Все косяки К4М за 12 минут "по полочкам" разобрали!!! Мододцы! Спасибо!

Очень интересно было смотреть, снято просто шикарно 👍 инфа подобрана отлично и все так кратко,ужато - но информативность не теряется ! Некоторые фразы, прям мои, как будто у меня на канале дернули ))

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

благодарим за комментарий. мы пользуемся общепринятой терминологией, чтобы информация была максимально понятна и доступна.

@denisfasadmontaj

3 жыл бұрын

Ага в основном у тебя🤣🤣🤣

@MultiStormz

3 жыл бұрын

@@AutoStrong_M где запчасти на Рио 3?

@lan3377

3 жыл бұрын

Вам респект я подписан

@borat591

3 жыл бұрын

Оо мой любимый канал когда я на логане таксовал. Привет в Россию

Благодаря ви , поздрави от България.Страхотна работа!!!

Двигатель К4М, пробег 400.000 км, полёт отличный👍 Заливаю масло ,,Эльф 5W40,, и меняю каждые 10.000 км.

@user-oh8qm1lj4b

4 жыл бұрын

На каком авто?

@user-hu1wq4qu8j

4 жыл бұрын

@@user-oh8qm1lj4b Бугатти веерон

@user-uk9vs2sc1u

4 жыл бұрын

@@user-oh8qm1lj4b ларгус

@E.L.66

4 жыл бұрын

Макс Макс 5 баллов))) за бугатти

@vladkudryaev4565

3 жыл бұрын

@@user-hu1wq4qu8j Ништяк. Зачётно.

С наступающим новым годом всех работников компании АВТОСТРОНГ ✌️😋. Удачи, радости, успехов.

@AutoStrong_M

5 жыл бұрын

И Вас праздниками и всего самого наилучшего!!!! Участвуйте в нашем розыгрыше в соц. сетях и выигрывайте подарки))

Здравствуйте, очень понравилось Ваше видео, для меня, очень полезное и познавательное. Отлично, на мой взгляд, подан материал. Грамотно и чётко все показано и рассказано. Я не автомеханик и никогда не разбирал какой-либо двигатель. У меня рено логан 2 , пробег пока еще 47000 км, на будущее очень пригодиться Ваше видео. Всего доброго.

О! Новое видео! Спасибо! Уже почти 40 тыс подписчиков! Поздравляю!

Молодец! Грамотно, доходчиво и понятно. Приятно иметь дела с профессианалами.

Спасибо. Давно ждал этот ДВС.

Хороший канал, продолжайте в том же духе!

Приятно слушать. Все четко и по делу! Молодец!

Подписан давно, кликнул на колокол! Смотрю каждый выпуск. )))

Очень познавательно, такие видео прям нравятся

@user-tj5lk4pu9l

2 жыл бұрын

Двигатель H4M, модификация этого двигателя от ниссан, двигатель проездил 220ткм без ремонта и был продан,, масло кастрол 0в30 Каждые 10ткм

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что вам понравилось! Спасибо за дополнение!))

молодец толковый парень, интересно рассказывает

Молодцы, лучшая методичка по двигателю.

Спасибо. Толково, полезно и поучительно

Молодцы! Обзор дивный! Все понятно. Что,откуда,последовательность. Разбираете в ускоренном,под музычку. А не по полчаса , пыхтя и матерясь.

Ребята , давайте 2.2-2.5 dci g9t или g9u интересные моторы . Было бы интересно посмотреть

С новым годом и рождеством. Всё по делу

Одно из лучших видео о моторах.

