Итак, друзья, слово за Вами!) Какая модификация лучше: СВ или СВ Кросс?! Пишите комментарии, делитесь опытом владения и высказывайте свои мысли! Всем надёжных автомобилей и крепкого здоровья!)

@36vrn57

2 жыл бұрын

Лайк за труды!)

@user-bv4nc4sg9j

2 жыл бұрын

Веста СВ Кросс выигрывает только своим внешним видом. Простая версия, как правильно отмечено в видео, комфортнее в плане езды. Я владел другими машинами, но суть примерно та же. В свое время, когда я выбирал Калину универсал или Калину Кросс, остановился на простом универсале и правильно сделал. Но потом, наслушавшись положительных отзывов, купил Х рей Кросс. Через 3 т.км. продал его, так как не мог смириться с жесткой подвеской и клиренсом явно меньше заявленного заводом. Не помог даже переход на 16 диски с резиной более высокого профиля. Вообще считаю, что 17 диски с низкопрофильной резиной на Весту и Х рей Кросс явный перебор. Да и размер резины на всех кросс версиях не ходовой, ничего нормального из AT или всесезонной резины не подобрать. На простых модификациях на 16 диски уже выбор богаче и цены на покрышки дешевле, что тоже немаловажно для простого человека.

@user-rp8qk6lr8q

2 жыл бұрын

Благодарю за очередное интересное видео!

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

@@user-rp8qk6lr8q Спасибо!)

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

@@36vrn57 Благодарю!🤝

Позвольте и мне вставить свои 5 копеек, Я владелец белой sw которая фигурирует в данном ролике. До последнего не хотел ничего писать( не люблю) .... Но...... Почитал коменты..... В этом видео никаких прекрас не было. Дима не все включил что мы говорили. От себя: нет, это далеко не идеальный автомобиль. Да, в нём есть свои минусы. Но, на тот момент когда данный автомобиль приобретался по цене /комплектация, это был самый оптимальный выбор. Т. К одноклассники в такой комплектации на тот момент стоили 180+, и это был 2017 г. Это бюджетный сегмент, и деньги для простого человека не самые малые. Делаю акцент на том, что в данном видео не было ни одного намека на то что vesta это самый лучший авто или ведро как некоторые выражаются. Это самый обычный авто бюджет сегмента. Ни Я ни Руслан, не хотели закинуть вам мысль, что когда ты купишь vestu у тебя все наладится. Дима просто предложил, пацаны оставьте отзыв, и мы оставили. Мы не ставили целью пересадить всех на ВАЗ. Мы просто сказали что было. Заранее прошу тех кто не смотрел, и имеет апозицию к автовазу, не смотрите, не тратте время. Ваши тойты, фольцы, киа, я не против, у каждого из нас своя точка зрения, и уважаю я ее др тех пор, пока она не стала агитационной, по тому что все мы разные, и каждый топит за своё. Итог : если что-то интересно про эксплуатацию, расскажу. Если будете мне пытаться навязать свою точку зрения, я выслушаю, но слушать врядли буду. У каждого своя правда

@36vrn57

2 жыл бұрын

Вы совершенно правы Николай!У каждого своя точка зрения и своё мнение!Выводы каждый сделает свои!Респект вам за прекрасно выглядящий автомобиль!

@dimonschummi2692

2 жыл бұрын

Грм меняли? На каком пробеге?

@user-vz3yz8bn2e

2 жыл бұрын

На 80 000

@user-ji8re5qi3s

2 жыл бұрын

@@36vrn57 согласен, а помимо этого ещё у каждого есть свой домашний бюджет и доход!!! Я думаю что мы Весты берём не от хорошей жизни, хотя у меня самого Веста 2016 года, и я ей вполне доволен...поменял бы на кросс версию, но Ценник увы для меня просто не подъёмный сейчас стал, но ничего, покатаюсь на своей старушке, благо пробег ещё детский, 42.000!

@user-pk2ul1lt5k

2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста, какой расход бензина (город/трасса) и какая прошивка стоит? Спасибо

СВ Кросс очень стильно смотрится!Подкупает внешним видом!Шикарный автомобиль!

@kenblock4454

2 жыл бұрын

Кроме внешнего вида ничего и нет.

@Woon_Shen_Hang

2 жыл бұрын

@@kenblock4454 вопрос: какой новый авто в таком кузове по такой цене купить? Ответ: никакой. Их просто нет

@Woon_Shen_Hang

2 жыл бұрын

@@user-uh7gc2lu2q даже 3х летний качественный и комфортный авто за эти деньги не купить. А металлолом 10 летний увы не надобно.

@Woon_Shen_Hang

2 жыл бұрын

@@user-uh7gc2lu2q мне например нах не нужно авто 2005 года. Без обид, но только человек без денег пойдет покупать вторичку у которой уже в дубликате ПТС места нет. Посмотри владельцев такси. Они видимо дураки раз берут новые лады или солярисы. Надо им подсказать что 20 летние авто надёжнее и денег больше принесут ведь они не ломаются да ещё и комфортнее :)

@user-xs9qb8bf7y

2 жыл бұрын

@@kenblock4454 да ну нах

Без раздумий взял СВ люкс в 19 году, двигатель 1,6 механика. Пробег 52.000 км., проблем 0!

@user-re7fc5uc3f

Жыл бұрын

окуенная тачка

В 2019 году для меня лично однозначно выбор бы пал на SW Cross. А с текущими ценами - пошли они обе на#£₽…😅

@user-dq5rc4mm3o

2 жыл бұрын

цены поднялись на все авто, если ты не заметил, и что? пешком будешь ходить? Автомобили в этом обзоре не самые дорогие сейчас на рынке

@rossel-2448

2 жыл бұрын

@@user-dq5rc4mm3o Пешком не будем, но уже люди задумываются совсем о другом. Куда идём и к чему придём.

@MrKristmas

2 жыл бұрын

@@user-dq5rc4mm3o не забудь еще на 0,5 ляма допов купить. Цены же поднялись.

@user-mc8xe8zi6g

2 жыл бұрын

@@MrKristmas у нас к цене 100 тыр накидывают

@user-dq5rc4mm3o

2 жыл бұрын

@@MrKristmas ну и что.....все машины идут без брызговиков, ковриков, дефлекторов стекла, сигнализации нормальной и тп. Не хочешь не ставь, езди без ковриков. От того что Вы свои недовольства высказываете -ничего за ровным счетом не поменяется. Не хочешь не бери-это только твоя проблема. Лично я сейчас приобретаю св кросс, диллер сказал- на 60 тыс допы, но на мое усмотрение, в итоге сам набрал на 100. Да все дорого, не спорю

Сам владелец второго уже СВ Кросс, первый прошел до продажи 206 тысяч километров, Люкс 1,6. Подушки не менял ни одной и посторонних звуков не было, хотя машина была на обслуживании у дилера. За все время владения вложения в подвеску минимальные, большие ремонты или по гарантии, или по собственным ошибкам в эксплуатации. На моторе 1,6 очень слабая коробка, не любит пробуксовок, есть небольшое видео о замене на пробеге 188 тысяч километров. Тогда же заменил родное сцепление. Сейчас СВ Кросс на вариаторе, и корейцев с немцами даже не рассматривал. Автомобилем доволен на все 200%.

@erekejan-

Жыл бұрын

Там только и 1.6 больше нету , механику надо брать

@zarfivas

Күн бұрын

3 года владею SW CROSS, 113 HP, вариатор. 75000 км пробег. Гарантия вышла месяц назад. Позавчера зашумел левый задний ступичный подшипник. Поменял. всё. Больше никаких проблем не было. Все так и есть, у обычных SW ресурс их - по разговорам, 120-150, у CROSS - из-за неоптимальной нагрузки из-за повышенной подвески, около 75000. До сих пор родные щетки. Все ТО обслуживались, замена на 50к тормозных колодок.

