Больше ляма за поло без кондера М-да..... 😳

@user-se7cf5kz4f

2 жыл бұрын

забыл сравнить цены на запчасти и гарантийные сроки!

@smolett1974

2 жыл бұрын

@@user-se7cf5kz4f гарантийный вроде одинаковый 3 года и 100 тык.

@seregapoltavchenko

2 жыл бұрын

Да чувак, мы до этого дожили)))

@user-es9kj9vc8l

2 жыл бұрын

Извращенец конструктор

@user-iw4mm3ft2s

2 жыл бұрын

1057р. Стоит поло 2020 с климатом и т.д

Х..ли тут спорить то?! Что нравится то и берите

@olegivanov9165

2 жыл бұрын

твой тезис для дебилов, надо думать а не полагаться на симпатии. Симпатиями уже давно научились манипулировать- пол страны в рваных джинсах ходят, вся мода на манипуляции основана.

@i-SG

2 жыл бұрын

Все правильно, речь о приоритетах.

@funvag

2 жыл бұрын

За такие деньги я бы точно взял весту

@Po6om_Bepmep

2 жыл бұрын

Вот именно :)

Я за 840 взял св кросс комфорт . Доволен своим выбором , а на чужое мнение всё ровно.

@user-px7ep8fr5x

2 жыл бұрын

Слава Богу я тоже расстался с чужим мнением, купил новую весту и кайфую, честно!

@user-ob7jb9me2j

2 жыл бұрын

Купил св кросс комфорт винтер за лям 300

@user-px7ep8fr5x

2 жыл бұрын

@@user-ob7jb9me2j ценник конский, растёт зараза! 4 месяца назад свою брал за 900 вместе с допами, на работе все говорили мол ты че за такие бабки, дорого, а щас говорят ну ты вовремя успел))))

@babun06

2 жыл бұрын

@@user-px7ep8fr5x отец со всеми допами недавно купил совсем новую весту,а сегодня в этом же дилерском салоне стоит намного дороже,по-моему миллион что с чем-то.

лучше с климатом на весте, чем с открытыми окнами на поло. Конкретно в данном случае.

@civic6955

2 жыл бұрын

А ты на чем ездишь на осле ?

@voroges

2 жыл бұрын

@@civic6955 для начала задай вопрос корректно! Со всеми подобающими знаками. И если тебе будет удобно, то на осле, только с климат-контролем и другими опциями, чего к сожалению, у тебя нет)

@user-ph4ts9rh1q

2 жыл бұрын

Ништяк, двое уже закусились. Пошла возня.

@civic6955

2 жыл бұрын

@@voroges откуда ты знаешь что у меня есть а чего нету?

@000_13

2 жыл бұрын

@@civic6955 ты че как базаришь задне приводный?!!

Если в машине нет кондера, это комплектация бомж, какой нахрен комфорт, это название походу поржать придумали)

@alexnord5756

2 жыл бұрын

окуенный комфорт когда в 30 градусов весь потом изошел в тачке

@user-ug6gr4cp3g

2 жыл бұрын

@@alexnord5756 Так забота о клиентах . Проехал сотню км . похудел на пару кило .

@yurkin3194

2 жыл бұрын

@@user-ug6gr4cp3g и сауна не нужна

@kazahtaraz8778

2 жыл бұрын

Я кондиционером и не пользуюсь

@user-mn7lj7sd1v

2 жыл бұрын

@@alexnord5756 всегда прикалываюсь когда люди пишут... жопа +30 без кондея... Я живу на кмв, и для нас +30 это вообще мелочи.... Короче для меня машина без кондея это вообще не машина, когда хреначит под 40 в тени и это уже 2 месяца.

Я вот когда повзрослел уже понял что Лада выпускала всегда автомобили эконом класса, я начал думать почему столько смеха и шуток про "уезженные" в хлам лады, да, это люди которые крайне не бережно обращались с автомобилем довели их до такого состояния. Куча шуток про сравнение Жигулей с иномарками от Вага, японскими итд, но если бы ВАЗ не делал в своё время столько классик, девяток итд, то на чём бы люди ездили, автозавод выпускал авто которые люди могли себе позволить, естественно было отличие во многом от ономарок, качество, сборка итд... У меня было две новых Лады, 21093 Спутник и Лада 2115, ни одна из них не попадала под небрежное описание ВАЗа их анекдотов и шуток, они не ездили на эвакуаторе, у них не потели фары, не глючила электрика, не загорался чек после заправки итд. Обидно иногда за Ладу, заступился как мог))

@artkozo

2 жыл бұрын

Полностью согласен. Следил за своей девяточкой и не было у меня проблем))

@RussianCiivilization

2 жыл бұрын

Да так и есть, у деда копейка, ей 40 лет до сих пор ездит. Делались простые, доступные, дешёвые автомобили для народа, а не для заработка

@user-hw3jx9oq4e

2 жыл бұрын

У меня были и пятерка,и Лада калина двух летняя-это был пипец полный ,каждую поездку что то ломалось, за год владения я вложил 93 тысячи и это был 2010 год.на светофоре трогаюсь,нос задирает,приезжаю на сто движок на одном болту держится ,следующий случай,собрался в Новгород утром,вечером паркуюсь машина заваливается на равный бок мордой,ох епть думаю в люк провалился, выходу а нет-просто стойка сломалась .как так?!? Дворники это отдельная тема,просто матор менял два раза в сборе . И т.д и т.п короче продал и перекрестился.купил старую школу Фабия,пробег 200 т и проблем вообще не знал.потом в 17 ноябрь взял Шкода рапид,4 года кроме расходников ноль вложений,в салоне никакого скрипа,пластик как новый. Друг в 18 взял Весту,постоянный клиен диллеров,то катушки сгорели то ещё какая то хрень с электроникой.нет ребята,волшебства не бывает,иномарка это иномарка,и непросто так такое поверье пошло, те кто пересел с тазов на иномарку меня поймут.

@user-td7kq8tq1b

2 жыл бұрын

@@user-hw3jx9oq4e а у меня обратный опыт был форд фокус2 задрал он меня в мясо там из того что неломалось это КПП остальное в круг поменяно и некоторое по 3-4 раза я от такого кайфа купил себе вторую машину Приору и за 86 тысяч км всего 20 тысяч вложено и то некоторое по моей инициативе сейчас продал обе и купил весту и нечего за 2 года и 65 тысяч км кроме обслуживания не делал. Как повезет, думаете купите иномарку чуть дороже и счастье их тоже наши собирают а те что из за бугра будет не чуть чуть а в два три раза дороже так что покупая поло рапид или солярку вы себя уговариваете что это иномарка и она лучше а по факту тоже самое только дороже в обслуживании и в ремонте.

