Даже по меркам 2021 года она выглядит достойно 😍😍

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Классика не стареет .в какой обвёртке не подавай

@user-bg8jn7mp5u

2 жыл бұрын

как старые яйца мамонта она выглядит

@Evgenii_R

2 жыл бұрын

По меркам русской весны 2022 года - более чем достойно

@user-zx7ds7hz8w

2 жыл бұрын

Максимально достойно!

@user-yo8gv6ef7l

2 жыл бұрын

@@user-zx7ds7hz8w вегфксркще совми

Отличная машина,мечта миллионов настоящих мужиков. С наступающими мужики,удачи и здоровья всем.

@user-ss7kd3rk7g

5 жыл бұрын

С бабских форумов нахватался этих выражений, типа настоящего мужика ?

@user-xm9uu9ki3g

5 жыл бұрын

@@user-ss7kd3rk7g ахаха кстати тоже верно.. нету такого понятия "настоящий мужик" тупая хуета это. Есть либо мужик ли НЕ мужик.

@tgkjam1304

5 жыл бұрын

Евгений Кириленко чтобы эта мечта миллионов настоящих мужиков могла воплотиться в реальность, нам, настоящим мужикам, следовало бы взять обратно, то ,что у нас когда то забрали, а именно контроль над страной и ее ресурсами, у одних пи...ов ,ну в смысле не настоящих мужиков. А когда все угомонится, тогда в этой стране мечты начнут сбываться не только у Газпрома,но и у миллионов ее граждан, кто честно трудится а не просто спизженное или отжатое пытается продать, или купив за рубль-продать за десять. P.s. Ну все, готов к говноподачам в свой адрес;)

@user-pd8yc4vg7e

5 жыл бұрын

Спасибо вам огромное и вы правы .Не партесь троли есть всегда и по любому поводу .

@evgen28

5 жыл бұрын

@@user-pd8yc4vg7e Спасибо Дима за понимание,а на тролей я срать хотел,я просто люблю внедорожники,и канал Ильи.

Хочешь поехать в пустыню возьми Land Rover...если же хочешь вернуться от туда, бери Land Cruiser 70

У меня было Тойота ленд крузер прадо 78, 1993г, дизель и механика, авто легендарный. Ездил везде горы, перевалы свыше 3тыс метров над уровнем моря, размытый от дожя колея перевала, с жидкым глином, возвращался домой ночью и днём, а потом в городе от меня шарахались в сторону, настоящий Джип в грязи и ему тесно городе. Опять мечтаю приобрести 70ку.

Уже пятый раз пересматриваю, не могу наглядется на автомобиль мечту

@ing2975

5 жыл бұрын

такая же херня..

@xxsdwerxx8972

5 жыл бұрын

Дэк купи...

@puch6535

3 жыл бұрын

@Petr K больной?

@denisbarboskin9164

3 жыл бұрын

Возьмите в ипотеку

@user-jq2pu3kr7p

3 жыл бұрын

@Petr K Ты, когда комментарий писал, бухой был? Или всегда такой безграмотный? 🧐🤣

Автомобиль мечта, купил бы не задумывался(при наличии денег), а так приходится мечтать, но мечтать не вредно, а вредно не мечтать

@adolfadolfvich3253

5 жыл бұрын

@ANENERBE ZeNDeRПусть для Вас будет так, как Вы думаете, и Ваше мнение я уважаю, с уважением

@user-fz2fk5zb6u

5 жыл бұрын

Мечтать и копить

@6th_door

5 жыл бұрын

@ANENERBE ZeNDeR ты не путай новое с хорошим

@user-mq4eb4vj7q

5 жыл бұрын

Уляновские крузаки лучшие на вторичном рынке можно достать мечту

@user-ms4hv2nt7l

5 жыл бұрын

Так он и стоит как тлк 200!!!))) Вещь конечно охерренная, любой знающий человек скажет!!!)))

Отличный ролик . Как владелец LC105 ( 18 лет ) вижу уровень . Машина великолепная. Стоимость владения просто САМАЯ низкая - отвечаю. За 18 лет нет ни одой поломки. Только расходник. Сам охотник и долбаю Крузак крепко.

Какая сильная магия и харизма в 76 Крузаке, это точно Легенда, спасибо Илья.

Отличная машина,отличный ведущий,ваш канал под стать данной машине - ни чего лишнего,всё просто,понятно и надёжно!

