Здравствуйте, спасибо за табличку и информацию. У меня Дастер 2.0 4вд. Сейчас расход по б. к 11.2 средняя скорость 28.2 бенз 95. По факту в районе десятки. Живу в Сибири. Стиль езды обычный.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Здравствуйте спасибо за поддержку, десятка это отлично, темболее для Сибири!

Добрый день, заметил, что много измерений на 95 проводились в холодное время года, и резина была наверное другая, считаете можно пренебречь этими ?факторами

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Приветствую! Вы правы на 95 измерений больше, хотел убедиться в повторяемости результатов. Если посмотреть первое и последнее измерение где средняя скорость 41 они выполнены в одних условиях, и даже с кондиционером поездил также. Конечно зима и резина влияет, именно поэтому я и сказал что расходуется 92 не больше, хотя по измерениям в сравнении его уходило меньше. Просто я ожидал что его (92) будет уходить существенно больше, а оказалось нет! Метрологи раскритикуют подобные измерения, но мы и ответ ждем в стиле да или нет...

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

@@NeObzor58 Вам ролик надо было назвать "Будет ли лучше машине рассчитанной на 91 бензин, если залить 95"? так было бы правильно и вопросов не возникало бы.

Спасибо большое, очень познавательно, скоро все авто строго От 95 и более, а хороший 92 не когда не угодаешь, 2013,г.в 1.6=4/4/Дастер лью только 92.этим летом дрос.заслонку снимал ожидал ужасный нагар, но нет чуток нагара жаль фото не сделал, порадовало,заправка Роснефть, ТНК может заправки хорошие стоят с контролем строгим. Моск.обл. Коломна....

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку, да с качеством не угадаешь, поэтому в зимний период, особенно в морозы я бывает использую 92, летом во избежании детона только 95, но конечно все зависит от условий, одно если в гражданском режиме доехал до работы и совершенно другое в раллийном режиме по грунтовке, то наверно лучше 95))

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

Ну так 2013 год чисто 92.

@user-ws2ts9lr2u

9 ай бұрын

А при чем тут дроссель?

5 лет назад был гольф 5..хорошая надежная машина и под аи 92...так вот..провели жксперимент..все четко..одна и таже колонка..после залива аи 95 экономия составила 172р...не важно на какой пробег..не помню...машина преобразилась..стала отзывчева на педаль..пошли дальше..залили аи 98..машина просто полетела..движек шепчет..экономия не увеличилась..все в тех же параметрах как аи92...но как машине понравиломь и жене..вывод..если заправлять 98-расход как на 92...проверено..но двжек тянет и шепчет

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Согласен, на расход не влияет, но работа двигателя ощущается, на 98 не пробовал, считаю это лишнее, а так зимой 92, весна лето осень 95

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

Все правильно, при переходе с 92 на 95 экономия существенная, если движок рассчитан на 95. на своем опыте, последние лет 15 пришлось иметь машинки рассчитанные на 95, чуть ли не в полтора раза.

Привет! На втором поколении "Дастера", где 4FR уже имеет 143 л.с., совсем другая песня. 92-й лить не рекомендуется. Один обзорщик рассказывал, что там расточены цилиндры под 95-98. У меня до "Дастера" была "Пятнашка", так вот, в ней 92-й заметно быстрее расходовался, машина работала мягче, но тянула хуже. А мой "Дастер" вообще очень разборчив к бензину: на "Лукойле" летает, а на "Роснефти" чахнет. Я, пожалуй, не буду эксперементировать. Но за интересное мнение и аргументы в его пользу огромное спасибо!

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Привет Роман! Спасибо за поддержку! Да рестайлинговый мотор помощнее и там в рекомендациях 92-го уже нет, когда ездил на подменном каптюре там тоже 143 было, менеджер сказал они на 92 ездят, видимо для экономии, но я ездил на 95 на всяк случай чтоб если что крайним не оказаться, про лукоил тоже отмечал что бодрее автомобиль себя ведёт, но это все сильно субъективно, раньше мне было важно диминака тяга и пр, а сейчас главное чтоб заводилось и ехало смысле доехало))

@Coratory

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 Да, понимаю, мне тоже нравится разумная экономия.

