"Маленькая дырочка, а сколько проблем" - подумал мужик, совершив последний платëж по алиментам.

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Ну я старался с серьезным лицом это говорить 😀

Красота. В начале видео подумал детали обошлись в 5 000€, ну и работа на 5 000€. Красавчик, брейся, дед морозом хватит прикидываться 🤣

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

Самый лучший кайф это посмотреть твой отпуск субота после обеда, прям кайф! Продолжай нам очень нравится 🥰 а на счет бороду, то сбрей все машину закончил можно красатааа лепата нависти и прикит новый одеть и с женой с детми по городу чил чиллин 🎉

Очень добротный контент! Смотрится на одном дыхании👍

Павел, приветствую. Спасибо за видео и за информацию по ремонту 🤝 Бороду оставляйте, брутальный Павел 💪🏼

Как всегда на высоте 😊

Ай спасибо тебе за подробный отчёт о работе этих трубок, очень помог!

Ето шедевр а не ремонт удачи вам и терпения

Смотрю с недавних пор Ваши видео ,тёзка. С БМВ вообще не работаю, но интеереееесноооо )) Снимайте ещё. Класс.

Бороду Русский мужик всегда носил и будет носить, дай БОГ здоровья тебе и таким же людям кто показывает и подсказывает что да как делать

Спасибо за работу, спасибо за видео!!!) стоимость работ 100-120 т. Рублей)

Всегда очень рад твоим видео! А куда пропал Игорь из Латвии??

С отверстиями в трубке интересно. Зачёт!

Очень интересно смотреть! Есть очень интересное замечание, но только для двигателя N 52 B30

Молодец, Бородач👍)))

Борода норм, оставляй!

Всё доступно и интересно

Привет и большое спасибо за твои видео. Особенно интересно было услышать именно за фирму Vaico, прежде ставил разные запасные части этого бренда и никогда не было проблем, однако познавательный канал 😀 Лучше за 10к евро с перебранным тобой лично двигателем, чем кот в мешке

Ещё Амаяк Акопян говорил,что если не дунуть,то чуда не произойёдет.

В принципе не такая и большая цена. На Е91 заменил цепи, поменял масло в коробке(сливал с «бублика», менял поддон), почистил коллектор орехом и заменил клапан егр (сажевый фильтр живой (247000 км)). Обошлось около 1700 евро. За работу платил по полной, но запчасти обошлись либо по закупке на месте, либо покупались в Польше, что значительно удешевило ремонт. Минск. Беларусь.

@vladn74773

4 ай бұрын

А где это все делал в Минске?

Это хорошо, что на n63 , нет проблем с квкг, зимой не давит масло со всех щелей)) на х6 расход в городе у меня 17 , по трассе примерно 12

Борода норм))) оставляй)))

Работа большая, кропотливая требующая большой внимательности и концентрации. Я трезво оцениваю эту работу примерно в 3000-3500€. Радует что одна 750 бенз точно живая. И ещё добавлю когда своя машина висит на своём подъёмнике ты не только не зарабатываешь деньги, и тратишь только своё драгоценное время, но ты и платишь деньги из своего кармана когда делаешь свою маши, свет, тепло, вода и т.д кажется копейки, а если это посчитать на пару машин или 3 или 4 то за год там можно собрать на хороший комплект новой резины например. Большая и классная работа ты молодец. Лайк!

Аккумулятор Милуоки новой генерации 2.5 тащит как старый 4.0 но он маленький, как старая 2.0 Правда на стол гайковëрт не поставишь. Но подлезать куда-то удобнее

Не сбривай! Крутой бумер за лям рублей - просто подарок! Поздравляю!

Классный проект... нужно обязательно следующий брать)) бороду сбривай)) думаю что работа в районе 4тыщ евро приемлемая. В основном работа является меньшей суммой в процентуальном соотношении но при таком объеме работы 50:50 это как минимум. Удачи тебе)

На счёт бороды, тебе идёт. Зимой теплее. А сбривать или нет - дело личное. Я лично зимой люблю бороду, с ней теплее и воротник ощущается комфортнее ))

Лучший!!

