Личное мнение о TOYOTA LAND CRUISER серий 80 и 100/105.
Экспедиционная подготовка TLC 105: • Toyota Land Cruiser 10...
Почему не стоит покупать подготовленный внедорожник: • Почему не стоит покупа...
Мости или независимая подвеска: • О диагональном вывешив...
Наша восьмидесятка: nemodniy.ru/?p=1236
Стопятка Ярика: nemodniy.ru/?p=1256
Сотка Кимыча:nemodniy.ru/?p=88081
Моя внедорожная эволюция: www.drive2.ru/b/2368235/
Пікірлер: 1 200
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
@andreyzaycev7383
Жыл бұрын
80 gx vx std ещё была, а вообще если вдаваться в детали по миру было около 50 комплектаций
@ivanmartynyk5058
Жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, 315/75/r16 bfgoodrich, это 34,6 в дюймах на TLC 80 с лифтом 2’’ встанут?
@sergeitarasov1389
5 ай бұрын
Встанут
Второй раз смотрю этот ваши ролик, и все понимаю, что ваш опыт бесценен! Ещё раз спасибо вам! Делитесь и снимайте ещё! Всегда приятно слушать метров.
@dmitrys6201
6 ай бұрын
Ты еще километров не слушал
Спасибо за обзор, жду продолжения.
Здравствуйте, Леонид! Отличное видео получилось и как раз именно такого формата не хватает в сети! Как всегда познавательно, информативно, доступно и интересно!
Леонид дай бог вам здоровья. Очень интерестно. Надеюсь вы ещё очень долго будете радовать нас своими видео. От души.
Спасибо, как и всегда всё по делу рассказано, обожаю такой формат, очень приятно послушать образованного и опытного человека, это дорогого стоит
Леонид, спасибо вам большое за вашу простоту в подаче информации и за то, что делитесь своим опытом. Очень интересно слушать вас и прислушиваться к вашим советам
Как всегда очень интересно, ждём продолжение!
Доброго здоровья! Очень зря, что вопросов станет больше! Всё разжевано, осталось только проглотить))) Как раз в таких роликах и узнаем все нюансы. Спасибо за труд и время потраченное на них!
а про PATROL/Safary Y60 и Y61 можно?
@user-le2yz2iq6d
2 жыл бұрын
Было бы очень интересно, но по моему очень скромному мнению патрулям можно уделять внимание только на Тд42т и тд42. Ведь это тоже легенда
@Dimarihuanikus
2 жыл бұрын
@@user-le2yz2iq6d это ОЧЕНЬ скромное мнение о патрулях..))
@user-ho1xe8zc7j
2 жыл бұрын
И про Паджеро 2 пожалуйста
Спасибо , для меня было много полезной информации ! Добра и успехов !
Спасибо большое! Очень интересно послушать!! Удачи Леонид и здоровья!!
Про «... потом обязан женится на этой машине!..» - зашло! Шикарная фраза!👍🥸
Спасибо за обзор, как всегда класс. Будет ли личное мнение о Pajero и Pajero Sport?)
@bergkatze7298
2 жыл бұрын
Присоединяюсь. Как любящий владелец первого бензинового Pajero Sport очень хотел бы услышать от Леонида оценку данных авто. =)
@evgeniy4303
2 жыл бұрын
присоединяюсь, как вожделеющий )
@kkursor
2 жыл бұрын
а у меня дизельный Pajero 3. Тоже бы послушал :)
@user-sg8jj6gz1d
2 жыл бұрын
@@kkursor дизельный pajero sport 1)
@user-sg8jj6gz1d
2 жыл бұрын
@@bergkatze7298 тоже первый спорт, только дизель)
Отличное видео!) давно уже ждал, как чувствовал, что скоро будет обзор машины именно по душе )
Спасибо за отличный подкаст, дядя Лёня!
Спасиобо, интересно послушать) Особенно когда хочется попробовать, но понимаю, что врядли когда-то возьму)
Все четко, конкретно и по делу. Спасибо, дядя Леонид 🤝
Леонид , спасибо !!! как всегда на высоте !!!
Второй день залипаю на видео! Куча информации без всяких музык и вставок! Потрясающий рассказчик!
