Владею и тем и другим авто. Выложил своё мнение.

Поло хороший автомобиль , но взял Весту и если ещё раз стоял выбор что брать опять Веста , простая ,не прихотливая , проходимая, вместительная и полное надёжная

Даже не думал брать весту так как знал мотор старый и коробка тоже пятиступка взял поло лифтбек эксклюзив в полном фарше со всеми пакетами 1.4 на ДСГ со всеми плюшками цифровая панель, Камера выезжающая в значке парктроники в круг куча всего весте далеко до этого!!! Пружины поменял и все стала хорошо держать дорогу!!! Семь передач емае кайф знаешь за что переплачиваешь!!! 160 еду меньше 3000 тыс оборотов на 7 передаче турбо мотора за глаза хватает!!!! Я сделал свой выбор ни капли не жалею такикак моторы и коробки дороботали много раз и ещё даже свои 250-300 при должном уходе пройдут!!! Общался с реальными владельцами да нужно масло менять раз 5-7 тыс нужно бенз лить 98-100 ну зато динамика и драйв уверенно выходишь на обгон пять человек климат и груз в багажнике на лайте турбина не чувствует!!! Каждый сам решает , а топовая оптика чего только стоит вообще молчу и сзади тоже диодная!!!

Весту брать только с вариатором, совсем другой уровень комфорта.

Одним словом как в рекламе: " VW - то что нужно человеку!" Сделал вывод ещё 22 года назад, и до сих пор ни капли не пожалел ни о чём!!!!! Просто народный авто.

Привет 🖐 рассказ не плохой 👍 про Лада как будет пробок 30 тышь пробега расскажи что пришлось на ней поменять будем ждать ваш новый рассказ про Ладу

Согласен , для города Поло и Рапид лучше чем Веста . А для регионов с плохими дорогами лучше Веста , там и подвеска мягче , и дорожный просвет больше . Сам с Питера , езжу на Рапиде 90 л.с. и не жалею . Выбирал между Грантой , Вестой , и б/у Рапидом .

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

Рапид на 90л.с. наверно слабенько едет?

@Toly3

Ай бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Отлично едет . У него разгон до 100 км/ч такой же как у Весты седан с двигателем 106 л.с. , а расход меньше . У рапида вес как у гранты 1160 кг. Рапид 90л.с . быстрее Соляриса 100л.с.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

@@Toly3 Это хорошо, Я рассматриваю на вторичке Поло или Рапид, на ваш взгляд Рапид в связке 1.4 tsi dsg на 125л.с. наверно будет заметно мощнее?

@Toly3

Ай бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov Да , он самый быстрый в "В" классе. Быстрее чем Веста спорт , и Соляриса 123 л.с

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

@@Toly3 Благодарю за ответ дружище😊🤝

Добрый вечер у меня Веста Кросс 1.8 мое такое мнение могли бы шумоизоляцию по лутще сделать особенно от мотора

Здравствуйте! Скажите а водительский коврик не касается карданчика рулевого? Мысль такая что может именно ковер подкусывает руль?

@makaroVRN

11 ай бұрын

Здравствуйте! Нет, всё дело в настройке электро усилителя. Именно он виноват. Но иногда попадаются Весты с тем самым идеальным управлением, о котором так любят говорить некоторые блогеры... Как повезёт.

@user-cd8me6ph4w

11 ай бұрын

@@makaroVRN и все же если коврик резиновый то в педальном узле у него есть контакт с карданчиком рулевого механизма, отсюда вероятность этого закуса.

@makaroVRN

11 ай бұрын

@@user-cd8me6ph4w не мой случай, точно. Про коврик: я помню масштабную ситуацию с залипанием педали газа у Короллы, по-моему.

Тоже, когда выбирал в январе 20го, купил 1.6 с мкпп. Вариатор побоялся брать, не всегда степенно езжу, да и на вторичке его тоже народ побаивается. Мотор 1.8, хорош, но "втык" и лотерея с масложером.. Жаль что универсала не дождался, одни седаны в городе были., (искал только в" люксе".)

