Не покупайте современное говно!

@user-rj9zq1qr8n

3 жыл бұрын

@Mateo Colton ян5'ым√мыым

@user-eb4gz2nz8o

3 жыл бұрын

Дружище, ты кто такой что бы называть современное производство говном. Если у тебя нет денег на обслуживание или на новый автомобиль это не значит что ты можешь порочить скажем на технологи. Консерватор, покажи как надо, сделай чтоб экономично, экологично, безопасно и практично было. Если сам не магешь, то заткнись и перестать играть на бедности и тупости населения зарабатывая копеечку на новенький тигуан.

@BoostCvnt

2 жыл бұрын

а что блять предлагаешь, ваз 2106 80-х?

@itplayer9000

2 жыл бұрын

@@BoostCvnt Иди уроки учи, малолетка.

@nikenubwot5199

2 жыл бұрын

@@user-eb4gz2nz8o зачем кому-то показывать как надо если уже давно показали,те же мерсы,бмв,тойота,и прочие автопроизводители,это справедливая оценка современного дерьма,обьективно и по факту и глупо спорить "называть проститутку леди,сути не меняет"

Мне повезло пацаны, у меня нет денег чтоб покупать такие машины. Значит и проблемы нет...

@stanarcer8741

5 жыл бұрын

Все относительно,у меня было:aAudi a6,Bmw 535xi,750i,X5m,Lexus GX460 и ещё куча:Honda,Toyota,Chevrolet и тд.В общем за 12 лет жизни в Америке около 12 машин.Сейчас Porsche Cayenne GTS и BMW X5,так вот нервничать заставил только Chrysler 300C.Немцы не созданы для дерьмовых совковых дорог и не качественного бензина.

@andreidenn9113

5 жыл бұрын

@@stanarcer8741 вопрос возникает, а нах эти немцы нужны? Если они такие нежные и чувствительные?

@stanarcer8741

5 жыл бұрын

Andrei Denn Когда платишь 50-60к$ за машину,хочется большего чем просто надежный авто(Lexus,Infinity).Любая машина быстро надоедает(личная практика),от этого такие авто как X5m,GLE 63 AMG и тд,продлевают «удовольствие».Немцы(особенно топовые) не надоедают так быстро как японцы или американцы.

@andreidenn9113

5 жыл бұрын

@@stanarcer8741 вот тут я с вами согласен . Спаси за ответ

@xxxbunx

5 жыл бұрын

Неа, тебе не повезло, если ты так думаешь.

Как говорил один человек, раньше делали автомобили инженеры, а теперь маркетологи

@user-ek9rv3df9n

2 жыл бұрын

Каждое поколение пересказывает этот баян... 🤭🤭

@megaalod4341

2 жыл бұрын

Это сказали несколько человек. )

@user-qe4bj3ne5v

2 жыл бұрын

Нет теперь лохотроньщики.

@Umansky38

2 жыл бұрын

@@user-ek9rv3df9n ну за то правда)

@user-lj1wl3de1n

2 жыл бұрын

@@user-qe4bj3ne5v щ

У меня был мерс С класса 95 года-- машина - зверь, надежная, как танк. Не мог нарадоваться. Но продал и взял бмв х5. Через 5 месяцев самовозгарание ночью, на парковке. Теперь езжу на такси --- кайф, голова больше не болит.

@Petrogor77

2 жыл бұрын

😂😂😂😂👍🏼 реально сочувствую от души, но написал очень смешно! Надеюсь , твои дела наладятся и купишь машину хорошую!)💪🏼

@Redeemer2012

2 жыл бұрын

Да тебе его сожгли, а ты - самовозгорание, этож не хавал

@slawabad

Жыл бұрын

25 лет живу в Германии и ни разу не слышал, чтобы Х5 сам загорелся.

@user-sl9ge8js3x

Жыл бұрын

Х5 просто так не горят, явно что-то не так было

@user-if1nw4ce4t

Жыл бұрын

Мерс с 180 ето машина вечная

18 лет наслаждаюсь 124 Мерседесом, и не перестаю восхищаться его качеством, 504.000 км пробега, и всё, до сих пор, работает.

@user-um9ct7mi9u

9 ай бұрын

Согласен, у меня м111 2,2 1992г.катаюсь и радуюсь😊

@mirotvoretz67

8 ай бұрын

Не надоел он тебе за 18 лет? 😂😂😂 Без обид

@anastasiyapapkina1002

7 ай бұрын

18 лет?! да ну нах

@xadobatv1618

6 ай бұрын

@@mirotvoretz67знаю взрослого мужчину в возрасте у него ещё мерседес 123 если не ошибаюсь почти в идеале для своих лет 1982 года в зеленом цвете купленый в 1993 в Германии и ездит досих пор по Севастополю! Я был в шоке с пробега он говорил составлял один миллион триста сорок тысяч! И машина изначально из под такси

Фууу! Слава тебе Господи... Пронесло!!! (Владелец ваз 2107).

@user-tj7lu7uv9c

3 жыл бұрын

Браааат☝☝

@user-yw1ko5je4s

3 жыл бұрын

автор в самом начале ролика сказал, что ваз и машиной нельзя назвать))

@lae4358

3 жыл бұрын

Ахахаха красава 😂👍

@user-tq3nz7cd3s

3 жыл бұрын

@@user-yw1ko5je4s Ну это как сиоми и самсунг, у вас хоть не сиоми ?

@user-tq3nz7cd3s

3 жыл бұрын

Ваз вечен

Пять лет это не срок жизни,а срок кредита! Выплатил,нехуй балдеть,грузись на новую!

@badmaochirov5138

5 жыл бұрын

5 лет платить за эту х...ю? Спасибо лучше не надо этого "удовольствия", уж лучше похожу пешком...

@ancylusfluviatilis7267

5 жыл бұрын

@@badmaochirov5138Только х**** это не машина а страна в которой живешь

@badmaochirov5138

5 жыл бұрын

@@ancylusfluviatilis7267 ну некачественные машины тоже имеются и еще как, хотя конечно и от человека тоже многое зависит и от стиля езды.