Купил СВ в 19г. За два года не пожалел ни разу. Машина мягче и разницу в 25мм клиренса не почувствовал ни разу.

У меня тоже СВ кросс люкс 19 г.в., авто очень нравится. Мотор 1.6 вполне хватает для обычной городской езды и по трассе бодрая. Салон вместительный и багажник большой! Всем владельцам вест большой респект! Не понимаю людей, которые ни разу не ездили на этих машинах, начинают спорить что лучше взять поло, рио или солярис. Веста ни чем не хуже, а в каких -то моментах даже лучше! Всем удачи!

@user-rb1dq2fd1g

2 жыл бұрын

тоже 19 года св кросс люкс,только двигло 1.8 ашинапо сей деень приносит удовольствие от поездок и от вида

@Avto53reg

2 жыл бұрын

Согласен.У самого Веста СВ 19й год

@naxa

2 жыл бұрын

А какой расход на трассе, если 130-140 ехать?

@Avto53reg

2 жыл бұрын

@@naxa расход примерно от7,5 до 8,7.У меня включен что б показывало расход даже при работе двигателя.По городу с пробками,или без от 4,7 до 9,3.Зависит от манеры вождения.

@Avto53reg

2 жыл бұрын

@@naxa 100км/ч где то показывает 6-6,5л/100км

Багажник у СВ лучший в своём классе в плане исполнения!Очень круто всё сделано!

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Согласен,багажник шикарный!)

@user-fg6gf8un3k

2 жыл бұрын

А что ещё кроме багажника там круто? Да ничего . Стремные технологии

@olegk3308

2 жыл бұрын

@@user-fg6gf8un3k вы видимо только на картинке весту видели :)))).

@user-fg6gf8un3k

2 жыл бұрын

@@olegk3308 стремный двигатель 80 годов видел и воющую коробку . Это все за 1 млн руб. Совершенно

@olegk3308

2 жыл бұрын

@@user-fg6gf8un3k, ок, предположу, чт о Вы фанат одноразовых алюминиевых турбированных газонокосилок -ОК, соглашусь, что кробас вазовский - в части воющей второй передачи - ущербен (сам менял по гарантии коробас из за воя в 2005 году) , но спрошу, вы реально считаете , что 1,6 вазовский двигатель ненадёжен ?, ок смотрим на первое предположение, вы фанат газонокосилок, но как же веста на варике :))) .Сергей, Вы уж определитесь как то :). И ещё1, Сергей, поведайте, что вы сегодня, из нового разумеется, сможете купить за лям, то что лучше весты ?? Внимательно жду ответа :)

Отношение очень теплое , машинка радует . СВ комфорт 20г

Как всегда и как обычно благоИдарю. Всегда интересно и смотреть и слушать. Воронежу привет.

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

От всей души благодарю!🤝

Грустно слышать такие цены 😢 сейчас в два раза дороже

@cherniy_pios

Жыл бұрын

Сейчас их нет

Купил св в 21 году, сейчас радуюсь не только подвеске, но и то, что успел))) Мягкая подвеска + широкий профиль резины=просто идеально для моей спины)))) Занимаюсь отделкой, влезло даже 3 м правило, все мои инструменты, а их не мало... На дачу с семьёй берём вообще все вещи, которые есть в доме))) на заднее сидение в ноги только бутылку с водой ставлю, стрёмно если в багажнике расплескается... Очень рекомендую нормальным мужикам!

@kartonnii_Nos

Жыл бұрын

Мои поздравления что вы довольны!

@ZoldanKir

3 ай бұрын

Это точно. Успел

Хорошие семейные автомобили! Багажник на все случаи жизни. По внешнему виду мне больше нравится св кросс

@user-vh3kl6bu1p

2 жыл бұрын

@@vadzim1354 подушки безопасности не ставят, потому что целевой аудитории этого автомобиля не важно, насколько безопасен этот автомобиль. Им важна только цена, которая должна быть как можно ниже, а ещё лучше, чтобы она была бесплатной.

@user-vh3kl6bu1p

2 жыл бұрын

@@vadzim1354 тогда стоит рассмотреть другой вариант. Тут и данных нет, сколько эта бричка баллов хотяб по евро эн кап наберёт. Нету, краш тестов, ее ребята не проверяли, ну или я не нашёл. Эти, которые эту бричку делают, до сих пор сзади ручные стеклоподъемники ставят, а ты говоришь за подушки

@user-xn2lq7ec3m

2 жыл бұрын

@@vadzim1354 ну, х** знает, поможет ли тебе это при встрече с камазом.

@user-vh3kl6bu1p

2 жыл бұрын

@@vadzim1354 да мне тоже, но как Мишаня Яковлев говорит тем не менее фак на лицо

@a.d7566

2 жыл бұрын

@@user-vh3kl6bu1p Испытывали уже, но на прочность металла, Веста и Поло, зубилом по куску центральной стойки, 10 ударов и на 3мм от края среза ушло зубило в стойку Поло, 5 ударов и 10 мм в стойку Весты, итог у Полика металл прочнее чем у Весты. На Весте он прорубается как пластилин, у Поло пружинит. Думаю с остальными силовыми частями кузова Весты будет тоже самое.

Я взял простую СВ, 1.6 на палке, чему вполне доволен...

Спасибо парни! Отличный обзор, именно то, что нужно!

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Бланодарю!👍🤝

Смех смехом, а Кросс уже стоит, как новый Тигуан в 17 году. Молодцы кто успел купить по нормальным ценам. Не похвалю тех, кто покупает сейчас, создавая ажиотаж и рост цен.

@zerra_toys3494

2 жыл бұрын

машины не подешевеют. У меня моя б\у вольво взлетела за два года в цене тысяч на 300 если не на 400. Так что про новые вообще говорить не приходиться.

@user-jg8fq4rk1k

2 жыл бұрын

@@Pavel_Ivanov поясни пожалуйста, что ты хотел сказать?

@user-jg8fq4rk1k

2 жыл бұрын

@@Pavel_Ivanov сейчас спокойно можно найти Кросс за 1,5.

@user-jg8fq4rk1k

2 жыл бұрын

@@Pavel_Ivanov последний прайс, что я видел у дилера 1,3 официальная цена, без допов.

@user-jg8fq4rk1k

2 жыл бұрын

@@Pavel_Ivanov мне дилер прислал предложение выкупить мою трехлетку дороже чем я у них ее покупал. Деньги превращаются в фантики.

Как всегда шикарный обзор!!! Спасибо за отличную работу!!!

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Благодарю!

Жаль не могу поставить 100 лайков.Настолько все грамотно ,гармонично ,спокойно и профессионально!!!СПАСИБО!!!

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

От всей души благодарю!👍🤝

Брал в 19 году Св Кросс только из внешнего вида , по сей день езжу и понимаю как правильно всё сделал 👍.

@ildus8904

2 жыл бұрын

Коробка воет?

@user-tu1uu1nj4p

2 жыл бұрын

@@ildus8904 реношная там стоит. Не воет

@user-dd7pc7tr6z

2 жыл бұрын

Св кросс норм тачка

@Sergey-Vulkan

2 жыл бұрын

Как такую гадость можно купить...Это надо быть оленем!

@dimakorg5297

2 жыл бұрын

@@Sergey-Vulkan на что денег хватило, то и купили.