Норм видео.Пользуемся меганом 2.Масло эльф синтетика каждые 10.000,соотвественно фильтра ,расхода масла нет.Свечи меняю не когда начинают троить,а примерно через 20.000 км.Стоят копейки меняются легко,только мусор и пыль сразу вычистить надо что б в колодцы не осыпалось.Катушки родные.Бензин только 95.Грм правильно(по регламенту) меняется вместе со шкивом.Фазовращатель еще не менялся.Двигатель очень надежен,но не каждому везет купить ухоженый экземпляр у толкового хозяина.Мне повезло.Из всех машин которыми пользовался эта самая беспроблемная.Вторая машина.в семье форд 2.0 TDCI при всех его плюсах динамике и экономичности соскучится не дает.Никогда не знаешь что преподнесет.С Рено все надежно. Есть кое какие проблемы по электрике,но это не касается двигателя.Что не нравится,так то ,что нет топливного фильтра.Стоит сетка в баке на бензонасосе.В моем случае еще родной,но лучше б они фильтр отдельно вынесли,сомнительная экономия.А теперь про коментаторов:пожалуйста будьте людьми, не нравится видео или ведущий не смотрите.А то читаешь грязь не по делу.Хорошо облаять кого то лежа на диване и тем более когда тебя не видят .

@aleksandrleshenko4507

5 жыл бұрын

Так в топливном модуле мегана должен быть встроенный фильтр тонкой очистки. Это конечно нехорошо, но на пару гарантийных сроков хватает, если из ржавой цистерны не заправляться

@user-wl1yz4yl5j

5 жыл бұрын

Фильтр стоит в бензонасосе

@aleksandrleshenko4507

5 жыл бұрын

@@user-wl1yz4yl5j в бензонасосе стоит электродвигатель и турбинка

@afftar100video

5 жыл бұрын

Не так уж и долго и проблеммно врезать дополнительно в трубку под капотом фильтр от жигулей на быстросьёмах☝

@user-mc4xr1nz8z

5 жыл бұрын

Отдельный бензофильтр есть! Снизу, в районе заднего левого колеса...

интересно показывают и рассказывают, хотелось бы увидеть в разборе двигатель Renault 2.0Т F4R

@user-vt4gx4hp2r

2 жыл бұрын

Всем привет , купил Ларгус, с проб- 85т.км ,поменял ремень ГРМ , было все норм , через 30 т.км , поменял обводной ремень и тут началось, ремень в дороге распушился и попал под шкиф коленвала , который вращает ГРМ и попал на движок, в итоге загнуло все 16 клап. И 50 т.руб, Ролик обводой менял вместе с ремнем , а причина была в натяжном ролике , который пустил ремень под откос .

Очень качественное видео спасибо огромное 🎉

Спасибо за видео ,лайк поставил.

Тоже понравился обзор, но теперь не знаю какую машину выбратьу, хотел Меган с этим движком теперь не знаю, может дизель лучше 👍

Спасибо за обзор! По возможности 2.0 F4RT турбо.

Супер толковое видео не каждый так правильно за несколько минут разложит все по косточкам

Хороший канал, полезный! Удачи в развитии !

Очень классный и полезный сайт!Муж смотрит всегда.Всем рекомендую)С наступающими праздниками вас!Спасибо за конкурс👍🎄

Двигатель, у которого ''все как у всех'', следить за своевременной заменой масла, состоянием узлов, и ''будет вам счастье'', ремонтопригодный, понятный в обслуживании, нетребователен к топливу, доступный по запчастям. Отличный вариант для наших условий эксплуатации.

@user-fy5rj7zi2m

3 жыл бұрын

К топливу как раз требовательный, из-за качества страдают: форсунки, дроссельный узел, система зажигания, цилиндропоршнеая группа и банально катализаор. Профилактика большинста этих проблем - раз в 3000 км дать мотору простраться, но он тупо после 3000 оборотов не крутит и орёт как резаный. А топливо АИ-92 аля Роснефть, вообще не переваривает.

@AndreyChel174

3 жыл бұрын

@@user-fy5rj7zi2m до отсечки покрутить на трассе?Как долго?

