1. У меня у товарища из Сибири крузак 80-ка 1990 года выглядит лучше, чем эта десятилетняя 70-ка. Вот тогда действительно делали "выгодное старьё". 2. Про цены - нас имеют не китайские "товарищи", а свои же русские "товарищи", включая власть имущих. Это их накрутка, а не китайская.

@user-tx7lg7kk5e

9 ай бұрын

@@user-wb9hz5tl6n Вы бредите, он по горам на нём ездит и по тайге. И это факт. Не верите - ваши проблемы.

@user-tx7lg7kk5e

9 ай бұрын

Хотя, должен добавить, правды для, во-первых, у него "прулька", во-вторых, это авто не для ежедневных поездок, для ежедневных поездок есть легковая "прулька" начала 90-х (вроде 1993), тоже вполне себе бегает без особых проблем. Оба авто - дизельные. В-третьих, лет 5 назад движок на крузаке прошёл через "капиталку". Но я и не утверждал, что хозяин только масла меняет 33 года. В первую очередь имелось ввиду состояние кузова, такой "ржи", как на этой 70-ке, там точно нет. Да и в остальном всё более-менее в порядке, с учётом возраста авто.

@Alex_White_

9 ай бұрын

@@user-tx7lg7kk5e Тут московская эксплуатация, агрессивные реагенты. У нас в городе (крск) ещё лет 5 назад, когда дороги солью не поливали, все японки конца 80-х - начала 90-х без следа ржавчины ездили. Сейчас всё, что старше 12-15 лет - сквозная коррозия по кругу.

@J.R.97

9 ай бұрын

Тут главная мысль это п.2 . Верно сказано!

@user-bt2vp8mh3b

9 ай бұрын

Ой, дурааак!!! 🤣

То новое, что продается в автосалонах сейчас, - именно бракахло! Илья как всегда попал в точку!

@nightshadow5328

9 ай бұрын

оно уже после 10го года всё барахло. делают лишь бы сломалось быстрее. епал такую красивую модную повозку, чтоб каждый раз запчасти покупать. лучше на японцах 20ти летней давности покатаю

@wejay1

9 ай бұрын

15 лет назад так же говорили, а то и 20

@nightshadow5328

9 ай бұрын

@@wejay1 то что делают сегодня, уже нельзя машиной назвать. Это хлам, который и рядом не стоял с тем, что было 20 лет назад.

@sergeyguzhikhin6181

9 ай бұрын

@@nightshadow5328 абсолютно согласен! И дизайн стал у всех одинаковый, как будто один дизайнер у всех марок)

@user-pr5sw8mi7d

9 ай бұрын

Тем более у этой таеты приемлемая цена, от 8.000.000 руб с этим двигателем.

Мне его вид даже больше нравится, чем нынешние 👍

@AlexeyIevlev

9 ай бұрын

еще в розовый цвет покрасить, ну чтобы как на Кубе

@user-cu8wm7rs3o

9 ай бұрын

Нормальный Камаз

@klyusha71

9 ай бұрын

​@@user-cu8wm7rs3o да, только это "УРАЛ " вахтовка.

@yiogurter

9 ай бұрын

На гелик похож.

@Markus-fg7ju

9 ай бұрын

Тучный обрыган после приземления с небес на землю даже никого больше не принежает и умничает меньше

В наших УАЗах по задумке инженеров тоже ломаться нечему, вот только производитель с качеством деталей подкачал.

@user-ux5kc6jk2d

9 ай бұрын

В семье уаз 469 Б с 1976 г. Ходит , до сих пор. Ездил , дед , отец , теперь я . Железо родное , дед с новья промазал свинцовым суриком , потом , какой то мастикой.

@Ivan-III

9 ай бұрын

@@user-ux5kc6jk2d я про современных производителей имел ввиду, а советский автопром еще наших внуков может пережить :)

@timofeynikitin1834

9 ай бұрын

@@user-ux5kc6jk2d солому с навозом мешать и обмазывать, вечно ездить будешь

@raZZkataeV

9 ай бұрын

​@@Ivan-IIIдоо, советские то УАЗы не ломались ни разу

@Ivan-III

9 ай бұрын

@@raZZkataeV на советских военных мостах можно уехать сильно дальше чем на современных

Обожаю подобные автомобили!

@konstantinos2378

9 ай бұрын

Видать - ностальгирующий миллионер.

@user-oh5bg8er4i

Ай бұрын

@@konstantinos2378просто умный человек

"Чужие руки шарят в наших карманах" это будет крылатой фразой

@SympfonyK

9 ай бұрын

Пропел😂

@user-gi4ru2km3x

9 ай бұрын

20 лет уже шарят по карманам. Уже казалось бы шарить негде, ан нет и последнее заберут.

@raZZkataeV

9 ай бұрын

​@@user-gi4ru2km3x30 лет назад у тебя были полные карманы бабосиков

@user-lx6qw1ws3c

4 ай бұрын

Ручки плешивого Карлы.

