Toyota Prado Diesel - Хедлайнер вторичного рынка за три ляма!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Господа!
Сегодня обсудим самый жирный из всех дизельных Prado - комплектацию Luxe.
Поговорим о плюсах и о минусах данного авто, особенностях приобретения.
И да, эта машина продается.
Купить этот Prado: 8-495-778-45-27
Наш сайт - toyotaclubmoscow.ru/
Группа в вк - club124635824
Пікірлер: 1 800
Не одного заморского слова , все на Русском и понятном языке . Илья , вы большой молодец ! Всех вам благ .
@alexoff007
3 жыл бұрын
Лизинг заморское слово
@user-xj2vw9fx3t
2 жыл бұрын
Дисконт еще
@user-xp2lt3ih5q
Жыл бұрын
Хэдлайнер. Что это?
@romancho8975
5 ай бұрын
Ну что пристали к нему:) если говорить без заимствованых перейдем на старый язык:)
Я один переживаю за боковые зеркала, на которые периодически опирается Илья?)))
@ottomyller1562
4 жыл бұрын
👍🏻😄
@user-mn7go3vu7o
4 жыл бұрын
Я раньше внимания не обращал😂😂😂😂А теперь переживаю)))
@nedo358
3 жыл бұрын
Я еще до просмотра переживал. Вот прям с утра. Думаю, чего переживаю, а вечером видос посмотрел и всё понял: щас отломит зеркала...
@user-bo4ns1pt3q
3 жыл бұрын
😂😂😂
@user-ur4lm3lm9u
3 жыл бұрын
И как они при этом гнутся)
Музыкальное сопровождение супер. Аппарат супер. Спасибо
Как всегда отличный ,подробный обзор любимого автомобиля ). Благодарю. Всех благ Вам и всей вашей команде в новом году!!!
Блин как я рад тебя видеть! 🥳👍🙋♂️👼 салам Илья #большой#! С новым годом и Рождеством! Всех благ ,здоровья!
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
От души:) Взаимно!
Мечта к которой надо стремиться, спасибо за обзор Илья 🤝
Спасибо за хорошый контент!!!
Идеальный формат! Ни убавить, ни прибавить!
Очень тактичный умный и воспитанный мужчина, Илья с новым годом! здоровья, удачи и благополучия!
Приятно слушать профессионала!
Спасибо за видео и удачи здоровья и хорошего настроения в новом году.
Илья мастер художественного слова.! Действительно приятно слышать. Ну и конечно, рад видеть!
поздраляю всех в праздником тебя и тех кто как то помогал для развития этого канала и желаю всего наилучшего в жизни и на канале
Молодец, чётко и понятно без воды!!! Лайк.
Полезное видео. Как всегда приятно было смотреть👍👍
Спасибо за обзор! Полезно было посмотреть!
Как всегда отличный обзор. Удачи в новом году 👍👍👍
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Спасибо:)
Даром делится опытом, чтобы спасти наши деньги. Низкий поклон дяде Илье.
Спасибо Илья! Как всегда толковый обзор.
Спасибо Илья. Все очень доходчиво и понятно. С новым годом, рождеством! Илья.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Взаимно!
Спасибо большое за информацию. С уважением
Приятно слушать вменяемого человека! Удачи Вам и как можно больше свежих видео!
Видео отличное, как и сама подача.. 🎄
Салем! И снова крутяк! Рахмет за обзор!👍👏
Со всем уважением! Данные рельсы предназначены не для третьего ряда, а для установки устройства ограничения пространства багажника.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
:) Верно
@VladimirSergeevisch
4 жыл бұрын
Предназначение рельс хорошо видно здесь auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser_prado/1092107178-69925e94/?sort=price-asc
@user-bc1ke6hz7f
4 жыл бұрын
Для сидений еще и пол не ровный идет
@VladimirSergeevisch
4 жыл бұрын
@@user-zc9km2fs9q Согласен. Видно лишь рельсы для ограничителя.
@VladimirSergeevisch
4 жыл бұрын
@@MrSergeoKirzhakoff Согласен. Нагляднее)
Идеальная тачка И для тех кто совсем не разбирается в машинах.😀 Рекомендую всем знакомым, которые мучают мозг выбором внедорожника, не знаешь что тебе надо- бери прадик👍
Спасибо большое, ждал отзыв о Прадо.