@user-eh4ck1xg2o

2 жыл бұрын

Такая же история. Duster 2018 года 2.0 4WD. Очень привередливый к качеству топлива. Лью только Лукойл АИ-95 Евро, но и то не всегда топливо хорошего качества. Сразу чувствуется нормальный бензин или какая-то жижа. На остальных АЗС вообще не заправляюсь больше. После них машина страшно тупит. Раньше была 9ка. Туда что ни лил, вообще никак не сказывалось на движении.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Уже не первый человек говорит про лукойловский бенз, попробую прислушаюсь повнимательнее, но повторюсь, что нв лукойле разок отметил лучшее поведение, правда потом еще пару раз заправлялся таких ощущений не было, там где прочерки в таблице это либо списание бонусов на роснефти, либо заправка на луке, поэтому цену не указывал

@Coratory

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 Просто есть Лукойл настоящий, а есть по франшизе.Отличить их просто: на настоящем лукойле принимают карты лояльности.

Рено дастер, 2012 года, пробег 250тыс.км.2.0, никаких проблем, только на 92-м, заправлялся только на Роснефти, Газпром и Лукойл. В Крыму на Тез.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Удачный экземпляр плюс грамотная эксплуатация!

@user-rp3dk3qk1y

Жыл бұрын

Я так понимаю здесь обсуждаются ДВС 143л.с., а у вас наверное 135л.с.

Привет Григорий ! В весту заливаем только Лукойл 95 экто , едет хорошо , зимой 92 .

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Привет Николаич! Ну в весту конечно!

Купил из салона, сразу поставил газ и не парюсь на каком бензине ездить. На газу можно хоть с 3ей передачи трогаться детонации не будет. Двигатель 2.0. Для запуска заливаю 95.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Видимо у вас большие пробеги и в этом есть смысл, у меня около 10 тыс в год

День добрый! Киа Рио 2017г. Лукойл Экто аи-92. Бодрее чем на Роснефть АИ-95. До конца июня минус 1 руб. с литра при заправке от 1000 руб.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Привет! Надо у нас в пензе узнать, а то на луке ценник сильно выше роснефти, чисто психологически))

@michaelrus6576

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 пока акция у них до конца июня, а так хочу заметить что на лукойловском двигатель тише работает и приемистость лучше. Возможно благодаря присадке Экто.

@michaelrus6576

2 жыл бұрын

Да и расход заметил меньше стал

@michaelrus6576

2 жыл бұрын

Владел Меганом 2008 г, с 2013 по 2017 заправлялся только 92 экто

@NeObzor58

2 жыл бұрын

понятно спасибо, просто есть мнение что все разливается с одной цистерны грубо говоря, по принципу как с маслом, что есть база, а набор присадок уже от соответствующего бренда, но надо признать - от присадок тоже очень много зависит, поэтому конечно буду пробовать

95 это да ,

А Я всегда лил по принципу: если можно лить АИ92 то лил АИ95, так на инжекторной ВАЗ-21093 (ДВС ВАЗ-2111) проездил 14 лет / 150 тыс. км и ни когда не имел проблем с двигателем (ну и конечно же качественное масло синтетика ), когда у меня был gjxnb такой же дустер как у автора с F4R 2.0 AT - лил АИ95, теперь у меня террано с F4R 2.0 AT - в него можно лить не ниже АИ95 - лью АИ100 - он и катится на нем иначе - заметно сразу.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Если машина для себя то конечно так и надо

@user-ws2ts9lr2u

9 ай бұрын

А синтетика это какое масло?

@alx643

9 ай бұрын

@@user-ws2ts9lr2u в те годы это было Mobil-1 5w50 или 0w40 , а сейчас всё кишит подделками.

92 зимой и летом. Летом в жару бывает стучит под капотом. Но зависит от заправки...

@NeObzor58

2 жыл бұрын

На 95 тоже бывает постукивает с низов, но я уверен это прошивка ради экологии

Езжу всегда на 92 дастер 135 л.с. 2л. 4х4.15й год. Пробовал на 95. Расход такойже. Ездил в уланбатор из челябинска туда обратно. Больше 9 тыс. Расход по чекам 8.2 литра на 100км.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Да верно, тоже пришел к выводу что расход не зависит от марки бензина, использую зимой 92, весна лето осень до холодов и тепла 95

@user-vs6ru4xs8w

10 ай бұрын

😂Лейте лейте 92ой))) Моторист уже вас ждет, с вашей детонацией))) У самого дуст 2012, 2.0 Детонация лютая на 92м, на 95 меньше но есть) Полопаются у вас поршневые перегородки, от катания на 92м, где то на 250т.км;)

@wild_user

7 ай бұрын

Разницы нет пока до капиталки не дошел, а она может на 170 быть а может 250😂

@user-xx6xq2nw8i

4 ай бұрын

Как можно ездить на дастере 15 лет если их стали продавать в марте 2012 г.