Для наших Российских дорог, это однозначно св кросс!!! Клиренс реально играет большую роль, так как в большинстве случаев на наших дорогах даже на асфальте такие волны бывают, что не дай бог!!! Южные регионы понимают наверное о чем я говорю))) Сам езжу на гранте FL 19 года двигатель 1.6 106л/с, очень доволен, ещё нигде не застрял и пузом не чиркнул, и еду 140-150, там где всякие корейцы крадутся, неровности съедает на раз два, что даже друг у которого Рио, сказал что на Рио уже бы зубы отбили!)) Вообщем следующая моя машина будет св кросс 1.8 на механике!)) Всем удачи!))

@user-ro7zm7sr8t

2 жыл бұрын

Просто озвучил мои мысли!!!))) Классно!!!))(

@user-fn9el5jh8s

2 жыл бұрын

Вот именно по нашим дорогам дополнительно 2 см врятли спасут а вот велосипедный профиль для наших дорог далеко не лучшее решение

@user-pe6st4zq8e

Жыл бұрын

​@@user-fn9el5jh8s все производители кроссоверов за каждый миллиметр борятся, а вы про ненужные сантиметры...

@zarfivas

Күн бұрын

3 года владею SW CROSS, 113 HP, вариатор. 75000 км пробег. Гарантия вышла месяц назад. Позавчера зашумел левый задний ступичный подшипник. Поменял. всё. Больше никаких проблем не было. Все так и есть, у обычных SW ресурс их - по разговорам, 120-150, у CROSS - из-за неоптимальной нагрузки из-за повышенной подвески, около 75000. До сих пор родные щетки. Все ТО обслуживались, замена на 50к тормозных колодок.

Толковые ребята,грамотно всё рассказывают,без мата,приятно слушать!Однозначно лайк!)

Спасибо за видео. Сделайте больше видео с грантой с двигателем 90 ЛС. Желательно сравнение с другими бюджетками - логан, рио, солярис, поло. Не просто внешность осмотреть, а ещё и разгон, ощущения от езды и т.д. Мы конечно всё это знаем и выводы известны, но так ли они однозначны - это и будет интересно. Особенно в качественном исполнении!

@Nftmdf

2 жыл бұрын

По динамике что веста 1.8мт, что солярис 1.6мт примерно одинаково. Поло атмосферные медленнее. Гранты на 16 кл почти от весты и соляриса не отстают. В целом все примерно одинаковые.

@agent55204

2 жыл бұрын

@@Nftmdf да я и сам это отлично понимаю, но всегда приятно и интересно смотреть хорошо и адекватно снятое видео даже если в нем прописные истины

@alex....9306

Жыл бұрын

@@Nftmdf солярис в рот даёт по разгону этим жигулям, даже Веста спорт, не может догнать саляриса на автомате

@Nftmdf

Жыл бұрын

@@agent55204 в рот только тебе дают) одинаково реки едут, автомат заметно проваливает старт. Механики +- одинаково

@agent55204

Жыл бұрын

@@Nftmdf о, мамкины спецы вылезли. Давай назад под юбку

Спокойный и познавательный обзор...спасибо.. буквально сейчас стоит выбор между кроссом и просто св..

Из Липецка привет!!! Мне зашла веста на варике с двигателем н4м,св кросс. Взял у друга поганять минимальная разница по ходовой с моим актом. 👍

СВ Кросс универсал 1,8 уже 2 года. Машина радует каждый раз: комфорт, вместимость, клиренс, неприхотливость, надёжность, работа подвески, динамика (конечно не Тигуан 2,0 - 170л.с., но своё отрабатывает прекрасно).

@SerdityiSerg

2 жыл бұрын

турбани у Антона .... у меня 200 л.с 1.8 кросс ....тигуаны за мной по трассе держатся.....полный привод же у них могут себе позволить

Оба хороши. Только очень долго затянули с рестайлингом. Года 2 назад уже надо было.

Очень интересно было бы глянуть на такой же обзор Гранты универсал и Гранты универсал кросс. Вот так же их поставить зад к заду и нос к носу

Спасибо за хороший контент, лайк!

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Благодарю!🤝

У меня машина BMW 525 пятнадцатого года, вот уже пятый месяц стоит на ремонте жду запчасти, купил св Веста кросс, девятнадцатого года машина отличная, скорее всего бэху продам зачем такая машина если нет на них запчастей

В прошлом году купил Весту SW в комплектации Винтер, очень доволен. Деньги были и на Кросс, но посчитал что переплачивать сотку за пластмаски и 17 диски это слишком высокая плата. Кстати на зиму взял резину повыше и на 15 дисках.

@user-pw5by9pi7p

2 жыл бұрын

Когда брал св-кросс, то посчитал сколько будет стоить те самые платсмаски навесить. Оказалось, что если брать св-кросс в максималке, то там все допы за эту цену получается НАМНОГО выгоднее, чем покупать по отдельности, и речь не только о пластмасках, там и 17 диски, и складывающиеся зеркала, и подогревы задних, и подлокотник и подголовники, и клиренс (немного другая подвеска), динамические линии разметки заднего хода, усиленная шумка и еще куча всего по мелочи.... По отдельности там не только дороже получится, но ещё и не все можно купить. Видел я , например, как лепят китайские камеры заднего вида и торчат они там, как прилепленные. Веста св кросс в максималке на вариаторе, это вообще другая машина. Просто это начинаешь видеть в процессе эксплуатации и уже понимаешь, что все эти, казалось бы мелочи делают твою жизнь приятнее и комфортнее. Потом как-то привыкаешь конечно же и хочется чего-то уже другого. Я сам когда выбирал тоже думал так же. Менеджеры тоже знают только ттх и в такие мелочи не вникают. Я долго собирал эту инфу по интернету, прежде чем купить. Поверьте, там не только пластик и переплата стоит того.

@smolny1564

2 жыл бұрын

@@user-pw5by9pi7p вкусы у всех разные да и возраст тоже. В моей комплектации есть и подлокотник, и подголовники, и парктроник, и руль с лобовым стеклом с подогревом. От некоторых опций, например круиз контроль, я с удовольствием отказался бы если бы мне удешевили машину. Складывающиеся зеркала? А зачем эта опция? Я даже электрозеркалами ни на одной машине не пользовался, раз в салоне выставил и ездишь пока не продашь. По поводу колёс, всем известно, что R17 резинадорогая, меня и 15 с высокой резиной вполне устраивает не теряя в клиренсе. Друг, мне 60 лет и я тоже очень скрупулёзно выбирал машину, именно поэтому выбрал комплектацию Винтер, здесь есть всё необходимое для меня и даже больше. А пластик по обвесу это ни есть хорошо, как говорят специалисты, под ним в первую очередь и попрёт коррозия.

@user-pw5by9pi7p

2 жыл бұрын

@@smolny1564 Самое главное, чтобы самому нравилось :) Машина должна приносить удовольствие. :) Точно у каждого свои предпочтения. Хотя я круизом пользуюсь постоянно. Особенно на знаках 20-40. Поставил на 58 и уже не заморачиваешься. И нога отдыхает. Вот у китайцев смотрел там нередко круиз держит только минимальную скорость, а вот если с горки на круизе едешь, то разгоняется вообще без притормаживания. :)

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

Я на обычной СВ езжу зимой на 195/65r15. Пластмасски снизу,задние дисковые тормоза, 17 диски не стоят траты больше сотни тысяч.

@user-uh1gr3fs9r

2 жыл бұрын

@@user-pw5by9pi7p согласен во всем свой св кросс люкс престиж - самый макс взял и не жалею, 18 год, 1,8 механика. Менять авто обычно за 3-4 год задумывался - теперь НЕНАЧТО - только на такой же - хочется больше двигателя только, но не критично.

Св кросс 1.6 МКПП 2020г люкс, был седан 1.6мкпп комфорт имейдж 2018г мотор приходится немного крутить, взял 1.6 за надёжность . На св кросс по гарантии переклеили накладки арок, правой стороны, отошли.