@user-gu6dc2se9s

2 жыл бұрын

@@user-td7kq8tq1b сейчас Веста св кросс 2020 год 30 000 км пробег До Весты был Солярис с пробегом 255 000 км, так Солярис в сто раз лучше был, даже с большим пробегом Веста это дерьмо Кто никогда не ездил на иномарке, этого не поймет

Скоро даже Весту не сможем купить себе

@Gud-kov

2 жыл бұрын

Не скоро, а уже большинство населения не может купить себе такие машины)) В регионах гоняют в большинстве на иномарках 10-20ти летней давности и 10м семействе с Самарами)

@Friedland_

2 жыл бұрын

@@Gud-kov, что-то не видно. Люди брали и будут брать кредиты, верхушка будет нажираться как всегда. Раньше за миллион в двухтысячных можно было Land Cruiser купить, Camry от 600 тысяч рублей. Считалось дорого. Сейчас за миллион только бюджетник и без автокредита никак) Все семьи хотят новые машины

@n_00_7

2 жыл бұрын

@@Friedland_ за лям сейчас даже rapid или polo в более менее приличной комплектации не купить.

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

Какой Весту,Гранту..не сможем.

@CyberneticEmperoroftheWorld

2 жыл бұрын

@@Friedland_ 1000000 в 00х это на сегодняшний день примерно 3500000, с учётом инфляции доллара и рубля, в 2000ом году у меня были знакомые с з/п 3000 рублей, более-менее з/п была ~6000₽, 8000₽ считалась хорошая, у меня была 16-17 Т₽ что было просто отличной з/п. Ну и кто себе мог позволить купить авто за миллион? Жигули 21099 стоили 120000, а 2110 170000 тысяч рублей . С учётом инфляции, то на то и выходит!!!

Полтора года на Лада Веста СВ . 55т.п нету не каких притензий к автомобилю!!!!!!!!! Я только за Весту!!!!!

@user-ir8wt3zq7y

2 жыл бұрын

Веста 2018 года 101000тыс по убитым дорогам севера Томской области! И нету претензий и проблем брат!

@user-pe4ff7vz3j

Жыл бұрын

Я тоже за весту. Но сейчас он стоит 2 ляма

Езжу в 21099 без кондера в Краснодаре и без гидрача- один час за рулём идёт за 5- в твоей жизни...

@user-xn9fr7dw7v

2 жыл бұрын

@@latinos8032 ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

@13-94

2 жыл бұрын

@@latinos8032 ууууу, жесть))))

@alexrrrputin

2 жыл бұрын

Ты БОМЖ!

@user-xd7dp8yw7f

2 жыл бұрын

@@alexrrrputin тебе с трамвая видно

@user-cp8cr1oq3m

2 жыл бұрын

Ты бы в Ялте погонял на 9ке)))

Людей пугает имя Lada! Им бричка под иностранным названием ближе😂😀😀😀😀😀😀😀

@olegberstenev2170

2 жыл бұрын

Эти " люди" глупые идиоты, это следствие деградации 👇

@000_13

2 жыл бұрын

@@olegberstenev2170 все верно сказал!!!

@user-sn1fm5kn3k

2 жыл бұрын

Вчера тестил Весту на варике. Однозначно достойный авто. Салон огромный, просвет 200,все есть цена с допами 1млн

@user-oq5qs4or5w

2 жыл бұрын

АвтоВАЗ давно не российский концерн, эта бричка давно принадлежит Ниссан-Рено, из патриотического только шильдик…

@valeragnedko4390

2 жыл бұрын

Поймал я как то себя на мысли находясь среди меренов ,Ауди что мне совершенно не стыдно за вид моей Лада Веста кросс!

Фольксваген без кондиционера 1,09 млн. Солярис на штампах за 1,56 млн. Где-то Мавроди был прав...

@n_00_7

2 жыл бұрын

Солярис в максималке без кожи у нас стоит 1,429 с двумя доп пакетами.

@user-mt5wn8ld2d

2 жыл бұрын

А в чём был прав Мавроди?

@buldogac

2 жыл бұрын

@@user-mt5wn8ld2d Лох не мамонт - никогда не вымрет 😉

@andreibogdanoff6014

2 жыл бұрын

прям с сайта хундай надо покупать - там без допов

@user-sn1fm5kn3k

2 жыл бұрын

@@andreibogdanoff6014 Зебёшься там пыль глотать на том сайте. Жить надо неделю на сайте, не мигая глазами.

Этим летом ехал в такси на Поло. На заднем сиденье. Сначала пытался закрыть закрытое заднее стекло. Потом на светофоре перезакрыл дверь. Таксист спрашивает, чего это я делаю. Я говорю, что очень шумно, как буд-то где-то щели какие есть... Он говорит, чтоб я не обращал внимание - шумки нет от слова совсем. А на высокой скорости закладывало уши. Всё же в весте потише. Намного.

@magnum18092

Жыл бұрын

Бред...Тазавод

@emakhmetov4136

Жыл бұрын

@@magnum18092 я тоже тазовод с недавних пор. Вот именно шумка приятно удивила)

@user-ut1tn3rb4c

11 ай бұрын

С жигулями можно сравнивать жигули .

@user-it8ng8fp2g

6 ай бұрын

У меня и поло и веста в семье. Шумка на много лучше чем у поло. У весты двигатель тише слышно при больших оборотах, а у поло, как будто он в салоне. Ещё салон больше по ширине у весты. На дальняк только на весте, она ещё с круизом. В поло только айсин автомат по кайфу.

Еще у весты блок чугунный в такси по 500-600т.км ходит . А у поло сопля алюминиевая еле 150 выхаживает)))

@user-cp5ox6qq9v

2 жыл бұрын

Умник, я на поло уже в такси 250 т прошёл, вся подвеска родная. Масло, колодки и свечи и как новенькая. Кондей в базе. Спрашиваю коллег, как веста, все говорят, что сырой автомобиль.

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

@@user-cp5ox6qq9v а я слышал обратное ))) весту хвалят

@nomatter2546

2 жыл бұрын

Та самая сопля алюминиевая kzread.info/dash/bejne/fGp2o9Vtc7qvpKw.html

@user-fl3hs8ut4l

2 жыл бұрын

Неудивил. Там и веста с пробегом 561т. Без капиталки. И 450 на газу в такси без капиталки.