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Спасибо! Я стараюсь. )
@SympfonyK
8 ай бұрын
Я уже 3 неделю смотрю, столько всего полезного и нового для себя узнал😊большое спасибо Леонид, что делитесь своим бесценным опытом!
Лёня красавчик!!! Все по-делу. Очень интересно рассказываешь, ты профессионал своего дела, продолжай не взирая не на что. Ты несёшь реальную пользу людям. Твой опыт бесценен.
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Спасибо! Я рад что мои ролики полезны.
@4kiselevmaximENG
2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy спасибо за отличный ролик! Немного комментариев и моего мнения По мне свет головной оптики хорошим можно назвать на последнем рестайлинге TLC200 и LLX570, всё что было раньше слепое до нельзя. Большие машины это типа Ford Excursion. Вот это большая машина! Соглашусь что это уже слишком старые автомобили и те деньги что за них просят... ну это нужно очень сильно любить их. Если уж старое и кондовое нужно, лучше Патрол 61 заказать из ОАЭ. Хот я уважаю и те и те машины. А так лучше TLC Prado взять как по мне. Или можно Pajero Sport. Если в говна лютые не лазить мосты хуже как по мне потому что по трассе комфортнее, а вне дорог проедет, если говна месить и в лютый оффроад мост конечно лучше. Но можно мосты поставить и вариантов то не мало. Никогда не понимал кайфа ехать на очень очень не комфортном автомобиле и спать в автомобиле где ни туалета, ни помыться. Ничего для человеческих условий. Конечно если где-то в лесу где важно чтобы юркая машина нужна или в горах подниматься типа Карпат и почее подобное это понятно. А так по мне лучше ГАЗон Некст Садко взять и построить что-то на подобие EarthRomer и в экспедицию как человек ехать типа такого disk.yandex.ru/i/4A_Rkf6aIhuQzA А если прямо жжёт спать в машине и формат экспедиционного автодома не подходит есть Ford Excursion, Ford Ecoline, Chevrolet Express Cargo или соплатформенник GMC Savana, в которые ставится японский мотор, есть мосты, блокировки и могут не меньше чем Крузаки или Патролы, а места больше и комфорта тоже и проехать можно под 1500-2000 км если поставить максимум возможный для топлива. Но каждый более как может и тем чем хочет.
@sergeitarasov1389
5 ай бұрын
@@4kiselevmaximENGты сам то понял что сказал? Купить америкоса, прикрутить мосты и впихнуть мотор от Тойоты. Тесть ты признаешь что Америкосы говно, но они тебе нравятся, и поэтому ты готов крестить бульдога с носорогом. Тут разговор шел про стандартные машины
Личное мнение о Nissan Patrol 61. Хотел бы услишать а может сравнение с 80-100-105 . Спасибо.
@morozyukdmitry7780
2 жыл бұрын
Тяжеленный..
@user-uf1tt2fk1v
2 жыл бұрын
Как с машины в трактор...
@user-my2kr5sh7n
2 жыл бұрын
@@morozyukdmitry7780 не тяжелее 80-100
@maatihauki545
2 жыл бұрын
Отличный аппарат. Не хуже 80. А мосты и вся ходовка крепче.
@nashshnekomotoff5306
2 жыл бұрын
По поводу Патрулей, Вы можете проконсультироваться у Антона, на канале Хаски 4х4
Классное видео. Сколько мелочей было показано. Формат видео отличный 👍👍👍
Как всегда) интересно и познавательно 👍
В Якутии и сейчас работают на зимниках и северных трассах исключительно 105. 80х живых совсем мало осталось, сотки более нежные, двухсотки - тем более, а сто-пятый этакий трактор, который не боится -50 и убитых осенних грунтовок. Спасибо за отличное видео!
@tassskana
9 ай бұрын
С какими моторами?
@user-zw1li5rk9n
7 ай бұрын
@@tassskana 1ашзэт
@find1645
4 ай бұрын
А чем 100 отличается от 105, кроме моста. И чем она хлипкая?
