Всем привет! Хорошего просмотра, жду комменты) ваше мнение: Дастер или Террано???

@user-kq7tr8gi8r

3 жыл бұрын

Террано

@viktorovich4661

3 жыл бұрын

Дастер

@user-ct1eu8pj8g

3 жыл бұрын

Пи..... Он по поводу цены, Террано как была на 100-150 тыс. Дороже,так и осталась.я из Подмосковья

@1973lvv

3 жыл бұрын

Дастер Разница в цене сотка минимум,,, И какая 1 передача? ,,,в городе и везде только со второй старт "Трогаться со второй на этой коробке предписано самим заводом-изготовителем. Первая нужна при трогании в гору и на бездорожье."

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

1973lvv про коробку, верно - 1ая как понижайка работает, по цене до пандемии у нас было так... как я сказал в видео) как сейчас дела обстоят я не вкурсе..

Добрый день. Обращались ли по гарантии по поводу трещины(от перегрева) облицовки доп. стопсигнала? Посмотрев ваш выпуск поменял по гарантии сальник(два) между коробкой и двигателем. Спс.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Евгений Путин добрый день!!! Я обратился буквально неделю назад. Мне признали случай гарантийным) поэтому ожидаю пока позвонят на замену, т к в наличии нет!

@user-zj3qf9rd7d

3 жыл бұрын

@@AntiBiotik Вы в" сиб. мот." или "эксперте"? Гарантия заканчивается - потихоньку всё стараюсь успеть сделать. Заодно жду когда по КАСКО лобовое и передний брызговик поменяют.

Интересует угол въезда/съезда и пространство в салоне. Одинаково?

Спасибо за видео ! Вопросик , не нашёл ответа , где их собирали на каких заводах , в каких странах может быть ? Спасибо.

У террано есть окантовка пластмассовая по аркам. Esp, глонасс, хром на выхлопе все идет в комплекте. У дастера надо докупать за отдельную плату. Дилеры ниссан дают больше подарков и скидок по трейд инн. В купе с более симпатичным внешним видом террано предпочтительнее

@user-yu6yn8gb3j

4 жыл бұрын

Еще у террано ближний очень хорош.

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Дилеры Ниссан тоже предпочтительнее))) для меня скидку при покупке дали хорошую! И внешний вид террано как то более зачётнее для меня)

@user-dq3xr2rf7f

3 жыл бұрын

Не правда.

@user-ng1wy2es3g

3 жыл бұрын

В купе предпочтительнее. А в плацкарте?

@user-ek7xq7ot6p

2 жыл бұрын

Говорят дастер мягче чем нисан, что скажете?

👍💪🎆🙌🎉 на автомате датчик перегрева коробки есть??

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Честно говоря, не уверен!

Хотела увидеть чем они отличаются, а В итоге услышала Как они похожи.

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

У дастера КОСЯКИ в разработке. Может на Террано их решили? Надо думать))))

На Дастере на механике и на Ниссане тоже я думаю, можно спокойно трогаться со второй передачи в городе, когда машина не загружена и пустая, это даже в инструкции к Дастеру было написано 😏

пора закрыть данный вопрос: 1. У Террано более привлекательный внешний вид 2. У Дастера есть дизельный мотор

@ijWORM

3 жыл бұрын

У дастера вид получше будет

@user-su4qy5rv5y

2 жыл бұрын

@@ijWORM про вид что-то говорить бессмысленно, у кого лучше, у кого хуже. Это сугубо личные предпочтения и вкусы. Кому-то вон нексии внешне нравятся и люди прямо молятся на неё, а кого-то воротит от одного названия)

@user-nj3qn1nu7j

2 жыл бұрын

Двигатель ДТ по лучше будет что-ли?

@igorlogewsky

2 жыл бұрын

@@user-nj3qn1nu7j ругаются на дизель у дастера, лучше бензин 2 литра у данной машины без вариантов

@user-rv3vo6qg1d

2 жыл бұрын

@@user-nj3qn1nu7j как владелец дизеля могу сказать - главный недостаток это отсутствие акпп. Если устраивает механика, то однозначно дизель

Вот спасибо, теперь буду знать!

Приятно смотреть обзор! Лайк и подписка! Спасибо!