@nomatter2546

2 жыл бұрын

@@user-fl3hs8ut4l сопля алюминиевая ходит не меньше чем чугунная веста, но все равно все плохо?

Я за Весту!!!🔥🙌

@user-dn8km8sf5q

2 жыл бұрын

И тоже но буду ездить на поло. Удачи по жизни.

@user-kp3cq7sg9u

2 жыл бұрын

Патриотизм на грани идиотизма.

@user-mp2jl7nh8j

2 жыл бұрын

@@user-kp3cq7sg9u Дело не в патриотизме а в том чтобы получить максимум комфорта который есть в машине а в поло даже кондея нет. Поло собирают в России и продают и люди покупают - это не патриотизм.

@doom1741989

2 жыл бұрын

Веста шлак

@user-li3rx8rf3m

2 жыл бұрын

@@doom1741989 подтаержлаю

Странная комплектация. Зачем мультимедиа и все стеклоподъёмники , если нет кондера🤷

@user-oz2qn1zf2x

2 жыл бұрын

Комплектация для полярников

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

Спец версия "Воркута Эдишн"

@user-oz2qn1zf2x

2 жыл бұрын

@@finisffaif5789 следующая версия для Африки и Бразилии - без печки и подогревов!

@JuniGobi

2 жыл бұрын

Ничего странного, в поло мультимедиа как часть авто, а не опция. В старте продаж такого быдляка вообще не было. Я купил в первый день продаж (2 июля) с коробкой автомат, с защитой двигателя и пыльником за 900. Сейчас это все опции и за большие деньги, хереем господа!

Три года моей Весте. 270 тысяч пробега. Из поломок: вентилятор охлаждения радиатора, вентилятор печки (включён у меня всегда), подрулевой переключатель поворотов. Считаю отличная машина за свои деньги.

@user-jd5bq3yk6h

2 жыл бұрын

Но ведь не за 1.200.000!

@nevskiy123

2 жыл бұрын

@@user-jd5bq3yk6h 3 года назад он брал ее за 700

@nevskiy123

2 жыл бұрын

@@user-jd5bq3yk6h 1200 если брать седан то это полная комплектация .Найди такуюже комплектацию мне у новой машины ?

@nevskiy123

2 жыл бұрын

@@user-jd5bq3yk6h я взял в январе седан за 940 комплектация комфорт энджой ,найди мне любую другую иномарку в такой комплекнации как у меня.

@user-jd5bq3yk6h

2 жыл бұрын

@@nevskiy123 А при чём тут иномарка? На кой ровнять наши вёдра с иномарками? очевидно ведь, что и качество хуже.

Некорректно сравнивать с жигулями какие то колымаги.

Езжу на веста св-кросс и о поло даже не думаю )))))

@user-md6qm7ku1e

2 жыл бұрын

С виду больше,но по факту меньше,плюс безопастность

@user-pe4rxi7ir3y

2 жыл бұрын

Все просто поло хорош только для маленьких людей, среднего и ниже роста....., ну и по удобству в принципе он не очень

@user-ig4zg9bl8v

2 жыл бұрын

Здорово мужики , хочу купить Веста СВ крос, переживаю не будет ли шумно от багажного отделения, ведь там всего лишь выдвижная перегородка. Заранее всем спасибо. Посоветуйте

@serega5482

2 жыл бұрын

@@user-ig4zg9bl8v особо шума нету

@user-ie1mi6ft9o

2 жыл бұрын

Ха ха денег нет на фольцваген. На нашем говне ездишь. Я в её раз сели сказал нафиг она нужна. И пересел в свою бмв 9.😂😂

Купил Лада Веста св кросс за лям .300 полной комплектации с черной крышей и с черными электро зеркалами и очень доволен. Друзья говорят очень дорого мол можно было бы иномарку купить ))) наплевал на ихнее мнение и очень доволен! )

@user-ff9fp9ix3c

2 жыл бұрын

Что-то дорого купил

@izso8169

2 жыл бұрын

@@user-ff9fp9ix3c посмотрите цены )

@user-ff9fp9ix3c

2 жыл бұрын

@@izso8169 так я 2 недели назад на 1104 купил) хотя может у вас на роботе

@izso8169

2 жыл бұрын

@@user-ff9fp9ix3c вы имеете ввиду лям 104 ?)

@izso8169

2 жыл бұрын

@@user-ff9fp9ix3c на моей с завода черная крыша с черными электрозеокалами и магнитола энджейпро. Ну и максимальная комплектация в плоть до подлокотника на заднем диване

Сам владею вестой с 15 года. 149 т км пробега. Ржи нет. Подвеска родная. Как машина из точки А в точку Б веста отличная машина. В Весте минус это салон её по гремучий, не сильно но гремит, после 100 т км особенно. Шумная работа подвески, на Рио что была до Весты салон куда приятней на вид и абсолютно за пять лет не появилось ни одного сверчка. Коробка на Весте воет, хоть у меня и от Рено, но воет похлеще вазовской. Плюсы Весты, проходимость очень даже хорошая, управляется тоже отлично, подвеска очень энергоемкая и мягкая. На поло табуретка, но работа её тихая и коробка не воет. Салон у Весты просторный, рост 188 , отлично. На Рио места за мной не было совсем, детское кресло нельзя ставить, ребёнку некуда ноги девать. Надёжность у Весты отличная, на моём опыте надёжней чем у Рио- были проблемы до сотки по ходовой, рейка по гарантии и задние амортизаторы. Если сравнивать в данном случае, то однозначно Веста, а если поло фарш то наверно лучше Поло. Салон в поло куда приятней, коробас не воет. Ещё у Весты огромный минус это связь коробка и двигатель. Нет совсем эластичности. Что на поло, что на корейцах, на механике, эта связь куда лучше. Нет дергатни. Вот веста Вариаторная это да, лучшее предложение, а выйдет ФЛ с нормальным ещё салоном, это вообще пушка будет, но опять же цена будет другая. Взял бы я после Весты снова Весту, да. А вообще машину надо брать под свои потребности. Мне например под мои потребности деревенские нужен полный привод, а денег на новый нет, дастер меня убивает внешне, каптюр дорого. Вожу прицеп за сеном, рыбалка, природа и без полного привода только Веста, поло с его чашками до первой колеи в глине на рыбалке, Рио там же бампер оставит и остаётся Веста или гранта. Тут однозначно Веста. Как ни как минимальный комфорт есть, безопасность есть, за 6 лет и 149 т км поломок нет, коррозии видимой по крайней мере, нет. Хотя сколов до металла и на днище всяких задиров и вмятин куча, всё блестит как цинковое ведро. Так что кто думает брать Весту и если тем более её эксплуатировать аккуратно, то смело можно брать. Свои 10 лет она отъездит без проблем и ничего там не сгниет. За 149 т км повторюсь нет намёка на какую то коррозию.

