А где 124 Мерседес,он как минимум на 3 месте должен быть.

@mechaniccrease958

2 жыл бұрын

Согласен

@user-jw6ec3ri2k

2 жыл бұрын

Видео до конца смотрел ? 124 он на одно место поставил с 123 , но 124 оценил чуть ниже чем 123

@W124HISTORY

2 жыл бұрын

На первом месте

@user-ow1tw3sl1r

2 жыл бұрын

124 он лидер .в мире существует две машины первая мерседес а второя все осталние

@user-nz9lk5fp3b

2 жыл бұрын

Ну его нах🤣🤣🤣 Два года раком продержал

Есть мерседесы шикарные, комфортные, красивые и есть Мерседес один такой шедевр в истории авто индустрии это любимый w124 рестайлинг на мой взгляд. Езжу уже не мало не много 18 лет. Купил с пробегом 65 тыс. Сейчас 834 тыс. На родном движке, родном автомате и на родном редукторе и гранатах. Без корозий и ржавчины. Цель миллион пробег, за 2 года.

@user-px4ft3ut9m

Жыл бұрын

Даижки же разные стоят на нём да и коробки, какие именно у тебя?

@juriskivlenieks969

Жыл бұрын

Имею w123 1980 г. om617 пробег 1486 000. W210 3,2 cdi 506 000 пробег. Было w201 w202 w124 w126. w210 2,2cdi. W123 W126 по надёжности легендарные .

@Sonik.8bit

Жыл бұрын

У меня тоже W124 1987года пробег 500.000

@kanslerr__4354

3 ай бұрын

W124 e200d 1995 седан. Ом601 мотор. 390к родной пробег,ни грамма масла не ест.

Ну, не знаю, как для вас, но лично я считаю, что W124 одна из надежнейших. У отца она уже как 8 лет, конечно, слегка сдыхает, но все равно любимая. Покупали на car click е. Мы тогда рискнули, ибо цены не устраивали, а интернет в 2013 для моего отца было чем-то страшным) и не жалеем.

@Nurjik2111

2 жыл бұрын

Я тоже так считаю

@user-uc2oo7ge3x

2 жыл бұрын

У меня купешка 124.3.2 m104. Доволен очень машиной...надежная как танк!)

@miga1as

2 жыл бұрын

та мужик, в глаза ебеться, откуда он взял, что w210, ето наследник w123?

@spargapissmurzza8637

2 жыл бұрын

Спать .....

@user-kd1wu6hn3j

Жыл бұрын

@@user-uc2oo7ge3x у меня была купе 124 кузов в 1994 97 году , 3 литровый , четкая машина

Любовь к мерседесам у меня началась W202. Простая, качественная и безотказная машина. Любите и цените свои Мерседес-Бенз, особенно старушек. Прицел на капоте - больше чем 1000 слов 🤘

@user-kd1wu6hn3j

Жыл бұрын

Мерседеса , после 202, 140, и 210 нет ,после гавно , первое гавно , это 220

@user-kd1wu6hn3j

Жыл бұрын

Сейчас есть , только Лексус

@Michail333

Жыл бұрын

@@user-kd1wu6hn3j ой, везде надо свой лехус и тойотку впихнуть!

@n54power21

Жыл бұрын

Как твой ник рост, по немецки ржавчина, так описываю в202

@user-mb1gt1we8q

Жыл бұрын

Мой первый авто . Это мерс в 202 кузове. На механике. Зеленый изумруд. Эх какой был авто

автор немного ошибся на втором месте должен быть 124-ый кузов самый надежный всех времен!

@kibermardai

2 жыл бұрын

Автор видно верхов нахватал и сделал рейтинг, глазастый Мерседес уже говно, ржавел в дыры сейчас на них смотреть страшно, хорошие экземпляры Мерседесов 80-90-Х до 140 кузова включительно стоят баснословных денег 124 Мерседес кабриолет 300E от первого хозяина с пробегом 98000 км в идеале стоит 56000€ !!! Волчок Порше 100 тысяч евро и выше под реставрацию заюзанный 30 тысяч евро не меньше, даже 190 меньше 10 тысяч евро не найти чтобы не ржавый, Поэтому эти мерседесы удел богатых людей простым людям только за ебаный хлам доступен

@user-bl1iu4lf8f

Жыл бұрын

Только гниёт

@thunderwoodlive5655

Жыл бұрын

@@user-bl1iu4lf8f 124 не так гниёт как 190 мерс

@user-cm7iw8nc9i

Жыл бұрын

​@@kibermardai Согласен, живу в Германии.