@user-gy9uj1cg3p

4 жыл бұрын

Да пускай снова кредит... Только не под 20%

@GachinSkiy

4 жыл бұрын

@@user-gy9uj1cg3p Согласен. Лучше под 40% + Скрытые % :D Чтобы в итоге Кредит вышел как за 3 Машины сразу. Ехххх... Классека как гр-ится не устаревает :)

Как же мне повезло! У меня много машин. Одна словается, дойду до остановки, дождусь следующую, и на другую сяду. Маршрутки рулят😊😊😊

@user-ei1py4lv6t

2 жыл бұрын

Да скажи еще что все машины таксистов города моего мои, когда закажу приедут))

@user-mi1oj1xk6r

Жыл бұрын

😂😂😂

Форд ещё по жизни говорил - " мы зарабатываем не на продаже авто, а на запчастях "

Из этого принципа- пересаживаемся на лошадь с телегой, лошадь лет 15 не сдохнет, а с телегой вообще никуя делать не надо

@Yaroslav_1988

5 жыл бұрын

Ступицы заебешься менять.....а там только в сборе....

@user-ir5rk6gk8d

4 жыл бұрын

Колеса мазать надо

@user-yj7ti8vl8b

4 жыл бұрын

Коня кормить, поить,прививки делать, подковы менять (каждая по 1000 р+ гвозди), мыть , чистить, ну и какахи за ним убирать наконец надо

@user-yj7ti8vl8b

4 жыл бұрын

Я молчу про сбрую и седло. Нормальное снаряжение + конь почти как добротная иномарка выходит. Плюсы в отличий от машины - свежий воздух,адреналин, физ.нагрузка ну и массаж простаты и малого таза 🤣🤣👍

@funnypupseg7933

3 жыл бұрын

А на МКАД е как на коне перестраиваться? Легковух 150 км/ч и фур 100 км/ ч, не очкует?

Батя ездит на 124 мерсе 88 года, говорит хрен продаст

@user-xh5rl4ol7k

4 жыл бұрын

У меня 91....и говорю то же самое...

@adamovdd

4 жыл бұрын

Согласен. В начале 90-х купил 124 300D. Много ездил. купил было 200 тысяч. Продал больше 500 тысяч. Соседу продал о еще тысяч 200 намотал. Менял только натяжитель ремня. В 94 году было туго с запчастями, так мне на минском заводе подшипниковом его отремонировали.

@dice6274

4 жыл бұрын

В то время делали на славу

@mg-gk2dm

4 жыл бұрын

123-е бегают до сих пор. Эти самыми надёжными считаются.

@mtheritage6257

4 жыл бұрын

Авто W124 кузов слов нету супер ! ( 6 лет ездил - проблем не знал) Но для ещё не старых ( мне 40 лет) кцзов W124 как модель устарела ! В ней нету тех технологий что даже на простом toyota ipsum... А авто была супер особенно во временна когда была произведенна

Братан! Сильно ошибаешься, я на ваге с 1,4 проехал 300 тыс и дальше езжу. А вам критикам и людям поливающим… большой респект и удачи на тазах🤣🤣🤣

@Mr57911

2 жыл бұрын

у меня Октавия А-7, 1,4 на дсг, 2014 г. в., пробег 250 т. км., самые огромные вложения были недавно, поменял маховик и сцепление, движок не вскрывался, масло не жрет)))

@user-xr3ss3xv1x

2 жыл бұрын

Тут об авто говорят,то есть о породистых жеребцах,а не об ослах.

@Mr57911

2 жыл бұрын

@@user-xr3ss3xv1x а вы точно внимательно это видео смотрели?!))) 😂😂😂

@user-xr3ss3xv1x

2 жыл бұрын

@@Mr57911 я не вам там кто то про Жигули написал.Я ему писал но почему то он не отобразился?

@konstantinpononarenko7045

2 жыл бұрын

@@Mr57911 1.4 tsi это czс и czca движки. Самые надёжные у вага, способные пробежать без проблем более 350 000.

"Не покупайте современное говно" Вполне доказывает тот факт, что мир катится к хуям

@andreykuzbas2085

2 жыл бұрын

мир пересыщен. а следующий этап после пересыщения-разврат, а только потом канибализм. у нас еще все впереди

@user-fc3ky5mj9t

2 жыл бұрын

@@andreykuzbas2085 слава богу, у нас народ не пресыщен. За исключением тех, кому деньги на халяву достаются. Значит мажорики и европейцы сейчас в стадии разврата находятся? А через полгода у них каннибализм начнётся?

В производстве говна есть три важных элемента: реклама, дизайн и цена. Благодаря рекламе любое говно можно продать. Благодаря дизайну можно продать говно чуть дороже. А правильно выбранная цена ? не слишком дорого, но и не слишком дешево ? не дает покупателю признаться, что он купил говно. Успех говна на рынке оказался столь ошеломляющим, что очень скоро подобные практики стали общепринятыми, и не только в автомобильной индустрии. Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного говна, но и они, в конце концов, включились в общую гонку.

@rizatpvl5793

7 жыл бұрын

Комиссар Миклован абсолютно верно

@mikhailsavickiy9144

7 жыл бұрын

Калхозник Петров

@SazerPRO

7 жыл бұрын

и это играет на руку корейцам!

@user-nu3si2hv2f

7 жыл бұрын

Комиссар Миклован лучше не скажешь это аксиома

@user-sq3mn5rb7m

7 жыл бұрын

Комиссар Микlllll

Хоть какой то плюс того что я не богат. Так хорошо на душе стало. )

Пару лет назад, ехал с таксистом на "Логане". Пробег машины, был 838 тысяч километров! Просто шок. Почти миллион км, и без капиталки двигателя!

@Vincent_Wega

Жыл бұрын

2а раза брал новую ВАЗ2115,проезжал по 500тыс.км.,сматывал пробег,и продавал

@Xwe11y

Жыл бұрын

у меня на не любимом бренде автора (ваг) ауди а4б5 600 к пробега на турбомоторе и без единой капиталки)

@user-so1dk4tn6c

Жыл бұрын

Ето вам таксист сказал ? 😄

@279okiap

Жыл бұрын

@@user-so1dk4tn6c ну как сказал... Я сидел на правом кресле, и увидев на ЖК экране цифру 838 тысяч, задал таксисту этот вопрос. Мне показалось нереальным то, что эта табуретка столько смогла проехать...