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Вадим Говоров спасибо огромное👋рад буду видеть )))

Если все тоже самое,надо сделать обзор замены кузовных элементов и запчастей с одной машины на другую

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Кузовные детали конечно отличаются. Особенно бампера и крылья иные) а вот стекла, точно одинаковые👍

Автор а можно название музычки? Плиз!!!!

Много слов, не вытерпел не стал дальше смотреть, словесный понос

Так что брать эти ведра или Q7

Дастер больше для бездорожья подходит, а есп в базе на Террано. Интересная у концерна политика. В каптюре тоже в базе, а в дастере или заказывать или выбирать из того, на какую завод соизволил поставить. Это плюс Террано.

@kvadro_id9697

3 жыл бұрын

Так цена ЕСП в дастере небольшая же!

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

У Дастера вода омывайка не на стекло льётся, а на Крышу. И сзади стеклоподъемники под Локтем))))) Хе-хе, т. е. Инженерной работы не было. Она была БЫСТРАЯ. Может Ниссан террано доделали?))

@user-hl6uf3wm6w

6 ай бұрын

​@@user-ek5pp2wy3gне нифига)

Братан , скинь ссылку , где спойлер заказывал ?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Dmitry пт групп, спойлер спорт: ptuning.ru/catalog/spoylery/spoyler_sport_abs_nissan_terrano_s_2014/

Первые восемнадцать минут - "Всё одно и тоже" ни о чём, можно выбросить. Требовался акцент на разность в комплектациях и ценах, именно сравнение. Здесь никакого сравнения не было. Автор не готовился, по верхам прошёлся, видео не познавательное, на кого рассчитано не понятно, разве, что на молодых студенток.

Привет из Кирова веришь долго вылёживался..... но поставил резинку упл между лоб стеклом икрышей буду испытывать

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Александр Чентемеров привет👍👍👍 ну я думаю что зимой с ней будет на много лучше, да и летом на трассе меньше кромку крыши камни будут бить..

@FF-gw6xl

4 жыл бұрын

На Али видел уплотнитель для стекла и крыши. Некоторые пишут, лучше садить на герметик. Тоже рассматриваю эту тему.

@user-bp5mg9pd4v

3 жыл бұрын

Вылетела эта резинка на скорости столько паники наделала пока поняли что грохочет по кузову. Выкинул и не вспоминаю больше.

Скажите, 2 литровый автомат, на трассе идет 160 км/ч уверенно, или для нее это перебор по комфорту и возможностям?

@user-zu2qi4cj9e

Жыл бұрын

Конечно много 100 оптимальная скорость

Приятно слушать, подписался

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Самый Южный спасибо большое, от души👍

Блин, угараю с оператора! ))) Камера живет своей жизнью. Причем на коптере тоже )))

Почему все время говоришь имитация блокировки, когда просто блокировка (пусть и через муфту)

@user-um8hq5br4y

3 жыл бұрын

Там нет блокировки, поэтому имитация

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Там именно алгоритмом ( мозгами) всё прописано. Поэтому их и называют имитацией. Фактически блокировку вроде нету)

Мне кажется Нисан Террано Лучше

@user-fn9el5jh8s

Жыл бұрын

жертвы маркетинга

Террано, разумеется)

Все, верно! Но, насчёт оцинковки кузова Вы не правы. Оцинковка Лучше на Террано, также ещё есть защита двигателя в базе уже. Ниссан террано даёт гарантию на кузов 12 лет, на Дастаре такого нет.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Saulet Maramov я с вами соглашусь) но просто физически, фактор того, что оцинковка лучше, я проверить не смогу(

@maximummax9700

3 жыл бұрын

да и у террано салон удобнее. Вообще что-бы не говорили - ниссан вызывает доверие. Как-то так)

@serg.e

2 жыл бұрын

@@maximummax9700 Да, Вы правы, это Маркетинг называется и он работает

@serg.e

2 жыл бұрын

Ну про оцинковку лучше, это скорее догадки, в современном мире, при сборке идентичных авто одного и того же производителя и в РФ 99,99% это не так ( Знаю по Школам - Фольцам идентичность 100%.

@user-fn9el5jh8s

Жыл бұрын

​@@serg.e +++

С чего уплотнитель под капотом?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

NeSnOsNыi DеD дверной уплотнитель ваз 2108/09

Так о чём видео? Все и так знают, что это одинаковые машины. Перелив из пустого в порожнее... Диз...