бюджет пипец как ограничен , в 2020 году за 800 взял весту комфвинтер, впринципе по цене и качеству меня устроило, сейчас стоит за миллион , но качество неизменилось весты не на грамм , в данное время я бы рассматрел иномаркумс пробегом небольшим за эти деньги но никак не весту за лямдвести с лишним.

sw cross 1.8 . езжу оочень редко , за 3и года 10тыр км ручка , весна осень распутица ! деревня, вылезаю везде , основной километраж по трассе в аэропорт встречал знакомых , после 130км/ч сцыкотно начинает подпрыгивать, даже подлетать , машина тяжелая это чувствуется! по идее даже особо не выбирал , повелся на внешку , до сих пор балдею ! мои запросы удовлетворяет полностью , вместительный семейный автомобиль ,а поло ? ну рассматривал тип если под таксу , если решу таксовать возьму поло

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Поло заметно просторнее по длине салона, но Уже. Багажник - так вообще песня.

Вы все правильно говорите. Особенно про шумку, что она до 100-110 работает, а после - как будто ее нету, поэтому сразу после покупки погнал машину на полную шумоизоляцию, параллельно избивался от сверчков. Машина из салона, как погремушка. Ну и с рулёжкой какая-то жесть. Какие-то весты прям хорошо рулятся, а какие-то едут куда угодно, но только не прямо. Каждая машина настроена по разному. (Моя настроена так, что все время нужно подруливать) Сидения в весте самые неудобные (если не брать в расчет остальные жигули) из всего, где приходилось ездить. После длительных поездок у меня стала появляться боль в правом колене (у меня амт, т.е. 2 педали). Долго ломал голову от чего эта боль, но потом переделал анатомию сидения. Удлинил подушку на 8 см и за неделю нога у меня прошла! Веста хуже поло ровно настолько, несколько дешевле. Возьму цены 2020 года, когда я купил машину. Она мне вышла в комплектации люкс-мультимедиа - в 820 т.р., а когда я смотрел поло, то комплектация с 2 педалями, мультирулем и всякими датчиками, начиналась от 1.3 ляма. Вот она разница - 500 тыщ. Ровно настолько веста и хуже. У меня были завышенные ожидания от весты, но они не оправдались. Продажные блогеры и владельцы жигулей сделали свое дело. Так сказать перехайпили тачку. Но в целом веста - не конченое днище и ездить на ней можно. Хотя я вложил за 1.5 года владения 250 тысяч, чтобы добиться минимально допустимого для себя комфорта. Понятное дело, что жигулистам не понять. Для них веста - божество и верх инноваций и комфорта.

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Спасибо за такой развёрнутый комментарий! И моё мнение совпадает с Вашим.

@user-ol5zf3nw1t

2 жыл бұрын

У каждого по разному походу, лично я на своей СВ пол года катаюсь и все Слава Богу норм, на дальняк поехали с женой, ни усталости ни боли никакой, шумка до 130кмвчас норм, дальше не разгонял, сверчков и скрипов нет, рулится норм, одно только ненравится - трещит антенна по лобовухе от сигналки когда по неровностям пру. В целом авто 🔥🔥🔥, зимой не подвела, нигде не застрял, клиренс шикос.

@barmaleybb

2 жыл бұрын

@@user-ol5zf3nw1t ну вы на чем ездили до весты? на приоре/калине? после них на весте кажется, что шумка и остальное - норм

@user-ol5zf3nw1t

2 жыл бұрын

@@barmaleybb я ездил на сотнях иномарок от бюджетных и выше, коллег на заводе куча, выбирал авто 5 лет почти, сильно мне авто ненужно, из-за супруги купил, ездию только на природу или в магаз, усё. Среди бюджетных иномарок по мне Веста по более нравится, ключевой упор при выборе был - много места, клиренс. Из класса дорогих авто мне понравились Тойота Венза и Тигуан. Их я рассматривал как изначально, так как думал купить б/у., да и много других тачек я рассматривал. Но все бушки разочаровали своими состояниями, а искать хорошую уже не было времени, авто дорожали. На Весту СВ пал выбор за неделю до покупки. Я особо её и не думал брать. А тут подвернулась та которая по всем параметрам подходила. Купили, ездием, довольны, не подводит. Как то так, писать могу много и долго так как выбирал очень долго авто... 😂