@user-fy5rj7zi2m

3 жыл бұрын

@@AndreyChel174 минут 15 и не до отчечки, этот двигатель не любит больших оборотов

@yravalentinovih9648

2 жыл бұрын

@@user-fy5rj7zi2m Купил недавно Сценик2, при 100км/час 3000 об. Это нормально для этого двигателя.? Отсечка- вы называете до красной черты? Извиняюсь но пока еще чайник.

@user-fy5rj7zi2m

2 жыл бұрын

@@yravalentinovih9648 2-3,5 тыс. об./мин номиналный рабочий диапазон для данного двигателя. Про отсечку... красной черты Рено вроде как ни где не рисует, механизм предствляется немного по другому, тут просто ЕБУ не даёт раскручивать двигатель выше заданных оборотов(примерно в районе 5-6 тыс. об/мин.)

На Рено ремень генератора порвал и попал на ремень грм да был переескок.канал отличных всё верно подпишус на ваш канал 👍

Молодец, говорите все подробно Спасибо.

Сделайте обзор дсв H4M

Помимо частой замены масла, следите за уплотнениями во впуске. Это архиважно. Иначе насосет образив и произойдет преждевременный износ.

С наступающим рождеством и новым годом

@AutoStrong_M

5 жыл бұрын

И Вас с наступающими праздниками!

Молодцы! Но д4д очень жду!

фазорегулятор сдох на 130 тыс, 2л f4r, поменяли на обновленный проблем нет, 280 тыс пробег сейчас

Как всегда отличный видос) 2.5 TDI , AEL давайте уже)

@user-un2zh7dk9z

5 жыл бұрын

тебя всё никак не отпустит с эти аел?))

@pavelpafdady2363

5 жыл бұрын

@@user-un2zh7dk9z если будешь видеть этот комент) то я здесь был)

Отличный обзор!!! Я ещё разок прошу более старую версию - F3R

Меняю каждые 7 ) Кст очень много полезного узнал . Спс )

Лайкос Однозначно за K4M !!!!

Было 2 флюенс, меган 2,сейчас меган 3,отличные авто в своей ценовой категории, очень доволен.

Сделайте пожалуйста обзор на такой-же двух литровый. Спасибо. Однозначно лайк.

Сделайте пожалуста обзор на 2.5 tdi ael, с меня однозначно лайк, подписка :)

Интересный обзор! У меня Логан 1.4 , 8 клапанный. Пробег 725 тыс. пробег. Интересно было бы про такой мотор обзор глянуть

@jimzaxis

4 жыл бұрын

k7m и k4m одинаковые блоки. Разные головы

@user-gt4lm6ei1z

3 жыл бұрын

@@jimzaxis не стоит путать К7М и К7J

@jimzaxis

3 жыл бұрын

@@user-gt4lm6ei1z а я и не путаю

@user-zn3uc1gd4g

3 жыл бұрын

У меня пробег 660 т.км

очень много новых слов ) но посыл понятен, меняйте вовремя расходники, не заправляйтесь на левых заправках, и будет вам счастье. Видео скорее для профессионалов двигателистов, есть пожелание снять видео где рассказывалось бы подробнее по каким признакам обычный автолюбитель смог бы определить ту или иную неисправность, хотя бы основные, часто встречающиеся. И еще вопрос, на каком пробеге меняется антифриз на к4м ? Видео крутое, подписался на ваш канал

Подписота однозначно, супер обзор и отличное описание!!!

Интересно было бы послушать про китайский и корейский автопром!!

Thank you verry much. Very good explanations. This video made me wish I spoke russian.

сняли недавно гбц после обрыва клапанов с k4m 710 (лагуна 2) пробега 490000 км, на вид - прошедший обкатку мотор. сейчас будем притирать клапана, ставить, зальем эльфа 5w40 evolution sxr 4 литра и поехали.

Норм. Как всегда на высоте. И пробег агрегата в таком состоянии было услышать полезно. Супер.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Поверьте, пробег ни о чем не говорит. Решает качество обслуживания и масла.