Америку открыл :) Веста тупо нафаршированная будет по цену пустого поло. Кому значок, кому опции.

Класс! Я за Весту) уже купил) Вот нужно чаще снимать подобные вещи, т.к. цены меняются каждый день... Ну и лайк и подписка👍 Ждём новые видео, у Вас хорошо получается!

Друг, дело не в комплектации, не в кнопочках... Главное качество сборки и внимание к мелочам , полик однозначно весту на лопатки уложит

Доброго времени суток! На сегодняшний день, цена Весты СВ какая? Заранее спасибо!

Я пожалуй Весту возьму после поло) за одинаковые деньги, веста будет полностью нафарширована, тем более sw cross выходит рестайлинг в этом году, надо брать)

@Cliffchannel

Жыл бұрын

@Владимир Владимирович Это где ж такие цены?)) Дак еще найти живой б5 без серьезных дтп и не ушатанный в хлам.

А с чего вообще взяли, что сейчас Веста уступает Поло? У кого Веста сгнила за 5 лет или были какие-то серьёзные проблемы??? Нет таких!

@user-dn8km8sf5q

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/iaqYqtmTisjAYJM.html вот тебе ссылка посмотри в чем разница. Удачи по жизни.

@john35wick

2 жыл бұрын

@@user-dn8km8sf5q я смотрел этот выпуск. Пробегу не удивился, вовремя обслуживай (ну и зависит от стиля езды), а вот кузов порадовал.

@user-dn8km8sf5q

2 жыл бұрын

@@john35wick ну согласись что вазу ещё долеко W . УДАЧИ по жизни.

@john35wick

2 жыл бұрын

@@user-dn8km8sf5q взаимно!

@user-dn8km8sf5q

2 жыл бұрын

@@john35wick Хоть один Одекватный челове есть с кем можно поговорить и обсудить марку авто.. Удачи по жизни..

Я конечно всё понимаю,но машина без кондея такой себе выбор)))))))

@maikli1456

2 жыл бұрын

Для некоторых людей Важно- ИНОМАРКА. Хотя, по сути, в Ладе одно только название русское.

@nazar99693

2 жыл бұрын

@@maikli1456 но качество то и осталось русским! А это значит что его нет от слова вообще!

@maikli1456

2 жыл бұрын

@@nazar99693 А вот в этом, вы не правы. Качество не супер конечно, на уровне, т. е. хорошо.

@etien9488

2 жыл бұрын

@@nazar99693 Качество на уровне и корейцев, и французов, и поло. Все собираются в России.

У меня Веста седан с кондером. Купил 1 августа прошлого года сдав свой Матиз ( Trade in) . Обошлась в общем в 650 т р. Уже 12.5 намотал, прошел первый ТО. ( Нулевой тоже делал на 5,5 т км.) ( Лью в мотор Шел Хеликс Ультра 5w40. ) Авто доволен полностью. Единственный косяк: сидушка неудобная- жопа болеть начинает после сотни километров.

Думал кондер это уже обыденность. Аа нет 🤸‍♂️

@user-rn8vz7mu4l

2 жыл бұрын

Не говори.Германия обосралась

@ezwin9357

2 жыл бұрын

@@user-rn8vz7mu4l а Германия тут причём ?

@user-ym4mj1pg3h

2 жыл бұрын

@@user-rn8vz7mu4l В поло из Германии только значок :) Это русская машина.

@Stvoltumberg

2 жыл бұрын

@@user-ym4mj1pg3h каким местом. Русского там кривые руки. Веста и та не вся русская

У меня на приоре электрозеркала и обогрев стояли)) машина 2008 года)

@user-nh5jy3rn9q

2 жыл бұрын

Там ещё кондиционер был полуавтомат. Не нужно было регулировать.

динис привет какая цена на 17 диски с резиной на ниву?

Думаю дело по кузову как сейчас оцинковка есть на фв и двигатель на чем надёжней.???

Ездил и на поло и на весте. Вторая во многом выигрывает. Отличная машинка

@user-oc1lg5ew8m

2 жыл бұрын

Веста сгниет и что дальше на ведре ржавом ездить поло не гнеет

@chocolatito0186

2 жыл бұрын

Пхааахаха😂🤣😂🤣 сам то веришь во что написал? Или сам себя успокаиваешь?🤣

@abuzeid.

Жыл бұрын

@@chocolatito0186 он прав, веста на голову лучше, тоже ездил на поло, шас веста

@eeeti3

Жыл бұрын

@@abuzeid. чем, расходом бензина?

@abuzeid.

Жыл бұрын

@@eeeti3 всем лучше, и расходом, и камфортом, расход на газу 520км, 500р полный бак

Больше миллиона рублей 💸 без кондиционера,на железных убогих колесах-это перебор!Да и дизайн поло весьма спорный.Однозначно Лада лучше!

На 4:38 на стойке винил отошёл? Или белый скотч?

Я за Весту. Сам такой владею в люксе . Да , может в ней багажник открывается без заднего стекла, зато универсал есть. У Весты мотор лучше, он не гнёт клапана и чугунный, ремонтопригодный. Мы ещё не такие богатые чтобы раз в пять лет машину менять. Сиденья у Весты лучше особенно в дальнюю дорогу ехать и салон больше, Да , тяжеловата по весу и на разгон, но хватает и едет мягко и рулится отлично. А во всём остальном они почти одинаковые. Ну ещё один минус у Полика- он дороже. А ещё у Весты шумка есть, причём нормальная.

@Mr1234563102

3 ай бұрын

Полик ясен хуй дороже. Потому, что качество и технологии. А Веста комплектация-ржавчина с завода.

@user-no7js5np8q

3 ай бұрын

@@Mr1234563102 Хотя бы Весту видел? Вообще не гниёт, комплектации одинаковые. Какие технологии? Ты поло видел? Половик. Ходил, смотрел, и Рио купил. Потому что лучше от бампера до бампера.