@barmaleybb

2 жыл бұрын

@@user-ol5zf3nw1t ну либо вы из той категории людей, которые настолько круты, что не могут признать, что ездят на "так себе тачке" без шумки, с воем коробки и тд и тп, либо просто сказочник. просто ни 1 нормальный человек, который ездил на иномарке не скажет, что в весте нормальная шумка

очень качественно пояснил, честно говаря немного пазитива по поводу весты получил, т к конкуренты мне не покарману.

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку.

Веста 21г,пробег 3000,подвеска громыхает вся,особенно сзади,коробка,как на газ 53. 100 раз пожалел,что купил это…. Лучшеб логан ещё раз взял

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Логан действительно молчалив по ходовке и трансмиссии.

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

Мерседес е класс …пробег 500 км …все громыхает …Крыша отваливается …двери гниют …жалею что взял …лучше б на запорожце б так и ездил …

@koha71

2 жыл бұрын

@@user-mg9oi4pl1d ну так надо было S класс брать.,теперь уж ничего не поделаешь.

@Alokmanov

2 жыл бұрын

Хз что у тебя громыхает, у меня апрель 21 года вариатор, пробег 24к, тишина

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

@@Alokmanov у него вообще нет Весты ))) громыхает у него в голове …мозги зачерствели

Взял с вариатором, не хуже корейцев этого же класса. Проверил на собственном опыте.

Есть поло, но следующую возьму Весту

Про пиво четко сказано, надо жене показать)))

У самого такая Веста доволен как 🐘🐘🐘

Продолжай бояться ! А мы будем ездить на вариаторе и кайфовать😉

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Хорошо

а где руль с подогревом, какого года она?

@makaroVRN

2 жыл бұрын

2021. В Люксе не было такой опции.

@Laki_16

5 ай бұрын

А кожи на руле не должно быть в люксе?

На 150 км/ч сколько оборотов на Поло и у Весты?

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

На Поло 2500об

В Солярисе за 340т пробега поменял 2 ступ.подшипника и электромуфту кондея. Ни Веста, ни Поло этим не похвастаются, пусть даже Солярис на больших скоростях не очень комфорте, но для меня с круизом на 110, все норм)

Как показывает опыт, можно брать и с вариатором :) kzread.info/dash/bejne/fHWXktiwfqfIf7A.html

У меня поло 7 месяца 21года , нет ни каких дерганий, это на машинах 2020 года дергается

Конечно поло ❤

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

Поло хорош особенно в топе в связке с 1.4 tsi dsg

интиресное видео но быстро глаза утомляет дёрганье камеры посмотреть не вышло а слушать как радио как вариант...кому то!

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Ну так я и не претендую на сравнение с Познером или Стивен Спилбергом)

Если поло выкатит версию оффроад, которая имеет увеличенный клиренс, сравнимый с вестой, то тогда да, весте придеться подвинуться, несмотря на все оснащение. А так, по клиренсу, Веста без конкурентов и остальное у неё также совсем неплохо.

@makaroVRN

Жыл бұрын

Думаю, что сейчас никто ничего не выкатит... Теперь будем катать б.у долго... А так в целом да, Веста норм авто получилось, хоть и с досадными мелочами.

Привет 🖐 теперь Поло в старом кузове от Шкоды продоют в России 🇷🇺 и везде , а до этого пробовали в кузове Ауди Фольксваген посмотрим что будет дальше потомешто цены на все машины нереально завышена в Авто Салонах во всех в России 🇷🇺 они подняли так цены не бюджетные цены не для простого народа что Лада и все иномарки в России 🇷🇺 брать их перестали в 2022 году народ что новые и старые машины

это немиц у них есщё есть мерины куча бумеры да и ваабще супер тачки енто немци но не мы , это прискорбно, досадно ну да ладно.