мерседесы всегда были одними из самых надежных автомобилей,пока не вмешались маркетологи

@ruslanovsienko5514

2 жыл бұрын

Тойота Фольксваген и многие другие тоже надёжными были и при этом дешевле Мерседеса А сейчас осталось одно название и воспоминание

@chargersound7874

Жыл бұрын

@@ruslanovsienko5514 тойота и любое японское ведро не входят,японцы ничего не придумали чтоб в этот список входить,в плане технологий!

@paihitetty

Жыл бұрын

@@ruslanovsienko5514 фольксваген вечноржавеющее ведёрко, а тойота постоянно мнется, там кузов вообще бумага

@user-mr1ll2nd9j

Жыл бұрын

@@chargersound7874 сказал мамкин эксперт по авто

124 самый лучший из всех моделей

@vitaliyzapolochnyy1739

2 жыл бұрын

Согласен. Это корабль на дороге.

Были все модели MB, но оставил для души w140, 500SEL, и w210 ,2.2cdi, avangarde. Все родное и работает замечательно.... Спасибо ,Ребята за ролик...

У меня Мерседес С-180 W202 96 г. с мотором М 111 ; тоже очень надежный👍🏾🔥 Вообще считаю Мерсы тех лет самые надежные.Про 126 кузов автору ,надо было тоже упомянуть...

@user-qc5gy8cz2l

2 жыл бұрын

согласен,у самого W202 c220 уже 2 года.m111 выдержит все,можно доехать даже на 2-ух котлах и 3-ех бронепроводах

@caxapo4ektv941

2 жыл бұрын

Согл, у моего папы w202 c250 оч надёжный

@gregkMos

2 жыл бұрын

Да, это оптимальный мерседес среди старых: относительно небольшой расход, довольно современный и при этом надёжный мотор которого вполне хватает для современного потока, легко модернизировать

@user-ot3wu3zy3t

2 жыл бұрын

@@gregkMos да,отличный Мерс,но вот кузова только их гниют быстро ,хотя как быстро 25 лет все таки🤔😁

@ruslanovsienko5514

2 жыл бұрын

W126 это тот же тебе w123 только длиннее ну это по кузову а так он технологичнее ибо с класс

На главном фоне w 202 c класс а про него даже не слово )))

@gregkMos

2 жыл бұрын

Его всегда эти рейтинги стороной обходят, хотя тоже очень интересная машина. Поскольку он маленький и нововведений не нес

@ruslanturgunbaev4664

2 жыл бұрын

Кстати очень даже надежная машина, если взять 2,2 или 3,2 то вообще при должном обслуживании он вечный, кроме повышенной корозии

@user-je4si2kh8h

2 жыл бұрын

У меня такая машина с объёмом 1,8 вообще не капризная машина и я рад то что ,она у меня не гнелая дно родное не переварена не одной дырки w202 сила 💪🏽))

У меня 124. Выпуск 94 года. В этом году 20 лет , верно служит мне! Первое место!!!

@user-dg3xn5uh2f

3 ай бұрын

Не 20,а 30!

Я мерсовод и у меня мерс W124.👍 Конечно ресурс мотора 102 на исходе, буду делать свап на мотор 111. Вообще мерс W124 правильно, что на первом месте. Топчик.

@shahzodasrorov8928

2 жыл бұрын

Согласен 124 мерс это огонь. Уменя тоже 124 но дизель 601. Движки тех лет они неубиваемые и надёжные что бензинки что дизеля. Был стаж с 102 движком 2.3. но кажетроник начал мутит не смогли настроит пришлось продать и купил 124 на дизеле. И посей день езжу без проблем👍👍👍

@adilbekabilov6336

2 жыл бұрын

У меня 124 88года Даймлер Бенз. 2.3 автомат ходовка дарит кайф. Кузов живой есть вложения по жиланию. Но денег не жалко на эту легенду!

@shahzodasrorov8928

2 жыл бұрын

@@adilbekabilov6336полностью согласен

@user-ev6zw5ue7o

2 жыл бұрын

@@shahzodasrorov8928 у меня универсал на om 602, а по заводу стоял 2.3, до меня поменяли

@user-ne1cl3lr6e

2 жыл бұрын

У меня были 6 Мерсов от 190го до 212 кузова.. Счас снова 124 на 3.2 движке...подбираю волчка Е500

*_123 мерседес был и остается самым надежным мерседесом всех времен!!!_*

@user-ws2ir7gc4m

Жыл бұрын

И 126

@user-pv1zi7js9u

Жыл бұрын

@@user-ws2ir7gc4m Сто процентов! W123 и W126 навсегда!

@snp5318

Жыл бұрын

и W124 у меня такой

@vidam7329

Жыл бұрын

Готов сказать тоже самое о 126 м.