Как владелец более простенького, но не менее популярного прадика 78, ставлю лайк! Посмотрел видео с большим удовольствием! 👍🏼

На работу таких пригнали только пикапы, в салоне деревянный, впереди места маловато, жёсткий по сравнения с хайлаксом, но и грузоподъемность у него больше, двигатель 4.5 v8 турбо тянет отлично что с 4 что с 5.По лесу на 4ой отлично прёт.Штатаная лебёдка механическая раздатка ну естественно механика, очень приятная. Музыка в торпеде максимально простая. Печка на тросиках опять же максимально простая,но и кондиционер есть за что спасибо) Сиденья не очень понравились неудобно на дальняк в лес гонять трясёт мама не горюй, у пассажира ручка есть на крыше и есть на стойке так долго не по держишь руку режет. Очень жалко, что нету ручки прямо на торпеде. За 2 месяца мужики накатали 23к пробега.замена масла каждые 10к я считаю много, но там не поспоришь. Но за что эти машины любят, это простота и надёжность. Хайлакс в лесу умирают это паркетник. Этот крузер должен жить долго, но время покажет.Эксплуатация жёсткая. Всем добра и не гоняйте на дороге.За руль садидеть с головой!

Был у меня точно такой, проехал на нем 98 тысяч. Продал в 12м году. До сих пор скучаю. Забрал человек из Петропавловска Камчатского, специально прилетал.

Был такой у знакомого товарища с правым рулём, и он продал его с пробегом 436000 км и он был весь в исправном состоянии.

@user-sc5zg1cw2s

3 жыл бұрын

ну так это же ПРАВОСЛАВНЫЙ руль из ЯПОНИИ , мы на ДВ знаем толк в хороших авто

@user-ih9yt2go5z

3 жыл бұрын

Ахах

У нас на Севере 80ки более в ходу. Вот её то не мешает начать снова выпускать.

@adolfadolfvich3253

5 жыл бұрын

А чем Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty хуже 80? , тем более TLC70 выпускается , а 80 уже 20 лет не выпускается

@ishimstudent

5 жыл бұрын

@@adolfadolfvich3253 не хуже. 80ка более распростронена. З/ч соответственно больше, различного off-road тюнинга больше.

@somebodyunknown7145

5 жыл бұрын

80 я серия крузера и 61 серия патрола выпускаются в Бразилии по сегодняшний день. autoreview.ru/news/gazel-da-ne-ta-predstavlen-vnedorozhnik-nissan-patrol-gazelle

@stltSOUR

5 жыл бұрын

Это чем 80 лучше??? Тем что салон меньше? Тем что у неё ходовка на пружинах? Или тем что простую раздатку парктайм просто не реально найти, смлош и рядом фултаймы....дорестайл охотник в разы лучше, сравни ценики и спрос на одинаковые года.

@user-oo5ir5ih5p

5 жыл бұрын

80ка более устойчива.ход пружин громадный , лифту поддается., мяге, посадка за руле удобная, автомат неубиваемый и на бездорожье лучше...

Да, довелось поездить на 76-том. Он действительно очень медленный для шоссе, для города. Но по грунтовкам, песку, бездорожью прёт ещё как. Его стихия там, где нет дорог.

@mihasikPOFF

10 ай бұрын

Там где нет дорог, нужны подготовленные автомобили. Это чудо японской техники будет ломаться как и любой другой автомобиль.

@user-ro4ud8vu9o

10 ай бұрын

​​@@mihasikPOFFА о том , что ты в этом плане полный профан , поймёт даже неподготовленый автомобилист 😆

@mihasikPOFF

10 ай бұрын

@@user-ro4ud8vu9o Живу в лесу, лесовозные дороги для меня норма. Подготовленным автомобилистам могу сообщить, что чудеса японской техники можно увидеть только в ютубе. А, так хорошая проходимость у неё в кузове Урала.

Почитал все практически комментарии, сколько людей столько и мнений, но в основном позитив и это результат правильной работы оператора и блестящей работы точнее даже филигранной работы Ильи , ни какого пафоса ни как у других мат перемат, всё четко строго по делу и с уважением к зрителям , все видосы до единого всегда смотрю , удачи вам Илья! От всей души!

Я снова залип! Браво Илья, за слог, подачу итд...И машинка конечно мечта!

у меня от этих форм тачки мурашки по коже от восхищения

Отличная подача, спокойная не навязчивая музыка, хорошая сьёмка, приятная чистая речь, и в целом приятный интеллигентный здоровяк. Здоровья вам и процветания каналу.