👍🏼

Лучше Дастер зелёный дизель 16 го года ,за 950 тысяч ,а так разница только в оптике ,какие могут быть отличия если они на одном заводе собираются ?

@user-ek5pp2wy3g

Жыл бұрын

Большие. Надо узнавать. ЭТО ДВЕ РАЗНЫЕ ФИРМЫ :)))) Мотор один. (У Ниссана на Экстрейле мотор Рено Дизель; и свои Алюминиевые бензиновые = нормальные , надержные ) У Дастера омывайка летит на крышу всето стекла)))) То ручка не там. Если решили сделать две модели, можно узнать. Может исправили

Вячеслав, спасибо

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Владимир Иванов вам спасибо за просмотр👍

Технологичные отверстия. Интересно, какие технологии там применены

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Сложно точно ответить на этот вопрос, возможно при сборке.. робот как то ориентируется по ним)

Очень много слов у ведущего и очень мало информации на выхлопе...о чём видео так и непонятно машины плюс-минус одинаковые.Выбор делают обычно "глазами"..,а дальше уже ищут компромиссы в комплектациях..

Ходовая на них взаимозаменяема? Крепежи для защиты днища одинаковые?

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Максим Попов да! Полное совпадение)))

@user-rw6gt2pr5e

4 жыл бұрын

@@AntiBiotik Спасибо! А накладки из пластика на пороги и крылья тоже одинаковые?

Когда в январе этого года решил менять авто первым делом поехал прицениваться к Дастеру, но все они там мутные типы на Петухова 😉 я так толком не мог у них узнать цену машины без допов, в итоге поехал за Террано в Сибирские моторы. Взял в феврале на механике 4вд Элеганс + с учётом скидки по трейд-ин и ещё какой-то за 1.060000 руб., а Реношники с идентичной комплектацией в которой не было есп, но были допы в виде жабо ковриков и расширенных брызговиков предлагали за 1200000 руб. И в каком месте Террано дороже?

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Евгений Ерошкин вот ещё одно доказательство 👍👍👍 просто ютуб пестрит информацией что Террано - это тот же Дастер только плюс 150 тыс руб) я вот не пойму - может это было года 3-4 тому назад..

Само собой одинаковые машинки. Брал в 17-м году, рено в нужной комплектации привезли бы неизвестно когда, террано - через неделю, на ниссанчик лучше были условия по трейд-ин, его и взял. За три года и 45 тысяч пробега серьёзных косяков не вылезло. Из недостатков - немалый расход (2 литра, механика) и откровенно бюджетный салон. К остальному привыкаешь или дорабатываешь руками с минимальными материальными затратами.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Сергей Н полностью согласен! Ниссан предложил более лучшие условия и по трейд-ину, сделали скидку, и допы докинули)

@young5804

3 жыл бұрын

@@AntiBiotik ниссан хорошо относится к клиентам и уделяет достаточно внимания. Всегда можно решить любой вопрос)

@user-fu8li2el8k

3 жыл бұрын

отца террано устваивает более чем. Накатал уже за 200 и траблов с машиной не было. Удобный салон и ехать комфортно)

Чишня или вирешня, Террастер или Дасрано - всë одинаково. А насчëт моторов вот вам главная буржуинская тайна: - Нет ничего лучше дизеля пока мороз не ударил. Сидишь себе дома в уютном тепле и рассказываешь сказки о зимней солярке на наших заправках.

@user-rv3vo6qg1d

2 жыл бұрын

Мороз ударил, все ок. Тепло, расход 8,3л/100км, запуск без дополнительных прогревов/автозапуска, никаких антегелей итд

@MegaTubetraveller

2 жыл бұрын

@@user-rv3vo6qg1d это пока (относительно) новый.

@user-rv3vo6qg1d

2 жыл бұрын

@@MegaTubetraveller и до какого возраста по твоему это "относительно новый"?

@MegaTubetraveller

2 жыл бұрын

@@user-rv3vo6qg1d До 10.

"..румынская такая конторка..."