Отличный обзор 👍 У меня Веста СВ Кросс 1.6 МКПП в комплектации Блэк. Всё устраивает 😎

@user-ml8xl3cb2p

2 жыл бұрын

Брат атветь сей час 18 масла жрет ,,,2021,,, г ,,,

@TigrIvanovich44

2 жыл бұрын

@@user-ml8xl3cb2p У меня масло не ел и не ест

Внешне нравится СВ Кросс, но управляемость обычного СВ лучше - купил его. Салон и багажник одинаковы, колеса легче, подвеска комфортней, в поворотах норм, если не привышать скорость более чем в 2 раза от рекомендованной.

Я в конце августа взял св. Он мне по подвеске больше понравился, мягче.

Мне нравится просто и СВ, ни чего лишнего. По этому я купил себе просто СВ.

@woxtel29

2 жыл бұрын

Просто у тебя нехватило денег sw кросс, будь честнее

@user-jc6jn2zl5o

2 жыл бұрын

@@woxtel29 ты ошибаешься.

@user-yn1so6yl9l

2 жыл бұрын

На белом св красивее смотрится вылет не штатных дисков в ровень с крыльями, лично у меня чёрный кросс, вид с боку норм. а вот с переди и с зади прямо хочется поставить резину по шире, обвес не понт, не давно подвинул бетонную фишку немного, там вес кг 60, на пороге еле заметные царапины, и на велике пацан заехал мне в переднее правое крыло, царапин не обноружено

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

Вот не знаю, что стильного в св кросс?Пластиковый обвес если честно не очень смотрится.Нафига эти серебристые вставки на переднем и заднем бампере? Обычный СВ смотрится динамичнее.

@user-oo3kx2sm1v

2 жыл бұрын

правильно.

Спасибо, любопытный выпуск )

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Благодарю!)

В 20 году взял Весту св, обошлась в 820к, комфорт Винтер. Подкупила внешним видом, вместительностью, ну и конечно ценой😁 кросс интереснее смотрится, но жалко было доплачивать за пластик и пару мм под днищем😂😂😂

@pechenke

Жыл бұрын

Св кросс это другая подвеска, мягче как с-класс едет, плывет. А св - табкретка

Кросс хуже рулится за счёт другого вылета и чуть большего дорожного просвета. Держать скоростную прямую на нём гораздо хуже чем на обычном SW. Так же у него жестче подвеска, что крайне неприятно. Но самую большую ,,засаду" под кросс заложил сам завод указав единственно возможным 17 диаметр колёс. А другие нельзя! Если у вас резина другого размера вы не пройдёте техосмотр и любой инспектор может запретить эксплуатацию такого авто. Поэтому даже зимняя резина будет на 17 что полнейший абсурд. Так что кросс при подобных раскладах нах не нужен, при том что он и дороже. ничего кроме некого ,,внешнего вида" у него нет. Поэтому обычный SW является лучшим выбором.

@QuickProSilver

2 жыл бұрын

@@user-pv4fh9pp7o Пока не задавал. Либо прохождение техосмотра, либо проверка резины в соответствии с сезоном ( а с этого года это штраф) и понятно соответствие размерности либо просто какой нибудь дотошный инспектор и приехали. Вы сами знаете что то что вы сделали заводом не разрешено.

@user-rr4tq4jf1u

2 жыл бұрын

Парни,кто с кроссами и 16 дисками не заморачивайтесь!!!!!!В инструкции только 17,однако в ОТТС( одобрение типа транспортного средства) допускаются и 16.В итоге гайцам кроссы с 16 колесами не интересны.В группах "Лада-онлайн" и "Лада Веста- плюсы и минусы" всё подробно расписано!!!!Катайтесь- не ломайтесь!!!! Публикация в "Лада Веста- плюсы и минусы" от 27 февраля.

@russrussia9277

2 жыл бұрын

Мне кросс зашел лучше. Упровляемость огонь. Тормаза все дисковые тормозит на ура. Да и выше порядком.

@QuickProSilver

2 жыл бұрын

@@russrussia9277 Зашел и хорошо. Однако как мы уже говорили скоростную прямую кросс держит намного хуже обычного SW/ Поставьте сами колёса с вылетом 50 вместо ваших 43 и убедитесь сами. Тормоза дисковые просто маркетинг для ушей владельца. . Мало того в штатном режиме они крайне неудобны ибо не позволят начинать торможение плавно и так же плавно дозировать его. Они хватают резче а основной фазе торможения разницы нет никакой. Ну и понятно зимой после снег и грязи иногда они просто отсутствуют. Довольно глупо говорить что это преимущество. Рио-Солярисы и Поло тоже перешли сзади на барабаны и ..правильно. Так в наших условиях надёжней, безопасней и долговечней. Ну а ,,выше порядком" простите насмешило. 2 см. это конечно решает. Ну и самое главное для меня ,обычный SW гораздо мягче и плавнее чем кросс на его пружинах и 17 резине. Мне мой позвоночник важнее чем навеска пластмассы по порогам и аркам.

@Sergeylabzin

2 жыл бұрын

@@QuickProSilver 17 колеса и жесткая низкопрофильная резина диктуют боле жесткие требования к углам установки колес. А с балкой с зади выдержать их очень сложно. Я когда на кроссе выехал на трассу сразу обомлел какая некчемная управляемость машины, меня чуть не выкинуло с трассы от встречной фуры. Выставив заднее схождение с помощью пластин машина стоит на трассе как спортивный болид!

Я сам взял св, кросс не стал но насчёт пескоструя хозяин кросса прав. Опять же - за разницу в цене между простой и кроссом, я простую св свою покрашу несколько раз) но тут дело выбора, вкуса и правда каждому своя)

Был седан 1.6 владел 4 года без нареканий ( замена втулок стабилизатора по гарантии проблемой не считаю), когда встал вопрос о покупке новой смотрел на св,после тест драйва св и св кросс купил кросс 1.8 люкс.Машиной доволен на все 100 .

Ровно два года назад, в октябре 19 взял кросс.Выбирали долго, жена хотела иксрея, я либо св либо св кросс.Икс рей очень тесный на втором ряду, авто только для двоих, жену убедил. А между св и св кросс как не странно выбор сделал из за цены.Первый комлектация комфорт и 740, а кросс люкс мультимедия со скидкой вышла 810 .Разница 70 а опций куча плюсом Есть все кроме подогрева руля( его тогда как и сладывания зеркал еще не было) и подогрева задних сидений.За два года не разу не пожалел, авто просторный, на дачу в любую погоду, на трассе 110 а в салоне даже голос не повышаешь при разговоре, дорогу держит, расход на круизе 7-7.5 литров.Да дергается если обороты малые, вторая переда не критично.1.6 конечно слабоват, на светофорах от меня уходят все, но через полминуты опять все вместе, да и не гонщик я , старый уже.

У меня СВ. На выбор между кроссом повлияла цена на авто.