@user-gi3fl9jf8r

Жыл бұрын

​​@@Steppenwolf963 попрыгай, годовалый

@Steppenwolf963

Жыл бұрын

@@user-gi3fl9jf8r ты на ху... ю у меня попрыгай, недоносок.

Спасибо за качественный обзор!! Приятно смотреть и слушать!!

По роду своей деятельности часто сталкиваюсь со старыми фото- люди на них какие-то настоящие, смотришь и как будто сам попадаешь в прошлое. Семидесятка тоже из тех машин которые покоряют своей простотой и надёжностью. Обзор отличный.

@adolfadolfvich3253

5 жыл бұрын

💯%соглашусь

Когда перестанете удивлять ?)))У всех уже машины интересные кончились, тут что ни неделя, так - на тебе.👍👍👍

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

Виталий Семёнов Пока, будем удивлять:)

Имею Сузуки Самурай 1988 года , смотрю за ним как за собой, машина для меня незаменима в тайгу и на рыбалку, ещё более олдскульнее чем этот оживший из древности Крузачок . Мелкота размера его меня не удручает, езжу в основном один или с женой за грибами, машина так сказать номер два в семье!Конечно 76 это ВЕЩЬ!!!! Качество проверенное временем!!!

@user-ib1uv5df8p

Жыл бұрын

Имею грузовик 4WD Хайс 89 года. Он только у меня 15лет. Для меня он как друг. Большинство деталей с завода. Такой крузак есть у моего начальника. Тестили его по снегу через перевал. При 4.2 литра мотор всего 131л.с. Мощьности не помешало бы.

Спасибо Илья за ваш интересный канал будьте всегда с нами здоровья вам

Живу на Ямале!! Ты прав на 100%... и таких машин не много.. но есть.. вообще у нас только Тойота, нива, и уаз)) остальному очень тяжело выживать... особенно немцам

@user-ly8lf1uq5g

5 жыл бұрын

Василий Тёркин, ну и как, нива и уаз надёжные, не ломаются? Или их берут потому что их починить в полевых условиях легко, при наличии в багажнике нужных зап.частей? Или потому что наних можно доехать домой даже на почти поломаной машине?

@bobbi19731

5 жыл бұрын

@@user-ly8lf1uq5g , берут УАЗ на севере потому что неприхотлив и если ломается то починить можно в любой деревне .

@SeregaYamal

5 жыл бұрын

@@user-ly8lf1uq5g ну нивы и уазы естественно не сравниться с тойотой.. но видимо выгодно.. потому что они всегда под работой))

@user-cp7rz6co2j

5 жыл бұрын

Поджеро спорт второго поколения тоже не редкость у нас

@SeregaYamal

5 жыл бұрын

@@user-cp7rz6co2j согласен)) тоже довольно крепкий автомобиль))

Цена конская, в немалой степени, из-за растаможки 4,2л. двигателя. Две цены нам здесь за эту тойоту платить приходится, если не больше.

@user-rj8hk4kl2q

5 жыл бұрын

4,5 там уже стоит!

@user-vi3xn8zu9k

5 жыл бұрын

В Эмиратах она стоит 35 000$, т.е. где-то 2 ляма на наши. Остальное - таможня. С данным движком не ввезти в Россию. Поэтому стали на 76ю ставить v8 от 200ки, не турбированную версию, чтобы можно было влезть в евро 5.

@pvv0612

5 жыл бұрын

@@user-vi3xn8zu9k одна турбина там есть, в отличие от 200-ки, где би-турбо.

@user-ze7iq4sq5u

5 жыл бұрын

1HZ канул в лету, для внутр. рынка япы поставили v6 бензин от Прадика

@paf_ka9527

5 жыл бұрын

@@user-vi3xn8zu9k япы ради россии начали ставить дугой движок? Самому не смешно?

Благодарю за канал, благодарных подписчиков Вам!

Спасибо Илья,последнее время хотел посмотреть видно с подобным крузером.Хоть ты ещё показываешь редкие "железные" машины и человеческим языком все объясняешь.

