На сегодня 2.5 млн за прадо-звучит как сказка.

@woxtel29

2 жыл бұрын

купил год назад, не нарадуюсь, только взял с движком 249 л.с. Один минус только передних колодок хватает только на 20 т км, масса автомобиля влияет скорее всего

@user-pq2sk4ql6l

Жыл бұрын

Та да путин гандон устроил пидорвойну

@user-kk3wh8gf3c

Жыл бұрын

А сегодня это воооообще

@KoTstantin_75

10 ай бұрын

@@user-kk3wh8gf3c Неееет, вот СЕГОДНЯ - это вообщееее ))))))))

@user-zm7pw3qt3j

8 ай бұрын

@@woxtel29 в сравнении с легковой да прям горячие томозные диски. На 2.7. Единственный минус джипов

Нормальный обзорщик. Снимает минимальные и средние комплектации. Чего так не хватает в обзорах других

Лайк, спасибо что снял про эту комплектацию

Отличный обзор. Как и сам авто. Все верно говоришь про ткань и 2.7

Хороший и полезный обзор, спасибо! И большая просьба - сделай такой же на базовый Lexus RX 200t.

Отличный обзор. Приятная покатушка. Которая внезапно закончилась, ибо доесть не успел) (смотрю за обедом)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Можно посмотреть и другие видео )))

Ну наконец-то порадовал полным обзором! спасибо.. надо как у блогеров ещё чтобы промокод для покупки был :) :) :)

Как мало осталось хороших, добротных рамников...

Хотелось бы глянуть варианты Прадика с ГБО. Спасибо за видео,лайк,подписка.

@user-cd7pj8nr1f

2 жыл бұрын

Зачем гбо на прадик

Хороший классный авто. Я себе взял такой только комплектацию повыше с кожанным салоном. Едет отлично. Динамика меня устраивает.

Классный обзор, один из лучших.

Спасибо за новые маршруты поездок!!!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

На второй канал подпишитесь там будут часто разные - я рулю назыается

Класс!) Благодаря этому обзору я владею Прадо 2.7 АКПП уже почти полгода)🤝🏻 владельцы 4.0 привычно тролят, но для моих нужд и семьи очень даже достаточно!! Спасибо за адекватную подачу информации!

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

И всем по хую на чём ты ездиш.

@user-li2jk4fq1x

Жыл бұрын

Василий, приветсвую! Расскажите, какой расход у авто?

@rinatdossayev3234

Жыл бұрын

@@user-li2jk4fq1x по городу около 18 литров

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

@@rinatdossayev3234 как понять по городу ,в неделю сколько раз надо заливать

@user-hs7jx6hj8w

Жыл бұрын

Тебе скоко лет

Большое спасибо!!!! Четко и понятно!

Спасибо за обзорчик!!!)))

Все правильно рассказал про мотор👍

Спасибо за отзыв. Очень хороший. Летом куплю себе такой.

@olzhas657

3 жыл бұрын

Купил?

Владею 120 прадо 2008 г.в 249 л.с . Так вот за 10 лет попыток угона в Москве не было. Колесо на двери удобнее, велюр-обивка вообще супер( жаль не делают теперь). От разгонов за 10 сек отказался почти сразу ибо расход топлива возрастает мгновенно, по трассе 100-120 км/ч и кайфуешь.. Сейчас рассматриваю 2.7 или 2.8 больше не надо. От кожи тоже откажусь она холодная и скользкая да и трескается. Многие допопции вообще не используются и переплачивать не вижу смысла. Всем удачи!!!

@Aleks30002

5 жыл бұрын

Сергей Романов Знакомый ездил на 2,7. Не в восторге. В городе нормально, а вот на трассе....К обгону нужно готовиться заранее, мало ему 2,7. Продал, купил 4 литра. Год ездит, улыбается. Расход даже меньше, чем на 2,7.

@shtilljer3393

5 жыл бұрын

@@Aleks30002 неужели расход меньше 2.7? не могу поверить.