@find1645
4 ай бұрын
80 это уже прошлое, 105 поинтересней
@user-pc5xq4gk6m
21 күн бұрын
@@find1645 ну например тем же мотором, на сотках почти всегда стоять 1-HDFT-E, 24клапанный с электронным уплравлением который не такой мясистый и менее ресурсный, хоть и сильно мощнее. В нем, кстати нет свечей накаливания, что в минус 50 довольно критично... Да совсем не хлипкая, хорошая машина, и для дальних поездок всяко предпочтительнее чем 105, больше мощности, больше комфорта, лучше стоит на дороге и рулится. Я в свое время искал 105, но нешел ничего живого, поэтому взял 80 и абсолютно доволен ею. Но тем не менее, по прошествии 4хлет понимаю , что для меня многие ее замечательные свойства избыточны и для моей эксплатации 100 возможно была бы более предпочтительным вариантом.
Интересный обзор! Спасибо! Хотелось бы узнать личное мнение о "читерской" Suzuki Jimny.
Отлично заходят Ваши рассказы! Супер контент!
Интересно. Аж увлекательно 👍. Как собственно и все остальные ролики.
Спасибо за развернутую информацию!
Здравствуйте, Леонид. Хотелось бы послушать долгий, сумбурный рассказ про автомобили неоднозначной британской марки))) Defender и несколько поколений Discovery. Спасибо большое за ваши видео, очень полезно👍
Круто. Перед сном посмотрю.
Хороший ролик, много интересного узнал. Спасибо Вам.
Уау уау прям по расписанию, каждый пн видео
Здравствуйте Леонид могли бы вы сделать такие же свои обзоры про safari/patrol, и про prado 78, 90, 95
Спасибо большое за классный рассказ вы большой молодец!
Спасибо, очень информативно! 👍👍👍
Не вопросов много появится, а просто порвал многим шаблон:)👍
Леонид,спасибо за информацию.Очень познавательно. Поддержу комментарии ниже-Расскажите про Ленд Крузер 70-ой серии.
Благодарю! Отличный рассказ. Хотелось бы послушать про ТЛК 70 и лёгкую версию ТЛК Прадо 78.
Как всегда супер! Спасибо!
Немодный, здоровья тебе! Жена случайно увидев тебя в этом ролике ужаснулись, как ты похудел. Удачи тебе!
Здравствуйте, Леонид! Если сможете, то расскажите как-нибудь о ПРАДИКАХ, 120 и 150 кузов. Ну можно и 90)
Всё по делу, очень хороший обзор, спасибо, свою 80 привёз из Голландии 1,5 года назад и очень доволен состоянием, у нас к сожалению так хорошо машины не обслуживаются, 500 км после замены масла и оно прозрачное.
Спасибо за рассказы очень атмосферного душевно по домашнему как дедушка внуку свои путешествия рассказывает
Просто ЛУЧШАЯ аналитика на эту тему!)...
Спасибо друг за информацию, я неделю назад взял на Камчатке реально живую 80ку, кузов в идеале в родном окрасе в отличном состоянии салон, вх Лимитед на бензине. Искал почти 2 года, взял дорого, около 2 лямов. Вся в стоке, говен не видела, днище в родном окрасе без рыжиков и везде родные стекла без сколов и тд, ну реально ухоженная, хозяин бывший состоятельный человек перебрал мосты на оригинале и двигатель на оригинале вплоть до новых клапанов и седел, новый масло насос, цпг и все остальное, общее вложение у него составило 700 тысяч. Продал потому что ушел на пенсию и уезжал жить в Краснодар со всей семьёй, машина у него не одна но 80 он очень любил и я ее удачно выхватил. Таких мало, спору нет, обслуживать надо по мере необходимости, на что я готов поскольку имею гараж и сам занимаюсь ремонтом в том числе и маляркой поэтому мне не страшен черт как его малюют, тем более авто ухожен и все чеки человек копил и складывал в бардачек с самого начала ее владения. Всем добра мужики. Кто ищет тот всегда найдет))
@user-vh7xe2ed9w
3 ай бұрын
Такой переезд очень странная и сомнительная причина продажи. Хорошая машина 80ка , с любым рулём, и в Краснодаре очень популярна и востребована. Не проблема поехать в Краснодар на машине и перевезти заодно массу нужного скарба, перегонщики и дальнобойщики этот маршрут по 2-3 раза в месяц катают. Скорее всего после всех вложений машина просто разочаровала так как не оправдала ожиданий. Все таки 80ка морально устаревшая модель, востребованная узким кругом ценителей и покатушечников. Но загонять авто за 2.5 миллиона убивать в сложные бездорожные маршруты - по карману не каждому любителю, скорее очень немногим. А как экспедиционник куда лучше взять 120й или даже 150й Прадо, с более комфортным и современным салоном, более комфортной подвеской, жрущий в силу меньшего объема моторов на 40% меньше топлива; такие машины в силу возраста много легче найти в живом состоянии. Но однозначно очень верное решение что искали и взяли машину в стоке, не из всяких там "клубов" и специализированных сервисов, которые собирают на продажу варианты из нескольких машин-мертвецов.