@user-fc3ky5mj9t

Жыл бұрын

@@279okiap вообще то, у логана на торпеде показывается пятизначная цифра пробега. Может Вы с количеством знаков ошиблись?

Есть другой видеоролик, где Мерседес в 212-м кузове считается одним из самых надёжных автомобилей 😂😂😂

@SonicBeelast

2 жыл бұрын

Тут речь скорее о моторе, нежели самом кузове.

@user-lz7gg8dd6o

Жыл бұрын

Там полно вариантов двигателей в этом кузове,мерседес всегда богат на это.Даже на легендарном мерседесе w124 есть двигатели которые не очень

Очень хороший видос я продал свои две машины и купил велосипед...

@user-bs2bq2zd7g

5 жыл бұрын

Нефига у вас дорогой велосипед..

@graezzywormz1438

5 жыл бұрын

@@user-bs2bq2zd7g качественные двуподвесы стоят по цене машины среднего класса))

@user-yn4wv9pj8l

5 жыл бұрын

-брат,а я зимой езжу на мерсе,а летом на Ктм и Хонде,первый мот по городе,второй по трассе-дешечо и надёжно....

@and3188

5 жыл бұрын

Ты забыл сказать ИГРУШЕЧНЫЕ машины ты продал! И купил велосипед.

@Lehich01

4 жыл бұрын

кредит брал на велик?

1. AUDI A6C6 - прекрасное авто. Нечего хаить всю модель, если сразу же сами оговариваетесь и речь идет про некоторые комплектации. Такие косяки есть в модельном ряду любого производителя на любом поколении. 2. Давно на Mitsubishi стали устанавливать "вариатор с гидространсформатором"? Это за мутант такой? 3. VW Multivan с двигателем 2.5 TDI спокойно ходит далеко за 250 т.км, если его обслуживают нормально по регламенту и не заливают самое дешевое масло и интервал замены не превышает 8 т.км. 6. AUDI A4B7 - прекрасное авто и с надежностью его двигателя 2.0 TDI все в порядке, если не жарить по трассе 200 км/ч, а после этого сразу останавливаться и не глушить двигатель, т.к. с таким обращением любой двигатель передаст вам привет, тем более турбированный. Обслуживание он тоже любит хорошим маслом и избегая перепробега, т.е. не более 7-8 т.км.

@evgenypeterson112

7 жыл бұрын

Иван Иванов счас все вариаторы идут с гидротрансформатором (бубликом). И на ауте он был всегда у jatco. Ты лучше на печке сиди, Иван.

@user-hy1ew7xi5q

7 жыл бұрын

У меня ауди а4 б7, недостатков хватает. Хоть и не дизель. Могу сказать, что с радостью катаю на галанте 2000г сестры, когда он свободен. На ауди вставал не раз по среди дороги. То плата коробки вылетела, то из за избытка давления в акпп выдавливает падтрубок интеркуллера. И то и другое по 25к МИНИМУМ. На галанте кстати подшипник загремел, поменяли за пол часа. 800р.

@aleckij

7 жыл бұрын

вы че ошизели через 8 ткм менять масло. так часто даже в трактре белорусь не меняют. а импорт двиги по 500-600 часов замена масла. сколько проедет машина за это время?...

@user-ln3ql6kf2r

7 жыл бұрын

350 моточасов. это в среднем от 7к до 10к км. это нормальный пробег для замены масла.

@aleckij

7 жыл бұрын

При средней скорости даже в 50 кмч 500часов это 25ткм это замена масла в дойцах. Так что для современых легковых моторов пробег в 20-25 тчасов не досягаемо, что не скажешь про грузовики и трактора...

Так держать. И по больше бы таких роликов на просторах интернета. Что бы эти твари хитрожопые которые выпускают современное гавно были не при деньгах а с дыркой в кармане. А по поводу современных авто. Купите таёту и будет вам счастье.

Аутлендер 2012гв 2,4 вариатор 7 мест, прицеп почти не отцеплялся, меньше 500 кг в нем редко, постоянно в грязи и снегу, 210 000 пробег, начал немного кушать масло 1 литр от замены до замены на 180 000 тысячах, сейчас перешёл на ликви моли и расход пропал.

@user-jt5kl4yt6x

Жыл бұрын

Тоже аут, того же года)) проблем нет...поставил доп охлажление вариатора и все. При пробеге 180тыс пришлось стойки передние прикупить.

Лада Калины нет в списке, теперь я спокоен)))

@user-ge5gj5xd1e

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂💪💪💪👍👍👍

@konstantinperevozchikov1322

3 жыл бұрын

Москвич 412 не вошёл в список. Уверенное 11 место

@Kazakhstan_king

3 жыл бұрын

Қотағым жемеш

@user-bo7vx7hf1w

3 жыл бұрын

Хорошая машина кстати.

@sergej96

3 жыл бұрын

Она не вошла а просто не доехала 😂

Для людей покупающих машину за 7 лямов, 500к на ремонт раз в 2 года не проблема.

@shaman6053

2 жыл бұрын

Такие люди их меняют два раза в год

@user-qe4bj3ne5v

2 жыл бұрын

Безумные понты и полное отсутствие практичности , а также ноль уважения к себе ,если покупая такие ненадёжные машины, позволяют себя так разводить на бабло . Производители таких машин очень любят богатых людей совершенно не разбирающихся в машинах. Раньше мерседес в 140 кузове он же кабан был не только очень крут , но и безумно надёжен.

@invalid_mozga

2 жыл бұрын

Их берут в кредит, офисные руководители низшего и среднего звена "для престижу" и даже царапина на крыле для них неподъёмные расходы, какие там 500к раз в 2 года.

@johnnyjounieh3487

2 жыл бұрын

@@user-qe4bj3ne5v ты херню написал.

@user-qe4bj3ne5v

2 жыл бұрын

@@johnnyjounieh3487 Я написал правду, а производители правду не пишут. Они с помощью рекламы втирают дичь типа деньги это ничто , понты это всё , а качество, надёжность и стоимость содержания вообще не имеют значения. Вот когда в год на содежание тратишь 1 мл рублей , а автомобиль теряет в цене 1, 5 мл рублей , да при этом в этот год авто 3-4 месяца простаивает на ремонте на станции или авто достаёт постоянными мелкими поломками , тогда разумные люди бальше не включаются в этот развод. Купите себе Лексус, Аккуру или Инфинити производства 2010 -2015 год и эти машины переживут любые другие в 2-3 раза.