@Aleks30002

5 жыл бұрын

Antivirus Говорит, что меньше. Незначительно. Можно считать примерно одинаковым. Но машина совсем другая!

@shamilosmanov2990

5 жыл бұрын

А каков налог ?

@Aleks30002

5 жыл бұрын

12 тыс.

Спасибо за обзор. Заказал себе в такой комплектации. Теперь уверен в правильности своего выбора. Ждать только 4 месяца!

@user-uk2wx3ss9l

5 жыл бұрын

Добрый день , ну как машина ? Тоже хочу такую взять.

@user-lx6yw1ml8x

5 жыл бұрын

@@user-uk2wx3ss9l не пожалеете,у самого такая

@biologyenergygen

9 ай бұрын

@@user-lx6yw1ml8xкто успел купить 5 лет назад, молодцы)

Хороший обзор, спасибо подписка.

Друг так что посоветуешь брать прадо. 2.7 Автомат?

Хороший обзор, хорошая машина, есть выбор по кошельку и потребностям, однозначно зачёт.

Z Drive, Здравствуйте. Мне, как и многим подписчикам нравятся Ваши тесты (особенно "едем по трассе"). И поэтому хочу попросить Вас сделать тест Тоёта Прадо 2018 с двигателем 2.7, механической коробкой передач. Вы слегка затрагивали эту тему, но полного рассказа не получилось, поэтому прошу Вас провести тест и рассказать, как идет машина, обороты двигателя, работа коробки, расход, и т.д. Не один автоблогер не затрагивал эту тему с механикой, у всех только коробка автомат. Думаю, что у вас все получится. Заранее благодарен.

У меня такая система открывания задней двери и стекла была на Чероки, но дверь открывалась в другую сторону. Сейчас на 4Раннере дверь открывается вверх, а стекло уезжает вниз, если нужно, с пульта или с кнопки из салона. Из всего на чем ездил - самый удобный вариант.

Купил, 2.7, рулит, едет, теплый и тихий, поставил ГБО, просто идеален.. - Доволен как слон на морковном поле!

@MrLevrevod

5 жыл бұрын

ГБО!?!?!?

@user-zg5xp1bp1r

5 жыл бұрын

@@MrLevrevod я так думаю что это газобаллонное оборудование.

@user-hz8rb8pp6l

5 жыл бұрын

Добрыйдень. Какой расход на газу?

@user-lx6yw1ml8x

5 жыл бұрын

@@user-hz8rb8pp6lне много, только динамика немного теряется

@user-gh9hv5fq1n

4 жыл бұрын

ГБО зло!

Как всегда отличный обзор!

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Спаисьо

@turkanmemmedova9870

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV 2.7 at eto motor?

Хороший обзор !!!)

Хорошый обзор спасибо.

Добрый день! Какой цвет у этого автомобиля?

Супер приятный и интеллегентный обзор. Не то что сейчас тупая молодежь с матами.

Все очень точно и информативности, спасибо

Лойс, подписка, объяснил понятно, душевно, шутеечки зашли нормально;)

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Это хорошо

мне 16 так хочу прадо!!!!! буду копить не жалея денег

очень захотел прадик, мне щас 22 года, я каждый день работаю, запускаю проекты, надеюсь в будущем когда посмотрю это видео я прочту свой комментарий и у меня будет прадик))

@MM-dr9hf

Жыл бұрын

Дай Бог купишь

@user-gu9ix8js1oMiryMir

2 ай бұрын

Обязательно купишь,вот увидишь.удачи.

Hi! How works this car/engine on highway ?, Its not an sports car , but has enough power on hills for legal speeds?Keep speed on hills? Thanks!

Хочу кое-что спросить.А стоит Ли брать прадо 2.7 2018 за первую машину?или w222 3л и 4,7л?или даже LX es 2020 2.5

Все кайфово но таких прадиков за 2,6 к сожалению нет(((

Лайк! подписываюсь! 5 лет катаюсь на 2.7, по городу и по горам, проблем не испытывал с ездой!