@asa060
3 ай бұрын
@@user-vh7xe2ed9w С Камчатки в Краснодар дальнобойщики, перегонщики гоняют по льду охотского моря? Карту смотрели, где там дорога?
Леонид, лайк за очередное годное видео. Очень хочется услышать про jeep wrangler
Спасибо Леонид за обзор.
Спасибо за обзор было все классно интересно но хотелось бы услышать про Мицубиси Паджеро спорт первого поколения
@pitkaa
2 жыл бұрын
А что там такого? Хорошая машине, только по динамике ей больше подходит в названии не спорт, а пенсия.)))
Спасибо! Еще бы побольше про тактики движения в бездорожье, зимой и прочее
Как всегда, интересно и доходчиво, не углубляясь в ттх, но товарищ упорно топит за патрол, хотелось бы и про него услышать ВАШЕ мнение
Спасибо Леонид !!!! Привет из Томска !!!!!!!
Спасибо за ваше мнение! Сам владею 80-кой(1 hd-t). Согласен практически со всеми вашими замечаниями. Также в парке есть патрол y60. Тоже очень хорошая машина, только большой минус это мотор rd28. Собираюсь свапать 1 hd-t.
@woodmart-2020
Жыл бұрын
А почему не qd32? Или тд42
@Aleblack05
5 ай бұрын
@@woodmart-2020я свернул мотор в патруль QD32, хотя изначально смотрел 42-й или крузаковский ! Доволен как слон , двс вообще огонь (надежность, цена , и главное вес ) , другого и не надо , подумываю только о мех Тнвд
Леонид, спасибо! Не могли бы про 200-ку тоже снять?
Спасибо за обзор!!!!
Спасибо! Хотелось бы информации о законном оформлении лифта,тюнинга,и пр.изменениях в конструкцию авто. Как с этим обстоит сегодня,и насколько сложно,(дорого) это оформление обходится? 12 лет ездил,а тут опять Бермуды.
Леонид, расскажите пожалуйста ваше мнение по Тойота Хайлюкс сурф 3-4 поколения, спасибо большое вам за ваш труд!)
А у меня сотка с 1HD-FTE на механике :) Довольно редкий зверь в хорошем состоянии. И да, не продаю и не планирую, настолько универсальный солдат, что менять его не на что.
@rednecks_ru
2 жыл бұрын
@@YourNatureTour Ага, хоть где-то и чем-то похвастался :)
@user-uz8rx4ze4o
2 жыл бұрын
Продай мне.
@rednecks_ru
2 жыл бұрын
@@user-uz8rx4ze4o Неа ;)
@AlexandrPermyakov1980
2 жыл бұрын
@@user-uz8rx4ze4o в очередь, молодой человек. Я тут с 5:00 утра 🤨🤣
@tlclegenda1631
2 жыл бұрын
У меня 80-ка с 1HD-FT на механике.Бодрая машина👍
Спасибо за обзор! ,👍
Леонид, добрый вечер ! Огромное спасибо за очередное интереснейшее видео и за то что делитесь опытом ! Если не трудно и есть что рассказать, просьба поделиться своим опытом и видением американских автомобилей. Шеви Тахо первого поколения, с дизелем например или Додж Дюранго первого поколения, бензиновый. И вообще, на сколько серьезно стоит рассматривать внедорожные качества американцев ? Буду очень вам признателен за комментарии, спасибо !