Sw 2019 года выпуска комплектация люкс, 1,6 на механики. Менял диски тормозные передние на 100 тысяч км

Св имеет 3плюса Седан 10! Св: 1.проем погрузки больше, в высоту. 2.банажник двухобъемный 3.крыша задних пассажиров выше на 2см. Седан: 1.вес на 70кг легче, причём сзади это проходимость, развесовка, и антизанос. 2. Шумка. это меньше крыша - шумовой щит меньше, это акустика задних арок отдельно от салона, акустическая полка с шумоизоляцией... Меньше остекления - меньше шума. 3. Это трехобъемный кузов, охлажденный и нагретый воздух не вылетает при открытии багажника, мусор не воняет в салон, пакеты не шуршат, ведра не стучат... Нагрев и охлаждения салона происходит заметно быстрее и сильнее, так как нет багажника в салоне и горба. 4.легкая крышка багажника, хлопай по 2раза за 2секуды, 100раз. Можно поставить пружину автоокрывания за 200руб, с кнопки откроется. 5. Это жесткость задницы на кручение. 6. Это наличие жесткой полки для поклажь, а не шторка, которая бесит до каления, которую надо двигать, когда руки заняты... 7. Это аэродинамики, как обтекаемость, так и чистое заднее стекло, даже потому бачок и дворник отсутствуют. 8. Это обзорность. Заднее стекло значительно шире по прозрачной части и ближе к водителю - обзор шире и ярче. 9. Разгон быстрее, в силу меньшего веса, соответсвенно и расход ниже. 10. Цена, она доступнее. В силу меньшего количества железа для получения высокой жесткости из-за полки между задним стаканами, и глухим стеклом заднего вида. В т.ч. Лишнего бачка с дворником, тяжеленной крышки, с ее тяжеленной обшивкой.

Ездил на весте кросс, очень понравилось, ощущения от клиренса почти как на кроссовере по ухабам и ямам. Но подвеска конечно за счет 17 колес немного жестковата, но в пределах нормы.

@TREVOGA

2 жыл бұрын

На обычной весте тоже ездил?

@boricovich

2 жыл бұрын

@@TREVOGA да, ездил, у обычной и подвеска и рулежка больше понравились.

Верхнюю опору двигателя, изначально смазываю силиконовый (гель)смазкой, и нет ни каких проблем, можно и айрозольной силиконовой смазкой. Можно конечно и к О Д обратиться, но ехать туда это примерно около 200 километров, легче самому смазать, пять минут, и всё готово

@user-bl1qw4rp8h

2 жыл бұрын

Здравствуйте, можно вопрос смазать со снятием или просто в стыки?

@artur450

2 жыл бұрын

@@user-bl1qw4rp8h снимать не обязательно, самое главное смазать те места, где резина прекасается об корпус подушки внутри, последний раз я например смазывал так, вырезал жестяной лист, шириной примерно два сантиметра, и длиной примерно десять см. нанес силиконовую гель смазку на жестянку, просунул между резиновой опорой, и корпусом, и начал мазать гель именно те места где идёт соприкосновения об алюминиевый корпус подушки, а ещё проще балончиком айрозольным, по брызгал с боку, вот и всё

Здравствуйте! Спасибо за обзор! Какая комплектация на св кросс? Спасибо!

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Доброго времени суток!У СВ Кросс комплектация Luxe.

@TheDagr94

2 жыл бұрын

@@tovarich_inzener спасибо

Я выбрал Ларгус 5 мест "люкс" в 2020 году. Не fl , выбрал из-за того что он реально больше по объему салона, машина шире Весты, и дешевле с таким же движком. Ну и багажник у Ларгуса конечно больше. Если уж быть прагматиком то быть до конца. Сейчас я бы тоже взял Ларгус только FL Тольяттинцы славно допилили автомобиль, я поигрался с ним автосалоне мне очень зашло. Наверное просто я типичный Ларгусовод)

@user-ns1cv9zf1w

2 жыл бұрын

Из реального - только багажник объемнее. По ширине салона больше Веста, расстояние между передними и задними сиденьями больше тоже в ней. Владел и ларгусом и вестой.

@dranat1000

2 жыл бұрын

Веста по салону гораздо больше ларгуса.

@user-mc8xe8zi6g

2 жыл бұрын

Ларгус очень практичная машина, не спорю. Если большая семья, то это единственный вариант) Но внешне, как по мне, не очень.

@tolya_mir

2 жыл бұрын

А задние сиденья Ларгуса в 5и местном варианте складываются вровень с полом? (на предмет спать в поездках более-менее комфортно) А в 7и местном варианте как складыватся оба задних ряда, образуют ровный пол?

@dimonschummi2692

2 жыл бұрын

У самого Веста св, рабочая - ларгус. У ларгуса багажник ощущается раза в три больше, за счет более правильной формы, без скосов. Но салон по удобству посадки в весте намного приятнее, что спереди, что сзади

Белая СВ хорошо сохранилась для 126.000 км пробега!Хозяину респект!

@invisibletime8144

2 жыл бұрын

Подскажи пожалуйста как сохранить?

@YeshkinKot

2 жыл бұрын

@@invisibletime8144 поставить в гараж..и не ездить

@yasenkrasen5577

2 жыл бұрын

у меня 17 год седан, 148 тысяч, как новая ) соли нет зимой

@invisibletime8144

2 жыл бұрын

@@yasenkrasen5577 в Крым гонял?

@yasenkrasen5577

2 жыл бұрын

@@invisibletime8144 таксо

св кросс возьму в будущем. Нравиться исполнение )

@Artem1616161616

2 жыл бұрын

ну, неделю назад взял св кросс, двухцветную. Доволен как слон ))

Ну как сказать: у св кросс есть 1.8, ибо 1.6 маловат, откровенно говоря У св кросс внешка просто огонь Но у обоих есть минус ЦЕНА

@user-it8bi9og5e

Жыл бұрын

У обычной sw тоже есть 1.8

СВ мягче и комфортнее в плане передвижения

Соглашусь, что автора багажника надо отметить! 👍

Для меня кросс лучше только внешкой, остальное одни минусы: цена, жесткая подвеска, дорогие колеса, расход выше, динамика хуже.

@user-rd9mb7eq3e

2 жыл бұрын

Катался на обеих, кросс очень жёсткий из-за этого на большой скорости его швыряет на неровной дороге, а обычный sw идёт по такой раздолбаной дороге как круизный лайнер👍

@dimonschummi2692

2 жыл бұрын

@@user-rd9mb7eq3e на скорости не комфортно еще и из за возросшего клиренса

@user-rd9mb7eq3e

2 жыл бұрын

@@dimonschummi2692 я бы хотел чтобы завод делал обычную Весту SW но с обвесом похожим на Весту кросс

@dimonschummi2692

2 жыл бұрын

@@user-rd9mb7eq3e внешний вид у кросса бесспорно решает. Но к лишнему пластику на кузове отношусь скептически. Лично мое мнение

@Sergey-Vulkan

2 жыл бұрын

Шлак всякий покупаете! Вас говном с лопаты кормят, а вы жрете🤣

Владел вестой седан (люкс мультимедиа) 2017 года, сейчас во владении веста св 2021 года выпуска (люкс енджой про) . Кросс не стал брать по нескольким причинам (цена тоже сыграла роль, н оне главную). 1. Кросс- 17'' резина- по мне так плохо, так как официально ВАЗ только 17 разрешает ставить на кросс. На св вполне официально можно ставить 16'' и 15'' -соответственно серьёзная экономия на зимней резине и дисках. На св при одинаковом двигателе с кроссом (1,6) всё таки пободрее динамика и поментше расход, так как катки 17'' тяжелее раскручивать. управляемость - св лучше, приятнее что ли. НО у седана весты управляемость лучше чепм у св и св кросса т.к. кормовая часть намного более понятнее и собраннее себя ведёт при резких маневрах. У кросса только одн опреимущество - бОльший дорожный просвет, но по мне так этот дорожныйф просвет не стоит столько доплаты сколкь онадо доплатить за св кросс при равной комплектации с обычной св. Как обычно лайк за видео :).

Отличные автомобили отличный обзор, спасибо за понятным материал

В наше время просто редкость-спокойная, поставленная речь. Видосы 👍машины👍

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

От всей души благодарю!)