@shalap65-ussr.

Жыл бұрын

Почему все зациклились на 123 , он уродлив , а на 126 до сих пор люди оборачиваются (особенно на купе) . А по надежности 126 ни чем не уступает 123 , по ходовой намного крепче , да и салон сделан из более дорогих материалов и более долговечных .

Mercedes W124 очень нравится, даже Toyota Corolla продам, чтобы его купить.

@storkmarabou8806

2 жыл бұрын

бери мерса, не пожалеешь, 124 тачка огонь

@nukealmaty4854

2 жыл бұрын

Зачем 124 после этого мирина тебе трудно будет раставатца с этой машины. Совет для тебе изучи хорешенка по электрикии на этой машине пречина страрость 30 леть по электрической части, эсли узнаеш азы электрики 124 Мерина то утебя будет вечная щястия с этой машинки,

@vladimir5414

2 жыл бұрын

А ещё можно что то стоящее найти? Я продал свой теперь очень пожалел Mercedes он такой раз попробовал и всё навсегда

У меня w124 я кайфую когда сажусь за руль машина для души 👍

@abduraupabduhakimov808

10 ай бұрын

Кайфуем. Кайфуем 😂😂😂😂😂😂

1:44 Классный контент ✌🏻 2:31 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻

124 best of the best !

W 201 ноябрь 1988 года. 2,5 дизель, автома, белый. Расход 8,2 на 100 км. Лучше нет. Вечное авто.

Самый надежный Мерс это W 123. Автомобиль легенда.

@abduraupabduhakimov808

10 ай бұрын

САГЛАСЕН 😂😂😂😂😂

@user-bc8zz5zx5u

Ай бұрын

Лучшее такси в мире в 80х!

У меня уже 18 лет W124. Я его очень люблю и он отвечает мне своей надёжностью..!!

Цены на эти модели в хорошем состоянии, особенно w140 будут расти. У меня был w 140, почти 5 с половиной лет проездил. Мощная и надёжная машина.

У отца 123 уже 25 лет, а до этого, была у нашего деда. Движок уже проехал 800 тысяч. Сносу нет. Машина - топ

@user-bm8dr4ip9q

Жыл бұрын

Если реальных 800тысяч км, если эти 800тысяч км идут по первому кругу, то это ещё не обкатанный мотор даже, а нулячий)))

@DIGGER197

Жыл бұрын

Это мало. У моего крёстного мерс w123 стал на капиталку после пробега 4 млн км почти

124 Мерседес это был легендой и остается по сей день жаль что автор не упоминул про него😢😢😢

@kampus7260

Жыл бұрын

упоминул

@nigelpheonix9935

4 ай бұрын

Упомянул. Что он хоть и был надежным но до 123 не дотянулся и близко. И это правда.

все в точку особенно про 210 . гниет собака, но продолжаю красить и следить

W126,w124 достойны этого топа

по поводу 123 согласен, он топ, но на 2 место я бы поставил 124, все таки у машины заслуженная репутация

Два года езжу на газели с ом617 из 123 (рядная пятёрка, 3 литра), вопросов - нет. Мотор 1977 года))

@user-mj4zf5iy3w

Ай бұрын

😊 А у меня был мерс W123 77гв с таким дизельком, машина 👍. Никогда на дороге не вставал, хоть застучало, хоть заскрипело, до гаража довозил, я в свою очередь целыми днями мог в нём копаться и удивляться простоте и рамонтопригодности всего 😊

W123 на первом месте! Заслужил. У нас такой же был в детстве.

@garakhanovmehti4297

2 жыл бұрын

Сам владею им.ом616 механика.легенда

@ruslanovsienko5514

2 жыл бұрын

Раритет скоро вообще исчезнет

@user-eu2kf4iu7w

Жыл бұрын

Владею w 123.мощь и красота...

Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320L..

@user-lx4ff5ws5r

Жыл бұрын

Согласен, Пирбург это вещь, жаль выпускался всего 4 года. У меня 201й 88г.в. уже рестайл 2 бензин 2.0 с Пирбургом, 5МКПП, АБС, ЦЗ, ЦС. Очень Редкое сочетание комплектации и , на мой взгляд, очень удачное. Я Вас понимаю, с карбом Пирбург машина супер экономная. Когда в прошлом году я замерил расход то сам охренел. 6.918 л/100 км при смешанном режиме!!! Да жигули жрут намного больше, и на трассе что тарантас. Самоблокирующегося дифференциала у меня нет, да и не нужен, где грязь - меня там нет. Именно карб делает наши машины уникальными, но эти придурки их перестали выпускать, всё им экология нужна евро 5 - 6...