Недавно про вас узнал, много смотрел старых видосов,сегодня подписался.
Молодец 👍классный ролик
Красиво, ненавязчиво отрекламировал😉 Лайк однозначный👍
МОЛОДЕЦ!! С НОВЫМ ГОДОМ!!! прекрасный обзор!! грамотно поставленная речь без слов паразитов)!!!!!! приятно слушать про СВОЮ машину от грамотного человека.....МОЛОДЕЦ!! подписался на ВАС!!!
Спасибо Илья. Актуально. С Праздниками Вас.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Взаимно!
Молодец Илья, умеешь подать! И тачила класс. Удачи Илья тебе в твоем деле. И как всегда привет из Сибири, Иркутская область на связи.
С каждым годом машины начинают становится роскошью. Наша страна этому очень старается. Чтоб отличать раба от хозяина.
@user-tu9hl8jn8d
4 жыл бұрын
Возврощаемся опять в 90е, машина была у богатых.
@Bubaylo
4 жыл бұрын
А внедорожники премиум класса когда-то были машиной для всех? Это авто статусная, как не крути. А на это нужны не только деньги, но и мозги, подчёркивающие этот самый статус.
@Doctor46Vol
4 жыл бұрын
@@Bubaylo премиум это бентля или ролс, а прадос тачка уровня главного механика в колхозе.
@dawromdawrom
4 жыл бұрын
Ага... То-то с каждым годом машинами забиваются дворы всё больше и больше...
@Gud-kov
4 жыл бұрын
@@dawromdawrom да, но не Прадиками и Мерседесами, живу в городе-спутнике Москвы, если лет 5-6 ещё приезжали во двор новые тачки, то сейчас во дворе 90% б/у иномарок стоимостью 300-500 тысяч...
Хороший видос о хорошем авто. Спасибо, Илья!
Спасибо Илья!!! Весь обзор рассудительный и познавательный!!! А так же интереснейший и поучительный!!!
Илья. Лайк авансом. Снимите обзор на юбилейную двухсотку, классный автомобиль!
Илья! Лайк, неглядя)
Лайк и смотрим дальше)
Илья мужик, нормально чётко и логично всегда всё объясняет!
@user-oc3kx4jg6j
3 жыл бұрын
Но-уж очень длинный рекламный ролик получился, целых 22 минуты! 😀
@user-xo2im6qc3l
3 жыл бұрын
Где можно найти ном тел Ильи?
Прадо рядом с вами похож на рено дастер))) Прекрасный обзор!
Спасибо... Как всегда чётко, коротко и по существу, удачи и всех благ
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
И Вам!
С Новым годом и Рождеством ! Всех благ , здоровья и творческих открытий ! С уважением.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Спасибо:) Взаимно!
вот вовремя илья молодец !пост новогодний честный обзор!!!
Автомобиль 2017 года уже 3-х летний....время, помедленней))
@Korotaev990
4 жыл бұрын
Andrew K ага не говори , у меня машина 11 года не давно была 4-Х летней , а уже 8 лет
@Korotaev990
4 жыл бұрын
Mercury у меня ноябрь 11. Ну по годам да 9)
@Mercurychka
4 жыл бұрын
Иванн кооротанв это я так,школьная программа ) При продаже месяц не актуален ) Хотя все это стереотипы)
@Korotaev990
4 жыл бұрын
Mercury я знаю , что не актуален. Утишение для себя и не более ) что они ещё не старая😄
@Mercurychka
4 жыл бұрын
Иванн кооротанв как к машине относиться ,есть наездники ,а есть автолюбители.
Поставил лайк) Посмотрю потом😉
Самый топовый канал по авто, который я видел! Удачи и процветания вашей компании и здоровья сотрудникам и семьям!
Илья красавчик! Люблю твои видео!
с праздником тебя и тех кто снимал этот и другие ролики на тваем канале и ваше кто хоть в чем та помог для развития канала и желаю всего наилучшего в жизни и на канале
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Спасибо!:) И Вас с праздником:)
Здравствуйте Илья как всегда лайк за потрясающий обзор,да прибудет с вами удача!