@leonid5060

3 ай бұрын

Какие же молодцы!Начали говорить по делу,как есть. Дурить нас, по крупному,начали,где то уже с начала десятых годов. Маркетологи и не только, тогда активно договоривались. Все на гарантийный срок,а дальше..? Мой друг, хороший автоспециалист,выпускник МАДИ,когда то говорил,что развитие авто сейчас идет по принципу делать то,что помогает камфортно стоять в пробках и во время ломаться.И так во всем.

Свою 70ку я купил вроде в 12 году, уже и не помню. Первые года три ездил ежедневно, после появилась электричка и она стала главным средством передвижения. 70ка встала в стойло и выезжала выезжает очень, очень редко. Друзья, знакомые, родственники переодически просят продать, предлогают деньги ну конечно же нет. Она меня ни когда не подводила. Пришёл, накинул клему и как говориться "ключа боится". Это как хороший крепкий напиток, с каждым годом все дороже и дороже.

@user-wq6dz9gb7l

9 ай бұрын

У меня от частого обесточивания авто - снятия клеммы с аккума клемма износилась и стара тоньше

@legendadlegendad

9 ай бұрын

Такая же фигня. Но сотка дизельная.

@vadimoleinik8422

4 ай бұрын

Согласен. Я купил Land Rover Defender 2.2 Tdci Puma в 2014 году, новый. Сейчас они стоят больших денег, но не продаю. Стоит в гараже. Объездил всю Европу до гибралтара и скандинавию. Всё родное. Сел и поехал.

Про друзей и врагов хотелось бы добавить.В своих карманах частенько стал замечать депутатов,членов правительства и прочих.Перемешались они все, порой не отличить ,кто жаднее.Машина отличная,спасибо за видос.

@user-jy1me2jz4p

9 ай бұрын

Только президент честный , не позволяет себе такого !

@Alex_White_

9 ай бұрын

А разного рода спекулянтов не замечаете, не? Только государство вас обворовывает?

@user-tf9zd9uf7t

9 ай бұрын

Странно, что "чужие ручки" в карманах он ощутил только сейчас. В моих карманах они просто живут всю мою сознательную жизнь, начиная с обмена 50 -ти и 100 рублёвок и заканчивая последним подорожанием бензина и не только. Чего стоит только повышение пенсионного возраста, что явилось ограблением всех без исключения.

@vasiliypanamskiy

9 ай бұрын

Как Вы из различаете своих и чужих депутатов, минисиров и т.д.

@user-gi4ru2km3x

9 ай бұрын

20 лет шарят уже, все карманы прошарили.

Наконец-то нормальную машину купили

@AlexeyIevlev

9 ай бұрын

терь то мы знаем для Кого УАЗ собирает свои изделия = для арабов. Как есть для них = жрут топливо немерено и гниют насквозь.

@real_Lapin

9 ай бұрын

так тойота это же "вражеская марка" надо ватникам ездить на уазиках, морквичах и жегулях!

@user-ev1me4xq8v

9 ай бұрын

​@@AlexeyIevlevу них они не гнию, климат сухой.)

@fmb803

9 ай бұрын

И что в ней нормального? Уазик из Японии за цену нормального автомобиля

@titantanki

9 ай бұрын

@@fmb803 проблема в качестве запчастей, качестве сборки. А так тем кому насрать на свое время и свой бюджет, то да, можно покупать УАЗ. Да еще после продажи УАЗа ты потеряешь больше 50 процентов цены при хорошем пробеге

Всем ДВС. Мой отец, которому 75, сечас ездит на TLK 76 , 1996 года выпуска. Там потрескались уплотнители между расширителями колëсных арок и крылом, но всëостальное, как часы. Когда я завожу реч о новом авто, батя справедливо говорит: Сынок, это мне менять не на что:))

@user-nt6zw3oz4d

9 ай бұрын

мудрость и взвешанность.

@user-yb6vb8sc1s

9 ай бұрын

Расшифруйте , пожалуйста, что за аппарат?

@lazy_goodwill

9 ай бұрын

​@@user-yb6vb8sc1s Toyota Land Cruiser 76. Полагаю, товарищ просто ошибся с одной буковкой

@user-bq3tq3cd4i

9 ай бұрын

​@@user-yb6vb8sc1sтойота лэнд крузер 76

@minchelwarfely4380

9 ай бұрын

А Джип Вранглер?

Такой крузак тоже стоит совсем недоступных денег, к сожалению... А ценить имеющееся надо, это верно👍

@samnowitsky3203

9 ай бұрын

@@user-ko1kk9498 вали, вали, релокашка хренов

@slavapavlov1958

9 ай бұрын

@@user-ko1kk9498 Ваше предложение - куда ?

@old-fashioned1492

8 ай бұрын

@@user-ko1kk9498 это какие?

@vladazarov9997

5 ай бұрын

​@@user-ko1kk9498думаешь такие места ещё остались?