Взял в Св кросс, 2700 проехал, пересел с приоры, едет очень приятно, подвеска все глотает, опыта на иномарках нет, но друг прокатился у него пасат в7, у родни мл 12 года машины в хорошем состоянии, был вестой очарован, и эстетикой и ходом, говорит это не жигули

@Ladanew

2 жыл бұрын

👍

@user-zs9xo9wh4g

2 жыл бұрын

не спорю жестковато, медленно по кочкам раскачивает, но на скорости комфортно, резкие влево вправо без проблем рулится, не валится, с тольяти гнал до волгограда, не устал по сравнению как на приоре уставал

@user-zs9xo9wh4g

2 жыл бұрын

сбито энергоемкая

@user-zs9xo9wh4g

2 жыл бұрын

Спасибо, интересно проехаться попробывать

@alexnord5756

2 жыл бұрын

@@user-bg1tp6rh8u на r15 дисках вообще красота, на 17 жесткая

Хороший обзор, коротко конкретно, всё по делу.

И тебе спасибо родной за хороший обзор

Привет из 2023 года ! Смотрю видосик . Купил себе поло в максимальной комплектации за 2мил. . Лады уже не продаются . Да и по цене в интернете в одну стоимость .

Веста в любом случае дешевле и не хуже Поло. Я хвалю Весту, если сравнивать с Поло, Рапид, Солярис, Рио... лучше брать Весту однозначно.

@vendor75

2 жыл бұрын

Это почему?

@vendor75

2 жыл бұрын

Потому что ты лох?

@user-zn2el5mq6y

2 жыл бұрын

@@vendor75 однозначно Веста!!! потому что я НЕ лох!!! а ты можешь брать Поло, Солярис, Рио... если лох.

@vendor75

2 жыл бұрын

@@user-zn2el5mq6y понятно

Мы за весту👍

Здравствуйте, сколько будет стоить классик старт веста седан

Что лучше, а что хуже можно долго спорить, но Весту плохим автомобилем я не назову точно, уже почти 4 года владею, проблем не доставляет вообще, едет и едет, при чем не плохо едет, Веста SW у меня, седаны не люблю

@vendor75

2 жыл бұрын

Да не едет она

@RussianCiivilization

2 жыл бұрын

Тоже хочу взять, не подскажете на что обращать внимание? Болячки есть?

@m650oa

2 жыл бұрын

@@RussianCiivilizationСейчас у меня пробег 67 тысяч км, за этот пробег не случилось вообще ничего, значит болячек нет

@babun06

2 жыл бұрын

@@vendor75 кто тебе такое сказал?Обзоры машины посмотри,допустим…Канал “autospot” , он замерял скорость весты.

Веста св в минималке в белом цвете сколько стоит со скидками?

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

На официальном сайте веста св на минималке с кондеем в белом цвете 855900 руб.

@user-ri2xk5to5q

2 жыл бұрын

Ваг это порода, а веста это выпердыш из разных машин. 🤣

Если нужен статус(иномарка,ваг) то Поло. А если нужен ресурс, надёжность, экономить на обслуживании. То Веста 1,6мкпп

@user-ji7hd1kv1f

2 жыл бұрын

экономить на весте не выйдет, объясню по чему, у поло экономичнее двигатель, он уже только этим уже копейку да сбережет в кошелек, во вторых, а что у весты нашего, двигатель 1,6 106 кобыл и ручка, эту связку я считаю единственно достойную на существование, движек надежный и простой, а остальное импортное, последняя наша машина которая именно дешевая была, это первая калина, там да тачка дешевая в обслуге, а в остальном по обслуге поло и веста примерно одно и тоже будет, по бензину поло на 1-1,5 поло выигрывает весту, а это в кошелек хорошо с экономит

@user-ym4mj1pg3h

2 жыл бұрын

Поло - статус? Это в каком селе? )) В крупных городах если сказать, что приедешь на поло, то решат что едешь на такси или каршеринге. А веста там почти всегда личный авто. Вот тебе и статус ))

@user-ji7hd1kv1f

2 жыл бұрын

@@user-ym4mj1pg3h личная телега эта веста, мне нужна машина которая меня и мою семью довезет из точки А в точку Б, что бы требовала к себе минимум внимания и не создавала проблем, а вот что там подумают в москве и в другом городе поверь мне насрать, каждый живет по средствам, я не хожу с айфонами и не нашу брендовые часы, в отличии от весты поло не создаст ни каких проблем, он проверен уже с 10 года и хорошо себя зарекомендовал в плане надежности и экономичности, да и москве я весту просто не вижу, очень редкая там машина, а вот поло, рио, логан, очень часто встречаются

@user-ym4mj1pg3h

2 жыл бұрын

@@user-ji7hd1kv1f Т.е. опыта владения веста у тебя нет? Ну тогда и говорить не о чем.

@user-ji7hd1kv1f

2 жыл бұрын

@@user-ym4mj1pg3h катался недельку не впечатлила чем то прям вау, я все ее плюсы и минусы знаю, для меня минусы перевешивают плюсы, плюсы большой салон, хороший клинс, вменяемая подвеска, минусы, ужаснейшее качество подгонки деталей, какой то паралон в 21 века, вы что смеетесь, пластик ну он сейчас везде дубовый, а вот щели и зазоры, вы смеетесь чтоли, торчащие саморезы в картах дверей, ну накрыли его резиной из камер, ну нельзя ли было по культурнее сделать, заглушечку как то, как везде делают, , зазор на бампере с палец, да вы смеетесь что ли, выхлопная системау меня труба на калине 2 и то толще и цивильнее смотрелось, на весте как у жигулей 5-6 модели, гофра очень быстро отрыгивает и не каждый сервис за это возьмется, про то что гниет и цветет, полно видосов уже, правда работу над ошибками провели, но в сварных швах кто герметиком то обрабатывать то будет, да сих пор для автоваза ни как не дойдет что если и делать то делать, нет автомата, про вариатор и нисссановский мотор лучше молчи, что бы его доделать нужно порядка 70000 р, что бы до ума его довести и не известно поможет это или нет, в итоге мы имеем весту только с 1,6 106 сильным двигателем, да он нормальный не спорю, но блин ручка да высемеетесь, народ просил дайте автомат, что у рено ниссана нет нормального автомата, не поверю, а не дают по одной причине скоро выходит обновленный логан и им надо его продавать а не весту, ну и на последок плавающее качество сборки автоваза, то ли у них там одна смена алкаши работают или рукожопы, а вторая нормальная, толи хз

Это какой год?