Привет! Та же ситуация. Подскажи как именно просверлить нужно?)поставил на свою годовую не оригинал квкг 😂

Зима закончится збривай! 😂

Кайф, всегда смотрю с интересом. Очень позитивно, интересно и доступно рассказываешь. Бороду оставляй, норм мужик должен был могуч, вонюч и бородат.

Зимой сейчас у меня 15 смышаный По трассе 10 при 100 Летом 14 средний 9.3 на 100 трасса Пока режим пенсии) Скоро просто кап ремонт поэтому не добиваю)) Тоже трубы от Реста и будим пробовать 550+ пытаться высасывать

Ты красава!буду повторять всегда!видео кайф и музыка фоновая кайф!короче все кайф🤟никогда не бросай снимать!лучше чем у Власова!на миллиард проц!как у Игоря!

Привет Паша все круто по семерке ! Бороду не трогай , только Усы укороти ! Человек с бородой совет дает!

Привет! Бороду не сбривай ! Спасибо за контент . А сколько ты бы сам оценил свою работу , вот это интересно .

Приветствую, например в Тюмени, есть такой город в Западной Сибири, ))) 750 года 2010-2012 с непонятной историей будет примерно 20000 евро. Так что прям выгода в карман))

Привет! На е71 у меня по трассе 11л. Примерно. А вот бака хватает на 700 км.

👍👍👍бороду зделай покороче😉

Расход на 4.4 f15 по трассе добивался 7.2-7.3 на stage 1

👍👍👍

10.2 @850 v12 1993' @100km/h в круизе хавала :) но там 12 цилиндров и архаичный мотор со старым автоматом

Молодец! Вот только так и не увидел решение свиста из под двигателя. У меня x5e70/4.4/2013 тоже свистит первую минут а потом пропадает. Заранее спасибо за ответ

Надеюсь еще будет замер динамики ! Как теплее станет. На работу думаю 2к не меньше будет.

Ждём видео о прошивке и замерах на стенде 👍 Насчёт стоимости - у нас в Москве 200тыс стоит перебора со снятием установкой - 100 работнику 100 сервису

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Очень прям не дорого.

Когда будет замер на стенде ? Интересно что добавят турбины и даунпайпы

А ещё у меня на этой трубке была трещина и расход масла был на 1000км 2 литра после замены их на 5000км доливаю 500 грамм

Добрый день,скажите пожалуста M57n e60 2004 год,хочу менять цепи,есть ли под звездой коленвала резинка как на M57n2??в етk bmw в каталоге нет номера,может ее вприципе нeту на M57n??

Скажите а сколько бы вы взяли за такую работу? Я сам рассматриваю приобретение подобного рода автомобиль только е70 с таким же мотором или ф10. И я с вами обсалютно соглашусь что все эти моторы мертвые. Но искать живой нет смысла, мне кажется. Наверно проще отремонтировать. Напишите пожалуйста сколько у вас будет стоить такая работа.

Добрый день, свою работу как моториста и сборщика во сколько оцениваете?

Я думал ценник будет в разы дороже. За 10к перебранная тачка с нынешним рынком это очень даже хорошо. Теперь зато лей бенз и кайфуй!

А где территориально сервис находится?

Бороду оставляй👍

Красота😁,бибику на стэнд,бороду подровнять😂.

Bmw в таком идеальном состоянии будет и стоить своих 15000т.а не дрова мёртвые за 10000т.👍👍👍👌👌👌.За такую работу вы сами могли ценник озвучить, но думаю 3000 eiro точно!!😅😅😅👍👌? Очень понравился авш подход к своей работе, Торчик.

Паша 🔥🔥💖💖👍👍🏁🏁

6 примено бы оценил бы эту историю. А брить надо, надо голову брить )))

Интересно,сколько налог будет на такие машины?

Интересный двигатель, но n62b48 мне нравится больше

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Честно по звуку мне тоже больше нравится N62. Настоящий звук последнего атмосферного V8 от BMW. N63 совсем другой звук.