@vinipuhia

4 ай бұрын

​@@user-ko1kk9498в израиль

Спасибо государству за пошлины и всякую ерунду, из-за которых ценник на ввозимые тачки вырастает в 2 раза. Недруги не за границей, а у нас в правительстве. Кстати пошлины опять хотят повысить, потому что народ стал активно ввозить тачки.

@samnowitsky3203

9 ай бұрын

Всё правильно правительство делает, без заградительных пошлин своего не сделать

@gorblnbl4553

9 ай бұрын

​@@samnowitsky3203 а что эти пошлины как то повлияют на развитие нашего автопрома? Щас везде Китай собирают, нашего всë меньше и меньше остаëтся, так гляди и через год вместо ваза и уаза будут одни китайцы с переклеенными шильдиками на капоте, но настчëт руля не могу сказать😂. Единственный плюс в этом что заводы продолжат работать. А вот то что конкретно наши смогут что-то новое своë создать без Китая в это мало верится. Но много людей привыкших ездить на нормальных машинах, а не китайских балалайках будут вынуждены за это платить в казну дань.

@acetone1257

9 ай бұрын

​@@samnowitsky3203вы ошибаетесь. И своего не сделают, и деньги из карманов людей высосут.

@user-gs4kl9dn7b

9 ай бұрын

@@samnowitsky3203 Как показывает многолетний опыт, с заградительными пошлинами тоже. Просто ездить станет не на чем.

@user-gu7cz2on5j

8 ай бұрын

​... И заставить ездить только на тазах??? Не сяду, даже за деньги! 😮

Всё понятно, двигатель чугунный машина железная. КЛАССИКА. ❤

Машина огонь, еще нас переживёт, если за ней слегка ухаживать! Алексею, Респект и Уважение! Побольше такого материала...а не эти одноразовые кастрюли от китайцев!😂

@user-nt6zw3oz4d

9 ай бұрын

если хорошие морозы...будешь его толкать до потери пульса..не заведется, особенно если он с эмиратов.

@user-qz3fc8ti7l

9 ай бұрын

​@@user-nt6zw3oz4dА ты чё , живешь где хорошие морозы?

@ruslanvescu3142

9 ай бұрын

Коня заведи И кузнеца повозку ремонтируй 😂😂😂😂😂

@vasiliypanamskiy

9 ай бұрын

Кто такой Алексей?

@ruslanvescu3142

9 ай бұрын

Корефан ну вот я купил Воя фри Не у официалов в России Земля под ними проклята Но вышло мне это авто 5 А в Китае оно 3.5 И за эти деньги Я имею в виду 3.5 Норм машин 5 уже дорого А 8 Дурдом Нет предела жадности человеческой Итожим Вот такая новая Тайота Стоит Сейчас 15 А Воях фри Беру за 5 Не учитываем тех Проклятых людей где воях по 8 И качество там норм Я возьму воях Ещё расскажите что гниющий Прадо И мерзкий кукуруза 300 лучше

Да, надёжный. Да, простой. Да разработка 70х годов. Японский уазик. Но стоит на сегодняшний день от 5 лямов с эмиратов, далеко не каждому по карману, а кому по карману тот возьмёт скорее всего ЛС200 или прадик

@AltaiAngler

9 ай бұрын

От 7 лямов

@Linkrus1

9 ай бұрын

Есть TLC200 GX с МКПП и атмосферным V8

@simple_player20

9 ай бұрын

Кому по карману, не будет брать 200 ку, вместо 70 ки, даже за 5 лямов. 200 ка хорошая машина спору нет, чтоб возить документы по городу, а для охоты 70 ка самое то. Ну, а если денег нет, то можно купить УАЗ или ниву😂

@user-rx2tw6ic8f

9 ай бұрын

​@@simple_player20Как вообще можно что-то купить, если нет денег? Это скользкое понятие. У меня если нет денег, то это просто "нет денег", у тебя это когда есть на УАЗ или Ниву, но нет на Крузак.

@simple_player20

9 ай бұрын

@@user-rx2tw6ic8f имелось ввиду, если нет денег на крузак

Таким должен быть наш УАЗик (я из Ульяновска пишу).

Сдаётся мне что наше гос-во с нас имеет больше всех, исходя из этого можно приблизительно представить кто нам друг, а кто так себе

@ruha118

9 ай бұрын

+++

@user-nt6zw3oz4d

9 ай бұрын

а Вы поезжайте (если содомадомазахист) в другое государство и познаете как любят своих граждан.... я жил и знаю

@user-tf9zd9uf7t

9 ай бұрын

Странно, что "чужие ручки" в карманах он ощутил только сейчас. В моих карманах они просто живут всю мою сознательную жизнь, начиная с обмена 50 -ти и 100 рублёвок и заканчивая последним подорожанием бензина и не только. Чего стоит только повышение пенсионного возраста, что явилось ограблением всех без исключения.

Илья , ты как всегда прав про "друзей" и не друзей, лезущих в наши карманы.

Добрый вечер канальи КЛУБНЫЙ СЕРВИС, всем мира и добра.