@user-vo4pg4ve9l

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M это понятно. Но я вижу что мотор в диком масленном налете. Вывод что с заменами и качеством все было плохо. Но он дожил до 180 тысяч

@Kto_Interesno

Жыл бұрын

@@user-vo4pg4ve9l если это не разбитый автомобиль, то мотор прошёл не 170 тысяч км, а в несколько раз больше. Европейцы это не наши. Они машину на 5 или на 7 лет не берут. Я проездил на Меган3 90 тысяч километров. Мотор вообще без замечаний. Про фазик только в интернете видел, что у кого то, где то выходит из строя. Ремень грм на 60 тысячах меняли, он как новый. Ролики без люфтов и шумов, крутятся бесшумно, выработки нет. Идеальный двигатель. Но тупой. Потому машина и была продана.

Хороший канал!

О , наконец то механика одели , лайк !)

Каждые 7тыс .меняйте масло и будет счастье, моточасы приплюсовывайте итог будет около 10тыс.

@user-wy1mj6ez1q

3 жыл бұрын

Так для кого тогда-""масло менять через 10тыс.км""?а не ""через 7тыс.км и 3тыс.часов работы движка???""

Про ремень генератора правда, проверено на собственном опыте

Авто Стонг лучшие, жду обзор на бензиновый мотор Honda K20a4

Спасибо за возможность увидеть движок изнутри! У меня такой же. Ларгус (он же dacia Logan mcv) 227000 км, на газу. Масло Havoline 5w40.

@AutoStrong_M

2 жыл бұрын

Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)

@user-me2rv6dg4r

2 жыл бұрын

@@AutoStrong_M масло кстати меняю каждые 8 т.км. хотя можно и через 10. Пробег преимущественно город

@user-sp6om9ov3d

Жыл бұрын

Год выпуска и когда меняли ГРМ. Спасибо.

@user-me2rv6dg4r

Жыл бұрын

@@user-sp6om9ov3d первый раз на 124 т. км. Т. К. Я 2ой хозяин а потом на 60 ТКМ. Но лучше первый раз поменять на 90ткм

@user-sp6om9ov3d

Жыл бұрын

@@user-me2rv6dg4r Спасибо, А год выпуска какой?

Движок то надежный, но столько тонких мест, в которые если пустить криворуких, то вся "надежность" будет загублена. Одна крышка маслоуловителя на чудо-герметике чего стоит!

@user-oy3ko5br1t

3 жыл бұрын

@@okornel закажи через интернет

@user-jn2mu2mm7e

Жыл бұрын

​@@user-oy3ko5br1t где он живёт нет интернета, это гонец написал письмо и его тут оставил😅

Тот момент когда было почти 40 тысяч подписчиков, а сейчас за пол миллиона))

Автор красава! Смотрю с удовольствием.

У отца флюенс к4м фазовращатель родной пробег около 90 тысяч.трещал один раз в жизни три года назад и больше он его не слышал. У меня тоже была флюенс на 40 тысячах после долгого простоя один раз звенел физик две секунды и больше я его не слышал. Из опыта могу сказать с фазиками у к4м проблем нет.а если и вдруг он сломается тысячах после 80,то это не кретично.сравниваю с недавним моим опытом с корейским двигателем g4kd при пробеге 63тысячи я слышал стук поршней на холодную и решив проверить эндоскопом был удивлён поверхностью цилиндров 2,3,4 задранных поршнями..сейчас продал корейца и купил аналог к4м непомню вроде ф4р двух литровый .прожорлив только.

@Cho0-j0y

5 жыл бұрын

Я свой фазовращатель на пробеге 242000 заменил. Пробегал бы ещё, но при замене ремня ГРМ решил махнуть на всякий случай.

А ведь как много проблем решается лишением этого мотора фазовращателя... Логан и Сандеро (в том числе в Европе), Ларгус. А за обзор лайк однозначно!