Машина хороша, но ТЛК 80 всех милее, всех румяней и белее. Всё завезенные 70 крузаки с 1HZ криво растоможены. Стоит экологический класс 4 , а он по факту 0. В любой момент отмена регистрации , а с бензиновым двигателем он не нужен. Вместо шкворней стоят подшипники, а они разваливаются , эвакуировал машину на трех колёсах. Мои 80 прошёл на сегодня 440 тысяч км, в двигатель 1Hz и насос ещё не заглядовали , только ремонт мостов и форсунок на 320 км. Готовлюсь отмечать 30 летие своего TLC в 22 году. Японцы тоже поняли , что зря делали вечные машины . Теперь мы имеем одноразовое г. Всем удачи и будте мудрее,не тратьте свою жизнь на красивые фаньтики.

@Juk_tv

5 жыл бұрын

Что 80 что 70 два куска говна для долбаебов

@user-gt7zu2cl7k

5 жыл бұрын

Шкворня и подшипники- удивил!Есть шкворневой палец и есть упорный подшипник ,что на 80,что на 76 одинаковая конструкция

@user-me1od6to5p

5 жыл бұрын

Самая лучшая машина - своя!

@slavasvoyanovski6308

5 жыл бұрын

@@user-me1od6to5p самая лучшая машина - машина друга! С чистым четвергам Вас.

@user-ve8ku6wm2e

5 жыл бұрын

На трех колесах, эвакуируют любые Легендарные необслуженные автомобили, даже газ66 видел. У дебилов владешьцев , "легендарность" синоним издевательства и необслуживаемости.

О! Блин, красавчик!! Прямо в точку! Как раз интересуюсь!

Спасибо за видео! Получил удовольствие от просмотра!!!

Не соврал мужик! Я 10 лет откатал на bj70 1986года, с 1998 по 2008 , правда он был 3,5 дизель и 24вольта все оборудование.. Реально надоело на нем скакать, минимум комфорта, но запуск на улице при минус 36 и проходимость помню до сих пор, поглядываю на 76 , хочу с МЛ500 на него перепрыгнуть, упарился в сервис ездить на мерседесе.. и налог платить.

Отличная машина. С 2008 года по 2017 владел таким в белом цвете (Араб) двигатель 4,2. Брал нового. За 9 лет эксплуатации нареканий 0! в 2017 приобрел нового в темно-сером окрасе. Двигатель так же 4.2. Надеюсь машина будет служить до конца жизни.

@user-zq3fk1ke5g

4 жыл бұрын

так с 16г 4.2 убрали и остался V8 дизель 4.5

@user-lk1nr1bs1g

4 жыл бұрын

@@user-zq3fk1ke5g стали на 76ю ставить v8 от 200ки, не турбированную версию, чтобы можно было влезть в евро 5.

@user-yj2ti1gq2p

3 жыл бұрын

@Бакыт Ысмайылов Как раз таки у арабов ещё продаются дизеля и с 1hz и с V8 1vd и бензин V6 есть. На V8 1VD ставят 1 турбину в отличии от 200ки и он дефорсирован. А на новой 200ке 2 турбины и как раз таки вторая засирается и погибает)))))

Илья спасибо большое тачка огонь. Вашему каналу и вам лично процветания

Как бывший владелец 80-ки с 1HZ прошедший 940 т.км и проданный (три года по прежнему бегает) ставлю лайк!!!

Как прекрасно все. Спасибо Илья

Спасибо мужики, за настоящий аппарат. Смотрю и понимаю что не все еще потеряно в автомобилестроении.

Красотища! Что ведущий, что автомобиль. Старая школа. А собачку укачало.

@VeryAgressiveShot

5 жыл бұрын

собачка реально испуганная, что её закрыли и не выпустят

Офигенный крузак!вырасту - куплю! - так я говорил об 80том в 10 лет,мне 31,господи, когда я вырасту то уже ?))))))))

5 лет проездил на 78-м 1KZ TE .....с 2006 по 2011....тоска по нём временами жёсткая.....живу уже почти 10 лет в Швейцарии и здесь он не нужен к сожл.

Готов терпеть все неудобства этой Машины, потому что она этого стоит, машина и в правду вечная , как бывший владелец ЛК 80 стд скажу , что знал многих ребят кто вообще очень плохо смотрел за подобными машинами, меняли масла крайне редко, лили всякую гадость вместо масла , про солярку вообще молчу, похоже эти моторы едят всё... и ничегошеньки.... они ездили очень долго просто без проблем. Жаль, что эти Машины ушли с рынка!!! Автору спасибо!!!! хорошие , короткие обзоры!!! удачи браток.....

