Отечественный авто прон :)) Оговорчки по фрейду

@truckstv

5 жыл бұрын

)))

@MsRotarmist

5 жыл бұрын

@@truckstv А зря не занимался отечественным автопроном))) Епстись с нашими девчинами гораздо интереснее чем с нашими грузовиками. Но как говорится на любителя)))))

@user-sd1lp4cx5b

3 жыл бұрын

Отечественный АВТО-ПОРН.

В России только два камаза хороших. В фильме дальнобойщики и ралли Париж Дакар.

@mikylberezin7171

4 жыл бұрын

А остальные которые колесят по стране???

@ruslikmaler2158

4 жыл бұрын

Ну чё, вот у Калян86 тоже неплох.

@kimkhamadaev2921

4 жыл бұрын

@@ruslikmaler2158 он уже на мерене колесит

@pawpawww1651

4 жыл бұрын

на дакаре не камаз а сису с наклейкой камаз

@user-fl5gk9mj2f

3 жыл бұрын

С дакаровским камазом ганялся на мкаде (я на хино 4х тоннике чипованом),тот втопил куй догнал. 140км,ч и тот дальше отдалялся

Очень, ОЧЕНЬ ЖДУ ЗиЛ Бычок 5301 ^__^

@lolipi21

5 жыл бұрын

вот это будет весело

@DjD-hl2zs

5 жыл бұрын

Только в хорошем состоянии

@robotvova8346

5 жыл бұрын

@@DjD-hl2zs да он с конвеера выходил уже инвалид.

@user-sc8pg9qj8g

5 жыл бұрын

Их уже очень мало осталось, давно не видел их на дороге

@Roman58977

5 жыл бұрын

Я могу предложить Михаилу Бычка 2001 года в хорошем состоянии для теста, но увы - далековато от него машина и она сейчас чисто по городу работает.

Ураааааа новое видео с новым годом тебя

Хозяин машины вообще огонь мужик!

@user-yv2wg3zg3z

3 жыл бұрын

Оооооооооооть отбороогобьгггьоооиигооиьгигиигргори обьгиьоомо интонирование бьобриььоьоооооь бииг

Ждём комментарий ГАЗа: "ой бл*, ещё и спальник надо делать?" РS на разработку уйдёт 15 триллиардов рублей

@user-sc8pg9qj8g

5 жыл бұрын

Спальника нет, но вы держитесь

@murmay

5 жыл бұрын

Вам крепкого сна и хорошего настроения !

@masterjest666

5 жыл бұрын

@@murmay безкапотостроения

@FlaviiAquila

5 жыл бұрын

Хахахаха, спасибо за приподнятое настроение

@user-ww3wn6gn7x

4 жыл бұрын

ИДИОТ?

Миша привет! С наступающим! Очень нравится когда снимаешь длинные видосики от 40 минут и более. Хорошего человека можно смотреть бесконечно. Удачи во всём!

Класс, спасибо за ролик, с наступающим!

Здравствуйте! Изначально этот КамАЗ создавался по заказу Уфимских НПЗ, нужна была пожарная машина способная перемещаться по территории нефтеперерабатывающего завода. Полноразмерные пожарные машины не проходили по высоте, так как на НПЗ все обвито обилием труб соединяющих различные установки. Все проблемы по грузовой площадке обусловлены техническим заданием НПЗ под пожарную машину, это уже потом камский автомобильный завод попытался перепрофилировать данную модель под развозной грузовик, КамАЗ в спешке рожал эту машину, она не создавалась с нуля, а лепилась из того что было под рукой, чтобы выполнить заказ, отсюда и болезни этой машины.

@user-fu2gu2me1q

5 жыл бұрын

Это не есть гут. Печально :(

@user-no1jm9lv9r

10 ай бұрын

Изначально Камаз это одна из версий безкапотного Зила. И создалась она на заводе зил

Как всегда ЛАЙК! С наступающим Новым Годом! Здоровья, удачи, Всех Благ!!!