Да впринципе удачная модель ) у меня обычная sw ,хотя была возможность взять кросс , но разница на тот момент в 100 тысяч сказала всё за себя

@user-mc8xe8zi6g

2 жыл бұрын

В 2018 взял св комфорт имейдж. Потом её отдал отцу, сейчас СВ Кросс 1,8. Совсем другой автомобиль, выше на голову! На 90 тык поменял все тормозные диски, резонатор - прогорела гофра, на 40 тык - заднюю правую стойку. И все! Да, стойки брякают на мелких неровностях. Пока на это забил. Цена решения проблемы - стойки плаза 20 тыр.

@user-yx7ow1uy6c

2 жыл бұрын

@@user-mc8xe8zi6g а в чем она выше на голову ? По подвеске она жестче , двигатель 1,8 спорное решение , клапана там гнет и масло кушает , а в мощности прибавка мизерная , по внешности дело вкуса , единственный плюс - увеличенный клиренс

@user-mc8xe8zi6g

2 жыл бұрын

@@user-yx7ow1uy6c рулежка совсем другая, идёт как по рельсам, возможно из-за более широких низкопрофильных колёс. По мощности прибавка реально ощутимая, по началу передачи переключал с буксом, пока не привык). Клиренс ненамного меньше чем у нивы). Расход масла +-300 мл на 1 тык. С климатом потеря мощности не так сильно ощущается по сравнению с 1,6. Расход топлива примерно на 0.3 л больше по сравнению с 1,6. Ничуть не пожалел, что взял 1,8. А так, на вкус и цвет, как говорится. Понятно, что мотор 1,8 более дорогой в обслуживании и ремонте, и это нужно учитывать при покупке. Сейчас пробег 92 тык.

@user-yx7ow1uy6c

2 жыл бұрын

@@user-mc8xe8zi6g я ездил на кроссе ,мне показалось ,слишком острый руль и зажатая подвеска ,обычная веста в этом плане комфортнее ,мягче ,но главное чтобы тебе нравилось ,так что рад за тебя))

@olegk3308

2 жыл бұрын

@@user-mc8xe8zi6g секрет открою, потери мощности с климатом нет, точнее при кикдауне (например при обгоне) кондер отключатся :).

У машины белый СВ Николая, каталитический нейтрализатор начал разрушаться из-за прошивок, в которых отключена функция периодического обеднения смеси для его охлаждения.

Добрый вечер. Не подскажете, что за колëса у белой весты? Очень понравились👍

Владею кроссом 2018 г.в. Пробег 70000. Про тормозные диски и гофру ребята правильно сказали. Пришлось менять. Не так давно появился не приятный скрип с правой стороны спереди при движении по большим неровностям. Диагностика на стендах ничего не показывает. Не знаю где искать.

@user-qs7td6wi2q

6 ай бұрын

Стойки..амортизатор

@user-xj9ps4oz8n

6 ай бұрын

@@user-qs7td6wi2q опору двигателя поменял и весь скрип пропал.

СВ кросс, несомненно, смотрится более стильно. Не стал его брать только по двум причинам: 1) не было никаких данных, как он на 17 дисках с просветом 205 себя в краштестах ведет 2) в "За рулем" после пробега в Крым жаловались, что 205/50 R17для наших дорог не очень - диски погнули

@user-by8rr7ch3b

2 жыл бұрын

Расход топлива ещё больше на кросе

@pavelnickolaev5971

2 жыл бұрын

Слышал, что у многих диски гнутся 17

@longgg397

2 жыл бұрын

Зубодробительная подвеска никого не смущает?)

@pavelnickolaev5971

2 жыл бұрын

@@longgg397 у меня св 21 года, подвеска норм.

@longgg397

2 жыл бұрын

@@pavelnickolaev5971 я про кросс версию

И Веста св и св кросс классные машины все на любителя.У этих машин есть один минус слабые моторы для этих кузовов.Была бы возможность поставил дизель от Дастера,люблю рыбалку, природу очень не хватает тяги авто.Сам владелец Веста СВ ,1,6 МКПП Всем удачи.

У меня sw cross,пробег уже 167000. Машиной полностью доволен. 17 диски поменял на 16. Установил резину 205/55 r16. В клиренсе потерял 2 мм,но машина идёт намного мягче. Что сделал писать могу здесь много. Самое больное место это когда поменял родные ступичные подшипники. Не найти нормальные. Что ни куплю ходят 15-25 тыс км.

@user-jd5bq3yk6h

Жыл бұрын

Сам тоже взял на зиму 205/55 r16 пока не катал, а 2 мм это погрешность

@000_13

10 ай бұрын

На зиму поставил 15 литьё и 195/65 и все шикарно

@Batraz15

8 ай бұрын

​@@000_13потеряли ли в в криренсе при 15х?

@000_13

8 ай бұрын

@@Batraz15 нет,профиль резины компенсирует

У меня со старым ВАЗ-2107 за последние 27 тыс. нет никаких проблем. Я тоже могу рассказывать 20 минут, что у меня их нет.

20 лет катался на б.у иномарках, подошло время менять машину. Смотрел, смотрел, стоимость пипец новых иномарок, да и б.у тоже не радует, тем более б.у ВСЕГДА!!! продают почему то! ))) Стал смотреть наши, хотя честно скажу, ну не чего, по опыту отца было смотреть((( но глаз упал на весту св кросс, люкс престиж 1.8. Прочитал все про нее, про масложер и так далее... когда сказал супруге, что едем за новой Ладой, ту охватил ступор)))) она до последнего была в шоке, но когда на выдаче увидела белую красотку, да еще в полной комплектации она была в шоке!!! На сегодняйшний день, машинка прошла 24 т.к.и нас она радует, что и другим желаю!!! Машинка получилась на славу!!!

За черчение резины выражаю уважение. Сам такой-же)

@36vrn57

2 жыл бұрын

Чистым и наполированным должен быть не только кузов,но и диски с шинами!)

@e630kt

2 жыл бұрын

Заебы)

@user-sc5rs2np6y

2 жыл бұрын

@@e630kt неправильное для данной ситуации, неподходящее слово. Глупое.

@user-vh3kl6bu1p

2 жыл бұрын

@@user-sc5rs2np6y правильно сказал товарищ. Это уже зае.б. Красивую дорогую машину, как и красивую женщину, не грех держать в хорошем виде. А такую сутулую, страшную дешевую и унылую поджопную бричку, типа этой весты, блдь это внатуре зае.б. Лучше к стоматологу сходи и зубы себе сделай, пока все не выпали.

Мой выбор кросс! Даже если не смотреть на внешний вид (который у кросса лучше), увеличенный клиренс стал жирным плюсом в пользу выбора. Ну да, на 17 дисках показалось жеще, но сейчас не замечаю. Зима на 16 дисках чувствуется мягче. И АМТ вполне доволен.

@user-wu8pz8op3g

2 жыл бұрын

Движок масложор. Чего хорошего то?

@user-uw9hl4qi4s

2 жыл бұрын

@@user-wu8pz8op3g ну не такой уж и критичный масложер. Как будьто у иномарок мамложера не бывает. Да, у кого-то совсем не жрет, но это не такая великая проблема. Зато масло всегда свеженькое! 😂

@ristarkhmatenski

2 жыл бұрын

@@user-wu8pz8op3g у меня вариатор с движком н4м и не жрет.

@user-jg8fq4rk1k

2 жыл бұрын

@@user-uw9hl4qi4s сколько примерно ест масла? У меня граммов триста на тысячу.

@user-uw9hl4qi4s

2 жыл бұрын

@@user-jg8fq4rk1k примерно столько же, может чуть больше. Я точно не засекал. За последние 7 тысяч долил 1,7 литра.

Интересный обзор

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Спасибо!😉👍👍👍

Буду брать тоже св кросс в таком же цвете черном и с таким же двигателем только люкс престиж с новой мультимедиа и мне пох.ю на хейтеров и диванных экспертов которые на велосипедах ездят!и буду ездить в удовольствие!

