю

Сейчас за 2,5 новый RAV-4 не купишь.

@auto_for_you

11 ай бұрын

Увы, в нынешнее время к сожалению нет

@ufcfightnightsglobal9920

4 ай бұрын

Сейчас стоит 2020-21 г 3.500.000₽ это средний комплектация а XLE XSE Premium класс не менее 4.500.000₽

Данный двигатель имеет комбинированный впрыск с 8 фарсунками.

@auto_for_you

8 ай бұрын

Благо все это ресурсное

@user-xz6kg1ve5h

8 ай бұрын

8 форсов на 2,5 этот же 2,0

@user-lt9ow8cu2d

8 ай бұрын

@@user-xz6kg1ve5h, 2 и 2,5 - эт новое поколение движков, абсолютно одинаковы по конструктиву, отличаются только объёмом и материалом изготовления защитных пластиковых крышек на движке. На 2 ке - жесткая, на 2,5 - мягкая. Эти движки пошли с 2018 года на новом РАВ4. Так как новая Камри вышла на год раньше, то дористайл был со старыми 2 и 2,5 и со старой трансмиссией. А вот, ристайл, в 20 году, получил уже, как РАВ4, все новое - 2,5 - 200 коней с 8 ст АКП, а новвя двушка новый вариатор с первой механической передачей.

У меня на всех внутренних ручках дверей прорезинено👌🏻

@auto_for_you

10 ай бұрын

👍👍👍

@Zloy_Anarhist

10 ай бұрын

А что за комплектация у Вас? У меня престиж сефити 22года, сборка спб. Резина только на передних двух ручках...

@clinteastwood8004

10 ай бұрын

@@Zloy_Anarhist комплектация Fashion plus сборка для внутреннего рынка Китая с люком и расширенными арками

Кулмхан машина ключ дай Ермек дисплей туман человек зделали

@auto_for_you

10 ай бұрын

Вы правы, дисплей из прошлого века

2.5 млн? Сейчас 4.5 хотят, всего 2 мес прошло.

@auto_for_you

9 ай бұрын

Эта машина в самой базовой комплектации с пробегом. Сейчас действительно стоит около 4 млн. руб. Обзор снимали давно, не сразу публиковали

Угон разбор ремонт номер украдут ГАИ арестовали арствон

@auto_for_you

10 ай бұрын

Не совсем понял Вас. Тойота всегда была угоняемым авто, Вы правы

Ей цена реально 2,5 но не как 4,5 😂

@007highlights8

2 ай бұрын

Санкция...в сша 35 тыс долларов

Померил клиренс чел, под бампером больше 195 мм😂 Я такого п...ца ещё не видел! А тебе, ботаник, не хочется под защитой движка померить и там ты увидешь клиренс - 165 мм. Ниже, б..., Соляриса! Там - 170 мм😂

@auto_for_you

8 ай бұрын

Ботаником не был, жаль рав4 не под рукой, померил бы. Остается верить Вам на слово

@user-pp7vn7uo9k

2 ай бұрын

190мм заявляли несколько разных автообзорщиков. Поэтому не сильно он и ошибся.

@user-lt9ow8cu2d

2 ай бұрын

@@user-pp7vn7uo9k заявлять и владеть - разные вещи. Поколение ХА-50 - две подвески: американская выпускается в Канаде - 21 см и остальная: Япония, Китай и ранее Россия - 16,5 м см по стальной защитой картера. Последние занижены в угоду дурацкой моде. У меня российская. Зимой была полная ж...а! Но, благо запас лифта 5,5 см. Я лифтанул 3 см проставками.

Спасибо. Машина "Г". Понятно.

@auto_for_you

9 ай бұрын

😀

@user-bg8nd4tn2x

6 ай бұрын

В голове у тебя г

Даёшь каждому росиянцу....по белой ладе😂😂😂

@auto_for_you

3 ай бұрын

Хахаха лучше по белой тойоте