Как всегда, ничего лишнего! 👍
Илья, рад Вас видеть! По делу все рассказали. спасибо.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Спасибо:)
Здравствуйте! Видео замечательное, впрочем как всегда, Илья выражаю Вам уважение и респект!. Про авто всё верно, сам езжу на "Прадо", дизель 3 литра, 2014 года выпуска, комплектация "Элеганс", куплен новым (пробег 98 200 км). Проблем никаких - своевременное ТО и нормальное дизтопливо. Кстати, информация о залоговом движимом имуществе, в частности авто, находится в открытом доступе, так же как и информация о нахождении ТС в розыске, о наличии ограничений на регистрационные действия и на участие данного авто в ДТП. При покупке авто не ленитесь посмотреть, чтобы в дальнейшем избежать проблем с судом. И да, никогда не верьте перекупщикам (полагаю, что для них есть отдельное место в аду).
С новым годом дядь Илья!!!!
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
И Вас!
информативно и интересно, как всегда!соберусь покупать, авто, непременно обращусь к ильеи думаю, будет ролик!
Хороший обзор. Спасибо Илья!
лайк за финиш в новогоднем алкомарафоне!!)
@ivan_r2617
4 жыл бұрын
Завидую я тебе !))) бля 1 с родаками встретил и все.. не пил до сегоднешего дня((( седня у друга юбилей!)) оторвался хоть)))
Молодец Илья все по факту как оно есть !! Очень приятно смотреть, ждём новых обзоров.
Обзор ОГОНЬ. Илье респект и уважуха!!!
Лучшие обзоры. Полезные. Без воды.
Как всегда, информативно и с долей хорошего юмора)👍
Сначала лайк, потом просмотр)
@user-pw2ll7vl6t
4 жыл бұрын
Такой лайк, увы, не засчитывается. Ставить нужно во второй половине просмотра.
@AlexAlex-rv3df
4 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t ты это сам придумал?
@user-pw2ll7vl6t
4 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df Я! Начальник рассейского ютюба! Продолжать?😠
@user-pw2ll7vl6t
4 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df 😆 есть на ютюбе канал - Клирик. Умнейший человек. Так он недавно объяснял как ставить лайк, как "смотреть" рекламу, если хочешь помочь каналу,... 😆🙋
@AlexAlex-rv3df
4 жыл бұрын
@@user-pw2ll7vl6t Клирик ты...меньше слушай блогеров..
Как обычно лайк!!!
как всегда все четко и по делу!классный обзор!
Вот и праздники закончились.. Зато видео пошли)
один лайк раз в пять секунд, сразу после выхода видео - завидуйте топ-блогеры!
Всегда по делу. Без плюшевых обзоров.
С прошедшими праздниками! Лайк👍Коммент✍
Хороший обзор, жду vw touareg nf;)
Владею таким авто шесть лет, пробег 60000т, расказано все верно Автору респект.Твои видео просто бомба, спасибо.Лайк 100%
Спасибо за обзор .
Совсем другой уровень 👌 подачи материала, в сравнении с типа « подборщиками» 😂
Илья, вас приятно смотреть и слушать. И, да, мне 30 лет и я то же хочу себе этот прадик)
@AlexAlex-rv3df
4 жыл бұрын
Тебе ещё рановато...паренёк...это машина для пузатых пенсионеров...не спеши жить...
@ivo6922
4 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df 27 лет. Прадо 4 литра люкс. Все норм, катайте дальше свои приоры и весты ))))
@user-vh8fz1bh4i
4 жыл бұрын
@@AlexAlex-rv3df ну да, я первый Прадик в 35 лет купил, как раз на пенсию вышел)))
@user-ej4ns5um7u
3 жыл бұрын
Виталий Иванов 27 лет,только дизель)
дизельный прадик 2012 года, японской сборки 240 тыс. пробега примерно каждые 30-50 тыс. меняю втулки стабилизаторов перед 4шт. зад 2шт. - резина (полиуретан ходит дольше, но металл выедает) каждые 10 т.к. масло Делвак для дизелей, фильтра, шприцую карданы-крестовины каждые 80 т.к. масло в АКПП и в дифах (всего 3 раза) колодки по необходимости первый ремонт ходовой на 220 тыс. - замена передних аммортизаторов, сайленты рычагов, шаровые и переборка передних тормозных суппортов с заменой поршней (ходили бы еще, если бы не порванные кем-то пыльники и как следствие коррозии и закисание\писк) тормозные диски не менял ни разу, но уже на подходе к мин допускам, думаю 10-20 тыс еще и буду менять забыл добавить - на 220 менял еще тормозуху и антифриз, все жидкости оригинал и впервые три раза менял лампочки ближнего света (становился тусклым примерно к 80 тыс.) и раза три лампочки в птф тачка идеальная для езды в регионах, проблем с ней за 8 лет - ноль, все "проблемы" плановые
@serhioramos3549
4 жыл бұрын
херассе плановые проблемы) у меня гольф 12-го года, пробег 180 000, менял только ремень ГРМ и щетки дворников, все в оригинале еще и живое, ничё не знаю ни про какие втулки, шаровые, пыльники и т.д. и да, у меня сухая ДСГ.
