Legendary Renault F4R with the original turbine. All the problems of a common motor. Subtitles!
Автокөліктер мен көлік құралдары
It's time to disassemble the legendary Renault F4R engine - this is the same 2-liter "aspirated" engine that is installed on the Duster and Kaptur. But especially for you, we have disassembled its turbocharged version, which is found on the Laguana, Espace, Avantime and Vel Satis models. This is a good engine, but it also has some weak points. As usual, we talked about all its features. Watch the new episode on our KZread channel and IGTV.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/legendar...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Пікірлер: 259
Меня услышали! Спасибо большое за обзор этого ДВС!
Двигатель сделан как стабильный милионник, компенсаторы. большие шейки коленвала, главное что б масло менялось вовремя.
Пришел после работы уставший, а тут у белорусского Вин Дизеля новая разборка. И настроение получше стало))
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Рады стараться!) Спасибо!
@kostasancez2358
4 жыл бұрын
Лысый из Motorrs
You guys are the only one I trust concerning reputation on reliability. Thanks for the English subtitles. Greetings from Belgium. 🇧🇪
BRAWO! Najlepszy film o F4R turbo jaki widziałem. Pozdrawiam!
Друг! Спасибо тебе за подробный разбор!
По подробнее снимайте материал. Ничего не сказано про компенсаторы, которые сделаны в отдельных местах ГБЦ и не участвуют в перемещении как толкатели - это плюс к надёжности. Не сказали про роликовые рокера - это опять плюс к надёжности. Маслофарсунки - огромный плюс , которым брезгуют корейцы и получают задиры на малых пробегах, а у этого мотора все впарядке
Просто - молодец. все по полочкам, я не такой гуру в моторах мне самое главное вывод, плохой двигатель или хороший, всегда когда собираюсь себе или кому то купить авто смотрю этот канал по поводу двигателя, и всегда интересно как в первый раз. очень грамотная и доступная речь у ведущего
Большеееее большеееее Рено!!!! Вам пора делать разборочку целого авто!!!! Спасибо за труды❤️❤️❤️❤️
Привет, вы на отличном техническом канале;)
Отличный обзор! Очень интересно и приятно смотреть, прекрасная подача материала. П.С. Паша, если они не пускают тебя в отпуск - моргни левым глазом.
Спасибо за видео
Все супер, дякую брати за цікаве відео. Хотів би почути від вас про двигун 1.6 TDI
Отличный мотор! И отличный обзор!
Very interesting ! Thank you very much, amazing work ! Spasibo
Большое спасибо. Наконец то на моей улице праздник. Дождался. Владею рено меган3 рс, брал новым в салоне в 2014г 265лс, рестайл. Пробег 100ткм, вообше никаких проблем, ни одного даже глюка в электронике. Отличие от данного мотора в выпуске. На каждый выпускной свой раннер с переходом на четыре. Двигатель масло не ест ни грамма, замена через 10ткм. Лютый зверь в овечей шкуре.
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Вашему двигателю положен правильный раздельный "выдох" для хорошей продувки.
@alex1132000
4 жыл бұрын
на вашей версии менять масло почаще бы нужно, хотя бы раз в 8 тыс, и вязкость 0-40, 5-40 хотя бы.
@user-fi1nw8jp9o
4 жыл бұрын
@@alex1132000 Лью только масло elf 5w40
@AiSavvy
4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M выдох? раздельный?
@Kizimov
3 жыл бұрын
@@AutoStrong_Mвы про выхлоп?
Здравствуйте. С удоволствием смотрю ваши обзоры. Очень хотелось бы увидеть обзор довольно редкого двигателя Тойота 2TZ-FZE.
Great work man!
Как всегда крутое видео. Разберите двигатель A1.4LET с Опель АстраJ
А вообще очень очень круто!!!!!!
Вот это я понимаю цилиндры! Большой привет G4NA...
Лайк перед просмотром!