Здравствуйте . Очень интересно ! Если можно то хотелось бы услышать ваше мнение о 70 серии крузаков и сравнение с 60 патролом заранее спасибо
@mr.davidsson3122
2 жыл бұрын
Абсолютно поддерживаю, как владелец 70-ки. Но патрол больше поддается сравнению с 80/105.
@user-wp5rm5sc5z
2 жыл бұрын
@@mr.davidsson3122 я именно про 60 спрашиваю мне кажется он с 70 а 61 уже к 80 и 105 но 70 уже по колее на 12 см чем 60
Леонид, здравствуйте. Дай вам Бог здоровья и огромное спасибо за ваши видео! Хочу дать небольшой совет (непрошеный) - кладите ручку рядом и зачеркивайте те темы, о которых уже рассказали - к середине ролика уже будет удобнее ориентироватся в записях) Извините, если лезу куда не звали)
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за совет, воспользуюсь. =)
Леонид, спасибо за ваши видио. Смотрю взахлёб уже 2 суток. Много что думал иначе, а послушав вас, развеелись эти мысли. По многим вопросам. Спасибо большое. Но есть просьба, можете поделиться мнением об Охотнике, 77 крузаке, если есть возможность о старой версии которая 89-2004 год шла с правым рулём. И пару слов о новых 2007-2012 годов выпуска. Рассматриваю вариант приобретения и муки выбора между 80,105 и 77. С первыми двумя вы всё доступно объяснили, а вот про 77 только пару слов сказали. Заранее спасибо
Была 80-ка праворукая, 96 - го года, на 1HD-FT, 24 клапана, VX - лучший по УНИВЕРСАЛЬНОСТИ японский АВТОМОБИЛЬ!!!)))
@user-wi2od3bw9x
2 жыл бұрын
Тож не решился на крузера из-за цены эксплуатации, Патриот до крузера пилим)
Все интересно, по полочкам. Приобретение, обслуживание, деньги. Раньше ненавидел УАЗ Патриот, сейчас присматриваюсь.
@extremeplys2172
2 жыл бұрын
🤣👍
@Mikiga.
2 жыл бұрын
🤣 когда возьмёте ещё больше будете ненавидеть!
@olegleontev1917
Жыл бұрын
Езжу третий год, из всех поломок было замена шарового пальца и рулевого наконечник, много это или мало судите сами на сегодняшний день пробег в районе 60т.к. из них 1/3 бездорожья. Машиной очень доволен, её любит вся семья
@user-ve8ku6wm2e
3 ай бұрын
@@olegleontev1917 семья любила 105ку больше Мультивена.
Леонид, спасибо за видео, очень интересны формат. По возможности и желанию, сделайте подобный ролик о Патрулях, очень интересно услышать ваше мнение. Так как есть люди кто топит ТОЛЬКО крузаки и те кто топит ТОЛЬКО за патрули. За и против этих двух достойных авто. Спасибо.
@user-pc5xq4gk6m
2 жыл бұрын
на просторах ютюба есть очень подробное и обстоятельное сравнение 100 и Y61 автора я точно не помню, что то вроде Husky вроде. Выводы довольно субъективны, но в целом обзор отличный и позволяет сделать свой выбор. Патруль великолепная машина, но вот только мотор сводит на нет все его плюсы...
Спасибо за видео. Охота такое же видео про Ниссан патрол y60 и y61
Леонид доброго вам дня и крепкого здоровья! Вчера купил 80-ку 96 года в комплектации VX, мануал, к сожалению дизель без турбины, едет очень грустно, хотя по паспорту мощность турбового указана, видимо менялся когда-то. Ни разу не сидел в 80ом кузове и не катался. Приехал смотреть, просто сел в это сиденье и влюбился (до этого были Wrangler JK 2014, Pajero I 1989, Discovery 2 td5 и даже какое-то время RR Classic). Давно мне автомобиль не доставлял такого удовольствия и очень жаль, что я так поздно открыл себя мир 80го Ленд Крузера. Сразу решил пересмотреть ваше видео про эту модель. Конечно нужно её в скором времени восстанавливать, где-то подварить крылья и пороги, полное обслуживание сделать, но впервые желание оставить себе авто прям на долго! Уважаемые комментаторы и Леонид, подскажите пожалуйста (если дочитали до этого места) под 35"е колеса все-же лучше 4" лифт или 2"+подрезать крылья и тд. Я почему-то больше склоняюсь ко второму варианту, чтобы не делать слишком высокий и валкий авто, поднимать центр тяжести, что может сказаться и на управляемости и при боковых кренах, если возможно обойтись лифтом в 2 дюйма.