Лада гранта конечно

поло 1.6 90 сил, механика по городу расход летом 7, зимой 8-9. На втором поло лифтбек 1.6 110 АТ. Расход летом 8-8.5 по городу , а зимой 9-10 никаких 14 литров никогда не было

@makaroVRN

Жыл бұрын

Обнулите борткомпьютер, стоя в какой-нибудь пробке. Через 200 м и 10 минут толкания в этой пробке показания БК в 30..40 литров на сотку обеспечены)

@Dan-sk7nd

Жыл бұрын

@@makaroVRN Это понятно, но средний на седане именно за несколько тысяч километров (чисто город) в данный момент 8, на лифте 9.4

@makaroVRN

Жыл бұрын

@@Dan-sk7nd У меня вечная пробка начинается от дома. Как завёл с утра, так до работы приезжаю бывает и с 16 литрами на БК. И так каждый день. Средний у всех разный)

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

У меня Поло лифтбек 1.4 tsi dsg город 7л без диких пробок, трасса 5л

на самом деле веста едет я надеюсь.

У меня две машины Солярис 2017 1.6 и Логан 2012 1.4. У каждой своя задача и они с ними справляются. Обе надёжнее чем Веста или Поло.)))

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

Поло очень надёжный

мое мнение ) веста получше. просторней салон, комфортабельнее подвеска, что лично меня больше интересует или более важно. а у поло лучше материалы в салоне, точней поприятнее и подогнаны как надо.

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Как владелец обоих авто, скажу, что Поло просторнее по длине, но уже по ширине. Багажник у Поло лифтбек вообще песня. Что касается подвески, то Веста мягче, естественно. Но только шумная: громыхания и постукивания есть, в отличие от жестковатой, но молчаливой ходовки Фольксвагена.

@tomas05116

2 жыл бұрын

@@makaroVRN согласен полностью. только что с этой длинной делать ??? как помешанные все, что вы там все возите в лифтбеках ??? картошку и холодильники ??? я о ширине говорю естественно, сидишь ну куда удобнее чем в Поло - просторнее, ну если вы не гномик какой то, а обычный среднестатистический человек. громыхания и постукивания - собственно, значит автомобиль не исправлен. я ездил на обоих авто, всё это вкусовщина, но отбивать попу на любой ямки как у Полу это не моё точно ...)

@MrHOLODOFF

2 жыл бұрын

Про подвеску особенно смешно) с нуля она брякает у меня стойка похоже, дилер ничего не хочет делать

@tomas05116

2 жыл бұрын

@@MrHOLODOFF Игорь, а что значит не хочет ?) поменяйте дилера и если не поможет, пишите претензию в 3 экземплярах - дилеру - производителю и вам с отметкой. можно не полениться и съездить на экспертизу, всё равно возместят. с этими задолбанцами только так и надо. на хрена нужна машина в которой не комфортно ездить ...

@MrHOLODOFF

2 жыл бұрын

@@tomas05116 я ездил к обоим делирам, у нас их два... Они ничего не слышат

3:11 этот унитаз

Вообще глупо сравнивать Volkswagen и весту

@makaroVRN

2 жыл бұрын

А что не глупо?

@user-od4hh9eh3f

Ай бұрын

Фольцваген начинается с джеты , гольфа а поло это хрен пойми что

Но Веста жрёт больше поло

@user-ol5zf3nw1t

2 жыл бұрын

Естественно, приходится вот чувствовать себя в шкуре канадцев, которые берут авто только те которые больше бенза жрут

@Damir.82

2 жыл бұрын

Была Веста 1.8 СВ, расход по трассе был 7.4, сейчас Солярис 1.6 автомат, расход при такой же манере езды 6.1

@user-ol5zf3nw1t

2 жыл бұрын

@@Damir.82 у мну ваще шикос, 1.6 по трассе при 87кмчас расход 4.8-5.1 на сотню

@Damir.82

2 жыл бұрын

@@user-ol5zf3nw1t я говорю о расходе за всю поездку, на те же юга, с климатом за расстояние 5700 км. А минимума я добивался 4.1 на сотню, но это проехал 30 км, был расход 4.7, когда ехал в деревню и тошнил по трассе в ожидании, пока отец догонит.