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Лайк не читая комментарий)
АВТОСТРОНГ ✌️. 👍
Сделайте обзор 6j72 - довольно знаменитый двигатель,все время жду обзор этого движка
Спасибо!
Хочется посмотреть обзор дизеля m9r альянса рено-ниссан. А обзор огонь, все как всегда. Красавчики)
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Спасибо, работаем над Вашим вопросом!
@user-wk4ks2bq5b
4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M благодарствую)
Лысый молодец, Паша как всегда топ! Отличный обзор!
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Спасибо!
Очень хотелось бы увидеть Разборочку двигателя концерна PSA TU5JP.
Хотим видеть разбор двигателя R9M 1.6 DCI Reno Scenic 3 и других деталей этой модели!!!!
Рено трафик M9R в студию
Veldstis 2.0 ,стоит такой ,широкая полка момента выручает ,хотя есть ощущение недостатка мощности ( машина тяжёлая)
Спасибо, видос классный. У вас есть в наличии пластиковый дроссель 😢
Здравствуйте! Не давно заходил на ваш сайт запчастей. Ну цены у вас скажу(Просто Космос). Я очумел. )))
@user-ww6jv6zy4d
4 жыл бұрын
Сейчас смысла от разборок не вижу, цены как в магазине, при чём не оригинал дешевле и всегда в наличии
Кучерявый,если начальник тебе не разрешает покупать другую одежду- моргни левым глазом.
@vitalxbc
4 жыл бұрын
Он и есть владелец...)))
@oleh_mz
4 жыл бұрын
Что если ролики снимали один за другим к ряду в один день?
@user-kq4ki4br3w
2 жыл бұрын
Меня разниса нет он меня паймет мужикжи он лодно я моргну правый глазом тепер продаст.
Спасибо! Как всегда информативно познавательно и с юмором. Странно, турбина классная, а ходит так мало. Желаю скорейшего преодоления планки в 100к подписчиков. P.S. Жду старые 2.1/2.5тд от PSA
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Спасибо! Работаем над вашим вопросом)
@user-fj3il3oh7h
3 жыл бұрын
купил машину на ней было 129 тысяч, проехал 150 еще , с турбиной все хорошо.
Интересно , хорошие видео перед покупкой Вот хочу Меган рс А двигатели не знаю какие у них Посмотрел вас и стало понятно
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Рады, что помогаем с выбором!) Спасибо за просмотр)
Вам можно гнуть свою линию в этой компании!! Так как вы уже лицо бренда и сложно будет уволить! Бей генеральных на более высокую зарплату! ))))
@Soveliy
4 жыл бұрын
Он итак генеральный!
Если внимательно присмотреться, то можно понять, что за месяц серебристая крышка от Форда не продалась) Покажите это в следующих выпусках)
@user-ww6jv6zy4d
4 жыл бұрын
На ней наценка 200%, ребята из Тайвань нам в помощь))
спасибо
Отличный двигатель
Еще в дастеровском варианте от плохого масла страдает фозовращатель на впускном валу.но здесь его нет
Сделайте обзор M9R !!! Поддержите лайками!
@Soveliy
4 жыл бұрын
У них даже в продаже нет m9r, так что разбора не видать...
@user-iw3pq2lk2f
4 жыл бұрын
@@Soveliy такая контора крупная, а мотора такого нет! Хотя он популярен и так!
Сделайте пожалуйста обзор на Двигатель Nissan YD25DDTi
Было бы очень классно если б разобрали f3r, спасибо
@user-yd3vj2wj4z
3 жыл бұрын
тоже самое только голова с одним распредвалом и 8 клапанов . а блок и поршня вроде такие же
У меня Grand Scenic, 7 мест. С таким движком. Меньше 10 до сотни, в огнях!!!!
Сделайте обзор на обычный атмосферник F4R
@user-ms1vv7sw3u
2 жыл бұрын
На канале Теория ДВС есть обзор на него.
спасибо. как раз присматривал волосатика с таким мотором
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
В целом хороший двигатель. знатоки берут волосатика именно с ним. Теперь вы знаете, на что обратить внимание при выборе.