@SuperBatiliy
4 жыл бұрын
@@serhioramos3549 тоже самое только пробег 120
@Yasnikov_family
3 жыл бұрын
Пффф, приора 280 тыщ, генератор перебрал на 230 тысячах, ремень грм на 160 тысячах и тормозные диски, потом продал.
@user-yd6qx7ix3x
3 жыл бұрын
У меня был ваз 2110 б.у. ,за 5 лет менял на ней рулевую рейку, вакумник, бензонасос , грм, тормозные диски, ступечные подшибники и еще немного по мелочи. Так прикол в том что цена всех этих запчастей не вылезла в общей сумме за 20.000р )))) . И катал я на ней по полям и на рыбалку по пескам, да бывало застревали. Так дружбан мой выходил толкал и мы ехали дальше)))) Один раз приехали рыбалить , стоят в ряд крузаки ,паджерики , патриоты все в грязи. И приехали мы на 10 и еще старый дед на ваз 2106 )))))
@user-ib1et9fi3p
3 жыл бұрын
@@user-yd6qx7ix3x у меня приора, и я еду там,где прадик, лк200, паджеро боятся ехать. У меня ходовка с тормозами в круг стоит дешевле,чем на прадике один амморт. У соседа такой, боится на дачу лишний раз ехать, говорит дорогу совсем разбили
Лайк и подписка однозначно!!!Вы очень грамотный человек!Смотрю Ваше видео и наслаждаюсь,всё очень круто и понятно!!Дай Вам Бог!!!
С 1.35, 11.35 смеялись всей семьей! Лайк, как всегда, с первых минут!
Внатуре учитесь)))на одном дыхании посмотрел))а по сути ни че такого.Илюха классный дядька,подать умеет)
@user-oq9mt2rj4v
4 жыл бұрын
есть такое.
@juryvl2792
3 жыл бұрын
жаль только что он не особо представляет о чем говорит. Откровенно втюхивает машину, ни слова ни сказал о возможных проблемах с KDSS, выявлении и решении, да и про то, что LUX именно из-за пневмы на вторичке обходят стороной тоже типа "забыл" упомянуть.... И еще целую кучу глупостей наговорил и довольно много чего полезного не озвучил по тому что ничего об это не знает. Галимая реклама.
@MoskovskiiBelarus
2 жыл бұрын
@@juryvl2792 у тойоты все автосервисы такие ? Не понимают что ремонтируют ?
Как всегда очень грамотный и народный обзор авто для людей. Илья уже какой раз доказал свой опыт исследования авто для разных слоев населения нашей страны. Спасибо тебе, всегда смотрю до конца твои выпуски! С прошедшими праздниками!
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Спасибо:)
Как всегда, лайк!
Благодарен за отличную обзору👏
Илья, Вы большой молодец! Во всех смыслах. Очень хотелось бы поработать учеником в Вашем сервисе.
Привет,Илья!Спасибо за обзор!Я проехал на дорестайле в таком же цвете 140 тысяч.Правда бензин 4.0!Дизель конечно хорошо,но слабенький он в моём понимании!Ну что поделать,я недавно вступил в клуб взрослых людей!)))
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Привет:) Ну не пушка конечно
Илья и команда , парни спасибо за дельное видео ! Илья , как соберёшься продавать туарег сообщи .👍👋🤝
Со мной впервые такое. Я с удовольствием посмотрел объявление о продаже и поставил лайк. Илья и вся его команда просто орлы!
