Давно не видел видео от Вас, очень жду. Спасибо

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Спасибо. Извините.

очень душевное видео. особенно концовка доставила. спасибо.

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

И Вам спасибо!

Интересно! Свои видео делаете профессионально, качественно. Качество и съёмки, и монтажа; и качество предлагаемой информации налицо. Уверен, что канал своё возьмёт! И именно качеством!

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо

Отлично. Всегда жду новые видео на данном канале!

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо.

Классный обзор :) Ведущий - топ: речь поставлена, мысли связаны, слушать приятно)

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо

Владею Прадо 150 с 2011г. Пробег 255 тыс. меняю только масло. Авто и на трассе КОРОЛЬ... Казахстан. Алма- ата.

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Здорово!

@onrock2657

7 күн бұрын

Ну только в воображении владельца) по факту, на трассе это предельно странная повозка. Я 1 раз на 200м экстренно оттормаживался со 180ти. До его продажи, после того случая, Я больше 150 не ездил. И то на обгонах. На трассе- 120. Иначе тормоза не работают. Ну и адово укачивает. Трасса это вообще не его. Условный Пассат будет на 10 голов лучше. А уж условная 5ка БМВ- идеальна.

Александр, была ли у Вас проблема с визгом (воем) задних тормозов при движении задним ходом? Если была, как её решили?

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Проблему не решил, но слегка ослабил. Заменой задних тормозных колодок на НЕ оригинальные (в частности, Брембо). Поначалу не скрипели, но потом опять начало. Правда не всегда, и потише, чем с родными колодками.

Классная подача материала!

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Спасибо!

Ютуб на мой взгляд остается молодёжной платформой, а молодёжи смотреть умного дяденьку которой не матерится, рассказывает прикладные вещи, а не купи-продай, не интересно! Вот и просмотров мало. Обзоры вы делаете интересные, можно сказать с душой. Зрителей может и не так много, но зато мы благодарные зрители :)

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо!

@Bayanist300

2 жыл бұрын

Я молодёжь. И смотрю с удовольствием.

Интересно рассказал! 👍 И охото купить и ..... не знаю даже!

@AlexBudkin

Жыл бұрын

:-)

Очень понравилось, спасибо

@AlexBudkin

Жыл бұрын

И Вам спасибо

В Москве дороги хорошие. Но во многих крупных и не очень городах дороги плохие и даже очень плохие... В таких местах Прадик это очень желанный и комфортный автомобиль. К сожалению, таких мест у нас еще слишком много...

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Это бесспорно!

Отличный видос, спасибо. А правда ли, ЧТО арабские крузаки очень быстро сгнивают? И есть ли прадо дизель/механика? Спасибо

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Про арабские - не слышал, а про дизель механикой - их можно посмотреть в объявлениях о продажах: auto.ru/moskovskaya_oblast/cars/toyota/land_cruiser_prado/all/engine-dizel/?transmission=MECHANICAL

Не охотник, не рыбак, не грибник... просто хочу большую прадо-машину и все))

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Просто нравится - это один из главных аргументов. Нормально!

@user-ir6ok6tk9e

2 жыл бұрын

Привет, а ты дизель или бензин рассматриваешь?

Лет 15 назад, когда был молодым, несомненно бы выбрал прадо. Сейчас же только новую, это если выбор стоит между б.у. или новой, но куда проще. Уже нет желания думать что можно переделать, или что уже пришло время менять, или придется в ближайшее время менять. Наверное годы сказываются. ИИ это еще с учет движения, в основном, по дорогам и очень легкому бездорожью (на рыбалку съездить).

@user-uz5rc2bw8v

2 жыл бұрын

Я накушавшись бу иномарками (недорогими) принял решение, лучше новый ВАЗ, чем неизвестно где и как убитый инотаз. Может я и не прав, и на рынке бу есть достойные, но мне не везло, хотя при покупке всегда поднимал и в сервисе смотрел.

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Да, "бэушка" подразумевает наличие большого энтузиазма и заставляет всё время ждать неприятностей. :-)

@user-ss3yo9fm4l

Жыл бұрын

Странная логика. Новый аналог, ты за эти деньги всё равно не купишь. Что то новое не из аналогов, будет не то что надо, и за эту же цену обойдётся гораздо дороже. Потому что новый авто, в цене теряет быстрее и больше. Соответственно, если у тебя есть возможность отдать два ляма и в перспективе потерять из них за три года тыщ 600, тогда разницы по сути никакой нет. Отдай эти 600 на обслугу, сразу после покупки Б/У и всё. Но при этом, ты будешь ездить на том, что тебе нужно, а не на том, на что денег хватило.

слишком редко выходят ваши видео и это минус,очень хорошо у вас получается и это плюс,спасибо вам

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

И Вам большое спасибо. Я тоже хотел бы чаще. Сейчас пока не получается.