Lada vesta говоришь лучше и полу ещё говоришь

@makaroVRN

2 жыл бұрын

А ещё говоря говорю Веста Поло лучше говоришь

И даже и не трещит салон зимой) меня убивают такие владельцы

@makaroVRN

2 жыл бұрын

А какие не убивают?

@MrHOLODOFF

2 жыл бұрын

@@makaroVRN которые правду пишут, я сам на весте езжу, и могу любому рассказать за неё правду, в ней проблем куча которые к сожалению официальный дилер решать не хочет

@makaroVRN

2 жыл бұрын

@@MrHOLODOFF А правда- это мнение, которое совпадает с Вашим. Или не только?

@MrHOLODOFF

2 жыл бұрын

@@makaroVRN пишите что хотите и рассказывайте на видео, потом люди будут плювать вам в экран которые поверят в ваш рассказ

@makaroVRN

2 жыл бұрын

)))) Хороших выходных!

Это не мнение, а обычное стереотипное мышление о ладе, предвзятое. Работает эффект шильдика, увидел не наш, значит лучше по умолчанию 🤦 Был и у меня полик, ничем он не лучше ваза и корейцев, подвеска жестковата, места в салоне маловато, расходники и запчасти по ценам как на ауди, шумки вообще нет (на крыше вообще картон наклеен🤦). По сравнению тс вестой у поло только понравилось что детали салона действительно подогнаны получше.

@makaroVRN

2 жыл бұрын

И все-таки- это мнение. Моё. А этот комментарий- Ваше мнение. И за него тоже спасибо.

Проедь 150 т тогда и будешь говорить

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Это какое-то правило? А до этого ни-ни?

полик отличный авто , весте нашенской есче далеко до иномарок в том числе и рио и соляриса да и шкоды и многое другое , весточку надоело обсирать конечно , но видемо судьба у автоваза такова.

@MrAlexvrn

2 жыл бұрын

А вы ездили на Весте и на Рио Солярис за рулём? Особенно по трассе с большой скоростью?

@user-cw4dz9ux1z

2 жыл бұрын

@@MrAlexvrn была у меня Рио брал новым 2013г, сейчас у меня Веста, скажу что Веста лучше трассу держит, я думаю габариты и подвеска передняя и задняя лучше

@user-wj1fg6hq6e

2 жыл бұрын

у меня веста 20 года 10 т пр, на салярке не ездил ,

@MrAlexvrn

2 жыл бұрын

@@user-wj1fg6hq6e а почему тогда считаете, что Рио лучше? По ряду потреб характеристик Веста выигрывает. Но самое главное, что по подвеске это иномарка, подвеска отличная, двери хлопают как на иномарке, рулится и дорогу держит отлично. В тоже время гранта, это жесть, таз как он есть, по сути та же 9ка.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

@@MrAlexvrn Рио и Поло отличные авто

Не тратьте время людям не автомобиль это гужевая повозка

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Кому как: 80℅ населения мечтает о подобных повозках.