@Mihail.Ivanov.163

Жыл бұрын

@@vladimir5414 , приветствую. Благодарю за понимание. Здравия Вам и Вашим близким.

@Mihail.Ivanov.163

Жыл бұрын

@@user-lx4ff5ws5r , приветствую. Благодарю за понимание. Здравия Вам и Вашим близким. Вы правы ! Все эти экологическиеевронормы рассчитаны на частую замену датчиков, чтобы люди раз в два..три месяца бегали за ними в автомагазин, как в аптеку за лекарством. Разводнабабки !

Я бы ещё добавил w202

да, коррозия это точно единственный минус 210-го

@vladimiraboyan7302

2 жыл бұрын

Грузие Можеш найти w210 японски без корози цени 3000$до5000🇬🇪😎👍

@gregkMos

2 жыл бұрын

Там ещё подвеска с силумином и электрика сложная. Это уже переходная модель от надёжных мерсов к современным

@ruslanovsienko5514

2 жыл бұрын

Блин ну как не странно всееще ездят и не все сгнили , те кто изначально знали эту проблему сделали антикор обработку и их тачки дожили )

@ruslanovsienko5514

2 жыл бұрын

@@vladimiraboyan7302 а что там именно завод есть который кузова штампует и метал выплавляет для Мерседеса произведенного в Японии?

@vladimiraboyan7302

2 жыл бұрын

@@ruslanovsienko5514 я не сказал кузов оцинковний или штамповий ,я написал Грузие Возможно найти Японские w210 хороший состояние без корози идеальном состояние

Простой вопрос: если все надежные Мерседесы были сделаны в 20 веке, а после этого про другие модели этого уже не сказать, то можно ли этот процесс развать прогрессом или все-таки регрессом?

@user-cm5pj1mm4g

2 жыл бұрын

пока на производстве рулили инженеры а не козлы-маркетологи машины мерседесы славились надежностью и долговечностью...чтоб эти маркетологи в аду горели вечно

@leokornilov2040

2 жыл бұрын

Сейчас машины делают из некачественных материалов рукожопые сборщики.Технически совсем неплохо.Но рецепт мало.Надо ещё продукты и повара.

@saRS5

2 жыл бұрын

@@leokornilov2040 Уже давно на всех иностранных заводах применяется электроника и робототехника, все устанавливается роботами, ручной труд при изготовлении машин сведен к минимуму.

@user-cm5pj1mm4g

2 жыл бұрын

@@leokornilov2040 сейчас в конструкции изначально заложен срок три года...и через три года машина имено сыпется находу

@leokornilov2040

2 жыл бұрын

@@saRS5 вот этот минимум рукожопые и делают Ложка дегтя в бочку из гнилой древесины.Примеров полно.На гарантию стоят полные стоянки.Я одну вернул За год новая семь раз была в сервисе по гарантии.

Не упомянуть W124 большая ошибка этого ТОПа.

@wolflahmavski8970

Жыл бұрын

Ты не досмотрел бро 124 на 1 месте с 123

У меня универсал w124 89года, купил в 2006 и w140 94года, куплен в 2013 и менять не собираюсь. Где они меня только не возили и сколько перевезли, что другие бы сдохли давно. Машины для жизни. На 140 было дтп, прямой удар в мою дверь, мазда в хлам а у меня даже синяка на ноге не было. Делайте выводы

W124 несправедливо засудили😏он должен быть в топе, как минимум на 2-м месте

Сейчас такого качества ни у кого нет...

@aibattileubaiuly7830

2 жыл бұрын

Тойота до сих пор очень надежный

Я владелец W123 240D. Мне 28 лет. Влюбился в этот автомобиль навсегда. Другого ничего не признаю. W123 эталон надёжности, управляемости, неубиваемости. Едет даже тогда когда ехать уже не должен.

@aibattileubaiuly7830

2 жыл бұрын

Ты кажется тойоту не видел просто. У нас многие ездят именно на тойоте. В любой мороз заводится и не прихотливы на обслуживание

@user-od3ow5bj5u

2 жыл бұрын

@@aibattileubaiuly7830, ах-ха

@user-ii2eu5ny2w

2 жыл бұрын

@@aibattileubaiuly7830 каждый жаворонок хвалит свое болото. Но мой 123 это мой 123 и мне этого достаточно.)))

@user-ep9ut9zf2d

Жыл бұрын

@@aibattileubaiuly7830 Қазақстан

@user-zi5tu4nd7w

Жыл бұрын

У меня тоже) Была Рено - положил мотор) а купил 123 самая лучшая машина в мире реально 2.0д)

У меня W126, выпуск июль 1980 года, уже 42 года, ездит отлично, никакой ржавчины, в заводской краске, вот так!