@user-no6op7vr3x
4 жыл бұрын
Чё за волосатик
@AlBEREZIN88
4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M волосатик?
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Vel Satis :)
Hello and thank you for this clip. I recently bought an Espace with F4RT engine with 140 thousand kms on the clock. It is leaking oil at the back side of the engine, from the joint between the block and the head. The leak is quite substantial, about 1 liter per 1000 km, and it is dripong down on the exhaust. No oil in the coolant, nor vice versa, no blue smoke, just this leak to the outside of the engine. What solution would you recommend to stop the leak? Should I get the head bolts re-tightened
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Thanks for sharing your experience! 😎 Unfortunately, experience shows that it is impossible to diagnose a car remotely via KZread. Contact the experts closest to you.
Что бы в следующий разбор, Паше выдали новую спецовку!!!
Прдскажите на моторе к4j на рено симбол, шкиф коленвала тоже демпферный как тут!?
для того чтобы понять мое внутреннее состояние надо послушать песенку из Дизель шоу о том как жена к маме поехала! финальную часть! последнее слово! спасибо о о о!
Доброго времени) подскажите, какие автоматы ставились на 1 Дастер с этим мотором и есть ли на них разбор? И что за трек играет на фоне?) Благодарю, вы лучшие)))
@AutoStrong_M
4 ай бұрын
Здравствуйте. У Duster никаких альтернатив не было - только эта акпп kzread.info/dash/bejne/Z2Gj1cWcm5q8ic4.htmlsi=3Z3mNzrlEiFS-192
Вот те раз,а маслосъёмные кольца наборные,как на американских или азиатских двигателях,хотя у европейских производителей принято устанавливать коробчатые чугунные.Я сам адепт наборных,они лучше и дольше ходят,меньше коксуются(хотя это зависит от износа поршневой в целом).
Разберите пожалуйста CASa
Интересно, а можно такой на Дастер поставить? Механика выдержит?
АвтоСтринг :)
@staparik
4 жыл бұрын
-ги
@user-bf4iq4tb6k
4 ай бұрын
Стринги)
Разберите 2.5 tdi AEL)
Интересно на Дастер можно будет такой в корячить и сколько это может истоить?
👍
Двигатель 1.8 от гольф 2 ауди 80 . Можно обзор
Интересно, можно ли етот двигатель в дастер поставить?
renault scenic 2000 года f4r. все проблемы которые назвали - были, я прям прихуел с вашей точности.
Здраствуйте уважаемый я являюсь вашим подписчиков.у меня есть Вольво 740.дизель.хотел бы найти для него двигатель подскажите пожалуйста.
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Почему ГБЦ откручивают на себя? Вроде правильно от себя.Стронг поясни
Hmm I have the exact engine in the video in my laguna 2. And I have to start with clutch depressed. I guess I have to fix that
@AutoStrong_M
2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр :D
Это мужская территория:)
Тут скорее всего не блоуофф, а байпас) Отличие что блоуоф стравливает наружу воздух, а байпас обратно во впуск до дросселя
Здравствуйте. Вопрос по шкиву. Получается если произойдёт разрыв резиновой части, то перестанет крутиться внешняя часть и тогда загорится лампа заряда АКБ и упадёт производительность ГУРа? Теоретически если сразу заглушить мотор то ремень не успеет нагреться и перескочить. Правильно я понимаю?
@sirko2806
Жыл бұрын
Именно так. У меня из за незнання и неопытности такое случилось, именно из-за шкива, потому что вовремя не был земенен - погнуло клапана, итог дорогой ремонт. Следите за шкивом, и вовремя меняйте.
Добрый день, скажите пожалуйста есть ли комплектация этого двигателя без компрессора кондиционера?
@AutoStrong_M
4 ай бұрын
Здравствуйте. Не слышали о такой.