Мишаня с первой фразы лайк поставил!))))) Радуешь!

Что я могу сказать...пиздатый канал. Удачи тебе и успехов в Новом Году! Спасибо за контент!!!!!!!!!!!!!

@truckstv

5 жыл бұрын

Спасибо! С наступающим!)

Миша с наступаюшим !!!процветания тебе и каналу и самое главное здоровья!

Спасибо за обзор, Миша!!! Работаю на подобном чуде, только на самосвале. По паспорту 7 тонн г\подьемность. Рама у него без подрамника в отличие от этого. Да, во многом интересная машина, мне он даже нравиться начинает, полгода я уже на нем. Расход радует. Норму дают 28, но он все не съедает :))) Про ржавчину в точку! Месяц назад красил кабину ( менял капот, пластину под лобовым, кое где пороги подварили). Жаль, спальника у меня нету...

Михаил! Спасибо за качественные, интересные обзоры автомобилей! Желаю успехов в развитии канала, да и в жизни в общем!!! Есть предложение, а вернее сказать просьба снять интересный обзор автомобиля Пежо Партнер в кузове М59( ориджин) Просмотрел весь ютуб, более менее внятного обзора не нашел. Могу предоставить свой авто для теста (авто в идеальнейшем состоянии 5ти местный). Спасибо и успехов!!!!

Мишаня, с наступающим тебя и твою семью Новым годом!

Очень нравится мне КамАЗ,всё детство в нем провел,но блин почему его теперь так делают и сколько его ещё будут так паршиво собирать.... Спасибо за видос,всё очень интересно,как всегда)))))

Как всегда сначала лайк, а потом смотреть)

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

6:08 - Отечественный автопрон. Оговорка по Фрейду. )))

@irbisintruderrr3711

5 жыл бұрын

так и есть

@user-ud8cl8gm9d

4 жыл бұрын

АвтоПорном

Начало порадовало😂😂 Надо добавить в красную книгу

Начало очень классное, да и видео интересное.

Что сказать? Я не перематывал видео, а это не в моём стиле. Интересно и увлекательно. Респект автору

Привет с Норильска. Класс канал всё по существу приятно смотреть грамотного человека. Всё правильно и по существу

Спасибо Мишаня за обзор!

В мае контора купила такого! Штора, зад на пневме. За пол года эксплуатации ничего серьёзного не было, единственное достают мелочи всякие, тут подтяни, там подгони )))) Вообщем мне машина эта нравится 👍

Видос - понравился, лайкос - поставился.)

Михаил, Ваш выпуск, как всегда, великолепен. Неподдельные эмоции, да и отличный собеседник, хозяин авто не подкачал))))

@truckstv

5 жыл бұрын

Да, Жене огромное спасибо, за терпение))

Был у меня такой, с новья проехал 380тыщ, и продал в прошлом году, 2008-го года выпуска. кабина вся прогнила, верхнюю часть морды менял, до дыр сгнила, по двигателю никаких проблем, натяжной ролик только менял и ремень, железные борта тоже все сгнили, вообщем не хотелось серьёзно ремонтировать и красить, продал и взял Газона.

@truckstv

5 жыл бұрын

И как газон после лошаденка?

@user-tm7mp6bc3f

5 жыл бұрын

@@truckstv Гораздо комфортнее, но нет спальника, вожу на тонну меньше, и двигатель слабоват конечно, Камазик 6 тонн и не чувствовал, пёр в любую гору легко и просто. зато расход топлива на 7 литров меньше, это плюс большой нынче. И Камазика, и Газона использую в бортовом варианте, поэтому расход меньше, чем с высоким тентом. Вообщем Камаз летом расходовал 20-22 литра, зимой 23-25, правда я всегда ездил около 90км/ч, не тошнил. На Газоне езжу 80-85 км/ч, расход летом 13-14, зимой 15-16, с тяжёлым грузом ещё на литр больше.

@user-uu5gs5ue4b

2 жыл бұрын

Часто мыл , со ржавчиной проблем не было.