Если у Вас будет возможность снимите пожалуйста про туарег желательно последнего поколения. Хотелось бы узнать Ваше мнение и вне подводные камни.
@valdemar9391
4 жыл бұрын
При его цене нет никакого смысла в такой покупке, за эти деньги премиум тройка уже покупается легко
@user-jo9bt9sr1d
4 жыл бұрын
Туарег потерял свою уникальность, теперь он перешел в другую ценовую категорию и конкурирует с премиальными брендами и авто. А вот NF тур был годный и не имел прямых конкурентов. Зря они отказались от той концепции.
@mamkaadmina6288
3 жыл бұрын
Сентябрь 2020г. Тойота с ростом курса $ летом 2020г (на 10%) цены не подняла, а вот немцы...Я себе купил в конце июня 2020г фактически топчег Prado-150 "Престиж" V6 4.0л за 3,75ляма (новый, это со скидкой ОД). В это же время мне предлагали фактически базовую комплектацию Туарег с бензинкой 2.0л за 3,9ляма (в сентябре 2020г уже от 4,1млн - в соседнем салоне ОД VW в Питере). Мораль. Туарег теряет смысл, хотя машина по драйву - ОТЛИЧНАЯ (тестил). Там по цена уже близко Q7 и BMW X3,X4 (дешевле) и даже X5.
@VeryAgressiveShot
3 жыл бұрын
Сейчас уже Х6 3-литровый в те же деньги что Туарег купить можно.
Когда Мистер Илья встает рядом с автомобилем он автоматически снижает его класс (с легкой руки Ильи, Прадо стал кроссовером)
Здоровья вам,Илья!впервые услышал,как вы просите лайк и подписку.думаю большинство и так подпишутся,мне все нравиться 👍
На мой взгляд обзор на все 10 чётко и самое главное объясняете очень доходчиво спасибо за обзор с меня лайк 👍
Как всегда красота обзор но только забыл Илюха кое что. Как они часто угоняються?
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Часто
@user-bc1ke6hz7f
4 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y бензиновый чаще.
Как обычно, четко и по делу, Илье лайк однозначно
Хорошо раскидал! Спасибо!
Илья привет, рад тебя видеть, без маски, ты как всегда красавчик, всё внятно и понятно. Без лишнего пафоса. Низкий поклон тебе из СИБИРИ, город Ачинск. Красноярский край.
Отличная реклама аппарата! Удачной продажи!
Однозначно хороший машин!)
Привет Илья!Интересен обзор Прадо 4 литра бензин.С Новым Годом!
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Взаимно! Сделаем!
Бомбическая подача !
Илья, добрый день! Спасибо за обзор-лаконично, все по сути и доступно. Прадо это авто для неспешного передвижения по плохим дорогам и на дальняк, большой салон и вместительный багажник. По поводу не убиваемости конкретно этой машины не совсем согласен. У меня дизель 2012 года. Тщательный осмотр по подвеске, рекомендованные производителем замена расходников, ремонт и замена пришедших в негодность деталей - без этого легендарная неубиваемость рекламная замануха. После 150 тыс. пошли пинки в коробке на 4,5 передаче. Дилер разводит руками - естественный износ говорит.
@user-gk1jb5cw8y
4 жыл бұрын
Дело не в своевременной замене масла, скорее всего
@Mantomable
4 жыл бұрын
По маслу в коробке все как «доктор прописал»: частичная замена (без аппарата) на 80 тыс. и 140 тыс. км. + расходники. Жидкость и расходники оригинал.
@polbeastov
9 ай бұрын
@@Mantomableнет. Как раз если ав не меняли масло в коробке на 40 тыс и не продолжали это делать каждые 40. То ваши пинки это следствие ваших двух замен. Причем именно они виноваты. Скоро и коробас приедет. Сочувствую. Если бы вообще не меняли, то все было бы хорошо. 😢
Рад видеть вас, Илья, -не только как обзорщика, но и как менеджера по продажам! Прадик - путевый аппарат для состоявшихся, неспешных людей. Прекрасный первый обзор 2020 года!!! 👍
@AlexAlex-rv3df
4 жыл бұрын
Ты бы за три тысячи зелени не постарался бы сделать обзор такой?
Смотрим как Всегда!!!! Все как всегда без всякой мути!!!
Отличный обзор, ничего лишнего!