@user-tc1nv4mh6v

2 жыл бұрын

Возьми синюю. Смотрится лучше. А то черное на черном ... Я бы для СВ вообще запретил такой цвет. Нет контраста у основных элементов. И обвес не виден, и крыша не летит))

@51myrman

2 жыл бұрын

Тоже красную собираясь взять

Я владелец Весты СВ кросс 18 года. Покупал по принципу что вперед или просто универсал или кросс. Или двигатель 1.8 или 1.6. В то время ожидание было 3 - 4 месяца, ближе всего оказался универсал кросс с двигателем 1.6. Допов не навязывали, комплектация предпоследняя за 835 тысяч. Машине 3,5 года, пробег 71тысяча. Проблем с машиной нет. Машина нравится, в ближайших планов по замене машины нет.

Если не секрет у какого диллера в г. Воронеж обслуживплась черная веста, очень хорошо подходили к клиенту.

@tovarich_inzener

2 жыл бұрын

Воронеж-Авто-Сити.

Спасибо за тему. У меня SW KROSS 2019 с двигателем 1,8 МКПП, и тоже чёрная. (Никогда больше не возьму машину в чёрном цвете) Комплектация только самая простая, не увидел смысла переплачивать за датчик дождя и света (сам включаю, не обламывает) подогрев задних сидений тоже не нужен, я там не езжу. Про подогрев лобового стекла для себя не увидел надобности так как его при любом раскладе надо включать самому, нет возможности оставить включенным с вечера к примеру как подогрев сидений да и замена его стоит нормально так. Накатал 56 тысяч уже на ней за 1,5 года. Масложер присутствует летом 150 грамм на 1,000 Зимой 250-300 . В целом машиной доволен, за время владения, ничего не делал, меняю масло, колодки. И один раз лампочку в дхо. Хорошо что взял её с 1,8 . У приятеля с 1,6 совсем не то, слабоват.

@Alexander_B.

2 жыл бұрын

Черный - совсем беда с пылью? У меня синяя - мою редко)

@jasonbourne3090

2 жыл бұрын

@@Alexander_B. цвет машины называется, умри с тряпкой. 😜 Красивая она в чёрном цвете, но сска очень маркий цвет.

@nuclearpowerrussianbear

2 жыл бұрын

@@jasonbourne3090 а какая разница, вот у меня белая, такая же грязь, ещё более заметная наверное даже. В любую непогоду, машина у меня белокоричневая, белосерая. Много раз видел чёрные машины покрытые грязью, пр сути они такие же в грязи как 100500 тёмносерых грязных машин. То есть от серых она отличается только тем, что по настроению её можно намыть и получать недолго эстетическое удовольствие, на серых просто всегда ездишь и не на что посмотреть.

@evgeniyshamshin9641

2 жыл бұрын

Ещё и раскаляется на солнце, как духовка за пять минут. Черная машина хороша с водителем в комплекте.

В августе себе такую взял СВ Кросс престиж люкс,цвет Анкор.,месяц ждал, собирали под заказ, доволен как слон, обошлась в 1400 000тр.есть обсалютно все и даже больше ).допов на 300тр толко вышло

Владелец СВ мультимедиа 19 г.Машинкой доволен.доработки или хотел ки прошивка ммк и пневма на зад так как пружины слабые машина стала собранней.грузил в багажник по 300-400 кг полет нормальный👍

А у меня белая св, как у Николая. Только 1.6 в паре с вариатором. Я доволен🙂

@36vrn57

2 жыл бұрын

Как вариатор работает?Проблем не было с ним?

@MrKolyanna

2 жыл бұрын

@@36vrn57 наездил пока только 12000 км. Проблем никаких. Такая же связка у меня до этого была на меган 3. 7 лет откатал, раз масло поменял на 75к в коробке и всё))

@36vrn57

2 жыл бұрын

@@MrKolyanna А сколько расход топлива?

@MrKolyanna

2 жыл бұрын

@@36vrn57 В городе 8-8,5, по трассе 6. Не гоняю, семейный стиль вождения😀

@36vrn57

2 жыл бұрын

@@MrKolyanna хороший показатель для такого тяжёлого и габаритного автомобиля!Удачи в эксплуатации!

Думаю лучшим вариантом была бы обычная Веста св с обвесом кросса

Владею вестой седан 1.6 МКПП декабрь 2018. Скоро будет 3 года. Пробег 334000. Никакого криминала))) про барабаны был разговор в видео. На моём пробеге они ещё штатные)))

Ролик ещё не посмотрел, но сразу скажу своё мнение : веста кросс выглядит гармонично !(что безусловно радует глаз), а вот про простую весту так не скажешь. Хотя понимаю - что большинство людей берут простую весту из-за разницы в цене.

@shneerzohn

2 жыл бұрын

Я взял простую по тому, что мне не нравятся эти дурацкие пластмасски вокруг колес. Этот обвес черного цвета зрительно скрадывает нижнюю часть кузова, и кажется, что машина задрана на цыпочки, плюс колесные арки выглядят нелепо большими. Я не говорю, что все это плохо, просто у всех разное мнение, а разница в цене на фоне стоимости машины смехотворна.

@MrKristmas

2 жыл бұрын

Через пару лет будет тоже старомодно выглядеть. Приелась уже.

@ce8675

2 жыл бұрын

На мой взгляд, обычная СВ намного гармоничнее (если бы покупал Весту - только СВ на варике) - сколько людей, столько и мнений.

@user-wu8pz8op3g

2 жыл бұрын

А движок в кросс?

@AK-bc4ls

2 жыл бұрын

У обеих машин "гармоничность" зависит от цвета. Кросс хорошо смотрится в светлых и ярких тонах. Обычная только в тёмных (светлые кажутся раздутыми + видны некрасивые пороги снизу).

Взял ровно год назад СВ такую же, белую, в комплектации комфорт, 720 тысяч вместе с доп ковриками за 10000. Кросс в таком же исполнении выходил на 100000 дороже, многовато хотят за проставки и пластиковый обвес. Для меня выбор очевиден.

@Miua6378gyl

2 жыл бұрын

Обвес, колеса, клиренс, сиденья, дверные карты, задние дисковые тормоза. Вы не совсем компетентны. За все это 100 дорого, а за коврики 10 в самый раз))))

@dranat1000

2 жыл бұрын

@@Miua6378gyl подвеска в целом на кроссе иная.

@user-qd1vl9ls5q

2 жыл бұрын

Ну с 1.8 мотором в простой sw , по крайней мере в моей комплектации тоже задние дисковые, мне например 17 тапки на низком профиле нафик не нужны, подвеска на кросе громче работает, и отрывающиеся накладки работают как наждак по кузову, можно рулон плёнки купить и оклеить места подверженные пескострую, вот клиренсу кросса да я владелец sw завидую

@RussiaVodkaBalalaika

2 жыл бұрын

@@Miua6378gyl а без ковриков машина не уедет из салона, всё просто. Тогда такого безобразия, как сейчас, ещё не было, но на рио и солярис дилеры уже 60-70 накидывали. Дверные карты такие же (вставки из ткани), сидения тоже - поддержка поясницы. Что до тормозов - не помню, какие стоят на кроссе 1.6 мкпп, но вряд ли дисковые.

@priorovskie7638

2 жыл бұрын

@@RussiaVodkaBalalaika св кросс в любой комплектации не важно 1.6 или 1.8 стоят вкруг дисковые тормоза,сам владею такой 1.6 МКПП.