Дастер 15 года 2литра полный привод двигатель 143л.с . Пробег 90 тысяч 92 бенз с салона и по сей день.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Приветствую У вас получается Дастер рестайлинговый, там вроде не ниже 95 или я ошибаюсь?

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

15 года позволяет, а вот позже нет, по просьбам народа усовершенствовали.

@NeObzor58

Жыл бұрын

значит стиль езды у вас спокойный, а бензин хоть и 92 - качественный ))

@alexandrelagin5186

Жыл бұрын

@@NeObzor58 Дастер у меня ристайлинговый на лючке стоит 95. 98. Но в салоне сказали не заморачивайся ,лей 92. Вот так и езжжу . Машина у меня первая и скорее всего последняя мне 65 лет. Заправляют только на лукойле.

У меня 4x4 F4R 2.0МТ 19 года.На лючке только 95 и 98

@NeObzor58

Жыл бұрын

У вас рестайлинговый Дастер у него мотор мощнее, другой впуск и прошивка, поэтому так, у меня же дорест которыц выпускался до лета 2015

Ремень генератора менял два раза, на 100 и на 200 тыс. Км.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Я пока ремни не трогал, но и пробег ещё 70 нет, правда сейчас появился звук на холодную типа ролик натяжной или ещё что подвывает, буду искать, но слышал ролики натяжные и паразитные не долго ходят на дастере

откуда такой расход на 100 км? поделись секретом..... у меня 30 жрёт на 100

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Видимо пенсионерский стиль езды))

Дастер фаза 2 ,уже 7 лет езжу на 92 разницы с 95 нет по расходу.детонация только +30 и выше появляется, плавненько тронулся и поехал.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Верно если эксплуатировать авто самому можно приладиться, трогаться плавно, что и для сцепы полезно, на подъем передачу пониже выбирать, ну а а жару летом и по боздорожью лить 95

Антон Медведев написал то, что я ждал и искал. Летом всегда заправляю 98 или 100, потому как на 95 или 92 детонация на низах или при трогании (в жару особенно) есть.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Стараюсь газ не нажимать резко, если плавно трогаться - детона не будет и на 92 тоже, но летом только 95, зимой уже котор год 92, но у меня дастер 1 фаза, если рестайлинг или вторая фаза то однозначто только 95 и выше

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

@@NeObzor58 У вас переходная модель, такие были.

@user-qg9rt8ms7w

Жыл бұрын

Я наоборот зимой лью 95, а летом 92. На 95 запуск лучше в мороз

@alexeybanjamin2933

Жыл бұрын

Наоборот на 92 зимой лучше запуск

3,5 года проездил на Дастере 135 л.с. на 92 бензине. Ни каких претензий

@NeObzor58

Жыл бұрын

все зависит от режима эксплуатации, можно и на 98 детона добиться и уложить мотор, можно и на 92 проездить всю жизнь

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

Ну и много проехал, и сколько баблосов впер? Машинка она терпеливая, а карман маленький, что бы 92 лить.

@Domohawkd

Жыл бұрын

10 лет скоро будет, езжу на 92 пробег 200к . Пробовал лить 95, он его жрёт не в себе.

На рейсталинге двухлитровом движке нужно заливать бензин не ниже 95. Бензин 92 заливать нельзя. Дело в том, что при модернизации движка заменили поршня и они на 92 бензине трескаются от детонации. Если хотите заливать 92 бензин, то нужно менять поршня на дорестайлинговые.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

по большому счету наверное да, особенно в летний сезон, но зимой я порой лью 92, опять же смотря на каких оборотах и под какой нагрузкой

@user-dm3gy2py7b

11 ай бұрын

@@NeObzor58 конструкция двигателя не изменялась) поршня стоят везде одинаковые, и степень сжатия тоже) откуда такая информация?

ремень грм на скольки тыс поменяли7

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Привет, ремень мне меняли на 34 тыс км, когда устраняли течь коренного сальника, поэтому буду менять после 90 тыс, сейчас 67

Ездил на юг. Жара и затяжные подъемы. Лил 98-100. Ни разу не было детонации.