@user-uu5gs5ue4b

2 жыл бұрын

Это что за движки что за газон 14 литров на сто д245?

@FlaviiAquila

2 жыл бұрын

@@user-tm7mp6bc3f 13-14 литров откровеннейший пиздеж

За юмор отдельный лайк

Матюгальник, улыбнуло😉👍

Интересный маленький камаз)) я удивился когда на дороге такой увидел.

С наступающим новым годом! Посмотрел на одном дыхании 👍👍👍 Если что, то эту машинку часто "Жеребёнок" звали. Пожалуй мой самый любимый из среднетоннажных грузовиков, хоть даже в кабине не сидел.

@truckstv

5 жыл бұрын

Спасибо! С наступающим!)

@Roman58977

5 жыл бұрын

@@truckstv Михаил, есть Бычок в очень неплохом состоянии, салон оригинал, 2001год, 5301БО, фургон, без спальника, но он у меня в Пензе :(

@Roman58977

5 жыл бұрын

@@truckstv причём он продолжает трудиться по городу, но можно хоть сейчас в рейс, пробег 490тыс км, хозяин один, водителей видел только двух: меня и парня, который сейчас на нём работает.

Давай про КрАЗ, старый добрый, настоящая техника советов!

@ornrus6182

5 жыл бұрын

А вот наш, новый краз, офф сайт... www.autokraz.com.ua/index.php/ru/fabrication/automobile/civil/spec/for-transport/item/2129-furhon-kraz-5401n2

@rustam_kuzmin

5 жыл бұрын

Чтот он больно на ман похож.....

@Cyberlink66

5 жыл бұрын

@@ornrus6182 хуйня , а не краз, если краз то только капоники, и краз банкрот....Летом 2018 года в связи с невозвращением взятых в кредит денежных средств "Ощадбанк" подал иск о банкротстве «АвтоКрАЗ», 11 октября 2018 года хозяйственный суд Киева открыл производство по делу о банкротстве. 1 ноября 2018 года Россия ввела санкции против "АвтоКрАЗ" .

@Timi.81

3 жыл бұрын

Хули краз, давай тогда про зис 5

Топ начало)

"Отечественный автопрон" - оговорочка просто огонь! Смеялся.

С НАСТУПАЮЩИМ,УДАЧИ И ВСЕХ БЛАГ,НИ ГВОЗДЯ,НИ ЖЕЗЛА!!!!!!!!!!!!!!

Выпуск просто огенный!!!

@truckstv

5 жыл бұрын

Спасибо!)

6:06 "Я просто раньше никогда не занимался отечественным автоПРОНОМ..." Всё правильно, мог бы не поправлять

Миша.Есть огромная просьба )Рассказывай про расход у всех машин)

@user-un2zh7dk9z

5 жыл бұрын

он же сказал что расход у него 22-24

@user-rz4xl7vd2m

4 жыл бұрын

Мрак. Пятитонник жрёт 22 - 24. Это просто делает его тут же не конкурентоспособным! Атего 15-16 литров. Актрос - десятка чистая - расход 20 - 23. Об остальном даже говорить не хочется.

@brick8164

4 жыл бұрын

@@user-rz4xl7vd2m Ну так то у атего грузоподъемность 3,5

@user-rz4xl7vd2m

4 жыл бұрын

@@brick8164 это у восьмой серии. У 1117, 1317 старых корчей, древних, как говнр мамонта, расход до 18 литров. С экоповерским движком и того меньше. Атего 1224 - 18 литров жрёт и шесть тонн тянет, это чтоб по весам проходить. А так-то можно и восемь спокойно везти.

@mikylberezin7171

4 жыл бұрын

@@user-rz4xl7vd2m так и КамАЗ этот волнует по 7-8тонн хоть бы что ему!!!

Отличный ведущий! Все по делу .

Всем привет и с наступающим Новым годом!Кстати первоначально бачок стеклоомывателя стоял под капотом и был пневматический как и привод стеклоочистителя. Замерзал он там намного быстрей.Когда перенесли в кабину под ноги пасажиру стало намного лучше.