@SinergetiK..

Жыл бұрын

Только проблема с увеличением расхода топлива начинается. Двигатель с фазорегулятором на 30% экономичней

@denisdmitrich9510

Жыл бұрын

@@SinergetiK.. ну не знаю. У меня газ пропан на Ларгусе с к4м. Расход устраивает. Мотор без ремонтов уже 425 тысяч километров. Только ремни, ролики, масло, фильтра и свечи менял.

@playerark7

9 ай бұрын

@@SinergetiK.. бред!у меня меган 2 с фазиком проехад 50тыс и без фазика 20-Расход даже ни капли не изменился!фазик 50к точно работал много раз проверял угол открытие всегда соответствовал заданому сейчас заглушен и расход такой же единственное после 2000оборотов хуже немного тянет

Красавчик, всё правильно рассказал 👍👍👍

Сделайте видом о двигателе zetek1,6 16v пожалуйста

я как раз владею сцеником 2007 года с таким мотором с таким пробегом. в целом все правильно рассказали. дополню, только, что после рестайлинга (2006год) фазовращатель стал безпроблемным - в моей машине в ним никаких проблем не было, а вот корпус термостата (теплообменник) начали ставить пластиковый, до 2006 года он был силуминовый и надежный

@user-qu5jn6yd4l

5 жыл бұрын

Скажите. А двигатель F4R 713 двигатель сколько может пройти

@user-rk3cd4fr3g

2 ай бұрын

Нужно ставить с автомата термостат если механика 800+ тыс проедет двиг

Давай 1.6 tdi vw/skoda 105лс.

Репортаж понравился профи.

Будьте добры, двигатель OM605 снимите видос..и разница между етим двигателем и OM602

Отличный, обзор, спасибо, был у меня такой мотор, всё верно рассказали и добавить нечего. Наконец то лысому выдали шапку! (хоть и нарисованную)...Харизматичному - ПРЕМИЮ!

@user-rx3hl4go1k

5 жыл бұрын

Замучал меня этот двигатель то одно то другое . Продал авто .

@MrSvpatrik

5 жыл бұрын

@@user-rx3hl4go1k согласен , у меня сосед по гаражу на мегане с этим мотором постоянно что то чинит .

@sergeykrasytskiy5014

5 жыл бұрын

2001г, без фазера меняю только масло и фильтра. 300 000

@_CTPAHHIK

5 жыл бұрын

@@sergeykrasytskiy5014 У нас на работе есть разъездной Логан, у него пробег за 460000. Машинка еще бодрячком. В год машина проходит по 80000+. Замена масла по регламенту чуть ли не раз в месяц. ГРМ раз в год. Кстати коробка тоже ни разу не чинилось. А вот сцепа уже 2 раза менялась, долго не живет, 200000 и все.

@user-pf5nf5su5y

5 жыл бұрын

Меган 2 2004 г.в. k4m 1,6 16v 180+ тыс. км ( если не скручен ) просятся под замену 1-2 компенсатора и возможно дад . Всё . Масло согласно библии эльф масляный фильтр оригинал эльф , замена по сезону когда 5000 когда 10000 но не более . Весной открыл капот масло и все фильтра поменял закрыл капот . Перед зимой тоже самое . В промежутке там делать нехр-на . Бачка омывателя лобового и фар хватает на полгода . Всем спасибо за внимание .

Фазик родной. Пробег 260.000км K4m 838 мотор. Чистил только клапан. Ухаживаю с момента покупки новым.