Плюс замена сцепления валио,на лук(15к) +замена втулок стабилизатора(2к( от авенсис)) +прогар на глушаке (там как его виброгасител прогорает)) , пока всё, 49к пробега, а ещё началось при нажатии сцепления, п конце щелчке, (просто смазать вилку сцепления), и всё у меня после 30к

Реклама Лады.Про туманки у Весты он конечно же сказал а про светодиодные фары у поло почему то нет)

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

Ага )))) что они стоят 50ик и больше ))) автор много чего не сказал …про позорные крутилки отопителя ….как на ваз 2108 )))) про шумку отвратную у поло )))) даже коврик в багажнике поло жалкое подобие …в сравнении с вестой )))не удивлюсь что там и эл.помощников нет сколько есть даже в бомж комплектации Весты ! В самой дешёвой комплектации Весты есть эл.зеркала с подогревом )))) ABS, EBD, HSA, tcs, (противобуксовочная система)ESC(с функцией отключения ) AHW,BAS( система вспомогательного торможения )

@jostkiytip7517

2 жыл бұрын

Так он и про 4 подушки на весте не сказал! Диодные фары это хорошо конечно, но отсутствие кондея и зеркала на рычагах это жесть, за лям сто блин! Диодные фары на весту ч районе 30000 р. можно купить.

@user-nm4ry1cg9m

2 жыл бұрын

Такой рынок сейчас сумасшедший.Поло стоит сумасшедших денег. И за вазовскую миллион дохрена.

@jostkiytip7517

2 жыл бұрын

@@user-nm4ry1cg9m тут согласен!

@user-gu6vk6tk9w

2 жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d где вы увидели в поло крутилки отопителя как на ваз 2108, если не изменяет память там ползунки))) крутилки как у китайской магнитолы на отопители это в Весте, при этом крутилки есть, но два положения холодно/жарко.

Я бы лично выбрал Весту но лучше было бы сравнить Поло с Вестой SW

960 это окончательная цена или нужно доплачивать за что либо ещё?

А что там по надежности?

Ездил год на весте 30т.км И пол года на поло лифтбек 8т.км Веста удобнее по бездорожью подвеской поло в городе и на трассе лучше. По трассе поло на автомате в спокойном режиме 5.5 литра на 100км Веста механика но больше около 7. У веста движок с нуля шумно работал поршней перебор слышно. И к диллеру ездил с щелчками в приволах при трогание. У поло стеклоподьемник пассажира не работал на подьем стекла. Поло экономичне а веста для плохих дорог. Выбор у всех свой

Каждому своё! Но Весту я бы не взял. Лучше добавить и купить поло или рапид в максималке с 1.4 турбо на дсг.

@user-gq2kg8vv6p

2 жыл бұрын

Добавить 400000? Не смеши! Тогда добавь 1200000 и купи Октавию!

@user-ij7ib3ou6u

2 жыл бұрын

Вот на таких фольц бабло и поднимает! Ах вини, вини читай сказки и делай правильный вывод🤣

@user-su3bt7fz2c

2 жыл бұрын

@@user-gq2kg8vv6p тогда добавь к октавии пять лямов и купи туарег.

@user-su3bt7fz2c

2 жыл бұрын

@@user-ij7ib3ou6u а на таких как вы рено бабки поднимает.

@user-ij7ib3ou6u

2 жыл бұрын

@@user-su3bt7fz2c каждому своё, вопрос на сколько вы готовы что бы Вас наебали!

Это в каком городе проживания такие цены на автомобили?

Лада удобнее и безопаснее.

@user-ie1mi6ft9o

2 жыл бұрын

😂😂😂 Это гроб на колёсах. Не когого комфорта и не едет ни куда скрипит вся. Из говна зделана. Позор автоваза.

@Cliffchannel

Жыл бұрын

@@user-ie1mi6ft9o Не хочу хвалить весту, но чем поло лучше? 😂 Такой же кусок, это как сравнивать лошадиное говно с говяжьем. Они друг от друга ничем не отличаются. Комфорта - 0, Динамики - 0, Качества - 0. Нормальные тачки от 4 мл. и выше. Остальное шлак. Но люди покупают, то что могут себе позволить.

Что это за Comfort, если в ней нет кандера? Может все таки классик? Я не когда не видел поло без кондера!

@user-yk8pl8gn4q

2 жыл бұрын

А я видел 😁

@user-sn5jm3cm5d

2 жыл бұрын

есть такая комплектацыя у них только в августе она стоила 970 а веста 1,1млн.в той комплектацыи как на видео.я в то время выбирал себе авто как увидел цены на весту и как она собрана купил поло он дешевле и никаких валенков под крыльями как на весте

@scarface702

2 жыл бұрын

Я видел Кайен с МКПП, меня уже не удивить)

Современный авто и без кондиционера?!!!! Это нонсенс. Естественно ВЕСТА!!!- мой выбор.

@nomenome5819

2 жыл бұрын

У автомобилей Сталина были кондиционеры! Пускай это будет для вас шок. По-моему ЗиС. А сейчас с.ка , когда вертолеты о Марс врезаются- это диковинка!!)))) Лада СВ.

Мне интересно в каких комплектациях он их сравнивал?🤔

Я не сторонник сенсорных мониторов и климат контроля в авто но передвигаюсь на Поло седан в комплектации Коннект,есть всё навороты на любителя и цена этой машины в конце 2020 года была 880т.новая о какой Весте речь?сейчас да сравнение актуально в связи с повышением цен на Поло и на Весту.

Поло хорош в максималке на 1.4 + дсг. Всë, что до - это дико унылое гумно. Но ценник конечно конь. А при таком подходе, что кондея нет, уж лучше Веста.

@user-hw3jx9oq4e

2 жыл бұрын

Да где нет кондея,?!? Хрень какую то все пишите.у меня в рапиде есть все,актив с доп пакетом.

Само собой , Веста !!! 👌Если , фольц Туарег , тогда - другой разговор . А Веста , классная машина !?! 🔥🔥🔥

Если брать в авто кредит с первоначалкой 20%,обязательно делать каску? Или по желанию?

@user-bb5zt9os8r

2 жыл бұрын

Обязательно.

@user-xs2mn4pp1j

2 жыл бұрын

@@user-bb5zt9os8r Понятно спасибо!👍

Однозначно Веста!

Вы еще вместо седана универсал примерили. Там Поло нервно курил бы в сторонке по поводу багажника))

@Nikolorok

2 жыл бұрын

Так по цене Веста св крос на варике стоит как бомж поло! Люди то сравнивают не объем багажника, а цену! Стоит ли покупать бича с сомнительным качеством если за те же деньги можно взять машину и удобнее и больше и укомплектованее?