насчет ниши на торпедо, ты не прав, очень удобная штука, ничего особенно не грохочет, пользуюсь постоянно и ты не представляешь, как чипованый 2,0 на механике разгоняется! это просто другая машина про дизель вообще молчу, по характеру совсем иной аппарат

@user-su4qy5rv5y

2 жыл бұрын

щас бы атмосферу чиповать)

А так, побольше лайков и комментариев

а по обслуживанию - какая дешевле ?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Владлен ТВ идентичные) зависит от самого дилера... и их ставки за норма/час

@user-eq1yb8sf6m

3 жыл бұрын

@@AntiBiotik благодарю за ответ. Ниссан конечно симпатичнее Но в Украине таких нет..

А производил ли кто-нибудь замер этих машин!!?? У меня были 2 Дастера... Так вот от машины дорейстайла ветровки не подошли! Задние двери стали длиннее...

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

На сколько я понимаю - рестайлинг от дореста имеет отличия👍

Одного не понял салон одинаковый? Кресла, посадка их высота?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Салон не одинаковый! Торпедо не много отличаются! Кресла у Дастера Рейст с 2015 года и Террано с 2017 года по конструкции одинаковые, пасадка такая же - велюр чуть отличается

@olerg2590

3 жыл бұрын

@@AntiBiotik спасибо за ответ. Очень жаль что по высоте так и не сделали нормальную посадку(

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Olerg согласен! Поэтому выкручивают передние болты, покупают насадки проставки и вкручивают болты увеличенные👍

@olerg2590

3 жыл бұрын

@@AntiBiotik не понял, делают еще выше т.е. еще хуже?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Olerg ну видимо меняется наклон сидения, говорят ногам на много удобнее)

Только дастер дизель.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Радик Юскаев дастер дизель - хорошая вещь👍👍👍

@user-zv6vc5zo3f

3 жыл бұрын

Для дизеля солярка нужна адекватная , а не ослиная моча на наших АЗС

@asata_channel_official8868

2 жыл бұрын

Дизель гавно

Согласен с предыдущем оратором. Решал куда сдать Логан по трейд ин,в Рено или Ниссан. Од Рено "ЖМОТЫ" на подарки.(сигналку,коврики и т.д.) у вас же покупал и так оцениваете дёшево. В Ниссан обменял на Террано.

Нуу в целом они одинаковы ,следовательно ,нужно выбирать по внешке)как по мне -#террано визуально интереснее !

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Золотые слова! Наверное больше и выбирают по внешке)

@eventfilms54

4 жыл бұрын

AntiBiotik как и девушек собственно ,но тут «внутренний мир » одинаков ,поэтому ничего страшного 👍

@user-vm6vh2hd1e

4 жыл бұрын

Вспышка Продакшн 🤣🤣🤣 можно провести тонкое сравнение)

Собираются на одной линии, сам видел там же делают аркану

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Сергей Иванов мне менеджер по продажам ниссан тоже самое сказал, что красят также, технология единая)

А почему клиренс у дастера больше? Или так кажется?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Andre Dubr нет, нет - это кажется 👍 по ттх у них равный клиренс!

На сколько же действительно террано дороже дастера в одинаковых комплектациях? Стас Асафьев говорит что на 10-15 %. Я из прайсов понять не могу. Интересуют предмаксимальные комплектации на 2 литра. Владельцы просветите .

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Ну не на 10-15 процентов, потому что я прозванивал и в Ниссан забегал: разница - 30-40 тыс.руб. Но ниссан докидывает допами, или колеса дарит. Поэтому как договоритесь. Особенно за наличку покупка, или кредит.

Я так понимаю на автомате зимой дёрганье народ из снегов.Как автомат?Переносит?В ручном режиме на 1 передаче?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

login venevec да всё верно! Да вполне не плохо, Газели дёргал гружённые, Уазики, пока живой 🤣

Если смотреть по задним форточкам Ниссан длиннее,а следовательно багажник должен быть больше!

5 дверь накладка интересно испрвили, или также трёт

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Всё равно подтирает, хоть и установили прокладку другую..

То же самое.)))))

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

виталий казанцев конечно🤣🤣🤣

Но если на механике первая передача по вашем словам типа как пониженная, так почему бы не трогаться со второй передачи, ведь мощи то хватает

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Vita Ivanov всё верно! По отзывам все так и делают)))

@user-rv3vo6qg1d

2 жыл бұрын

@@AntiBiotik в руководстве по эксплуатации именно так и написано

щас ломаю голову при выборе террано или дастера, перехожу с альмеры g15 2015г, хочется что то повыше, нужна машина простая в обслуживании. полный привод особо не интересен, в грязь не залезаю, выбор 1.6 114лс передний привод механика. террано конечно симпатичнееееее

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Я же сам перед террано - гонял на альмере ток 16 года! В моём климате без 4 вд не вариант) да и полазить на природе иногда хочется! И прикол в том что обслуживание что Альмеры, что Террано по расходам практически одинаковое...