Mitsubishi Outlander XL. У бати такая машина. Ездит уже 10 лет. Эксплуатация в основном по городу. Из проблем была только замена вариатора на 9 году эксплуатации. Вполне себе приятная, комфортная и надежная машинка.

Про аутлендер сказал - вариатор, умирает гидротрансформатор... на этом ролик можно выключить.

@user-bt1du9qt6p

3 жыл бұрын

то аутлендер норм ?

@user-kg5tl1jy9d

3 жыл бұрын

Дизельный 2х литровый аутлендер 2 поколения на механике, тачка как трактор, что на ней только не возили и каким испытаниям не подвергали, все заебись

@user-wu8de4gs4o

3 жыл бұрын

2.48, ему не понравились алюминевые бошки которые как он сказал гилюзуют, автор вообще не разбирается в механике. Похоже каких то брошурок начитался.

@user-ds7yf7ie3i

3 жыл бұрын

У меня сестра с мужем поехала на аутлендере в деревню, 100км отъехали от города и встали, эвакуатор+автосервис больше 100к отдали, замена коробки. Поменяли на патруль. Думал что просто им не повезло.

@user-ds7yf7ie3i

3 жыл бұрын

@Иван Журба Да

Все производители всего, сейчас делают технику чтобы она отходила гарантию и ты купил новую, таким образом они повышают продажи, не выгодно делать сейчас качественную технику, иначе производитель останется без штанов, и это прослеживается во всей современной технике

@user-cy4lx9ld1o

3 жыл бұрын

Медленно но верно приходят те времена с темпами технического прогресса когда дело не в моторесурности движков, а в том что за 10 лет машины сильно изменяются и эволюционируют, марально и технически устаревают. На гаджетах это больше заметно, но и к авто это тоже идёт, а дальше будет больше. За 20 лет этого века машины изменились как за 50 или 60 лет в прошлом веке.

Благодарю вас за информацию!

Надо своевременно обслужить не Китай запчастями и все будет отлично в любой машине

Сначало ты работаешь на репутацию, а потом репутация на тебя.

90 % людей в комантах рассуждают о надежности передвигаясь на зимней резине летом, заливая бенз подешевле (вместо 98 льем 95), и даже не посмотрев в сервиную книгу автомобиля, где черным по белому написано что когда ломается.

@user-qe4bj3ne5v

2 жыл бұрын

Где вы нашли в России не бодяжный бензин 95-98. Нет у нас таких нефтеперерабатывающих заводов. Так зечем брать машины которые едут нормально на бензине которого у нас в России просто нет , а то , что набодяжет неизвестно как отыграется на движке. Нефтеперерабатывающие заводы выпускают только 92 бензин , всё остальное это присадки и добавки. Вот по этому двигатели порш умирают до 100 т пробега и хоть какой бензин лей результат один.

Вот значит как сейчас с надёжностью. Спасибо огромное за видео

У меня лексус ЖС300 1996года. Обеьм 3л, пробег 500 тысячи! От своего ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ Я ШОКЕ 😮Мотор как часы ( Патек Филип ) машина Консервативная, сделано настоящими Инженерами 👷🏾🧑🏻‍💻

Дорогие немецкие авто, как покупались, так и будут покупаться. Это говорит о том, что обеспеченным людям всё равно, что за детали или двигателя установлены. А те, у которых нет возможностей покупать эти авто, хоть делай ты рейтинги или нет, они их и не купят. Никого не хотел обидеть своим мнением. Говорю, как есть. Всем мир!

@MrXPYST

6 жыл бұрын

Dima Archayn Так он же паказал кайен 2005 года. Со сроком службы один год ))

@angol715

6 жыл бұрын

Вот п....ц, я купил Кайен S 2005года в 2013 и 4 года без всяких проблем катаюсь до сих пор, просто следить за машиной надо, масла,фильтра,буксы, и проблем не будет

@user-ts4yb1ij7s

6 жыл бұрын

Dima Archayn

@MrEvovod

6 жыл бұрын

An gol тоже купил туарег на пневме и год езжу и кайфую про.ег 120000. Теоретиков диванных всегда хватает

@evrosvyaznoi2300

6 жыл бұрын

Dima Archayn ты прав

До конца видео боялся, что моя ласточка окажется среди этих машин))

@user-vu7uo5gt7v

4 жыл бұрын

🤣🤣👍

@user-di2nk6zo9i

4 жыл бұрын

Вахахахааа да да я тоже .Аж разволновался пля

@XACAH9595

3 жыл бұрын

Вы про приору?))

@user-rc3ev8ss1o

3 жыл бұрын

Лада гранта?

@Jaha58

3 жыл бұрын

@@XACAH9595 нет)

У меня девятка была, если троить начинает нужно открутить датчик холостого хода дунуть на него и дальше закрутить. Это единственная поломка была.

Моя тойота Prius уже пробегала 258000 миль Без ремонта и без проблем Теперь купил Тойота королла Хайбрид надеюсь столько же пробежит

У меня, Марк, чайзер, да и крузак 80 ка, так что лучше старый друг чем новая слащавая кобыла.. Всем хорошего настроения 👍

@user-hs3ev7ot9e

2 жыл бұрын

КАЖДОМУ СВОЁ, ЕСЛИ НРАВИТСЯ СТАРЫЙ ОСЕЛ, ТО ЗАЧЕМ МЕЧТАТЬ О ХОРОШЕМ СКАКУНЕ …

@user-nh9pg9sm6q

2 жыл бұрын

Старая машина опасна, какая бы она не была изначально хорошая. Хотя, вы наверно и не пристегиваетесь то даже ремнем безопасности? Кому я это пишу?

@abdulvakhid6456

2 жыл бұрын

Ничего себе. Список вполне ленгердарных машин, и все они у вас!? И при том девушка разбирается в выборе машин лучше многих мужчин))

@LIVe-zm5ez

2 жыл бұрын

Хороший вкус.

@SemenSkate522

2 жыл бұрын

Старьё.

С каждым годом ,люди находят решение для причины поломки авто)) вот и весь секрет надёжности.