@user-gk1jb5cw8y

9 ай бұрын

Доброго:)

@saturas2375

9 ай бұрын

​@@user-ex5kv1tt8yон свою армию поддерживает и правильно делает, а свиноскот на бойню гонят

@i-v-1988

9 ай бұрын

Насчёт времена лютые вы попали в цель,как СВД ,как калаш который выстрелил в баш . Лютыеэ это Ли от ие Ли ото ие Ло тов ие ИксСуС -лови това ие. Живые слова вам бесZплатно Добрый совет от Йоханана ключивое слово лютые ЛИ ОТ ЯВО. учите разбирайте слово как миОТор ."мотор" Я вам открою Не БЕСА

@i-v-1988

9 ай бұрын

@@user-ex5kv1tt8y Время ЛоТа Город Садома и Гомора,ты в нём живёш,я дал направление. задай себе вопрос кто придумал слово,которое ты говоришь ,читаешь пишешь,ты понимаешь что ты пишешь? нет Алфавит ,что твой Папа придумал? нет Что то вы там такое бакланите на своём родном и могучем,что сами себя не понимаете.

@user-md9jp9mu8h

9 ай бұрын

Язва года

Мне нравится такой брутальный дизайн. Не в пример нынешним "обмылкам".

Эх, автомобиль - мечта) Но хотелось бы 5-дверку, конечно. Спасибо за видео! Хозяину автомобиля - здоровья и благодарности! Вы делаете вещи!

@alexchuprunov2994

9 ай бұрын

Данные коузаки офиц в Россию не поставлялись, праворульные меньше страдают рыжиками, удачи в поисках

@aleksandryaremchuk8187

9 ай бұрын

Они есть и 5 дверные

@aleksandryaremchuk8187

9 ай бұрын

@@user-oi8gp5fz2h это не веддро.. это для людей которые мотаются по лесам и т.п. вам , диваннымводиилам, это не нужно..

Илья здравствуйте 🤝 Владеем примерно такой же техникой, только среднебазовой моделью, которая превращается в кабриолет, а переднее лобовое можно кинуть на капот если мешает, оно на петлях снизу на двух ) Коробка мкпп h55f ещё крепче чем в вашем обзоре на 78м, и пробег у 1hz миллион уже 😂

@user-ro6vf2qz1t

9 ай бұрын

впереди случайно упоры для сошек не предусмотрены ?😅

@MIRAJ1400

9 ай бұрын

На вашей технике отсутствуют подкладки на капоте для лобового стекла в горизонтальном положении?

@vaz2559

9 ай бұрын

@@MIRAJ1400 Они ставятся, не вопрос

@user-nx5or7de4m

9 ай бұрын

уверен крышу никто не снимал

@MIRAJ1400

9 ай бұрын

@@user-nx5or7de4m, можете рассказать на чем основана ваша уверенность?

Сегодня наблюдал как гордый владелец крузака ахеревал от цены на трубки кондишена.. Во времена настали.

@saturas2375

9 ай бұрын

А медную трубку необходимого диаметра и газовую горелку ума не хватило взять

@saturas2375

9 ай бұрын

​@@pioner9512помолчи от греха

@pioner9512

9 ай бұрын

​@@saturas2375даж коммент удалю. Уточнил, что в отоплении это не так критичен.

@saturas2375

9 ай бұрын

​​@@pioner9512ну можно люминь, как и радиатор всё равно паять и о Боже при пайке оно не окисляется

@user-hm4gx6yp2m

9 ай бұрын

Ну так санкции же не работают,вот и ценны улетели в космос.

У меня такая, только прежней генерации, LJ78. Японец, автомат, 33 года машине! Неделю назад вернулся из поездки в Мурманск. Проехали 5500 км. Были везде: на Рыбачьем, перевале Геологов. Как остановишься, подходят люди, задают вопросы, интересуются. Ездить на ней не быстро и не физически не просто, но проходимость фантастическая!

Спасибо большое за ваш юмор, честность и объективность! ВЫ лучший )) Ещё раз спасибо! От ДУши ))

Илия данный экземпляр НЕ АРАБ! Здесь стоит две аккума и две печки что обозначает машину ввозили из холодной страны. Это либо Монголия или всемирный дилер в Гибралтаре.

На такой штуке возили в Египте, я думал оно 100500 раз перевернется на барханах, а нет. Страшно было капец...

Спасибо за информацию. Золотые слова!

Хорошоя машина,я лично на прадо 90 рулю да легенда 1998 года дизель 3.0 ,пробег 330к полет нормальный , я его 7 лет на зад купил с пробегом 280к, тоже простой и надежный. Даже жена уже говорит что у ребенка в школе родители обсуждают эту машину не в лудшую сторону,на что я сказал плевать я хотел на них на всех пускай ездиют на новых A4,A5,Q5 и новые шкоды и другая параша а мой 90 всех их переживет

@MrBlack-lk6ih

8 ай бұрын

луДший... признайся, это тачка твоего бати, а школу ты сам ходишь и тебя там за нее местные дурачки xyеcосят. Тебе вроде как стремно и ты пытаешься на батю повлиять, чтоб он тачку поменял. Лудший блеааа

Прекрасный совет) Беречь то чем владеешь. Владею ТЛК 76. Это лучший аппарат

Илья поздравляю с днём рождения. Пусть у вас всё получится. У меня с вами в один день этот праздник.