Интересно сколько о стоит ремонт н57н

Работа в таком качестве 2,5 - 3 тыс евро в мск, у хороших специалистов. Одно загадка, как у n63 цилиндры без задиров? Павел, если не сложно, чтобы вы делали с задирами?

Классный выпуск ! Борода пусть остается 😄

Класно,хорошо что разобрался до конца,было жалко той старой машины😂,по моему она не видела сервтс вообще,но сейчас она полуила второй шанс,сейчас она дтлжна только радовать,по поводу стоимости ремонтов я думаю что больше 2000 стоит.😊

Холодный пуск с характерным звуком)). Катализаторов нет?

Думаю за работу около 2000 будет норм.

Я думаю что кому нужна именно такая модель БМВ, особенно если видел твои видео, то можно покупать у тебя машину (конечно если продаёшь) смело за 16-17 тысяч евро, она уже как новая, и особенно эта семёрка Limousine

3:38 жесть трубки только оригинал🤦 16:05 из дырочек всегда проблемы😂 Зато мотор новый , катай не хочу , надо делать всё самому чтоб не быть в рабстве у банка или сервиса 💪

Павел. Что не увидел уплотнительных колечек, между турбиной и патрубком интеркулером. Под хомутами.

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

На самой турбине колечко стоит

11,5-12 зависит от бензина

Зимой можно и с бородой😀😀

На круизе выставляю 128км/ч и расход выходит 11л

Паш, привет) классное видео!!! Подскажи пж номерную цилиндров? Заранее спасибо!

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Привет. Не понял что подсказать :)

@user-ts9bb1wq5j

4 ай бұрын

@@PavelDovzenko как у него расположены цилиндры? 1,2,3,4,5,6,7,8

@user-ts9bb1wq5j

4 ай бұрын

@@PavelDovzenko подключил обд пишет ошибку на 8 цилиндр . А где он ?!)) не знаю .

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

@@user-ts9bb1wq5j 8 у лобового стекла с стороны водителя. Это ряд 5-8.

@user-ts9bb1wq5j

4 ай бұрын

@@PavelDovzenko Паш, спасибо большое. У меня х6М 2010г . S63B44, по возможности стараюсь сам ремонтировать ) инфы очень мало по этим двс .

Очень даже адекватная цена, как мне кажется. По работе, я думаю было бы еще 1-1.5тыс сверху. В 21 году отдал за переборку n57 около 4тыс, если в евро считать. Это с работой и всеми запчастями. Но там можно по пальцам пересчитать что родное осталось.

@user-yn6ow3dd6e

4 ай бұрын

за 1тыс даже м50 перебирать не станут))

@user-ek7qu3xp9m

4 ай бұрын

@@user-yn6ow3dd6e сложно оперировать ценами, переводя в валюту и не зная рынка. Где свою обслуживаю переборка около 100-150тыс. рублей стоит. Это именно работа моториста.

@smewo8986

5 күн бұрын

​@@user-yn6ow3dd6e во-во)

Траса 90 km/h 8-9 ltr., 110 km/h 11 ltr

канал БМВшника) подпишусь)

4k euro is cheap for USA

Дорогой Мастер, скажешь гоп как перескочишь. 10 тыс. это ещё не всё, ещё тормоза (колодки, диски, шланги), ходовая (амортизаторы, пневма, компрессор, рычаги), плюс, судя по пробегу, какая нибудь ерунда на 1,5 - 2 тыс. эвро. Стоимость работ нужно посчитать по калькуляции фирменной станции БМВ, это будет объективный подход к ценообразованию такого автомобиля.

@jevgen4874

4 ай бұрын

А что во всех сервиса цены на ремонт как у официальных? Диски колодки это вообще расходники как и ходовая. Или на других машинах всё это не надо менять?

Сколько денег вложено в инстурменты ? ) Все милуаоки стоит конских просто )

Вроде лучше стала заводиться

Дайте артикул этих квкг пожалуста.

Расход 12,5-13 по трассе

По трассе и в городе 20 ровно) и зимой и летом. Иначе зачем такая машина, что бы расход по трассе был меньше 10ки для тошнотиков есть другие модели BMW

Когда настройка и чип?)

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

На самом деле уже сделан чип :) Не максимум. Надо до стенда доехать померятся.