Ага. Точно! В рейтинг самых ненадежных машин почти случайно не попали уазики, газельки, волги, жигули. Вот точно!

@user-rx2jd9lq6z

2 жыл бұрын

Зачем включать в этот список очевидное, тогда это не будет топ 10 а топ 500-1000 машин

Ещё фишка в том, что на таких машинах любят прям хорошенько наваливать. А если на них ездить, как на каком-нибудь Логане, то и прослужат они немного дольше)

"лакосиловое" покрытие на порше это мощно. Вместо никасила лаком покрывают гильзы?

@Aleksey61161

2 жыл бұрын

Ну если он говорит что бошка стоит алюминиевая которая не гильзуеться! С каким пор гбц стала гильзовпться?,

Не покупайте современное говно - только за это лайк поставлю!

@alisher__7045

6 жыл бұрын

Артем Артем, тогда ЧТО ПОКУПАТЬ?!??? Пешком или на велике особо не находишься.

@fofikfofik

5 жыл бұрын

AliSher Хвала_Всевышнему_!!! Старое говно и чинить его потом все время

@ballonoved

5 жыл бұрын

Корейцев, к примеру.

@user-tp6ho5tt6z

5 жыл бұрын

такое же говно калининградское

@viktorvolin56

5 жыл бұрын

ballonoved смотря каких корейцев

Спасибо тебе братишка_ за видос... 👍🏻👍🏻👍🏻

Подытожил в конце прикольно 🤣

Если бы говорили какой год машин, было бы вообще супер.

Согласен с автором ролика. Был у меня Пассат и Ауди. После этих машин перестал уважать немецки автопром. До этого ездил бмв е34, 39 кузовах. Тоже не святые но можно было терпеть. Потом решил обновить гараж и купил этих проблем а не авто. С перва Пассат 2.0 ТСИ гребанный автомат. Через неделю после покупки сломался АКПП. Сделал и опять через 6 месяцев сломался сделал и продал нафиг(вложение 1200 баксов это еще удачно). Потом Ауди 2006 2.8. Такая же проблема еще и ходовые вечно сломается так как алюмьеновые. 1 яма все, в СТО. Может и есть сторонники ауди и пассата, ребята были времена когда ауди и пассата делали инженеры но из своего опыта говорю что ауди уже не ауди а проблема так как маркетологи собрали машину. Там нет разницы, каких ты запчасты покупаешь. Лемфердел или там оригинальные. Любые запчасти на этих авто специально на временного. Сейчас езжу на таете камрюхе. Тоета в плане комфорта отстает от немцев но компенсирует надёжность и практичность. По мотору и ходовым.

@andreykuzbas2085

2 жыл бұрын

тоже езжу на тоете(пишу неправильно специально). поддержу ваше мнение во всем. и главное я не горжусь что езжу на тойоте. я на ней просто езжу и даже забываю про нее. и если бы кто-нибудь назвал тойоту говном я бы даже и не обиделся и не отреагировал, не доказывал с блевотиной у рта что это не так. а вот товарищи которые владеют вышеуказанными авто в видео, серьезно накидали на вентилятор в комментах-а это тоже показатель справедливости обзора. но вы товарищи сильно не реагируйте- вы же не виноваты то что ездиете на этих авто, всякое бывает.

@qz6402

2 жыл бұрын

До сих пор езжу н ауди без проблем машине 30 лет стукнуло

@user-qi5gp1xv9c

2 жыл бұрын

@@andreykuzbas2085 Без обид, но...))) Сколько у меня было заказов на подбор тавоты 100, 120, 200...клиенты жлобы за редким исключением. И даже тачка за 6-7 лямов по старым ценам, всё-равно жлоб. Кто-то скажет, они умеют считать деньги. А я скажу, что тупо жлобы. Не автолюбители, а наездники. То ли дело владельцы Jeep, Land Rover, Chevi тот же...они не жалеют деньги на обслуживание, когда тачка стоит 7 мультов, у них и в голову не придет, покупать зимнюю резину на авито)))

@user-dv4bz6vw4g

2 жыл бұрын

@@user-qi5gp1xv9c У меня lx570 и гранд чероки. Я наполовину жлоб, наполовину нет?)

@user-qi5gp1xv9c

2 жыл бұрын

@@user-dv4bz6vw4g Вас лично не знаю, утверждать не могу:)) Но когда мои клиенты покупая LX или 200 16-17 года, ставят б/у резину, у меня всё падает))) Никогда не пойму такую экономию. Просто это не единичный случай. Ну и рассказы об "экспериментальном обслуживании", тоже доставляют...типа, как он здорово сэкономил 1500-2000 рублей залив какое-нибудь дешманское масло и фильтр джапан-партс...

Настали трудные времена для надежных авто

1:43 говорит про вариатор и оказывается у него умирает ГИДРОТРАНСФОРМАТОР.... голосом девушки из мема «чегооо **ядь????»

@user-zf7eo4zk2o

2 жыл бұрын

Бывают вариаторы с гидротрансформаторами.

Спасибо тебе! вот совет Просто супер !

Не раз слышал такое высказывание, что раньше автомобили делали инженеры, а сейчас маркетологи! И даже премиум класс удешевили

@user-qd8tz6tu4f

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eIJpprZxYa_Oorw.html

Горжусь своей верной Авдотьей ( Ауди 100 /44). 37 лет 300 тысяч км. пробега....

@user-nb9bd1cc6d

Жыл бұрын

Раритет)

Так и есть . На BMW катал 6 лет. Одна было 3 литра, вторая 4,8, у кента Х5 был. Это, капец товарищи. Ломается всё : пневматика, коробка, подушки двигателя и т.д. Всего не упомнишь, список длинный. И всё это до сотни, кроме коробки. Корбка 180 тыс. отходила, но это, тоже я считаю очень мало.

@alakbaraghayev8352

Жыл бұрын

БМВ одна из самых ненадежных машин в мире.

Взяла, передний подшипник от Ауди, задний от Порш Каен, порог от Мерса, самокат класс!!! 20 лет не одной поломки!!!

@timuramir9100

2 жыл бұрын

Галя нитрат

С трудом верится, после того как соверские движки откровенно обосрал. На ютубе есть видео где пытались убить шестерошный движок, вот не убили и все, даже гидроудар не помог.