@ramazanosmanov5721

4 жыл бұрын

Какой расхот от заправки до заправки?

@andreynikulin7834

4 жыл бұрын

ramazan osmanov расход 15-17 литров

@ramazanosmanov5721

4 жыл бұрын

@@andreynikulin7834 какое топливо?

@andreynikulin7834

4 жыл бұрын

ramazan osmanov премиум

@ramazanosmanov5721

4 жыл бұрын

Не на газу?

А самое главное это прокладочка в подлокотнике на дне.Крутая опция!!!

Очень качественный контент.

👋👍Катаюсь на Прадо J150, 2.7 объем, всё точно сказано, спасибо вам.

@user-tr2ki8wr9g

Жыл бұрын

Какой расход летом в городе ?

@user-pe4yj4ld7v

Жыл бұрын

В городе только по делам, везде камеры по ходу, больше 60 км в час не ездию, больше 14 литров не было, но в пробках по часу не стою

@user-pe4yj4ld7v

Жыл бұрын

С большими пробками, до 18 железно, когда стоит и с кондером, расход увеличивается

Очень хороший обзор. Практически во всех обзорах, ведущие в основном снимают себя, как они сидят за рулем и т.д. Нам-то этого не надо. Мы, подписчики, хотим смотреть машину. А это ты 100% делаешь. Ощущение как будто сам поездил на этой замечательной машине. Спасибо )))

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Самовлюблённый болваны - как бы эксперды....

Молодец! Мне понравилось! Прекрасно,грамотно говоришь.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

Спасибо

Автор или может кто ещё в курсе подскажи на 2.7 6ступенчатый автомат с какого года идёт или он всю дорогу ставится в этой кабине? И можно ли сопоставить динамику и расход с лексус РХ270 на переднем приводе. Я просто давно уже не гонщик и налог транспортный и страховку жаба душит платить. В приоритете овощи с мягким диваном

Подогрев руля включал пару раз за 200к километров. Но может не понял зачем он изза того что всегда в теплом гараже хранился он. И понижайку с дифом тоже не помню когда использовал)вот передние тормозные диски усиленные это вещь необходимая.шлейф руля перетрется к 100к. У передней камеры контакты сгниют если сразу не заизолировать от воды. Стойки и втулки стабилизатора 100к. И правый ступичный подшипник 200к. Еще один аккумулятор и немного лампочек мелких. Все

Если есть деньги, брать однозначно. Прадо это практически вечная машина. У самого Прадо 1996 года 2,7 (старый двигун) пробег 600, а сколько смотали еще. Подъемы и броды с понижаемой проходит не уступая мощным машинам. Скорости 120-140 хватает за глаза.

@staffattorney

2 жыл бұрын

вот мне нравится читать отзывы людей, которые действительно покатались на аппарате, о котором говорят и действительно видели машину в разных ситуациях. прямо нравится. очень радует такой комментарий. надеюсь, что тойота до сих пор так же качественно делает прадо.

@user-jo1pf7zc5e

Жыл бұрын

И нахер такое древнее гавно нужно ?

Возил много праздников на автовокзале а как вам Лексус 460 мне очень нравится

По поводу калитки задней,я так думаю открывается вправо в сторону обочины,а не в сторону проезжей части,чтоб не снесли.

Мне нравится! Вопрос автору, как греет печка, как быстро начинает идти тепло в салон после заводки двигателя на холодную? Благодарю за тестдрайв и ответ заранее.

@morisravellmorisravell7212

6 жыл бұрын

Во всех новых стоит электрофен, тепло будет через 30 сек.

Дорогая ,но она этого стоит!Лучшая машина!

Приветствую. Хороший обзор, спасибо. Скажи пожалуйста что нибудь про прадо правый руль. Чем отличается от леворульного?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Рулем ))

@user-vk8lu4to3j

3 жыл бұрын

@@ZDrive_TV ну это понятно)), а в остальном? Для себя то японцы получще наверное делают, качество наверное другое. И по комплектации поинтереснее будет выбор. С аукциона можно купить с небольшим пробегом.