Здравствуйте. Хотел бы увидеть обзор разборки двигателя от рено лагуна 2 2.0 IDE
Добрый вечер.есть вопрос.можно ли установить какую то 6кпп на мотор f3r?с минимумом переделок
@AutoStrong_M
3 жыл бұрын
С минимальными переделками нет
Здраствуйте у меря сломался дроссель у вас есть заслонка
Пожалуйста N47D20D
Мужики, я кажется нашел замену Дроздову:)
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Дроздову не нужна замена, он уже карьеру закончил)))
Ф7р в студию!
@NAGOSKY
3 жыл бұрын
Конструктивно одинаковый с f4r, f4p
Как такой движок относиться к Супотеку?
Привет как смотрите на двс АльфаРомео 2.5 V6 BOSO
Какой пробег у данного мотора?
Поставил под болты медные (обожжённые) шайбы,и Ву Аля,даже нет испарины.
@baruchhaba1940
16 күн бұрын
О каком узле идёт речь
продольных смещений 16:12.
Как вы считаете лучше взять G6EA 2.7 Kia Carnival или Renault Espace F4R 896; F4R 897 2л бензин?
@AutoStrong_M
8 ай бұрын
Espace будет экономичнее, дешевле в обслуживании и не такой гнилой.
@Den-vy8ju
8 ай бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо. Минуточку на 2012 года ставился 2.2 e-VGT дизель. Возможно он луше?
@Den-vy8ju
7 ай бұрын
@@AutoStrong_M а если сравнить с CRDi 2.2 л дизель, который ставился на KIA после 2009 года? Спасибо.
@user-pk5jw1pu6r
4 ай бұрын
год назад взял Эспаса 4 с мотором F4R 897, 170 лс турбо, 2007 год (это первый рестайлинг). Отличная машина, но была немного неухожена. Ремонтировал коробку (АКПП Aisin su1-083), обошлось с заменой правого привода 125 тыр. Делал в Ростове. Менял 1 форсунку (в оригинале вроде стоит Meat&Doria) по этому брал её, в закупке ( я работаю в автомагазине) вышла 3600 рублей. Свечи поменял, закупка оригинал 4х1000 (стоят NGK, но NGK не в упаковке Renault, часто подделка разница в 200 руб на свече) Перебрал почти всю ходовку и подушки двс и акпп. Застучали задние аморты, и надо бы заменить с/блоки задней балки (но это уже хотелка), но там только оригинал и аж с эмиратов по 6500 за штуку. Немного моросит по электрике. Ремонтировал блок управления климатом - 10 000 руб. 5 дней ждал и то из-за загрузки машинами мастера. Летом перестал работать кондей. Забит какой то там дроссель и под замену осушитель. (Обращу внимание, что на дорестайле и рестайле они разные по диаметру трубок и не взаимозаменяемы от слова совсем) . Дорейстайла полно, рестайла нет нигде. Ехал мне из Кувейта, как ни странно. 40 долларов, NRF и 1.5 месяца. Надо разобраться с концевиками на дверях, либо с блоком центрального замка. С ключа с кнопки открываются и закрываются только вод дверь и багажник, остальные с кнопки в салоне. И последнее - освежить линзы, у меня ксенон. Всё. Я ее брал в Январе 2023 года, в Москве (не страшно брать - оцинкованая рама вся, балка задняя, капот аллюминий, обвес весь пластик) за 650 000 рублей. Так что есть смысл. Запчасти не дорогие. По надежности - по сути это траффик в очень пассажирском исполнении. По трассе корабль, по городу прыткая, но летом 13-14, зимой и 16-17 легко с прогревами. Долго выбирал в свое время между карнивалом и ею. Вернее еще с Эспасом 3 сравнивал, тогда взял Эспаса 3, потом захотел автомат , по этому продал третьего и купил четвертого.
Вроде норм мотор, не ВАГ и слава богу, я так понимаю атмосферник можно смело менять на турбированный с минимумом переделок?
Разберитесь уже 2.2dci G9T LAGUNA 2, Espace, Vel Satis
Здравствуйте. Нашёл на Вашем сайте мотор. Цена 27000-35000. От чего зависит разброс?