SLK200 , двигатель M111,коробка 745.2(вроде,не помню точно). Владею им уже 10 лет. Своевременное обслуживание, регулярно. Замена масла каждые 7-8000км,замена масла в коробке,каждые 35-40000км. Не знаю бед.

W140 ой Обожаю. Имею уже 15 лет . За это 15 лет имел 5 штук W140. S600.S500,S420, S350 Дизель ,S320 . Буду подтвердить лучше чем W124 W210 и W202.

@user-rn8rc8bz4k

2 жыл бұрын

За 15 лет какойS S класс по душе?

@user-rn8rc8bz4k

2 жыл бұрын

Т.е из 140.

@ruslanovsienko5514

2 жыл бұрын

Ага только ездишь от заправки к заправке , жрет как КамАЗ у Кента кабан был он только пару км от дома выезжал в ночной клуб телок поснимать а тех даже катать не надо давали просто от того что ощущения незабываемые , а когда ещё секс в Sклассе предстоит так что как трахомобиль он себя оправдал а для повседневной езды как бы нужен доход такой чтоб не заморачивали цены на бензин и расход авто

@user-ly6jn2yb8m

2 жыл бұрын

@@user-rn8rc8bz4k Все. Только дизель не понравилось за того что шумно работает топливной насос. 5 литр самый удобный вариант. 3.2л слабо тут 231 лошадь. А 4.2л и 5 л. То сами матор только кубических разница мало куб по этому 4.2л 279 лошадь А расход топлива одинаковая.

@user-ly6jn2yb8m

2 жыл бұрын

@@user-rn8rc8bz4k кто имеет тот знает Кайф W140 ой. И Цена его удобства

У меня с 1998 года, сам пригнал с Тюбингена, уже 25 лет, а мерс 124 дв 102, с 1985 года выпуска!

Не спорю насчёт W -123, но 124 эталон надёжности

Самая надёжная и красивая это кузов 202 цешка

У меня е210 мерс 4,2 литра,неубиваемая машина,вовремя обслуживать,никогда не подведет.Всеже при наличии хорошей суммы денег я бы приобрел 140 мерс 5 литров в идеальном состоянии(есть такие),эта машина будет привлекать к себе взгляды всегда.Ну а что касается распределения мест между этими машинами это сугубо право автора этого ролика)))

Считаю w140 самым лучшим Мерседесом !

@user-pg7vh6mm3n

Жыл бұрын

СОГЛАСЕН

С-200 w202, купил, и не жалею)

Ездил на Мерсе w202 97 года. Как купил её и ездил 2 года вообще ничего не делал. По работе приходилось ездить, где асфальт снятый и дороги как таковой нету. Затем спустя 2 лет владения продал её и взял 210 кузов. Но любовь и уважение к 202 кузову осталась навсегда

Где 124!? ОМ605, по приборке 700+, полёт нормальный)

У меня w 124, попалась в отличном состоянии, 2.5 D и АКПП, катаюсь и не нарадуюсь, намного лучше ланоса и тому подобное.

@user-il3kt6ks2d

2 жыл бұрын

Сравнивать мерс и ланос такое себе хоть ланос и моложе лет на 15 но технологии применены родом из 80-х да и далеко не самые передовые даже для 80х

Все супер спасибо

Мое мнение 124 300Е самый надежный! Хотел в ногу со временем поменять,хорошо по трассе попалась ямка, тоько диск погнулся сразу после этого предумал уже лет 15 прошло! Чуть обновить сверх и еще столько же будет служить верой и правдой! Теперь уже мне стыдно перед ним за такие мысли,что хотел поменять! Это вроде бы как измена....

@vejko23solodov49

Жыл бұрын

300Е бензиновый или дизельный двигатель у тебя, с уважением

@yamshan13

Жыл бұрын

Бензин

W124 самый надежный и не прихотливый автомобиль!!!!до сих пор на нем двигаюсь и не хочу его менять не на что новое!!!!

@easyrider8787

Жыл бұрын

Это специально, чтобы люди комменты писали. Да и плюс он сказал, что прошлые персы не трогал, ибо они действительно лучше, но старше

А где 126 где 124?и вообще Мерседесы закончились в 1999году говорю как механик с 28 летним стажем.

У меня 190D W201 93 года выпуска медлительный но уверенный в себе мерин обожаю его за красоту и экономичность в дизтопливе !

@RK-zb4wl

10 ай бұрын

У меня тоже был 190 D,проездил 10 лет без копания в нём,продал,угнали в Алма-Ата из Германии,уже 15 лет ходит в Казахстане.До сих пор жалею об этом.