Про осадки в виде града улыбнуло, актуально 😊

Согласен!!! Старые вещи, надёжные вещи!!! Берегите ребята такие старые добротные шедевры, это вымирающие "мамонты😊

Спасибо за интересный и познавательный видос!

Ильюха спасибо за обзор!!! уважение из Перми . У меня скоро ДР 04.08.1972г.

Как всегда интересно !

Илья привет!!!!! Спасибо большое за труды и позитив который несёте в каждом своем видосе . Добра Вам и вашим близким!!!!!

Шикарный аппарат👍👍👍По счет надежности и практичности вы попали прямо в точку👍👍👍

@vinipuhia

4 ай бұрын

Особенно кузов, я смотрю. Верх надежности.

По счастливой случайности, недавно приобрёл уникальный автомобиль, Toyota Лэнд крузер 105,. Состояние идеальное, пробег 200 000. Приобрёл у наследников. Конфетка.Кайфую

@user-fk8bj5ml8t

9 ай бұрын

Во сколько обошлось такое счастье?

@user-wj5fp2pw6l

9 ай бұрын

купил велик кайфую !!!

@Linkrus1

9 ай бұрын

Откуда берутся эти легенды о 105?

@user-ec6xb6im5p

9 ай бұрын

​@@Linkrus1от больных фанатиков

@Bolotov7

9 ай бұрын

Они все как правило идеальные по словам владельцев, а по факту мертвец с накрашенными губами и смотанным пробегом под миллион...

Машина супер. Стоит новая 7000000 р. Старая то же стоит не мало. В обслуживании дорогая. Не для простого обывателя. Жаль.

@mrpropper6590

9 ай бұрын

Да, да, именно для среднестатистической российской семьи, живущей в непростых условиях и любящих экономить...

@minchelwarfely4380

9 ай бұрын

Никогда не понимал, почему люди думая что купят кандовый внедорожник будут экономить?

В конце ролика очень точно сказал. Здорвье и удачи всем.

Надо всем автопроизводителям приобрести по такому автомобилю и посмотреть, как именно выглядит НАДЕЖНОСТЬ и КАЧЕСТВО

@mrpropper6590

9 ай бұрын

Только чего то не видно тойот 1970-х и 1980 -х годов на дорогах, а УАЗы, нивы и Волги встречаются.

Годный контент подъехал ) спасибо за работу !)

@borntolive1580

9 ай бұрын

Меня толстый заблокировал в комментариях а я скажу давайте быть умнее и покупать гнилой говно

@borntolive1580

9 ай бұрын

3 года катаюсь хавал ф7 ниразу капот не открывал масло не проверял

Илья, мне очень понравилась ваша ирония с "Градом".

..как всегда на высоте, а что касается после 12-ой минуты... 👏👏👏🤝 ., как говорится - без комментариев..спасибо и мира всем..

70-ка и до сво стоила как крыло боинга. Сейчас наверное ещё дороже. Но штука реально прикольная) на МКАДе народ вежливо расступались от грохота древнего дизеля на оборотах) и при малейшем моргании поворотником сразу по паре полос становилось свободными через секунду. Железный бампер решает)

@PopkowAlexey

9 ай бұрын

Да всем пофигу на это ведро и в Москве и в любом другом городе.

@denden4047

9 ай бұрын

Не кому дела нет до этого рожна ! Вы Сильно😭😭😭 высокого мнения о себе

@user-tk25x9sv9n

9 ай бұрын

Да никто не расступается. Езжу на Хаммере. Недавно во дворе на какую то хуету спортивную с правым рулем наехал задним ходом и даже не заметил. Подумал что бордюр. Просто пока машину заводил одна дура припарковалась позади и ушла.

Умели япы тачки делать, именно умели. Считаю, что 80-00 золотая эра японского автопрома, такие конфетки выпускали. Сам владею тойотой спринтер Кариб 02года, полный привод, хоть по трассе, хоть в лес, рыбалки, охоты, едем везде, голову только надо включать, а то вытаскивать очень тяжело будет.

Данный 78-й кузов, это идеальная поатформа для строительства экспедиционника (даже странно, честно говоря, что данное авто до стх пор стоковое) + данный двигатель милионник! Единственно НО есть у этого автомобиля, если его цену не брать во внимание - оно не на каждый день и уж точно не для города и даде не доя пригорода. А во всем остальном гигантские плюсы конечно!

Илья.благодарим тебя за твой труд.Привет от Вовы.