Миха, с наступающим!)

@truckstv

5 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!)

не возврат руля 1)сошка перетянута 2)шкворень и сход-развал

Можешь пожалуйста сделать обзор актроса мп3.

Тут в тему тихий огонек на фон)

с 2012 или когда там оцинкованные пошли же, сейчас норм кабины, все остальное гниет, но не кабины, а капоты пластик, краска олетает, но гнить нечему. Посмотрите у Преображенского или у Михалёва, оба рассказывали про это

Михаил, было бы интересно посмотреть ваш обзор на хендай hd 120!

Начало просто топ как ты это делаешь

Следить за машиной надо , и любая машина будет служить верой и правдой, если прокладка между рулём и седеньм полохая, то и машина будет все время ломаться

Классный у тебя обзор. Молодец. Сделай обзор ситроен джампер или пежо боксер?

@user-wl2cj2oo9c

5 жыл бұрын

Есть же у него

Спасибо было интересно. Только пожалуйста музыку фоном не ставьте, мешает.

Четко!молодец! О насущном и злободневном!

Мой MAN 400 ps после 143.000 уже считается старым)) я столько по нему видосов сделал. А тут 700.000!! круто!!

Спасибо

Миша как всегда круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ТАТРААА ДАВАЙ ТАТРУ 815

Миша, привет. Цена такая как раз из-за его абсолютной схожести с полноразмерным 65117. 4308 как-бы среднеразмерник, но с узлами и агрегатами от тяжелой машины.

"Бычок" на тест найди! Будет интересно, думаю.

Миша,привет)) С наступающим тебя))) Не думал сделать совместку с Профессором Преображенским?

Да, уж смотрю и вспоминаю УАЗик свой, Хантер. Один в один - конструктор. Обидеть не хочу ни УАЗ ни КАМАЗ, но блин это в полной мере конструктор, всё приходится допиливать самому.

@truckstv

5 жыл бұрын

А почему "обидеть не хочу"? Им значит можно издеваться над владельцами техники, слесарями и водителями, а им даже сказать в ответ ничего нельзя?

@user-sx2uj9yr6m

5 жыл бұрын

@@truckstv Потому что это лубов, все свое , родное, а родных нельзя обижать. :)))

@captain_fox

5 жыл бұрын

Ладно, ладно, уговорили) мягко слишком я сказал, беру свои извинения обратно!

Есть они на пневме,работаю на таком только на новом 2018года,у нас парк 50 таких камазиков,они уже на подушках,водительское сиденье тоже на пневме,со всеми регуляторами,мягко жестко и т,д,панель приборов другая и почти 300 кабыл в нем

Лайк, как обычно! В Чебоксарах снимал?

30:53 классическая посадка камазиста.

@moJloDou4eJloBek18

2 жыл бұрын

😂

Я когда-то прокатился на КАМАЗе с МАЗ-овским мотором, вот это зверь))

При ремонте шкворней надо было опорные шайбы заменить на опорный подшипник от 6520(29910). Рулевое реально лучше становится, проверено на себе...

@user-ut3ml4mb9v

Жыл бұрын

А по толщине нет разницы?! Или что-то надо дорабатывать?!

А будут обзоры японских грузовиков вроде Isuzu Giga или Fuso fighter?

Ждем бычка"!!!!!!!!!!!!

Мишаня,очередной лайк

Тыб Старик попробовал бы ездить на Дальняк на Пятисотом Мазе. Во приключения! До сих пор невозможно забыть. Как передачи ловиш ! С перегазовками. Пятую через третью, вторую через пятую. С ув.

Отечественный автоПРОН. Хорошая оговорка. :)

@TheRepconn

5 жыл бұрын

блин, что означает слово автоПРОН?

@MsRotarmist

5 жыл бұрын

@@TheRepconn Прон на интернет-жаргоне означает Порно. Порнуха епт.

Спасибо за видео. Может Рено Максити подвернётся на обзор.