@YaXoXa

7 жыл бұрын

Денис Зоткин гараж 54?

@zotkindm

7 жыл бұрын

Алексей Шпилевой не помню

@roma12325

7 жыл бұрын

На ютубе есть видос , где 10 проехала 1 мил км , там дед снимал , похоже на правду , не постановка . ДВС конечно ремонтировался , но он уточнил что кпп проехало весь пробег без ремонта.

@user-sq8ed8gf3y

7 жыл бұрын

Денис Зоткин убили они его в оконцовке, заклинил! А гидроудара там и не было!!! Гидроудар ни какой движок не выдержит!!!!

@sndvc

7 жыл бұрын

Да помню Калины предыдущего поколения капиталились пачками на пробегах под 60 000.

Спасибо вам большое. Очень познавательно.

Лучшее видео, как и про джипы.

Макс благодарю и уважение мое!

Я говорил ещё лет 10-12 назад, что китайцы научат весь мир зарабатывать на обслуживании гавна, а не на продаже качественных автомобилей...

@vladimirpralea2279

3 жыл бұрын

На 100% согласен !!!!

@zikzik756

3 жыл бұрын

И я Они ебут весь мир сейчас кроме италии это ламба ферари бугати

Я по идеальным дорогам на ВольцПассате2016г. Откатал 180 000. Очень спокойно и комфортно. У меня ниразу, повторюсь абсолютно ниразу ничего не сломалось. Только ТО

Автор красавчик! Располагает! Всем добра!!!

Брат купил в 2008 году в салоне BMW X5, дизель, ездит до сих пор, кроме текущих расходов никаких проблем, пробег почти 300 тыщ.

@avenirmerker3865

2 жыл бұрын

Ну как брат продаст x5 перекупы скрутят на 150000км. И продадут счасливчику. И он потом такое видео сделает как он коробки и мотор выкидывает. 🤭

У меня пассат б7 1.4 пробег 136000 ни одной проблемы! цепь проверял угол наклона 1.3 градуса замена при 4.5 градусов! 4 год не нарадуюсь машиной!

@Gigabayte999

7 жыл бұрын

Расскажи про коробки DSG :)))

@oxilumin

7 жыл бұрын

Gigabayte999 хорошая коробка. Люди ненарадуются. Но она для адекватной езды. В странах где за опасную езду сажают - она (разве что кроме бюджетных моделей) ездит без проблем. А где опасная езда - норма жизни - там вот говорят ломается.

@user-nl1qq4rr4d

7 жыл бұрын

oxilumin а лучше не ездить, просто бухать в них с горя

@oxilumin

7 жыл бұрын

Это ж Россия Прямо в коробке бухать? Она ж маленькая, в нее не залезешь. Хотя в любом случае бухать не советую. А пытаться по пьяни спрятаться в коробку переключения передач - тем более.

@user-it1is6zb6o

7 жыл бұрын

Дэк радуйсо пока, не сегодня, завтра встрять можешь... Посмотрю как порадуешься..

Спасибо За Видео. Ещё больше интересного узнал. Ни один из этого Автомобиля я и не собирался покупать.

@grand990

2 жыл бұрын

Был бы у тебя денги😁😁😁

@user-pe3qo6mf7e

2 жыл бұрын

@@grand990 он не ответил потому что уже год прошел,возможно даже его нет в живых

Спасибо за советы

Боялся смотреть до конца, хорошо что мой уаз 1976 года выпуска не в этом списке. Пойду дальше его чинить.

у меня сотая королла пробег миллиард, езжу и в ус не дую

@user-ew4cf1ix7s

7 жыл бұрын

TURUKMAKTO DUDUDUSH не пизди!

@user-hw8tq6nh6r

7 жыл бұрын

Максим Грищенко не буду

@wejay1

7 жыл бұрын

ты забыл добавить что расходники только менял, а то на "не правду" похоже

@amgwit8799

7 жыл бұрын

окей, я на мерсд джил 500 наездил триллион

@elieri9223

7 жыл бұрын

wejay1 езжу на тойоте 98 года, за все время только расходники, а пробег 230 тыс, и это не предел, правда японец правоврукий- настоящий. это уже третья Тойота, да, скучная машина, именно из-за своей надежности, Но разве не это главное в авто

Спасибо, буду знать. Езжу на шестерке 1984 года выпуска. С моей зп, бентли я смогу купить через 230 лет (при условии что буду жить как Ленин в мавзолее)))) Может, в кредит взять, лет на семьсот?)))))

@alexeybelov7752

2 жыл бұрын

@RYBA_ MECH машин то да не будет а кредит будет ещё как будет

Автору:Спасибо! Вы классно приехались по современным дорогущим ино.!!! Не собирался, конечно ,покупать иномарку( ни денег , ни нужды) ,но все равно-" СПАСИБО!!!!!"

@kpro2554

Жыл бұрын

Конечно, лучше же на русском карыте ездить..

После слов что Китай это не машины дальше смотреть не стал, автор живёт стереотипами прошлого века

"И не покупайте современное говно!" Мне так нравится эта фраза в каждых видео!

@neo2074

4 жыл бұрын

Правильный ролик,мой механик подтверждает все выше сказанное !

@johnnyjounieh3487

2 жыл бұрын

@@neo2074 твой механик эти автомобили видел только на картинках.

@user-ic4jt3pt1t

2 жыл бұрын

На Руссо-балте года так 1913 предлагаете кататься.

@johnnyjounieh3487

2 жыл бұрын

@@user-ic4jt3pt1t я бы поездил бы на Руссо-Балт.

Не буть гавном, купи гавно, а я хотел ауди кю 8 цепануть, нахер, куплю уаз буханку)))

@user-uv7th1bm5j

4 жыл бұрын

Бро поставь буржуйку в салон, и Маш на класс.

@nikoimam5094

3 жыл бұрын

УАЗ будет надёжнее

@user-zz8zg5xs5g

3 жыл бұрын

Сосед купил патриота. Говорит: как меня угораздило, и пьяный не был

Любое авто достойно уважения, самое главное его любить, бережно и вовремя обслуживать, а всё остальное, лишь бесконечная дискуссия.

@user-fs5co1jg2l

8 ай бұрын

Любить чинить?