Да что есть, то есть не поспоришь,,, до сих пор владею Тойотой в простой Х комплектации, машине 19 лет, пробег 546000 т.км... Хоть и мотор алюминиевый но, меняю чаще масло причём лью синтек, жора нет всё отлично, лично я владею ей 9 лет, за девять лет вложения составили около 50000 т, при покупке авто за 300000 тыс, согласитесь это копейки, ласточка уже в десять раз себя окупила и заработала денег, сел завёл и поехал, тепло, уютно, комфортно и практично... 👍и знаете даже если придётся когда-то менять мотор, контракт стоит 70000 тыс, не больно и не дорого, учитывая нынешние реали...

Добавлю как владелец такого же 12 года выпуска. Машина изначально идёт на 13 мест. Стоит добавить, что в машине 2 бака по 90 литров. Максималка с 1HZ -120 км ч, крейсерская 80-90. Длина задних лавок 220, можно прекрасно спать вдвоем. В двигателе аж 11л масла и менять его нужно каждые 5т км. В северных районах машину обязательно утеплять, корпус голый металл и картон на обшивке. У машины есть слабое место, адаптор между коробкой и раздаткой. Отламываются силуминовые уши крепления подшипника вала. Причину не знаю. На момент замены в Иркутске моя машина с такой проблемой была 3я. Сломалось на 160т пробега.

Замечательное классическое средство передвижения в глухой провинции.Привет с ДВ.За окном река,за двором тайга.LC рулит!

70-ка вроде как выпускается и сегодня в том же виде, что и в далёком прошлом, но стоят новые экземпляры прилично)

@debruine5940

9 ай бұрын

5 млн рублей,араб

@sergeidavydov9595

9 ай бұрын

Да выпускается, в Австралии например.

Спасибо тебе! Всегда радуешь!

Привет из Тулы, Илья классно, удачи.

Зачётный аппарат. Спасибо, Илья!

Года полтора назад знакомый брал такого крузака только пятидверного за 5 лямов с пробегом 74 вроде тыщи км , машина 2014 год . Дорого , но там где он проживает нет мобильной связи , нет нормальных дорог. Доработав её ащо на пару лямов получился замечательный автомобиль . Да не лакшери , но в лес на делянку , на охоту лучше нету средства для передвижения . И ещё момент , можно было взять турбовую версию новую , но старый, добрый атмосферник надёжен и прост . Что ещё надо , да собственно НИЧЕГО 😊

@MrBormotoon

9 ай бұрын

А где он там тогда 5 лимонов то раздобыл если ничего нет???

@user-zk3lc4nt5e

9 ай бұрын

В военком. на учет поставил?

@user-kd4zy6ob3j

9 ай бұрын

Абсолютный идиотизм))) тратить 7 млн на бэушку и только для того чтобы на делянку и охоту поехать ахахахаха За такие деньги есть просто куча вариантов на чём можно двигаться по бездорожью уверенно и надёжно. и это не только внедорожники, это ещё и супер вездеходы плавающие типо ШЕРПа, б.у Шамана, да херли там мелочиться можно даже МТЛБ взять!!! И кстати Вертолёт тоже подыскатить не проблема. И доберёшься туда куда 70 даже не приблизится в меччтах.

@user-nq4rn8ep4u

9 ай бұрын

@@user-zk3lc4nt5e любопытство не порок .

@user-nq4rn8ep4u

9 ай бұрын

@@user-kd4zy6ob3j если человек хотел себе именно такой автомобиль и если он может себе это позволить , почему бы и нет .

Был Тойота Хайлюкс Сурф 1989 года в кузове LN61 со стеклопластиковой съёмной крышей, двумя дверьми и откидным бортом. Воистину, надежная тачка. Брутальный внешний вид, шестеренчатая раздатка, пятиступка и относительно небольшой вес машины(1460кг) позволял ездить на ней очень далеко по бездору. Двигатель был надежный 2L 2.4l старого образца с головкой на коромыслах клапана регулировать было одно удовольствие. Продал, а сейчас жалею.

Добра вам ребята! Работайте Братья!

😊ну вот......почаще....рассказывайте о надёжных авто......

Есть несколько неточностей. Коробка здесь слабая. и часто к 60-70 тысячам требует ремонта, а то и замены. Движок надежный, но все механическое и уже к 70-80 тысячам идет износ системы питания. Движок очень слабый и мизерный крутящий момент, несмотря на кубический объем. Шумный, проходимость посредственная, это знают все, по причине низко посаженных рессор. Много и других минусов, делающих это легендарное авто не очень то и пригодным для удобного пользования. Но мы их любим, и я сам ими пользуюсь уже более 20 лет... А так же это не шноркель в полном смысле слова, это вывод для минимизации сбора пыли. В воде не пригоден в серийном исполнении. Лебедка тут не столько для офф.роуда , а больше для хозяйственных нужд, так как не вытягивает веса машины, даже на скромном бездорожье. вообщем много чего есть, но все не то и все не так!😊 Ну и на последок, вроде дизель, а жрет как слон, если удалось раскочегарить до 110-120 , что не так просто, получите 16-18 литров расхода, дорогостоящей соляры. Ну и ТО замена масла каждые 5000 тыс. км. и каждые 10 000 замена масла с фильтрами. вообщем есть о чем подумать!!! При этом от всех слышу про легендарность и неубиваемость, при этом от всех кто им ни разу не пользовался...