Почему выемка в шторке багажника не совпадает с ответной частью на двери??))))

Самый главный плюс - цена перепродажи данного аппарата лет через 5-7. Спасибо за адекватный обзор

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Да, в плане ликвидности тойота бомба

@MrLevrevod

5 жыл бұрын

Это единственный плюс Тойоты

@scob8520

4 жыл бұрын

Andrey Gaev Купить А зачем перепродавать? В салоне меняешь на новую и все

@user-yu9xj5qx7w

3 жыл бұрын

Самый глааный. Их пиздят . Нахуй он нужен

@jem777s

2 жыл бұрын

Это да, поражает упорство его цены на рынке. Я свой крузак брал за 2.6, теперь он стоит 3.5. И это за 3 года эксплуатации. о_О

Спасибо за очередной обзор Прадика 2.7. Интесно было бы посмотреть сравнение подвесок - на тестдрайвах везде люксы с КДСС и пневмой сзади, а что купишь реально и как оно ехать будет совсем не ясно. Мягче, жестче, детальнее... еще особенно интересно было бы узнать ощущения от поездки на заднем ряду - там ведь пневма, а что будет в "народных" версиях (которых продают большинство) неясно, будут ли клевки и продольная раскачка больше?

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Да, все правильно написали, пневматик мягче на мелочи но в остальном очень похоже

Хочу такой!

Скажите .можно на эту композицию поставить на крышу рейленги ?

Насчет задней двери 100% правильно ответил А. Шарымов. Кто не знает (для журналиста), в Японии действительно левостороннее движение и для нормальной выгрузки багажа, на их дорогах, все сделано грамотно. А для правостороннего рынка они не заморачиваются. Зачем, мы и так находим правильные обьяснения, запаску менять удобней (мы же часто это делаем), да фонарь задний, левый, горит ярче на обочине. А ролик понравился и машина тоже, надо брать.

Отличный авто , даже в старом кузове!!!!

1.Шторка в багажнике вверх ногами установлена - вырезы с выпуклостями на двери не совпадают 2.Подлокотник охлаждаемый если кнопка а/с в нем есть. А тут просто ящик а вохдуховод от более богатой комплектации достался.

Конечно стоит брать.самая классная машина.

@user-zn6kk8uf1n

3 жыл бұрын

Алихан Карабаев Нужно менять прокладку, и обгонишь 😄

@user-vd1ds3nm3x

3 жыл бұрын

@Алихан Карабаев все иностранцы берут старый бмв или мерс. зачем тебе это видео?)))

@user-tq9ub9td6f

3 жыл бұрын

Дорого стоит теперь ,не вариант брать

@ilqar887

2 жыл бұрын

@Алихан Карабаев net ..drug oblodaet ..polne komfortno

@Haak9555

2 жыл бұрын

@@user-tq9ub9td6f смени президента и будет не дорого

Смотрю сейчас обзоры прадика на 2,7...после вступления услышав цифру 2,5 млн рублей...пошла скупая слеза((

А вот я взял на МКПП, принципиально. Расход в жестких пробках после обкатки, пробег сейчас 35 тысяч, 13,4 литров на 100 км. Катался на АКПП, включил пониженную передачу в раздаточной коробке, мне на автомате не понравилось. А вот на МКПП очень сильно понижает, да и накат отличный. Мне МКПП больше понравилось

@user-hb2mz9lz7s

2 жыл бұрын

Я тоже МКПП специально взял, машина👍

Прадо - то, что надо.

@user-bv2hv4ln5i

4 жыл бұрын

Как говорил один философ - "Прадо-и ничего не надо!"

@newdom9521

3 жыл бұрын

@@user-bv2hv4ln5i Омар Хайям

За ткань лайк

В городе 2.7 за глаза хватает, тем более у нас на каждом шагу камеры, больше 69 не разгонишься. На трассе тоже везде ДПСники, скорость 119, для обгона достаточна.