@andreiprotopop2046

2 жыл бұрын

@@makaroVRN осталась только мечтать

Поло тесная и низкая тачка и поэтому его могут не выбрать. А предпочесть весту, которая просто больше и при этом выше. А бюджет базы того и люкса этого сравним.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

Внутри у весты места как в гранте

@MrSensx

Ай бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov хоть измерили бы, что ли.. В той же Весте локтями с правым пассажиром не соприкасаешься, в отличии от гранты, и сзади места попросторнее.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

@@MrSensx Вот точные данные Гранты и Весты. Ширина по оконной линии спереди: 1460/1460 (все размеры указаны в мм); Ширина от ручки до ручки спереди: 1280/1310; Длина подушки сидения спереди: 500/490; Ширина подушки сидения спереди: 520/490; Расстояние между передними сиденьями: 140/200; Высота от пола до верха подушки сидения: 300/270; Высота спинки сиденья спереди: 600/640; Ширина подушки сиденья спереди max: 500/500; Ширина подушки сиденья спереди у спинки: 400/400; Высота от подушки сиденья спереди до потолка: 990/970; Ширина по оконной линии сзади: 1460/1470; Ширина от ручки до ручки сзади: 1300/1340; Длина нижней подушки дивана: 490/510; Ширина спинки заднего сиденья по верхней части: 1300/1300; Высота спинки сзади: 550/580; Расстояние от подушки дивана до переднего сиденья max: 340/400; Расстояние от подушки дивана до переднего сиденья min: 150/170; Высота от пола до потолка сзади: 1210/1200; Высота от пола до верха подушки сиденья сзади: 330/350; Ширина спинки сиденья сзади в верхней части: 1300/1280. Как видно из цифр, салоны не так сильно и отличаются. Однако основываясь на своих наблюдениях могу сказать, что Веста кажется более просторной. Буду рад если помог кому-то в выборе.

@MrSensx

Ай бұрын

@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov не кажется, а так и есть. В авто как раз см и отделяют класс от класса.

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

@@MrSensx 1 см это ничто, если машина на класс выше она и должна быть на см на 8 шире, а так это всё мишура, будка раздутая, салон такой же тесный. А сзади места тоже мало. На Поло и Рапид везде полезное пространство

У меня правило одно трусы должны быть китайскими машины немецкими оружием русским

@makaroVRN

2 жыл бұрын

))) наверное

Это не таз это унитаз 😂😂😂

@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov

Ай бұрын

Уни-Кальный таз😂

Говоришь какую-то хрень честно

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Ну извини, если моё мнение не совпало с твоим.

Веста отличный авто …17 года пробег 103 т км …менял передние колодки за 980 руб и левую стойку стаба …за 650 руб

@user-cw4dz9ux1z

2 жыл бұрын

Какие фирмы колодки приобрели, и как они не поскрипывают

@user-mg9oi4pl1d

2 жыл бұрын

@@user-cw4dz9ux1z покупал ..что попалось на прилавке …финвалл..вначале скрипели а потом тишина …

поло говно даже в новом кузове.а веста среди всех конкурентов я считаю.одна из лучших.у меня 30000км.никаких скрипов бряков.единственное да на неровностях дороги.из под капотного пространства есть легко уловимая еле слышная крехтящая верхняя опора двигателя.это у всех так я не парюсь.и вполне езжу с тем что есть.есть аналогичные более крепкие с более крепкой выносливостью и коструктивно др.особенностью сборки подушки усиленные что верхние что нижние.пока не покупал.хоть они и есть в ганвесташоп.по каталогу можно любую запчасть по демократичным ценам приобрести.опять доработать свой автомобиль при желании и финансах.а так на своей езжу тоже 2019 года приобретенная с новья.никаких нареканий и проблем.

@makaroVRN

2 жыл бұрын

Езжу на обеих и не считаю овном ни одного из конкурентов.

@Channel-nv7ls

2 жыл бұрын

@@makaroVRN так я напечатал что поло седан это автомобиль убогий .беспонтовый.единственный автомобиль для меня это лада веста и возможно и то с огромной натяжкой хендай солярис может посоревнуеться с вестой.остальное все переворованное перенятое друг у друга технологии.не что иное.

@makaroVRN

2 жыл бұрын

@@Channel-nv7ls Ужас

@Channel-nv7ls

2 жыл бұрын

@@makaroVRN не понял.?

@makaroVRN

2 жыл бұрын

@@Channel-nv7ls творится ужас