Полчаса назад выезжая из гаража, притёрся об воротину (порыв ветра), пострадал только пластик левого переднего крыла! На обычной SW пришлось бы искать жестянщика 🤔

@user-wm8ft3xv1y

2 жыл бұрын

У меня на Форд Эскейп тоже был обвес ЭТО ОЧЕНЬ УДОБНО И ПРАКТИЧНО.....ТОЖЕ САМОЕ БЫЛО ,ЕБНУЛО ДВЕРЬЮ ОТ ГАРАЖА ...

@user-pz8li6fl9w

2 жыл бұрын

@@user-wm8ft3xv1y , а у меня дверью по зеркалу - жаль на зеркалах обвеса нет. )

@user-wm8ft3xv1y

2 жыл бұрын

@@user-pz8li6fl9w бывает....

@serb0484

2 жыл бұрын

Вывод не надо заниматся ерундой и ставить машину в гараж.

@Alex.Hans.

2 жыл бұрын

@@serb0484 Тогда напрашивается ещё один вывод: "Нахрен вообще покупать машину, сплошной геморрой"!🤔

В св кросс надо бы 2л с конфигурацией дизеля и турбины, ну с возможностью конфигурации, конечно же полный привод был бы чёткий ,дешёвый ,проходимый универсал

SW cross у меня прошлогодняя 30ткм откатал, все хорошо но резина мне изначально эта пирелли не зашла , сейчас вот в дожди , еще стал замечать с места трогаешся буксует , особенно если с вывирнутыми колесами зацепа на мокром асвальте очень мало . А по багажнику ширина 98см засада узко многие весчи уже не вложить , буквально 5см надо было больше делать.

@amaranthrus

2 жыл бұрын

да багажник бы пошире на 5 см,и длинее на 10 см,хотябы как у приоры универсала багажник ,было бы идеально

Почему то ни кто не сказал о тормозах🤷‍♂️ведь на sw cross все тормоза дисковые а на обычной барабаны

Здравствуйте, у меня обычная СВ. Почему просто СВ а не кросс? 1 . Это 16 диски, почитав форумы про то как 17 гнутся и т.д. (короче не для наших дорог). 2 . Не люблю лишний пластик на кузове, как на видео сказано, с новья появились зазоры, и плюс при попадании влаги ,возможно будет гнить и этого невидно( пусть мою отпескоструит, но я вижу и могу принять меры, подкрасить и т.д.) Плюс - кросс обвес если нужен 9000Р стоит кросс обвес. 3. Клиренс ниже. Не вижу ни каких в этом достоинств в высоком клиренсе, это не джип, чтобы ездить по бездорожью, центр тяжести выше, устойчивость хуже. 4. Цена на просто СВ на много ниже, нет смысла переплачивать за пластик (точно не помню 100к или 50к рублей) PS: У версии кросс лично мне понравился задний бампер с насадкой на глушитель , и жаль что на просто СВ нельзя их поставить. Еще задние дисковые тормоза мне нравятся на кроссе, хотя можно самому их поставить.

@user-tc1nv4mh6v

2 жыл бұрын

17-е гнутся? Пошлите подальше форумы. Отъездил лето. Целые. Причем и ямы встречались, и грунтовка с щебенкой. Голову включать надо, а не валить как на Ниве.

@user-cv7cw8wr4r

2 жыл бұрын

Да во всем прав, но кросс лучше 😊, диски пластик, все по красоте, за счёт просвета и расширителей арок, автомобиль смотрится больше и это тоже +.

@user-it8bi9og5e

Жыл бұрын

На обычной sw тоже дисковые тормоза в исполнении 1.8

Можно было бы провести сравнение Хреев, но они абсолютно разные🤷🏻‍♂️😁

Вообще-то привлекательность еще зависит и от цвета. По личному восприятию на СВ Кросс плутон весьма подходит, а на просто СВ смотрится хамелеон серый, а на св кроссе этот хамелеон уже не очень. Всё лично.

купил СВ побоялся брать крос так как думаю пластиковый обвес лишний повод для корозии кузова

@finisffaif5789

2 жыл бұрын

Даже на иномарках есть такие проблемы с корозией под защитным пластиковыми элементами.

Здравствуйте! У меня веста св брал её из за внешнего вида, из-за богажника и то что по ходовой она мягче седана и кросса.

@dranat1000

2 жыл бұрын

Богожника.

@i-SG

2 жыл бұрын

За счёт чего она мягче седана?

@user-sk8xu7kj3m

2 жыл бұрын

За счёт веса машины, подвеска оденаковая а вес больше и за счёт этого идёт мягче.

@dranat1000

2 жыл бұрын

@@user-sk8xu7kj3m подвеска на просто св и св кроссе разная.

@mig76rus32

2 жыл бұрын

У меня седан стал мягче после того как перешёл на 15' колёса.

Немного в шоке пребываю от количества поменяных запчастей у двух автомобилей. У меня логан 2007 года 190 тысяч пробега, ходовку недавно перебрал первый раз, катализатор вырезал по ошибке,он был как новый. Тормозные диски только вот поменял первый раз,но всё же хочу весту св

про машины 17 года не целесообразно говорить , ибо с тех пор автоваз все КОСЯКИ уже устранил и всё переделал ... у меня знакомый СВ взял год назад проехал уже 50 тыс.... ничего, нигде, вообще , кроме замены масел и фильтров.... Я думаю теперь всё хорошо.... Возможно возьму СВ , посмотрим что в рестайле будет

Сам езжу на СВ Кросс, очень нравится!

Купил СВ в сентябре. Уже после всех подорожаний. Комплектация "комфорт" и навязанные дилером допы - итого, миллион. Кое-как наскреб этот лям :((... Кросс, соответственно, ещё дороже. Не потянул бы, даже если бы хотел. Комплект зимних колёс на дисках тоже по цене дороже на кросс, из-за размера, а их прямо сейчас уже надо брать. Те, кто брал машины до подорожания - как в лотерею выиграли.

@stelrem8749

2 жыл бұрын

Купил Весту св кросс 17 сентября уже 1150 000комфорт Винтер энджой 1,6 механика

@DmitriyYugov

2 жыл бұрын

@@stelrem8749 4 октября. Св кросс люкс энджой про 1170. 1.6… механика.

@36vrn57

2 жыл бұрын

Цены полный pиzдец,господа!(

@shishkabmw

2 жыл бұрын

@@DmitriyYugov где такие цены? Наличными? Пришел и купил? В Питере какой-то звизлец творится у дилеров

@kukjkuk

2 жыл бұрын

@@shishkabmw За наличные не продают.Или кредит, или, как в моём cлучае, трейд-ин.Оценивают, правда, нормально.По cередине рынка.Челябинcк.

Говорить про двигатель , надо из своего опыта , у нас 1,6 механика св , в машине с 4 чел, тяга хорошая, на обгон для своего класса идёт хорошо. 1,6 самый без проблемный.

Кстати, у меня хрэй крос с двигателем 1.8 весной ушло около 1 литра масла.

А я зажал сотку за CROSS и взял св универсал на вариаторе 2019 года за 820тр.с климатом, круиз контролем,задние диски тормозные и много бонусов от дилера включая автозапуск с обратной связью. Из минусов бесит переадически вой (касатки) тормозных колодок (задних)при езде задним ходом и вой коробки при переключении передачи. А так очень нравится машина НО что то хочется Mersedes)))).

@user-xy3kb4tg9g

2 жыл бұрын

все эти бонусы - как сыр в мышеловке. Входят в цену

св кросс конечно дороговата 38 000 в комфорте на вариаторе стоит тогда уже лучше седан кросс взять на вариаторе он уже поменьше 32 000 стоит а в седане багажник больше

В 19 году взял св кросс даже не задумываясь. Движок 1.8 масло подъедет но не критично, пробег 45 т.км менял только расходники покупкой доволен

Приветствую подскажите на беленькой что за колеса?