Хорошая комплектация, если не гонщик. У друга такая 2012 г.в. Очень доволен. Только ценник не 2590 т.р., а 2950 т.р.

@severstalcherepovets476

3 жыл бұрын

3069стоит новый 2020

Буду брать 2,7 думал купить 4 но по городу мне хватит 2,7 . Спасибо за обзор.

@turkanmemmedova9870

3 жыл бұрын

Cto takoye 2.7?

@user-xb9vr4up7g

3 жыл бұрын

@@turkanmemmedova9870 это объём двигателя.

Авто для спокойной и равномерной езды,и по городу и по бездорожью!

Это не машина дорогая , это нас так всех правительство обнесло, еще 6-7 лет назад в пересчет на старый доллар стоимость 1.1-1.2 млн. Вполне себе народная цена

@user-wj5oy8qx4m

2 жыл бұрын

12.06.21 прадо стандарт на автомате 3 300 000 + допов еще на 300 000 обязательно. приехали. как говорится.

диски прикупить рейлинги не нужны, снег мешают чистить хром накадку на 5ю верь вместо пластика и норм для жизни не для понтов гонять уже не нужно что за зимняя резина? как на дороге? шумит?

Уважаемый автор как по динамике Прадо 2.7АТ или Фортунер 2.7 АТ? Ответьте пожалуйста очень интересно Ваше мнение.

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Форч быстрее

Дверь открывается вправо что бы ночью было видно именно левый фонарь

@vladimirnaumov7158

6 жыл бұрын

верно. тут интернет спецы пишу про левостороннее движение:)

@oEddi

6 жыл бұрын

Японцы тупо жмотятся на переделку. На Fj cruiser ,который только для Штатов производят, дверь в другую сторону открывается

@user-cd2cp1tb2n

6 жыл бұрын

А почему у Шнивы дверь открывается на другую сторону?

@user-sj1oi3th8l

6 жыл бұрын

Улыбнуло про фонарь и про японцев жматов!!! А как насчет развесовки сторон.

@oEddi

6 жыл бұрын

Кан Оливер и что там с развесовкой и стороной открытия?)))))

Парни, давайте поддержим лайками этот канал.

@azecmb

5 жыл бұрын

Что Тогда С хера?

У нас в Казахстане это народный автомобиль. У меня такой же обычный комфорт. 2019 г машина отличная, всё что нужно есть. 100 т км пробег только недавно колодки поменял, а так всё норм. Рыбалка, охота, лес, деревня без проблем. Внедорожника рамного нет в своём классе , кстати по трассе 160-170 в деревню езжу без проблем. Машина не для мажоров. Я и цемент и картошку всё на нем вожу.

Сделай пожалуйста тестдрайв на грандчерроки 3.0 пентастар. Конкурент по цене этому Прадику.

Сбылась мечта.. подарил такой прадик бате)) счастью не было предела)) доп шумка, в салоне тихо тянет хорошо...

@woxtel29

2 жыл бұрын

красавчик, я подарил сыну на 18 летее, только с движком 249 л.с.

@yerlandoskhan3642

5 ай бұрын

Молодец достойный сын своего отца уважаю.

Ребята он едет После 2х 200 на одном 3 года на втором 8 думал 2 .7 не серьезно но взял в салоне и не пожалел Предлагали 4х но жаба задушила дорого И вот 7500 пробег наконец вырвался на трассу 120 идёт легко затяжной подьем 100 110 обороты не больше 4000 Перед поездкой заменил шиповку В салоне тишина правда под капотом кошма Короче нормальный аппарат Я хоть и не молод но люблю прижать права С 1973 года Это у меня 15я машина тойота есть тонера Удачи всем на дорогах

Дверь открывается в ту сторону, чтобы было удобно осуществлять доступ с тротуара при парковке, параллельной проезжей части. У гелика, например дверь распахивается в правильную сторону, а у японских машин - в правильную для левостороннего движения.

@tagamaga797

4 жыл бұрын

У Рэнглера тоже вправо, например. А он расово верный леворулец.