@schepuda

2 жыл бұрын

Это потому что этот минус и плюс друг с другом взаимосвязаны. Чем чаще выпускаются ролики, тем ниже их качество, и наоборот. Так что здесь нужно выбирать, между первым и вторым.

@3fi359

2 жыл бұрын

@@AlexBudkin вы пропали куда то. Сделайте видео как выбираться из сугроб. И что прикупить для этого вестоводу вариаторщику

Здравствуйте, а куда вы пропали? Вестой ещё увлекаетесь?)

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Здравствуйте! Я на ней просто езжу - не увлекаюсь. Пропал, каюсь. И со временем проблемы, и с мотивацией. Нужно тратить очень много сил, времени и даже какое-то количество денег на это без шанса даже возместить затраты на бензин, потраченный в процессе съемки видео. Пока еще рассчитываю, что вернусь, и буду иногда что-то делать тут, но точно не в том объеме, что раньше.

Как же не хватает ваших новых рассудительных видео на этом канале. Надеюсь, еще увидим новые выпуски )

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо. Тоже надеюсь.

Честный обзор

@AlexBudkin

Ай бұрын

Спасибо

Почему не снимаете новые видео с вестой? Интересуют моменты с кузовщиной (сколы, потертости от уплотнителей дверей) не затираются ли сиденья, пластик в салоне?

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Много разных причин - почему не снимаю. С кузовом у меня все Ок. За 30 тысяч никаких проблем не вижу. К пластику в салоне претензий нет; в багажнике его легко поцарапать металлическими предметами. Сиденья не затираются, но они довольно маркие. У меня уже много мелких пятен. Надо чистить.

Спасибо.

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

И Вам спасибо.

Нормально он себя ведёт и на трассе!

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий

Был в пользовании Прадик 120 кузов 2006 г.в. с 2008 по 2013 гг., только хорошие воспоминания. Сейчас не взял бы, нужды в нем нет.

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо. В некотором смысле это перекликается с тем, о чем я говорю в видео.

Однозначно прадик, а сейчас за 2 даже не китайца, а весту можно рассматривать, и то не в топе

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Сейчас уже все изменилось с ценами.

Привет. Какой пробег на весте?

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

34,5 тысячи

@user-yp8cr9rm9b

2 жыл бұрын

@@AlexBudkin спасибо. Как авто?

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

@@user-yp8cr9rm9b Ездит себе и ездит. Пока ничего не ломалось и не выходило из строя. Тьфу-тьфу...

@user-yp8cr9rm9b

2 жыл бұрын

@@AlexBudkin спасибо. А масло какое льете?

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

@@user-yp8cr9rm9b В последний раз заливал дилерское "Лада". Меняю через 7-8 тысяч.

Я сюда зашел за обзором машины в среднем состоянии, чтобы понять, нужно ли оно мне. Материал не плохой, но в дополнение было бы неплохо увидеть такой обзор.

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Извините, что не оправдал.

☝️👋Какой Актуальный видос !!! Прям в наболевшую тему обдумывания и сравнения !!!! Нашли то что надо !!!!!

@AlexBudkin

Жыл бұрын

:-)

РАССКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА О АРАБСКИХ ТОЙОТАХ

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Могу порекомендовать канал владельца такой машины - он много про нее рассказывает и рассказывал. kzread.infovideos

На удивление мало просмотров. Тема интересная. Не знал, что десятилетний Прадо стоит СТОЛЬКО. Себе купил Весту СВ как универсальный автомобиль. И вот хочу съездить за дровами, и понимаю, что это проблема. Совершенно очевидно, что дрова проще купить. Но я ЛЮБЛЮ их заготавливать. Раньше грузили в папину Ниву, прямо в салон (удлинённый пятидверный вариант старой Нивы), но ее больше нет, папа больше не водит. В салон Весты можно погрузить дрова, но есть два но: немного жалко салон, и есть вероятность застрять из-за уменьшения просвета и перераспределения веса под нагрузкой (на пустой нормально проезжаю). Вот и думаю, то ли расслабиться и погрузить в салон, то ли надо было что-то более универсальное брать, то ли купить фаркоп и прицеп. Но все это ради раза в год... Но любовь тоже важная вещь. Пока не решил вопрос:)

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Понимаю. Я-то ведь, в этом видео тоже немножко про любовь говорил. И у меня тоже была ситуация, когда по деньгам смог потянуть только новую Весту, из-за чего был вынужден отказаться от некоторых вещей, которые мог себе раньше позволить (до Весты был Кайрон). Просмотры меня тоже сильно удивляют. И расстраивают. Хуже у меня смотрели только автопилоты Яндекса и Теслы.