@NeObzor58

Жыл бұрын

у меня бывает только с холостых и под нагрузкой, но если плавно работать газом то вообще не слышно

@user-Not_user-77

3 ай бұрын

Рестайлинг звенит в жару знатно...На 95 -ом...На сотом не звенит (ну очень редко)...Только там где я живу, и 98-го не найдёшь... Приходиться лить 95-й.92-й даже не покупаю.

Брат сколько будет бак полный литр у рено

@NeObzor58

4 ай бұрын

48 литров, говорят можно налить 53 если постараться

@kuka_krg09

4 ай бұрын

@@NeObzor58 ааа спасибо🫡

Зимой по городу можно и 92.(если АЗС проверенная)

@NeObzor58

Жыл бұрын

именно так!

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

Говорят ДА.

Дастер 2.0 , 2019гв, только 100 бензин. 95 даёт детонацию

@NeObzor58

3 ай бұрын

Ну сотый это конечно круто, может 95 плохой, а какой бренд

Я на сотом бензине renault достар 13 года 1,6 объём

@NeObzor58

2 жыл бұрын

я походу единственный лох кто на 92 ездит))

Дастер 2 л я тоже зимой 92 а летом95, заметил таую чтуку на 92 летом в пробках постоиш час другой при трогонье с места звон из под капота на 95 такого нет,

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Да я в свое время тоже отказался от 92 из-за стуков при подгазовке летом, но вот сейчас либо бенз другой либо не слышу просто...

Дастер - мой первый автомобиль. Езжу редко, лью 100-й. Это после того, как ещё на 6 тысячах пробега при трогании на прогретом моторе услышал звон, который в последствии определил, как детонацию. Мне важна надёжность. Сейчас 36 тыс км., и 28 из них прошёл на аи100. Звона нет, всё работает хорошо. Город - около 10 литров, трасса, если 60-90 км/ч - около 8 литров, трасса, если 110-130 км/ч - 9,6 литров.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Привет да серьезно вы подходите к топливу, я заливаю 95 иногда 92, в жару действительно иногда слышу звон, но это если трогаться совсем внатяг и с кондиционером, при закрытых окнах звука не слышу, ну а кроме звука на сотом как ощущения?

@AntoniyMedvedev

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 В целом, ощущение более мягкой работы на низах, особенно когда неуклюже трогаюсь "со второй". Холостые стабильнее при прогреве. Есть ли хоть какой-то прирост мощности от аи100 - думаю, нет, лишь если только на уровне мнительности. Потребление тоже не отличается. Думаю, что я переплачиваю за чувство надёжности и долговечности... Когда езжу в отдалённую от цента деревню, там в местном рай-центре одна заправка, и на ней только 95-й, заправляюсь им до полного бака, всё работает. Но чувство, что изредка подёргиваются холостые (чего на "сотом" нет) - навязчиво.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

@@AntoniyMedvedevспасибо за пояснения, за уверенность, как и за независимость, нужно платить)) поэтому каждый решает в какой мере это делать, Вам удачи !

@AntoniyMedvedev

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 , Спасибо, согласен... Но вдруг у меня возникла мысль, если на заправках продавался бы ещё АИ105, например, по 65 рублей за литр (2021 август), ездил ли бы я на нём?.. Уверен, что поискал бы инфу об этом в сети, может кто-то попробовал и пр. Не исключаю, что попробовал бы.

@salmanqalabeyli1306

2 жыл бұрын

Доброго времени суток, тоже лью 100 бенз и детонации нет, на трассе смешиваю 100 и 95. Если нет 100 то лью 95 но характер машины сразу меняется. Поэтому не рискую и лью 100. Пробег 108 тысяч и все в порядке

95 только. 92 найди нормальный. Была калина 1.4 тоже только 95. 9 лет отъездил и продал 300т км

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Да ну а как его определить, нормальный или нет? Заправляюсь на Роснефть или лукойл, стараюсь в одних и техже местах

Пробег 174000 на 92 полет нормальный 2015 г.в

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Ну вот, а говорят на 92 нельзя))

@user-gj4eb8yc7j

Жыл бұрын

У вас на лючке бензобака есть надпись 91 или нет. Если есть то все правильно. Если нет так так и скажите. Может для вас откровение, но после 2015 года выпускают Дастеры, которые не переваривают 92. А то вот вы пернете что у вас полет нормальный, а из за вашего пердежа люди убивают свои ласточки.