@user-fv4rz4pg9f

2 ай бұрын

Илья спасибо большое за передачу привет из казахстана

ну наконец то илья крузак 76 подъехал вечная машина машина мечта если мог бы поставить больше лайков я б наштамповал их тебе с лихвой

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Один из моих самых любимых автомобилей... Хоть и тесноват для меня:)

@user-op3fu6tt1q

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y а в какой машине не тесно и надёжно? Мы одинакового роста. Что посоветуешь?

@rock1204

4 жыл бұрын

@@user-op3fu6tt1q Запорожец самое оно...... И под рост и вес...... Только отжигай ☝😂

@user-op3fu6tt1q

4 жыл бұрын

@@rock1204 ну что в запорожец можно поместиться с любыми ногами это факт.

@user-jq2pu3kr7p

3 жыл бұрын

@@user-op3fu6tt1q Можно, только в разных пакетах.

Илья, спасибо за отличный обзор) здоровья вам и успехов!

Вы самый грамотный специалист, на всем ютубе, спасибо за Ваши познавательные и интересные обзоры !!!

Отличные машины нам показываете!!! Спасибо за обзор!!!

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Да, стараемся...

Илья , спасибо за обзор ! Мировая легенда , которая всегда в цене и в быту .👍

Вещи снимаешь, Красава! Лучшие обзоры по машинам, то что надо знать про машины. И приколы тонкие). Удачи братан.

Ролик очень достойный! Не кнопочки разглядывать и покатушки устраивать. А всё по делу,коротко и информативно! Как и сам прадик.

@V.T.F.W

2 жыл бұрын

Солидарен! Только это не прадо а 76 крузер тяжелый .как и 78й с длинной базой

Машина мечта! Давно ждал русского обзора на неё. Ещё 78й хорош. Спасибо за труды.

Харизма так и прёт с экрана ) молодец Илья.

Уже встречал ваши видео. Но это заставило подписаться. Четко)

Большому и доброму Илье не глядя лайк! Вернее глядя чуть позже!

Реально как автомат Калашникова, сам на 120 двигаюсь, очень надёжный прадо, а этот крузак вообще легенда!!!!! Видос зачетный!👍👍👍

Илья как всегда за живое,мечта моя этот аппарат,спасибо за обзор ,+однозначный,для нас северян это калаш и другого не хочется)

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Да. Надежно-это главное

Лайк. С каждым разом все грамотнее 👍

Спасибо за интересный и познавательный рассказ!

Как и говорил раньше. 💣. Мечта мужика любящего природу. Хотелось бы перефразизорать парнишку в финалочке_будут деньги. Куплю. Спасибо за обзор

Автомобиль-легенда, не поспоришь. Если ещё и сборка и качество того времени, то вообще топ. Спасибо за обзор.

Спасибо за выпуск. Прямо захотел такую. Мне 50. Она как Панасоник Националь.

Спасибо Илья за репортаж 👍

Отличная машина. До сих продаётся на ура в Австралии.

Я живу на крайнем севере тут в основном тлк 200 и УАЗы патриот буханкер хантер тлк 80 с каждым годом все меньше и меньше хорошие были машины))

Дед красавчик рассказывает показывает очень приятно! Здоровья вам дедуля Салам из Бишкека я ваш фанат👍👍👍👍

Чёрт возьми... Меня аж гордость распирает! Я обладатель TLC 80 GX с заводской лебёдкой и блоками мостов! 👍👍👍💪💪💪😁

Достойный аппарат. Имею честь быть владельцем Defender 2.2Tdci с 2014 года и Pajero 3.2 DID 2019 года. Обе куплены с "нуля". Так вот 76 крузак всё ещё будоражит мои нервные окончания... Кстати, у Defendera ходовая на тех же принципах, что и у 76го Крузака. Просто не чему ломаться. Спасибо Илья за обзор. Пойду прозванивать арабам на предмет наличия 76го в полном фарше - юбилейная к 70-тилетию.

Крузак для тех, кто живёт!!!)))

@mihailn2750

4 жыл бұрын

Чуть чуть не правильно, для тех кто живёт под ними

@ivantea8359

3 жыл бұрын

И Хайлюкс тоже. 1994 года

@panapana9612

3 жыл бұрын

@@mihailn2750 крузак с патриотом путать то не надо)))

@user-sc5zg1cw2s

3 жыл бұрын

@@mihailn2750 ты с уазиком перепутал

@ivantea8359

3 жыл бұрын

Хайлюкс пикап на мостах, левый руль!