@semenarzhakov119

8 ай бұрын

Иногда любовь бывает безответной! 😂

@user-fs5co1jg2l

8 ай бұрын

Купить чтобы обслуживать? Стоит и ладно

АВТО ИНОМАРОК 90х ПО СЕЙ ДЕНЬ ОДНИ ИЗ НАДЕЖНЫХ ЛУЧШИХ АВТО.

Товар без износа- трагедия для бизнеса. Они это прочухали, и стали лепить красивое,но гавно.

@user-cq9nt2ol6m

6 жыл бұрын

Timur Sarmanov да что в нем красивого??! Это УРОДЛИВОЕ говно.

@user-gs2rn2tw6b

6 жыл бұрын

единственно верный ответ на все вопросы в 70 80 тачек было мало и клиентов брали качеством а сейчас тачек много а бизнес на машинах упал вот и говняку толкают

@epoim3309

6 жыл бұрын

Timur Sarmanov ломучее, зато красиво внутри 🤦‍♂️. На этом и ловят клиентуру

@abcdssabcdss8313

6 жыл бұрын

Да, и интересно, кто их за такие деньги будет покупать? У НИХ УЖЕ РЖАВЕЕТ АВТО ПАРК. РЕМОНТ НА СТАРУЮ , И БЛАГОДАРНАЯ БУДЕТ АВТО, И ВОЗИТЬ БУДЕТ ДОЛГО. Я еду на 1999 и я рад что моя девушка злая что мы ездим на старом авто и не покупаю по новее модели. За то всегда до дома привезу а не пешком придёт по дождевой погоде :) Я некогда не куплю новую машину,я отказываюсь выбрасывать деньги :) совет и другим такойже.

@user-eb4qk9lx3m

4 жыл бұрын

Причем тут бизнес? Это доступность кредита сотворила. Спрос превышает предложение. А значит, стараться не надо ) Впрочем, ты ведь сам не захотел на Окушке гонять?.. Захотел иномарку )То-то же ) Вообще, вся эта реклама Майбахов и Бугатти, расчитана вовсе не на миллиардеров, а на средний класс, обывателей. На тех, кто сделал целью своей жизни, брендовый автомобиль. Именно поэтому Путин утверждает, что 70% россиян, теперь средний класс )) Потому что каждое колхозное бало, норовит в дорогущую иномарку запрыгнуть.

Ты прав,я живу в Германии и должен сказать немецкие автомобили уже давно не являются гарантом качества.

@epoim3309

6 жыл бұрын

Мой позывной ПИКАССО флюенс спорт 🤔

@user-pp5tz8jp8w

6 жыл бұрын

А когда-то я на Ауди-80 1987 г.в. нарадоваться не мог. Купил его 10-леткой и еще 10 лет без проблем отъездил на нем. Намотал конечно не очень много на нем, всего 235т.км. в итоге получилось. Вот это действительно качество было. На кузове вообще нигде ни ржавчинки не было.

@daniilsibiryak8608

6 жыл бұрын

John Waldniz НАКОНЕЦ-ТО , НАКОНЕЦ-ТО Я НАШЕЛ ТЕБЯ!!! ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ РАЗМЫШЛЯЕТ ПРАВИЛЬНО!!!

@cristianlefter8867

6 жыл бұрын

А где именно ?

@cenoremecenoreme2541

6 жыл бұрын

Ну в Германии никто и не ездит на машинах как в России, по 10-15 лет. Реальные сроки службы меньше т.к. у среднего класса всегда есть возможность раз в 3-4 года обновить авто, а у нас просто покупательская способность ниже. Но в целом те же Ауди легко живут 10-15 лет в наших условиях непростых)

Самый лучший обозреватель в мире, покрайне мере для меня, простого жителя Махачкалы)) полностью согласен с оценкой все в точку.

Добрый день. У меня кио рио 2012 года Механика 6 передний. Купил в Азербайджане в столице Баку. В автосалоне кио. в январе 2013 года. До сих пор у меня. Пробег 330 000 тысяч. Работаю в такси. Мелкие ремонт было. Например прошлый год поменял заводские задние колодки. Фасонную чашку. Передок. Если во время не поменять антифриз то тогда прокладка от головка испортится и радиаторы. И поэтому я их поменял на новую.. Очень отличный автомобиль. 🙂👍

4:33 ликасиловое покрытие? Никасил либо алюсил, дурак что-ли?

@user-qe4bj3ne5v

2 жыл бұрын

Да он прикалывается так , а вы не понимаете. Прикольно покрытие от слова лак.

Про аутлендер - это мощно придумал! Там перегрев при постоянном буксе может привести к заеданию одного из клапанов муфты цепи в вариаторе, что решалось установкой дополнительного охладителя масла. Люди которые понимали что они купили и для чего им этот автомобиль, ставили его и проблем никогда не возникало! А про гидротрансформатор - это чистой воды вымысел! X3 BMW - один из самых надежный паркетников как раз с моторами N46 и N47! При том это вообще разные моторы! Я сомневаюсь что автор сможет найти в них хоть одну болячку сам! N46 - как на всех бензиновых моторах может раз в 100 тысяч сдохнуть одна из 4х катушек - это все его косяки. N47 - это 4х цилиндровая версия легендарного мотора N57, косяк один - как у всех дизилей, отложение сажи на впуске, если "тошнить" на них то через какое то время будет легкая нестабильность на холостых, второй косяк устранен самим заводом, по кампании заменен теплообменник. Больше там проблем нет. Вывод: раз уж 2 автомобиля сюда приписаны "от балды" можно смело подумать что еще какие автомобили тут лишние!

@user-ry2ui3vw1l

2 жыл бұрын

Да, за аутлендер услышал, прям выбесило) тем более они 3л есть на автомате, 2,4л есть на мехе. Выбирай чего хочешь.

@user-uu5ri2fi2l

2 жыл бұрын

Ты серьёзно? Я купил автомобиль полноприводный новый ещё должен туда лезти и устанавливать какое то охлаждение? Что то где то устранять? Априори новый авто должен тупо ездить и терпеть все пиздюли которые им дают. Вот я на даче на своём старом и древнем суббару буксовал грязь летела, брюхом скребла но она доехала и обратно приехала ей 20 лет. И если там что то отвалится не стыдно будет. А тут машина дороже намного и такие вот нюансы и недоработки.