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

Проём в поло даже больше, чем в универсал весте

@user-tc1nv4mh6v

Жыл бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov да дался вам тот проём. ну засуните вы более широкую вещь до арок, а дальше? Веста просто честнее - что пролезло, то и дальше пройдет. Жаль, ушли от вертикальной задней двери - малость вертикали обрезали.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Жыл бұрын

@@user-tc1nv4mh6v 👍 В любом случае, холодильники и прочую технику перевозить лучше на газелях, а так я взял поло 1.4 tsi, устраивает🙂

Я за Весту, но ездить мне на 15ке ещё долго 😆

@user-qu6fk4ny6n

2 жыл бұрын

Ездий на 15 шке и не парься,ни поло Веста Логан Солярис ничем не лучше,только бабла на обслуживание уходит в50 раз больше

@user-pw1sb5co7c

2 жыл бұрын

@@user-qu6fk4ny6n да , так же думаю. Ещё и покупать дорогой автомобиль , чтобы разбивать его по нашим дорогам -так себе удовольствие

@user-pf1zv7jc1b

2 жыл бұрын

После пятнашки , Веста - это самолёт.

@user-fz9dr1wg9c

2 жыл бұрын

Да вы ещё богатый человек!)))

@user-pw1sb5co7c

2 жыл бұрын

@@user-fz9dr1wg9c если судить по состоянию 20ти летней машины , то нет 😆

это же origin с 90 лошадьми и цена без допов 986т. и 954т. стоит лада без допов, но она по комплектации конечно круче. Если бы они сделали одинаковые комплектации по одинаковой цене, то выбор навряд ли был в пользу лады

@AlekseyBorisovich

2 жыл бұрын

Одинаковых комплектаций по одинаковой цене нет даже у Поло и Рапид, а вы хотите Поло и Веста))) Смешно.

Дату видео подскажите пожалуйста

Владею вестой с 2019 комплектация комфорт пробег уже 160000, только положительные эмоции. Следующий автомобиль 100%веста

@user-mu8su4bp1p

2 жыл бұрын

Тоже владею Вестой, достойный авто, но очень не стабильное качество. Кто то и 200 без проблем откатывает а кто то на 1.6 в 20тыс масло прилично доливает и машина мозги делает

@evgv9671

2 жыл бұрын

@@user-mu8su4bp1p в 20 тыс.. это считай с нуля масложор. 1,8?

@user-pf1zv7jc1b

2 жыл бұрын

У меня Веста 1.8 2019 года, масло меняю раз в 7500, и между заливками, максимум 600 грамм доливаю.

@user-yz6ld7wv8h

2 жыл бұрын

@@user-mu8su4bp1p я свою первые две тысячи спокойно обкатал, и начал сразу ликви моли лить, сейчас мотюль он лучше присадок больше а цена ниже и гидрики в холод не стучат

Где смотреть цены в вашем салоне? Мой выбор Веста!! Я хочу св кросс средней комплектации а мультимедиа с магаза

А сколько сейчас стоит такая Веста?

выбирал авто еще в 18 году так и тогда разница между Lada Vesta и volkswagen rapid в 130 т. р. была Я за Lada Vesta отличное авто за свою цену!

@user-he8po6sh6q

2 жыл бұрын

Шкода рапид

да причем тут кондиционер у поло ?))) есть он или нет. Веста комфортабельнее, просторнее, управляемость великолепная, а в поездке это факт, лично для меня - основной аргумент в выборе авто, а все эти разгоны до 100, вшивые новогодние елки в виде мониторов, все это для тинейджеров, хотя им эти машины и на фиг не нужны.

Была у меня первая веста без кандера одно лето покатался и поехал купил с кондиционером, кстати веста намного комфортнее чем поло, я ездил на нём посадка как в девятке сидишь где-то на полу 😥😥😥

@magnum18092

Жыл бұрын

Вы кто такие здесь вме собрались? Знаете хотя бы о чем вы говорите?

Главный вопрос, а почему за 960 хрен ты весту купишь, допов ещё на 200 накинут, впарят креди и кучу страховок или пошлют куда подальше. Хотел я в феврале весту св купить, в итоге пришлось брать сандеро, ибо там хоть и впарили допов на 50тыс. но хотя бы по делу и без навязывания кредитов и страховок

Люди , скажите пожалуйста,а у Весты кузов оцинкованный ?масложор убрали или нет ?

Мне кажется, что адекватная цена, при наших зарплатах , должна составлять не более 300000 тыс рублей, обоих вёдер, машин здесь нету.

@barricade995

2 жыл бұрын

В долларах машины остались на том де уровне. Благодарим наших управленцев за то, что уронили рубль

@user-se2it5wc1e

2 жыл бұрын

Нормой считается 6 мес. зарплат. ср. зарплата 51 083. Человек с такой зп даже гранту не может купить. Нужен зп не меньше 100 тыс.

@xiaomiredmipocovich

2 жыл бұрын

Отличное ведро оцинкованое

@voditeldalnoboy1971

2 жыл бұрын

Прежде чем назначать свою цену узнай сначала себестоимость товара, или понятия экономики чужды?!

@Sega275

2 жыл бұрын

@@voditeldalnoboy1971 Павлик, а ты во сколько оцениваешь эти вёдра ?

почти ровно 2 месяца назад взял поло на АТ с 2 пакетами за 1,160р, получив скидку за тейд-инн, допы на 80к. Но да, я брал в кредит и проигрываю на всяких страховках те же самые 60к. НО машину я получил в течении недели. В моей комлектации и климат есть и подлокотник и обогрев лобового. Чего нет так это круиза - чего нет того нет. Едет приятно, приноровился к автомату(до этого была гранта на Мкпп). Машина приятная, вместительная(по сравнению с моей малышкой грантой) и в целом приятно выглядящая. В салоне лады на тот момент машины на вариаторе были и разных цветов, но и мою машину оценили дешевле и ничего не предложили....а цены на сервис плюс минус теже...побоялся я вариатора и обзорность в весте мне не нравится - стойками очень много съедается обзора, да на столько что я будучи внимательным на выезде с парковки дилера не заметил машину...она тупо попала в стойку и потерялась в ней и мое движение совпало с его перемещением за "моей" стойкой....испытал шок когда он "выпрыгнул" из невидимой для меня зоны)

@user-ug6gr4cp3g

2 жыл бұрын

В кредит не только страховки , а ещё и проценты и выйдет тысяч на 300 дороже в итоге от названой цены .

@zweruga1343

2 жыл бұрын

@@user-ug6gr4cp3g и? Беря весту я тоже платил бы процент, так как это был бы тоже кредит.