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Добрый день. Это цена соответственно без навесного (голый "столб": поддон, блок, гбц.) и с навесным.
@egorcik1
4 жыл бұрын
@@AutoStrong_M скажите, сколько будет стоить такой f4r?
Инфинити Qx56 мотор интересует!
Разберите мотор Toyota Lexus 4GR-FSE
Какой пробег?
Вопрос а поршня и коленвал на турбо такие же как на обычном без ткрбины иди кованные?
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Здравствуйте. Не такие же, и не кованные. Под разную степень сжатия.
@user-yb4yt3um6u
8 күн бұрын
@@AutoStrong_M получается на старом Меган 2 и сценике 2 поршня такие же с лужей. Что можно просто турбину накинуть, мозги и интерьер? Про фазик я в курсе
@AutoStrong_M
8 күн бұрын
Поршни ещё никогда не мешали "накинуть турбину". Вопрос совсем в другом.
У меня на Эспайс 4 такой стоит. f4r 796
Райим узбекистана гор. Навои на опель вивару 2.0 или 2.5 имеютьсяли двегатель .хорошие состояние с надувам ценна какая ростоможкой до узбекистана.
@user-kq4ki4br3w
2 жыл бұрын
Бу.
Но большенство правда
Всем привет. Нужна помощь с мотором 2.0 бензин F4R Opel vivaro
Мотор то хороший. Кстати самая слабая версия развивает не 139 а 136 лошадок, у меня такой.У кума на меган 2 стоит такой же мотор, не турбо, возвращался с моря оторвало клапан, пробило поршень и....все печально, и все это на пробеге 220т.км.Вот так вот
Какой ресурс у этих моторов? На турбированную версию газ можно ставить?
@marinalar3835
3 жыл бұрын
Можно, отлично переваривает.
На f4r моторе ремень ГРМ через 120 тис?
@VITOS0101
3 жыл бұрын
Я на 100000 т.к. каждый раз меняю
@stasbogomolkin9183
2 жыл бұрын
ТЕБЕ сто лет?
@companoramio6906
2 жыл бұрын
@@VITOS0101 Это получается раз в миллион. Tare, frate!
Интересно, как при обрыве ремня навесного, он попадет под ремень ГРМ, который находится под алюминиевой крышкой
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
10:52 вот тут после снятия шкива хорошо виден зазор, в который может затянуть ремень в привод ГРМ.
@VITOS0101
3 жыл бұрын
такое бывает. два случая было один раз не повезло.
@VITOS0101
3 жыл бұрын
как то поставил 5PK от какой-то стиралке вместо 7PK и при 40 C° расплавился и приплыли.
А можно обычный турбировать f4r российский или k4m старый?
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
Тольке если не оригинальными решениями.
Понимаю , что вы не можете знать всë про все двигатели. Тут главное вещать уверенным тоном. Я тоже не много знаю про свой F4RT , эксплуатируя его 12! лет. Это заслуга этого мотора , не моë дилетантство. Вижу мало соответствия ваших "болячек" мотора с реальной эксплуатацией. 340 т км- форсунки никогда не чистил. И не надо. Турбина работает. Сопливит, не критично. Умерла на 310 т км первая родная катушка (не пара). Поставил китайскую. Замена свечей только когда перебои уже из за износа. Раз в 70-100 т. к. А главная и неизличимая беда- проточка на кв от сальника. Там главная потеря масла. Но доливаю 1 раз за 10000 км. Мотор стар , но жив , хотя по вашим описаниям бед должен уже давно покинуть этот мир.
Что будет проще: полностью заменить двиг на дастере с f4r на турбовый f4rt или в принципе можно перекинуть голову с турбой и навесное? Выдержит ли стоковый коробас возросший момент нового двига?
@AutoStrong_M
4 жыл бұрын
По поводу переделки точно не подскажем. А стоковый коробас даже момент 1,5-литрового дизеля не сильно выдерживает.