С трубками, мембранами и прочими аналогами нужно быть очень очень аккуратными, различные КВКГ и прочее бывает банально не работает. Касательно стоимость работы именно вашей - сколько бы стоило, думаю тысячи 2 как минимум, а то и под 3. Бороду оставить, пусть будет, использовать как рассаду для головы🤣

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Есть надежда что волосы попрут вверх :)

@quatofficial294

4 ай бұрын

@@PavelDovzenko , проверял, нифига😁сколько бы стоила ваша работа и суета, интересно просто, т.к. по сути её тоже нужно добавлять к конечной цене автомобиля

Привет. Если будеш продавать то плюс 2000 за такую работу, это минимум!

Я бы оценил работу в 3k. Думаю часов 30+ Вы потратили.

Я считаю, что работа должна быть не меньше 1500 евро. Может даже до 2000. Если не прав, поправьте.

@MEN-mq9qj

4 ай бұрын

За такие деньги у нас в Грузии можно двигатель купить 🤔

@Michail0777

4 ай бұрын

@@MEN-mq9qj купить конечно можно, но вот что купишь, не известно. А здесь человек мотор собрал, это не может быть дёшево.

@MEN-mq9qj

4 ай бұрын

@@Michail0777 ну купишь с гарантией , а не на угат

@V.S019

4 ай бұрын

@@MEN-mq9qj Эстония не Грузия , там другие цены и зарплаты. Оклад врача специалиста от 19,5 евро в час. Учителя собираются бастовать зарплату минималку не меньше 1950 евро была чтобы. А средняя у педагога на несколько сотен больше. На ТО по гарантии приедешь к дилеру масло поменять с фильтратами там , может тормозуху еще заменят и 500 евро отдашь вместе с материалом и причем и не на БМВ , а дешевле брендах. А тут сложный энергоемкий процесс рабочий. В цивильных автосервисах от 70-90 евро час работы по ремонту машины обойдется.

Слышал от мастеров что и n54 поднять с колен стоит не сильно дешевле чем n63, так ли это?

@user-ml1nr5mc1u

4 ай бұрын

В полтора раза дешевле

Павел,с бородой тебе лучше)

ПРИВЕТ ,бороду оставляй )

3keur obichno pervie razhodi pokupaja ljubuju F s N57. Za N63 takoi objom rabot spokoino mozhet stoit do 8keur za vse, pljus samo avto. Kto kupit etu za 15keur viigral dzekpot)

а почему не сделать отверствие? и не покупать новые трубки

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Да можно было. Как в оригинале не просверлить. Но можно прям в лепестке

19:40 Приветствую, вопрос почему ты не оформляеш заказ-наряду сам на себя, во первых ты как и тратишь, так и зарабатываешь? Может потратишь больше чем зарабатываешь, но и зарабатываешь больше, чем в свое свободное время заниматься своей машиной бесплатно! Может я не прав, поправь меня?

@BMWmech

4 ай бұрын

Он же сам на себя работает, зачем ему самого себя у себя оформлять? 😂

Я бы оценил работу 1,5к примерно

Паша, когда будет 4к на 60гц?)) 2024г за окном(

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Неизвестно :) С директором переговорю :)

8.5-10.5 на круизе 100 км/ч

При 100-110кмч расход 8л на 750 с 6hp. Кореш владел, сейчас спросил)

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Ну это прям очень хорошо!

Респект за работу и за видео. Эстетическое наслаждение ) Отдельное спасибо оператору за терпеливые часы съемки далеко не самого интересного ей процесса )) За это думаю судьбу бороды должна решать она. Вроде справедливо )

Зимой бороду не сбривай)

Где у Вас распорки, идущие от стаканов к телевизору?

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Были сорваны резьбы на стаканах. Ремонтные вставки уже есть. Пока не дошли руки до них

@BMWmech

4 ай бұрын

Камон, там дел на пять минут))

@PavelDovzenko

4 ай бұрын

Вот с делами на 5 минут у меня всегда беда :)

@BMWmech

4 ай бұрын

@@PavelDovzenko Понял)