Лёня а про 200ку будет? Как твоё мнение это шаг вперёд или совсем в бок🤔 если есть возможность поменять 80ку стоит ли?🤔 Именно из за тех причин что ты и говорил на артик трак ат35
Отлично. Очень полезное видео
Спасибо вам огромное!
Спасибо большое за видео!)))
Приятно слушать грамотного человека.
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Спасибо! =)
Я не ездил на тойотах и, похоже, поздно начинать. Так оно и останется несбывшейся мечтой, хотя, с другой стороны, без мечты жить не придётся)
Спасибо! Посмотрел с удовольствием!
Комент в поддержку канала. Не совсем сказанным согласен, но в целом видео Ваши полезны, особенно для начинающих покорителей расстояний. Так же возможно зрителям будет интересно смотреть (послушать) как Вы ремонтировались в походных условиях и какой инструмент необходимо брать в путешествие
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Так о поломках я не так давно рассказывал: kzread.info/dash/bejne/Z4iksJVrk7DIntI.html
Леонид, очень познавательное видео. Езжу на 78 крузаке 1кз 3 литра это 95год правый руль.... справедливо все что вы сказали по 80ку.... прям себя узнал в словах ..... ооооочень жду с нетерпением видео в котором вы чуть больше раскроете тему про тойоты 70ки ... ведь появились новые правда стоят как новая 200ка
@jdmcarandmotorcycle
2 жыл бұрын
Дима твоя прадо 78 1kzte в Японии стоит гораздо дороже 80 ки!!! Так что гордись!!
все как я и сам предполагал! как раз за пару дней до выхода видео ездил смотреть сотку. Да еффект крузака это сильно, комфорт и езда. ценник был как моя л200, но когда мы посмотрели машину снизу, лучше я останусь на л200, тем более провел ей нОрмальное ТО, и до идеала осталось поправить пару позиций. Так что если продают крузак если кто то из двух умер (хозяин или машина) это вполне актуально. НО крузак не расхотелось, просто понимаю что с моим бюджетом на сегодня , лучше кататься вдаль на поготовленной л200. Леонид, а в клубе у Вас есть л200? можно про них ролик, ваше мнение?
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Сейчас куда-то все рассосались, раньше ездило несколько машин.
Леонид, добрый день. Хотелось бы увидеть подобное видео про ниссан сафари, он же патрол в 60/61 кузовах.
Леня, со своего дерева помашу))) Мост разгруженный и полуразгруженный, для 80-ки это актуально. Слабый передний редуктор, в котором по статистике ломается главная пара, которая в отличии от патруля имеет размер меньше, чем задняя, при этом она реверсивная. Это боль)))...не надо дергать задом вперёд и сдавать на блокировке назад, очень большой шанс потерять передок. Как всегда великолепный контент у тебя. Спасибо за труд.
@yotaowner
2 жыл бұрын
Можно поподробней о статистике? В отличии от патруля, 80ка намного технологичнее так как передний мост у 80 всегда крутится (разумеется на фултаймах), имеет штатную блокировку, и версии с полностью разгружеными мостами. Патрол на его фоне просто табуретка.
51 минуту. это слишком мало. Можно сутками Вас слушать. Ну и все же ждём ниву. Хоть она и не формате все равно ждём.
Лайк не глядя.
Леонид. Ваше мнение о Ниссан Патрол? Хотелось бы услышать такой же рассказ именно про эту машину...
Отлично можно часик провести). Спасибо .
Нет плохих машин,есть плохая зарплата.
@user-nq3ny9pg4x
2 жыл бұрын
Базару нет , все это выжитое бу, ехать на бу трахнутом в экспедицию и кушать ролтон. У кого есть денгьга купят новый.