@user-qj6ru9wn7f

2 жыл бұрын

@@user-uu5ri2fi2l у мну легась 2.5 gt 2005 г. универсал. каждую зиму боком наваливаю, в сугробы с мелкими ныряем на ней. газель недавно метров 200 зимой тащил на веревке. Веселая машина. И ей реально пох на всё))) уже 11 лет с неё не слазию))

@Alan5760

2 жыл бұрын

100%

@valeriypotapov243

2 жыл бұрын

Ш

Красава блогер все четко и ясно.

спасибо вам 👍👍👍 за харашый совет..

У вас в вариаторах есть гидротрансформаторы. И вы еще автоподбором занимаетесь?

@user-yk7zb1bl8t

2 жыл бұрын

Посмотрите, пожалуйста,разборку коробки Multitronic 01J на канале Автостронг. С 4 минуты

У меня ниссан патрол 5,6 литров. Не успел 42 тысячи километров проехать, движок, точнее рабочий объем деформировался от высокой температуры. Из-за нехватки мощности системы охлаждения двигателя, поршни и стенки просто расплавились и движок на ровном месте с грохотом развалился. И это всё, ещё при заводской гарантии. Чуть больше года ездил на нём.

@wip8128

2 жыл бұрын

Как говорится, "Купил ниссан, ебися сам")))

@user-ry2ui3vw1l

2 жыл бұрын

Чет явно не договариваешь про условия эксплуатации и регулярность обслуживания

У меня ваз 2111 2005 года 458 т. Км. без кап ремонта. Все остальное поменял 😁. Заводится и едет каждый день!

Братка ты супер сделай обзор на W126 плиз

Спасибо тебе! Реально полезная информация!!!

@mycars2016

5 жыл бұрын

Какая именно информация из этого видео тебе пригодится в жизни?

@user-yc3dn3yz2b

5 жыл бұрын

@@mycars2016 инфа о том, что все современные авто одноразовые. Хотя я это и так знал

На лицо явные перегибы... Лично знаю владельцев машин из данного рейтинга, работаю в автосервисе и могу сказать, что не всё так плохо, и часто причиной ранних поломок является банально крепко скрученный пробег..

У моей бабушки машина примерно тех лет (2008 года). Субару Форестер, ни разу серьезных поломок не было, максимум фары заменяли, и боковые зеркала левые которые нас сами снесли

На 272 моторе все проблемы со звёздочками давно решили их заменой на нормальные (в рестайлинге уже с завода), залипание заслонок во впускном коллекторе успешно лечится их ликвидацией и перепрошивкой ЭБУ. В остальном - мотор проблем не доставляет. Следить надо и масло менять и будет норм. Последний условно приличный двигатель на МБ.

@user-ce6pe9nk5u

2 жыл бұрын

пассат б 6 1.4 метан 150 л.с пробег 400 т.к двигателя не касался масло от замены до замены без долива

Ну и звездун, у нас 1.4 турбо пассаты на ежедневке в работе, пробеги от 200 до 250тыс, ни одной проблемы по моторам, турбины родные

@TheShadowOfYours

2 жыл бұрын

По нему так китайские самые надёжные

@user-ob1md4mw8h

2 жыл бұрын

согласен, у меня джетта 380 к км на таком агрегате только расходники менялись и дсг дохла на 280 тыс

@dimalazarenko9156

2 жыл бұрын

Как ты прав, но не слушай хейтаразы будут качать : собака лает караван идёт.

@dimalazarenko9156

2 жыл бұрын

@@user-nt1en9rs5p они эти ваги, дорезанные будут варить мазать кисточкой и друг другу продавать.

@user-nt1en9rs5p

2 жыл бұрын

Ходите пешком - проблем не будет

*Если машину обслуживать как нормальный человек,то машина будет долгие годы служить*

@flash4406

Жыл бұрын

Это ты прав, только на БМВ х5 тормозные колодки цена 40 000 на передние колёса,а на ваз 4 000 и сам поменяешь

Привет, ежжу на "Альмерке", 2005 года, брал в 5 ти летнем возрасте, сейчас пробег 380000 с капейками, смотана или нет, не знаю. О ремонте - стойки на круг, передние, 3 раза в месте с рычагами, цепь, сцепление, сейчас рейка за српатилась.... Ежжу много, масло немного кушает, но если не гонять, то терпимо... Свечи не менял лет 5 ть... Вообщем машинкой доволен...., Всем добра и удачи...

Все больше и больше люблю свою камрюху !!!! за 7 лет только масло и фильтра...нет вру ....на 100тыщ всечи поменял....))) А в нынешнее время это просто подарок !!!!

Блин! Сам придумаю авто сам сделаю, и сам буду ездить!!! 💪

@user-lu4vy3mp9y

2 жыл бұрын

Млдц.

@user-pv9yz4bb6y

2 жыл бұрын

Пиздешь полнейший, все что написал умножте на 5 ездить и наслаждаться

Один владелец Порше Кайен выкинул V8, и воткнул V8, но от Тойоты! И теперь доволен как слон! И я его понимаю!

@padremaximus

7 жыл бұрын

Да, на Каены UZ ставят на ура...

@Ritefita

7 жыл бұрын

UZ всему голова!

У меня Renault Kangoo купил в 2004 г. , 270 тысячи км, идёт как новый, и у нас любовь взаимная.

Спасибо тебе раскрыли глаза людям

Это называется -запланированное устаревание -алгоритм вечного двигателя капиталистов на бесконечном труде народа. ВЮтубе целый фильмец на эту тему есть.

@alexcampbell8783

5 жыл бұрын

Как называется этот фильм?

@user-xw6if5cl8i

5 жыл бұрын

@@alexcampbell8783 запланированное устаревание

@hatemachine5627

5 жыл бұрын

Alex Campbell неожиданно, да?

@masterremonter

4 жыл бұрын

Коммунисты давно устарели со своей идеологией для массы дебилов.

Сейчас автомобили проектируют не инженеры а маркетологи . Молодец. По больше таких обзоров

На нашу десятку можно кондюк и гидроусилитель руля поставить - все там для этого предусмотрено - и наслаждаться.