Wikimotors. За видос лайк)

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

на викимоторсе про этот двигатель (и другие) нет и 5% информации, собранной и рассказанной в этом видео ;)

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Strongwikimotors))) Ловите и от нас лайк))

Здрастуйте снимите пожалуйста двигатель Рено 1.4 H4JT видео о нем нигде нет, но меганов и сцеников приганяют с ним очень много

Офигенно показали мой мотор)👍👍👍

Была у меня рено лагуна с таким движком, но 1.8. Стучал порошень на маленьких нагрузках при оборотах 2000-2500. 30тыс км отездил (на газу) шум не увеличивался, так и оставался, был умеренный разход масла 2л на 10 тыс. Двигатель мне понравился, беспроблемный и икономичный. Продал машину цигану на базар кур возить :)

Ооо по заказу. Спасибо!!

Крутой ролик

Хотел бы посмотреть разбор 2,2 дци рено очень интересно

Хороший, мотор. Все недостатки правильно озвучены. Фазик родной 80 тыс. Замененый 40, пока стоит. В морозы дает знать. Поддаеться не сложной реставрации. Неисправность определяется при холодном пуске. Запуск ,стрекотание и останов двигла. Стоит запчасть дорого .

Еее,красава))спасибо за этот двиг))

Уже почти 80 тыс подписчиков

Реально всё тонкости озвучил! Удивил.

на первом дастере 2012 года был у меня этот движок. Где-то на 60-80т начал подъедать масло (замена каждые 15т) и к 110т расход масла был в районе 100 грамм на 1000км. Не критично, но и не 0. Возможно колечки залегли и надо было раскоксовать. Но я его поменял. все-таки 7 лет. Смотрел видео с интересом. 400т мотор ходит, но не без проблем, как оказывается....

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Благодарим, что делитесь личным опытом! 🤝 Спасибо за просмотр!

@yurik_nyu

2 жыл бұрын

Надо было на 30 тысячах менять масло) тогда вообще было бы норм) идеальная замена нормального масла 7 тысяч... Дальше оно перестаёт нормально работать...

@Qwerty-2023

2 жыл бұрын

У меня пробег 142т.км. масло не ест , замена 250 мт.ч. масло Elf, первые три т.о. потом Моtul, последние три т.о. Обороты 3000-5000. Авто Рено Дастер.

@arthursfreedom9696

2 жыл бұрын

@@yurik_nyu масла уже не будут рабоать после 5000 км 😂 всё это делали маркетологи

@poweredbybmw34

Жыл бұрын

У меня был сценик на к4м с пробегом 250к. Масло не брал от замены до замены

Разберите 1.4 САХА. хочется знать нюансы и состояние при определенном пробеге.

Сделайте пожалуйста обзор, о моторе Hyundai Veracruze d6ea 3.0 CRDİ

Сделай пожалуйста обзор про двигатель Renault F4R 2.0

Ждём анатомичку f4r можно старый от Меган 2 и новый от дастера, различия и сходства, надёжность.

@yuriydzyuba1622

4 жыл бұрын

Тема!!!

Отличное видео сколько стоит аппаратура на 4м40 мех

Всё отлично. Но вроде бы 1.4 hdi (tdci) не разбирали?

пол ляма просмотров и только 9 тонн лайков. Не жадничайте, господа. Лысый то старался. Все так интересно.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Да-да, полностью согласны с вами! Спасибо, что оценили наш труд, за просмотр и комментарий респект! 🤝

Супер! Наконец-то французский массовый мотор!

@rub2220

5 жыл бұрын

Это где он массовый, в москвабаде? По Урал Россия ездит на Японии.😀

@AntonDenisov_84

5 жыл бұрын

Объем двигателя по маслу 4,8 литра я лью 4 литровую канистру хватает на ресурс 8-10 т.км. без доливки. И никаких соплей.

@pravdannss9575

5 жыл бұрын

@@rub2220 на многих авто стоит к4м, логан, меган, сандеро, флюенс а таких авто очень много!

@rub2220

5 жыл бұрын

@@pravdannss9575гиде вы живёте?

@aleksandrleshenko4507

5 жыл бұрын

@@rub2220 Только вот незадача, к востоку от Урала живет 15% населения РФ

Скажите очень важно сколько пробег у данного двигателя спасибо !!!