@24frghhy3wsdg54edd

7 ай бұрын

здравствуйте. скажите пожалуйста, а если бензиновую брать, кпп там тоже не ахти?

@user-gs7cb1vr9u

2 ай бұрын

Экономия на предкамерном дизеле? 😂😂😂

Тааак, гитара на начале мне уже нравится, пальцы по струнам так душевно....Хм, этот толстяк всё продумал...Илья, я это о тебе! Спасибо! И да..Эти Гудричи, что на тачке--они так себе по тяжелому бездорожью, зализываются глиной на раз. Но мы отвлеклись. Обзор отменный, сама идея и подача, Илья--ВЕЛИКОЛЕПНЫ! Знаешь, приятно слушать, за русский язык--отдельный поклон!

Илья, плюсую неистово. Прям мои мысли озвучил. Я уже задумываюсь о покупке антикризисной нивы )

Илья, очень правильные слова про "недругов". Машина, действительно надёжная, но сейчас на неё цена тоже космос.

@user-hd9if4gq7w

9 ай бұрын

А кто же эти недруги что постоянно повышают пошлины и сборы на ввоз автомобилей??

Спасибо! Обзор как раз в тему. Сейчас ищу себе подобного "проходимца". Смотрю 4Ранеры, ТЛК80, и прочие Паджеро-Монтеры... Согласен с каждым словом.

@ilyagovorov9015

9 ай бұрын

Продам хорошую сотку, дорого, надо?)

@user-vj8es8qx8l

9 ай бұрын

@@ilyagovorov9015 Спасибо конечно, но сотку я не рассматриваю. Тем более дорого. 😁

@skuff82

9 ай бұрын

Паджеро-монтеры которые без электроники в силу возраста уже помирают, и жрут как о потерпевшие, посовременнее все в электронике, форанер найти было б неплохо, но мало их, бывают живые витары которые на раме, вложиться придется, но запчасти недорогие. Главное кузов и рама без гнили что б были. И машины совсем не гоночные)))

@user-vj8es8qx8l

9 ай бұрын

@@skuff82 Витары хорошие и их много на рынке, но их на дух не переношу. Вот просто не нравятся и всё. Не могу ничего с этим поделать. Прям воротит от них. Сейчас в избранном у меня 2 шт. ТЛК 80, обе дизель 4,2 на механике. Я их знаю, ездил на таких. И три 4Ранера 3 л.,тоже механика. По фоткам и заверениям владельцев вроде как более-менее живые, но владельцам верить нельзя. Буду смотреть, искать. Мицубиси у меня на последнем месте. Если из Тойот ничего не найду, то рассмотрю уже их. У меня сейчас стройка. Передвижение 50% грунтовка, 50% асфальт. На корейской пузотёрке пока могу проехать, но скоро осень, распутица, потом зима. А местная администрация с дорогой всё никак не решит вопрос, хотя обещали. Вот и приходится проходимца искать. 🤷🏻‍♂️

@dmitriysnaritsyn6141

9 ай бұрын

Лучше обратить внимание не на форанеры или витары а на сурфы и эскудики с пр. рулём, живы дохренища.

Его ещё изготовляют для определённых рынков. У нас, в Израиле, близость к Аравийскому п-ову даёт возможность приобрести новенькую семидесятку. Только надо на лапу дать в минтрансе чтоб зарегистрировали и всё.

Всё идёт к тому, что не "старенький крузачёк"- идеальное решение, а старенький уазик...

"Чужие руки шарят в наших карманах"-😂 хорошо сказал. Да, эта семидесятка - Бесцеллер. Этот крузак для японцев, это как наша буханка. Его много раз пытались снять с производства, но люди просят и японцы опять начинают их клепать, собирают их не в Японии - по экологии не проходят. Но есть, кстати сказать, более богатые комплектации, в других вариациях кузова.

@user-qg6lb6kh3x

9 ай бұрын

БЕСТСЕЛЛЕР. От английских слов: БЕСТ-лучший; СЕЛЛ- продажа. Просто хорошо продаваемая вещь, всего лишь. Капитализм, товарно денежные отношения, ничего не поделаешь. В этом смысл ИХ жизни, а может уже и нашей?

@user-rd4lt7rc1d

9 ай бұрын

нашу буханку ни кто не просят, просто выбора нет

Классная машина. Скоро видимо буду прересаживаться с БМВ на ЛК70. Выглядит она хорошо в стиле ретро👍

надо карманы позашивать , Илья спасибо за совет

Илья! Так продай Табурег жены и купи ей старенький крузачок. Ну чтоб наверняка и надолго.

Я бы сказал, что для 2012 года эта машина в плохом состоянии. Потому что для такой тачки это вообще не возраст.