Илья! Добро времени суток. Я Вас постоянно смотрю. Прекрасный обзор! Хорошего дня!

Мужик привет. Давно тебя не видел. Спасибо за видосы. Растешь над собой. Народу нравится.

Всё гениальное в простоте!!! Огонь машина!!!

Добрый вечер Илья! Обзор как всегда интересен . Хотелось бы увидеть Киа Мохаве на вашем обзоре .

Насчёт дизайна - это вы, уважаемый, зря. Он божественен. И он полностью соответствует философии этого автомобиля. А уж в области философии материальных вещей японцам нет равных испокон веков.

Спасибо!Ты всегда правильно рассказываешь о КРУЗАКАХ.У меня в регионе,КРУЗАК-это в первую очередь актуальность и надёжность! Привет 🙌 с Камчатки!

это единственная тойота,которая меня заинтересовала как внедорожник. теперь после гранд витары XL7 буду брать именно такой. Илья,отличное видео,смотрю твой канал не ради любопытства,я смотрю его потому,что ты делаешь контент именно с технической стороной,нравится подача,нравится все,даже рекомендую знакомым для просмотра.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Я бы восьмидесятку посмотрел...

@tortugabreakingbad

2 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y большая часть сгнила, норм машин не много, а этот крузак до сих пор произодится , но если бы 80 сейчас производили то лучше конечно её)

Отличный автомобиль! Мечта, живущих в условиях бездорожья.

Все Гениальное Просто!!!!!!!! Тойота, Авто для Жизни!!!!! Спасибо за Ролик!!!! Илья!!!!! Собачка была прям в Десятку👍👍👍💪💪💪💪

Отличный обзор. Просто и понятно до предела...

Это настоящий внедорожник, но стоит он не дёшево, как и все качественное

Ну нравится мне этот парень!!! (Не автомобиль:)). Ваяет такие прекрасные обзоры на самые разные авто! Но вот большие сараи, подобные сегодняшнему герою, вне всякого сомнения, нравятся Илье больше всего😀😀😀 Они чем-то схожи))). Илья, дружище, лайк как всегда!!!!!

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

Патриот Спасибо:)

Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Достойный Автомобиль!

Реально - мечта. Обзор как всегда отличный. Ни убавить, ни прибавить.

Спасибо за обзорчик ,машина мечта !!! Мне 21 и я просто кайфую от этого крузака ,настоящий жиип !

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

Хороший у вас вкус:)

@user-bg8jn7mp5u

2 жыл бұрын

как может нравиться эта помойка

Я поставлю лайк авансом и репост, ну и просмотр.

Отличный видос, авто моей мечты, но у вы пусты карманы, для моей деревне это супер. Спасибо автору.

Как всегда отличный обзор "дядя Илья рассказывает про папу кукурузеров"👍✌️Спасибо

В том - то и прикол что у нас на зимниках даже маляра перемерзает и качественная саляра в Россие это редкость!

Чтоб современные крузаки столько жили!

Хороший репортаж, честный и правдивый, спасибо.

Первый, из десяти просмотренных, вменяемый обзор. Спасибо.

АК и LC, две вещи, которые не подьебнут в неподходящий момент... Проверяно лично... Спасибо за обзор.👍

Красавчик, про сожженную резину и молитвы круто сказано! Кто попадал тот поймет!

@timaclubus

3 жыл бұрын

Не дай Бог никому

Автор парень из 90-ых. Не ну так лично я воспринял))) Подписка по любому.

Отлично вещает!!! Не скучно 👍

Подписка растет,а значит Илюха ты всё правильно делаешь!Удачи продолжай !

Красота и спокойствие!! Когда вижу эту машину, представляю как я на ней в экспедиции, где-нибудь в Сибири!!! Эхх... Спасибо Илья за видео!!!

@avd20071

5 жыл бұрын

мы тут живем, и каждый день - экспедиции))) хочется к вам)))

Давно мечтаю именно о такой, но финансы... Спасибо автору ролика, человеку, сьевшему не одну собаку в деле ремонта и обслуживания автомобиля. Подпишусь.

Офигенный крузак, вырасту - куплю

Была бы возможность,взял бы этот аппарат,вещь,у нас дорог нет и климат холодный,это крузак стал бы верным другом,неприхотливый,надёжный трактор.

У нас в КУЗБАССЕ не мало таких встречал на дороге классная машина!!!

Заранее спасибо ,Дмитрий г.Чита

Крутая машина! Всё гениальное просто)