Задняя дверца открывается в сторону тротуара страны производителя. В Японии левосторонее движение. А вот почему в УАЗе открывается в эту же сторону?

Шумоизоляции за такие деньги просто нет. На дизеле с пробегом 40000 км на ТО у дилера сказали надо заплатить за ремонт 49000 рублей. Ну просто народный автомобиль.

@user-vl6ti3gb7l

3 жыл бұрын

49к просто мда. Да ну нафиг

@Boris-77

3 жыл бұрын

За ремонт чего?

Почему все блогеры пытаться обосрать Тойоту я фигею! Тойота проверенная машина !!!!!!!

@greg938rus

6 жыл бұрын

На новые сейчас можно нарваться. Есть уже машины с веденой рамой с завода,причем диллеры отказываются иногда машину забирать. Случаи не еденичные,в последние год два около 15 судебных исков.

@siberiii

6 жыл бұрын

на дизель у новых LC200 очень много нареканий. Тойотка косячить тоже умеет.

@greg938rus

6 жыл бұрын

А я не знаю,че народ на японцев дрочат. Японцы уже лет 10 как японцы собирать не умеют. Ушли на пенсию дети самураев,которые свое здоровье сакэ и наблюдением за сакурой укрепляли. Сейчас в основной массе своей анимэ дево-мальчики собирают машины.

@greg938rus

6 жыл бұрын

Хоть тойота и остается самой надежной маркой,но год от года машины все ведровее становятся. Если верить статистике.

@user-ds1zx7kx5j

6 жыл бұрын

Они на этом просмотры себе, своему каналу поднимают.

Будет ли их подорожание после нового года, ни кто не знает ?

Раньше прадик на велюре был - красота! И спинка складывалось лучше!

@user-ce8bw9qc2j

3 жыл бұрын

Даааа, ровного пола уже не получится, только в Классике оставили, и в 7ми местном Престиже за 4 с лишним ляма....Зачем это надо было делать ХЗ... Придурки косые...

обзор на МКПП давай :)

@ZDrive_TV

6 жыл бұрын

Дорестайл был на канале

Тойоту обожают казахстанцы и арабы. Часто замечаю

@Mihadautov

4 жыл бұрын

Катаю на рафе на границе с Казахстаном и думаю-"Не дай бог он туда уедет без меня".)))))

@kubatbek992

4 жыл бұрын

тойоту все любят)))

@shagdar3879

3 жыл бұрын

И буряты

@user-oh3co8tl8s

3 жыл бұрын

@@kubatbek992 не пизди

@kirich_gorynych

3 жыл бұрын

Согласен, у нас в небольшом городке (50к населения) одни Прадо, да кукурузеры.

А опция подогрева руля сколько рублей?

Привет хочу спросить есть возможность смотреть двд диски? Разумеется на парковке с стояночным тормозом. В форчунере один диск посмотрел и больше диски не видит.

@ZDrive_TV

5 жыл бұрын

У меня вообще дисков нет таких ))

@user-pj2bu2sv7l

5 жыл бұрын

А мне 150 дисков подарили тип будет свободное время посмотри на досуге.

Багажник открывается в право потом что у японцев левостороннее движение и загружают они с лева, а для нас этот момент не адаптируют

Я в Шоке от этих диванних экспертов,что 2.7 не едит,ломаются и тому подобые,скажу по надежности 5 балла из 5 владел 120 5лет,не одной проблемы,сейчас владею 150 та же ситуация и едит хорошо с 6 автоматом,а кто бред несет то купите Феррари и ездить,или замените прокладку между сидением и рулём

@user-vl6ti3gb7l

3 жыл бұрын

2.7 не слабоват для бездорожья? Нормально тянет?

Подогрев задних сидений есть?

господа! Подскажите. ы данной версии отсутствует принудительная межколескная блокировка. Насколько это критично? Задала: объехать Крым, вдоль и поперек. Или лучше взять за эти деньги на полном фарше например Хендай Санта фе или Киа соренто пряйм ? для моих задач их бездородный потенциал тоже ведь сойдет?