@user-zl4eu5go3x

3 жыл бұрын

Тоже в раздумьях. Нужен авто работяга

@user-sc9fm2rk9d

Жыл бұрын

А если 114 дв и полный привод? Сможет мотор.....

Машины одинаковые,но Т.О у дилеров отличаются в стоимости на 30процентов Не в пользу ниссана.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Павел Нуждин не удивлюсь))) тут кто во что горазд 🤣 всё зависит от конкретного официального дилера!

Террано !

По конструкции одинаковы. Но внешка разная. Двери, капот, багажник они не взаимозаменяемые.

@user-jr6mj8el8e

3 жыл бұрын

Легко взаимозаменяемые, потому что одинаковые. Только у капота не много другой рельеф.

@user-bt8tu7vv8k

Жыл бұрын

Открою секрет, из дастера легко можно сделать Сандеро, замени капот, крылья, бампер, фары. Вуаля вот и сандерик

Лучше бы назвали отличия, мб не пришлось бы говорить так много о том же самом 😁

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Отличий слишком мало🤣 можно за 2 минуты рассказать )))

Привет. У меня на Террано как-то тяжеловато крутится руль. Просто сравниваю со своей предыдущей и понимаю, что там крутился гораздо легче, буквально одним пальцем. Сейчас по ролику вижу, что ты на Дастере крутишь его довольно легко, прижимая ладонь к рулю. Как тебе вообще руль, не кажется тяжеловатым? Проверял рулевое на СТО, сказали, что все в норме и что на всех Террано и Дастерах так. Но я-то знаю как по другому... В общем странно как-то. Я, прижимая ладонь к рулю одной рукой крутить его не могу - ладонь проскальзывает, прижимной силы не хватает. Правда руль дефолтный, без кожаной оплетки

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

skygoo _ согласен что руль тяжелый, потому что пересаживаясь потом на камри - там руль пушинка!))) возможно кожа на руле, у меня больше зацеп!)))

@Goo607

4 жыл бұрын

@@AntiBiotik Понял, значит нужно кожаный делать. Да и пластик штатного на ощупь не очень приятный, пальцы затекают. Вообще, пересев в Террано с японской праворульки, сразу ощутил много негативного - дешевый и тонкий пластик отделки, очень странная конструкция руля с какими-то дикими зазорами сзади по центру, клаксон на ручке поворотников это вообще полный идиотизм, тончайший металл корпуса, который можно промять просто ладонью, явный и непонятный недостаток динамики при диких 143 лс... При этом я сравниваю все это со своим 16-ти летним Ниссан Санни (!), который абсолютно бюджетный авто. И Санни по всем позициям (кроме проходимости) выигрывает! Да и то он проигрывает проходимостью только из-за клиренса, потому что тоже 4wd.

@user-qc4mm3jk1g

4 жыл бұрын

Это особенность конструктивная этих машин. Сам по началу офигел, сравнивая с предыдущим авто.

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

skygoo _ санни хорошая машина, японцы тогда ещё делали вещи👍

@nurbiamangeldin1661

4 жыл бұрын

Да руль тяжеловатый кожа ни кожа разницы нет

Ещё бы сравнение с Рено Каптюр, там было бы интересней.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Михаил Наумов тоже ищем каптюр и крету чтобы сравнение сделать!

Все ОК ХОРОШИЕ АГРЕГАТЫ

"Доброго времени суток" уже моветон. Противно становится от такого "приветствия".

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Андрей Горащенко вопросов нет) учту на будущее 👍

@user-gi9hb5jx9j

3 жыл бұрын

Андрей Горащенко,а Вы по "ящику" посмотрите,как журналюги приветствуют людей-телеаудиторию!Сначала в течении минуты,а то и больше расскажут что то,а потом тупо сделав паузу посмотрят на камеру и говорят:"Здравствуйте..."!При том это уже по-моему стало их трендом!А в приветствий этого видео я не вижу ничего плохого...Уж извините-это моё мнение!