@mrpitkin

9 ай бұрын

Интересно, сколько пробег?

Ролик с глубоким смыслом👍😉👍👍👍👍👍

Увидев на заднем фоне Тойоты уаз буханку и вспомнился старый анекдот 😄 Toyota Land Cruiser появилась в 1951 году и претерпела более 160 модернизаций и рестайлингов. УАЗ "Буханка" появился в 1958 году. Но, он сразу заебись получился.

Классический японский внедорожник- это пушка!

конец 90 - начало 2000 = закат НАСТОЯЩЕГО автопр ома

@real_Lapin

9 ай бұрын

экология-с

Катался на такой в Шарме, теперь моя цель поставить такю в свой гараж, плавность хода и тяга просто замеательная)

Спрос диктует правила... Когда-то, спрос был на работу инженеров, а теперь спрос на свистоперделки, за которыми стоят маркетологи, которые и разрабатывают современные авто.

Отличная концепция автомобиля. Побольше бы таких

ТЛК 70 никогда не поставлялся в Россию официально. Вот в Монголию поставляли и поставляют, и цена на наши деньги всего три с половиной мульта... Вот только благодаря "мудрым" правителям РФ, после таможни эта машина станет стоить более чем в два раза дороже! Так кто больше враг для страны и народа?

Илюх, спасибо за все!!!!!

Ооо!!! бальзам на душу, божественная тойота))) спасибо за обзор, всем любителям Тойот привет.

Прямо в точку! Спасибо Илюха!!!

Машина, здорового человека! Респект за контент. И, да. Привет из Белгорода👋👋👋

Ждм электроника супернадежна по сей день, а в этой лайбе даже по асфальту многое регулярно внимания требует. Тот же маховик тут чаще всего не просто кусок железа, а демферный и разваливается. Крестовины приезжают вкруг раз в 50 тысяч если относительно быстро гонять. Да и КЗ всё равно не вечен. Ремонт же стоит прям денег. Это не считая расхода 15 литров

У меня такая была, только 76-я, пятидверка, купил новой в 2008г. Да, единственный минус, очень быстро начинает ржаветь, в том числе любые сколы. Потому антикор ей обязателен. Продал, была необходимость. Если бы мог, оставил насовсем. Очень надёжная.

Спасибо...просто Спасибо Вам!

Магнитолу эту начали ставить на первые простые 150-е прадо. Да и не только... До этого кассетники были... И кстати, она универсальна) Я её себе на камри 30 установил вместо кассетника. Встала "болт он" даже все фишки подошли)

Эта машина просто "спартанец", по нынешним временам! И делалась без понтов, когда думали о практичности авто!

Моей тлк80 33 года, трансмиссия и движок такой же как в этой машине. Нареканий нет. К мотору идёт один провод, но и без него ехать можно

Наконец то посмотрел, и в очередной раз убедился что было выпущено в 80 тые это есть самоё лучше мирового автопрома во всем мире делали для людей а потом просто ради денег.благодарю всем здравия

Военная машина! Аскетично и надёжно! Кругом таблички как на военной технике. Как в 60 патроле. Такой почти же мотор как и тд 42.

Это легенда, её до сех пор выпускают умные люди, а нам б почему не делать такое авто чем новый гнилой уаз.

@Ilmerish

9 ай бұрын

Потому что гниющий за полгода УАЗ - это предел, на который способен автопром. Что, в общем-то, не секрет уже давно. У руководства страны другие цели были последние 20 лет...

@user-vs1lt5je2t

9 ай бұрын

А мы и делаем, козел, таблетка, и нивас

@sergeysydorov5410

9 ай бұрын

70 выпускают?! ты откуда свалился?

@AdolfAdolfovich1375

9 ай бұрын

​@@sergeysydorov5410выпускают

@user-vs1lt5je2t

9 ай бұрын

@@sergeysydorov5410 хоть бы загуглил, выпускают ещё как

Отличный обзор и Замечательный вывод!!!❤❤❤ Был в семье когда-то старенький 70-й ) легкой серии! Оооочень классная машинка!!!

Спасибо за видео видео супер все по делу

Отличный обзор, отличной машины❤

@user-jt3wm1hb4b

9 ай бұрын

Для кого?

@polyak7140

9 ай бұрын

@@user-jt3wm1hb4b как по мне, для многих

Илья, работает не годами , а десятилетиями!

Дядька с Якутии 80 после гидроудара на 105 обменял, до сих пор 80 вспоминает с умилением

Илья,красавец!Пару ремарок к видео. Это чудо авто подпадает под категорию Д(автобус).У потенциальных покупателей таких машин этой категории не больше 1%… Расход солярки у этого автомобиля от 20 литров и до бесконечности…а дизель нынче дороже 98го бензина… А про тех регламент вы скромно умолчали… Если обслуживать авто самому,ещё кое-как можно содержать,но не бюджетному работнику… А если на сто,то дешевле пешком…

Тебе повезло , ты не такой как все, ты владешь Лэнд Круизье.☝️😎🤗