@user-dz1kb4wx5f

2 жыл бұрын

Ошибки не вылетают? Зимой просто в такси ехал на новом полике с пробегом 10 тысяч. Спросил ради интереса, как машинка себя чувствует. Просто сам в начале зимы смотрел в сторону Октавии 8, но почитав отзывы побоялся брать. А у них как раз мультимедиа одинаковые с поликом. Таксист взгрустнул говорит да, глючит мультимедиа на морозе, ошибки сами по себе вылетают и сами по себе гаснут.

@zweruga1343

2 жыл бұрын

@@user-dz1kb4wx5f нет, пока ничего не вылетало. Три раза Тьфу)

@sergeyzhidkov504

2 жыл бұрын

На Весту передняя фара стоит 12.000 руб,на Поло 50'000 руб.Поло лучше,мое мнение,но не столько,на сколько дороже.Он и сам дороже стоит,и запчасти,и страховка.Веста где-то близко к Поло по комфорту.

У меня Лада Веста СВ 2020 года, комплектация люкс- престиж, покупала в салоне, очень довольна, кресло мне вполне комфортно, у меня рост 165 см, машина для меня реально большая, просторная, за рулем чувствую себя удобно и безопасно, Поясничный отдел с регулировкой лично для меня просто супер, спина отдыхает, пока рано говорить про Минусы и реальные ремонты, так как пробег всего 8 750 км, но думаю, при фирменном своевременном ТО для меня оптимальный вариант) А "плюшек" у машины достаточно много для удобства и комфорта. Благодарю за обзор!

В Мерседесе будет кондей за 1 млн? А ручки в Мерине будут окрашены в цвет кузова?

Веста за свои бабки, бомба. Я себе следующую весту возьму 100%. Ездил на фордах, щас на новой гранте. Доволен. Возьму весту

@user-pf1zv7jc1b

2 жыл бұрын

Гранта по сравнению с Вестой , вообще не машина. Особенно если Веста 1.8

Меня одного смутило 1,09 и 0,96 нихуя не 150 разница

@vladimirpoderin4172

2 жыл бұрын

Да всего 140 ))

@21Romania

2 жыл бұрын

@@vladimirpoderin4172 130

Когда поставки вест наладятся, я 7 июля крос заказал, диллер сказал 2ва месяца ждать.

@user-gu6vk6tk9w

2 жыл бұрын

Что такое 2 мес, мелочь, в 2006 году ждал форд фокус 2 9 месяцев.

@user-hl7nb5cq8t

2 жыл бұрын

Не привезут

В комментариях наивные ребята кричать о том что не гниёт Веста, вам даже завод сказал что оцинковка есть только на наружных панелях и даже не на всех и с одной стороны, остальное черный металл, который гниёт также как на семёрках, десятках, нивах и прочих тазах

А вот отверточки то в Ладе нет! Минус.

Езжу на Веста кросс полная комплектация уже третий год по Алматы. Жара 30-32 каждый день. Кондиционер очень спасает. Пробег 74000 тыс. Менял сцепление два раза. От Гранты 1.6 троссовое с маховиком поставил в 1.8. И все отлично. Поехала как с завода! Даже адаптацию не делал. Экономия и ремонтопригодная.

@mister_bruce

2 жыл бұрын

Два раза менял сцепление за 74 тыс?)))Ну и хрень эта веста))) Я на своей иномарке до сих пор езжу с родным сцеплением))

@user-ty7ql4ht8t

2 жыл бұрын

Через 26 тыс будет тебе счастья...)не злорадствует,но 1.8 это гомно...

@user-hw3jx9oq4e

2 жыл бұрын

У. Еня Шкода рапид,120т пробег,4 года, нихрена ничего не менял вообще кроме расходников .вот это машина, а не та что за три года два сцепления.но вас тазоводов не переубедить

@user-hw3jx9oq4e

2 жыл бұрын

@@mister_bruce такая же фигня братан,120т и не буду. А тут сцепление за три года два раза и пишет что норм машина ахаха.

Если сравнивать по кузову, то мне поло нравиться больше. У меня рапид. Я доволен. Холодильники перевожу, инструмент. Отличный кузов. Вот весту бы такую сделали, отбоя небыло бы.

У меня в Весте кросс св, есть отвёртка в штатном инструменте.

В прошлом году брал поло в кузове лифтбек за 780к с кондеем

Я бы Весту взял! Я уверен где-то в Германии поло без кондёра просто не существует!

@user-mx3ck7rf6k

2 жыл бұрын

В Германии нет поло седан это авто сделан для третьих стран т.е для нищих

А на данный момент есть токой комплектации веста у тя на продаже

Единственное, о чем я сожалею, что в 2019 г. зажопив 130 тысяч, взял обычный SW, а не Cross. Но даже сйчас не вижу смысла универсал менять на какие -либо седаны. Очень удачной машина получилась.

У меня Корп поло. Лучший бюджетный авто! Но... Веста на голову комфортнее по подвеске. Мы в октябре 2020 покупали респект на автомате за 880 за штуку, а в этом году уже за 1млн+...

@user-gu6dc2se9s

2 жыл бұрын

Комфортнее по подвеске Веста🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Езжу на весе св кросс 2020 год, стучит эта цука подвеска с первого дня покупки И ещё 1000 косяков Ведро а не машина

@user-eu3uo7nd8m

2 жыл бұрын

Веста седан 2020 год, пробег 19000 на мелкой нервной дороге подвеска стучит пиздец, на ровной тихо. Стойки такие походу ставят

Вот бы мне такую весту

У меня гранта,как то пришлось проехать на джете и на Поло,не понимаю как можно ездить полу лёжа в этих авто,и обзор плохой из за стоек,в гранту прыгнул как в газель и погнал, и обзор отличный,а проходимость это вообще супер,за свои деньги это просто пушка гонка, на Весте тоже проехал вопросов нет отличный автомобиль

А сколько сегодня стоит такая Веста

Веста однозначно впереди

Хочу посмотреть на покупателя поло за лям без кондея

@olegivanov9165

2 жыл бұрын

да есть фанаты - телегу возьмут, лишь шильдик иностранный был.

@razvitie4485

2 жыл бұрын

Не лям а лям сто.

@razvitie4485

2 жыл бұрын

Эти фанаты понять не могут что это не фольцфаген а породив,поло производят только для стран третьего мира.

@000_13

2 жыл бұрын

Таких идиотов полно в городах

@user-jl8dp9os9y

2 жыл бұрын

@@razvitie4485 нечего подобного , за 860к можно взять в базе

Хорошая реклама, только качество авто разное, время покажет ,что лучше. Чем больше наворотов, тем больше проблем, хотя каждому своё. А вот то что нет кондера для фольца большой минус.

Динис какие цены на ниву тревел конфорт