Я начинал с 124 кузова что оказалась проще в ремонте и в обслуживании,а каеф какой при езде, теперь перешёл на 203 кузов с мотором 112, вообще машина бомба если не считать езда не так как на 124,но удобства на высшем классе для среднего класса людей

@user-sn7ql7vt6v

Жыл бұрын

Ернур Байымбет, привет. Скажи про 203 ий,что по затратам на него,как он по кузову? И стоит ли смотреть дорестайл?

Был когда то Е190. 13лет катались без ремонта!

@user-mc4xr1nz8z

2 жыл бұрын

Удивил.. У меня ИЖ 27175 2006г. Ещё даже масло не менял.

@aibattileubaiuly7830

2 жыл бұрын

@@user-mc4xr1nz8z потому что это недвижимость) Если серьёзно то тойота топ

@user-od3ow5bj5u

2 жыл бұрын

@@aibattileubaiuly7830, в топку Тойоту

а W124?

У отца была 124 в кузове универсал 1988г. Вообще бомбезная

Да старые модели мерсов = это вещь! Эталон качества и надежности. Главное следить и вовремя обслуживать и будет служить годами! Думаю что рано и поздно тренд на Ретро мобили будет - и тогда екзепляри в хорошом состояни W123 W190 W124 W202 W210 W140 - будут стоить не менше нового хейдая!

@user-vd9ox4ps2z

3 ай бұрын

Сравни несоавнимое

Сначала идут w123 и w126. 2 последних мерседеса. Гелики, как неубиваемые табуретки. После уже можно посчитать w140 и w124 с младшим 190ым.

@user-bc8zz5zx5u

Ай бұрын

Был 123 кузов 200D,больше 130 не разгонял, а по сугробам ,,пёр,, , как трактор! Был подогрев, зимой проблем с пуском не было. На трассе, как в кинотеатре в кресле,не шелохнёшся.Это авто было такси во всём мире!

У соседа был синий пол со стороны пассажира сгнил ,но на движке ни капли не было и валил конкретно

Несмотря на то, что сейчас автомобили делают не инженеры, а маркетологи, Мерседес всё ещё остаётся Мерседесом. Езжу с 2021 года на рестайловой дизельной ешке W213. Пробег уже 140 тысяч. Не ломалось вообще ничего даже по мелочи. Расход по городу 6,8 л/100 км. Машина только радует. У знакомого такая же, только на 1 год старше и у него пробег уже под 250 тысяч. Тоже никаких проблем. Если вы спросите, откуда такие пробеги, то отвечу, что мы оба работаем в такси на бизнес-классе. Знаю ещё несколько человек у которых дорестайловые W213 прошли уже по 350 и более тысяч без проблем и каких-либо глобальных поломок. Чего совсем не могу сказать про владельцев BMW 5-й серии. Многие из них постоянно что-то ремонтируют. Но к сожалению есть один неприятный нюанс. Запчасти и расходники на Мерседес в современных реалиях на порядок дороже запчастей для BMW.

2.8 sport в 202 кузове был у меня 👌

@gregkMos

2 жыл бұрын

А зачем на народную повозку поменял?

@user-oq7hh8jn4h

2 жыл бұрын

@@gregkMos я в то время машины каждый год менял

@gregkMos

2 жыл бұрын

@@user-oq7hh8jn4h просто фольксваген машина интересная, но относительно Мерса по восприятию гораздо проще

@user-oq7hh8jn4h

2 жыл бұрын

@@gregkMos 👍

W202 тоже крепыш, за 25 лет покатушек ничего серьёзного с этой машиной не произошло, особенно с180

@user-bp9xs2hv4z

Жыл бұрын

Тоже на таком двигаюсь , тачка 🔥

Мне W210 безумно нравится. Но к сожалению, в идеальнейшем состоянии ,без ремонтов чего либо ,найти сложно , а заниматься/вкладывать в ремонты не по мне.

@abduraupabduhakimov808

10 ай бұрын

Балван

Заявить что w210 надёжнее чем w124, это просто немыслимо... темболее что w201 это младший брат 124, а w140 его старший брат и они похожи ну очень сильно

@customlifestyle114

2 жыл бұрын

И кстати w124 попал в рейтинг самых надёжных машин мира, а не только компании... И как бы не он один в него и попал, но это уже не точно