И снова классный тест реальной машины каторый доступен простым смертным. Спасибо Миша

@truckstv

5 жыл бұрын

Почему Дима-то?)) Под каждым тестом читаю, как меня Димой называют. Почему?)))

@GorSisian

5 жыл бұрын

Извеняюсь Миша, исправлю.

Ааааааааа дождался)

Водитель с камаза четкий парень👍🏻 Лайки есть, просмотры упали... 40 мин с интересом посмотрел!!!

@truckstv

5 жыл бұрын

На этом канале давно нет просмотров))

@user-fz4zo3zn2v

5 жыл бұрын

@@truckstv а на каком канале есть просмотры))))?

Ну что тут добавить, 4308 сейчас в основном идет с четверкой 177 коней и тоже тяговым редуктором , кстати четверка пять тонн отлично тянет и расход 18 литров , тут у кореша откозной (пятерочка) и они 16 года и с ТТМ фургоном были 1800 и их быстро расхватали, кабины еще без спальника, но вот моторы уже не ходят.... потому как раздуты и соответственно нагрузки и температуры выше.... есть одна мысль найти себе более менее свежего но с мертвым мотором и въе....ть на него 236 ямз, атмосферник и механика прям с коробасом ( можно найти за 50-60) и в таком виде будет зверь ,есть тут зил 4331 с дизельной рамой ( кто понимает) , реф , стоит 236 и редуктор скоростной на 37 зубов , по спидометру 70 по навигатору 80 , по риге под радаром проходил на спидометре 80 на радаре 90 , мотор и топливная неубиваемые , едет на любой саляре , распылитель 250 рупасов , короче в это время самое то.... потому как поюзать по ютубу сколько америки ( петровичи, фреди ,вольвы уже ходят с ямз 7511) а сколько 4370 и 4371 ( зубрят) ходит с 236..... ато с этими четверками и комонрейлом с егэром нае...ся.. и даже самый дешевый газон который аля 10 тонн ,если ты частник , дай бог отобется только через 3-4 года когда его надо скидывать,плюхнется в цене ,а ты на нем начнешь только зарабатывать , так что вариант один ....... кто скажет тяжелый , четверка весит гдет-то 400-500, шестерка 600 ,ямз 236 -900 и при объеме 11 литров расход 22 , на прогретом 80 градусов на холостых 700 -4 на 1800-6 давление , если все настроено то тоже нет вибрации , находил пару 4308 с 236...... но тент. это так ....на тему как жить и выживать....

@dimke

5 жыл бұрын

Сергей Яковлев говоришь не по русски

@user-nq3kc3px8s

5 жыл бұрын

@@dimke да вроде бы все легко понятно , троеточие - выдержанная пауза , знаки припенания в виде запятых определяет логику и смысл и все понятно в чем посыл.

@user-sz1ee6cl2f

5 жыл бұрын

Говоришь четверки не ходят сейчас? Просто хотел тоже брать свежего такого( значит не буду) p.s имею ещё 5308 7 ми тонник реф. 300 кабыл

@user-nq3kc3px8s

5 жыл бұрын

@@user-sz1ee6cl2f 5308 -весчь!!!, только под платошу попадпет....... , каминз 4isbe особо не хвалят , 50х50 , так же как и ямз 534....... но вцелом мне камаз больше нравится чем газон , посадка за рулем удобная, мне его кабина напоминает сканию один в один ,лобовое ниже панели , ето не вольво -маз (одинаково ,панель на уровне шеи), посадка несмотря на древность кабины но как в легковой , на воздухе 16 года рулевая колонка, регулировка пневматическая, в отличие от зубра...... и что самое главное полная масса 11900 , ставь мотор хоть на тонну ,аль полторы,все ровно с надстройкой и чистой г.п. пройдет как пятерка и ни какие весовщики не нагнут!!!!. У 4308 шасси как у зила 4331 , балка со ступичными подшибниками и шкворнями и задние подшибники ,да и полуоси одинаковые по мощности , единственное на фоне шасси дохлым смотрится кпп и мотор, на зф после 60 тысяч изнашиваются пластиковые втулки и передачи которые вперед плохо включаются, меняются на раз- два и в путь ,но у меня тема воткнуть 236 с коробкой ....и в таком виде будет весчь ,в америке такая же тема с завода ,современный авто с древним движком.....kzread.info/dash/bejne/emqdstORZ5eWfso.html вот как раз эта тема , посмотри начало ,покупают нового Петруху и ставят мотор какой понравится ....пипец...