@ZDrive_TV

3 жыл бұрын

Электроника хорошо ее имитирует с педалью в пол

Жду обзор 2.7 на мкпп, это огромная редкость, а дизель ну хз, да едет, но слухи о дизеле не хорошие стали ходить

@user-lx3tc1ie8g

6 жыл бұрын

Прадовские дизеля не ахти, кроме атмосферных.

@Sladkei1

6 жыл бұрын

правильно )

@besdimon77

6 жыл бұрын

Да ладно бля,сами вы не ахти...нормально все с дизелями!

@user-lf5zx9ty1e

6 жыл бұрын

Евгений Гумель слухи все Х☝🏼👍не верь

@user-el1ij1ib2h

5 жыл бұрын

У меня прадо 150 2015 года с дизелем 3.0, отличная динамика, вообще без техпроблем.

Стоит ! Звук лучше чем у дизеля :)

@spamkomar9821

6 жыл бұрын

это не та машина, который нужен звук, клиентам прадо он похуй

@RUSKA1L

6 жыл бұрын

Щас бы крузак не дизельный брать. Че за ненавистик дизеля? Дизель топ.

На счёт двери: так безопаснее, так как при движении в тёмное время суток и открытой двери, она закрывает правую фару, это - не правильно.

Дверь открывается вправо, что бы ночью было видно именно левый фонарь и это работает даже в том случае, если запаска на двери.

Кто и зачем звонил?) 10:00

Дверь так открывается, чтобы не закрывать фонари для сзади едущих. На счет тепла в прадике могу сказать, что не все так хорошо. Дизельный Прадо в комплектаций с 2 зонным клматом немного холодный. Даже если климат греет на максималке, то задним все равно дует по ногам, и идет холод от дверей, что спереди, что сзади. Определенно стоит теплоизоляцию делать. Те же уазы, что на змз, что на ивеко были теплее

@MrTim938

6 жыл бұрын

БулатАрсланов Нет, дверь так открывается, потому, что на всех японских машинах они так открываются. У них, японцев левостороннее движение и машины паркуются с другой стороны (не как у нас, с правосторонним движением). А кузова никто не переделывает.

@yri17

6 жыл бұрын

ерунду говориш парень дизел долшьше прогревается это да но в машине Ташкент сделать легко. всего нужно проехать полчаса и это при том что если нет вебасто

@user-mr7jt8ho6n

6 жыл бұрын

Юрий Варламов так я не отрицаю, что греет плохо. Но в -20 дверные карты прохладные. От стекла тоже немного холодком отдает. Я же не с неба такие заключения беру

косноязычность моя не знает границ😁Весьма самокритично...👌👍

Размера ты вообще включаешь моментальный расход если он показывает 50.30.0.25.7 один хрен не понятно, тяжело перед стартом теста просто обратить средний и все?

Я лучше возьму такой праздник чем странный Тигуан за эти деньги

@user-kk3og7nu9l

6 жыл бұрын

Andrey Angelov , возьми такой праздник, чем Тигуан на 500 дешевле.

@andreyangelov4300

6 жыл бұрын

Илья Бо Тигуан в полном жире 2600000 стоит

@dejavu5368

6 жыл бұрын

а прадо сколько в полном фарше стоит?что ты пишешь?те опции что есть в тигуане в прадо не существует. Зачем сранивать не сранимое?машину с 6.5сек до 100 и рамный джип,зачем сравнивать машину за 2 мульта с машиной за 3 мульта, конкурент Туарег и по цене и по размерам.

@andreyangelov4300

6 жыл бұрын

VAG TV Прадо будет ездить, а вот Тигуан ( с половиной не нужных мне опций) под вопросом, да и за эти деньги я получу " больше машины"

@euroseteuroset5309

6 жыл бұрын

Andrey Angelov тигуан едит быстро и крмфортно,а прадик еле едит и как на телеге внутри там.