@user-bo6dv8jd7v

3 жыл бұрын

@@user-gi9hb5jx9j меня "ящик" и журналюги не интересуют, не смотрю и Вам не советую.

@dmitry6307

3 жыл бұрын

Тебе "Вечер в хату " похоже ближе .

@user-bo6dv8jd7v

3 жыл бұрын

@@dmitry6307 сколько чалился?

Автор молодец, однако оператор не вывозит. Зачем нам показывать город, когда мы смотрим автомобили? Когда автор говорил за двери, можно было и другой ракурс выбрать, что бы обе двери показать, а не только дверь "терано".

Дастер в зеленом цвете и в обвесе Адвенчер, выглядит намного лучше, у ниссана такого нет, поэтому я выбрал дастер

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Видел такой! Вид имеет однозначно👍👍👍

@user-jr6mj8el8e

3 жыл бұрын

А рыжий с чёрными дисками ещё интереснее.

@73rus.60

2 жыл бұрын

Хрень...

Жду когда Давидыч на них видос сделает

Эта как гранта и датсун , выбрал датсун на котором нет по центру логоновских круглых дефлекторов , то же самое и здесь , выбрал бы Террано , визуально салон приятнее А в целом сейчас люди покупают не автомобиль а обслуживание , в Ниссан обслуживание лучше

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Алексей Исаев полностью согласен с вами👍

Fantastic Vid. who's watching in 2054? Enjoy Your day :D

@eventfilms54

4 жыл бұрын

I agree with you!)

а почему нельзя сказать что не одно и тоже

Это то же самое,что: ГРАНТА и ДАТСУН

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Серьгеич примерно да)

Сколько раз он сказал, слово тоже самое, идентично, одно и тоже😂, за этот выпуск, раз по 100 каждое слово

Однозначно Террано,до него была Дуська,не айс,Террано чуть получше,не верьте что кроме эмблемы нет разницы

@LevonTaslakhchyan

7 күн бұрын

А что ещё для вас показалось разным?

"Все одно и то же,все то же самое!"))))все что я понял из этого видео))))

Не понял, а как на счет пневмоподвески?!? Алькантара и v6 в базе, как я понял.

болячки производителем допускаются умышленно, что б вы вечно не катались на одних и тех же машинах.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Falcom Brown это точно))) я полностью согласен, потому что они все эти косяки знают, но не торопятся исправлять!

А цвета то отличаются у ниссана белый цвет более холодный чем у дастера

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Согласен) мне тоже показалось, что есть отличия по цветам!

Помимо эмблемы Ниссан, ты ещё получаешь сервис Ниссан. И это тоже не маловажно, особенно в плане гарантийных обязательств и проведения сервисных кампаний.

@AntiBiotik

4 жыл бұрын

Это да, и по мне у них отношение более лучше к своим клиентам)

@user-xf2lg1ff1q

4 жыл бұрын

Мне кажется сервисы везде разные, мне два раза по гарантии красили и меняли накладку крышку багажника и в итоге под ней зацвело и в третий раз!

@jackeno5225

4 жыл бұрын

да, ребят, реношники не вариант, 9-ой год с ними мучаюсь, ничему не учатся)

@Doc55rus

4 жыл бұрын

@@user-xf2lg1ff1q значит пора менять крышку багажника... там скорее всего уже сквозная.

@user-dc1iq3ib5s

3 жыл бұрын

А чем сервис ниссан отличается от рено?

Привет! Замёрз наверное, без шапки и куртка расстегнута. Береги здоровье с молоду.

Та всё тоже самое)

Есть разница по ходовке, при чем существенная! Жаль, что не готовишься к обзорам....

@silver441

3 жыл бұрын

Можете написать, какая разница по ходовке

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Кунсулу silver ага, мне тоже интересно. В чём же там отличия, если с низу всё полностью дублируется.

@BolatM

3 жыл бұрын

Хотя бы расположение задних амортизаторов

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Болат Мухамбетов и что с ними? В смысле угол наклона? Потому что визуально задняя подвеска идентичная ..

Просмотрев.ролики Для.меня.ясно.одно?это.равносильно.наших..Лад? Все.делаем..а.в.основном.все Одно.и.тоже! Поэтому.купить.или.нет Это.вопрос.каждого Но.для.себя.ясно..ДУМАЙ ЧЕЛОВНК..ДУМАЙ?