Я на Оптиме только 92 использую.

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Привет Дим! На оптиме я бы наверно побоялся, но если производитель допускает наверно можно, в любом случае на месте виднее!

@DvOtDi

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 92 рекомендует производитель и дилер. И я не вижу разницы с 95, кроме цены )

@DvOtDi

2 жыл бұрын

Жена на Крете тоже на 92 )

@NeObzor58

2 жыл бұрын

@@DvOtDi я вот тоже разницы не увидел, действительно зачем платить больше!

Вам эта копеечная экономия на топливе, выльется в гигантские расходы на ремонт двигателя... Вы в курсе сколько стоят сейчас запчасти + работа? Даже перечислять количество деталей под замену не стану, лень.

@NeObzor58

11 ай бұрын

Полностью согласен, поэтому сразу сказал что не агетирую за 92 и перечислил когда его использование возможно

Я продал свой дастер 16 года с мотором 1.6! Использовал четыре года только 95! Ейчас купил шкоду рапид - так же только 95!

@NeObzor58

2 жыл бұрын

ну шкода наверно самолет по сравнению с дастером!

@user-xw5od7tn7t

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 да нет) , у меня 1.6-90 сил, вот если 1.4 турбо, то да) но я выбрал моторесурс, нежели скорость)

@NeObzor58

2 жыл бұрын

понятно, но вроде они сейчас 1,4 ниплохо научились делать, хотя я тоже не любитель технопорно)) от фольцваген

@user-xw5od7tn7t

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 согласен! 1.4 сейчас доработали, так же как и 1.6! Надеюсь на десятки, а может и на сотни тысяч км, проезжу без проблем. Без вздутия краски)), как было у меня на предедущих, Двух!, новых машинах рено! Надеюсь этого и ничего другого здесь не будет! Покатаюсь - узнаю)!

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Да у меня тоже вздувалось на арках и крышке багажника, красил по гарантии, сейчас вроде нормально все, в любом случае выбор сделан, Вам удачи!

98.....

@NeObzor58

2 жыл бұрын

ТОже попробую, но все заправки с 98 у меня не по пути, провинция...

На низах на 98-100 тяга спокойнее и лучше

@NeObzor58

Жыл бұрын

на 98 не пробовал врать не буду

Я ни разу 95 не заливал 4 года, ничего не делал

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Ну детонацию же слышно летом при трогании, а у вас 2.0?

Таблица, приведенная вами говорит о том, что на вашем двигателе степень сжатия 9,5 что и подтверждается наклейкой на лючке бензобака. Если производитель упоминает 91 бензин то 100 процентов степень сжатия 9,5 , никогда производитель не напишет на лючке 91 бензин, если степень сжатия больше 11. Этой эмалированной книжке не стоит доверять, там информация средняя по больнице. Взять хотя бы расположение предохранителей, оно зависит не только от года выпуска, но и от комплектации, даже в пределах одной модели, выпущенной в течение одного года, но с разными комплектациями назначение предохранителей может вас удивить, оно вообще не совпадает с эмалированной мурзилкой. Конечно старались, время потратили на "исследования" это плюс, но народ ввели в заблуждение это минус. При степени сжатия более 11 бензин марки 92 с таким свистом вылетает в трубу, что нет ни малейшего желания заправляться этим типа без присадок дерьмом, карман опустошает очень шустро.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Даже не знаю что вам ответить, остаётся только замерить степень сжатия, насчёт вводить в заблуждение не согласен, ведь сразу было сказано что пробовать меньший октан можно только если производитель позволяет, а если ваш мотор рассчитан не ниже 95 и вы задьете 92 то работать он будет не в режиме а значит никакой чистоты эксперимента, насчёт книжечки, конечно она общая и может отличаться от реальности, но не в случае с дастером, комплектаций всего три и опций раз-два и обчелся. И важный момент что речь идёт о гражданской эксплуатации без предельных режимов, может в них и будет отличаться расход, как-то так

На каптуре 143 лс. 92 не канает вообще

@NeObzor58

Жыл бұрын

верно на рест моторах там и в рекомендациях 95,98

Если в горы или тяжёлые условия или жара в пробках, то лучше лить 98-100

@NeObzor58

Жыл бұрын

ну если тяжелые то возможно 98, 100 вряд ли буду использовать

У меня Дастер 2.0 2013г. F4R. Пробег 235 тыс.км. Перешел на газ на 40 тыс,км. Если хотите сэкономить, то не надо переходить на 92 бензин.Это не для этого движка.Кстати,обратите внимание на инструкцию по эксплуатации, которую автор показывает.Замена масла через 7500 км!!! Если этот движок на газу, то можно реже менять масло.