С наступающим Новым годом тебя Миша👍👍

Сними Валдай, вот там ГАЗ постарался)

@truckstv

5 жыл бұрын

Дааа, Валдай это нечто!

у нашего водилы на Скании при поднятие кабины заплечная девчонка вывалилась из спалки на торпедо и потом на пол. Говорил, что пришлось в травму вести ближайшую.

Лайк за музыку из мира животных. Посмеялся от души)

"Отечественный авто-прон" точно сказано!))))

Купили донора тоже 2006 года, рамы разные, рессорные кронштейны разные, карданы разные, поперечены в рамках тоже отличаются!!!!

@user-pv2hr4kc9i

4 жыл бұрын

А ещё в этой модели хуева туча видов коробки ....

@user-el9lx7sz8z

3 жыл бұрын

Левая сборка

Дует со всех щелей это зимой плохо, а вот летом вместо кондиционера охлаждение))

Desde chile veo tu programa, pero sería bueno que lo subtitularas al español, felicitaciones saludos.

Проффессор сейчас волосы на жопе рвет ))) Это должен быть его обзор )))

@truckstv

5 жыл бұрын

Почему?

@perec7777

5 жыл бұрын

Миха ну ты смотрел его видосы ?) У него такой же камазик бегает и он регулярно снимает на него видосы,типо ( что стало с камазом за 100 тыс км )

@user-vr7pi9jh4c

5 жыл бұрын

Лучше ты написал что КАТИТ делает))))

@fisker91

5 жыл бұрын

Да у него это не камаз а мерседес какой то думаю его купили с патрохами заводы по экскурсии, и Маз обсирает

@benderrodrigez351

5 жыл бұрын

@@perec7777 у Професора ремонтная база серьезная, за машинами следит, вот он и ходит у него.

На какую камеру и оптику снимается?)

Делай обзор на мерседес 1117и817и814 пожалуйста

Зделай пожалуйста видео про фотон ауман 1093,1099 очень жду!

06:07 "Автопроном" - очень в тему оговорился =D

@truckstv

5 жыл бұрын

даж вырезать это не стал))

Мишинка нормальная, сам эксплуатирую такую. Заводской тандем, объем 82 куба, кабина с двумя спальниками увеличенная, жить можно. Работает на уровне с "большими" машинами, только на легких и объемных грузах. Двигатель как в обзоре, только не чипованый.

@truckstv

5 жыл бұрын

Зад на пневме?

@sergeylobanovskiy3996

5 жыл бұрын

Под платоном ходите, или можно обойти?

Всегда любил этот камаз

37.58 пока едешь гружённый,он мягкий,а если пустой то как мячик по дорогам. в заволжье в звенигово морки волжск и так далее ходили,там как мячик по дороге скакали

Хороший аппарат !

честь и хвала энтузиасту Жене,который ездит на этом камазе.

Уж очень сильно он напоминает Izuzu Forward 1990-1995 годов выпуска. Особенно его строительные модификации. )))))

Подскажите пожалуйста эту модель сняли с производства или нет?

Орнул "отечественный автопрон" :D

оговорка Миши "автопрон" - это точно))) ржавый прон как он есть)

Мишаня ещё раз спасибо за канал, я с нетерпением жду твои видосы! Когда сделаешь прямой эфир и пообщаешься с нами, и ещё раз спрашиваю когда приедешь к нам в гости в Израиль!!! СССПППАААСССИИИБББООО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...……………….

Бычка в студию!!