Очень познавательно, впрочем как всегда. Я являюсь обладателем сотки. В планах есть приобретение safari/patrol. Будьте добры при возможности осветить эти машины от концерна nissan.
@electropapaelectron4515
2 жыл бұрын
Это к "хаски4х4" он про них всё знает.
@user-pn9ns5bp5i
8 ай бұрын
@@electropapaelectron4515он автокоммерсант и его задача стричь бабло с фанатов патролов.
Добрый день, хотелось бы услышать мнение о прадо 95
Пожалуйста, если будет возможность, расскажите немного о 76ой.
Приветствую! Согласен полностью с Леонидом, езжу на toyota 4runner автомат1995 год, ну собственно он же сурф, машина отличная, замечательная, комфортная SUV(Sport Utility Vehicle) в самом прямом смысле, но если бы мне сразу сказали что меня ждет, я бы 3 раза подумал и возможно все равно бы купил)) эти машины для фанатов!
Леонид, огромное Вам спасибо за предложенный формат изложения! Каждый раз с удовольствием смотрю Ваши обзоры! Был постоянным читателем журналов "Клуб 4*4", ""Off-road....", "Полный привод" и и.д и т.п.,, но в определе́нный момент перестал их читать, так как- излагаемая там информация стала мне не интересна-стало много воды про второстепенные для меня вещи и совсем не было про ресурс, надёжность, плюсы и минусы тех или иных применённых решений...С удовольствием читал Ваши рубрики про автотуризм и многое брал на вооружение Сам езжу на Паджеро Спорт-2 3.2, коробка 4 а/т, задний мост на барабанных тормозах, брал новый и специально с 3.2, так как знал, что потом ПС будут на 2.5. Езжу и радуюсь- все устраивает под мои цели и задачи. Пробег 314, 0 тыс. км, мозги не выносит....Проехавшись но новом ПС 3, я понял, что эта машина с немного иной концепцией... Леонид, интересно Ваше мнение по "эволюции" Паджеро спорт, перед эти был ПС 1 3.0 бензин, тоже более 300..км? Продолжайте свою рубрику, Спасибо!
@user-si6rm1tc5t
2 жыл бұрын
Присоединяюсь к запросу/пожеланию. У меня МПС-2 2009 3.2 АТ. Вообще вопросов нет, проблем тем более, ни с надежностью ни с наличием и стоимостью запчастей (расходников). Интересно было бы понять насколько сильно новый МПС отличается по базе запчастей 1) много ли реально поменяли (про мотор не говорю) 2) как долго ещё будут в доступе запчасти на МПС-2 прежде чем их снимут с производства или выставят неподъёмные цены?
Ой зашло, так зашло. Спать даже не пошёл. Видео смотрел. Ща пойду спать.
Добрый день! Спасибо вам за ваш труд. Слушаю вас и по мимо огромного удовольствия получаю уйма полезней информации! Недавно приобрёл 80 ую, собираюсь подготовить, почти все для себя уточнил благодаря вам. Лифт 100, колёса 35 как вы и советуете. Хотел бы узнать ваше мнение по поводу минусовых дисков… есть ли смысл и какой процент? Спасибо заранее!!! Может где то и есть про это, но я подписался недавно и не все ролики смотрел пока.