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Конечно👍👍👍

Дастер, без сомнения.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Особенно если он новый)))

Эта машина существует в трёх именах: Дача, Дастер, Террано. В чём причина? - Чистый маркетинг. Родился авто как Дача. Но например в РФ продавать лучше РЕНО. А в Индии и Юго-восточной Азии - Ниссан. Вот и весь секрет. Ну и немного в комплектациях покопались...

Рио и Солярис😅

Не понятно, зачем весь ролик разжовывать, что одинаково, неужели нельзя короче и больше уделить времени на вещи которые конкретно помогут при выборе будущему владельцу!!!

В Украине таких терано невстречал мне нравится и перед и зад круче чем к Дастера.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Интересно))) я думал что у вас такие же дилеры Ниссан и машины!

@user-en1pw1lf3x

3 жыл бұрын

У нас Дачия и Дастер.У меня Дачия Дастер 1,2 турбо tsaj

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Анатолий Громовой про дачиа дастер слышал) а вот то что на него ставят 1.2 турбо, если честно в первые) У нас кашкай идёт на 1.3 турбо

@user-en1pw1lf3x

3 жыл бұрын

Это все реновские моторы нового поколения , и расход нормальный и тяга.

@user-en1pw1lf3x

3 жыл бұрын

Твой обзор супер

лайк.

У дастера косяков больше например при движении невозможно регулярнуть зеркалами мешает ручник. почему-то царапается стекло панели приборов после 2-х протирок просто нежной тряпкой почему не понятно. панель царапается сильнее , штаны постоянно грязные при вылазивания из дастера почему вы этого всё не перечислили непонятно наверно всё проплачено.

@user-rv3vo6qg1d

2 жыл бұрын

Конечно проплачено. Вот только кто заплатил? Наверное концерн рено-ниссан)

Дастер пережил смену поколений. Террано теперь заменяет на рынке первое поколение модели

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Дастер да обновили) возможно что-то придумают и на Террано, но это не точно🤣

Новый Дастер 2021 года стал круче Ниссана Террано однозначно по гамме моторов, по интерьеру и экстерьеру. Похоже Ниссан вообще забил на эту модель. Непонятно зачем её вообще выпускают.

Не вижу смысла сравнивать одну и ту же машины, отличия только в некоторых элементах внешности😂

Надо было продлить видео минут на пять и ещё раз двести произнести фразу "Всё то же самое")

Пздц сколько не нужной болтавни...

Сравнивал в салонах и дастер и террано.На террано на всех машинах качество сборки хуже,чем в дастере.У террано на водительских сиденьях люфтит спинка сиденья,широкие накладки на порогах все установлены криво,большие зазоры между передней дверью и передним крылом т.д.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Владимир Великий приветствую! Что касается люфта сидения, то он и на дастере со временем появляется) по зазорам спорить не буду... салон блин такие же болты кривые у обоих((( и ручки дверные поскрипывают со временем

@user-tw3yr8km4s

3 жыл бұрын

@@AntiBiotik только этих косяков хватило,чтобы меня оттолкнуло от покупки этих машин.Ездить со скрипящей и с люфтом в спинке сиденья я не готов

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Владимир Великий это бюджетки... хоть стоят больше 1 млн.руб - экономия максимально на всём... по идее - Наша Нива должна была стать такой)

отверстия не "технологичные", а технологические.

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Это да)

Дастеррано 😊

@user-ut3cj8ow9w

3 жыл бұрын

Терранодастер

@user-mt9xg7kg5k

3 жыл бұрын

@@user-ut3cj8ow9w Не, дастеррано лучше звучит. 👍

Отличный обзор! Все грамотно и по делу рассказал, показал! По мне, морда и зад Ниссана смотрится интереснее, поэтому - Террано! 👍

@AntiBiotik

3 жыл бұрын

Vlad Ivanov спасибо огромное! Полностью с вами согласен👍

@ruru3374

Жыл бұрын

Сзади дастер симпатичней

название видео: .....отличия. в самом видео: .... это тоже самое, вот это тоже самое. Улыбнуло

Это не Ниссан, а Дастер с эмблемой Ниссан, отличие только в передних и задних фарах, какие вам больше нравятся ту машину и берите Рено или Ниссан 😏

В 14 году террано на 150 тысяч был дороже хотя машины одинаковые делали на одном заводе