За пол года +40к подписчиков, так держать:)

Я вам скажу что это не владелец пренебрегал заменой масла,а в Европе после замены масла им говорят что следующая замена масла через 20-30 тысяч.и они думают что это нормально! Мое мнение не больше 10 тысяч и будет вам счастье 😁

@user-qp8mh3nx1y

Жыл бұрын

Подтверждаю, при покупке своей, тоже посмотрел в сервиску , там замена масла была 20+-2тыс!

@Grn-dr4no

9 ай бұрын

В большинстве стран Европы на этом моторе регламент замены масла 30.000км и даже БК при сбросе межсервисного интервала пишет эту цифру

@__Dark_Horse__

4 ай бұрын

Ну так им там пох на это масло и все остальное. У них новую машину купить, что у нас на постсоветчине велосипед.

@__Dark_Horse__

4 ай бұрын

@@Grn-dr4no У меня меган 2 со Швеции, и да, на БК межсервисный интервал стоял 30к. Я поменял на 8.

Меняйте масло каждые 8-10т.км на К4М и ваш двигатель будет петь, и такого гемора как вам не светит, а лысый все верно толкует.

@sandrik1976

5 жыл бұрын

Имеет смысл только если вы 20 лет на машине ездить собираетесь..Если машину меня через 5- 7 лет , то выброшеные деньги

@user-pd3dq7rt5o

5 жыл бұрын

@@sandrik1976 дак да. Не вижу смысла менять масло вообще. Тыщ на 60 залитого масла хватит. Ну пару раз наверно придется подлить. А там на продажу..

@user-pd3dq7rt5o

5 жыл бұрын

@@TheWazelin ты в мою сторону "камешек" закинул?

@user-xt7kc1tg1l

5 жыл бұрын

@@user-pd3dq7rt5o чувак купил нового Фокуса в кредит. Два года вообще ничего не делал, все на кредит уходило, не было денег даже на масло. В итоге продал. У покупателя через две недели стуканул двигатель.

@user-pd3dq7rt5o

5 жыл бұрын

@@user-xt7kc1tg1l да это понятно. Таких людей вагон. Хотят ездить на хорошей тачке, а обслуживать не хотят.

Хотелось бы увидеть на Новый Год какой нибудь дизельный эксклюзив!

@user-sh5wv7zg8y

5 жыл бұрын

Да, покажите пожалуйста Д-245 !!!

Хотелось бы услышать о к9к 1.5dci 68л.с. наDACIA Logan.

У меня на сандеро такой двиг был, менял масло 8-10т. И все... больше он о себе не напоминал. А! Еще грм же каждые 60т, ну это по плану. Продал на 140т км. Сейчас взял каптур на H4M

@blackwolf-be8rm

2 жыл бұрын

Пробег большой у вас на данном двигателе?

@user-oz3sv6qd1p

2 жыл бұрын

@@blackwolf-be8rm на н4м сейчас около 13т

Действительно отличный мотор, если грамотно обслуживать 500 без проблем. ВАЗовские моторы тоже хороши, НО! Качество запчастей оставляет желать лучшего. Если бы запчасти были по качеству на уровне Европы, то 500 тыс ходил бы, но увы и ах, один может за 50 тыс км сдохнуть, а другой 200+ ходит.

@VitalWorldofillusion

2 жыл бұрын

Это так только ремонт ваза как раз в 3 раза дешевле выйдет

@user-eq1ln5xh4h

5 ай бұрын

Тут двигатель миллионик, был у меня и ваз, сейчас логан. Если бы ваз не ржавел, не когда бы не продал свою калинку. А этот как топор. Такая должна была быть девятка.

Здравствуйте, скажите сколько стоит к4м без фазарегулятора 16 клапанов, которые ставят на Ларгус? Если они у вас есть?

Разберите плз 1cd-ftv.Это будет подарок к Новому году)))))))))))