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Добрый день и всегда пожалуйста! =) По поводу вылета - мы на нашей восьмидесятке поставили оба комплекта 35-й резины на штатные диски со штатным же плюсовым вылетом. Ни за что не цепляют, всё хорошо. Правда, колеса шире штатных (классическая для 35-го размера ширина 12,5) и выступают за крылья, поэтому пришлось установить расширители. С бушвакерами зааморачиваться не стали, сделали всё по-простому: nemodniy.ru/wp-content/gallery/d0bad0b0d180d0b5d0bbd0b8d18f-d0bad0bed0bbd18cd181d0bad0b8d0b9-2018-d0bed182-d0b1d180d0bed0bdd0b5d0bcd0b8d188d0bad0b8/20180820_152050-1600x900.jpg
@user-sd8xk8qb6d
2 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@user-sd8xk8qb6d
2 жыл бұрын
Здравствуйте, Лёня. Хочу задать ещё несколько вопросов) очень надеюсь, что найдёте и уделите пару мин времени ответить, так как у нас тут сильно не хватает людей вашего опыта. И так начну- машина оказалась ООЧЕНЬ СВЕЖЕЙ не пятно рыжего, рыжие пятно только на глушителе и нигде больше! пробег 177000, салон в идеальном состоянии, проехал на ней и влюбился. Простите за длительное начало, но это важно было! Теперь вопросы. Хочу реставрировать ее в заводском стиле как реоритета, только лифт и колёса! Очень интересует шумоизоляция салона-вредна ли это кузову, или нет? Да бы сохранить в таком же идеальном состоянии снизу, нужна ли антикоррозийная обработка? Изначально хотел красить в раптор , но по вашему совету не стал и сейчас рад за это и благодарность вам! Боюсь, что буду гнаться за сохранением, и наврежу… Спасибо заранее!
@user-sd8xk8qb6d
2 жыл бұрын
К стати, не самая ваша любимая комплектация))) автомат и бензин))
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
@@user-sd8xk8qb6d по звукоизоляции, не подскажу, да и антикор совсем не моя тема, увы.
Будущим владельцам и желающим завладеть такими машинами (как ыло сказано в одном известном фильме): "Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе." Это на тему возможности содержать
@user-nc8eq9yj1q
5 ай бұрын
Да содержать их с каждым годом становится всётруднее
@ramigour2741
3 ай бұрын
На сегодняшний, большинству людей будет невозможно содержать, даже гражданскую машину, что говорить про внедорожники.
Отличное видео, спасибо! А как вам в качестве экспедиции Лексус lx470 то же самое что и ЛК 100?
@r54_nsk
2 жыл бұрын
гидроподвеска. а так смотря куда и по каким дорогам ехать
@user-sh6fl9ex2n
2 жыл бұрын
80 100 105 живых уже наверно не найти, 470 наверно можно найти. Ставим ARB и наслаждаемся соткой в хорошей комплектации.
@slavapavlov1958
2 жыл бұрын
Запас хода на одной заправке дизеля ! ? (лк 100)
@LeonidNemodniy
2 жыл бұрын
Спасибо! Лексус бензиновый и на автомате, а я больше люблю механику на дизеле. =)
Хотелось бы видос про паджеры
Как же я горжусь машиной отца. У него 80, в очень отличном состояние. Служит уже 10 лет. Не разу не было, чтобы нас вытягивали (не там ездим скажите, но там где нам нужно было - везде проехали). Рыбалка, в недоступных для некоторые машин местах, на охоту, в деревни к родственникам на 600 км по херовой дороге. Ездим каждый день, на каждые выходные в лес, на каждом отпуске куда то дальше.
Продолжаю ждать видео про паджеро спорт.
Спасибо за то, что делитесь авторитетным мнением! Сейчас время соток и 80ток уходит в прошлое и на арену все чаще выходят тлк 200, как вы считаете, так ли он плох, как бытует стереотипное мнение, или не сильно уж он и отличается от соток
@user-nn2mc2sv4v
2 жыл бұрын
Знакомые охотники ездили на 105 продали купили 200, ездили на нем по лесам, говорят что он слабый мосты движок все полетело. Короче надо брать для леса либо 80 либо 105
@user-yv5qw4rk7h
Жыл бұрын
205 для бездорожья, путешествий.
@user-bs2zt8my3s
Жыл бұрын
@@user-nn2mc2sv4vлибо 70-й 😁
@SympfonyK
8 ай бұрын
@@user-yv5qw4rk7hкак его модель называется? Набирать 205, в поиске не могу найти
Добрый (день-вечер-утро) я почему-то не нашёл у вас на канале роликов о ниссан (патрол-сафари), расскажите пожалуйста про эти машины как у них с надёжностью, проходимостью, комфортом, вместительностью ну и всё, что знаете о них. Вы, мне так думается неоднократно сталкивались с этими машинами, было-бы интересно послушать мнение человека с опытом экспедиций и внедорожных покатушек.
Хороший человек. Душа светлая.
@LeonidNemodniy
Жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь что это хотя бы отчасти так и есть!