W202 это и есть надежность

Что то я не понял. 1место безусловно за W123,а вот на втором должен быть W124

А 124

Я бы добавил Mercedes MB-100 1980-го года (предшественник Vito). Крайне надёжный аппарат, почти не подверженный корозии. У моего соседа по даче такой. Уже весь убитый, развал - колёса в разные стороны смотрят, ходовая ушатана вся в хлам, но заводится, ездит и не гниёт. Кузов буквально чуть-чуть местами покрылся рыжиками, но так он полностью не гнилой. Если бы владелец иногда не ездил под мухой - чувствую и ходовая жива была бы) Очень надёжный бусик. А сколько картошки на рынок на нём было доставлено, уххх) И расход топлива радует даже спустя 40 лет - всего 8 литров дизеля на 100 км. Это реальный его расход, мы его даже замеряли вместе. Напомню - машине 40 лет, расход топлива 8 литров дизеля на 100 км)

Имею 2.0 бенз w201 короче по прямой 190км едет максимум , машине уже 35 лет мотор 550.000 пробежал капремонт был 1 раз тачкой очень доволен Спасибо Папе !

Мерс w123 всегда на первом месте

Забыл показать C W202 и E 124 уж они-то полюбому должны были быть в этом видео

0:43 у нас это машина,мотор 2.4 м112,да для кого то слабый,но нам хватает.Хотели бы 3.2.Они у нас уже 7 лет.Еще коробку поменяли в пробеге 250 тысяч.Отец возвращался из свадьбы пьяным.Дал какому то водителю,папа уснул,а он натворил делов.1000 раз нажал на кнопку Кинг давн и в конце коробка не выдержила.Больше 3 передачи не переключалась.Пришлось заменить на плохую.И то исправим наверное через 5 лет.В двигатель,вообще не лезли.Тоесть 25 лет у него мотор был не троган,это и про подвеску и ТД.Пробег 294 тысяч.Никогда не оставляла на дороге,продать не думаем,ахуенный аппарат👍

Лично для меня самая надежная машина это W124. 2014 году брат подарил мне свою W124 мотор чуть чуть троил и дымил. Я купил контрактный мотор и ждал пока прежний мотор сдохнет. И я проездил в ожиданиях 8 лет )) так же был владельцем w202, 203, 210, 211, 163 вообще мерсы топ)

Помоему 123, 124, 202, 210, 140, 201 и Гелик. До конца 90 х годов они все одинаково надежнейшие!!!! Только могут быть быстрее ушатываются из за горе хозяев, а так в 90 тачки умели делать!

И это видео мне попалось именно в тот момент, когда мой 124й стал недвижимостью, помпа потекла, ссыт масло, ссыт насос ГУР, стучит шаровая заднего амортизатора, ослаб амортизатор натяжителя ремня и течёт солярка из горловины бака. Я не считаю Мерседес надёжной машиной в наших реалиях, по той простой причине, что большинство владельцев немного, как сказать, нищие. Куча отзывов "меняю только масло и резину, машина не ломается", то есть, замена по регламенту деталей вообще не упоминается, так как денег на это не хватит уже. Потому так и есть, что одни с машиной ничего не делают и считают ее надёжной, забывая или не имея желания проводить ежегодный осмотр и ремонт, а другие весь этот набор чинят. Вот кто, скажите пожалуйста, на дизеле кто свечи накаливания каждые полгода выкручивает, чистит посадочные места, проверяет работоспособность и в случае слабой работы меняет все свечи не забывая смазывать резьбу? Единицы. Кто заливает только качественную соляру? Единицы, бытует мнение и байки, что старые дизеля работают на чём угодно, это придумали и так делают только нищие дебилы. А кто, например, масло и фильтр в ГУРе меняет раз в 30 000км/каждые два года? А вы знали, что антифриз надо менять те же 30 000км/ каждые два года, потому что свойства ухудшаются и если не менять, то начнётся коррозия/ отложения на стенках каналов и труб? Тормозная жидкость тоже нуждается в таком интервале замены из за того, что тормозная жидкость имеет свойство впитывать влагу и та же коррозия угробит суппорта и трубы. В АКПП/МКПП и редукторе тоже масла менять надо, и заранее сальники менять если они уже хотя бы запотели.

@RK-zb4wl

10 ай бұрын

На совковых авто ( Волга,Москвич, УАЗ),и так по списку,меняй-не меняй,всё одно гавно.А обслуживать вовремя и качественно нужно всё. Даже,если не уделять должного внимания своей жене,то вскоре рога вырастут.Хотя есть и слабоватые на передок-уделяй,не уделяй ей внимание-рога будут. Так и с авто...но совковые-это и есть,слабые на передок. Вот как то так.Был у меня,и ГАЗ 21,и ГАЗ 69,и Москвич,и ВАЗы разных моделей,и вот уже 32 года езжу на немецких ( хотя были и ФОРД,и РЕНО,и ФИАТ),и их не в жизнь не поменяю на совковые.А вот брат,всё страдает по ГАЗ 21 и УАЗу.Сейчас он в Москва-Аббаде,грозился приехать на УАЗе...