@bulatsagdullin

2 жыл бұрын

@@AlexBudkin Да, я все услышал, и ответил как раз на то, что меня задело за живое. Про автопилоты и Яндекс, мне, бывшему программисту, было как раз очень интересно. Просмотрел всё, что нашел на эту тему. Может, позже посмотрят... Или тема совсем не такая хайповая как новая Веста или Солярис:)

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

@@bulatsagdullin И еще я не матерюсь в эфире - не современно. :-)

@user-bn6uf9ep4w

2 жыл бұрын

Понимаю, что количество просмотров важно для Александра, мало просмотров обидно конечно, зато смотрят воспитанные и интеллигентные люди:)) У Вас, Александр, есть своя небольшая постоянная когорта и это хорошо.

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

@@user-bn6uf9ep4w Спасибо.

Давненько роликов не было.

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Это точно!

Владею Прадо, которому 9 лет. Состояние машины, близко к новому, что снизу, что в салоне, что сверху. Ни каких хлопот пока нет. Ни с коррозией, ни с двигателем (пробег 200к уже), ни с салоном, ни с лкп. Ничего ни где не сгнило, в салоне не протерлось, даже кнопки стеклоподъемников, без потёртостей. Все работает, как часы! Мое мнение, лучше уж взять пусть даже 10 летнего Прадо в хорошем состоянии, чем нового китайца, который максимум через пару, тройку лет, будет выглядеть, как Прадо к 20годам . По этой причине и ценники на Тоёты , особо не спешат падать.))) Автомобиль очень добротный и надёжный, мне есть с чем сравнить. Надеюсь ещё лет 5-6 отходит без нареканий, только потом возможно задумаюсь о продаже.)

@AlexBudkin

6 ай бұрын

Спасибо

🚘👍

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо.

Имхо "божественная тойота" сильно нереоценена( За полтора миллиона как правило одни дроволеты, только в черте города ездить, в 2020 искал по стране машину, Мск и СПб вообще не смотрел, одно гнилье. Но пипл хавает как говорится и машины продаются

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Да, ситуация с ними специфическая. Я как-то аккуратно пытался это донести - надеюсь, что удалось это сделать никого не обидев.

Ждем солярис 2021🤙🤙🤙✊✊🤝🤝🤝

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Спасибо. Где б его еще раздобыть...

@user-eo1gt4zu2m

2 жыл бұрын

@@AlexBudkin у офицалов😀😀

3 года , пробег 45000 , только расходники, забыл что такое СТО 😊

@AlexBudkin

6 ай бұрын

Супер!

Ошибка в том, что на Прадо, 200 и рафы, цены не падают вообще, а только растут!

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Там приведена формальная статистика. С ней почти невозможно спорить - можно только рассуждать, почему статистика с субъективным ощущением расходятся. :-)

Прадо! Просто корабль, хожу в 1000 км, как на легковой,

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Класс!

Ленд крузел любимая машина Саддама Хусейна))

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Не только его

2 ляма))... смотрю в 24м)) дед снова захватил крнмль))😂

@AlexBudkin

19 күн бұрын

Сейчас уже не 2, конечно

Уже 3 млн.

@AlexBudkin

20 күн бұрын

Увы!

@user-gt5dm9du3h

20 күн бұрын

@@AlexBudkin ниче скоро опустятся когда повозращаются

Увы уже за 1,7 не купишь...вот 2,7 и выше, вынь да положь!

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Увы!

Я куплю у вас прадик 120 и буду ездить на нем долго и путешествовать на нем на охоту на рыбалку за 🍄 грибами за ягодами отдых на природу пикник шашлычок активного отдыха на юг на море на Байкал дальнего востока и запада и по магазинам буду ездить на нем

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

:-)

Где видосы?

@AlexBudkin

2 жыл бұрын

Простите пожалуйста. Три или четыре материала "сорвалось" по внешним причинам, но вообще, с себя вины за невыход не снимаю.

Как можно китайцев сравнивать, это же ведро

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Мне "китайцы" тоже не нравятся, хотя поклонников у них много. Часть автомобилистов их любит за "современный интерьер" и кучу опций - все это за недорого. Меня в них принципиально не устраивают подвески и багажники. Это как минимум. Ну, и я не считаю их цену адекватной лично для себя. Однако, сравнивать можно. Как минимум потому, что все люди смотрят на разные качества автомобиля. И еще потому, что любой хороший автомобиль рано или поздно становится обузой, доставляя хлопот много больше, чем любой новый. Если люди покупают машину прицелом на 4-5 лет, об этом тоже надо думать.

б

@AlexBudkin

Ай бұрын

:-

Первое поедложение автора,сивый бред кобылы😂

@AlexBudkin

Ай бұрын

Спасибо за комментарий

Не согласен, на высокой скорости это на какой не комфортно? До 150км в час вполне комфортно. А быстрее у нас редко где можно ездить.

@user-pl6yn2mp4p

Жыл бұрын

Согласен, 150 км прадо идёт в лёгкую,езда комфортная, едешь и отдыхаешь.

@AlexBudkin

Жыл бұрын

Если ехать по прямой - хоть 200 (если ходовая исправна). Разница между кроссоверами и внедорожниками становится очевидной в виражах прежде всего.