@NeObzor58

Жыл бұрын

согласен для больших пробегов газ это выгодно, да и этот движок позволяет на нем гидрокомпенсаторы

На ресте даже на 95 треск детонация

@NeObzor58

2 жыл бұрын

Может неудачный бенз или заправка, попробуйте сменить брэнд или азс, хотя когда на подменном ездил тоже отмечал при каждом наборе оборотов чуть слышный кратковременный стук, при открытых окнах

@user-xf9vy4pq6k

2 жыл бұрын

@@NeObzor58 дело действительно в топливе..машина на пропане..октановое больше 100..но в нагрузку хотелось бы октановое еще выше

Летом заправлял только 98, даже на 95 была ужасная детонация , зимой 95. Расход город 12-14, трасса 9-10.

@NeObzor58

Жыл бұрын

А средняя скорость по городу?

@user-nh8kl1bf6h

Жыл бұрын

@@NeObzor58 22-27 км/ч

@NeObzor58

Жыл бұрын

тогда приемлемо

На 100 экономный

@NeObzor58

2 жыл бұрын

100 не видел у нас в городе

@vokkmobile2975

5 ай бұрын

Если100 бензин себе можешь позволить, зачем ты на дастере катаешься как нищеброт, купил бы себе дорогую машину. В основном на дастере 95 процентов не богатые люди катаются или на 92 или на 95 бензине запомни чувак

В терано никак их кроме 95 и 98 на лючке

@NeObzor58

Жыл бұрын

Тогда 92 не для вас

@user-iq9vt2qm5x

Жыл бұрын

@@NeObzor58 и не для вас

@NeObzor58

Жыл бұрын

у меня на лючке 92 есть и в инструкции написано что могу, поэтому и пробовал

Дастер меган ещё не так опасно лить аи92 а вот Форд фокус реально боится аи92, сам лью в меган 2х литровы только аи 95 или 100 если попадётся

@NeObzor58

Жыл бұрын

Когда ездил на фокусе тоже лил только 95, на 92 сразу услышал детон, он ещё масло подъедал поэтому появлялся нагар в камере сгорания и речи о 92 даже небыло он и на 95 начинал звенеть, делал очистку камеры сгорания химией и можно было 10-15 тыс ездить спокойно без детонации и калильного зажигания, поэтому здоровье мотора играет роль тоже, на дастере с этим порядок

@user-df8cc6pz4r

Жыл бұрын

@@NeObzor58 у меня дядя доездился на аи92 , двс задизелил , пальцы уничтожили поршневую группу

@NeObzor58

Жыл бұрын

на дастере?

@user-df8cc6pz4r

Жыл бұрын

@@NeObzor58 форд фокус

@NeObzor58

Жыл бұрын

от форда (2л ГИА) у меня очень позитивные впечатления остались, может так и ездил бы, но расход масла от 0,5 на тыс км меня сильно напрягал, да и через семь лет он заметно стал сдавать, поэтому продал в 2014 году и взял дастер, сразу понял что это другой класс авто, но на что хватило))

Ниссан террано двс F4R 2.0 135лс лью только 98.пробег 165600.масло от замены до замены не доливаю. Меняю через 6500км.Ниссановское.

@NeObzor58

Жыл бұрын

Приветствую, а год выпуска автомобиля?

@sergeysovertkov6661

Жыл бұрын

@@NeObzor58 2014года /в.

@NeObzor58

Жыл бұрын

@@sergeysovertkov6661 скорее всего у вас допускается использование 92, я лью 92 зимой, как появляется плюсовая температура перехожу на 95, 98 не пробовал считаю это излишне

У нас в России 95-й бензин официально не производится это все от 92-й с присадками

@NeObzor58

Жыл бұрын

Это не принципиально главное он есть

А я вообще поставил газовое оборудование и не парюсь

@NeObzor58

Жыл бұрын

Все верно топливо почти в два раза дешевле выходит, а значит за 15-20 тыс пробега окупается а потом приносит прибыль

@vokkmobile2975

5 ай бұрын

Я тоже поставил гбо. У нас в Казахстане газ 4 раза дешевле чем бензин