Отлично сделал видео. Смотрится легко и непринужденно

Про C Class забыли которое производился с 1993 по 2002

@user-lu4vy3mp9y

2 жыл бұрын

Это точно.

@stereo511

2 жыл бұрын

W202 машина надёжная, у самого был такой универсал. Но я слышал что он среди всех мерсов сильнее всех разбился на краштесте

@gregkMos

2 жыл бұрын

@@stereo511 это да, безопасность у него что-то слабая по меркам мерсов - хотя по массе он как w124. При стене ладу десятку напоминает

Обзор хороший, но лично мне по душе дедушка W126

У меня W 124 2.0 дизель 90год ,надёжна и вечна!!!

@user-cm5pj1mm4g

2 жыл бұрын

у меня тоже такой же мерс...6 литров по городу в пробках

W124 One Love😍😍😍

Есть w202, езжу 12, 2 года ездит брат, была пригнана с Австрии, одометр 500 000, я доволен, не подводила , были потомки, ну чтоб прям неизлечимо нет. Надёжная

Не знаю что даже сказать w140 w124 легендарные машины но у меня был w210 и хочу опять приобрести она очень хорошая

124 на голову выше 210

@user-qr3dg3nw6b

2 жыл бұрын

210 на две головы выше 124 были оба с одинаковым мотором

@nukealmaty4854

2 жыл бұрын

Но еше 124 красивее чем 210 кузова блин почему 210 такое формы предалии не красивые кузовы это 210 и 202 , красавицы это 124 и 211 212 кузова.

@user-qr3dg3nw6b

2 жыл бұрын

@@nukealmaty4854 как по мне наоборот с 210 начался Новый дизайн Мерседеса и 211 212 213 это все продолжение от 210 а на 124 закончился древний дизайн мерсов

Про W202 забыл он намного крепче чем W210. За 8 лет поменял только ходовку и то не всю. А так менял только фильтры. Едет да едет.

Автор намеренно пропустил 124й

Мерседес Бенц W 124 S 500.Волчок без него я не представляю. Мерседеса👍👍👍👍👍

Во первых про мерс можно говорить только в прошедшем времени.Сегодня остался только значек названия.Кстати как и у самой Германии.Рейтинг машин на мой взгляд надо поставить наоборот.

Что такое "вай"? W это просто "В" по немецки или даблв по английски.

@timotorvanen

2 жыл бұрын

Вай брат! Слющай харёщий Мерседес. 🤣

Где 124 мерс???

Читал, что по рейтингу машин с наименьшими серийными браками был именно R129 из 90-х. Там шла сверх качественная сборка. Как по мне, так это самый красивый Мерседес из всех. Кстати "уай" это Y "и-грик", а не W "дабелъ-ю". Желаю успехов.

@user-zs1cn6bw5c

7 ай бұрын

Не уай и не дабл ю, а дубль в по немецкий

@borismisikov1188

7 ай бұрын

@@user-zs1cn6bw5c По-немецки цацки-пецки, а по-русски бутерброд ))) сегодня английский это международный язык, все эти машины разрабатывали в основном с прицелом на англоязычные Соединённые Штаты, так что думаю хоть модель и немецкая, но ее чаще произносили именно по английски нежели по немецки, который в конце 20го века уже мало кто знал в мире... Но да в чем-то наверное ты все же прав, но это скорее уже педантичность

W202 тоже надёжный очень

124 огонь 🔥

Уважаемый автор, Но на месте Галика заслуженно место 124 го машина мечта моя.

У меня w210 на бензине с объемом 2.3 л. Езжу каждый день, мне все нравится, не жалуюсь

Мерседес,, Дипломат,, это танк Канцлер Гельмульт Коль ездил на нём

Ассалам ✊Сам на БМВ Е34 СЕРИИ!...НО НО ☝️ТАКЖЕ СТАВЛЮ ВЫШЕ ВСЕХ АВТО -МЕРСЫ,👍👍👍

Всем доброго времени суток. Если учесть , что в 123 стоял карбюратор или впрыск , то по надёжности 124 е класс 1993-1997 должен занимать первую строку

W210 было и купе) w124 и 140 легенды!!! Лайк

@motohooligan9249

Жыл бұрын

Если речь про купе w208, то к 210 он не имеет никакого отношения, кроме общих моторов, коробок, приборки и задней оптики (но это не точно). У них даже морды разные, нет общих деталей. Вообще 208 на базе С-класса создавался. Большинство агрегатов оттуда переехали.